本發明提供一種無源空間環境航天器自適應變形機構,包括混雜復合材料驅動板、遮光罩和鉸鏈,兩個混雜復合材料驅動板與一個遮光板通過鉸鏈連接構成一個自適應變形單元,多個自適應變形單元通過隔熱連接件連接構成自適應變形機構。本發明利用太陽光輻射增加混雜復合材料驅動板的溫度,并通過遮光板降低混雜復合材料驅動板的溫度,進而使得混雜復合材料驅動板隨著溫度變化發生熱變形,并利用混雜復合材料驅動板的熱變形驅動機構整體發生自適應變形。本發明利用太陽光作為能源驅動混雜復合材料驅動板,擺脫了自適應變形機構對航天器能源的依賴,實現了無源化設計。
本發明提供了一種推進劑貯箱裙座安裝結構及其制造方法,它包括金屬內襯(1)、纏繞在金屬內襯(1)外面的第一復合材料層(2)、纏繞在第一復合材料層(2)外面的第二復合材料層(3)、涂在第二復合材料層(3)外面的環氧樹脂膠(4)、與環氧樹脂膠(4)膠接的貯箱裙座(5)、纏繞在貯箱裙座(5)外面的第三復合材料層(6)。貯箱通過裙座安裝在總裝結構上,貯箱裙座(5)采用鋁合金或復合材料制成,通過膠接的方式和纏繞的方式固定在貯箱殼體上,承受貯箱軸向、橫向過載等力學環境。本發明解決了現有大容積復合材料纏繞殼體貯箱安裝結構設計、制造困難、抗力學環境差等問題,提高了貯箱整體結構效率和力學環境適應性。
一種汽車防撞保護構件總成,包括防撞橫梁和吸能盒骨架,防撞橫梁和吸能盒骨架均為金屬件,吸能盒骨架固定在所述防撞橫梁內側,保護構件總成還包括連續纖維增強片和非金屬復合材料模塊,非金屬復合材料模塊包括一體成型的防撞梁復合材料加強筋和吸能盒復合材料加強塊,連續纖維增強片采用粘接劑粘結于防撞橫梁內側,防撞梁復合材料加強筋包裹于防撞橫梁的內側,吸能盒復合材料加強塊填充于吸能盒骨架內部,吸能盒骨架與車身連接。本發明采用金屬/非金屬復合材料制成防撞保護件總成,有效減輕防撞保護構件總成的重量,采用金屬件預埋并且在模壓過程中使非金屬將金屬局部包覆,實現了金屬/非金屬的可靠連接,增加總成的集成度,提高了生產效率。
本實用新型公開了一種大型供水管道粘結多層纖維布加固結構,屬于結構加固技術領域。它包括管道本體、第一層纖維布復合材料層、沙粒層、環氧砂漿層和第二層纖維布復合材料層,第一層纖維布復合材料層粘結在管道本體的內壁上,沙粒層粘結在第一層纖維布復合材料層的外壁上。由第一層纖維布復合材料層和第二層纖維布復合材料層,及二者中間夾一層環氧砂漿層構成纖維布復合材料夾砂管,本身具有較高的強度和剛度,能用于加固原有管道本體強度損失嚴重的供水管道,加固后的管道本體的耐久性能得到大幅度提升,并且代替了只有單層纖維布復合材料層,使原有管道本體的強度和剛度的提高率偏高。
本實用新型涉及熱輻射監測系統。熱輻射背景消除石墨熱源精密溫度監測系統,包括一石墨外殼,石墨外殼內設有一腔體,腔體內設有一被加熱物體,石墨外殼上設有兩個碳-碳復合材料管溫度監測裝置,其中一個碳-碳復合材料管溫度監測裝置的監測端口朝向被加熱物體,另一個碳-碳復合材料管溫度監測裝置的監測端口不朝向被加熱物體;碳-碳復合材料管溫度監測裝置包括一碳-碳復合材料管,碳-碳復合材料管遠離監測端口的一端設有一光敏三極管,兩個碳-碳復合材料管溫度監測裝置的光敏三極管分別連接一求差電路的兩個信號輸入端。本專利設有兩個碳-碳復合材料管溫度監測裝置,從而分別對被加熱物體和熱輻射背景進行監測。
