本實用新型公開了一種耐磨管道,包括由內至外依次固定連接的耐磨層、緩沖層和增強層,所述耐磨層由硬度大于80HRC的氧化鋁陶瓷、氧化鋯陶瓷、碳化硅、氮化硅中的至少一種制成;所述緩沖層由具有緩沖性能的天然橡膠、聚氨酯橡膠、合成橡膠中的至少一種制成;所述增強層由纖維增強復合材料制成,所述耐磨層、所述緩沖層以及所述增強層之間采用鑲嵌連接或者共硫化粘接的方式形成固定連接。與相關技術相比,本實用新型具有如下優點:顯著提高了耐磨管道的耐磨性,進而有助于增加耐磨管道的使用壽命;通過設置緩沖層,增加了管道的彈性緩沖性能,進而有助于增加耐磨管道的使用壽命。
本發明涉及一種復合材料領域,尤其涉及一種磁場作用下抗微生物腐蝕混凝土外加劑的制備方法。本發明為解決混凝土在污水管道中易被微生物腐蝕的問題。在下水道中微生物作用下,硫氧化細菌在生化作用下會生成硫酸,從而腐蝕混凝土表面,這一作用顯著降低了混凝土的耐久性與物理性能。因此本發明公開了一種磁場作用下抗微生物腐蝕混凝土外加劑的制備方法,所述微生物腐蝕混凝土外加劑的組成為:100份萘磺酸鈉溶液,2份鉬酸銀,10份鎢酸鈣,1份羥丙基纖維素。在攪拌混凝土時,將制備得到的外加劑直接加入混凝土中,即可提升混凝土抗微生物腐蝕能力。
本發明涉及復合材料領域,具體而言,提供了一種導熱尼龍材料及其制備方法和應用、散熱器件。所述導熱尼龍材料主要采用以下重量份數的原料制備而成:尼龍66材料66?75份、碳纖維11?20份和芳綸纖維11?20份。該導熱尼龍材料具有良好的導熱性能,導熱率達到2.5W/mK以上,并且密度和成本更低,機械性能和阻燃性能好,導熱性能高,拉伸強度達到190MPa以上,彎曲強度達到250MPa以上,彎曲模量達到20000MPa以上,抗沖擊強度達到25KJ/m2以上,阻燃等級達到V0級。
本發明涉及水泥復合材料技術領域,尤其涉及一種纖維膠泥及其制備方法與應用。該纖維膠泥由包括以下重量份數的組分組成:硅酸鹽水泥30~40份、羥丙基甲基纖維素8~12份、玻璃纖維3~5份、水8~10份。本發明使用硅酸鹽水泥、羥丙基甲基纖維素、玻璃纖調制出的纖維膠泥具有更好的粘結性能,固定好的鋼絲網經150N的拉力不被扯掉,且具有優異的拉伸性能,纖維膠泥在固化后,不存在開裂現象,粘結效果比使用保溫釘固定更好,具有更高的施工效率。本發明的纖維膠泥組分較少,制備過程簡單,便于大規模推廣使用。
本發明公開了一種隔熱降噪除廢氣車漆及其制造方法,該隔熱降噪除廢氣車漆以環氧樹脂、含羥基質量濃度3%的水稀釋型羥基聚丙烯酸酯、水性脂肪族異氰酸酯固化劑、BYK?190水性分散劑、BYK?345有機硅表面活性劑、BYK028有機硅消泡劑制成的混合樹脂為基體,以中空玻璃微珠通過羧甲基纖維素鈉嫁接包覆鈦白粉、再通過含羥基官能團的氟碳樹脂和六亞甲基二異氰酸酯雙重改性制成的表面接枝含氟樹脂改性中空玻璃微珠?二氧化鈦復合顆粒為功能填料,最終混制成的復合材料固化后形成的厚度0.5μm?0.8μm的功能涂層。本發明與車身結合力好、抗磨損、耐侯、具有降解廢氣功能、具有隔熱功能。
本發明公開了一種一步法制備超韌聚對苯二甲酸丁二醇酯的方法,所用到的原料為聚對苯二甲酸丁二醇酯、彈性體、苯乙烯單體、甲基丙烯酸縮水甘油酯單體、交聯劑和抗氧劑,取苯乙烯單體和甲基丙烯酸縮水甘油酯單體混合,加入交聯劑,溶解后得混合液備用;取聚對苯二甲酸丁二醇酯、彈性體和抗氧劑,混合均勻,加入同向雙螺桿擠出機,然后加入混合液,擠出,即得超韌聚對苯二甲酸丁二醇酯,所制得的PBT復合材料具有優異的強度、韌性、流動性能等,并且,本發明采用一步法制備,工藝簡單,加工和成本大大降低,適合大規模推廣應用。
