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本發明提供一種穿越淺埋隧道斷層過渡段施工方法，通過帷幕注漿對地層固結，改變力學性能，提高強度和整體性；洞內大管棚搭接軟硬地層使其形成整體，有效的增加土體的剛性，提高抗剪能力，在穿越斷層交界面時能有效抑制沉降變形。以解決利用現有方法施工類似鐵盔山隧道F2斷層這種地質和地形條件，施工風險過大，風險不可控的問題。本發明屬于隧道施工技術領域。
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本發明提供一種洞穴滴水點漏失土壤收集器，包括上端開口的收集容器，收集容器的上端開口處可拆卸式地設置有收集桶，收集桶具有漏斗形的桶底，收集容器的上端開口處與收集桶之間密封，收集桶下端側壁上設置有排水管，排水管上設置有閥門。以解決目前在滴水點收集漏失土壤時，現有收集方式會造成滴水點漏失土壤的測量值不準確的問題。本發明屬于喀斯特地質水土研究領域。
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本發明公開了一種已知巖溶管道入口尋找巖溶管道出口的方法，該方法在已發現巖溶管道入口內引燃產生濃煙的物質，并將已發現巖溶管道入口封閉，使巖溶管道內的濃煙只能沿著巖溶管道的路徑從巖溶管道的另一出口排出，從而找到已發現巖溶管道的出口。本發明具有以下優點：適宜于巖溶管道出口無泉水或有少量泉水的條件。操作簡單，不污染環境，適應環境能力強，不受地理環境的限制，大大提高了工作效率及節約了成本，有廣闊的應用前景，可在水文地質調查中廣泛推廣使用。
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本發明公開了一種粉煤灰、鋼渣和煤矸石資源化利用方法，其特征在于：將粉煤灰、鋼渣和煤矸石分別磨粉、配漿，配漿以后進行過篩，過篩粒度為24-300目，再將漿料進行磁選，選出其中的鐵礦，磁選后的漿料進行浮選，選出其中的有價礦物質，得到尾渣，再將尾渣制備人造澆注石。本發明的有益效果在于，針對煤礦以及礦冶地區地下礦洞多，地面洼地多，地質強度不夠，以及工業廢棄物粉煤灰、鋼渣和煤矸石難以處理和堆放的問題，因地制宜，變廢為寶，將粉煤灰、鋼渣和煤矸石中的有價值成分先選取出來，再將粉煤灰、鋼渣和煤矸石的殘渣進行礦洞、洼地回填。
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本發明公開了一種淺式汽車卸煤溝結構，包括地下煤斗、飛機梁和葉輪給煤機，所述飛機梁包括1個以上；所述淺式汽車卸煤溝結構還包括：作業面，所述作業面固定連接在地下煤斗的長度方向的中軸線兩側的側壁下部；所述葉輪給煤機為橋式雙側葉輪給煤機，所述葉輪給煤機設置在作業面和飛機梁之間的縫隙上或飛機梁和飛機梁之間的縫隙上；分煤錐，所述分煤錐設置在作業面和飛機梁之間的縫隙上或飛機梁和飛機梁之間的縫隙上；密封擋板，所述密封擋板轉動安裝在分煤錐左右兩側，密封擋板繞軸轉動將作業面和飛機梁之間的縫隙或飛機梁和飛機梁之間的縫隙封閉和打開。以解決現有技術地質適應性差、煤粉泄露嚴重、煤粉輸送能耗大和施工難度大的問題。
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本發明公開了一種隧道非爆破液壓霹靂開挖方法。將隧道開挖掌子面上分為內部挖掘區域及外部霹靂開挖區域，在外部霹靂開挖區域由內向外依次間隔設置有第一圈霹靂孔、第二圈霹靂孔至第N圈霹靂孔，并依次由內向外完成對外部霹靂開挖區域上的霹靂孔全部鉆孔作業；在隧道開挖掌子面的內部挖掘區域上開挖空腔，并清除掉落的巖碴；通過液壓霹靂機液壓管連接的液壓霹靂棒依次由內向外將第一圈霹靂孔至第N圈霹靂孔的巖體逐圈脹裂。本發明具有很好的解決了特殊地質段落不予許爆破作業開挖的技術問題，施工不會受限，采用的設備簡單，操作靈活，工作時無振動、無沖擊、無噪音、分裂快、作業效率高、安全、節能、成本低、開挖速度快的有益效果。
