本發明系統屬于新能源發電技術領域,具體涉及一種利用實時攝像實現極短期光伏功率預測的系統。本發明的技術方案包括攝像頭、攝像儲存模塊、影像變化識別模塊、環境監測儀、計算機、影像處理程序模塊、光伏功率分析模塊、歷史及統計分析數據庫子系統、通信連接裝置、系統電源;提供了一種利用常用攝像裝置和環境監測儀獲取光伏電站區域的云團數據和環境數據,并且通過計算機分析設定時間間隔的云影像變化及影像灰度以及結合歷史及統計分析數據和太陽軌跡點的數據,實現比較準確的分鐘級極短期光功率預測,技術方案簡單實用、便于推廣。
本發明公開了一種増程器優化運行控制方法,適用于將増程器作為第二動力源的純電動汽車,本發明屬于新能源汽車動力技術領域。本發明綜合考慮増程器油耗、排放和振動噪聲對増程器實際運行工況影響,利用插值法和非線性回歸的方法,分別擬合了増程器關于轉速—轉矩的多目標函數;運用多目標粒子群算法和自適應權重分配方法,結合増程器的轉速、轉矩約束,對多目標函數模型進行優化求解,獲得増程器最優工作點。本發明能夠根據城市排放法規、道路狀況和經濟需求實時調整目標權重分配,獲得増程器優化工作點,可以使増程器動力系統工作在“經濟、綠色、舒適、折中”四個區域。
本發明公開了一種基于LabVIEW的前面板控件屬性控制方法,包括以下步驟:S1?讀取前面板測試量的輸入與顯示控件的標簽名;S2?將讀取到的控件的標簽名寫入列表中;S3?對測試過程中的標定參數進行設置;S4?將設置的參數轉換為電池測試系統能識別的參數類型;S5?將控件的值統一恢復為默認值。有益效果:可以對新能源純電動汽車電池測試過程中的前面板的測試量控件的屬性進行統一管理,包括控件的可見與不可見、測試過程中的標定參數、以及測試項等,具有使用簡單、實用性強、方便快捷的優勢。
本發明公開了一種以塑代鋼用高強度聚芳硫醚砜復合材料,包括以下重量份數的組份:苯乙烯?丁二烯?苯乙烯三元嵌段共聚物0.1~3份、乙烯?丙烯酸甲酯共聚物0.1~3份、硅烷偶聯劑0.1~2份,納米硅酸鈣0.5~8份、高強度玻纖10~60份、聚芳硫醚砜樹脂50~90份。本發明高強度聚芳硫醚砜復合材料相對于普通玻纖增強聚芳硫醚砜復合材料,其力學性能顯著提高,且密度遠低于不銹鋼,質量優勢明顯,從而可實現以塑代鋼,擴大了聚芳硫醚砜復合材料的應用范圍,還可使相關產品的原料成本降低70%以上,對新能源汽車的普及、衛浴產品的推廣及給排水管道的鋪設具有重要的推動作用。
本發明屬于新能源車電控領域,具體涉及一種一體化總成控制器的控制方法,其特征在于,按照以下步驟進行:步驟一,一體化總成控制器切斷驅動電機供電,執行換檔操作,將變速器掛入低檔;步驟二,一體化總成控制器控制驅動電機工作在轉矩模式;步驟三,一體化總成控制器根據車輛反饋信號和駕駛員輸入信號判斷是否需要換檔,需要換檔則進入步驟四,不需要換檔則進入步驟二;步驟四,一體化總成控制器切斷驅動電機供電,控制驅動電機進入自由模式;步驟五,一體化總成控制器控制換檔執行機構將兩檔變速器掛入空檔;步驟六,一體化總成控制器控制驅動電機進入轉速模式;并按一定后續步驟進行;本發明流程簡單、不遺漏工況、誤差小、反應迅捷、可靠。
