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本實用新型屬于混料設備技術領域，特別是涉及一種正極材料混料裝置。背景技術隨著現代社會用電設備的廣泛應用，鋰離子電池已經成為我們日常生活中不可或缺的一部分，也正為現代社會的變革提供動力。其中，鋰離子電池的正極材料在加工生產之前需要對原料進行混合攪拌，混合的效果直接影響了加工生產后材料的形貌與性質，從而對正極材料的物化性能產生影響?，F有技術可以通過人工混料或混料裝置將原料混合。人工混料效果不好，速度太慢，工作效率低，且由于原料的粒度、密度等性質的不同，容易導致混料不均勻；而現有的正極材料混料裝置多為
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.本發明涉及制備碳納米管的催化劑技術領域，特別涉及一種提高碳納米管生長倍率的催化劑及其制備方法和應用。背景技術.碳納米管是一種結構特殊的新型碳材料，具有優異的力學性能和理化性能，在鋰離子電池導電劑、催化劑載體、藥物載體、增強共混材料、電子器件等領域具有廣泛的應用前景。碳納米管具有非常優良的導電性能，同時又具有極高的長徑比，在鋰離子電池的正極材料中可以有效地形成導電網絡，提升電極導電性能，具體表現在電池容量大、循環壽命長，適合高端數碼類電池及新能源汽車動力電池。.目前，已報道的碳納米管生長倍
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本實用新型公開了一種方向可調的太陽能組件，涉及太陽能設備技術領域。本實用新型包括底座、支撐柱、旋轉件、銜接框和限位組件，底座的上外周側壁上穿插有固定螺栓，底座的上側壁中心處焊接有支撐柱，支撐柱的頂端內壁上焊接有支撐架，支撐架通過旋轉件與銜接框連接，銜接框的一端外壁上卡接設置有限位組件。本實用新型通過利用旋轉件可使太陽能板進行轉動，使其正對太陽，保證太陽能的轉化效率，解決了現有的用于新能源的太陽能組件；同時，銜接框的前后兩側蓋射有透明質地的防塵板，避免外界雜物對內部的太陽能板產生影響，同時銜接框中的限位組件可對太陽能板進行定位避免其發生移位或晃動現象。
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本實用新型公開了一種螺紋式熱交換結構，螺紋式熱交換結構，包括熱交換件，所述熱交換件的內壁設有螺紋溝槽和間隔，所述間隔的一側與熱交換件的內壁緊密貼合，并密封螺紋溝槽形成第一媒質通道；所述間隔的另一側形成第二媒質通道，第一媒質通道兩端分別設有輸入管和輸出管。通過由螺紋溝槽和間隔密封形成的第一媒質通道和第二媒質通道，增加了熱交換面積，同時使媒質能夠通過第一媒質通道中螺旋流動，產生渦流效應和絮流發生的效果，提高換熱性能，結構簡單易于實現，能夠有效適用于進行制冷、制熱、制冰或空氣能吸熱等生活或新能源領域。
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本實用新型涉及新能源汽車電氣元器件技術領域的一種便攜式空心圓形薄膜電容器，包括電容底殼和設置在電容底殼內部的濾波組件，濾波組件通過灌入絕緣膠封裝在電容底殼的內部，電容底殼為環形中空結構，環形內向下凹陷形成用于安裝濾波組件的安裝腔室，正極接線盤、負極接線盤和導電電容包芯為環形中空結構，輸入電路組件焊接組合后嵌入在安裝腔室的內部，三相輸出接線盤安裝在負極接線盤的頂端面，三相輸出接線盤與負極接線盤之間設有絕緣層，使濾波組件緊湊的安裝在電容底殼內部，減小整個電機控制系統部件內部的空間體積，做到電機與電機控制器的高度集成，控制器與電機可以共用一個外殼，同時其結構簡單，適合大范圍推廣。
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本實用新型公開了一種具有風力發電功能的太陽能路燈，包括燈柱，所述燈柱的底端設置有底座，所述燈柱的上端兩側均設置有支撐板，一側支撐板的下端一側設置有路燈，所述燈柱的上端設置有風力發電機，所述支撐板的上端均設置有太陽能電池板，所述太陽能電池板通過除塵支架與所述支撐板連接，所述燈柱的下端一側設置有控制箱。有益效果：利用風葉的轉動帶動清洗組件的傳動完成對太陽能電池板的清洗工作，這種太陽能路燈極大程度的利用了各種自然資源，節能環保，進而有效的解決了路燈使用時太陽能和風力發電的供電互不協調問題，其結構簡單，除塵方便，使得新能源的推廣使用更便利，滿足于智慧城市建設、道路使用的太陽能路燈。
