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本發明公開了一種新能源汽車電池溫度控制系統，屬于新能源汽車技術領域，包括中央處理器，所述中央處理器與微處理器雙向電連接，所述微處理器的輸入端與溫度傳感器的輸出端電連接，并且微處理器的輸出端與繼電器的輸入端電連接，所述繼電器的輸出端與半導體制冷片的輸入端電連接。本發明中，通過微處理器、溫度傳感器、繼電器、半導體制冷片、中央處理器、倒計時時鐘、定時器、時間設定按鈕、過充保護模塊、充放電控制模塊、充放電端口、動力電池組、電壓平衡模塊以及動力電池組檢測模塊之間的互相配合，使得動力電池組處于充放電的過程中，能夠自動改善動力電池組所處箱體內的溫度值，且能夠有效避免動力電池組出現過充的現象。
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本實用新型公開并提供了一種新能源箱式變電站智能保護測控裝置，它包括新能源箱式變電站和智能保護測控裝置，智能保護測控裝置包括三相電力參數測量電路、電壓互感器、電流互感器、溫度采集電路、輸入遙信電路、數字處理控制器電路、網口TCP/IP、4－20mA電路、輸出控制電路、485通訊電路、后臺終端設備，智能保護測控裝置可以采集所述新能源箱式變電站的電流、電壓等電氣量信號，同時也可以采集所述新能源箱式變電站的變壓器的油位、油溫、重瓦斯等非電氣量信號，并進行遠程傳輸，當有異常時發出告警信號或進行跳閘動作，同時，值班運行人員可遠程對箱變進行監測和控制。本實用新型可廣泛應用于箱式變電站技術領域。
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本實用新型公開一種具有安裝定位的穩定型的新能源電池箱，包括電池箱本體和定位框架，所述電池箱本體的左右側壁并且靠近電池箱本體底部的四角處分別設置有定位組件，所述定位組件包括有導向桿、定位套筒、定位桿、L型定位槽、安裝套筒和彈簧，所述導向桿套接在定位套筒上，所述安裝套筒固定安裝在定位套筒的一端，所述彈簧固定安裝在安裝套筒的內部，本實用新型通過設計有效的解決了目前的新能源電池箱散熱效果差，從而新能源電池箱在長時間的使用情況下，導致新能源電池箱內部運行的電池柱產生的熱量不能及時散失的問題，進而保證了電池柱的使用壽命，提高了工作的穩定性能，提高了電池柱的使用安全性能。
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一種基于CAN總線的新能源發電電能質量監測裝置，應用于新能源發電領域。目前，以新能源發電為主的微電網技術迅速發展，但是新能源發電系統存在大量電力電子設備，造成電能質量受到影響，為了確保用戶用電安全，有必要對電能質量進行監測。同時，微電網需要對電網內的電能質量進行實時監測，對數據的及時更新有較高的要求，這就要求數據傳輸的高速性。本實用新型提供一種基于CAN總線的新能源發電電能質量監測裝置。本實用新型包括采樣模塊、信號處理模塊、顯示模塊、CAN通訊模塊。本實用新型可以實時測量新能源發電系統內的交流電壓、交流電流、直流電壓、直流電流、頻率、諧波，并依靠CAN總線快速將數據傳輸給相關設備供其分析。
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本公開涉及一種新能源車輛動力系統集成控制方法和裝置、中央控制板。該新能源車輛動力系統集成控制裝置包括：中央控制板、整車模塊和主驅功率驅動模塊，其中：新能源車輛動力系統集成控制裝置為以中央控制板為核心的中央控制構架；中央控制板與整車模塊連接，中央控制板與主驅功率驅動模塊連接；中央控制板，用于將新能源車輛的整車控制功能、主驅控制功能集成于一個中央控制板，所述中央控制板為新能源車輛動力系統集成控制器。本公開通過將新能源車輛動力系統的各個控制模塊深度集成為一個以中央控制板為核心的中央框架結構，提高了系統的安全可靠性能，節省了安裝空間。
