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本發明公開了新能源汽車零部件生產用剪板設備，包括底座、拆卸機構、固定機構、防護機構，所述底座的頂端表面設置有剪板設備主體，所述剪板設備主體的內側頂端表面設置有氣缸，所述氣缸的底端一側表面設置有連接桿，所述連接桿的一側表面設置有安裝板；通過設置的橡膠套，便于向一側移動橡膠套時，使得擠壓柱受到第一彈簧的作用力向一側彈動，帶動著連接在第一連接板一側的卡柱受到第一彈簧的作用力向一側移動，使得卡柱的一端離開第一連接孔的內部，從而將連接桿與安裝槽之間的固定狀態打開；通過設置的安裝槽，便于將連接桿在安裝槽的內部向一側滑動。
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一種新能源汽車發熱裝置中冷卻系統的水管接頭連接器，連接在進水管快換接頭與冷卻系統之間，所述的水管接頭連接器主要由進水口部、法蘭卡口部及出水口部組成，進水口部和出水口部連通一體，進水口部與進水管快換接頭密封式對接，法蘭卡口部設置在進水口部和出水口部之間外部與進水管快換接頭配合實現固連，冷卻系統上開設進水孔，出水口部密封插接于進水孔內。本實用新型具有強度高、裝配簡單、可靠性高和成本低的優點，具有較為廣闊的市場前景，便于推廣。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用減速器臺架安裝裝置，包括安裝裝置本體，所述安裝裝置本體包括安裝板、活動設置在安裝板前側的法蘭盤、以及固定安裝在安裝板前側的兩個連接板，所述安裝板的前側開設有容置孔，法蘭盤的后側設有與容置孔相適配的凸臺，法蘭盤的前側設置有減速器輸入軸孔和減速器輸出軸孔，所述法蘭盤的兩側均開設有三個卡槽，法蘭盤位于兩個連接板之間，所述安裝板的前側設置有與法蘭盤相配合的快固機構；所述快固機構包括固定在兩個連接板之間的U形擋板。本實用新型設計合理，操作簡便，便于快速實現法蘭盤與安裝板的拆裝固定工作，提高拆裝效率和拆裝便利性，省時省力，滿足使用需求，有利于使用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車飲水裝置，涉及到汽車技術領域。包括引水器，所述引水器的一端設置有冷水箱，所述飲水器的另一端設置有熱水箱，所述冷水箱的底端設置有支撐板，所述支撐板的底部設置有伸縮桿一，所述伸縮桿一的底部設置有伸縮桿二，所述伸縮桿二的底部設置有底板，所述引水器中部設置有的連通管，所述連通管的內部設置有旋轉球，所述旋轉球的正面設置有通孔一，所述旋轉球的側面設置有通孔二，所述旋轉球的頂端設置有轉桿，所述轉桿的頂端設置有閥門。有益效果：解除了車載飲水裝置的限制條件，給車內人員帶來了便捷。
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本實用新型公開了一種新能源休閑車差速電機總成，包括差速箱和電機；差速箱的動力輸入端連接電機，動力輸出端連接后橋；所述差速箱由兩個半殼扣合而成，兩個半殼的周圍設置螺栓孔，通過螺栓連接固定；差速箱設有用于安裝動力輸入軸和動力輸出軸的輸入孔和輸出孔，輸入孔和輸出孔外分別設置有連接電機法蘭、連接后橋法蘭；所述電機設有中聯板，中聯板上設有與差速箱的連接電機法蘭對稱的差速箱連接法蘭，連接電機法蘭與差速箱連接法蘭通過螺栓連接；中聯板外緣周向均布四個螺栓孔，用于與電機的主殼體連接。
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本實用新型涉及一種新能源汽車整車控制器防護定位支架，包括安裝座和防護夾，安裝座中部設有貫穿槽，貫穿槽兩側壁對稱設有固定座，且固定座上設有螺孔，貫穿槽一側設有開口槽，且開口槽與安裝座側邊連通，安裝座兩端設有凹槽，且凹槽底部對稱設有限位槽，凹槽兩側壁設有轉動槽，凹槽內安裝有相互適配的防護夾，防護夾由轉動軸、擺臂和連接桿組成，轉動軸兩端與轉動槽相互適配，擺臂對稱安裝在轉動軸上下兩端，相鄰擺臂之間連接多組連接桿，擺臂與轉動軸的連接處裝配在限位槽內。本實用新型有益效果是：避免整車遭受撞擊或高頻振動時直接造成整車控制器損壞，增強整車駕駛安全性，實現防護夾在一定角度下進行自由擺動，便于整車控制器拆卸與安裝。