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本實用新型公開了一種采用甲醇燃料加熱的回火爐，包括回火爐體、預熱段、進料臺和網帶，所述回火爐體兩側均勻布置有燃燒器，所述燃燒器使用甲醇作為燃料；所述回火爐體的頂部安裝有循環風機，所述預熱段的外部安裝有燃燒室，所述燃燒室上設有點火裝置，所述預熱段內設有預熱管，所述預熱管設置在網帶的下部，所述燃燒室分別與循環風機和預熱管連通。本實用新型的一種采用甲醇燃料加熱的回火爐，利用傳輸網帶輸送鋼珠，利用甲醇作為燃料加熱，甲醇是最早推廣的新能源之一，是國際上公認的新型節能燃料，加熱效率高并且更加環保。
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本實用新型公開了城市照明路燈充電裝置，包括有路燈，所述路燈包括有底座，所述底座中設有充電連接器以及操作顯示屏，所述底座中還包括有控制中心，所述控制中心包括有通信模塊以及負荷調整模塊。本實用新型具有以下優點：一、利用路燈原有位置，減少占用建設用地、可迅速增加充電樁的布點，方便用戶使用，有利于新能源汽車的推廣。二、利用路燈原有的電力線路資源，減少用電增容方面的投資，因路燈為晚上使用，充分利用了路燈原有電力線路白天的空閑時間，為電動車充電，到了晚上可智能調整路燈與充電樁的負荷，達到最優的使用效率。三、路燈與充電樁一體化設計，減少雙方重復投資，各方面資源整合利用，既節約了社會資源，又有很好的經濟效益。
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本發明公開了一種低水頭抽蓄電站群的協同發電系統和協同發電方法，其中協同發電系統包括具有多個低水頭發電站的抽水蓄能電站群、調峰機組和調度中心，低水頭發電站設置有子控制系統、提水設備和水輪機，調度中心通過連接子控制系統和調峰機組，以根據所述用電區域的用電規律向所述子控制系統發送控制指令和調整所述調峰機組的輸出功率。本發明實施例通過基于低水頭發電站的抽水蓄能電站群實現穩定的發電和蓄能，穩定利用新能源進行蓄能的同時還能夠對較大用電區域進行輸電，實現用電區域的發電和蓄電平衡，從而降低用電區域對現時電網的用電需求。
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本發明公開了一種EPR外層安全殼密封性的試驗方法和系統，其中，所述方法包括：控制抽風裝置抽取內層安全殼與外層安全殼之間的環廊空間內的空氣，使所述環廊空間形成負壓；控制測量模塊采集環廊空間內的溫度、濕度和大氣壓力；根據所述溫度、濕度和大氣壓力計算環廊空間內氣體的標準體積，從而根據所述標準體積的變化得到外層安全殼的泄漏量?？梢姳景l明集數據采集、計算于一身，填補了國內的外層安全殼密封性試驗數據采集和分析自動化系統的空白。滿足了對第三代原子能反應堆的驗收，提高了第三代原子能反應堆的安全性，為新能源的推廣做出了貢獻。
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本發明公開了一種清潔型生物質能源顆粒，涉及新能源技術領域。一種清潔型生物質能源顆粒，由以下重量份的原料制成：50?80wt％的混合秸稈、2?10wt％的防結渣劑、40?60wt％木質粉末，所述混合秸稈為稻草秸稈、小麥秸稈、玉米秸稈、油菜秸稈和棉花秸稈中的一種或者多種混合物，所述防結渣劑為方解石、石英砂和膨潤土的混合物。本發明通過防結渣劑的添加，防結渣劑不但能夠在生物質能源顆粒在流化床中燃燒時，可提供大量表面積來捕捉精細的飛灰聚集物，使之離床，從而防止結渣，同時防結渣劑可使混合秸稈燃燒后的灰分熔點升高，因此使得該清潔型生物質能源顆粒燃燒時的結渣傾向降低。
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本發明公開了一種螺紋式熱交換結構及成型工藝，螺紋式熱交換結構，包括熱交換件，所述熱交換件的內壁設有螺紋溝槽和間隔，所述間隔的一側與熱交換件的內壁緊密貼合，并密封螺紋溝槽形成第一媒質通道；所述間隔的另一側形成第二媒質通道，第一媒質通道兩端分別設有輸入管和輸出管。通過由螺紋溝槽和間隔密封形成的第一媒質通道和第二媒質通道，增加了熱交換面積，同時使媒質能夠通過第一媒質通道中螺旋流動，產生渦流效應和絮流發生的效果，提高換熱性能，結構簡單易于實現，能夠有效適用于進行制冷、制熱、制冰或空氣能吸熱等生活或新能源領域。其成型方法為：a.成型螺紋件，b.焊接間隔，c.焊接輸入管和輸出管，能簡易制作成型螺紋式熱交換結構。
