陜西有色金屬復合材料技術理論與應用

制備可生物降解組織工程用仿生人工骨材料的方法 730     

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本發明公開了一種制備可生物降解組織工程用仿生人工骨材料的方法，包 括以下步驟：將羥基磷灰石混懸液加至類人膠原蛋白溶液中，加入京尼平交聯， 真空冷凍干燥制得類人膠原蛋白/羥基磷灰石粉末；將類人膠原蛋白/羥基磷灰石 粉末加至殼聚糖溶液中，用NaOH溶液調至溶液pH至7.0，重復加入類人膠原 蛋白溶液和殼聚糖溶液，然后加入京尼平溶液交聯；將混合溶液冷凍干燥；將 細胞密度為5×104cells/cm2的BMSCs接種于上述材料上；培養1-10d后，換誘 導培養基培養BMSCs細胞，誘導其向成骨方向分化，最終形成具有誘導骨活性 的骨修復復合材料。本發明制備的人工骨材料骨誘導活性以及免疫相容性優異， 徹底杜絕了動物膠原蛋白支架材料所不可避免的病毒隱患，使用安全性大幅度 提高。

協同拓撲構型與纖維路徑的柔性機構優化設計方法 1248     

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本發明公開了一種協同拓撲構型與纖維路徑的柔性機構優化設計方法，通過在柔性機構構型拓撲優化時，同時考慮連續纖維路徑的優化，解決盲目選擇纖維鋪放路徑的問題；通過采用多項式模擬纖維路徑，間接優化多項式控制系數的設計思想，解決非凸優化及纖維路徑難以加工的問題。該方法充分考慮了拓撲優化與復合材料設計優勢，能從根本上改善柔性機構的變形和承載能力。

ZIF-8/C₆₀復合物衍生非金屬電催化劑的制備方法 669     

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ZIF?8/C₆₀復合物衍生非金屬電催化劑的制備方法。本發明采用共沉淀法將沸石咪唑酯(ZIF?8)與富勒烯C60進行復合，成功制備了ZIF?8/C60復合物，產物經1000℃煅燒獲得了多孔碳材料ZIF?8/C60?C，研究了該催化劑在堿性電解水析氧反應中的催化性能。結果表明，相比于ZIF?8?C和ZIF?8/C₆₀，ZIF?8/C₆₀?C具有最小的析氧過電位，當電流密度為10mA cm^?2時，其所需過電位僅為0.42V。富勒烯的引入不僅可以改善復合材料的導電性，還可以增大了ZIF?8/C₆₀?C的電化學活性面積，暴露更多的活性位點，證明富勒烯在制備ZIF?8/C₆₀?C復合電催化劑中具有重要的協同催化效應。

Ag納米粒子包覆的SnS/C柔性熱電纖維膜及制備方法 1097     

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本發明提供一種Ag納米粒子包覆的SnS/C柔性熱電纖維膜及制備方法，方法，包括如下步驟：步驟1，將預氧化后的SnCl2/PVP纖維膜在230?280℃下進行硫化，得到SnS/PVP纖維膜；步驟2，將SnS/PVP纖維膜在500?800℃下碳化，得到SnS/C柔性纖維膜；步驟3，將SnS/C柔性纖維膜依次在濃度為5％?15％的銀氨溶液和濃度為5％?10％L?抗壞血酸溶液中浸泡，得到Ag納米粒子包覆的SnS/C柔性熱電纖維膜。Ag納米粒子為SnS/C柔性熱電纖維膜提供了良好的導電性，從而提升了復合材料的熱電性能。

用作鋰硫電池催化材料的高熵合金制備方法 994     

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本發明為一種用作鋰硫電池催化材料——高熵合金納米材料的制備方法，該方法主要包括以下步驟：將二氰二胺、無水葡萄糖加入去離子水或乙醇中，再依次逐滴加入金屬鹽的水溶液低溫加熱并不斷攪拌，將溶劑蒸發得到混合物粉末。將混合物粉末在惰性氣體保護下熱處理，得到高熵合金納米顆粒?碳納米管復合材料。本發明采用簡單的機械混合結合熱處理方法得到了一種高熵合金納米材料用作硫正極催化材料，其兼具高導電性、吸附多硫化鋰及催化其轉化的能力，是一種新穎的高熵合金納米材料制備方法。