本發明公開了一種輕型飛機螺旋槳用保護層及其制造方法,該保護內由內及外分為四層,分別是40μm?50μm厚的鋁過渡層、20μm?25μm厚鋁熔覆層、15μm?20μm厚的微弧氧化層和厚度30μm?50μm的水性醇酸氨基漆表面層。該輕型飛機螺旋槳用保護層基體為復合材料、表面光度好、表面完整性好、與基體結合力好、表面耐熱、耐蝕、耐磨。
本發明公開了一種磷石膏晶體的有機包覆材料制備方法,該方法是利用包括有機乳液苯丙乳液、硅丙乳液在內的乳液,采用物理攪動包覆及物理噴霧包覆方法,對磷石膏微晶體進行包覆進而得到有機乳液?磷石膏包覆體材料。該包覆體材料可成為性質良好的復合材料增強體、礦物聚合物材料增強體材料及相關材料的添加填料。該技術主要為采用有機乳液包覆磷石膏微晶體的包覆材料技術領域,也屬于磷石膏固體廢棄物資源化綜合利用領域。
抗干擾抗腐蝕厚膜混合集成電路的集成方法,是將陶瓷與金屬的復合材料用作管基和管帽材料,以滿足從低頻、中頻到高頻全頻段的屏蔽和抗腐蝕要求,具體做法是:在預先燒結成型的陶瓷管基、陶瓷管帽的內表面,采用涂覆金屬漿料燒結或化學電鍍的方式生長所需金屬層,再進行半導體集成電路芯片的裝貼、引線鍵合和封帽,這樣,管基和管帽將陶瓷材料和金屬材料二者有機結合,實現從低頻到高頻的電磁屏蔽,使封裝內外電磁環境達到良好的隔離,從而實現厚膜混合集成電路的抗干擾抗腐蝕能力。用本方法生產的器件廣泛應用于航天、航空、船舶、電子、通訊、醫療設備、工業控制等領域,特別適用于裝備系統小型化、高頻、高可靠的領域。
本發明公開了一種小孔口整體鑄造式平面滑動檢修閘門,包括鑄造門體;鑄造門體的下游面為平面結構作為鑄造門體的面板;面板上游面設有一組縱橫相交的縱梁和橫梁;鑄造門體上游面兩邊的縱梁上設有反向滑塊;位于鑄造門體兩邊的縱梁外側設有側向滑塊;位于鑄造門體中間的縱梁頂部設有吊孔;面板下游面設有頂側水封組件,面板底面設有底水封組件。本發明采用高強復合材料的整體鋼基滑塊兼作頂側水封,鋼基滑塊變形小磨損量小,抗疲勞破壞效果良好;底水封膠條兩端延伸至鋼基滑塊支承中心底部,以確保閘門止水效果。鑄造門體自帶反向滑塊及側向滑塊可簡化安裝程序,提高安裝效率。
本發明公開了一種綸的表面形態改造方法及其產品及產品的制備方法。本發明在通過熱氧化處理除去芳綸纖維表面附著的有機物質后,將芳綸在球磨機中進行球磨,通過一定轉速及時間的球磨后,使芳綸纖維表面產生原纖化,提高粗糙度,并由于力化學作用提高表面活性。將通過本發明的方法獲得的改性芳綸與端羥基液體聚異戊二烯橡膠共同制備增強天然橡膠復合材料,端羥基液體聚異戊二烯橡膠一方面促進了芳綸纖維的分散,另一方面其端羥基與經球磨產生力化學活化的芳綸纖維產生親和力,由于端羥基液體聚異戊二烯橡膠與基體橡膠共同硫化,形成了與芳綸纖維緊密結合的交聯網絡,產品的力學性能顯著提高。
本發明涉及耐磨防腐涂料技術領域,尤其涉及一種電廠脫硫塔內壁耐磨防腐涂層配方及其制備方法。本發明針對現有技術中的不足,提供了一種電廠脫硫塔內壁面耐磨防腐涂層配方及其制備方法,該涂層由里層涂層、中層涂層、外層涂層組成,涂層以附著力極強的有機高分子聚合物為基材,各涂層根據各自功能需求,通過選用合適的添加劑改善其耐溫、耐磨、耐腐蝕性能,最后通過選擇合適的涂裝工藝制得性能優良,應用可靠性高的涂料類復合材料涂層。
