河南新鄉有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

用廢棄鋰離子電池制備鋰取代鈷鐵氧體的方法 1394     

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用廢棄鋰離子電池制備鋰取代鈷鐵氧體的方法,涉及一種磁性材料的制備方法,本發明目的是提供一種工藝簡單,成本低用廢棄鋰離子電池制備鋰取代鈷鐵氧體的方法。本發明技術方案要點,(1)將廢棄鋰離子電池的正極材料在硫酸溶液中和40-80℃條件下溶解制成鋰鈷溶液,(2)在上述鋰鈷溶液中加入還原鐵粉,在45-80℃條件下保持1小時后過濾,(3)使鐵∶鈷∶鋰的摩爾比為1.0-3.0∶1-X∶X,式中0

鋰離子電池耐高電壓電解液添加劑及含有該添加劑的鋰離子電池非水電解液和應用 946     

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本發明公開了一種鋰離子電池耐高電壓電解液添加劑及含有該添加劑的鋰離子電池非水電解液和應用，屬于鋰離子電池技術領域。本發明的技術方案要點為：一種鋰離子電池耐高電壓電解液添加劑，該添加劑為含磷碳雙鍵類化合物，其結構式如下：本發明還具體公開了含有該添加劑的鋰離子電池非水電解液及其在制備鋰離子電池中的應用。本發明的電解液通過添加含磷烯鍵類添加劑，能夠改善鋰離子電池的電極電解液界面性質，提高其穩定性，從而提高鋰離子電池在高電壓下的循環穩定性；能使含有Ni和Mn的高電壓正極材料在4.5V以上的高電壓下穩定工作，解決了鋰離子電池在高電壓充放電條件下易分解導致電池循環性能、儲存性能、安全性能下降的問題。

制備鎳鈷鋁酸鋰正極材料的方法及用該方法制備的鎳鈷鋁酸鋰 712     

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本發明提供了一種制備鋰離子電池正極材料鎳鈷鋁酸鋰的方法。該方法通過在NiaCo_bAl_1?a?b(OH)₂和氫氧化鋰中加入粘結劑和鎢酸銨，用造粒機制成造粒料再進行燒結，使得物料在燒結前變為相互之間有空隙的小顆粒，使其在燒結過程中Ni²⁺更好的氧化為Ni³⁺，提高了鎳鈷鋁酸鋰的比容量。且加入的鎢酸銨在燒結過程中在鎳鈷鋁酸鋰的表面形成導電良好的含鎢化合物包覆層，降低了鎳鈷鋁酸鋰的相面阻抗，并有效抑制鎳鈷鋁酸鋰與電池電解液之間的副反應，解決了鎳鈷鋁酸鋰在電池充電過程中Ni³⁺被氧化為Ni⁴⁺而造成的電解液氧化分解的問題，提高了材料的穩定性，改善了循環性能。本發明還提供了使用該方法制備的包覆含鎢化合物的鋰離子電池正極材料鎳鈷鋁酸鋰，其比容量高、循環性能好。

以廢舊鋰離子電池為原料制備錳酸鋰正極材料的方法 1042     

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本發明公開了一種以廢舊鋰離子電池為原料制備錳酸鋰正極材料的方法。本發明的技術方案要點為：一種以廢舊鋰離子電池為原料制備錳酸鋰正極材料的方法，主要以檸檬酸溶液為浸取劑和凝膠劑，采用溶膠-凝膠的方法制備錳酸鋰正極材料，并且公開了具體的制備步驟。本發明避免了傳統方法采用無機酸為浸取劑產生的S、N以及氯氣等氣體的污染，以及金屬離子分離過程中的副產物和廢水的產生，綠色環保，成本低，制備的錳酸鋰正極材料可以直接返廠繼續使用。