基于纖維素再生纖維膜的蛋白表面印跡聚合物的制備方法 943     

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本發明公開了一種基于纖維素再生纖維膜的蛋白表面印跡聚合物的制備方法，具體包括如下步驟：步驟1，制備纖維素再生纖維素膜；步驟2，將2?甲基咪唑溶解在甲醇和乙醇混合溶液中，形成溶液A；步驟3，將六水合硝酸鈷溶解在甲醇和乙醇混合溶液中，形成溶液B；步驟4，根據步驟1、步驟2和步驟3所得產物制備纖維素再生纖維膜@ZIF?67復合材料；步驟5，根據步驟4所得產物制備纖維素再生纖維膜@MOFs蛋白表面印跡聚合物。本發明利用納米級ZIF?67晶體賦予復合載體較大的比表面積和良好的孔等性質，通過纖維素再生膜介入ZIF?67的合成，解決了ZIF?67在后使用過程中的團聚現象。

試驗件局部屈曲載荷確定方法 1162     

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本申請屬于復合材料穩定性試驗局部屈曲載荷確定技術領域，具體涉及一種試驗件局部屈曲載荷確定方法，包括：在試驗件上選定局部屈曲載荷檢測區域；在局部屈曲載荷檢測區域的兩側粘接應變片；對試驗件施加壓縮載荷；以在局部屈曲載荷檢測區域兩側粘接的應變片，檢測局部屈曲載荷檢測區域兩側的應變載荷；計算局部屈曲載荷檢測區域兩側應變載荷的變化差異度；以局部屈曲載荷檢測區域兩側應變載荷變化差異度開始出現顯著變化時對應的壓縮載荷，作為局部屈曲載荷檢測區域的屈曲載荷。

用于重載卡車的碳陶制動盤 747     

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本發明屬于重載卡車制動盤技術領域，公開了一種用于重載卡車的碳陶制動盤，所述碳陶制動盤為三明治結構，包括：上盤體、法蘭盤體和下盤體；所述法蘭盤體設置在所述上盤體和所述下盤體之間；所述上盤體和下盤體均為碳陶復合材料；具有成本低、易裝配、耐高溫、長壽命的優勢。

各向同性陶瓷納米線預制體的制備方法 1092     

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本發明涉及一種各向同性陶瓷納米線預制體的制備方法，聚合物先驅體負載在活性炭粉上形成混合料并壓制成坯體模板，使模板上的聚合物先驅體在一定溫度下裂解，生長出大量相互交叉搭接的納米線。隨后氧化除去活性炭，制備出各向同性的互連三維網絡結構的陶瓷納米線預制體材料。本發明制得的各向同性陶瓷納米線預制體中納米線的成分純凈、結構均勻、尺寸可控、體積分數可調。工藝步驟簡單、周期短、成本相對較低，工藝還具有良好的穩定性、可重復性。同時該陶瓷納米線預制體兼具隔熱、輕質和電學、光學等功能，有望實現多功能一體化要求，拓展陶瓷基復合材料的應用領域。

覆銅板用半固化片及其應用 1074     

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本發明提出一種覆銅板用半固化片及其應用，采用無規排列的超高分子量聚乙烯纖維網、單向排列的超高分子量聚乙烯纖維層或纖維布等作為增強材料，浸漬由二乙烯基苯和三烯丙基異三聚氰酸酯改性的聚苯乙烯膠黏劑，得到半固化片。本發明中由二乙烯基苯和三烯丙基異三聚氰酸酯改性的聚苯乙烯膠黏劑與超高分子量聚乙烯纖維的相容性好，有利于膠黏劑浸透到超高分子量聚乙烯纖維中；采用該結構制作的復合材料和覆銅板具有更低介電常數、低介質損耗角正切、低吸濕性、同時還能具有優異的機械強度。