本發明提供一種鉍鈦插層蒙脫石的制備方法,該工藝主要包括兩個部分,即鈦交聯蒙脫石的制備和鈦交聯蒙脫石與鉍離子的反應,這為制備含鉍鈦插層蒙脫石材料提供了新的方法。本發明屬于復合材料制備領域。
本發明公開了一種多種單體接枝的相容劑及制備方法,所述相容劑的反應體系是由液體順丁橡膠、引發劑、馬來酸酐、環氧樹脂、促進劑、抗凝膠劑構成。本發明采用溶液法,通過化學反應將馬來酸酐基團、環氧基團以直接或間接的方式接枝到液體順丁橡膠的主鏈上,得到多種單體的接枝產物。所制備的相容劑具有較高的接枝率,熱穩定性優異。本發明材料來源廣泛,成本低廉,液體順丁橡膠分子鏈接枝馬來酸酐基團和環氧基團的多種極性基團可對橡膠/纖維復合材料的界面粘合起到協同作用。
本發明涉及航空技術領域,且公開了一種航空用接口,包括波保護外殼和橫向位移桿,所述保護外殼的正面開設有通風裝置,所述保護外殼的右側壁并位于靠近中間的位置固定連接有連線接口。該高可靠性高壽命輕量型航空用接口控制裝置,通過壓力箱、支撐桿和分隔板之間的配合,對內部設備垂直方向進行減震,通過橫向位移桿、彈簧一、縱向位移桿和彈簧二之間的配合,進行水平方向的減震,防止震動對設備的使用造成影響,從而提升了設備的使用壽命,內部電路連接為觸接,連接穩定性高,提高了使用的可靠性,保護外殼為碳纖維復合材料制成,碳纖維具有強度高和質量輕的優點,并且碳纖維具有良好的電磁屏蔽性。
本發明公開了一種芳綸的表面改性方法及其增強天然橡膠材料及制備方法,用磷酸溶液在20~50℃溫度下浸漬芳綸纖維0.5~3小時,洗凈烘干后,再用質量百分比濃度為5~20%的環氧樹脂的丙酮溶液在常溫下浸漬芳綸纖維1~2小時,烘干后即完成了對芳綸的表面改性。本發明的經表面改性芳綸的活性基團與環氧樹脂及液體橡膠的端羥基在混煉溫度下同時產生化學反應,使界面粘接強度提高。在混煉膠的后續硫化過程中,液體橡膠與基體橡膠共同硫化,形成了與芳綸纖維緊密結合的交聯網絡,克服了以往物理方式的基體橡膠在硫化時形成自己的交聯網絡,從而弱化橡膠與芳綸纖維界面的不良現象,可形成界面粘接良好、纖維分散良好的芳綸增強橡膠復合材料。
本發明公開了一種無土栽培植物盒的制作及應用于植物墻構建的技術方案,無土栽培植物盒是由網狀或孔狀盒、纖維基質構成,是植物栽培的主體,網孔狀盒用金屬材料或塑料或其相互的復合材料制作。植物盒對無土栽培基質的適應性廣,易于模塊化,便于工廠化生產。將其應用于植物墻,配以滴灌技術,具有質量輕,易于安裝,植物墻水肥管理簡單,更換基質和植物方便。
本發明提供一種基于BIM技術的側墻單側模板支撐體系設計及優化方法,通過基于三維建模軟件進行側墻單側模板建立,主要包括長纖維增強熱塑性復合材料模板面板建立、背楞方木建立、單側鋼桁架支架建立;再將建立的三維模型進行裝配,導出為stl格式;將導出的文件導入受力分析軟件中,輸入材料特性、創建連接、邊界條件,進行受力分析,并根據計算結果進行優化方案,優化結構尺寸,最后將最終設計方案導出施工圖指導現場施工。以解決現有側墻單側模板支撐體系設計效率低、設計復雜、精度低、同時修改調整優化繁瑣的問題。屬于建筑工程領域。
本發明公開了一種改性超細稻殼粉增強PBAT全降解農用地膜材料及其制備方法。本發明中制備的超細改性稻殼粉,其制造工藝過程簡單、無污染、加工成本低,分散性好,稻殼粉與PBAT母體的具有更好的相容性,本發明制備的稻殼粉/PBAT全降解地膜材料,具有良好的外觀、成膜性能、機械性能等綜合性能,通過配方的調整,可在一定范圍內,調控該膜材料的降解周期,以適應不同氣候條件、不同農作物生長周期的要求,該材料經擠出吹塑制成薄膜,所制薄膜可以滿足全生物降解農用地面覆蓋薄膜國家標準要求。拓寬了稻殼粉/PBAT復合材料在薄膜制品領域的應用,為降解地膜材料的應用和發展提供了更多的選擇。