本發明涉及一種耐高溫電磁屏蔽功能結構一體化輕質材料及其制備方法,該方法是先將化學鍍鎳后的碳纖維織物進行表面氧化,再采用SPEEK對其表面進行修飾得到SPEEK@CF?Ni織物,然后將SPEEK@CF?Ni織物和PEEK薄膜交替疊層,采用模壓法,制備由SPEEK@CF?Ni織物和PEEK薄膜交替層疊的復合材料,其中,SPEEK@CF?Ni織物是鍍鎳碳纖維織物及其表面均勻分布的SPEEK構成,SPEEK與鍍鎳碳纖維織物之間由氫鍵連接;SPEEK@CF?Ni織物和PEEK薄膜之間形成SPEEK與PEEK的分子鏈纏結結構以及共生片晶結構。SPEEK@CF?Ni/PEEK復合材料的密度小于1.6g/cm3;在180℃條件下,層間剪切強度(ILSS)為42~48MPa,拉伸強度為460~550MPa,拉伸模量為58~68GPa,電磁屏蔽效能為32~42dB。本發明的方法簡單,制得的復合材料使復合材料整體具有180℃高溫下的高拉伸強度、拉伸模量及ILSS。
本發明提供了一種真空閉模模具及其在整流罩真空閉模制造方法中的應用。本發明的真空閉模模具包括復合下模,在復合下模的上側設有復合下模上模塊,在復合下模上模塊上側的沿邊部分設有動態密封圈,在動態密封圈的一側設有翼型密封圈,在復合下模上模塊及復合下模的上方設有半剛性復合材料上模,在半剛性復合材料上模的低處設有儲膠器,在儲膠器的上端設有出膠口,在半剛性復合材料上模的高處設有注膠口,在注膠口的下端設有流道,半剛性復合材料上模的上側設有抽真空口。發明提供的真空閉模模具可應用在整流罩真空閉模制造方法中。本發明具有投資和生產成本低,生產效率高,基本無工業垃圾產生,所制得的產品性能優良和勞動環境好的優點。
本發明公開了一種鋰離子電池的錫-石墨復合的負極材料及其制備方法,該復合材料具有核殼結構,核殼結構由內核和外殼組成,所述內核為石墨,所述的外殼為金屬錫和無定形碳的均勻復合體。本發明采用有機溶劑體系,而非一般的水溶液體系,使石墨,金屬錫和有機高分子聚合物形成一種均勻的溶膠-凝膠體系,在材料制備過程中自始至終不發生沉淀,從而最終得到了具有特殊的核殼結構的鋰離子電池的負極復合材料。在該復合材料中,金屬Sn在C材料中的高度均勻分散,Sn微顆粒不易團聚,材料結構穩定,綜合了金屬錫的容量高和石墨材料穩定的良好特點,有效提高復合材料的充放電性能。
本發明涉及一種基于三維正交機織物的共形承載微帶陣列天線的織造方法,包括將紡織纖維和環氧樹脂在三維正交織機上織造并固化成型制作成復合材料;測得復合材料的介電常數和損耗角正切;基于得到的復合材料介電性能計算微帶天線輻射元的基本尺寸,據此設計天線陣列單元尺寸,計算設計阻抗匹配網絡結構與尺寸,按照以上尺寸,在三維織機上織造微帶天線陣列的基本結構。本發明不會在外力作用下或加工過程中因樹脂收縮等造成的內應力的作用下和基質部分分離;受到外層復合材料的保護大大提高其抗損傷能力;提高天線增益。
