山東淄博有色金屬理論與應用

車用動力電池組無損傷快速充電器 1041     

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一種車用動力電池組無損傷快速充電器,屬于蓄電池快速充電控制技術領域。包括輸入輸出過流欠壓保護模塊,功率因數校正模塊,半橋逆變模塊,半橋驅動模塊,逆變輸出整流穩壓模塊,蓄電池參數動態采樣模塊,充電智能控制模塊,內部供電輔助電源模塊,電動車綜合儀表接口和遠程控制接口;電動車綜合儀表接口通過CAN_BUS數據通信模式與信號數據通信模塊相連。充電控制方法為家用電網過流欠壓情況判斷,儀表盤顯示電網狀態,蓄電池狀態檢測,計算蓄電池可獲得的最大初始充電電流,采用慢脈沖的充電控制方式進行蓄電池的快速充電過程等。具有不受家用電網功率限制,充電時間短和保護電池等優點。

可調節的壓力容器無損探傷裝置及其使用方法 830     

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本發明涉及壓力容器探傷領域，具體為一種可調節的壓力容器無損探傷裝置及其使用方法，包括安裝座、電動升降桿、探傷機構、換位機構和限位機。該種可調節的壓力容器無損探傷裝置，通過換位機構內四個第一電動轉動輥的相互配合，使其對壓力容器外壁進行中心夾持，在通過第一齒輪和滑架的配合，使探傷機本體環繞壓力容器旋轉，使其可對壓力容器的端口和端底進行無死角探傷，檢測范圍增加，有效提高壓力容器的檢測準確率，避免出現瑕疵品無法檢出的現象，實用性較高，通過兩個限位機構的配合，使其對水平放置的壓力容器進行限位，在通過換位機構可將壓力容器翻轉90度，探傷機構即可使其對壓力容器的外壁全范圍無死角進行探傷。

無損均衡控制裝置及控制方法 855     

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一種無損均衡控制裝置及控制方法，屬于電池組均衡控制技術領域。該裝置包括由若干電池組成的電池組，還包括均衡開關控制模塊、均衡電源控制模塊、均衡電源變換模塊、均衡充電控制模塊、系統電源模塊和主控模塊；系統電源模塊為均衡開關控制模塊、均衡充電控制模塊和主控模塊供電，該裝置均衡速度快、均衡過程安全可靠、成本低且便于推廣應用；該無損均衡控制裝置的控制方法包括檢測電池組均衡度、電池組均衡度≥0.3%時開始均衡電池組中落后單體電池、系統故障檢測、系統故障清除和等待檢測步驟，均衡精度高、均衡過程安全可靠。

車用動力電池組無損傷快速充電器及充電控制方法 787     

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一種車用動力電池組無損傷快速充電器及充電控制方法,屬于蓄電池快速充電控制技術領域。包括輸入輸出過流欠壓保護模塊,功率因數校正模塊,半橋逆變模塊,半橋驅動模塊,逆變輸出整流穩壓模塊,蓄電池參數動態采樣模塊,充電智能控制模塊,內部供電輔助電源模塊,電動車綜合儀表接口和遠程控制接口;電動車綜合儀表接口通過CAN_BUS數據通信模式與信號數據通信模塊相連。充電控制方法為家用電網過流欠壓情況判斷,儀表盤顯示電網狀態,蓄電池狀態檢測,計算蓄電池可獲得的最大初始充電電流,采用慢脈沖的充電控制方式進行蓄電池的快速充電過程等。具有不受家用電網功率限制,充電時間短和保護電池等優點。

基于灰色系統預測理論的鉛酸蓄電池無損快速充電方法 1167     

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基于灰色系統預測理論的鉛酸蓄電池無損快速充電方法,屬于鉛酸蓄電池充電技術領域。定周期連續采樣充電時鉛酸蓄電池充電端電壓U(0)(k),鉛酸蓄電池充電電流I(0)(k)和鉛酸蓄電池溫度T(0)(k);充電電流I(0)(k)作為灰關聯分析的參考序列,對連續采樣數據鉛酸蓄電池充電端電壓U(0)(k),鉛酸蓄電池充電電流I(0)(k),鉛酸蓄電池溫度T(0)(k)進行灰關聯分析,保證鉛酸蓄電池充電端電壓U(0)(k),鉛酸蓄電池溫度T(0)(k)與鉛酸蓄電池充電電流I(0)(k)的關聯程度符合建模要求。利用傳感器輸出的數據進行定周期連續采樣,根據連續采樣值建立灰色動態預測模型,通過模型預測值進行充電各參數的預先修正,保證蓄電池充電的動態實時性,安全性和可靠性,提高了充電速度,同時抑制了熱失控和充電不足現象的發生。

