遼寧本溪有色金屬新能源材料技術理論與應用

在煙囪中風力發電裝置 1173     

 0

在煙囪中風力發電裝置，煙囪具有出煙口，煙囪上的兩個螺旋槳的中軸處，裝上環形轉軸和發電裝置及尾舵?？梢栽诓挥绊憻焽枧艧煹耐瑫r，充分利用高煙囪風能發電，增加新能源。

遞壓汽輪太陽能發電余熱凈水機 1189     

 0

一種太陽能發電余熱凈水新技術,尤其是利用透鏡或反射鏡向日聚焦的太陽能授熱由中心體油液控溫介導熱,主功熱力管推動若干葉輪體遞貫轉子體和相應格槽、冷端管節體串合成定子體的遞壓汽輪(發電),微功入出銅管準熟其冷卻螺旋管預熱而來之水入出熱交換箱內、外套(銅)管而百倍再生能和用節能的余熱再生能凈化水系統。廣泛地適應城鄉居民家庭太陽能能源的現代電氣化生活無償自給或農業縣百、千、萬戶村鄉機聯網的動力(調濟)無償自給和全民共用凈化水的基本需要,具有全球新能源和人類健康意義的全天候準季節自動感熱調焦的遞壓汽輪太陽能發電余熱凈水機器。

基于蟻群算法的配電網網架優化規劃方法 1103     

 0

本發明為一種基于蟻群算法的配電網網架優化規劃方法，包括：首先將規劃區域內n條可行待選線路從l到n編號；求出每條待選線路的轉換概率P_i^k；在迭代過程中,螞蟻每次從這n個元素中按每個元素的轉換概率選取一個元素；對于每只螞蟻最終形成一個線路集,該線路集形成一個規劃方案；當一次循環完成后,從所有螞蟻形成的規劃方案中選擇具有最小目標函數值的規劃方案,并與當前保存的最優方案進行比較；如果新方案比當前保存的最優方案還要好,那么用新方案，否則維持當前最優方案。重復直至達到最大迭代次數，在保證新能源消納盈虧平衡點的同時，配電網架的優化結果可以達到網架線路鋪設距離的最短、線路的年綜合費用和過負荷懲罰費用之和最小。

泵式水力發電裝置 919     

 0

屬流體力學該裝置是泵、船和水輪發電機組的組合。在水中 置一空心圓環，環里均布水輪發電機組。每組有主、 輔兩套水輪發電機。輔機尾水管套在主機尾水管的 端部。主機尾水管端設泵排水，使水輪發電機組產生 水頭。同時切線排水的反作用使圓環旋轉，拖動主發 電機發電。目的開發新能源。

新能源智能發電站 806     

 0

本實用新型涉及一種新能源智能發電站，太陽能光伏板通過電源線與逆變器的輸入端相連，逆變器的輸出端通過閘刀開關與電動機相連，電動機的輸出軸通過連接器與發電機的輸入軸連接，發電機的電源輸出端通過整流變壓器與蓄電池的輸入端相連，蓄電池的輸出端連接配電器。該裝置不僅結構簡單，維護方便，而且適用于廠礦或家庭供電。

新能源汽車阻燃線束護套 856     

 0

本實用新型提供一種新能源汽車阻燃線束護套，屬于新能源汽車領域。包括管套、阻燃結構，阻燃結構等距置于管套上，管套包括固定桿、夾持環、連接桿、夾持桿，夾持環為開口圓環，且端部設置有沿出桿，夾持環之間通過夾持桿連接，夾持桿的一端置于夾持環的一端，另一端置于另一夾持環的一端，兩個夾持環平行設置，且兩個夾持環共軸，多個夾持環通過夾持桿對應收尾連接，第一夾持環的另一端設置有固定桿，最后一夾持環的另一端設置有固定桿，兩個固定桿平行設置，且對應延伸至同側遠端夾持環的對應端，且固定桿端部折彎形成閉合，多個連接桿等角度置于夾持環外側壁上，通過對線材進行雙向的支撐防護，形成阻燃保護。

新能源汽車電機發熱監控裝置 742     

 0

本發明公開了一種新能源汽車電機發熱監控裝置，包括溫度傳感器、信息采集器、A/D轉換器、單片機、中控系統、控制模塊，本發明通過在新能源汽車的電機上設置溫度傳感器、供電傳感器和負載檢測器監測電機的實時狀態，當發生溫度過高的情況下時，單片機自動控制散熱風機控制器驅動散熱風機的轉速，從而控制散熱風機的散熱量，并能夠通過中空系統實時顯示溫度和手動控制散熱效果，并設置有報警系統在發生異常狀態時報警，同時還通過網絡連接移動終端，以便于在駕駛員不在現場時也能接收到車輛異常的報警，提高安全系數。

新能源用生物質顆粒燃料成型機 1142     

 0

本發明涉及新能源設備技術領域，且公開了一種新能源用生物質顆粒燃料成型機，包括箱體，所述箱體頂部左側設置有過濾箱，所述過濾箱上下兩端均為開口設置，所述過濾箱背面固定連接有電機一，所述過濾箱內部設置有轉桿一，所述電機一輸出端貫穿過濾箱且延伸至過濾箱內部與轉桿一固定連接，所述轉桿一左右兩端均固定連接有軟管，本發明通過將原材料從過濾箱放入后，從而可以通過啟動電機一帶動軟管和連接塊轉動對原材料進行拍打，從而可以將原材料中的灰塵雜質打掉，并通過隔網落入收集箱內壁進行收集處理，使其對原材料中的雜質可以有效的去除，避免影響后續的使用。

新能源汽車電池性能提升保護器 974     

 0

本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車電池性能提升保護器，包括保護機體、電池組，所述保護機體內部設置有第一散熱體，所述第一散熱體的左側與第一導熱體的右側進行固定連接，所述第一導熱體頂端的左側與第一吸熱體的右側進行固定連接，所述第一吸熱體設置在保護機體左側的內壁所開設的第一柱形槽口內，所述第一柱形槽口左端的頂部開設有第一柱形通口。該新能源汽車電池性能提升保護器，通過支撐桿向下產生振動力可以使第一緩沖彈簧產生緩沖效果，同時也可以使球體塊向下振動，從而可以向左擠壓弧形板，并使弧形板帶動連接塊向左移動，最后可以使第二緩沖彈簧、第三緩沖彈簧壓縮，產生良好的緩沖效果。

基于滾動調整的新能源發電優化調度系統 1195     

 0

本發明基于滾動調整的新能源發電優化調度系統，屬于電網技術領域，包括采集模塊、處理模塊、監測模塊、新能源發電功率預測子模塊、多場站分析模塊和人機工作站；本發明能夠實時監測場站功率和變化趨勢，預測風電光伏發電功率，在此基礎上利用合理的風電場光伏電站發電計劃，對風電場光伏電站下發日內新能源電量計劃與中長期新能源電量計劃，加強了對場站的管理，協調優化新能源與常規電源的調度，支撐了全系統安全穩定運行，減少了新能源預測誤差帶來的影響，保證了新能源的最大安全消納，提高了系統新能源利用率。