工業沼氣發電與水燃燒器結合的方法是農業新能源領域的發明,其特征是將生活垃圾、畜禽糞便和農林業廢棄物粉碎后輸送至帶攪拌裝置的容器中,升溫至50度?70度,將產生的沼氣提純后輸送到水燃燒器中點燃雙層水燃燒器,產生蒸汽后將部分蒸汽輸送回水燃燒器裂解成氫離子和氧離子,與沼氣混合燃燒和助燃,再將水燃燒器中產生的大量蒸汽通過分汽缸一部分送往發電機發電,一部分返回水燃燒器裂解燃燒,發電機產生的電、熱水和蒸汽用于工業生產,使清潔能源源源不斷的產生和應用,成為能源互補型循環生產方式。
本發明公開了一種直驅風機網側變流器次同步振蕩抑制的方法及系統,涉及新能源發電控制技術領域,主要包括將直驅風機網側變流器次同步振蕩抑制的三相輸出電流信號進行派克變換,并對變換后電流信號進行處理得到振蕩信號角頻率;根據振蕩信號角頻率構建具有并聯關系的帶阻濾波器?比例積分控制器通道和帶通濾波器?比例諧振控制器通道;將控制器輸出信號與變換后電流信號的差分別輸入到上述通道中;根據上述通道的輸出信號和前饋電壓信號,確定網側變流器主電路調制信號,進而驅動網側變流器主電路工作。本發明提供的方法或者控制系統能夠有效地增加次同步振蕩頻率下變流器的阻抗,防止直驅型風力發電機發生次同步振蕩。
本發明涉及屬于新能源和新材料應用技術領域,具體地,涉及一種利用天然石墨制備電極的方法。本發明的特點是:對天然石墨通過物理化學處理,得到含碳量高的石墨;把經過處理后的石墨造球固定在塑料網上,分多層放置在單室微生物電池中做電極使用。本發明用在生物電化學系統中,性能優良,綠色環保。與石墨氈電極相比生產工藝簡單,性能更好而且價格便宜,應用前景廣闊。
本發明涉及一種基于年費用分析法的風火聯合運行經濟性評估方法。該方法包括以下步驟:1)擬定各種風火打捆外送基本方案;2)對擬定的風火打捆外送基本方案進行風/火電聯合運行生產模擬,得到風電利用小時數、送端系統煤耗和受端系統煤耗;3)計算風電機組和火電機組的投資年值;4)分別計算送端系統和受端系統的煤耗年費用;5)計算系統的綜合年費用;6)計算風火打捆外送配套風電容量的環保效益;7)計算風火打捆外送全系統運行的成本年費用;8)重復步驟2)~步驟7),對步驟1)直至完成全部擬定的基本方案年費用F的計算;9)比較各基本方案的年費用F,年費用F最低者為評估得到的最佳基本方案。本發明可以廣泛用于新能源發電并網,特別是風火打捆外送的經濟性分析過程中。
本發明公開的一種不潔凈水蒸汽的回收再利用方法,包括如下步驟,(1)將不潔凈的水蒸汽采集回收;(2)對(1)步采集到的不潔凈水蒸汽進行凈化處理;(3)將凈化后的水蒸汽進行變壓處理,變壓處理后的水蒸汽輸出應用即可。其優點在于,本發明將不潔凈的水蒸汽,處理成為潔凈的熱源,將廢棄的資源回收再利用,解決了對環境的污染,變廢熱為新能源,向生產和社會提供巨量的能量,擴大了應用的范圍,降低了生產成本,從而使利潤大幅提升,是一種現代工業中處理環境污染、資源再回收利用,實現可持續發展的方法,具有極其重大的環境效益以及經濟效益。