巷道及采空區圍巖安全實時全方位無損監測裝置 930     

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巷道及采空區圍巖安全實時全方位無損監測裝置,屬于礦業安全檢測與監控設備領域。由單片機(1)、第一傳動機構(2)、固定板(3)、激光測距儀(4)、聲光報警裝置(5)、連接件(8)和第二傳動機構(9)構成,通過埋設桿(6)整體安裝在圍巖(11)一側壁中部偏上處,單片機(1)連接一臺主控計算機。具有操作簡便安全、自動化程度高、監測數據實時、可靠等優點。

深部圍巖巖爆無損實時磁監測預報系統 1172     

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深部圍巖巖爆無損實時磁監測預報系統,屬于礦業和巖土工程安全檢測與監控技術領域。設置地下與地面相互通信的兩部分,地下部分包括磁化率儀(1)、地下交換機(2)、地下無線路由器(3)和地下移動基站(4),磁化率儀(1)通過地下交換機(2)與地下無線路由器(3)通過導線連接,地下無線路由器(3)與地下移動基站(4)無線通信相連;地面還設置主控計算機(7)和聲光報警裝置(8)。具有操作簡便、安全性高、成本較低、自動化程度高、無損傷、監測數據實時、可靠、應用范圍廣等優點。

地下工程圍巖災害非鉆孔超聲波無損實時監測方法 787     

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地下工程圍巖災害非鉆孔超聲波無損實時監測方法，其特征在于：包括非金屬超聲波檢測儀（1）、換能器（11）、耦合固定裝置（4）、主控計算機（5）以及聲光報警裝置（6），換能器（11）通過耦合固定裝置（4）固定在圍巖（7）表面，換能器（11）通過電纜與非金屬超聲波檢測儀（1）相連，非金屬超聲波檢測儀（1）與主控計算機（5）相連，主控計算機（5）連接有聲光報警裝置（6），本發明采用超聲脈沖反射回波法對圍巖內部進行監測，無需對圍巖進行鉆孔，耦合過程也非常簡單，同時還具有檢測靈敏度高、可對缺陷定位精確、操作方便、適用范圍廣等優點。

便攜式消防水泵在線無損測試儀 756     

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便攜式消防水泵在線無損測試儀,屬于消防用安全測試設備領域。包括壓力傳感器(6)、振動傳感器(4)、流量傳感器和主機(9),壓力傳感器(6)、流量傳感器安裝在消防水泵(3)的出口管路上,振動傳感器(4)安裝在消防水泵(3)上,各傳感器分別通過導線與主機(9)相連。在測消防水泵管路上安裝的超聲波流量傳感器,采用超聲波非接觸式測量,無需拆裝消防水泵即可現場檢測,并通過現場安裝與主機相連的壓力傳感器、振動傳感器,實現了消防水泵在額定壓力下供水能力的現場無損檢測。同時具有結構簡單、攜帶方便、數據打印、數據存儲、數據通訊等功能。

巷道及采空區圍巖安全實時全方位無損監測裝置及預警方法 1119     

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巷道及采空區圍巖安全實時全方位無損監測裝置及預警方法,屬于礦業位移安全檢測與監控技術領域。由單片機(1)、第一傳動機構(2)、固定板(3)、激光測距儀(4)、聲光報警裝置(5)、連接件(8)和第二傳動機構(9)構成,通過埋設桿(6)整體安裝在圍巖(11)一側壁中部偏上處,單片機(1)連接一臺主控計算機。具有操作簡便、自動化程度高、監測數據實時、可靠、安全性高等優點。