一種原位生成納米二氧化鈦制備抗紫外聚酯的方法,屬于復合材料領域。制備方法如下:首先合成水解速度可控的鈦的乙二醇鹽,然后對鈦的乙二醇鹽進行有機穩定化處理,使其水解速度進一步下降,爾后將其均勻分散在二元醇中制成穩定的前驅體漿料,最后與聚酯其他單體進行聚合或者共聚,原位生成粒度分布均勻納米氧化鈦顆粒,得到具有優良力學、熱學性能的抗紫外納米氧化鈦/聚酯復合材料。由此復合材料紡絲織造得到的織物的紫外線屏蔽指數大于50,將材料制成薄膜的紫外線屏蔽率大于99%。材料在紫外線照射1000小時后,力學性能下降幅度小于5%。本發明制備的納米氧化鈦/聚酯復合材料可用在纖維、薄膜與工程塑料等領域,提高材料對紫外線的屏蔽與抗老化能力。
本發明為車載式雷達天線罩制造法,涉及一種在不影響雷達天線正常工作下的車載式雷達天線罩,具體指采用與車體外型相協調、外表顏色相協調的復合材料夾層結構制品。復合材料夾層結構由耐候性透波外表涂料、纖維織物增強復合材料外蒙皮、若干層相互交叉疊加的“泡沫或蜂窩等芯材與纖維織物增強復合材料蒙皮”、透波內表涂料順序組成。在滿足其電磁性能指標和結構力學機械性能前提下,提高雷達天線的偽裝性和隱蔽性,提高雷達天線的使用可靠性、有效性、可用度、使用壽命和效費比等。
一種自生增強體的高頻磁場法細化工藝,屬于復合材料領域。本發明在管狀鑄型的內表面涂敷一層含有細化元素的涂層,然后在合金液澆注成型的過程中,首先利用感生高頻磁場對材料表面產生的加熱效應,營造材料表面的細化環境,而后降低高頻磁場對材料的加熱效應,增強感生高頻磁場對自生增強體的偏聚效應,遷移并重熔增強體,最后,使材料冷卻凝固,獲得表面性能優異的自生梯度復合材料。本發明能夠在自生梯度復合材料的形成過程中針對性地完成表面偏聚增強體的細化,增加細化元素對增強體的跟隨性,提高自生梯度復合材料的表面性能,節約制備成本。
本發明提供了一種變分漸近的細觀力學模型預測復材熱力學等效特性的方法,其特征在于,設置復合材料的基體相和增強相的材料參數;設置分析方法、復合材料增強相結構以及分析類型;設置分析參數,包括分析時間、時間增量、施加載荷的載荷類型、施加載荷的載荷方向以及施加載荷的載荷增長速率;設置復合材料結構組分;運行分析。本發明能夠利用三維復合材料微觀結構的仿真軟件來模擬計算復合材料微觀結構的等效特性,可以快速預測不同體積分數下復合材料等效特性,并通過計算出的結果進行快速設計,避免了對復合材料的單次計算次數,建立整個復合材料微觀結構分析模型,從而在減少了計算次數、時間和資源浪費的情況下能夠保證結果準確度和計算效率。
一種利用納米二氧化鈦原位制備抗紫外線輻射聚酯的方法,屬于復合材料領域。方法如下:首先采用納米二氧化鈦為紫外線屏蔽劑,然后對其進行無機/有機復配表面改性,使其能均勻分散在聚酯聚合的單體之一即二元醇中,然后將配好的納米二氧化鈦/二元醇漿料通過高速分散與循環砂磨處理到納米氧化鈦的平均粒徑小于50納米,最后與聚酯其他單體進行聚合或者共聚,在聚合過程中原位得到抗紫外納米二氧化鈦/聚酯復合材料。由此復合材料紡絲織造得到織物的紫外線屏蔽指數大于50,將材料制成薄膜的紫外線屏蔽率大于99%,在紫外線照射1000小時后,力學性能下降幅度小于5%,該復合材料可用在纖維、薄膜與工程塑料等領域,提高材料對紫外線的屏蔽與抗老化能力。