本發明屬于公共停車技術領域,具體涉及一種小型車遠程精確控制自動存取泊車樓;所述泊車樓為圓柱形,所述泊車樓中心設有豎向通道,圍繞豎向通道具有多個泊車層,所述每個泊車層具有多個泊車位及一個交通通道;所述泊車樓還具有自動升降單元、旋轉單元及精確定位單元,所述自動升降單元及旋轉單元連接在精確定位單元上,所述精確定位單元通過網絡連接遠程控制中心,本泊車樓可實現泊車的遠程、精確控制、存取自動化,具有節約土地資源、充分利用地面空間、泊車的智能存取、節能環保、占用地表面積小、為新能源汽車提供充電服務等優點,可有效的解決大、中城市里停車困難的問題。
本發明公開了一種變電站智能組件電磁兼容性能在線檢測方法及裝置,方法步驟包括:預先獲取被檢測變電站智能組件的離線阻抗;在在線狀態下向電力線路注入高頻信號,根據被檢測變電站智能組件電源線上的高頻響應信號計算被檢測變電站智能組件的在線阻抗;根據在線阻抗和離線阻抗之間的變化量計算被檢測變電站智能組件的電磁兼容性能參數;裝置包括高頻信號源、高頻信號注入模塊、正交參考信號生成模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊和微處理器。本發明能夠有效檢測設備電源端電源濾波裝置的損壞程度,可用于變電站智能組件等電子設備的抗傳導干擾性能的監測及新能源電能變換裝置的傳導干擾的監測與抑制,具有使用方便、應用范圍廣的優點。
本發明提供一種復雜能源環境下電力系統運行方式的確定方法,屬于電力系統安全穩定分析領域。該方法包括:生成電力系統初步運行方式,并確定母線電壓控制范圍;進行單一元件安全穩定計算,并對其進行評估;進行嚴重故障沖擊下的安全穩定計算,確定最終的電力系統運行方式。本發明針對風光火打捆外送能源基地方式確定的問題,通過對風光火新能源外送電力系統的特性分析,提出一種利用各種電源不同比例開機方式比較分析的方法,可以通過各種開機組合方式下的故障分析,在確保系統故障后滿足N-1的要求,并且使得發生嚴重故障后系統的安控措施量最小,并為故障后系統恢復創造有利條件。
本發明公開一種天井式太陽能電池,主要是由天井式單元結構、太陽能電池板以及聚光透鏡蓋構成的,所述的太陽能電池板使用膠黏劑粘接在天井式單元結構內表面與底面,聚光透鏡蓋蓋在天井式單元結構的上方,通過密封膠密封,避免雨水堆積在立體架單元內,對電池的性能和壽命造成不利的影響,在這些天井式單元結構的內表面裝有太陽能電池板,當光線照射進來時,在立體架小單元內部經過多次反射,經過多次吸收才再次出去,通過這種結構上的設計,提高了太陽能電池單位面積的光電轉化率,尤其在航天器、新能源汽車、電動游艇等受光面積有限的場合,本發明天井式太陽能電池將具有重要的使用價值。
本發明提供一種基于供熱機組參與電網調峰的風電接入方法及系統,該方法包括:獲取供熱機組的供熱量信息,并根據所述供熱量信息生成供熱量上下限信息;根據所述的供熱量上下限信息生成供熱季調峰曲線,并根據所述調峰曲線確定峰谷時間值;根據所述峰谷時間值進行錯峰蓄熱;在純凝工況下進行深度調峰,將大規模風電接入電網。本發明增加了供熱季火電機組參與電網調峰的總負荷量,能夠使電網盡可能多的接納新能源入網。
本發明屬于新能源發電和節能技術領域,特別涉及一種踩踏發電裝置及踏板結構。通過踩踏踏板帶動齒輪轉動,從而上緊發條,驅動微型發電機持續發電,并接出使用或儲存于蓄電池中。本發明結構簡單,實現方便,成本低,具有很好的社會和經濟效益。具體應用形式多樣化,可當作小家電、電瓶車等的充電器的電源,可提供庭院和公園等戶外照明,以及樓道、門口等公共場合的部分用電設施的電源。