本發明公開了一種耐水性好的石膏墻體材料制成的墻,其結構包括:鋼筋支架板、隔熱筑板、石膏墻漆孔板、折角壓扣板、紅磚內墻體,本發明實現了運用隔熱筑板與石膏墻漆孔板相配合,通過在隔熱板材前側內置棉套鋼絲架與扇刷通孔槽形成復合疊加的透氣防滲透操作效果,保障墻體承重彈力和緩沖卸荷操作,提升墻體抗壓性和抗形變復位效果,從而保障建筑施工后的墻體構筑牢固且通孔排水耐水處理,讓墻體復合材料得到防滲透通過的通孔環槽流道架空橫隔操作效果,提升墻體制備的預留通道,從而排氣排水保持墻體質量高效。
本發明屬于先進納米復合材料與技術領域,具體為一種二氧化硅納米管限域鎳納米顆粒及其制備方法。本發明首先采用水熱法,把硅源前驅體在堿性條件下,合成多壁鎳硅酸鹽納米管作為鎳納米顆粒的前驅體。然后,利用微乳液法,采用二氧化硅前驅體水解,在鎳硅酸鹽納米管表面包覆一層均勻的二氧化硅納米管殼層。最后,在高溫、還原氣氛下,把鎳硅酸鹽納米管前驅體原位分解為鎳納米顆粒,限域在二氧化硅納米管殼層內,成為一種二氧化硅納米管限域鎳納米顆粒。該制備方法能夠保證在高負載量情況下,實現把鎳納米顆粒完全限域在二氧化硅納米管內,具有高比表面積、高鎳分散度及高的抗燒結能力等優點。
本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強聚丙烯材料,該材料原料成分包括聚丙烯45-75份,長玻纖15-40份,相容劑6-13份,抗氧劑0.6-1.4份,膨脹型阻燃劑8-25份和協效劑2-15份,制備時將干燥后的聚丙烯和相容劑與抗氧劑混合均勻后進行共混擠出;熔體通過浸漬流道對玻璃纖維進行浸漬;取聚丙烯、膨脹型阻燃劑和酸化處理后的海泡石及相容劑經過干燥處理;將干燥后的各原料與抗氧劑進行混合進行共混擠出;擠出后的混合原料包覆在玻璃纖維浸漬料條上,冷卻后切粒后得到無鹵阻燃長纖維增強聚丙烯復合材料;解決了現有技術的LGFPP材料燃燒時會放出有毒和腐蝕性氣體等,力學性能和性價比低等技術問題。
抗干擾半導體集成電路的集成方法,是將金屬與陶瓷的復合材料用作管基和管帽外層的材料,具體做法是:在預先燒結成型的陶瓷管帽的外表面,用涂覆金屬漿料燒結方式或化學電鍍方式或真空鍍膜的方式形成所需管帽金屬層;用低溫共燒陶瓷工藝及厚膜印刷與燒結工藝制作管基底座,形成半導體集成電路芯片鍵合區、外表面管基金屬層、對外引腳結構;再進行半導體集成電路芯片的裝貼、引線鍵合和封帽;使封裝內外電磁環境實現良好的隔離,以滿足從低頻到高頻的電磁全頻段的屏蔽要求。用本發明方法生產的器件廣泛應用于航天、航空、船舶、電子、通訊、醫療設備、工業控制等領域,特別適用于裝備系統小型化、高頻、高可靠的領域。
本發明公開一種高強度交聯聚己二酸對苯二甲酸丁二酯材料,其特征在于:其原料組成質量份如下:PBAT 100份,引發劑0.01?1份,硅烷0.5?2份,助交聯劑0.01?1份,催化劑0.01?1份和潤滑劑0?2份。本發明提供的復合材料可廣泛應用于薄膜、容器及其他結構件。所得產品既能保證質量,又能減少白色污染,復合綠色環保要求。