無損實時磁監測預報深部圍巖巖爆的方法 1075     

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無損實時磁監測預報深部圍巖巖爆的方法,屬于礦業和巖土工程安全檢測與監控技術領域。設置地下和地面相互通信的兩部分,地下部分包括磁化率儀(1)、地下交換機(2)、地下無線路由器(3)和地下移動基站(4),磁化率儀(1)通過地下交換機(2)與地下無線路由器(3)通過導線連接,地下無線路由器(3)與地下移動基站(4)無線通信相連;地面還設置主控計算機(7)和聲光報警裝置(8)。具有操作簡便、安全性高、成本較低、自動化程度高、無損傷、監測數據實時、可靠、應用范圍廣等優點。

移動式壓力管道無損檢驗裝置及其使用方法 1051     

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本發明涉及管道檢驗技術領域，具體為一種移動式壓力管道無損檢驗裝置及其使用方法，包括移動盤和固定盤，所述移動盤表面的右側固定連接有拉索，且移動盤的內部開設有與其左側外部連通的盤槽。該種移動式壓力管道無損檢驗裝置及其使用方法，激光照射頭與管道內壁的壁體位置對應，由于拋臂的外轉程度會隨著管道內壁進行適應性偏轉調節，所以激光照射頭射出的光柱位置等同于當前管道壁的壁體位置，此時旋轉的主旋環配合環形陣列的激光照射頭可通過投射出的光柱形成動態光圈，且該動態光圈的圈體等同于當前位置的管道內壁，以此直觀的反應出管道內壁的成型情況，避免管道內壁厚度不一造成使用過程中的管壓承載失衡。

壓力容器檢驗用磁粉無損探傷設備 1084     

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本發明公開了磁粉探傷技術領域的一種壓力容器檢驗用磁粉無損探傷設備，包括主體架，主體架的表壁固定有驅動電機，驅動電機的輸出端設置有主動錐齒，主動錐齒的周向嚙合有錐齒盤，錐齒盤通過與主體架上設置的支撐圓柱框轉動連接，錐齒盤的頂部通過開設的滑槽滑動連接有離心塊，驅動電機的運行帶動錐齒盤轉動，在離心力的作用下推動塊的運動帶動擠壓球進行擠壓受壓錐盤，再利用擠壓球的公轉進行推動受壓錐盤進行傾斜的公轉，受壓錐盤的轉動帶動容器體進行公轉，由于容器體的公轉使得在瓶頸的彎曲處多余的磁粉在重力的作用下從瓶口落下，從而不影響磁粉無損探傷的結果，保證探傷檢測的準確性。

用于無損檢測用纏繞式開合線圈磁粉探傷機 869     

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本實用新型公開了一種用于無損檢測用纏繞式開合線圈磁粉探傷機，包括支撐桿、控制面板、磁懸液管、探傷臺、滑軌，所述支撐桿一側設置有氣缸，所述支撐桿上方設置有所述探傷臺，所述支撐桿外側設置有所述滑軌，所述控制面板上方設置有工作臺，所述控制面板上方的所述工作臺上設置有液泵，所述液泵后方的所述工作臺上設置有儲料箱。有益效果在于：結構設計更加合理，體積更小，安裝維護更加便捷，占地面積更小，適用范圍更廣，操作方式便捷，使用電子設備控制工作，智能化程度更高，單人可控制多臺機器工作，有效減輕工作人員勞動量，減少人工成本，探傷效果更好，精度更高，實用性更強。

無損檢測作業用遮光裝置 836     

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本發明涉及遮光裝置的技術領域，尤其是涉及一種無損檢測作業用遮光裝置。遮光裝置包括遮陽傘和支撐組件，所述支撐組件包括連接柱和多根支撐柱，所述連接柱通過套筒與遮陽傘的撐桿連接，所述支撐柱與連接柱鉸接，所述支撐柱上設置有用于限定支撐柱轉動角度的連桿，所述連桿一端與支撐柱鉸接，另一端與連接柱鉸接，所述連桿上設置有配重塊。多根支撐柱與地面抵觸，從而支撐遮光裝置，配重塊為支撐柱配重，從而減小了遮光裝置傾倒的可能性。相較于將遮陽傘在外力作用下嵌入地面以達到固定的目的，遮光裝置僅需將多根支撐柱與地面接觸便可支撐遮光裝置，因此遮光裝置的便于安裝和移動，提高了遮光裝置的適用范圍。

