本發明公開的是一種鋼液負壓輸送鑄坯方法和設備,它屬于冶金鑄鋼領域。特征是:結晶器和中間罐由鋼液負壓輸送管道裝置密封連接,并抽出其內腔中的大氣吸入鋼液連續輸送供應給結晶器冷凝成實芯或空芯鑄坯。鋼在負壓下結晶其中的氣體易被排除,結晶的組織結構優于常壓下的結晶組織結構,鑄坯無粗糙缺陷。負壓輸送鋼液的過程中,可喂入合金絲和吹Ar調溫,相當于小范圍的精煉過程。
一種鋯鈦合金雙輝等離子滲氮的表面強化方法,其包括以下步驟:將原始態鋯鈦合金進行打磨、拋光、清洗、烘干,置于雙輝等離子表面冶金爐中,源極放置相同材質經過打磨的鋯鈦合金;抽真空后充入氮氣;爐內氣壓90~130Pa,工件極電壓調整至200~300V,保持10min,將工件極電壓調整至600~650V,源極電壓調整至900~950V,進行雙輝等離子滲氮,使溫度升至750~850℃,雙輝等離子滲氮時間為5h,滲氮完成后隨爐冷卻。本發明通過加入相同材質的輔助源極,能夠節約工件的升溫時間,并能提高氮氣的電離率,與離子滲氮相比較滲氮效率得到顯著提高,同時提高了鋯鈦合金的表面硬度和耐磨性。
一種固結粉末制備塊體納米晶金屬結構材料的方法,其主要是將金屬及其合金的微米尺寸的納米晶粉末或納米尺寸粉末用單軸壓縮或冷等靜壓預壓成密度為70-80%的預壓坯;將上述預壓坯放入多面頂壓機頂錘所形成的高壓空間內的傳壓介質的腔體中,在頂錘提供的6-20GPa的準等靜壓環境中,在0.85-0.98Tm下保溫1-3小時,將粉末固結成塊體納米晶結構材料。本發明能夠減緩或抑制固結過程中熱激活和應變誘導的晶粒長大,絕大部分晶??煽刂圃?00nm以下;確保被固結的粉末之間形成良好冶金結合,使制得的結構材料具有良好的力學性能,可制備任何金屬及其合金的納米晶結構材料。
本發明公開一種雙金屬復合板帶材固液振動鑄軋設備及方法,其設備主要包括自張緊開卷機構、卷取機構、機架、振動系統及壓下側鑄軋輥和振動側鑄軋輥,其方法主要由自張緊開卷機將固態金屬A帶坯送入,使其緊貼在壓下側鑄軋輥面上,將金屬B液澆入到振動側鑄軋輥與固態金屬A帶坯之間的輥縫中,使金屬B液涂覆在固態金屬A帶坯的表面,同時由振動系統帶動振動側鑄軋輥振動,在振動條件下完成雙金屬復合板的固?液鑄軋復合成形。本發明利用振動系統帶動鑄軋輥振動,在振動條件下完成雙金屬復合板的固?液鑄軋復合成形,振動有利于細化金屬熔體凝固組織,并能夠在復合界面上施加雙向剪切力,促進界面物理冶金結合,提高雙金屬復合板的界面結合強度。
本實用新型屬于冶金技術領域,提出了一種鐵水罐保溫蓋加揭裝置,包括保溫蓋本體、傳動架、密封保溫裙板和調節裝置,保溫蓋本體為兩個,兩個保溫蓋本體形成一個圓形覆蓋在鐵水罐罐口上;傳動架為兩個,一端轉動設置在鐵水罐車架上,另一端分別與兩個保溫蓋本體連接,帶動保溫蓋/本體移動;密封保溫裙板設置在保溫蓋本體的下端,圍繞包覆在鐵水罐罐口的外側;調節裝置設置在密封保溫裙板的下端。通過上述技術方案,解決了保溫蓋結構設計不合理、不完善,密封效果差的問題。
本實用新型公開了一種防止啃軌的新型車輪組,包括均衡梁、安裝架、車輪、架體、摩擦板,安裝架的上部與均衡梁鉸接;車輪為兩個,均轉動設置在安裝架上,且兩個車輪排列設置,排列方向與車輪的轉軸垂直;架體設置在安裝架上,且位于兩個車輪之間;摩擦板為兩個,沿車輪的軸向排列設置在架體上,兩個摩擦板之間設置有供導軌伸入的間隙。通過上述技術方案,解決了冶金車輛啃軌嚴重的問題。