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本發明公開了一種新能源車電源控制電路與裝置。該電路包括：新能源車的低壓電源與濾波器相連，由濾波器對低壓電源的電源信號進行濾波；濾波器與第一隔離電源、第二隔離電源以及第三隔離電源相連，其中，第一隔離電源與新能源車的驅動芯片相連，為驅動芯片供電，驅動芯片通過通斷控制新能源車的電機轉動或者停止轉動，以帶動新能源車移動；第二隔離電源和第三隔離電源與新能源車的除驅動芯片外的電子設備相連，為電子設備供電。本發明解決了電磁干擾噪聲信號會耦合進低壓控制系統，干擾自身電路正常工作的技術問題。
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本發明公開了一種新能源電池箱及使用方法，其結構包括提把、蓋板、安裝槽、活動架、調節放置裝置、散熱槽，蓋板設于安裝槽上為一體結構，安裝槽嵌套在調節放置裝置的上方，采用間隙配合，提把為U型結構且設有兩個，提把的開口兩端分別與蓋板垂直焊接，活動架設有兩個且位于同一平面上，活動架分別嵌套調節放置裝置的前后兩端，采用間隙配合，調節放置裝置為正方形結構且設有兩個，調節放置裝置分別嵌套在安裝槽前端的左右兩側為一體結構，在使用時么可以通過電池箱放置的電池大小不同進行調節，使電池箱可以放置型號大小不同的電池進行使用，適用性較廣。
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本申請提供一種新能源汽車空調器控制電路及新能源汽車，包括高壓直流電源接口、穩壓子電路、控制器、第一保險管、第一開關器件和空調器接口，高壓直流電源接口的正極通過第一開關器件和第一保險管組成的串聯支路與空調器接口的正極連接；高壓直流電源接口的負極與空調器接口的負極連接；穩壓子電路與第一開關器件并聯；穩壓子電路由串聯的穩壓器件和第二開關器件組成；控制器的控制端與第一開關器件和第二開關器件連接，在高壓直流電源存在電壓波動的情況下，控制第一開關器件斷開和第二開關器件閉合。如此在高壓直流電源存在電壓波動時可以通過穩壓器件對輸入與空調器接口連接的空調器的電壓進行穩壓處理，避免了由于電壓波動導致的保險管燒毀。
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本申請提供一種新能源汽車空調器控制電路、方法及新能源汽車，包括高壓直流電源接口、穩壓子電路、控制器、第一保險管、第一開關器件和空調器接口，高壓直流電源接口的正極通過第一開關器件和第一保險管組成的串聯支路與空調器接口的正極連接；高壓直流電源接口的負極與空調器接口的負極連接；穩壓子電路與第一開關器件并聯；穩壓子電路由串聯的穩壓器件和第二開關器件組成；控制器在高壓直流電源存在電壓波動的情況下，控制第一開關器件斷開，控制第二開關器件閉合。如此在高壓直流電源存在電壓波動時可以通過穩壓器件對輸入與空調器接口連接的空調器的電壓進行穩壓處理，避免了由于電壓波動導致的保險管燒毀。
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本發明公開一種新能源冷藏車的電池組溫度調節方法、裝置及新能源冷藏車。其中，該方法包括：獲取電池組的當前溫度；如果所述當前溫度低于第一閾值，則控制換熱單元對所述電池組進行升溫操作；如果所述當前溫度高于第二閾值，則控制換熱單元對所述電池組進行降溫操作；其中，所述換熱單元與所述電池組相鄰設置。通過本發明，能夠使電池組始終保持在穩定工作溫度范圍，保證電池組的充放電性能和穩定性。