用于無損檢測的暗室操作裝置 869     

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本申請涉及一種用于無損檢測的暗室操作裝置，其包括箱體、放液槽、箱蓋和遮光套袖，所述放液槽設置在所述箱體內，所述箱蓋鉸接在所述箱體上；所述遮光套袖設置在所述箱體上；所述箱體上設置有固定機構，所述固定機構包括固定塊、連接塊和固定桿，所述固定塊上設置有滑孔，所述連接塊上開設有固定槽，所述固定桿滑移在所述滑孔內且與所述固定槽卡接。本申請具有提高膠片沖洗質量的效果。

隔熱油套管環焊縫無損檢測設備 1241     

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本發明公開了一種隔熱油套管環焊縫無損檢測設備，屬于焊縫檢測技術領域，包括第一卡箍和第二卡箍，所述第一卡箍和第二卡箍對稱設置。本發明中，若是發現氣孔，控制盒將會向液壓缸發出控制指令，液壓缸在接收到指令后做伸展運動，進而會推動打標筒內的標槍向隔熱油套管方向移動，最后標槍按壓在隔熱油套管表面，留下標記，標槍在向隔熱油套管方向移動的過程中，裁切刀會作用在標槍的表面，從而能夠除去標槍表面包裹的塑料膜，塑料膜被拆下后，纏繞連接在標槍表面的旗幟展開，從而有利于工作人員快速查找并定位到不良環焊縫的發生位點，具有快速和準確的特點，且標槍僅僅在隔熱油套管的表面留下標記，不會產生損傷。

TOFD無損檢測的易拆卸成像裝置 1117     

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本實用新型公開了一種TOFD無損檢測的易拆卸成像裝置，包括保護殼，所述保護殼的正面固定安裝有成像主機，且成像主機的內部固定安裝有顯示屏，所述保護殼的內部活動安裝有安裝桿，且安裝桿上固定安裝有支撐板，所述保護殼上方的兩側皆設有吊孔，所述保護殼的背部設有多組安裝槽，且安裝槽的內部活動安裝有旋轉桿，所述旋轉桿上固定安裝有支撐桿。本實用新型設置有第一安裝孔與第二安裝孔配合，便于裝置與檢測裝置進行連接，同時便于不用時對信號線進行快速拆卸，提高了裝置的實用性，設置有支撐桿與伸縮桿配合，可以對裝置放置使用時進行支撐，增加了裝置放置使用時的安全性，提高了實用性，使成像裝置更加便于使用，擴大了適用范圍。

用于無損傷檢測用新型超聲波探傷儀 1176     

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本實用新型公開了一種用于無損傷檢測用新型超聲波探傷儀，涉及超聲檢測技術領域。本實用新型包括探傷儀本體、探傷儀連接頭、傳輸線、探傷測頭和夾緊裝置，探傷儀本體一側安裝有探傷儀連接頭，探傷儀連接頭一端安裝有傳輸線，傳輸線一端連接有探傷測頭，探傷測頭頂端安裝有夾緊裝置。本實用新型通過探傷測頭和小型可伸縮探傷測頭結構，避免在凹凸不平的表面無法有效貼合，讓裝置適用于各個環境，提高裝置的靈活性；通過探傷支架、第一萬向滑輪和第二萬向滑輪結構，減少裝置在彎折處產生的摩擦和阻力，并且提高了裝置的使用壽命；通過上夾片和下夾片結構，方便固定探傷測頭，避免工人長時間工作后無法保持穩定，提高測量精準性。

隧道自動行進式襯砌無損雷達檢測裝置 734     

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本實用新型公開了一種隧道自動行進式襯砌無損雷達檢測裝置，包括底板、移動小車、起重機構、雷達天線和遙控裝置；底板上豎直的設有兩個支撐板，在兩個支撐板之間設有兩個相互平行的導軌，導軌的軸線方向與隧道縱向方向一致；在導軌的兩端安裝有行程開關；在導軌上設置移動小車，所述的移動小車在遙控裝置的驅動下可以沿著所述的導軌滑動；雷達天線固定在移動小車上，可隨著移動小車一起移動；起重機構設置在支撐板的底部，用來舉升底板以及位于底板上的裝置，使雷達天線可到達設定的高度，完成對隧道邊墻以及隧道拱頂的檢測。本實用新型通過步進小車在導軌上的移動，可以實現雷達天線在隧道縱向方向上的檢測。