采用硫醇-異氰酸酯點擊化學反應制備異氰酸酯微膠囊的方法 977     

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本發明涉及一種采用硫醇?異氰酸酯點擊化學反應制備異氰酸酯微膠囊的方法，利用芳香族異氰酸酯和脂肪族異氰酸酯的活性差異與，以及與硫醇反應活性的差異，采用胺催化硫醇?異氰酸酯點擊化學，使用活性較高的芳香族異氰酸酯對活性較低的脂肪族異氰酸酯進行包封，制備自修復微膠囊。解決了現有技術中異氰酸酯是防腐蝕涂層中的單組分修復劑，然后其難以包覆的問題。以點擊化學的優勢，巧妙利用活性差異進行完成了包覆。該方法提供了一種新的制備異氰酸酯微膠囊的方法，對自修復復合材料意義重大。

在碳纖維表面噴涂氧化鋁?碳化硅晶須抗氧化涂層的方法 773     

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本發明公開了一種在碳纖維表面噴涂氧化鋁?碳化硅晶須抗氧化涂層的方法，包括預處理CF和Al2O3?SiCw溶膠的制備，CF表面Al2O3?SiCw溶膠的噴涂，以及CF表面Al2O3?SiCw涂層的熱處理三個步驟，通過溶膠噴涂法在CF表面制備Al2O3?SiCw(氧化鋁?碳化硅晶須)抗氧化涂層，提高了CF在有氧氛圍下的抗氧化性能，為制備具有良好力學性能的CF/HA復合材料奠定了一定的研究基礎。

水分散芳綸納米纖維/納米纖維素復合體系及紫外屏蔽型透明薄膜的制備方法 1137     

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本發明公開了一種水分散芳綸納米纖維/納米纖維素復合體系及紫外屏蔽型透明薄膜的制備方法，首次通過添加少量具有優異熱力學穩定性能性、紫外屏蔽性能的芳綸納米纖維，將納米纖維素與芳綸納米纖維經過高剪切及再分散技進行均勻混合與分散，經過超聲脫氣、真空抽濾、低溫干燥等步驟得到具有一定透明度的紫外屏蔽納米纖維復合薄膜。本發明采用天然植物纖維為基本原料，降低了生產成本，有效解決了現階段紫外屏蔽材料所存在的有毒、難降解等問題。同時采用合成芳綸納米纖維顯著改善了復合材料的熱力學性能和優異的紫外屏蔽性能。本發明制備過程簡單、成本低廉，性能優異且綠色可降解，具有廣闊的應用前景。

MoS₂/NiCo₂S₄/CFP三維分級結構及其制備方法 914     

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本發明公開了一種MoS₂/NiCo₂S₄/CFP三維分級結構的制備方法，用于提高電催化析氫的效率。它是采用兩步水熱的方法合成，形成了以碳纖維為基體生長二維MoS₂納米片層包裹的NiCo₂S₄納米線陣列，利用碳纖維提高材料的導電性，并利用導電性良好的自支撐NiCo₂S₄納米線陣列充分分散二維MoS₂納米片層，形成了MoS₂/NiCo₂S₄/CFP三維分級結構，利用分散的MoS₂納米片層暴露的高密度活性位點顯著提高電催化析氫活性。不僅如此，整個三分級結構構型為電子的快速傳遞以及氣體的迅速導出提供了有效通道。本發明的技術思路簡單清晰，復合材料顯著增加了電催化析氫效率。本發明公開了水熱法制備二維材料基分層級材料及增強電催化析氫效率的技術思路。

碳/碳材料硅酸鋯—磷酸鋁復合抗氧化外涂層的制備方法 925     

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一種碳/碳材料硅酸鋯-磷酸鋁復合抗氧化外涂層的制備方法，將ZrSiO4、AlPO4、SiO2粉體混合均勻得粉料A；將粉料A加入異丙醇中得溶液B；向溶液B中加入單質碘，超聲震蕩、磁力攪拌得溶液C；將溶液C倒入反應釜中，然后將帶有SiC內涂層的C/C復合材料試樣夾在水熱釜內的陰極上，將水熱釜密封并放入微波發生器中電弧放電反應，待反應結束后自然冷卻到室溫；取出試樣，然后將試樣置于恒溫干燥箱中干燥得碳/碳材料硅酸鋯-磷酸鋁復合抗氧化外涂層。本發明采用微波水熱電弧放電沉積法，反應在水熱釜中一次完成，不需要后期熱處理，反應周期短，成本低，所制備的涂層厚度均勻無貫穿裂紋和微孔，與SiC過渡層有較強的結合力。

