本發明涉及軌道交通復合材料成型技術領域,尤其涉及一種復合材料車體大板梁組裝工裝及方法,該工裝包括:側墻安裝架,設置在車體兩側;端墻安裝架,設置在車體兩端,用于從外部固定端墻;內部支撐架,設置在車體內部,用于從內部支撐側墻和車頂;在車體門框兩側的內部支撐架上設置有橫向滑移組件,橫向滑移件沿車體的寬度方向可移動設置,件用于車門的臨時支撐。本發明通過側墻安裝架和端墻安裝架的設置,將大型的側墻與端墻固定,再通過內部支撐架從內部將側墻固定,然后再通過內部支撐架上的橫向滑移組件將車門移動至遠離車體門框一側,繼續將車頂安裝在兩側墻上,最后進行車門的固定,實現了大型車體的組裝,保證安裝的精確性。
聲明:
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