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本發明公開了一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統，包括重型飛輪、轉軸、驅動機組和輸出機組，轉軸上設置有浮筒，所述浮筒為氣墊浮筒、磁懸浮浮筒或者液浮筒中的單獨一種或者其結合。本發明在轉軸上增加有浮筒，提高轉軸的承重能力，解決了現有的飛輪儲能系統不能采用重型飛輪的問題。本發明具有儲能效率高、擴容能力強、儲能規模大的優點；本系統也具有傳統飛輪儲能技術的高功率密度、長壽命、充放電次數無限以及無污染等特性，同時對建造的要求低。本發明的儲能系統主要用于風光新能源的平抑波動、平滑并網，可用于建設超大規模的儲能調峰電站，還可作為分布式智能微電網的儲能核心。
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本發明涉及一種生物質顆粒燃料，其由以下重量份數的原料組成：秸稈粉末40?50份、枝杈葉粉末40?50份、落葉松木木屑20?30份、紅木木屑10?20份、硬雜木木屑20?30份、固硫劑8?15份、潤滑劑5?10份、疏松劑4?8份。本發明還涉及所述生物質顆粒燃料的制備方法。本發明所述的生物質顆粒燃料，其具有熱值高、燃燒利用率高、對環境污染小的優點，可促進新能源的發展，用于為農村地區提供生活和生產用能。
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本發明涉及新能源利用技術領域，具體為一種低損耗的地熱能用換熱裝置，包括主體和動力泵，所述主體的底端設置有U型換熱管，所述U型換熱管的外表面套設有夾持機構，所述U型換熱管的上表面固定安裝有導管，所述導管的右側設置有動力泵。本發明中，通過設置的金屬隔熱板、伸縮桿、伸縮桿和U型換熱管使得當U型換熱管在進行安后，通過伸縮桿與壓簧的彈性伸縮連接使得金屬隔熱板能夠對U型換熱管進行活動伸縮夾持，進而使得U型換熱管在進行安裝后通過夾持機構能夠對U型換熱管進行夾持防護，防止了U型換熱管的損壞，且通過金屬隔熱板的設置能夠有效的對U型換熱管進行保溫措施。
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本發明公開了一種充電樁連接確認電路及其連接確認方法，通過設置回路檢測模塊檢測任意兩條輸出線路與汽車負載之間是否產生連接回路來控制輸出開關的通斷狀態，解決了現有新能源汽車只帶三根電線的槍頭在沒有插入車上插座時就帶強電的問題。使用本發明的充電樁及其連接確認方法不僅可以給符合國際標準的電動汽車（槍頭帶有L、N、PE、CP四根電線）充電，也可以給新能源汽車（槍頭僅帶有L、N、PE三根電線）充電，其兼容性更好。
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本實用新型提供了一種一體化綠色新能源超長壽命路燈，其包括太陽能電池板，所述太陽能電池板與智能控制系統連接，所述智能控制系統與鋰電池充放電管理系統連接，所述鋰電池充放電管理系統通過連接插頭與鋰電池組連接，所述智能控制系統還與路燈連接。本實用新型所述路燈節能環保，具有較好的防水效果，安裝維修方便；使用壽命長。
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本實用新型公開油電混合動力系統及應用該系統的新能源機動車，具有：配置為互為獨立工作的油驅模塊、電驅模塊；油驅模塊包括發動機、響應于發動機的啟動需求匹配點火操作的磁電機，以及用于接收發動機動力而驅動輸出的主動輪組；電驅模塊包括電機控制器、響應于電機控制器的控制指令進行動力輸出的電機，其中電機輸出端與主動輪組或后從動輪組驅動連接，主動輪組與后從動輪組傳動相連，后輪接收后從動輪組的驅動輸出而轉動。實現電機和發動機的獨立分開驅動運作，提升系統運行的平穩性和舒適性。
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本實用新型公開了新能源汽車檢修用工具放置裝置，包括箱體，所述箱體的前側、后側和右側均設有開口，所述箱體的前側、后側均設有門，所述箱體內部的前后兩側均設有安裝板，兩個所述安裝板從上到下均等間距設有三個滑動槽，兩個所述安裝板中間滑動連接有三組放置機構，所述放置機構包括第一抽屜和設置在第一抽屜正下方的第二抽屜，所述第一抽屜右端固定連接有第一把手，所述第二抽屜右端固定連接有第二把手，同一水平面的兩個所述安裝板內貫穿設有毛刷桿，所述毛刷桿上套接有毛刷，所述毛刷桿兩端固定連接有操作桿。該裝置具有滾輪和毛刷工具，方便移動，并且可以在抽屜里進行清掃，清掃垃圾掉落至另一個抽屜，方便倒出。