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本實用新型公開了一種磁性固定的新能源汽車擋風玻璃遮陽裝置，涉及到汽車技術領域。包括收卷筒，所述收卷筒的一側設置有固定塊一，所述固定塊一的內部設置有電機，所述電機的一端設置有旋轉棒一，所述旋轉棒一的另一端設置有齒輪一，所述齒輪一的側面設置有固定塊二，所述齒輪一的正面設置有齒輪二，并且所述齒輪一和所述齒輪二相匹配，所述齒輪二的側面設置有旋轉棒二，所述旋轉棒二的周側面設置有遮陽布，所述收卷筒的背面設置有鐵塊。有益效果：方便快捷，避免了裝置自動脫落的可能，使乘車人員既不受陽光的照射，又可以在明亮的車內活動。
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本發明公開了一種新能源電動車水冷一體式主控箱結構，包括外殼和安裝板，外殼的內部開設有空槽,外殼的下端正面開設有相互對稱的進液通槽和出液通槽，進液通槽遠離外殼正面的一端設有相互連通的第一內腔，第一內腔的頂端設有相互連通的第一水冷流道。本發明通過在外殼的下端正面開設有相互對稱的進液通槽和出液通槽，第一內腔的頂端設有相互連通的第一水冷流道，第一水冷流道遠離第一內腔的一端設有相互連通的波浪形水冷槽，波浪形水冷槽遠離第一水冷流道的一端設有相互連通的第二水冷流道，使得能夠對空槽進行散熱處理，且進液通槽、第一水冷流道、波浪形水冷槽、第二水冷流道和出液通槽均為波浪形槽結構，從而使得對空槽的散熱效率較高。
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本發明公開了一種穩定續航的新能源電動車用電池生產裝置，包括工作臺，所述工作臺的底端固定安裝有底架，所述工作臺的底端一側固定安裝有支撐架，所述支撐架的一側中部設有疏料組件，所述疏料組件的頂端固定設有控料組件，所述工作臺的頂端滑動設有和疏料組件配合使用裝配組件，所述裝配組件中設有多組電池本體，所述裝配組件的一側設有和電池本體配合使用的連接片本體，本發明，通過設置疏料組件和控料組件并配合使用驅動組件和裝配組件，能夠實現對多組相同方向或是不同方向的電池本體間接性輸料，方便后續電池本體的并聯自動裝配或是串聯自動裝配，從而降低了工作者的勞動強度，進而提升了電池的生產效率。
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本發明是一種適用于新能源的太陽能電池板太陽追蹤設備，包括追蹤設備墻面固定座、追蹤設備墻面固定座一號加強固定耳、追蹤設備墻面固定座二號加強固定耳、追蹤設備主機架排風器、追蹤設備主機架、追蹤設備主機架網絡模塊、追蹤設備進風口、追蹤設備變向設備、追蹤設備攝像器、追蹤設備廣角鏡、追蹤設備濾光鏡和光線感應器，所述的追蹤設備墻面固定座左側表面焊接連接追蹤設備墻面固定座一號加強固定耳，追蹤設備墻面固定座右側表面焊接連接追蹤設備墻面固定座二號加強固定耳，追蹤設備墻面固定座頂部焊接連接追蹤設備主機架，同時調整角度也無法做到百分之百精確，不能達到發電最大化的需求。
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本發明涉及到一種新能源汽車雨刮器，包括雨刮主臂；所述雨刮主臂頂部與第一從動臂活動連接，所述第一從動臂通過關節套與第二從動臂活動連接，所述第二從動臂根部通過活動件與雨刮主臂伸展配合，所述雨刮主臂根部裝配有旋轉端口，所述雨刮主臂內置的鋼絲繩經過旋轉端口與卷繞機拉伸配合，所述卷繞機與電源控制連接。本發明采用了折疊臂的多面積隔水結構，解決了雨刮器刮水面積小的技術問題；采用延展式的多角度掛水結構，由于該結構由雨刮主臂、第一從動臂和第二從動臂組成，形成了一個隔斷空間，可以防止大量的水分因雨刮主臂發生位移而回流。
