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本發明提出了一種鋰電池的凝膠電解質及其應用，所述凝膠電解質至少包括以下組分：有機溶劑；鋰鹽；以及功能添加劑，所述功能添加劑包括4?二氫嘧啶?2?基脲基甲基丙烯酸乙酯、2,2,3,3,3?五氟丙基丙烯酸酯或季戊四醇四丙烯酸酯中的一種或多種。本發明提出一種鋰電池的凝膠電解質及其應用，能夠提高鋰離子電池的循環性能。
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本實用新型提供冬季溫室聚能裝置，包括拉手，溫室門，溫室主體，移動座，移動輪，智能柜，聚能綿塊，溫度傳感器，溫室頂，聚能循環管結構和可調節節能板結構，所述的拉手螺釘連接在溫室門的右側中間位置；所述的溫室門縱向合頁連接在溫室主體的右下部進口處。本實用新型節能供電板，蓄電池和光伏充電器的設置，有利于節約資源，可利用新能源代替現有電力進行供電，以使更加節能環保；顯示屏，智能控制器，觸摸屏和總控開關的設置，有利于進行智能控制該裝置，可提高使用安全性、智能性；吸能綿層，保護塊和儲能綿塊的設置，有利于提高聚能效果，可保證保溫效果。
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本實用新型公開了一種絨山羊藥浴機，涉及山羊養殖技術領域。本實用新型將整個藥浴裝置設置五個以上的藥浴槽，每個藥浴槽可以對兩個以內的山羊進行同時藥浴處理，避免了一次性對過多的山羊進行藥浴時導致的部分山羊沒有清洗徹底，提高了山羊的生命健康，且通過安裝有太陽能電池板，便于對藥浴裝置內部的用電設備進行供電，實現對新能源的有效利用，無需擔心長時間運行導致的經濟費用，并通過設置計時器，便于對藥浴時間進行計時，同時配合PLC控制器工作實現智能化操作，當關閉防護門后，啟動智能控制按鈕可在完成藥浴時間后自動升起，無需在手動操作對籠架進行升降，節省了時間，且使得對山羊的藥浴處理更加有序。
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本實用新型屬于新能源汽車技術領域，具體為一種新型增程式礦卡高壓配電系統，包括動力電池系統、發電機機組、車載電器設備、五合一控制器和充電系統；動力電池系統包括動力電池箱、箱間高壓線束及電池管理系統BMS；發電機機組主要包括發電機、儲油箱及高壓線束；車載電器設備包括空調、除霜器、空壓機、轉向電機、驅動電機M1、驅動電機M2、上裝油泵電機、低壓蓄電池；五合一控制器包括驅動電機控制器1、驅動電機控制器2、DCAC電動空壓機控制器、DCAC電動轉向機控制器、DCDC低壓蓄電池控制器、DCAC上裝油泵電機控制器，其結構合理，解決現有純電動礦卡在使用過程中，動力電池處于虧電且未及時對車輛進行補電時或驅動系統嚴重故障狀態。
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本實用新型提供一種無人駕駛汽車充電裝置，涉及無人駕駛汽車技術領域。該無人駕駛汽車充電裝置，包括汽車本體和殼體，所述汽車本體的內部固定連接有無線接收裝置，殼體的內頂壁固定鑲嵌有無線發射裝置，殼體內底壁的中心固定連接有供電裝置，殼體內底壁的一端固定連接有控制開關，殼體的內部固定連接有升降機構。該無人駕駛汽車充電裝置，通過設置升降機構、控制開關、供電裝置、無線發射裝置和無線接收裝置，達到了自動對汽車本體進行充電的效果，具備無需人工充電的優點，解決了傳統的新能源汽車的充電技術一般都是手動操作的，無法實現自動充電，因此無法適應無人駕駛汽車的對自動充電的需求的問題。
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本實用新型提供一種氫能應急電源，屬于新能源應用技術領域，包括箱體和門板，門板設置于箱體的頂部，箱體的前端開設有置物口，置物口的內部設置有木板層，木板層的內底部固定連接有一排支撐桿，木板層的內頂部貫穿連接有一排護筒，且木板層的內部適配有氫燃料電池，并且氫燃料電池的頂部和底部均開設有一排槽道，箱體的頂部開設有開口，且門板適配于開口，并且開口的內部設置有固定板，同時護筒的頂部均貫穿固定板，且每個護筒的內部均設置有螺旋調節桿，每個護筒的內部均貫穿連接有彈簧。本實用新型可將氫燃料電池產生的熱量有效的排出，并且在箱體內部設置有導熱性低的結構，以降低積聚于箱體內部的熱量，實用性強。