本發明涉及一種高速列車制動材料制備的技術 領域,尤其是一種高速列車制動用碳/碳復合材料的制備方法。 特征在于用大絲束聚丙烯腈碳纖維或預氧絲無緯布和短切纖 維薄氈針刺形成坯體,用快速液氣相沉積法在碳纖維表面沉積 熱解碳層,使坯體致密到 1.50g/cm3左右,再用中壓浸漬、 中壓碳化方法進一步使坯體致密到 1.70g/cm3~ 1.80g/cm3,形成碳/碳復合材料預 制件,將該預制件進行高溫石墨化處理得到高速列車制動用碳 /碳復合材料。本發明通過采用低價的大絲束碳纖維和快速液氣 相沉積致密技術,綜合運用中壓浸漬、中壓碳化技術,有效解 決了制約碳/碳復合材料應用的成本問題。
本發明提供一種高效散熱器以及制造這種散熱器的方法,應用于電子產品散熱領域,其包括一基板,以及固定在該基板上的多個散熱片;所述基板以及散熱片是由一種高分子復合材料模塑一體成型的,所述高分子復合材料包括石墨纖維以及復合基體樹脂。依照本發明的材料和方法制成的散熱器,將高分子石墨纖維復合材料經過工藝和流體設計,根據復合材料的物理性能具有各向異性的特點,按照不同器件對散熱器的性能要求設計導熱系數和導熱方向,設計出具有定向傳熱功能以及熱導系數可以設計的散熱器。
本發明公開了一種電動/高壓耦合彈性壓榨機的陽極材料。它是由30?60%的碳纖維與40?70%的丙綸纖維或聚丙烯纖維混合編織得到的編織物,即碳纖維復合材料布;碳纖維選用電阻率為36?144歐姆米,抗拉強度為3530?4410Mpa,纖度為400?700g/1000m,燃燒性為UL94V?0,鹵素含量為Cl< 900、Br< 900、Cl+Br< 1500的碳纖維??蓪⑻祭w維復合材料布安裝在常規板框過濾機的陽極濾框的濾布的后面,或將碳纖維復合材料布直接替代陽極濾框的濾布,與正極電源相連接,做陽極使用。本發明中用碳纖維復合材料做陽極材料,電導率可控,成本低,壽命長,能量利用率高,安裝方式靈活。
本發明涉及一種能夠高效消能的玻纖強化高架橋防撞墻及其制作方法,其組裝結構為:最外層為鋼覆結構,所述鋼覆結構內設置有作為結構支撐的鋼制護欄以及用于消能的復合材料消能防撞部件,所述復合材料消能防撞部件包括一層高性能纖維增強復合材料層,在高性能纖維增強復合材料層以內填充有耗能閉孔夾芯材料,在耗能閉孔夾芯材料中設置有纖維增強復合材料消能體,所述纖維增強復合材料消能體橫向貫穿耗能閉孔夾芯材料。與現有技術相比,本發明纖維增強復合材料具有較好的力學強度,使得表層不易損壞,同時,由于復合材料的高耐候性能,在日常使用過程中保護裝置基本免維護。
本發明提供了一種聚氨酯拉擠成型制品,聚氨酯拉擠成型制品包含聚氨酯拉擠成型復合材料和施用在復合材料上的涂層,聚氨酯拉擠成型復合材料包含聚氨酯樹脂基體和增強材料并且通過聚氨酯拉擠成型工藝制備,聚氨酯樹脂基體通過包含如下組分的聚氨酯組合物制備:A)異氰酸酯組分,其包含一種或多種多異氰酸酯;B)異氰酸酯反應性組分,其包含:b1)第一聚醚多元醇,第一聚醚多元醇的官能度為2?3,羥值為10?120mgKOH/g;b2)第二聚醚多元醇,第二聚醚多元醇的官能度為3?8,羥值為810?1900mgKOH/g;b4)一種或多種異氰酸酯反應性阻燃劑。本發明提供的聚氨酯拉擠成型制品即具有良好的阻燃性,而且涂層與復合材料之間也具有良好的粘附力。