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本發明是一種適用于新能源的太陽能電池板運輸設備，包括運輸設備主框架、運輸設備電池、充電接口、裝填數量計數顯示器、上部固定夾具搖柄、上部運輸設備吊裝吊環、運輸設備中部隔斷、太陽能電池板上部固定夾具、下部固定夾具搖柄、太陽能電池板下部固定夾具、太陽能電池板放置滑輪、空位感應器和鋼制腳，所述的運輸設備主框架表面通過螺絲連接運輸設備電池，運輸設備電池上方運輸設備主框架表面通過螺絲連接充電接口，充電接口上方運輸設備主框架表面通過螺絲連接裝填數量計數顯示器，可以有效保證太陽能電池板運輸安全。
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一種帶有電動車防盜功能的新能源充電樁，底座(1)位于地面以下的基坑內，底座上表面一側固定安裝操作面板(2)，底座上表面固定安裝斜板(3)，斜板一側固定安裝座(4)，安裝座上表面開設有供車輪進入的放置槽(5)，放置槽內壁兩側開設有通孔并通過該通孔滑動連接鎖定柱(6)，放置槽底部設置壓板(7)，壓板貫穿放置槽底部并固定有連接桿一(8)，連接桿一底部設置有推動板(9)，推動板底端固定連接鎖定機構，所述鎖定機構包括位于推動板下表面對稱設置的推動桿(10)，推動桿底部設置有套管(11)，套管內設置有若干圓球(12)，鎖定柱位于套管另一端開口內。本實用新型具備自鎖功能，能夠防止電動車被盜。
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本實用新型是一種新能源汽車電機控制器用安裝結構，包括安裝殼體、密封蓋、緩沖彈簧和卡接底座，所述安裝殼體的上部密封卡接密封蓋，所述安裝殼體橫向兩側表面分別固定連接滑動板，所述滑動板的中部表面開設有滾輪滑槽，所述滑動板的底部安裝殼體表面均勻固定連接三組所述的緩沖彈簧，所述緩沖彈簧遠離安裝殼體的一側表面固定連接防護板，所述安裝殼體的正向表面開設有數控接口，所述安裝殼體的底部表面對稱固定連接至少四個卡接底座，所述卡接底座的內壁上部開設有螺紋孔。
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本實用新型公開了一種市政新能源推廣用化糞池沼氣回收凈化設備，包括設備主體、蓄水池、吸附結構、圓形儲水盤和噴淋頭，所述設備主體的底部設置有蓄水池，且設備主體底部的外壁上設置有進水管，并且設備主體底端的一側設置有出水管，出水管與進水管的一端皆與蓄水池相連通，所述蓄水池上方的設備主體側壁上設置有吸附結構，所述設備主體的頂部設置有干燥層，且干燥層上方的設備主體頂端設置有排氣管，所述蓄水池位置處的設備主體外壁上設置有門體，且門體上方的設備主體外壁上安裝有控制面板。本實用新型不僅減小了噴淋水之間的間隙、改善了對沼氣凈化的效果，可有效的去除沼氣中的大部分雜質，而且便于對噴淋水進行回收利用。
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本實用新型公開了一種新能源電動車大燈生產用模具，包括基座、支撐桿、下模固定板和支撐柱，所述基座的頂端設置有支撐柱，所述支撐柱的頂端設置有下模固定板，所述下模固定板內部的一側設置有注料口,所述基座頂端的兩側均設置有支撐桿，所述支撐桿頂端的中間位置處設置有氣缸，所述氣缸的底端設置有第一固定板，所述第一固定板的底端設置有上模固定板，所述上模固定板的內部插設有拆裝結構，所述拆裝結構包括拆裝塊、卡塊、彈簧和卡槽，本實用新型通過工作人員將拆裝塊插設至上模固定板的內部，在彈簧的作用下，使卡塊與上模固定板相互卡接，使上模固定板與上凸模相互卡接，使該裝置更便于拆卸更換上凸模，從而提高了該裝置的便捷性。