鋰離子電池用鋰鐵磷氧化物正極材料的制備工藝 1087     

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本發明公開了一種鋰離子電池用鋰鐵磷氧化物正極材料的制備工藝,包括有固相合成和高溫灼燒工序,其特征在于:工序(1)按鋰∶鐵、磷的比值為1-1.1的鋰源、鐵源和磷源混合均勻,在上述混料中按混料重量比的6-10%加入聚丙稀酰胺,攪拌均勻成膠狀,工序(2)將上述膠狀物在干燥箱中于115～125℃下烘干30小時后,在球磨機中研磨,過300目篩,工序(3)將上述粉料在250℃條件下預燒15小時后自然冷卻至常溫,工序(4)將冷卻后的預燒粉料進行球磨、過300目篩,在400-700℃條件下灼燒20小時,過300目篩即得到所需的鋰離子電池用鋰鐵磷氧化物正極材料。本發明由于在固相合成工序中加入了高分子網絡劑(聚丙稀酰胺),增加了預灼燒工序,因而本發明與現有技術比具有充放電性能好,工藝簡單成本低的顯著優點。

半濕法制備磷酸亞鐵鋰的方法及其制備的磷酸亞鐵鋰 708     

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本發明提供一種半濕法制備磷酸亞鐵鋰的方法， 其步驟如下：在含Li、Fe、P的化合物中任取一種不溶于水的， 其他為可溶于水的；將上述將不溶于水的化合物放入上述可溶 于水的化合物溶液中制成懸濁液；懸濁液中含鋰、鐵、磷符合 下式：[mLi+n(1－m)/n M]∶pFe∶ qPO4＝1∶1∶1(1)，(1)式中n是 摻雜元素M的化合價，m是Li的摩爾數，(1－m)/n是摻雜元 素M的摩爾數，p和q分別是Fe和 PO4的摩爾數；加入還原導電添 加劑；噴霧熱解懸濁液制得前驅體粉末；焙燒前驅體粉末、粉 碎得產品。本發明工藝簡單、適宜工業化連續化生產，所制備 的磷酸亞鐵鋰質量穩定，其晶粒為納米級，其團聚的顆粒尺寸 在10μm以下。采用本發明組裝的鋰離子電池有較高容量、有 較好的高倍率放電性能和循環性能。

廢舊鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料的資源化回收再利用方法 777     

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本發明公開了一種廢舊鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料的資源化回收再利用方法，屬于廢舊鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料回收技術和堿性二次電池領域。本發明的技術方案要點為：一種廢舊鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料的資源化回收再利用方法，以廢舊鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料為原料，將其與二價鐵鹽和有機添加劑混合均勻后，在惰性氣氛下經過煅燒處理制得磷酸鐵鋰基復合材料，然后將該磷酸鐵鋰基復合材料用于制備堿性二次電池負極。本發明可以高效回收廢舊鋰離子電池正極材料并用于堿性二次電池負極，實現廢舊磷酸鐵鋰材料的循環再生利用。

包覆型鋰離子電池正極材料錳酸鋰的制備方法 882     

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一種包覆型鋰離子電池正極材料錳酸鋰的制備方法，涉及鋰離子電池正極材料技術領域。操作步驟：(一)配制含有錳源化合物和鎳源化合物的溶液；(二)配制氨水溶液；(三)以NH3·H2O溶液為基液，緩慢加入含有Mn2+金屬離子的溶液和足量的堿液反應得到淺綠色沉淀；將沉淀物置于NH3·H2O溶液中，加入含有Mn2+、Ni2+的金屬離子溶液，加入足量的NaOH溶液；減壓抽濾，真空干燥箱中干燥，得到包覆的類球形的前驅體Mn(OH)2-Ni1-xMnx(OH)2，(0＜x＜1)；(四)預熱；(五)球磨；(六)預加熱，球磨；(七)煅燒制得類球形正極材料LiMn2O4-LiNi1-xMnxO2(0＜x＜1)。這種材料在55℃下循環穩定性好，具有較高的比容量(130～135mAh/g)、較高的電壓平臺和優良的循環性能。

以氫化鋁鋰和硼氫化鋰混合催化制備α?三氫化鋁的方法 892     

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本發明公開了一種以氫化鋁鋰和硼氫化鋰混合催化制備α?三氫化鋁的方法，包括以下步驟：(1)混合催化劑溶液的配制；(2)α?三氫化鋁的合成；(3)產品精制與干燥。本發明提供的一種以氫化鋁鋰和硼氫化鋰混合催化制備α?三氫化鋁的方法，可以在常壓和較低反應溫度下進行，步驟簡單，易于操作，裝置簡單，可以應用于工業化生產。本發明方法經濟高效，生產成本低，所得α?三氫化鋁晶型單一，產品純度高可達99.8％，穩定性高，易于儲存，其化學穩定性能有利于在含能材料、推進劑及燃料電池等方面的應用。