本實用新型提供了一種二軸轉向架的基礎制動裝置,包括安裝在每個車輪兩側的閘瓦托和閘瓦、第一制動杠桿、第二制動杠桿、制動拉桿及制動梁;位于每根車軸同側的兩個閘瓦托分別通過一制動梁連接;制動梁分別與第一制動杠桿第二制動杠桿的下端相連;每個第一制動杠桿和與其位于車軸同一端的第二制動杠桿的中部通過跨在車軸上方的制動拉桿對應連接;制動拉桿靠近橫梁的一端與橫梁上方的轉桿鉸接。本實用新型的二軸轉向架的基礎制動裝置,通過增加閘瓦數量可大大增加制動力,解決大噸位的冶金行業轉向架結構車輛的行車、駐車制動問題,保證了車輛的安全運行,為鋼鐵企業提供了安全運輸的技術保障。
本發明公開了一種基于內點懲罰函數法的邊部減薄多點優化控制方法,屬于冶金軋制技術領域,按如下步驟進行:步驟一:從邊部減薄檢測裝置中實時采集數據及處理;步驟二、通過有限元模擬的方法,計算出工作輥橫移邊部減薄的影響程度,建立調控功效系數矩陣;步驟三、基于內點懲罰函數法,計算調整機構的調整量;步驟四、將橫移量輸出到工作輥橫移執行機構。本發明的邊部減薄多點控制方法,通過有限元仿真建立調控功效系數向量,采用內點懲罰函數的優化方法對帶鋼邊部進行多目標監控、優化,實現了邊部減薄多目標優化,綜合考慮了帶鋼邊部減薄的連續性,提高了對邊部減薄的控制精度。
一種鋼液中非金屬夾雜物元素含量的測量方法,涉及鋼鐵冶金化學檢測領域,所述方法包括以下步驟:S1:將待測液態鋼水樣品冷卻,制得固態鋼樣;S2:將所述固態鋼樣置入電解液中進行電化學腐蝕,測得電化學腐蝕前后固態鋼樣的質量變化△msteel;S3:將電化學腐蝕后的電解液過濾,獲得待測非金屬夾雜物;S4:將所述待測非金屬夾雜物溶解,獲得待測元素溶液;S5:測定所述待測元素溶液中溶解元素i的質量mi;S6:獲得所述待測液態鋼水中非金屬夾雜物元素i的質量分數
本發明公開一種液態包覆固態鑄接軋輥、模具、錘頭的方法。所述方法在鑄型內設置機械加工的非工作面固態金屬,之后用工作面的液態金屬包覆固態金屬,待液態金屬冷卻凝固后,實現與固態金屬冶金和機械結合達到鑄接成型之目的。本發明工作面金屬材料的優良性能滿足了工、模具的使用要求,而非工作面金屬材料也滿足了內部的性能要求,因而大大降低了整個工、模具的制造成本。本發明不僅應用于軋輥、模具、錘頭的制造和修復,還可用于碾輪磨煤機的磨輥套、扇形底盤、面粉廠磨面機碾磨小麥的磨輥以及往復式泥漿泵的缸套等零部件的制造與修復。
本實用新型涉及一種搖擺式無塵卸料裝置,屬車輛運輸中裝載粉塵物料的設備,用于冶金、水泥、化工、煤炭和面粉等行業。它包括豎直螺旋落料筒和相互連接為一體進料器出料筒、殼體和進料斗,以及齒輪傳動的轉動機構。一定長度的豎直螺旋落料筒,減少粉末狀物料在空間較大的落差,從而抑制揚塵,保護環境;而且通過齒輪傳動使其在卸料過程中可以來回擺動一定的角度,物料不會在一固定位置堆積,能更大范圍地使物料向四周位移擴散,增大堆放空間;而在卸完料后落料筒轉至水平狀態,便于車輛運行通暢。由于本裝置可以直接與料斗連接,安裝作業占用空間少,便于操作。整個落料過程基本上在全封閉狀態下進行,物料不易泄漏,且便于安裝維護。