阻燃型光固化膠及其制法 821     

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本發明提供一種阻燃型光固化膠及其制法,膠由改性溴化環氧樹脂和甲基丙烯酸甲酯及安息香醚類等組成?？砷_發應用于復合材料、膠粘劑及涂料等功能高分子材料領域,具有良好的阻燃、耐熱及粘結性,有節能、省時、無污染實現工業化的有利條件,便于自動化生產,產品質量易于保證。

碳纖維等離子體處理涂覆納米石墨烯的表面改性的方法 1181     

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本發明涉及一種碳纖維等離子體處理涂覆納米石墨烯的表面改性的方法，其特征在于：以納米石墨烯和碳纖維材料為原料，通過等離子體處理涂覆的方法在碳纖維材料表面涂覆納米石墨烯涂層制備而成。包括：（1）將納米石墨烯利用超聲波震蕩技術配制成有機溶劑或水的0.5～10％溶膠液，（2）將上述石墨烯溶液涂覆在碳纖維的表面，干燥，（3）將上述碳纖維置于等離子體裝置上，將等離子體噴射到碳纖維表面，處理功率為100W-1000W，時間為10s-900s，產生表面改性。該方法可以形成高性能的復合材料，進一步提高碳纖維的力學性能、導電性及耐熱性。本發明成本低、操作簡單、適用性強、處理效果好、不易引起環境污染，適合工業化生產。

交聯聚氯乙烯泡沫夾層結構零件的成型方法 1010     

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本發明屬于航空復合材料零件制造技術領域,涉及一種解決交聯聚氯乙烯泡沫夾層結構零件受熱膨脹的方法。本發明首先是對交聯聚氯乙烯泡沫的尺寸穩定性進行測試,將切割成正方體的泡沫芯封裝在真空袋內后在加溫爐中加熱,并在不同溫度下記錄尺寸變化量,分別計算出X、Y、Z三個方向上的膨脹率或收縮率,根據零件的實際形狀和模具約束情況來確定外形預收縮方向和收縮量,合理的對泡沫芯材進行外形機械加工,將可能發生膨脹的部位的膨脹量切除;芯層加工好后,采用中溫固化膠粘劑作為芯層與蒙皮的粘接劑,鋪貼蒙皮后進行零件共固化整體成型,確保零件不會分層。

環控導管的成型方法 882     

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本發明公開了一種環控導管的成型方法，屬于復合材料制品成型技術領域。該方法包括：制備芯模；在芯模外表面鋪貼預浸料；將鋪貼有預浸料的芯模放入環控導管成型模具的型腔；在芯模內腔表面鋪貼第一封裝膜層，在環控導管成型模具外表面鋪設第二封裝膜層，第一封裝膜層和第二封裝膜層密封連接，形成封閉空間，得到第一封裝模具；對第一封裝模具進行固化。在本發明中環控導管的預浸料鋪貼在芯模和環控導管成型模具之間，依靠真空負壓使芯模緊密貼合環控導管鋪層預制體內壁，并將壓力傳遞至環控導管成型模具上，因此環控導管鋪層預制體外壁也實現了緊密貼合，成型后同時具有高表面質量的內外壁；并且，采用低溫固化工藝，實現低成本化。

用于飛機靜力試驗的模擬擾流板加載件 1175     

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本實用新型屬于飛機結構件強度試驗技術領域，具體涉及用于飛機靜力試驗的模擬擾流板加載件。它包括擾流板主體、第一連接接頭、第二連接接頭，在所述擾流板主體一側預留接頭連接區域，其外形同原復合材料擾流板；第一接頭與第二接頭分別通過螺栓連接至擾流板主體一側。本加載件避免使用生產成本較高以及周期較長的復合材料擾流板作為加載件，從而大幅度降低試驗周期、試驗費用和試驗風險。

