本發明屬于新能源汽車領域,尤其是一種新能源汽車節能充電樁,針對現有的新能源汽車的充電樁多數采用市電的方式進行供電,每次充電費用過高,能源損耗大,充電線容易出現冗余的現象,不利于使用的問題,現提出如下方案,其包括底座,所述底座的頂部固定安裝有充電箱,且充電箱為中空設置,所述充電箱的一側固定安裝有操作塊,且操作塊上設有腔室,所述充電箱的一側轉動安裝有從動軸,本發明較之傳統的新能源汽車充電樁,可以將汽車的充電能耗從太陽能轉化而來,可以節省使用者充電的電能損耗,降低充電成本,有利于保護使用者的利益,通過設置的收線塊和收線軸,可以有效的避免充電線冗余的現象,保證充電過程的穩定性。
本發明屬于新能源汽車領域,尤其是一種新能源汽車防疲勞座椅,針對現有的新能源汽車的座椅在駕駛員感覺到疲勞時不能對駕駛員進行放松的按摩,其功能性不多,影響駕駛員的駕駛或者休息時的舒適度的問題,現提出如下方案,其包括新能源汽車,所述新能源汽車上設有坐墊,且坐墊的一側設置有靠背,靠背的一側固定安裝有安裝塊,且安裝塊上設有腔室,腔室的底部內壁上滑動安裝有滑板,且滑板的一側固定安裝有多個橫柱,多個橫柱的一端均貫穿腔室的一側內壁和靠背的一側并延伸至靠背的另一側,本發明較之傳統的座椅,可以同時為駕駛員的背部和太陽穴進行按摩,功能強大,提高駕駛員駕駛和在車上休息的舒適度,有效的抗疲勞。
本實用新型公開了一種便于新能源熱水器固定的構造,包括固定板,其特征在于,所述固定板的下表面對稱貼合有支撐架,每個所述支撐架相對應的一側共同固定連接有支撐板,所述支撐板上固定連接有電機,所述電機的輸出端焊接有轉動軸,所述轉動軸依次貫穿設有第一轉動齒輪和主動輪,所述支撐板上轉動連接有從動輪,所述主動輪和從動輪共同套設傳動帶,所述支撐板上對稱設有第一轉動齒輪、第二轉動齒輪和第三轉動齒輪,所述第一轉動齒輪、第二轉動齒輪和第三轉動齒輪共同套設有鏈條。本實用新型結構簡單,使用便捷,便于新能源熱水器進行固定安裝,提高了新能源熱水器安裝的工作效率,有利于新能源熱水器的推廣和普及。
本發明屬于新能源汽車領域,尤其是一種新能源汽車用電池保護裝置,針對現有的新能源汽車的電池安裝時多數采用和電池安裝盤硬性連接的方式,緩沖效果不佳,影響電池的使用壽命,電池在工作時產生的熱量和后備箱對流速度慢,電池容易出現溫度較高的現象的問題,現提出如下方案,其包括新能源汽車,所述新能源汽車上設有后備箱,所述后備箱上設有腔室,腔室的底部內壁上固定安裝有隔離箱,且隔離箱上設有空腔,空腔的底部內壁上固定安裝有電池安裝板,本發明較之傳統的新能源汽車的電池保護裝置,摒棄原有的硬性連接,提高吸能的效果,能延長電池包的使用壽命,電池包所處區域的散熱效果佳,電池包不會出現溫度較高的現象。
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