遼寧撫順有色金屬新能源材料技術理論與應用

新型光貓無線路由一體機裝置 802     

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本實用新型是一種新型光貓無線路由一體機裝置，它是由太陽能電池板，蓄電池，變壓器及控制電路四部分組成。屬于新能源應用技術領域。相比于傳統光貓無線路由一體機，本產品最大的特點就是利用市電和太陽能電池板為蓄電池充電且同時為裝置供電。當斷電后又可由蓄電池供電，擺脫了對220v電源的依賴。防止由本裝置構成的網絡因外界因素而中斷。一方面提升了裝置的可靠性，另一方面使裝置更加節能環保。

航空地面電源車的車箱結構 1165     

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本實用新型提供一種航空地面電源車的車箱結構，包括外殼體、設置于外殼體內的支撐框架以及設置于支撐框架底部的底板；所述支撐框架包括前骨架、中骨架以及后骨架，所述前骨架、中骨架以及后骨架由多根金屬型材焊接拼接形成。本實用新型結合現代玻璃鋼工藝及金屬型材框架結構，在外殼體內設置有支撐框架，該支撐框架使得新能源電源車的整體重量輕，結構強度大，剛性佳，且外殼體采用流線的造型，不僅外形造型美觀，而且還能充分利用的車箱內的空間。

灌槽式竹節形預制混凝土風電塔筒及施工方法 1073     

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本發明公開了一種灌槽式竹節形預制混凝土風電塔筒及施工方法，涉及新能源風力發電的技術領域，本發明旨在解決了現有的預制混凝土塔筒結構存在一定安全隱患，造價較高，施工周期長的問題。本發明包括預制混凝土風電塔筒，所述預制混凝土風電塔筒由多個預制混凝土塔環疊加裝配組成，外形為竹節形狀，每節預制混凝土塔環由多片預制混凝土管片組成，預制混凝土管片內縱向預埋豎向鋼筋，豎向鋼筋從管片的頂部伸出形成U形搭接鋼筋，所述預制混凝土管片下部內側設有灌漿槽，灌漿槽上部預留有灌漿孔及排氣孔。

利用人類生活垃圾制取可燃炭的新方法 854     

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本發明專利在人類生存環境保護領域，公開了一種利用人類生活垃圾制取可燃炭的新方法。本發明專利是由人類生活垃圾的，收集、分選、脫水、粉碎、勾兌、壓制成型六部分組成。本發明專利其目的是解決古往今來人類生存產生的生活垃圾給人類生存環境帶來的污染問題。同時制成的垃圾可燃炭對人類新能源的開發利用有著無可估量的作用。本發明專利其方法在環境保護領域，具有新穎性、獨特的創造性和實用性。在提高人類生存環境有著顯著的效果。

生物顆粒及其制備方法 1042     

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本發明提供一種生物顆粒及其制備方法，涉及一種新能源技術領域。該發明由包含下述重量份的原料制備而成：生物質木屑40?60份，生活垃圾40?60份，制備步驟為烘干?高溫?壓縮?篩選?粉碎?混合?造粒?冷卻。本發明生產成本低，工藝簡單，生產方法簡單。

雜化丙烯酸酯AB膠及其制備方法 903     

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本發明公開了一種雜化丙烯酸酯AB膠，以質量百分含量計，包括A組分：聚合單體50.0％～65.0％、功能單體5.0％～10.0％、改性增粘醇酸樹脂5.0％～10.0％、增強樹脂10.0％～25.0％、增韌橡膠10.0％～20.0％、還原劑2.0％～6.0％、穩定劑0.1％～2.0％；B組分：聚合單體55.0％～65.0％、功能單體2.0％～8.0％、甲基丙烯酸化蠟1.0％～5.0％、增強樹脂20.0％～35.0％、增韌橡膠5.0％～15.0％、氧化劑1.0％～6.0％、穩定劑0.5％～5.0％。本發明同時公開了雜化丙烯酸酯AB膠的制備方法。本發明通過各原料之間的復配，制備的雜化丙烯酸酯AB膠對ABS、ASA等工程塑料附著力優異，同時具有低氣味、固化脫粘性好、粘附力強、韌性高、耐疲勞、耐蠕變、耐熱性好、耐候性好及粘接材質范圍廣的特點，能夠滿足新能源汽車車身材料的粘接要求。