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本發明公開了一種動力擾動誘導煤與瓦斯突出模擬實驗裝置及實驗方法，它包括實驗箱體，實驗箱體的前后左右側板（5）、實驗箱體頂蓋（2）和實驗箱體底板（15）組成一個密封腔體，其特征在于：密封腔體中間通過透氣鋼板（30）隔開，實驗箱體底板（15）至透氣鋼板（30）之間的腔體為模擬模型腔，實驗箱體頂蓋（2）與透氣鋼板（30）之間安裝有千斤頂（3），密封腔體的左右側板上固定有應力波傳導桿(13)，在實驗箱體上安裝有動力加載裝置（7），在密封腔體上安裝有數據檢測裝置；解決了現有技術誘導煤與瓦斯突出模擬實驗裝置沒有考慮遠場集中動荷載的擾動和復雜地質條件導致實驗結果不準確不能有效預防和治理瓦斯等問題。
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本發明屬于降水估算技術領域，公開了一種基于云塊特征變化的靜止氣象衛星降水估算方法，包括：獲取衛星降水模擬參數特征集以刻畫云降水的發生與發展過程，選用最值歸一化方法對不同量綱云圖特征參數進行歸一化處理；構建基于三層前向型反向傳播神經網絡的衛星降水估算模型，用于該地域降水估算，并采用多指標體系分析模型的降水模擬精度。本發明利用氣象衛星遙感資料所推導出的降水分布可以大大彌補常規氣象觀測的不足，提供更為豐富的降水信息；利于開展短時臨近預報，有利于監測洪澇災害，有利于對地質災害做出提前預警，對提高天氣預報準確率和防災減災具有重要的意義。
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本發明是一種用于對污水進行處理的設備—氧 化管, 由環形壓力管道將氣水分離罐和溶氣管連接在一起, 管道 內安裝有1個以上的推進裝置, 氣水分離罐上設置有廢氣排放 口, 管道分別連通有出水管、污水進水管、污泥回流管和壓縮空 氣進氣管, 與現有技術相比, 本發明結構簡單、安裝、使用、維 修方便, 它的氧利用率高, 能處理高濃度廢水, 無污泥膨脹, 不受 氣溫影響, 產泥量少, 對于污水的處理既有較好的效果, 又不占用 更多的地面面積, 施工要求不高, 不需專門的施工隊伍, 基建費用 低, 規?？纱罂尚? 不受工程地質因素制約, 沒有死水區, 完全密 封曝氣, 沒有臭味和泡沫等對環境的二次污染, 不滋生蚊蠅, 本發 明克服了現有技術存在的缺點, 在技術經濟方面有重大的實質 性進步。
高集成高可靠工作溫度可控厚膜混合集成電路及其集成方法，該電路由器件管殼基座(1)、管腳(9)、氮化鋁陶瓷基片(2)、半導體芯片(3)、熱敏元件(4)、厚膜阻帶(5)、厚膜導帶/鍵合區(6)、N型半導體(7)、P型半導體(8)、微型熱電致冷器（11）和絕緣介質(10)組成，陶瓷基片(2)正面是微型熱電致冷器(11)與常規混合集成電路的一體化集成；N型半導體(7)、P型半導體(8)兩端引有連接線，之間填充絕緣介質(10)；陶瓷基片(2)置于器件管殼基座(1)之上。集成方法是高真空濺射并進行刻蝕形成金屬電極、N型半導體、P型半導體。本集成電路可以解決外界溫度在125℃以上或-55℃以下的正常工作問題。廣泛應用于航天、航空、船舶、精密儀器、地質勘探、石油勘探、通訊等領域。
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本發明公開了一種富水軟弱圍巖大斷面隧道的施工結構，包括呈階梯狀的上部結構、中部結構和下部結構，所述上部結構包括上部第一側壁導坑上臺階、上部第一側壁導坑下臺階、上部中槽、上部第二側壁導坑上臺階與上部第二側壁導坑下臺階，所述上部第一側壁導坑上臺階與上部第一側壁導坑下臺階呈階梯狀，所述上部第二側壁導坑上臺階與上部第二側壁導坑下臺階呈階梯狀；所述中部結構包括中部第一側和中部第二側，所述下部結構包括下部第一側和下部第二側。本發明還相應提供一種施工方法。本發明相較傳統雙側壁導坑等施工技術，優化了開挖、支護方法，支護體系安全系數高，可以解決隧道施工中急劇變形、塌方、突水等諸多的工程地質問題，確保施工安全。
