本發明提供的一種新能源汽車動力總成路譜加載試驗方法,包括:采集車輛在實際交通環境下單個循環工況的行駛車速?時間歷程路譜數據,并根據行駛車速?時間歷程路譜數據確定出加速度?時間歷程數據;獲取在單個循環工況下的動力總成載荷?時間歷程數據;對動力總成載荷劃分為若干個載荷區間,并建立在不同載荷區間內的轉數求取模型,并確定出在不同載荷區間內的動力總成輸出軸轉數;將單個循環工況的動力載荷?轉數分布數據轉化為扭矩?轉數分布數據,并確定出單個循環工況的扭矩?轉數分布;根據單個循環工況的扭矩?轉數分布數據確定出路譜加載數據;根據工況循環次數確定路譜加載時間;根據路譜加載數據以及路譜加載時間對車輛動力總成進行路譜加載試驗;使動力總成的試驗測試與實際路譜載荷相結合,大幅提高了試驗結果的準確性。
聲明:
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