利用棕櫚油生產生物柴油 886     

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利用棕櫚油生產生物柴油，其特征是取重量比60％棕櫚油和40％甲醇，加入濃度為98％的工業硫酸5％、磷酸1％，加溫攪拌1-2小時，溫度控制在60-70度，然后沉淀12-24小時；繼續加入變性醇加溫攪拌1-2小時，溫度控制在60-70度，然后沉淀12-24小時；取上層清液加入3-10％的過氧化氫，再加入0.5-2％的過氧化苯甲酰，加溫攪拌0.5-2小時，溫度控制在80-90度；最后沉淀、過濾。生產過程中排放的液體呈中性、生物柴油的潤滑性能好，具有較好的低溫發動機啟動性能，是一種大有前途的新能源。

引風發動機 897     

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本發明的問世既是突破能量守恒定律具體體現的機臺,也是“互進動能”首次應用并發生作用的機臺。僅此,對科技、對人類的文明與進步都具有重大的意義。另外,作為新能源的互進動能是利用空氣流通而形成的人造風能(再生能源)對轉子的作用而發生的,對空氣既無消耗,又無污染,且不依賴于大自然的“賜給”即其風能極易通過人為的方法隨意開發,這確是人間理想的新能源,也是人類對能源革命的開始。

地下停車場用懸掛式充電裝置 816     

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本發明涉及新能源汽車的充電技術領域，確切地說是一種地下停車場用懸掛式充電裝置。該裝置包括三個部分：電樁電氣部分、電樁控制部分、充電槍線部分，控制電路供電和電機轉動將充電槍伸縮到指定位置，采用Android系統的嵌入式控制器，控制器內集成藍牙模塊與車輛匹配，為了校驗車輛的合法性以及測量車輛與電樁的距離，在車中安裝ibeacon設備，通過在ibeacon的信號中可以捕獲Proximity?UUID和TX?power，Proximity?UUID是可以確定設備的唯一標識，TX?power是信號強度值，用于確定車輛和beacon之間距離有多近，根據這個值不但可以獲得粗略的信息，也可以獲取精確到米的距離。它是一款輕便的懸掛式充電樁，讓充電樁安裝在地下車庫天棚上，通過自動伸縮臂來給電動汽車充電。

LNG冷能回收用于汽車零排放和空調的方法與裝置 873     

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本發明為一種LNG冷能回收用于汽車零排放和空調的方法與裝置，涉及汽車尾氣處理及空調系統，具體涉及回收新能源汽車LNG氣化產生冷能利用的裝置。隨著天然氣行業的快速發展，LNG作為清潔能源作為汽車燃料得到了迅猛發展，以LNG為汽車燃料將降低汽車尾氣對大氣的污染，LNG蘊含著大量的冷能，并將這些冷量用于處理汽車尾氣和空調系統，不僅解決了汽車對環境污染問題也解決了汽車空調系統的制冷問題。

航空地面電源車的車架 953     

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本實用新型提供一種航空地面電源車的車架，所述拖車車架，所述拖車車架包括對稱設置的兩個連接架，兩個連接架的前端通過前保險杠橫梁連接，兩個連接架的后端通過后保險杠橫梁連接，且位于兩個連接架的中部分別設有一用于電纜線的儲物盒，所述儲物盒分別安裝于兩個連接架相對的內側。本實用新型重量輕，結構強度大，相較于傳統新能源電源車的底盤結構，采用相對設置的兩個連接架，并在兩個連接架上分別設置有儲物盒，使其能夠將電纜線收納放置于儲物盒，提高新能源電源車空間使用率。并且，儲物空間兼有保護及通風的功能，能夠為電纜線提供更安全的工作環境，能夠滿足新能源電源車的實際需求，適合大范圍推廣及應用。