本發明提供了一種新能源汽車低壓電池組自動充電裝置、方法及新能源汽車，自動充電裝置包括接入控制電路和電壓監控模塊，電壓監控模塊與低壓電池組連接，用于監控低壓電池組的輸出電壓，并在輸出電壓低于預設的充電啟動電壓時，向整車控制器發送自動充電喚醒信號；接入控制電路與動力電池組連接，當整車控制器接收到自動充電喚醒信號后，向新能源汽車的電池管理系統發送自動充電控制指令，電池管理系統控制所述接入控制電路工作，以使動力電池組與新能源汽車的電壓轉換模塊的輸入端并聯，電壓轉換模塊的輸出端與低壓電池組并聯，為低壓電池組提供充電電源。本發明能夠完成低壓電池組虧電后的自動充電，保持輔助電源可以正常工作，提升用戶體驗。
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本發明公開的屬于新能源車技術領域，具體為一種用于新能源車的熱管理系統及新能源車，其技術方案是：包括熱源組件、總成、總成散熱系統、第一熱收集系統、電池包散熱系統和發動機散熱系統，所述總成散熱系統包括蒸發器、暖氣芯一、鼓風扇、混合器、濾清器、冷卻箱、冷凝器、三通閥一和電磁閥，所述蒸發器和暖氣芯一均連通混合器，本發明的有益效果是：有效的對電池包、發動機控制器、發電機和發動機進行降溫，且電池包散熱系統和發動機散熱系統共用冷卻箱，使得管路排設簡單，簡化了結構，有效的對發動機控制器、發電機和發動機的余熱進行回收利用，降低了能耗，增強了汽車的續航能力。
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本實用新型涉及一種標本拍照背景板，具體指一種便攜式水產動物解剖拍照背景板，所述背景板為由多層復合材料制成的輕質且防滑的長方形板式結構，其表面為平面，主要由四層結構組成，包括從上往下依次層疊固定的接觸層、印刷層、解剖基板層、防滑層，防滑層為橡膠材質，粘合固定在解剖基板層的下表面，解剖基板層為PVC發泡板，印刷層通過升華轉印印刷在解剖基板層的上表面，接觸層為透明的塑料材質，均勻涂布在印刷層表面；不同結構層采用了不同的材料，材料的選取主要考慮輕便、防水、防滑，同時也考慮材料的安全性，有效解決了因水產動物標本本身滑溜等特殊性導致滑動、無法定位、難擺正等問題，本實用新型結構簡單、便于攜帶，易于量產。
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本實用新型公開了一種結構簡單的、適用于復合材料夾芯板材的抽真空負壓成型裝置。該抽真空負壓成型裝置包括模具（1），所述模具（1）具有放置該夾芯復合板材的凹槽（2），在所述凹槽（2）內放置好夾芯復合板材后在上表面覆蓋有密封膜（6），在所述模具（1）的四周設置有若干用于壓緊該密封膜（6）邊緣的壓緊裝置（5）；所述模具（1）內的型腔（10）與所述凹槽（2）之間設置若干通氣孔（9）相連通，同時該型腔（10）內連通有抽真空接口（3），該抽真空接口（3）外側連接抽真空管道（4）。
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本實用新型提供了一種分液器組件及包含其的壓縮機，涉及空調設備技術領域，解決了分液器氣流噪音大的技術問題。該分液器組件包括筒體以及設置在筒體上的吸氣管、出氣通道和出氣管；筒體為雙層結構，包括內筒體和外筒體，還包括設置在內筒體和外筒體頂部和底部開口處的上下連接件，通過上下連接件使外筒體和內筒體之間形成隔聲層；出氣通道周側設置有隔板；內筒體上設置有微孔結構或凹凸扣點；外筒體上設置有抽真空孔；隔聲層內填充有吸聲復合材料；出氣通道具有基體部和擴張部，基體部和擴張部之間為弧形過度結構；隔板內環上具有增加接觸面積的鋼環。本實用新型具有氣流噪音小、振動小的特點。