本申請公開了一種大型環件軋制成形及熱處理一體化裝置及使用方法,涉及鋼鐵冶金成形技術領域。裝置包括軋制成形裝置和熱處理裝置,軋制成形裝置包括對環件進行加熱的第一加熱部件以及對環件進行軋制的軋輥機構;熱處理裝置包括對軋制后的環件進行加熱和冷卻的第二加熱部件和冷卻組件,第一加熱部件、軋輥機構、第二加熱部件和冷卻組件沿環件的周向依次設置。本申請用于解決現有大型環件在制造過程中生產效率低和能量損耗率高的問題,同時在軋制過程中優化成形質量并提高了環件表層的力學性能。
一種含鎢耐磨奧氏體錳鋼,鋼的化學成分為wt%:C 1.0-1.5,Mn 5.0-15.0,W 0.5-5.0,Si<0.8,S<0.05,P<0.05,其余為Fe;鋼的冶煉制造工藝為:電爐冶煉,其冶煉出鋼溫度為1520-1550℃,澆注溫度為1460-1480℃;在冶煉時,鐵合金由先到后的加入順序為:鎢鐵和錳鐵,然后澆注成所需要的產品。用于制造厚度較小的耐磨鑄鋼件,可以鑄造后不經過熱處理直接使用;用于厚度較大的耐磨鑄鋼件,需經熱處理后使用。它適合于制作冶金、礦山、建材、煤炭、軍工和機械等行業的耐磨零部件,如襯板、齒板、錘頭和履帶板等。同時,含鎢耐磨奧氏體錳鋼具有優良的鍛造工藝性能,可用熱鍛法制造耐磨、耐接觸疲勞性能優異的鍛件,如鐵路轍叉、錘頭等。
一種徑齒差行星輪傳動裝置,包括同軸連體的雙聯A、B行星輪,轉臂、固定齒圈和太陽輪等,其中雙聯A行星輪直徑大于雙聯B行星輪的直徑并與定軸齒圈嚙合,雙聯B行星輪與太陽輪嚙合。試驗證明:這種直徑有大小差異、齒數有多有少區別的徑齒差行星輪傳動裝置,結構簡單,形式新穎,傳動效率明顯提高??蓮V泛應用于各類機器的齒輪傳動中,包括各種交通、冶金、礦山、航空、船舶、國防、水電、建筑工業、機器人、農機等領域,更好滿足節能降耗,環境改善的需求。
本發明公開了一種板形調控功效系數實測數據處理方法,屬于冶金軋制技術領域,包括以下步驟:步驟S1、計算板形調控功效系數實測值,步驟S2、對實測板形調控功效系數進行排序,步驟S3、排序后對每組實測板形調控功效系數進行權重分配,計算加權板形調控功效系數,步驟S4、加權板形調控功效系數計算結果數據擬合,步驟S5、判斷擬合板形調控功效系數是否滿足要求。本發明使用變加權計算方法來對實測數據進行處理,從而獲得準確的板形調控功效系數,使板形調控功效系數更接近實際情況,可以提高板形自動控制系統的控制能力,提高出口帶材質量。
一種氧化鎳、氧化釩直接合金化煉鋼方法,屬于鋼鐵冶金合金鋼冶煉技術領域。步驟為,將氧化鎳原料和氧化釩原料加入未裝入或者部分裝入鐵液或者鋼液的盛裝容器;繼續向盛裝容器中裝入鐵液或者鋼液,混勻50s?100s;若鋼液中鎳元素或者釩元素含量未達到鋼種要求,則加入含鎳合金或者含釩合金調節鋼液成分。優點在于,縮減了含鎳、釩鋼冶煉流程中的電解鎳鐵、釩鐵生產環節,具有工藝操作簡單、合金元素收得率高、合金化冶煉時間短、冶煉能源消耗量少、冶煉成本低的特點。
二級徑齒差行星輪傳動機構,包括輸出輪系中的太陽輪和輸入輪系中的轉臂、A、B行星輪、固定齒圈。A、B行星輪都是直徑一大一小的雙聯行星輪,同時都安裝在轉臂上,大的雙聯行星輪作為輸入輪,小直徑雙聯行星輪作為輸出輪。這種直徑有差異、齒數有多有少區別的二級雙聯行星輪傳動機構,明顯增加了輸入轉矩,提高了傳動效率??蓮V泛應用于交通、冶金、國防、礦山、輕紡、水電、機器人、建筑工業、機械工具、農機等領域的機械傳動中,更好滿足節能降耗,環境改善的需求。