用于新能源電源車的前車箱 853     

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本實用新型提供一種用于新能源電源車的前車箱，包括車體框架，車體框架的前側設有前車箱，所述前車箱包括前骨架以及設置于所述前骨架外部的玻璃鋼蒙皮。本實用新型結合現代玻璃鋼工藝及金屬型材框架結構，在前車箱內設置有前骨架，前骨架的重量輕，并通過該前骨架使得車體前側的前車箱整體結構強度大，剛性佳，可承載更多的重量，且前骨架外部的玻璃鋼蒙皮采用流線的造型，不僅外形造型美觀，而且還能充分利用前車箱內的空間。

航空地面新能源電源車 1140     

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本實用新型提供一種航空地面新能源電源車，包括拖車車架以及車箱；所述拖車車架底部設有行走輪，所述車箱設置于拖車車架上，該車箱內設有電池管理系統(BMS)、電源充電器、中頻逆變電源以及多個磷酸鐵鋰動力電池組，且電池管理系統(BMS)連接并控制所述電源充電器、中頻逆變電源以及多個磷酸鐵鋰動力電池組。本實用新型能全方位地覆蓋至機場各個位置，且改用車箱內的磷酸鐵鋰動力電池組供電，相較于燃油發電機組供電，能夠做到二氧化碳零排放、零噪音污染，以及完成各類飛機地面作業、檢修、維護保養等工作，實現大幅度節能減排的目的。

豬養殖用新能源控溫養豬舍 843     

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本實用新型涉及新能源設備的技術領域，特別是涉及一種豬養殖用新能源控溫養豬舍，其可以根據季節控制豬舍內的溫度，提高可控性；還包括豬舍、進豬通道、加熱倉、進水板、太陽能吸熱板、兩組支撐架、加熱器、第一導水管、水泵、第二導水管、散熱管和第三導水管，豬舍安裝在地面上，豬舍右端連通設置有開口，進豬通道安裝在開口處，并且進豬通道底端與地面接觸，加熱倉安裝豬舍頂端，加熱倉內部設置加熱腔，水泵安裝在豬舍頂端，水泵輸出端與第二導水管輸入端連接，第二導水管輸出端穿過豬舍左端與散熱管輸入端連接，第三導水管輸入端穿過豬舍左端與散熱管輸出端連接，第三導水管輸出端穿過加熱倉左端伸至加熱腔內。

新能源汽車電池包裝配支架 961     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池包裝配支架，包括上殼體，上殼體的下端安裝有下殼體，上殼體與下殼體之間安裝有固定邊封，下殼體的兩側均設置有兩個卡扣，固定邊封的內側安裝有導熱盤，導熱盤的內側均勻排列有限位槽，固定邊封的兩側安裝有散熱片，散熱片的內側設置有散熱槽，固定邊封兩側的外表面設置有固定槽口，下殼體的內側安裝有內置限位板，內置限位板的內側均勻設置有電池槽，電池槽內壁的一側設置有導電極A，導電極A的一側設置有導電極B，電池槽的內側安裝有電池，電池一端的外表面設置有導電塊A，該一種新能源汽車電池包裝配支架，提高了裝置的散熱效率，以及簡化了內部電池的安裝方式。