橋梁懸臂澆筑中掛籃上的支撐滑移機構 977     

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本實用新型提供了一種橋梁懸臂澆筑中掛籃上的支撐滑移機構，包括滑道，滑道的上方設置掛籃，掛籃的主梁的下方設置支撐塊可在滑道上滑動，主梁的前后兩側設置固定孔，固定孔中設置軸套，軸套的外圓面固定連接固定塊將軸套與主梁相互固定；支撐塊的上端面設置連接耳板，連接耳板上開設有與軸套的內徑相應的穿孔，主梁嵌入連接耳板之間，穿孔中設置銷軸穿入軸套使連接耳板與軸套同軸。本實用新型設計了一種支撐滑移機構，能夠在掛籃滑移時保證前支點與滑道由線接觸變為面接觸，同時增加一層摩擦系數小的復合材料，讓復合材料與滑道之間相互滑移，掛籃向前滑移時，讓潤滑油能夠潤滑前支點和滑道，從而減小摩擦系數，延長滑道的使用壽命。

四點彎曲柔性支持裝置 1161     

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一種四點彎曲柔性支持裝置,兩對四元缸體組合件分別固定底座(8)和杠桿橫梁(1)上。四元缸體(2)之間通過U型導管(13)連接。四元缸體(2)相鄰油腔之間有通孔;活塞(3)一端位于四元缸體(2)的油腔內,另一端與耳叉(4)連接。堵帽組合件(10)安裝在四元缸體(2)兩端。刀口(5)插入耳叉(4)的兩耳之間,并通過螺栓(11)將刀口(5)與耳叉(4)連接;螺栓(11)位于滾動軸承(19)內;滾動軸承(19)安裝在刀口(4)的連接孔內。本實用新型消除了現有技術對試驗件的約束,使非對稱/非均衡復合材料層壓板產生明顯的扭轉耦合變形,用于測量非對稱/非均衡復合材料層壓板的性能,具有結構簡單和操作方便的特點。

基于金屬濺射薄膜技術的燒蝕傳感器 762     

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本實用新型涉及一種基于金屬濺射薄膜技術的燒蝕傳感器，包括一個內置有燒蝕傳感器敏感組件的外殼，其中燒蝕傳感器敏感組件由金屬絲柵、基底材料、引線組成，金屬絲柵通過金屬濺射薄膜工藝鍍在基底材料上，引線的一端與金屬絲柵連接，另一端自外殼向外引出的信號傳接至信號調理模塊，在外殼與燒蝕傳感器敏感組件之間塞置有填充物。本實用新型的特點是可實現對C/C復合材料的線燒蝕量進行實時在線測量，輸出信號大小與C/C復合材料線燒蝕量的變化成正比例關系，同時分辨率高、測量精度高，對被測材料本體的破壞也很小。

具有加固結構的磚土混合墻體 930     

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本公開實施例是關于一種具有加固結構的磚土混合墻體，包括：磚墻，所述磚墻呈矩形框設置；土墻，土墻內嵌設置于磚墻的矩形框內；加固網條，加固網條的兩端設置在磚墻上，主體部分設置在土墻上；固定件，固定件用于將加固網條的兩端固定于所述磚墻上；所述復合材料面層設置于所述磚墻的至少一邊的墻面上。本實施例中，通過在土墻上設置加固網條，增強了磚土混合墻體的水平受剪承載力，還將土墻和磚墻有效地連接在一起，提高了墻體的整體性。在磚墻上壓抹復合材料面層，新舊材料易結合，可以提高墻體的剛度、增強變形能力。采用以上結構可以有效約束內嵌土墻，控制土墻外閃，延緩墻體裂縫的產生。施工工藝簡單，對原結構基本無二次損傷、造價較低。

330kV防冰閃復合絕緣子 746     

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本實用新型涉及一種330kV防冰閃復合絕緣子串,包括一個其上串接有多片絕緣子傘的330kV復合絕緣子串,在絕緣子串桿體上部加裝有一個直徑Φ300～Φ400mm大于絕緣子普通傘的復合材料超大傘裙,從絕緣子串桿體上部開始,每隔適當距離加裝一個直徑Φ245～Φ300mm的復合材料超大傘裙。本實用新型通過上述的大小直徑相間的絕緣子串組合方式,提高了絕緣子串的平均覆冰橋接時間,改善了覆冰絕緣子串的電氣性能,在覆冰時,該絕緣子串閃絡電壓明顯提高;同時,由于超大傘裙外徑大,難形成連續的冰柱,在冰雪融化時也不會造成雨閃。產品具有結構合理、性能可靠、能有效提高污穢覆冰復合絕緣子交流閃絡電壓的優點。