一種銅合金表面強化激光熔覆方法,其包括以下步驟:(1)清理銅合金和304不銹鋼表面的雜質層;(2)對銅合金與不銹鋼異種金屬焊接,得到厚度為1mm的不銹鋼過渡層;(3)對不銹鋼過渡層進行清潔,獲得表面清潔的過渡層;(4)通過CO2激光器,用鎳基合金粉對過渡層進行激光熔覆,激光功率2kw、控制掃描速度3~5mm/s、送粉速率3~6g/min、掃描方式為搭接掃描,搭接率為30%~40%;所述鎳基合金熔覆粉的化學成分的重量百分比為:Cr?18?22、Fe30?24、W?1?3,其余為鎳,得到0.5~1mm的熔覆層;(5)將所述熔覆層加工成光滑表面。本發明避免了熔覆層直接與銅合金基體熔覆易產生氣孔,冶金結合差的缺點,改善了銅合金表面質量與強度。
本發明公開了一種超硬耐磨渣漿泵擋圈的強化方法,涉及金屬表面工程技術領域,內容包括先對擋圈表面進行激光相變強化,然后在相變強化表面再進行激光合金化,其中激光合金化粉末組成分的重量百分比為:C:0.65~0.75%,Si:1.4~1.6%,Mn:1.1~1.2%,Cr:14.50~16.49%,Ni:1.0~4.0%,WC:5.5~6.3%,Fe:余量。本發明有效的提高合金化層的硬度,降低了強化的成本和制造的生產周期,避免傳統合金化工藝由于合金化層與基體硬度差大而容易出現合金化層剝落的現象,提高擋圈壽命,在激光合金化層與相變強化層表面形成較好冶金結合,有效提高耐磨損性能、顯微硬度及工作強度。
本發明公開了一種軋輥橫移位置誤差的補償方法,涉及冶金軋制技術領域。首先,本發明考慮了因軋輥橫移預設定移動距離與軋輥橫移上、下執行液壓缸實際移動距離存在的偏差,而導致冷軋帶鋼表面彎輥力分布不均的現象,使彎輥力能夠均勻施加于冷軋帶鋼表面;其次,本發明依據現有軋制規程和實時采集數據,可將此補償方法應用于四輥、六輥冷連軋機的每個機架,具有廣泛的適用性;再次,采用該方法可以消除軋輥橫移預設定移動距離與軋輥橫移上、下執行液壓缸實際移動距離存在的偏差,提升冷軋帶鋼產品質量;最后,該方法計算形式簡潔、無復雜運算流程,可將該方法快速地轉化為計算機編程語言所要求的形式,并應用到冷軋帶鋼板形自動控制系統中。
一種激光熔覆強化截齒座的制備方法,其主要是:對普通截齒座基材半圓周表面進行預處理;根據工況要求,配制合金粉末,其合金粉末的化學成分質量百分比為:C0.15-0.85%,Cr7.5-25%,Ni2.5-32%,Mo5-15%,W2.7-4.7%,Si2.6-4.26%,Nb1.81-3.21%,余量為Fe;將截齒座固定在激光加工機床上,利用大功率半導體激光光束掃描,使得通過氣動、重力、鋪粉或膠粉方法輸送到截齒座上的合金粉末與基材表面金屬發生快速冶金反應,獲得均勻的0.6-1.8mm厚耐沖擊磨損合金層。本發明制備工藝簡單、無污染,適合大規模生產,制備的強化截齒座使用壽命長、成本低,具有突出的經濟效益和社會效益。