TOFD無損檢測的便攜式探頭移動裝置 1005     

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本實用新型公開了一種TOFD無損檢測的便攜式探頭移動裝置，包括架體和安裝架，所述架體后側的底部轉動安裝有兩組行走輪，且架體正面的內部轉動安裝有旋轉桿，所述旋轉桿的底部固定安裝有安裝桿，且安裝桿上轉動安裝有轉向輪，所述架體正面頂部的兩側轉動安裝有調節軸，且架體的正面設有滑槽，所述架體上活動安裝有安裝板。本實用新型設置有滑槽與安裝板配合，可以對檢測距離進行調節，便于工作人員根據實際的檢測情況對裝置進行調節控制，提高了裝置的實用性，設置有固定板與安裝架配合，可以對檢測探頭進行安裝固定，同時可以在檢測探頭使用時的角度進行調節控制，提高了裝置的實用性，使移動裝置更加便于使用，擴大了適用范圍。

壓力管道超聲波無損檢測裝置 810     

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本發明公開了管道質檢技術領域的一種壓力管道超聲波無損檢測裝置，包括固定架，固定架上貫通有圓狀的組裝孔，并在組裝孔的側壁上開有環狀的T形槽，在組裝孔內設置有安裝環板，安裝環板通過固定設置在其外部的支撐臂上的一號凸塊與T形槽滑動連接，安裝環板上設置有角度軸，角度軸的底部轉動連接有驅動輪，驅動輪與組裝孔的中心軸存在偏角，安裝環板上固定設置有電機，安裝環板上設有滑動板，滑動板上固定設置有超聲波探測頭，電機帶動驅動輪的轉動，驅動輪與壓力管道之間相互作用，使安裝環板帶動超聲波探測頭圍繞壓力管道進行檢測，本發明可以對金屬管道全面檢測。

TOFD無損檢測的可折疊定位支架 940     

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本實用新型公開了一種TOFD無損檢測的可折疊定位支架，包括殼體和固定板，所述殼體頂部的四周固定安裝有安裝座，且安裝座的內部活動安裝有安裝桿，所述安裝桿的上固定安裝有支撐桿，且支撐桿的內部活動安裝有伸縮桿，所述固定板底部的四周固定安裝有連接座，所述殼體的內部設有放置腔。本實用新型設置有固定板與固定座配合，檢測探頭進行安裝固定，從而便于對放置的材料進行檢測作業，提高了支架的實用性，設置有支撐桿與伸縮桿配合，可以對支架使用時進行支撐，同時通過伸縮桿可以對支架使用時的高度進行調節，設置有安裝座可以對支架不用時進行折疊，從而降低了支架不用時所占的空間，使定位支架更加便于使用，擴大了適用范圍。

用于壓力管道檢測的在線無損探傷儀 838     

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本發明公開了管道探傷技術領域的一種用于壓力管道檢測的在線無損探傷儀，包括固定環，所述固定環內部連接有用于驅動固定環沿管道移動的驅動機構，所述驅動機構可沿不同直徑大小的管道進行移動；本發明通過在每次對管道進行探傷檢測時，利用驅動機構和調節機構進行自適配管道直徑大小的檢測，驅動機構能滿足在不同直徑管道的驅動效果，調節機構能調節探傷器距離管道外表面的距離，有利于探傷器對管道內部的裂痕的準確檢測，并利用轉動機構帶動探傷器進行圓周轉動探傷，使得對管道的外表面進行全覆蓋式的探傷檢測，檢測更加準確，利用控制器交錯控制驅動機構和轉動機構，自動實現分段間歇式探傷。