液冷系統管路接口 778     

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本實用新型屬于航空技術領域，特別涉及一種液冷系統管路接口，機上接頭，機上接頭具有筒狀的外插座與位于外插座內部并與外插座同軸的內插座；地面設備接頭，地面設備接頭具有筒狀的外插頭與位于外插頭內部并與外插頭同軸的內插頭；外插座與外插頭連接，內插座與內插頭連接，實現了飛機液冷系統加/排液一體化，接頭選用復合材料，大幅度減輕了接口結構重量，相較于金屬材料，液冷系統管路接口選用復合材料具有更好的抗疲勞和抗腐蝕性。

收縮式提拔套管 857     

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本實用新型公開了一種收縮式提拔套管，包括外管和內管。本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在外管內滑動連接有內管，使得內管能夠在滑塊與滑槽的配合作用下在外管內進行提拔，從而能夠在使用過程中根據線纜段子的連接長度對套管本身的長度進行調節，使用起來很方便；本實用新型管體采用復合材料制成，且復合材料包括聚胺脂構成的耐高溫層，阻燃橡膠材料構成的阻燃層以及絕緣層，使其更能適應外部各種復雜環境，增加了其使用壽命，從而提高了該套管組件的使用安全性，而且阻燃層的設計，能夠在所套的電線接頭因為功率過大溫度升高時，防止套管因為受熱發生火災，避免造成無法預測的經濟損失。

高阻靜電放電器 1187     

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本公開提供一種高阻靜電放電器，涉及防靜電技術領域。該高阻靜電放電器包括固定座、以及與所述固定座連接的靜電放電桿；所述固定座采用金屬材料制作，所述靜電放電桿采用復合材料制作；在使用時通過所述固定座將所述高阻靜電放電器固定于飛機的機翼和尾翼上。本公開實施例提供的高阻靜電放電器，通過將固定座選用金屬材料制作，靜電放電桿選用復合材料制作，從而使得固定座比靜電放電桿可靠性高，即靜電放電桿先于固定座損壞，而固定座與飛機蒙皮相連，從而通過保證固定座的完好性，進一步確保了飛機蒙皮不受損壞。

耐高溫雷管 806     

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本實用新型公開了一種耐高溫雷管，包括依次連接的彈簧、導電桿和電雷管，所述彈簧和導電桿之間還設置有電阻。本實用新型在原機械安全雷管的雷管座部分進行改進，使其電阻由原0.5-1.5Ω升至50-70Ω。電阻升高后可有效地抑制靜電及雜散電流對電雷管的意外沖擊，極大地提高雷管整體的安全性及可靠性。同時，本實用新型采用由T711-MF復合材料制得的導電桿，T711-MF復合材料具有良好的耐磨性、較好的導電性、高耐熱震性、低線膨脹系數、易于精加工等優點，該材料廣泛應用與航天航空等軍工產品。

空壓機用活塞環研發裝置 959     

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本實用新型提供一種空壓機用活塞環研發裝置，包括活塞環成型模具；所述活塞環成型模具包括型腔塊、下型芯塊和上型芯塊；型腔塊和上型芯塊均為筒狀結構，型腔塊的內徑與上型芯塊的外徑配合；下型芯塊為階梯軸結構，包括直徑依次減小的一級軸段和二級軸段，一級軸段直徑與型腔塊的內徑配合，二級軸段的直徑與上型芯塊的內徑配合；使用時，下型芯塊豎直放置，下型芯塊同軸插入型腔塊中，一級軸段位于二級軸段下方，上型芯塊插入型腔塊中。本實用新型可以快速制備活塞環，便于對活塞環進行摩擦磨損性能測試，從而評價復合材料性能，并根據評價結果對復合材料配方和配比進行調整。