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本發明公開了一種喀斯特地區高壓群孔置換灌漿方法及其結構，它是在溶洞區（1）的上方設置灌漿廊道或平洞（2），在灌漿廊道或平洞（2）向溶洞區（1）布設鉆孔（3），鉆孔（3）的下端位于溶洞區（1）中，將鉆孔（3）所在范圍劃分為置換進口區（4）和置換出口區（5）；在置換進口區（4）的鉆孔（3）中高壓注入質量比為0.5:1的摻砂水泥漿，將溶洞充填全部或大部分從置換出口區（5）的鉆孔（3）中擠出，待凝24h～36h后再采取常規水泥灌漿方法進行灌注。本發明可解決喀斯特地區的中小型充填型溶洞等地質缺陷地段的灌漿問題，具有方法簡單、能大幅度提高施工期、費用低、效果顯著、能保證灌漿質量等優點。
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本發明公開了一種自動撒播機，屬于農用機械技術領域。它包括前軸和后軸及料斗，所述料斗為方形，其底部兩端固定連接在前軸和后軸上，前軸的側邊對稱布置有兩個前輪，后軸的側邊對稱布置有兩個后輪，料斗的中間底部設有自動撒播裝置，所述前軸上設有若干犁耙裝置，在料斗的后端壁上固定連接有若干覆蓋裝置?？梢宰詣舆M行犁地、挖溝、撒播和覆蓋等幾個過程，犁耙的個數可以根據需要進行調節，既可以做成大型的成套裝置，用于平原地區耕種，也可以做成小型的機械，適合于山區地質特征，結構合理，使用方便，使用效果較好。
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本發明提供了一種監測終端的數據上報方法，應用于地質檢測，包括以下步驟：監測終端以預定時間周期進行地址檢測以獲取檢測數據；并獲取檢測數據之后判斷是否已存在數據記錄，在存在數據記錄時將當前采集的檢測數據與數據記錄進行比較，并對獲得的差值判斷是否大于預設的觸發閾值；若是將原存在的數據記錄刪除，將當前的檢測數據作為新的數據記錄保存；若否將當前的檢測數據發送至監控服務端后，結束本次采集操作，監測終端判斷當前的檢測數據到達一預設的上報間隔后，將檢測數據發送至監測服務端。其技術方案的有益效果在于，克服了現有技術中監控終端只側重于數據的采集和直接傳輸，其中還包含無效的數據，造成服務端出現負載過大的問題。
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本發明公開了一種隧道開挖、支護設備，包括可拆卸相連的牽引車和平板拖車，以及可拆卸地搭載于平板拖車上的折疊支護裝置；集成有動力系統和控制系統的牽引車包括操控室，操控室的前方搭載有用于獲取地質狀況的探測器，探測器的前方設置有若干用于超前支護、開挖的機械臂；平板拖車的前端設有掛鉤；折疊支護裝置可拆卸地搭設在平板拖車上，折疊支護裝置能夠伸展形成拱狀殼體。相對于現有技術，本發明所公開的隧道開挖、支護設備兼具探測、開挖、支護等多重功能，能夠有效減少各工序間的設備干涉，還能優化工序銜接、提升自動化程度。
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本發明公開了一種適用于深持力層承載力的試驗方法及裝置。其方法是在基坑上部的樁孔護壁底部設置反力鋼梁，反力鋼梁與樁孔護壁底部連接，然后在基坑底部放置承壓板，在承壓板與反力鋼梁之間設置千斤頂，通過千斤頂對承壓板進行施壓，利用反力鋼梁和樁孔護壁與樁孔的側摩阻力提供反力，來獲得持力層承載力得試驗結果。本發明很好的解決了貴州省復雜地質條件下測量持力層承載力難的問題；通過許多試驗證明此方法使用方便，結果可靠；結構上具有結構簡單，構造合理，并通過了受力計算驗證。