鋰離子電池正極材料磷酸錳鋰的一種新型制備方法 735     

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本發明涉及一種鋰離子電池正極材料磷酸錳鋰的新型制備方法，其特征在于包括下述步驟：1)用1mol／L乙酸錳，1mol／L磷酸3mol／L氫氧化鋰混合在一起；2)加入與混合物等體積的二甲亞砜；3)用磷酸將懸濁液的PH值調為7；4)將混合物物置于四頸燒瓶中，在高純氬氣的保護下，使用110℃的油浴加熱150分鐘；5)將混合物靜置一夜后，用循環水真空泵抽濾洗滌三次，再用乙醇抽濾洗滌三次；6)將混合物60℃真空干燥5小時。本發明的優點是：本發明所述的這種鋰離子電池正極材料磷酸錳鋰的制備方法，不僅合成工藝過程簡單，而且大大降低了磷酸錳鋰的合成成本，從而有利于實現磷酸錳鋰的商業化生產。

用鐵屑、磷酸、氫氧化鋰制備鋰亞鐵磷酸復鹽正極材料的新方法 1068     

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本發明公開了一種用鐵屑、磷酸、氫氧化鋰制備鋰亞鐵磷酸復鹽正極材料的新方法，包括：磷酸溶液與鐵屑反應，當反應液A的pH值≥1.5或比重1.28～1.31時，收集反應液A并轉移到氧化罐中，調節pH值大于2，在攪拌下加雙氧水至溶液中生成白色粉末B，加雙氧水過程中保持溶液pH值大于2；當溶液中無新沉淀產生時，緩慢攪拌并加熱晶化，將結晶分離并洗滌，得到固體粉末B；固體粉末B與含熱解碳源的氫氧化鋰溶液均勻混合得到懸濁液C；懸濁液C干燥得到前軀體D；前軀體D在還原氣氛下進行兩段焙燒，第一段為450～500℃，第二段為650～750℃，制得電池正極材料。本發明得到以納米微晶顆粒被熱解碳均勻包覆并橋連的亞微米粒子粉末鋰亞鐵磷酸復鹽，該鋰亞鐵磷酸復鹽振實密度較高且較均勻，具有好的導電性能和電化學性能。

高容量鋰離子電池鋰鈷錳鎳氧化物正極材料的制備方法 933     

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本發明公開了一種高容量鋰離子電池鋰鈷錳鎳氧化物正極材料的制備方法,包括有固相合成和高溫灼燒工序,其特征在于:工序(1)按鋰∶鈷、錳、鎳(原子比)=1-1.1∶1,且鈷∶錳∶鎳=1∶1∶1將鋰源、鈷源、錳源和鎳源料混勻后,加入聚丙稀酰胺和氧化釹攪拌均勻成膠狀。工序(2)將上述膠狀在150℃下烘干30小時,在球磨機內球磨并過300目篩。工序(3)將上述粉料在300-450℃條件下預燒10小時后,自然冷卻至室溫,工序(4)將預燒的粉料再次進行球磨研細,過300目篩,在650-850℃條件下灼燒3小時,過300目篩即成。本發明由于在固相合成工序中加入了聚丙稀酰胺和氧化釹,增加了預燒工序,因而與現有技術比,具有比容量高、循環性能好且無污染的優點。

鋰離子電池高電壓長循環添加劑及含有該添加劑的鋰離子電池非水電解液和應用 1158     

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本發明公開了一種鋰離子電池高電壓長循環添加劑及含有該添加劑的鋰離子電池非水電解液和應用，屬于鋰離子電池技術領域。本發明的技術方案要點為：一種鋰離子電池高電壓長循環添加劑，該添加劑為含磷雙鍵類化合物，其結構式如下：本發明還具體公開了含有該添加劑的鋰離子電池非水電解液及其在制備鋰離子電池中的應用。本發明的電解液通過添加含磷雙鍵類添加劑，能夠改善鋰離子電池的電極電解液界面性質，提高其穩定性，從而提高鋰離子電池在高電壓下的循環穩定性；能使含有Ni和Mn的高電壓正極材料在4.5V以上的高電壓下穩定工作，解決了鋰離子電池在高電壓充放電條件下易分解導致電池循環性能、儲存性能、安全性能下降的問題。