本發明涉及一種部分合金化的氧化錫納米棒陣列超級電容器正極材料的制備方法,屬于新能源材料制備及其應用技術領域。本發明提出的正極材料由生長在泡沫鎳襯底上的、部分Sn?Ni合金化的、缺氧型的氧化錫納米棒陣列結構構成,可直接用作超級電容器工作電極,且電極比電容大,循環穩定性好,對人體無毒無害。所述方法首先以三水合錫酸鈉和氫氧化鈉為原料,采用溶劑熱法在集流體泡沫鎳襯底上生長出二氧化錫納米棒陣列,然后在真空管式爐中在還原氣氛中進行高溫熱處理,最終得到所述正極材料。該方法所得氧化錫納米棒陣列結構產量大,組成和形貌可控;原材料、設備和工藝過程簡單,成本低廉,生產過程安全、清潔、環保,有利于規?;a。
本發明涉及活性炭的制備技術領域,具體涉及球形活性炭及其制備方法和制備球形活性炭的裝置,所述方法包括:(1)將瀝青原料進行預處理得到粘度為10?100mPa·s的預處理瀝青,接著在載氣氛圍中將所述預處理瀝青進行高溫噴霧炭化造球,得到炭微球和高溫油氣的混合物;(2)將所述混合物進行氣固分離,得到炭微球和高溫油氣;(3)在活化劑存在下,將所述炭微球進行活化造孔,得到活化產物;(4)將所述活化產物進行除雜改性,得到球形活性炭。本發明得到的球形活性炭具有球形度好、比表面積大、孔徑可控、粒徑分布均一、金屬雜質少、吸附和電化學性能優異的特點,適宜在超級電容器、新能源材料、生物醫藥載體和高端吸附材料等領域應用。
本發明公開了一種高阻燃高流動高韌性PC/ABS合金材料及其制備方法。原料組份金額和質量份為:PC樹脂50?60份、微孔發泡PC 5?10份、ABS樹脂24?30份、相容劑2?4份、阻燃劑5?10份、抗氧劑0.3?0.6份、抗滴落劑0.2?0.4份。同時公開了這種PC/ABS材料的制備方法。本發明創新性的利用微孔發泡PC解決液體阻燃劑加工過程中的難操作易損耗等缺點,使得制備的高阻燃高流動高韌性PC/ABS材料阻燃等級滿足UL94(1.6mm)V?0,流動性能好,韌性優良。本發明的PC/ABS材料在高阻燃的基礎上保持了良好的加工成型性和高韌性,可以廣泛應用于薄壁化注塑領域、新能源汽車領域。
本發明涉及一種基于公路交通負荷預測的儲能變流器控制方法,實時對交流電網、儲能電池及變流器自身運行狀態進行監測,根據監測結果在并網和離網間工作切換,當離網運行時,交通負荷預測系統獲取交通負荷影響因素信息,并形成未來時間段內交通負荷預測曲線,交通負荷預測系統輸出未來時間段內的公路交通負荷類型及功率并反饋給儲能變流器,儲能變流器采集儲能電池的實時狀態信息,并結合預測信息計算出所有在網交通負荷的能源供給時間,根據得到的預測交通負荷類型及每種交通負荷能源供給時間來確定儲能變流器的控制運行模式,儲能變流器依據確定的控制運行模式來針對性控制各個開關,解決了新能源交通保障系統的交通負荷變化的適配性問題。