本申請涉及復合材料制備技術領域,具體公開了一種引氣劑的制備方法,份數均為質量份,引氣劑制備方法包括以下步驟:在攪拌狀態下,于反應釜A中加入引發劑與氫氧化鈉,升溫至65?75℃后抽真空攪拌30?90min,將環氧乙烷放入反應釜B內,從反應釜B中滴加環氧乙烷到A反應釜中,將反應釜A升溫至120?130℃,并將反應釜A體系壓力維持在中壓環境下;將反應釜B中剩余的環氧乙烷緩慢滴加到反應釜A中,得到中間體A;將中間體A、磷酸與助溶劑加入洗凈的反應釜A中升溫至120?130℃攪拌15?18h;冷卻濃縮清洗即得所述引氣劑。本專利的目的在于解決現有技術中引氣劑穩泡效果不佳,需要添加較多的引氣劑以提高混凝土的和易性的問題。
本發明公開了一種鋅合金的熔煉設備,由內置有氣道和石墨攪拌裝置及熔煉坩堝的真空熔煉設備、保護氣氛爐、設置有機械攪拌裝置的石墨坩堝組成,其中熔煉坩堝內表面的內表面側面底部至頂部區域按波輪洗衣機設置濾污網的結構固定有過濾結構,該過濾結構具體由氧化鋁陶瓷楔塊、氧化鋁陶瓷外框、氧化鋁陶瓷材質的一次粗篩網、后襯在一次粗篩網外表面的碳纖維陶瓷復合材料制成的在線過濾篩網組成。本發明可以熔煉出純凈度高、大尺寸枝晶偏析少、整體晶粒度細化均勻、原始組織多共晶少枝晶鋅合金。
抗干擾薄膜混合集成電路的集成方法,是將金屬與陶瓷的復合材料用作管基和管帽材料,以滿足從低頻、中頻到高頻全頻段的屏蔽要求,具體的集成方法是:在預先燒結成型的陶瓷管基、陶瓷管帽的外表面,采用涂覆金屬漿料燒結或化學電鍍的方式生長所需金屬層,再進行半導體集成電路芯片和片式元器件的裝貼、引線鍵合和封帽;這樣,管基和管帽用陶瓷材料和金屬材料二者有機結合,即實現從低頻到高頻的電磁屏蔽,使封裝內外電磁環境達到良好的隔離,從而實現提高薄膜混合集成電路抗干擾能力的目的。用本方法生產的器件廣泛應用于航天、航空、船舶、電子、通訊、醫療設備、工業控制等領域,特別適用于裝備系統小型化、高頻、高可靠的領域。
本發明公開了一種蒙脫土/DOPO衍生物協效阻燃環氧樹脂復合材料及其制備方法,解決了DOPO衍生阻燃劑分解溫度低且單獨添加時對機械性能損害大的問題,以及蒙脫土在環氧樹脂中的分散性的問題,其添加量小,產品的阻燃效果好,且能有效保證材料的力學性能,可用作電路板材料等。本發明簡單易行、材料來源廣泛、成本低廉、使用效果好。
本發明提供了一種發動機用高耐熱、耐磨玻纖增強尼龍材料及制備方法,按質量百分比,所述的材料中包含35~75%耐高溫尼龍樹脂、18~50%?玻璃纖維、0.5~1%?抗氧劑、0.5~1%?熱穩定劑、5~15%?馬來酸酐共聚物、0.5~1%?防玻纖外露劑、0.5~2%?硅酮母粒。國內現有的玻纖增強尼龍材料很難滿足汽車發動機各種零部件的苛刻要求,尤其是發動機油底蓋、進氣管等特殊部件。本次發明制備的玻纖增強尼龍復合材料,具備高耐熱、高耐磨、高耐腐蝕、高強度等優點,可滿足汽車發動機各種周邊零部件的使用環境,大大拓展玻纖增強尼龍材料在汽車行業中的使用。
本發明公開了一種改性碳纖維的方法,其特征在于:首先,采用超臨界CO2對CF表面處理,其次,采用硝酸溶液對清洗后CF的氧化處理,最后,在氧化后的CF表面接枝含有氨基基團的乙二胺得到改性碳纖維。(1)超臨界CO2是一種物理清洗方式,既能夠有效的清洗CF表面漿料,又能夠較小程度上對CF強度造成損傷。(2)硝酸溶液氧化經過超臨界CO2流體清洗后的CF表面,能夠有效的增加纖維表面粗糙度和活性官能團,有利于表面接枝。(3)乙二胺對氧化后CF進行表面接枝,即可以通過表面接枝修復缺陷提高纖維單絲強度,又能提高CF/環氧復合材料界面性能。
中冶有色為您提供最新的貴州貴陽有色金屬材料制備及加工技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!