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本發明公開了一種礦坑回填粉煤灰、鋼渣和煤矸石造澆注石，其特征在于：所述澆注石由粉煤灰、鋼渣、煤矸石粉、石灰、石膏粉加入發泡劑制備而成。本發明針對煤礦、礦冶地區礦洞多、地質不穩定，以及遺留大量的粉煤灰、煤矸石和鋼渣等尾礦和廢棄物的問題，提出本發明的澆注石配比方案，將各原料制粉、兌成漿料之后，注入礦洞、涵洞中凝結，可以緩慢生成水硬性膠凝材料，主要成分為硅酸鈣，鋁酸鹽和鐵鋁酸鹽。通過發泡劑，使得澆注石能夠膨脹，將未灌入澆注石的空間填充滿，同時不會污染地下水層和土質。
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本發明提供一種煤礦山酸性礦井水地學治理模擬實驗方法，該方法包括：建立煤礦山酸性礦井水地學治理模擬實驗裝置，并對該模擬實驗裝置進行調試，模擬實驗裝置包括供水模擬系統、礦山模擬系統、排水模擬系統和水位監測模擬系統；分別在建立的模擬實驗裝置上進行氧化環境中煤礦山酸性礦井水形成和演化實驗、還原環境中煤礦山酸性礦井水形成和演化實驗以及不同水動力條件下煤礦山酸性礦井水排放模擬實驗，并對各模擬實驗中的酸性礦井水樣品進行采集并分析。該方法提出了煤礦山酸性礦井水主動治理的新防治模式，證明地學治理的途徑可行、有效，豐富了礦山地質環境治理修復的理論，并為后期野外治理工程奠定了基礎，對礦山生態修復治理具有借鑒意義。
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一種臨近危巖體的山區公路爆破藥量控制方法，其步驟主要是：基于爆破荷載作用反應出的位移、速度和加速度動力特性，建立了受爆破振動影響下危巖體不同失穩模式的穩定性分析模型，確定出不同爆破藥量和爆破距離下對臨近危巖體的穩定性影響，進而定量控制爆破藥量。該計算方法簡單，結果準確，為工程活動中爆破作業或危巖體地質災害防治提供理論計算依據，也為危巖體處治設計和工程施工提供準確、可靠的爆破藥量依據，避免危巖體崩塌造成居民生命財產損失及投資浪費。
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本發明公開了一種抗滑樁錨固段最小長度的計算方法，其是先根據現場的地質資料和勘測結果計算滑坡推力，接著根據滑動面位置確定抗滑樁的受荷段長度，再計算錨固地層側壁應力等于錨固地層最小側壁容許應力的等壓段的長度，計算錨固地層側壁應力不等于錨固地層最小側壁容許應力的非等壓段的長度，最后計算滑動面以下錨固段的長度。本發明將抗滑樁的錨固段分為等壓段和非等壓段進行計算，使得計算出的錨固段的長度更加準確，在保證邊坡穩定的前提下，大大縮短了樁體的長度，節省了工程投資，加快了施工進度。
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本發明公開了一種滑坡地災救援智能機器人，包括智能機器人主體，所述智能機器人主體的下端外表面固定連接有控制裝置外殼，所述控制裝置外殼的四周外表面均固定連接有鉸鏈活動軸，所述鉸鏈活動軸的一端外表面固定連接有移動機械臂，所述智能機器人主體的外表面設置有密封艙門與生命感應探測頭，所述生命感應探測頭位于密封艙門的兩側。本發明所述的一種滑坡地災救援智能機器人，設有陀螺儀框架、急救物資倉與GPS定位器，能夠保證球形救生倉處于穩定狀態，避免傷員收到二次傷害，并能給被困人員提供救援所需物資，還可以根據地質地形圖在指定范圍內通過GPS定位開展搜救工作，帶來更好的使用前景。
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本發明提供了一種拱壩壩肩溶洞處理結構，包括下層處理洞和上層處理洞；所述下層處理洞的一側連接有溶蝕通道，上層處理洞的一側為溶洞群；所述溶洞群的底部設有泵送管、頂部依次設置有進漿管、回漿管、排氣管和排水管；泵送管、進漿管、回漿管的一端均與制漿站連接，泵送管的另一端埋入上層處理洞內。本發明采用分層處理的方式，結合前期巖溶探洞和地質平硐，充分探明抗力體區域的溶洞；在每層探洞內預埋泵送管、進漿管和回漿管，按照從內至外的順序逐個回填的方式，能夠盡可能的保留壩肩完好巖體；從平面范圍內和空間高程上處理好壩肩溶洞群，達到保證壩體安全的抗力體山體整體性和良好的防滲性。