本發明涉及新能源汽車技術領域,公開了一種車用燃料電池尾氣制氮系統及其吹掃方法,包括通過管線順序連接的空濾機、空壓機、中冷器、加濕器和燃料電池,燃料電池陰極的入口端和加濕器管線連接、陽極入口端和氫氣瓶連接、陰極出口端和氮氣瓶管線連接;在燃料電池陰極出口端至氮氣瓶的管線中順序設有第一氣水分離器、氮氧分離器和加壓器,還包括多個電磁閥,本發明中不僅制取和儲備了燃料電池吹掃使用的氮氣,同時將分離的氧氣再次加入到燃料電池陰極入口空氣的回路中,對燃料電池的陰極進氣起到了富氧的作用,提高了燃料電池的工作性能;吹掃過程中確保了陰極和陽極都不會存有液態水,進一步降低了燃料電池內部由于液態水存在而結冰的風險。
本發明涉及新能源領域,提供一種鎖止機構、吊具及作業機械;鎖止機構包括鎖銷和鎖套;鎖銷的頭端設有用于與電池相連接的吊鉤,尾端設有轉盤;鎖銷的外周面套裝有彈簧,彈簧的兩端分別與轉盤和鎖套相抵;鎖銷的外周面設有凸起,鎖套的內周面設有沿軸向的導向槽,凸起能夠沿導向槽移動。上述鎖止機構使用時,鎖套設置在吊具上,鎖銷穿過吊具與待吊裝的電池相連接;在解鎖狀態時,電池與鎖銷脫離,鎖銷的吊鉤在彈簧的作用下與鎖套相抵;在鎖止狀態時,鎖銷的吊鉤與電池相連接,并在電池自身重力的作用下沿導向槽移動,進而實現對電池的起吊;并且導向槽能夠起到對凸起限位,進而避免鎖銷在鎖套內的轉動和晃動,從而保證了鎖銷與電池連接的穩定性。
本發明公開了一種電驅移動式隧道開挖清淤工業機器人裝置和方法,由履帶式底盤、蛙腿輔助支撐機構、可回轉上車平臺、多級伸縮動臂、機械手、水切割機械手、渣土和污水處理系統、新能源行走動力單元、動力網電驅動系統、液壓系統、電控系統、遙控器等構成,能夠適合隧道作業,蓄電池和交流電混合驅動,高效多能,集液壓高頻破碎、高壓水力切割、在線吸污轉運、實時環境監控、視覺識別遠程控制等多功能于一體,實現遙控及遠程在線監控作業,從而解決現有技術中存在的施工危險、不安全、效率低等問題。
本發明實施例提供一種電壓控制方法及光伏供電裝置、系統,涉及新能源領域,用于提高光伏供電裝置的能源利用率,該方法包括:光伏供電裝置獲取第一系統參數;第一系統參數包括光伏供電裝置的輸出電壓、輸出電流、光伏供電裝置與直流母線之間的線路電阻和直流母線電壓;光伏供電裝置根據輸出電壓、輸出電流和電阻確定輸出電壓對應的接入電壓;接入電壓為光伏供電裝置接入直流母線的電壓;光伏供電裝置根據直流母線電壓調整輸出電壓,使輸出電壓對應的接入電壓大于直流母線電壓且小于或等于門限電壓;門限電壓是根據直流母線電壓和預設浮動電壓確定的。本發明用于提高光伏供電裝置的能源利用率。
本發明公開了一種抽水蓄能電站廣域發電控制系統的調節端控制方法,抽水蓄能電站與調節端換流站連接,水電機組調速器與抽水蓄能電站連接并接收抽水蓄能電站的機組有功指令,當新能源輸出的總有功功率與日前發電計劃曲線有偏差時,柔性直流電網調節端的對外聯絡線功率反應出該波動,對該波動量進行控制,使抽水蓄能電站的機組實時快速調整有功功率,對偏離計劃的波動量進行補償,維持柔性直流電網的受端交流聯絡線的有功功率按照日前發電計劃曲線送出。本發明充分發揮風光與抽水蓄能聯合發電的互補優勢,實現了柔性直流電網的廣域發電控制,有效地平抑了風電與光伏發電分鐘級波動特性,實現友好送出。
