本發明實施例提供了一種新能源汽車錯峰用電方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質。方法包括:獲取接入時間節點和新能源汽車儲電量;將接入時間節點與預設的用電高峰時間段進行第一比較;在接入時間節點處于用電高峰時間段的情況下,將新能源汽車儲電量與預設的儲電閾值進行第二比較;在新能源汽車儲電量不低于儲電閾值的情況下,基于新能源汽車儲電量對電網進行反向供電處理。根據本發明實施例的方案,能夠在用電高峰時期利用新能源汽車所存儲的電量對電網進行反向供電處理,使得電能得到有效利用,優化電力資源配置。
本實用新型涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種新能源汽車用防爆型電池箱,包括箱體,所述箱體的內部底面焊接固定有外防爆板,所述箱體的內部底面并位于外防爆板的內側焊接固定有內防爆板,所述內防爆板的內部底面焊接固定有鋰電池,所述外防爆板與內防爆板之間設置有緩沖冷卻裝置,所述內防爆板的外側表面焊接固定有感壓片,所述感壓片的外側面焊接固定有報警器,所述外防爆板的外側表面設置有報警燈,所述報警器與報警燈之間通過連接線電連接,所述內防爆板的內側表面與鋰電池的外側表面之間形成內腔。該新能源汽車用防爆型電池箱,通過外防爆板與內防爆板之間將鋰電池包圍固定,可進一步減小鋰電池爆炸的可能性。
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