本發明公開了一種新能源汽車的驅動電機外殼鋁合金鑄件,包括外殼主體和中間管,所述外殼主體的右側面開設有連接槽,所述連接槽內壁與密封氣囊的外表面固定連接,所述密封氣囊的背面與四個連接管正面的一端相連通;本方案中,通過設置散熱片、導熱腔、導熱支撐環、第一氣管、第二氣管、扇葉、皮帶、旋轉輪和連接罩,旋轉輪利用驅動電機散熱扇的動力控制扇葉轉動,扇葉轉動的同時可形成負壓對導熱腔內部氣體抽吸,空氣經第二氣管、第一氣管和中間管排出,實現對導熱腔內部熱量的抽吸,同時導熱支撐環實現將外殼主體內部熱量的快速導入導熱腔內,本發明可實現對外殼主體中層熱量的快速排出,使本發明具有更為充分的散熱性能。
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