本發明公開了一種優化風電場電壓控制能力的多電源無功配合方法及系統,包括:確定風電場的拓撲結構,并根據拓撲結構中每個節點的節點類型進行分類,以獲取多個節點集;對于每個節點集中的節點,分別確定交流線路的基于無功功率的等式約束條件;確定風電場并網點的基于有功功率和電壓的等式約束條件;根據風電機組及無無功補償裝置SVG的運行需求,分別確定風電場內各節點電壓的上下限約束條件和各發電單元無功功率的上下限約束條件;確定風電場內多電源最優無功出力的目標函數,并確定每臺風電機組和SVG的無功出力。本發明能夠減小SVG的有功損耗以及風電場內輸電線路的有功網損,提升新能源場站的無功電壓協調控制能力,提高風電場整體的經濟效益。
本發明涉及一種基于光儲充的分布式能源傳輸與交易方法,該方法在本地負荷需要用電時,由用戶向平臺申請,平臺調度相應的分布式能源傳輸給用戶。結合了能源路由充電樁與分布式能源設施接入方案,能夠較好地滿足用戶側用電需求,提高新能源消納比例,具備良好的可操作性和實用性。
本發明屬于新能源發電技術領域,具體涉及一種固體氧化物燃料電池及其制備方法。該固體氧化物燃料電池包括陽極層、陰極層和電解質層,其中,陽極層為泡沫鎳,電解質層包括鉬酸鑭和/或鎵酸鑭、氧化釔穩定氧化鋯、摻雜氧化鈰或堿土金屬鈰酸鹽,陰極層是亞鈷酸鑭基材料和/或錳酸鑭基材料;本發明制備得到的電池具有面積大、厚度薄、電解質層薄膜致密的優點,同時,可以以很薄的厚度實現隔絕陰極和陽極的功能;該固體氧化物燃料電池通過磁控濺射技術制備得到,在制備過程中先以銅鎳合金作為支撐物,而后通過刻蝕工藝形成泡沫鎳陽極的方式,節省支撐材料,引入雜質少;通過兩次鍍膜制備得到電池部件,具有工藝簡單的優點。
本發明公開了一種高強度導熱硅膠墊片及其制備方法,適用于新能源鋰電池散熱等領域,通過采用有機類可揮發稀釋溶劑和偶聯劑實現對碳纖維粉體材料的浸潤分散和表面改性,碳纖維分散液刷涂于襯底墊片上表面,伴隨有機類稀釋溶劑的揮發,碳纖維可呈現平行于導熱墊片平面的排布,發揮碳纖維材料沿著纖維軸向上的高導熱性能,使墊片在墊片平面方向上具有良好的均熱功能。定向排布的碳纖維材料可以起到類似骨架強化作用,極大的提高墊片的拉伸及撕裂等機械性能。在高溫硫化過程中,碳纖維表面以化學鍵結合的含有不飽和基團的偶聯劑可以與含氫硅油及墊片表面乙烯基產生交聯反應,從而實現碳纖維材料層與墊片的牢固連接,便于后續壓延加工。
本發明屬于新能源汽車充電技術領域,旨在解決充電槍易損壞、充電不安全的問題,具體涉及一種樁、槍分離式充電系統,包括分離設置的充電樁模塊和充電槍模塊;充電樁模塊包括充電樁本體和第一供電接口,第一供電接口包括線纜收納裝置;充電樁本體的外側設置有出線口,出線口設置有可以封閉腔室的啟閉裝置;充電線纜的懸臂端設置有第一充電接口;充電槍模塊包括充電槍本體以及設置于其兩端的第二充電接口和車輛對接充電口;第二充電接口為與第一充電接口相適配的連接部;充電槍模塊為車主持有;通過本發明可實現充電槍私有化且與車輛的匹配,通過充電樁與充電槍的分離式設置,既能減少充電槍的損壞,又能提高充電安全性。
中冶有色為您提供最新的北京有色金屬材料制備及加工技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!