一種激光熔覆強化顎板,它是一種在普通顎板基材表面附有一層0.6-1.8mm厚的合金粉末層的強化顎板,其合金粉末的化學成分的質量百分比為:C0.15-0.85%,Cr7.5-16.5%,Ni2.5-32%,Mo5-15%,W4.7-9.4%余量為Fe。上述強化顎板的制備方法主要是對普通顎板基材表面進行預處理,清除雜質,按上述規定配比配制合金粉末,按合金粉末:白乳膠的重量比為10:1的比例混合攪拌均勻后涂刷在上述處理后的顎板表面,厚度為0.8-2.0mm,晾干后利用大功率半導體激光器輸出的高能量光束使上述預涂的合金粉末與顎板基材表面發生快速冶金反應。本發明方法制備工藝簡單、成本低、適合大規模生產,制備的強化顎板質量穩定、壽命長。
本發明涉及冶金技術領域,提供了一種從水溶液中萃取分離鎢、鉬的方法。本發明將鎢鉬混合水溶液、非離子表面活性劑、絡合劑、硫酸鈉和水混合,將混合液的pH值調節至≤3,得到雙水相萃取體系,然后通過攪拌和靜置分相,得到上相和下相,上相為富鎢的非離子表面活性劑相,下相為富鉬水相。在酸性條件下鎢主要以仲鎢酸B陰離子形態存在,而鉬則以仲鉬酸根離子存在,本發明利用絡合劑與仲鉬酸根離子形成親水性絡合物,從而將鉬留在水相,仲鎢酸B陰離子依靠其較強的疏水性進入非離子表面活性劑相,實現鎢和鉬的高效分離。本發明的萃取速率快、分離效率高、無乳化現象產生,不使用任何有毒有害、易燃易爆、易揮發的有機溶劑,操作簡單,綠色環保。
本發明涉及鋼鐵冶金技術領域,特別涉及一種基于軋機扭振測試分析的板帶恒張力活套控制方法。其基于軋機振動測試分析信號解析傳動系統扭振狀態下的振動特性,對軋機扭轉振動狀態進行綜合描述,將扭振造成板帶速度變化描述反饋到軋機活套張力控制系統,以描述板帶速度變化引起的張力變化設計活套前饋控制,保證張力在系統扭轉振動狀態下的穩定,同時綜合工藝參數反饋控制技術,保證板帶在機架間張力恒定。本發明研究的優點為實現了基于傳動系統扭轉振動信號數字處理的軋機張力前饋?反饋綜合控制,保證了板帶軋機軋制過程中的穩定運行。
本發明一種500MPa級強韌耐候橋梁鋼,屬于冶金技術領域,其化學成分按質量百分比為:C 0.04?0.06,Si 0.25?0.35,Mn 1.20?1.30,Cr 0.4?0.5,Ni 0.30?0.40,Cu 0.27?0.37,Mo 0.2?0.7,P<0.015,S<0.006,Nb 0.020?0.030,V 0.015?0.025,Ti 0.007?0.017,Al 0.015?0.040,余量為Fe和不可避免的雜質。其制備方法包括冶煉成鐵水、精煉、真空處理、保護連鑄、熱機械軋制步驟,通過成分和工藝的設計獲得針狀鐵素體+貝氏體鐵素體+M?A組元的多相復合組織,實現高強度、強韌性、耐候性與焊接性的良好匹配。
本發明提供了一種組合式強化分料器翻板及其制備方法,屬于金屬表面工程技術領域。本發明提供的組合式強化分料器翻板包括位于中間層的一塊厚鋼板,分別位于厚鋼板兩側的兩塊薄鋼板以及位于兩塊薄鋼板外層表面的激光熔覆合金層;本發明通過將在厚鋼板與薄鋼板之間嵌入硬質合金塊,能夠提高分料器翻板的耐磨性能,硬質合金塊通過幾何結構固定于厚鋼板與薄鋼板之間,與鋼板基體的結合強度大;薄鋼板表面設有激光熔覆合金層,可以提高分料器翻板的耐磨損和抗沖擊性能,并與薄鋼板表面形成良好的粉末冶金,與薄鋼板具有高結合強度,保證了分料器翻板的長壽命。同時,本發明提供的分料器翻板表面平整,過料流暢,能夠滿足生產需要。
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