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本實用新型提供一種新能源電池焊接設備，涉及電池焊接技術領域，包括機器主架，所述機器主架的頂部設有防護框架，所述機器主架的表面一側設有加工臺面，所述機器主架的正面頂部中部嵌合有配件箱體，所述機器主架的頂部表面中部設有電池夾具，所述電池夾具的一側設有焊接頭，且焊接頭的頂部和防護框架的內表面之間通過滑軌連接，采用后置的維護艙門和后置的動力艙，提高后期維護的便利性，提高整個設備的實用性，同時采用的后置維護方式，可以避免前部維護導致碰傷焊接頭，減少前部組件的誤傷率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車防護底盤，涉及到汽車技術領域。包括防護板一，所述防護板一內部設置有輪胎槽一，所述防護板一的內部設置有通孔一，所述防護板一的底端設置有彈簧一，所述彈簧一的底端設置有防護板二，所述防護板二的內部設置有輪胎槽二，所述防護板二的內部設置有通孔二，所述防護板二的上半部分設置有進風口，所述防護板二的下半部分設置有出風口，所述防護板二的正面和背面設置有彈簧二。有益效果：保護了汽車底盤的同時也消除了碰撞對汽車內部組件的影響，保護了汽車的整體性，消除了行駛過程中存在的安全隱患。
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本實用新型公開了一種新能源汽車散熱座椅，涉及到汽車技術領域。包括座板，所述座板的內部為空心，所述座板的背面設置有旋轉軸，所述旋轉軸的頂端設置有靠背，所述座板的背面一端設置有管道一，并且所述管道一貫穿所述座板的背面，所述管道一的頂端設置有水泵，所述水泵的頂端設置有管道二，所述管道二的頂端設置有水箱，并且所述管道二貫穿所述水箱的正面。有益效果：良好的散熱效果，給乘坐人員提供了便捷,減緩了車輛顛簸對乘坐人員的影響，進而消除了一定的安全隱患，增強了乘坐的舒適性。
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本發明公開了一種可對新能源汽車電池包進行快速更換機構，包括支撐架和支撐板，支撐架上安裝有手動液壓桿，支撐板通過手動液壓桿可升降的安裝于支撐架的頂部，支撐架的頂部滑動插接有定位桿，支撐板的底部固定連接有手動液壓桿的活塞桿和定位桿的頂部；本發明通過通過液壓桿搖柄調整手動液壓桿使得支撐板支撐在汽車電池包的底部，通過滑動套管在調節支架的滑動調整改變固定座的位置，旋轉阻尼器和阻尼伸縮桿的調整則可使得照明LED燈位于汽車電池包的安裝螺絲附近，使得工作人員可觀察清楚的情況下對電池包的安裝螺絲進行拆卸，拆卸完畢后汽車的升降機繼續抬升汽車則使得汽車電池包置于支撐板則實現了對電池包進行快速更換。
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本發明公開了一種利用新能源發電的仿木樁降溫清洗器，包括等間距設置在河岸邊的柱體和固設于相鄰的所述柱體之間的欄桿，所述欄桿內接近頂面處等間距設有多個流水孔；本發明結構簡單，使用方便，設有可伸縮的波紋管，能夠移動至河水中，利用河水對欄桿表面進行降溫處理，防止有行人觸摸欄桿時被曬傷，并且本發明設有破冰裝置，能夠將河水水面的冰塊破碎，使得本發明能夠在冬天使用；其次河水在進行降溫處理的同時，也能夠沖刷掉欄桿表面的附著物，并且將河水再次收集倒入河內，不會對周圍環境造成衛生影響，同時還能夠利用下行的河水進行發電工作具有節能的效果。
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本發明涉及輪胎加工設備技術領域，具體是涉及一種新能源汽車輪胎自動噴膠機，包括殼體、噴膠裝置、固定裝置、限位裝置和旋轉裝置，所述殼體設在地面上，所述殼體前頂部設有向下的方形槽，所述殼體上設有加工板，所述輪胎豎直固定在加工板上，所述噴膠裝置設置在殼體頂部上，所述固定裝置設置在輪胎的前部且所述固定裝置卡設在殼體的方形槽內，所述限位裝置設置在輪胎的兩側分別固定在殼體和噴膠裝置上，所述旋轉裝置設置在加工板上，本發明中通過調節固定裝置可以對不同型號的輪胎進行固定，通過限位裝置對輪胎的兩側面進行活動限位，不會使輪胎在噴膠時左右晃動，通過旋轉裝置旋轉輪胎噴膠，形成自動化，使噴膠更均勻，提高了噴涂效果。
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本發明公開了一種用于新能源汽車的智能化控制閥，包括閥體，所述閥體的底部設置有污物口，所述污物口的內部螺紋連接有收集塊，所述收集塊的底部固定連接有轉把，所述閥體的頂部設置有進氣管，所述閥體的外側設置有傳動機構，所述閥體的外壁設置有固定口，所述固定口的內部通過螺栓固定連接有出氣管，所述出氣管的內部設置有控制機構。本發明通過氣體在出氣管內部流動的過程中，氣體與扇葉板產生風阻性，進而使得扇葉板與轉動桿為軸心轉動，在扇葉板轉動的同時，能夠對與氣體同時運動的黑色顆粒進行打擊，能夠將結塊的黑色顆粒打散，防止結塊黑色顆粒對設備內部的管道堵塞，進而提高設備運行的效率。