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本實用新型提供了一種新能源汽車智能升降拆裝臺，包括移動底座，內支板的頂端中部固定設置有升降推桿，支撐底板的頂部活動設置有載料板，支撐桿的頂端固定連接有限位框架；本實用新型移動底座的頂部一側通過側支撐架活動安裝有可升降的支撐底板，支撐底板底部通過升降推桿進行升降調整高度，支撐底板的頂部通過彈簧支桿彈性連接載料板，從而對固定在載料板內部的電池進行彈性支撐，且在載料板一側還設置有與載料板配合的限位框架，通過限位框架罩在載料板的一側，進而對電池進行防護，放置其掉落，且在限位框架內壁面還設置有泡沫噴頭，當電池起火時，可及時噴出防火泡沫，安全性高。
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本實用新型涉及汽車音響技術領域，具體公開了一種帶有低功耗功放電路的新能源汽車音響電路，包括語音輸入電路、語音放大電路、混合前置放大電路、音量放大電路及功率放大電路，所述語音輸入電路分別與所述語音放大電路及混合前置放大電路電性連接，所述語音放大電路與混合前置放大電路電性連接，所述音量放大電路分別與所述語音放大電路、混合前置放大電路及功率放大電路電性連接。本實用新型通過設置混合前置放大電路及音量放大電路依次對輸入的語音信號進行放大，再由功率放大電路進行擴聲輸出，提升電聲轉換效率，電聲轉換效率高，并且共同采用一路直流電源供電，無需多路直流電源供電，從而降低能耗，能耗較低。
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本實用新型涉及摩托車電纜技術領域，具體公開了一種新能源動力車線束，包括主電纜本體及與所述主電纜本體連接的第一分支電纜及第二分支電纜，所述主電纜本體的前端連接有若干個前端插座及前端插頭，所述主電纜本體的中部連接有若干個中部插座及中部插頭，所述主電纜本體的后端連接有若干個后端插座及后端插頭，所述第一分支電纜及第二分支電纜分別連接有若干個開關接頭。本實用新型通過將第一分支電纜、第二分支電纜、前端插座、前端插頭、中部插座、中部插頭、后端插座及后端插頭集成連接在主電纜本體上，功能多樣化，并且各個插座及插頭劃分整齊，大大提高整車主電纜的裝配便利性，避免出現接頭雜亂無章的現象，生產效率高。
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本發明公開油電混合動力系統及其工作方法、新能源機動車，動力系統具有：配置為互為獨立工作的油驅模塊、電驅模塊；油驅模塊包括發動機、響應于發動機的啟動需求匹配點火操作的磁電機，以及接收發動機動力而驅動輸出的主動輪組；電驅模塊包括電機控制器、響應于電機控制器的控制指令進行動力輸出的電機，其中電機輸出端與主動輪組或后從動輪組驅動連接，主動輪組與后從動輪組傳動相連，后輪接收后從動輪組的驅動輸出而轉動。實現電機和發動機的獨立分開驅動運作，提升系統運行的平穩性和舒適性。
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本實用新型公開了一種新能源充電用電纜，包括外層保護套層的外側開設有多個外層保護鋸齒，所述外層保護套層的內側焊接有內層絕緣層，所述內層絕緣層的內側焊接有多個內層保護塑料套，多個所述內層保護塑料套之間均通過焊接的連接環連接，多個所述內層保護塑料套與多個所述連接環隔開的空隙內填充有內部軟膠填充層，所述內層保護塑料套的內部貫穿有導線，所述內層保護塑料套與導線之間的空隙內填充有天然橡膠填充層；本實用通過設置的外層保護鋸齒，能夠在電纜受到沖擊時提供簡單的外部防護結構，并且內部進行分層隔離，在進行線路的設計時，能夠將不同的導線進行隔開，避免相互之間產生影響，具備一定的有益效果。
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本發明公開了一種新能源吸掃式清掃車，包括車體和車頭，所述車體和車頭的底端均設有驅動輪，所述車頭的頂端設有支架，所述支架的頂部安裝有發電機一，所述發電機一的前端安裝有轉盤，所述轉盤圓周外壁均勻安裝有旋轉葉片，所述車頭的底端設有旋轉清掃刷，所述能源盒的頂端設有第一太陽能電池板，所述能源盒的內腔活動連接有兩組第二太陽能電池板，所述第一太陽能電池板和第二太陽能電池板均通過光伏逆變器和變壓器連接發電機二，所述發電機一和發電機二均電性連接蓄電池，所述蓄電池位于車頭的內腔。本裝置采用太陽能和風能驅動，更加節能環保，且噪音小。
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