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本實用新型專利屬于飛機結構設計領域，涉及一種機身機翼連接加強結構，它是一種無框無梁復合材料機身機翼連接加強結構。其特征是：包括蜂窩夾層段(1)、泡沫夾層段(2)和預成型加強墊塊(3)，上述蜂窩夾層段(1)、泡沫夾層段(2)和預成型加強墊塊(3)為一整體。預成型加強墊塊(3)位于機身機翼對接連接處，泡沫夾層段(2)位于機身分模線和機身機翼連接接頭(4)之間，機身蒙皮的其余部分為蜂窩夾層段(1)。
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一種雙面多用途平底鍋,鍋底和鍋蓋外底平面均可作為受熱面,受熱面采用導磁材料(如不銹鐵)或復合材料(如鋁-不銹鐵)制造,適用于電磁灶和明火灶。鍋底和鍋蓋一端的轉軸鉸鏈可以使鍋底和鍋蓋分開,也可使鍋底和鍋蓋張開在一個固定角度,方便添加佐料和食物盛放。鍋底的活動手柄可以取下,使鍋底作為碗碟直接盛食物上桌。鍋底和鍋蓋的接合面設有排氣孔、油水槽和擋油環,保證雙面平底鍋在密封狀況良好的低壓力下安全烹飪,減少油煙和油水滴漏、避免油氣噴濺,本實用新型結構簡單,性能可靠,安全、環保、節能,使用方便。
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本實用新裂涉及一種高性能復合材料船艇的艙口蓋。包括非金屬材料艙口蓋板、鋼質把手、橡膠條、金屬斜塊、不銹鋼鉸鏈。具體方案為：距非金屬材料艙口蓋板內壁4mm左右做一圈非金屬材料凸臺，與內壁形成一條夾槽，橡膠條塞滿夾槽，不銹鋼鉸鏈將非金屬材料艙口蓋板與艙口圍壁鏈接固定，鋼質把手安裝于非金屬材料艙口蓋板上，并與安放在艙口圍壁內側的金屬斜塊形成卡扣，保證固定水密。
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本實用新型公開了一種平面磨削的電鍍金剛石拉絨片，包括有布基體，所述布基體為圓形，所述布基體上側依次設置有金屬紗網和金剛石研磨層，其中所述金剛石研磨層包括有若干個研磨層基層通過粘合劑以電鍍方式勻間隔地粘帖在金屬紗網上，所述布基體下側設置有植絨布層；該拉絨片通過金剛石研磨層配合金屬紗網的設計，可在打磨過程中降低磨削熱、提高磨削效率、加工精度和使用壽命，尤其對于硬質合金、電子、石材、工程陶瓷、玻璃、寶石、建材、不銹鋼、淬火鋼、高速工具鋼、高溫合金和復合材料等難加工材料時，其去除材料能力遠遠優于普通磨具，提高了加工效率。
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本實用新型涉及家電技術領域，尤其涉及一種減振裝置及制冷設備。該減振裝置包括外殼、線圈組件、芯體以及安裝組件，外殼由壓電復合材料制成，線圈組件設置在外殼的內部且與外殼電連接，芯體由超磁致伸縮材料制成且設置在線圈組件的內部，安裝組件設置在外殼的上端且用于安裝壓縮機，外殼的底端安裝在底盤上。由于本實用新型的減振裝置不再受隔振率的約束，本實用新型的減振裝置能夠對1HZ～100HZ范圍內的振動均有較好效果，該減振裝置能夠對范圍較寬的振動頻率的振動起到較好的減振效果。該制冷設備，既能夠在高頻振動的工況下有較好的減振效果，還能夠在低頻振動的工況下有較好的減振效果。
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本實用新型提供了一種復合結構的輕型夾芯蜂窩板材，其包括：前后設置的兩個面板層：前面板層、后面板層，面板層包括PP蜂窩板；位于前面板層和后面板層之間的夾芯層，夾芯層包括熱鍍鋅方鋼和填充材料芯層；所述熱鍍鋅方鋼形成框架空間，所述填充材料芯層填充框架空間。本實用新型充分利用復合材料的復合結構原理，突出其質輕、高強的特點，合理優化設計、合成復合結構的輕型建筑墻板，突出地解決了重量輕、強度高、外表面硬度、剛度完美符合要求，并結合保溫、隔熱、阻燃材料芯層的設計，具備保溫、隔熱、阻燃效果，同時防水、防潮、防腐蝕，本實用新型的復合結構，還可設置多種的表面顏色，滿足視覺藝術體驗。