本發明公開了一種氣體擴散層及其制備方法和應用。該氣體擴散層包括依次貼合的第一微孔層、第二微孔層和基底層;第一微孔層包括碳粉、聚四氟乙烯和SiO2/還原氧化石墨烯復合材料;第一微孔層的SiO2/還原氧化石墨烯復合材料中SiO2的質量百分比為5~50%;第二微孔層包括碳粉、聚四氟乙烯和SiO2/還原氧化石墨烯復合材料;第二微孔層的SiO2/還原氧化石墨烯復合材料中SiO2的質量百分比為5~50%;第一微孔層中SiO2占第一微孔層的質量百分比低于第二微孔層中SiO2占第二微孔層的質量百分比。本發明可確保大電流密度下擴散層的疏水特性,水氣傳輸性能好,優化燃料電池性能。
本發明公開了一種新型抗靜電聚丙烯材料,按以下重量百分比的原料配制成:聚丙烯80~97%,導電纖維1~10%,增韌劑POE0~10%,偶聯劑0.1~0.5%,抗氧劑0.1~1%,其他助劑0~2%。本發明的優點是:1、本發明使用適量導電纖維在復合材料體系中,使得所制得的聚丙烯復合材料具有更好的抗靜電特性。2、本發明所制得的聚丙烯復合材料在保證材料抗靜電性能的同時,材料的各項物理力學性能基本不受影響。3、本發明提出的改善聚丙烯復合材料抗靜電性能的方法制備工藝簡單、生產成本低。
本發明涉及一種超高分子量聚乙烯電梯滑動導靴靴襯及其制備方法,靴襯包括制品B以及沿制品B長度方向相對設置在制品B上的兩件制品A,并且制品B與兩件制品A共同組合成與電梯滑動導靴形狀相適配的構型,制品A與制品B采用超高分子量聚乙烯樹脂或以超高分子量聚乙烯樹脂為基體的復合材料,通過注塑成型工藝制備而成,其中復合材料中超高分子量聚乙烯樹脂的質量分數為45-75%,其余為低分子量聚烯烴樹脂。與現有技術相比,本發明首次將超高分子量聚乙烯復合材料用于制作電梯滑動導靴靴襯,利用超高分子量聚乙烯高強度、耐磨的優異力學性能以及耐化學腐蝕、耐老化性能優異的特點,實現了超高分子量聚乙烯復合材料在異形件制品的應用。
本實用新型公開了一種電池箱,所述電池箱包括殼體和內膽,所述殼體由金屬材料制成;所述內膽設置在所述殼體的內壁上,所述內膽由復合材料制成,所述復合材料為SMC復合材料、SMC復合材料和氣凝膠的混合物、PCM復合材料、PCM復合材料和氣凝膠的混合物、碳纖維材料中的一種。上述電池箱,使用復合材料制成的內膽,一次成型,加工精度高,保溫性好,阻燃性好,成型結構性高;復合材料的絕熱性,可降低環境溫度對電池箱內部的溫度的影響,可有效解決電池箱內凝露的發生;復合材料制成的內膽還可提高電池箱的耐腐蝕性,提高電池箱的使用壽命;而在內膽的外部設置殼體,可增加內膽以及電池箱整體的強度,克服復合材料的內膽強度較弱的問題。
本發明的提供的一種多層自屏蔽型壓電薄膜傳感器及制備方法,絕緣層通過金屬電極復合蝕刻裝置,復合得到第二電極層、絕緣層和信號層的第一三層復合材料;第二PET層與第一三層復合材料復合在一起,形成四層復合材料;壓電薄膜通過金屬電極復合蝕刻裝置,復合得到壓電薄膜和第一地層的二層復合材料;二層復合材料與保護層復合在一起,形成第二三層復合材料;將第二三層復合材料進行電極化;將電極化后的第二三層復合材料和四層復合材料復合在一起。其優點在于生產方式簡單,一次性成功,效率高,安全;理論上可生產任意寬度的傳感器,使得大面積、超大面積的多層自屏蔽型聚丙烯高分子壓電薄膜傳感器成為可能。