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本發明公開了一種綜合能源系統及其方法，首先分別建立綜合能源系統中光伏發電設備、風力發電設備、燃氣輪機、余熱鍋爐、儲電設備以及儲熱設備的數學模型；接著通過上述數學模型建立新能源出力預測曲線；然后根據用戶的用電負荷建立用戶負荷預測曲線；根據主從博弈，針對綜合能源系統中運營商和用戶之間的博弈，可以建立數學模型。最后將上述所得的曲線以及運營商的分時電價代入到的最后的數學模型中，求得其優化運行計劃，一方面可以制定科學合理的運營方案，使運營商的成本，獲得最大的收益，另一方面用戶可以根據當前電網電價和能源系統供電電價來調整自己的柔性負荷，合理安排用電計劃，選擇最佳的供電方式，使自己的用電成本最低。
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本發明屬于新能源汽車技術領域，具體為一種新型增程式礦卡高壓配電系統，包括動力電池系統、發電機機組、車載電器設備、五合一控制器和充電系統；動力電池系統包括動力電池箱、箱間高壓線束及電池管理系統BMS；發電機機組主要包括發電機、儲油箱及高壓線束；車載電器設備包括空調、除霜器(PTC)、空壓機、轉向電機、驅動電機M1、驅動電機M2、上裝油泵電機、低壓蓄電池；五合一控制器包括驅動電機控制器1、驅動電機控制器2、DCAC電動空壓機控制器、DCAC電動轉向機控制器、DCDC低壓蓄電池控制器、DCAC上裝油泵電機控制器，其結構合理，解決現有純電動礦卡在使用過程中，動力電池處于虧電且未及時對車輛進行補電時或驅動系統嚴重故障狀態。
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本申請實施例公開了一種具有承載及轉向功能的動力單元，該具有承載及轉向功能的動力單元包括了支架、電驅動組件、驅動車橋、副車架、回轉支撐和油缸，在將動力單元應用在自卸車上時，回轉支撐用于連接于自卸車的整車支架，驅動車橋通過電驅動組件獲取動力，且用于固定驅動車橋的支架與副車架進行鉸接，基于此通過支架和回轉支撐的設置，能夠使自卸車的整車支架與驅動車橋之間具備可轉動和擺動的連接關系，在自卸車工作過程中，回轉支撐的旋轉可以帶動副車架與前車件產生旋轉角度，副車架可以與整車車架之間形成一定的角度，這樣前車車輪與地面摩擦產生的側向力就可以為整車提供充足的轉向力，提高整車轉向靈活性，降低對電驅動組件的功率需求。
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本實用新型涉及污水處理設備技術領域，且公開了一種一體化新能源污水處理設備，包括箱體和太陽能光伏板，太陽能光伏板位于箱體的上端固定設置，箱體的內部上方固定連接有橫向設置的支撐板并通過支撐板分為電氣腔和水腔，支撐板的下端中部固定連接有豎直設置的第一隔板，第一隔板的下端與箱體的下側壁分離，箱體的下內側壁右側固定連接有豎直設置的第二隔板，第二隔板的上端與支撐板分離，水腔通過第一隔板和第二隔板從左至右依次分為過濾腔、曝氣腔和吸附腔。本實用新型便于對污水依次進行過濾、曝氣和吸附凈化，提高污水凈化效果，且便于對多個過濾網進行清潔，便于提高過濾網的過濾效果，避免網孔堵塞。
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本實用新型公開了一種工業生產用新能源發電裝置，包括上安裝板、下安裝板、加強板、風力發電組件、擋風板和支撐板，加強板的上表面與下安裝板的下表面之間固定設置有支撐臺，上安裝板的兩端上表面均通過支撐桿固定架設有支撐板，上安裝板與支撐板的較低端之間形成出風口，出風口處均布設置有多個固定安裝在上安裝板右端上表面的支架，每一個支架上設置有用于將風能轉化為電能的風力發電組件，支撐板的上表面安裝有用于將太陽能轉化為電能的光伏發電板。本實用新型結構簡單穩定，抗震效果好，能夠充分利用太陽能和風能，實用性強。