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一種低軌通信衛星結構,涉及一種衛星結構，解決了現有熱致振動現象會破壞低軌通信衛星載荷天線工作的問題，包括衛星本體和載荷天線，載荷天線位于衛星本體的外殼體頂部，載荷天線的天線面的背部設有支撐板，所述支撐板由多個多邊形板拼接而成，每個多邊形板包括上約束層、第一減振層和下約束層；第一減振層設置在上約束層和下約束層間，且呈傾斜狀；所述第一減振層采用粘彈性阻尼材料，上約束層和下約束層采用復合材料壓板。減振層能為水平與豎直兩個方向的振動提供阻尼力，降低振動，保證衛星載荷天線的平穩。
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本實用新型公開了一種超耐指紋不銹鋼復合板，涉及金屬復合材料，具體包括：不銹鋼板；拉絲層，形成于所述不銹鋼板的正面；微蝕層，形成于所述拉絲層上；UV涂層，涂在所述微蝕層上；保護膜，貼覆在所述UV涂層上。通過在不銹鋼板上依次設置拉絲層、微蝕層、UV涂層和保護膜，UV涂層能夠襯托出金屬及拉絲效果，產品檔次明顯提升，顯著提高表面硬度，具備耐指紋和抗劃傷的性能，保護膜又能進一步保護UV涂層不被劃傷。
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本實用新型公開了一種多重輥壓研磨機，包括至少兩個依次連接的研磨裝置，所述研磨裝置包括機架和轉動設置于機架上的研磨輥組，所述研磨輥組包括沿原料輸送方向依次排列的第一、二、三研磨輥，所述第一、二、三研磨輥相互靠近，所述機架于第一、二研磨輥之間設置有擋料板，所述第三研磨輥末端設置有出料槽，前一個研磨裝置的出料槽位于后一個研磨裝置的第一、二研磨輥之間的正上方。本多重輥壓研磨機通過至少兩個依次連接的研磨裝置對復合材料原料進行研磨，具體地，從前一個研磨裝置中研磨完成的原料會通過出料槽自動落入后一個研磨裝置中，從而進行下一次研磨，本實用新型可根據需求對研磨裝置進行增加，從而完成滿足研磨需求。
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本實用新型公開了一種黑色鏡面高光涂層復合鋼板，由保護膜、高光黑色面漆、底漆、化涂液涂層、基材及背漆組成，其特點在于：在基材的正反面輥涂有一層化涂液涂層，基材正面化涂液涂層上面輥涂有底漆，底漆上再精涂有高光黑色面漆，高光黑色面漆上表面貼有保護膜，基材反面化涂液涂層上面輥涂有背漆。本產品是一種新型環保復合材料，具有很高的表面光澤度和平整度，表面硬度和抗刮性也高于一般涂層家電外觀裝飾板，同時制造成本也低于具有同樣效果的高光金屬覆膜裝飾板，產品實用性強，用途廣泛，可替代高成本的黑色高光覆膜產品用于高檔家電外觀裝飾板，能有效降低生產成本，提高環保性。
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本實用新型公開了一種自感知變色金屬復合板，屬于金屬復合材料領域，包括：金屬基板；第一鈍化層，形成于所述金屬基板的正面；底漆層，涂于所述第一鈍化層上；感溫變色涂層，涂于所述底漆層上；保護膜，貼覆于所述感溫變色涂層上。第一鈍化層在金屬基板的正面形成一層致密的氧化膜，增強金屬基板的防腐能力，底漆層具有保護作用，感溫變色涂層可以隨著環境溫度變化而改變顏色，滿足消費者對個性化外觀的需求，為彩涂板行業增添更多的可能性，保護膜能夠進一步保護感溫變色涂層不被劃傷。
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2025年08月07日 ~ 09日 