高集成高可靠工作溫度可控薄膜混合集成電路及其集成方法，該電路由器件管殼基座(1)、管腳(9)、氮化鋁陶瓷基片(2)、半導體芯片(3)、熱敏元件(4)、薄膜阻帶(5)、薄膜導帶/鍵合區(6)、N型半導體(7)、P型半導體(8)、微型熱電致冷器（11）和絕緣介質(10)組成，陶瓷基片(2)正面是微型熱電致冷器(11)與常規混合集成電路的一體化集成；N型半導體(7)、P型半導體(8)兩端引有連接線，之間填充絕緣介質(10)；陶瓷基片(2)置于器件管殼基座(1)之上。集成方法是高真空濺射并進行刻蝕形成金屬電極、N型半導體、P型半導體。本集成電路可以解決外界溫度在125℃以上或-55℃以下的正常工作問題。廣泛應用于航天、航空、船舶、精密儀器、地質勘探、石油勘探、通訊等領域。
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本發明公開了一種基于鉆進速度獲取隧道掌子面圍巖全域強度的方法，將隧道按照圍巖地質年代和巖性劃分為不同區段；采集掌子面圍巖試樣并進行點荷載強度試驗；在采集試樣位置進行回彈強度測試；將采集的圍巖試樣進行單軸壓縮試驗，通過工程經驗利用權重分析法獲得圍巖綜合強度；測量取樣位置的炮孔鉆進速度，并與圍巖綜合強度進行擬合，獲得兩者關系方程式；測量其他炮孔鉆進速度，根據擬合關系式獲得每個炮孔處圍巖強度；利用插值法按掌子面面積進行插值獲得圍巖全域強度。該方法能夠簡便、準確地獲取隧道掌子面圍巖全域強度。而且不占用正常施工的作業時間，對掌子面的圍巖強度的定性確定更全面，強度參數直接來源于掌子面，更具直接性和合理性。
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本發明公開了一種拱形橋面橋梁減隔震支座，包括支座體、上支座板、下支座板和減震器，支座體包括上支座體、下支座體和球冠襯板，減震器包括缸體、活塞桿和頂板，頂板和缸體之間設有彈簧；缸體內下部側壁上設有環形槽，缸體內設有活塞、儲油腔和出油槽，缸體側壁上設有與出油槽連通的出油孔，儲油腔和出油槽之間設有出油機構；本發明通過在上支座體和下支座體之間沿通行方向設置球冠襯板，利用上支座體、球冠襯板和下支座體之間構成弧面相配合，能夠在地震狀態時對車輛通行方向進行摩擦消能，支座通行方向兩側設置有減震器，利用減震器解決了地質振動、車輛載荷和溫度應力在通行垂直方向對橋梁的沖擊，提高支座抗震抗壓能力，避免支座剪切變形。
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本發明公開了一種適合于貴州地區粘壤土機械打孔定植辣椒幼苗的方法，包括如下步驟：(1)土地整治；(2)辣椒機械打孔定植：4月上旬末至中旬初，待倒春寒剛結束，溫度初回升，用柴油機旋轉打孔器打定植孔，定植孔為孔深10?12cm，上口徑6?8cm的倒圓錐形孔，拔出苗高10?12cm、莖桿半硬化的漂浮培育的健壯幼苗投入定植孔內，輕攪定植孔內辣椒幼苗四周的土壤，讓土壤剛好覆蓋到幼苗子葉下的根莖處并澆加入尿素、生根粉、防地下害蟲的定根水80?100ml；(3)封定植口：定植后12天，用土固苗，并把椒苗四周填滿及把薄膜口封好。本發明的方法適合于貴州地質及氣候特點的。
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本發明屬于錨固劑制備技術領域，尤其是一種基于磷鎂材料的錨桿錨固劑及其制備方法，采用磷酸鎂水泥、外加劑、摻合料和骨料為原料，通過合理的配比設計，使得各成分在混合過程中相互作用，與不飽和聚醋雙組分樹脂錨固劑相比，具有強度高，施工方便的特點，適用礦井下復雜的地質條件，錨固劑可以根據具體的應用環境調節產品組分，進而控制凝結時間，無爆炸危險，具有良好的耐久性、成本低、錨固料密實、攪拌均勻等優點，進而可提高錨桿的抗拔能力。
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2025年08月07日 ~ 09日 