用于航空地面新能源電源車的顯控設備 890     

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本實用新型提供一種用于航空地面新能源電源車的顯控設備，包括顯示殼體，所述顯示殼體的前端面分別裝嵌有VFD顯示屏以及帶觸摸操控功能的LED液晶顯示屏；所述VFD顯示屏的一側設有方向選擇區，VFD顯示屏的下方設有功能選擇區。本實用新型相較于傳統顯示設備，采用左右放置的VFD顯示屏以及帶觸摸操控功能的LED液晶顯示屏，不僅能夠實時顯示新能源電源車工作時的各項參數及信息，而且能通過VFD顯示屏方向選擇區和功能選擇區內的功能按鍵使人機操作更便捷，在同一時刻觀察到更多的運行參數和信息，方便用戶及時掌握系統的運行狀態。

新能源汽車電池管理用托架定位裝置 1211     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池管理用托架定位裝置，包括汽車支板，汽車支板的頂部擠壓接觸有托架，托架的內部固定連接有安裝底板，該新能源汽車電池管理用托架的定位裝置，通過汽車支板頂部固定的兩個定位管貫穿托架側面的固定塊，然后再通過緊固螺盤與定位管的螺紋位移原理，將其托架進行定位固定，并通過擺動件的擺動九十度，通過按壓環和推桿，將其緊固螺盤向下擠壓定位，防止緊固螺盤松動影響托架穩定性，然后再通過定位桿貫穿定位塊和擺動件，將其擺動件的角度定位，從而達到了使其托架在被牢牢的安裝固定同時，并可以簡單快速的從汽車支板上拆除，使其電池組更換簡便，提高了工作效率。

新能源電源車的電源控制裝置 962     

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本實用新型提供一種新能源電源車的電源控制裝置，包括電池管理系統(BMS)、電源充電器、中頻逆變電源以及多個磷酸鐵鋰動力電池組，所述電池管理系統(BMS)連接并控制電源充電器、中頻逆變電源以及多個磷酸鐵鋰動力電池組。本實用新型相較于傳統采用車載燃油發電機組通過燃油發電的航空電源車，該新能源電源車改用純電供電方式，能夠做到二氧化碳零排放、零噪音污染，可采用三相AC380V市電作為電源或采用磷酸鐵鋰動力電池組作為能源直接輸入，其機動性強，可覆蓋至機場各個位置使用，并且，能完成各類飛機地面作業、檢修、維護保養等工作，實現大幅度節能減排的目的。

新能源環保電力柜 742     

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本發明公開了一種新能源環保電力柜。一種新能源環保電力柜，包括電力柜體，電力柜體下方設置有減震底座，電力柜體內固定有內框架，內框架上安裝有環保阻燃板，環保阻燃板盤設置有載件臺，環保阻燃板上設置有板體，板體上安裝有若干個線束導座；線束導座內設置有扭轉環，扭轉環內嵌套有第一導向罩，第一導向罩后方連接有第二導向罩。本發明通過板體上的線束導座對新能源電力柜內的插接線束進行歸整，分類貫穿于分導板上，配合扭轉環和第一導向罩或第二導向罩進行線束導向引導，使其對應載件臺平行，使安裝后的線束整齊的分布在板體表面，統一朝向，避免線束交錯雜亂，使其線束看起來更加美觀，同時也更加利于檢修維護時的線路排查。

新能源用散熱效果好的電力柜 1152     

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本發明公開了一種新能源用散熱效果好的電力柜。一種新能源用散熱效果好的電力柜，包括柜體，柜體內安裝有設備載架，柜體兩側開設有防物裝置，設備載架內設置有框架底座，框架底座上固定有若干根支撐架桿，若干根支撐架桿之間架設有散熱裝置，散熱裝置內設置有風導器，風導器上設置有載器臺，載器臺上安裝有復數個風機。本發明通過將風導器上的通孔貫穿于支撐架桿，再配合掛固耳進行風導器固定，使其風導器設置于設備載架頂端，使用時，導流機構配合分流罩，在風機的觸發下使受風板持續旋轉，帶動角度設定好的擺板來改變出風導向，由上至下的從各個角度吹出，將柜體內的熱量在防物裝置的配合下進行排放，達到對新能源用電力柜的高效散熱。