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本實用新型公開了一種新能源廢棄物用的分揀裝置，包括箱體，所述箱體一側外壁的頂部設有上料框，且箱體兩側內壁的頂部通過連接彈簧連接有同一個第一網板，所述箱體兩端內壁的頂部通過軸承連接有三個均勻分布的破碎輥筒，且箱體的右側外壁開設有排料口，所述箱體兩側內壁的中間位置通過連接彈簧連接有同一個第一傾斜板，且第一傾斜板的頂部外壁開設有均勻分布的出水孔，所述第一傾斜板底部外壁的左側插接有進水管。本實用新型實現對太陽能電池板上的玻璃破損并與鋁框分離，對玻璃碎片進行清洗的同時，使得玻璃碎片在第一傾斜板上滑動更加順暢，并可及時將污水排出，可對排入收集箱內的鋁框進行壓實。
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本實用新型公開了一種新能源車輛電池的安全滅火裝置，涉及電池滅火裝置領域，包括電池箱和滅火組件，電池箱，其包括箱體、電池槽和能源電池，箱體的內部開設有電池槽，電池槽的內部還安裝有能源電池，滅火組件，其包括端蓋和干粉滅火箱，端蓋的頂部設置有干粉滅火箱，通過端蓋頂部設置的干粉滅火箱，可以對能源電池的起火部位進行滅火處理，配合箱體和端蓋結構，還可以對電池槽與能源電池進行隔絕處理，能夠使箱體在能源電池的外部形成多層保護體系，防止汽車高速運行時尖銳物體透過箱體穿刺到能源電池表面，同時，還可以有效避免能源電池自燃產生的火勢從箱體內部蔓延出來，以此來保障新能源車輛運行的安全性。
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本實用新型涉及充電樁技術領域，且公開了一種新能源汽車用充電樁，包括充電箱，所述充電箱的上表面焊接固定有纜線箱，所述纜線箱的上表面焊接固定有控制箱，所述纜線箱的正面滑動連接有充電線，所述充電線遠離纜線箱的一端焊接固定有充電槍，所述纜線箱的左右內壁焊接固定有內定軸，所述內定軸的外表面轉動連接有外齒筒，所述外齒筒的外表面焊接固定有內轉盤，所述內轉盤的內側端面焊接固定有卷筒，所述卷筒內壁焊接固定有彈簧，所述內轉盤的外表面設置有收線裝置。該新能源汽車用充電樁，通過卷筒可將充電線收縮至纜線箱內部，并通過收線裝置可進一步將充電線較為順序的回收至卷筒表面，從而便于使用。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車用的戶外電容控制式充電樁，包括殼體，所述殼體的內腔頂部轉動連接有驅動盤，所述驅動盤的內腔邊緣轉動連接有棘爪，所述驅動盤的邊緣埋設有電磁體，所述殼體的內腔上部固定安裝有隔板，所述隔板的上端轉動連接有傳動齒輪，所述傳動齒輪的下部活動套接有延伸至隔板上的渦卷彈簧，所述傳動齒輪的下端固定連接有轉輥，所述轉輥的頂部固定套接有固定齒輪。該新能源汽車用的戶外電容控制式充電樁，通過利用充電槍與電介質板間的位置關系，配合渦卷彈簧對能量的儲存與釋放，控制轉輥合理收放線纜，從而使用戶可便捷的將充電槍拉出、自動對線纜進行收繞保護。
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本發明公開了一種新能源汽車動力電池石墨烯熱管理方法，其中所述動力電池包由具有電加熱功能的石墨烯鋰離子電池組成，所述石墨烯鋰離子電池的結構如下：鋰離子電池本體、緊貼于所述鋰離子電池本體外側表面上的絕緣層、插置于所述鋰離子電池本體與所述絕緣層之間的熱傳感器、設置于所述絕緣層外表面上的一雙軸對稱平行金屬箔電極、以及涂覆于所述絕緣層與所述金屬箔電極外表面上的石墨烯電加熱層。根據本發明的新能源汽車動力電池石墨烯熱管理方法，加熱速度快、熱轉換效率高、節能環保、容易控制，而且兼備電加熱功能和散熱功能，因此，在新能源汽車動力電池熱管理方面具有非常大的應用前景。
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