本發明涉及一種無樹脂覆蓋的三維機織物共形承載微帶天線的模塑成型方法,包括:先用三維正交織機織造共形承載微帶天線的復合材料預制件;根據預制件要求保留的表面形態制作軟模具;然后將另一塑料板切割成與軟模具相匹配的形狀,作為硬模具,再將軟模具嵌入其中即可;將模具壓在天線預制件上并固定,用真空密封塑料膜和密封膠帶將其密封,在真空壓力下將樹脂吸入密封腔內,浸潤在復合材料預制件中,待浸潤完畢后,常溫下放置8小時進行固化,脫模后,即得。該方法制備工藝簡單,成本低,軟模具可重復使用,在不影響復合材料的物理性能和機械性能的前提下,保留了復合材料預制件的表面形態,使復合材料表面的材料性能得以充分發揮。
本發明公開了一種單層結構金屬幕墻體系及其建造方法,包括若干塊數控生產的復雜造型的復合材料幕墻單元,若干復合材料幕墻單元拼接為內外墻體造型;所述的復合材料幕墻單元內設置有預埋件,預埋件的引出部分朝向內外墻體并與內外墻體固定;上下相鄰的復合材料幕墻單元之間錯位排列,復合材料幕墻單元表面涂以彈性結構膠,彈性結構膠上覆以薄型金屬片。本發明無論在生產、制造過程中都以可持續性的數控生產,環保節能的制造過程提高雙曲金屬的精度,簡易而成熟工藝降低施工難度,大幅改善造價,節約資源或空間的浪費,把復雜數字建筑工程提升到現代化科技工業的行列中。
一種復合結構凹印版輥,包括外層鋼板層和內層復合材料層;外層鋼板層的厚度為1-2mm,復合材料層的厚度為9-10mm。其制作方法是:A、用鋼板制作出厚度為1-2mm的版輥基體作為外層;B、兩端焊接版輥的堵頭;C、按配方配制流體復合材料;D、將流體復合材料注入版輥基體內,并置于高速離心機上轉動,E、靜置12-14小時凝固定型,形成9-10mm厚的內層復合材料層。本發明將鋼板的厚度由原來的5毫米減少到1-2mm毫米,節約了大量鋼材,且具有良好的吸振性能,適于推廣應用。
本發明屬于聚合物復合材料技術領域,具體涉及一種三層自潤滑耐磨滑動軸承材料及其制備方法。該復合材料由三層組成:底層為鋼板或其他金屬板;中間層為多孔燒結錫青銅粉末層,孔內浸漬含氟聚合物;表面層為織物/含氟聚合物復合材料??椢?含氟聚合物復合材料通過乳液浸漬法制備,然后通過熱壓成型法粘結到基材表面。與現有技術相比,本發明的材料通過完全引入含氟聚合物作為粘結樹脂,取得了很好的自潤滑性、耐磨性和耐溫性;同時通過熱壓成型法使得織物/含氟聚合物復合材料很好地粘結到基材表面。該發明材料適用于航空、航天、機械、汽車等領域的自潤滑軸承上。
本實用新型涉及一種防雷擊面板連接結構。該防雷擊面板連接結構包括第一復合材料面板和第二復合材料面板,在水平方向上間隔布置;金屬網,鋪設在第一復合材料面板和第二復合材料面板相對的連接邊上,金屬網分別與第一復合材料面板和第二復合材料面板的連接邊膠膜共固化成型;內部連接帶板、第一鉚釘和第二鉚釘,內部連接帶板連接第一復合材料面板和第二復合材料面板,金屬網、內部連接帶板和第一復合材料面板通過第一鉚釘鉚接固定,金屬網、內部連接帶板和第二復合材料面板通過第二鉚釘鉚接固定;石墨烯涂層,布置在第一復合材料面板和第二復合材料面板的結構表面上。本實用新型提出了一種防雷擊面板連接結構,整體結構輕且雷電防護效果好。
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