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本發明提供一種新能源車驅動電機用風冷散熱裝置，涉及電機散熱技術領域，解決了散熱裝置對電機與電源線的冷卻，空氣中的灰塵過濾，密封蓋的固定螺栓防松的問題，包括保護套筒；所述保護套筒有一個安裝座，保護套筒的內側有呈環形陣列狀分布的螺紋連接座，螺紋連接座開設有螺紋孔；所述安裝座的內側開設有一個橫向的通風孔，風冷氣泵的出氣口卡接在通風孔的內側，風冷氣泵通過螺栓安裝在安裝座的外側。通過冷卻水箱和冷卻片相配合對空氣進行制冷，同時通過冷卻水箱內的冷卻液對空氣中的灰塵進行過濾，避免了灰塵進入保護套筒內部造成的污染，通過風冷氣泵將冷卻后的空氣輸送到保護套筒的內部，實現了驅動電機風冷的效果。
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本發明是一種新能源設備的防污涂料的配方，包含添加劑和載體，配方中的原料按重量百分比組成分別是：0.5～6%氟樹脂，10～35%防污劑，1～10%混合溶劑，0～3%有機膨潤土，0～2.5%松香，5～20%分散劑，10～20%木屑，30～60%加工助劑，通過本方法制備的產品，在擁有較好的涂料效果的同時，避免對環境造成傷害。
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本發明涉及一種用于新能源汽車的散熱器，包括電池托盤、安裝板、集風罩和散熱風機，所述的電池托盤通過間距調節機構連接在安裝板上，所述的集風罩安裝在電池托盤下方的安裝板上，所述的集風罩是由擴散罩體和連接筒體上下連接所組成，所述的安裝板上設置有連接座，所述的連接座的外壁上設置有外接螺紋，所述的連接筒體的內壁上設置有內接螺紋，所述的連接筒體通過內接螺紋與外接螺紋的配合可拆卸地連接在連接座上，所述的散熱風機安裝在連接筒體內，所述的散熱風機正下方的安裝板上開設有進氣孔，所述的電池托盤的底部開設有通孔，所述的擴散罩體的出風端位于通孔的正下方；本設計具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。
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本發明公開了一種新能源汽車可拆卸電池包，包括安裝底板，所述安裝底板的頂部固定安裝有安裝底座，且安裝底座的頂部安裝有電池包主體，所述電池包主體內部的兩側皆設有電池模組，且電池模組的內部等間距固定安裝有空心分隔導熱板，所述空心分隔導熱板兩側的電池模組內皆通過側防護板固定安裝有三組電池組板，所述空心分隔導熱板的頂部安裝有與電池模組固定連接的導熱分隔板安裝頭。本發明的有益效果是通過設置的導熱條將導熱分隔板上吸收的熱量進行傳遞，然后再傳遞到導熱板上，最后再通過導熱接觸塊以及散熱塊將熱量進行散發，保證散熱過程的安全性。
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本發明公開了一種用于新能源汽車配件加工的鋼材定尺橫切機，包括：橫切機、夾裝定位機構和定位驅動機構，橫切機的一側設有機臺座，定位驅動機構的頂面固定安裝有運動定尺臺，運動定尺臺和定位驅動機構放置于機臺座的內部，運動定尺臺的表面嵌入安裝有調節軌。本發明中，通過設置新型運動臺面結構，利用夾裝定位機構和定位驅動機構分別實現運動定尺臺的進料運動與裝夾橫切工件，改變傳統單一橫向驅動機臺進料結構，實現工件夾裝后的二維平面運動，可根據所需產品形狀設定運動定尺臺的運動軌跡，自動完成進料以及任意方向轉向斜向沖切，無需人工反復調節工件對向，提高加工效率實現自動化切料。
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