汽輪機葉片無損檢測裝置 966     

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一種汽輪機葉片無損檢測裝置，涉及汽輪機領域，包括一底板，所述底板上安裝有雙向夾持機構，在底板上連接有一外延板，所述外延板端部設有一外豎板，所述外豎板上安裝有一外橫板，所述外橫板上設有超聲導波組件，所述雙向夾持機構一側連接有驅動機構。在底板一側設有轉動卸料機構，在夾持側板上設有用于輔助卸料的卡位推動機構。本實用新型根據汽輪機葉片的形狀實現葉片的夾持與固定，并通過超聲導波組件實現葉片上裂痕的檢測，在通過轉動卸料機構實現汽輪機葉片的轉動卸料，整個裝置小巧，實現了汽輪機葉片的自動化檢測卸料，降低人工成本，避免葉片斷裂導致的機組停運造成極大的經濟損失。

無損檢測用馬甲 817     

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本發明公開了一種無損檢測用馬甲。馬甲包括馬甲本體和掛布，包括馬甲本體和掛布，所述馬甲本體上連接有載片袋，所述掛布滑移設置在馬甲本體的下端，所述掛布上固定連接有多個噴劑瓶袋。將底片放置在載片袋中，將噴劑瓶放置到噴劑瓶袋中，將掛布連接到馬甲本體上，從而使馬甲可以放置多個試劑瓶和底片。掛布滑移設置與馬甲本體的下端，工作人員穿著馬甲時，可以通過使掛布滑移掛布，將需要的噴劑瓶移到身前，便于拿取噴劑瓶。載片袋和掛布的設置，使馬甲可以攜帶無損檢測用工具。

相控陣無損檢測試塊支架 906     

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本申請涉及無損檢測的技術領域公開了一種相控陣無損檢測試塊支架，其包括圓弧形的支架本體和試塊，支架本體上開設有容納試塊的凹槽，試塊位于凹槽中，試塊上固定連接有連接桿，凹槽的槽底上開設有供連接桿穿過的通孔，連接桿遠離試塊的一端穿出通孔，連接桿上開設有第一條形孔，第一條形孔中插接有楔形塊，楔形塊與支架本體抵觸。本申請通過設置支架本體、試塊、連接桿和楔形塊，減少了工作人員將試塊安裝至凹槽中所需時間，進而提高了工作人員將試塊安裝至凹槽中的工作效率。

用于無損檢測的X射線探傷儀 1090     

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本申請涉及無損檢測的技術領域，尤其是涉及一種用于無損檢測的X射線探傷儀，其包括本體，還包括照明裝置，所述照明裝置包括燈殼和照明燈，所述燈殼設置在所述本體上，所述照明燈設置在所述燈殼上。本申請具有可提示X射線探傷儀的位置，減少X射線探傷儀調整時間的效果，并且提高了工作效率。

管道無損檢測用爬行器 942     

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本申請涉及管道無損檢測的技術領域，尤其是涉及一種管道無損檢測用爬行器，其包括車體，所述車體上設置有用于驅動車體移動的驅動機構，所述驅動機構包括主動力組件和輔助組件，所述主動力組件包括若干個驅動電機，所述驅動電機固定連接在車體上，所述驅動電機的輸出軸固定連接有履帶輪，所述履帶輪上套接有履帶，所述輔助組件固定連接在車體上；所述車體上方設置有保護殼，所述保護殼內設置有檢測機構，所述檢測機構與車體連接。本申請設置的主動力組件中的履帶有效增大了車體與管道的接觸面積，提高了管道爬行器的穩定性，并且通過設置輔助組件進一步增強車體行駛的穩定性，從而優化車體在行駛過程中容易出現側翻的問題。

極柱質量無損檢測方法 1004     

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本發明涉及直流電源極柱質量檢測技術領域，具體涉及一種極柱質量無損檢測方法，包括以下步驟：(a)在制造好的極柱密封部位安裝密封圈；(b)將安裝好密封圈的極柱,密封圈以上部位倒扣在容器內；(c)用壓緊螺栓壓縮密封圈；(d)將容器連同極柱完全置于水浴中；(e)向容器內通入壓縮空氣，保持壓縮空氣壓力恒定；(f)觀察壓縮空氣管道上的壓縮空氣壓力表指針有無變化，若無變化,極柱表面無氣泡逸出，則判定極柱合格；本發明在極柱制造工序對極柱進行質量無損檢測，避免缺陷極柱轉入下一道工序進行電池組裝，造成后續充、放電及使用過程中因缺陷極柱導致電池極柱密封失效，出現極柱爬酸現象。