鋰電池的自動保護結構 1032     

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本實用新型屬于新能源電池生產技術領域，具體涉及一種鋰電池的自動保護結構，包括設置在鋰電池一端的密封圈，所述密封圈的內部由內至外依次設有密封組件、防爆片和上蓋，所述防爆片的外側開設有儲液倉，所述儲液倉的上方設有中空的穿刺針，所述穿刺針的內部開設有通孔，所述穿刺針的四周均開設有開口，所述開口的一端延伸至通孔的內部，本實用新型設置了位于密封板與防爆片之間的穿刺針，在高溫環境下鋰電池內部的壓力讓防爆片向上蓋方向受壓，從而讓防爆片與密封組件脫離連接，同時在壓力超過限值時，穿刺針穿刺防爆片，此時絕緣液進入鋰電池的內部，實現了現有的鋰電池具有溫度保護和斷電保護的功能。

可補液型圓柱電池外殼 1142     

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本實用新型公開了一種可補液型圓柱電池外殼，屬于新能源圓柱電池技術領域。本實用新型的技術方案要點為：啞鈴型聚四氟乙烯殼體內放置待測電芯，不銹鋼墊片焊接負極耳，蓋帽焊接正極耳，蓋帽和不銹鋼墊片分別通過密封卡箍密封固定于啞鈴型聚四氟乙烯殼體的兩端。本實用新型極大的簡化了殼體結構，采用啞鈴型聚四氟腔體，正負極耳直接焊接在不銹鋼下墊片和上蓋帽上，改善接觸問題；保留圓柱電池的蓋帽設計，保證電池的安全性；且不需要注液孔，避免了密封不嚴問題，并且該實用新型結構簡單，操作方便。

電動車輛快速更換電池裝置 923     

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本實用新型屬于一種電動車輛快速更換電池裝置。采用電池組設在框架內,框架上設有絕緣板,絕緣板上設有與電動車電池箱正負極插槽對應的正負極插板,正負極插板與電池組對應的正負極連接。能快速更換電池組,能為電動汽車提供新能源,保證電動車持續運行,利于電動車的使用和推廣。

便于和太陽能板連接的路燈用鋰電池 1173     

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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種便于和太陽能板連接的路燈用鋰電池，解決了目前市場上的太陽能板連接的路燈用鋰電池連接復雜和使用防護不到位，容易發生損壞的問題，其包括燈桿，所述燈桿的頂端固定連接有頂板，頂板的頂部開設有卡槽，卡槽內腔的底部連接有電池框，電池框內腔一側的底部轉動連接有轉動桿，轉動桿的一端貫穿并延伸至電池框的外部，轉動桿位于電池框內部的表面螺紋連接有螺紋塊，螺紋塊的頂部固定連接有放置架，放置架的頂部活動連接有鋰電池本體，該便于和太陽能板連接的路燈用鋰電池方便安裝和拆卸，便于維修，散熱效果好，解決了鋰電池常年經過風吹日曬影響內部零件工作的問題，穩定性高，具有很強的社會實用性。

新型廚余垃圾桶 1243     

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本實用新型提供了一種新型廚余垃圾桶，包括桶蓋、外桶和內桶，外桶頂面活動連接桶蓋；外桶內腔底面中心設有向上凸起的內桶支座，內桶支座連接內桶；內桶的桶壁上設有若干貫通內桶桶壁的廢液甩出口；內桶內側底面設置有離心裝置，離心裝置底部設置有壓力傳感裝置，壓力傳感裝置與離心裝置電連接；外桶內腔底面與內桶底面之間設有廢液收集裝置，廢液收集裝置側面開有廢液排出口。本實用新型的有益效果為：結構簡單、合理，使用、清洗便捷；實現固態的廚余垃圾與廢液分離，減少細菌滋生；自帶新能源發電裝置，綠色、環保，保證垃圾桶內各個用電裝置的正常運轉；自帶紫外線消毒燈、滅蠅燈以及活性炭，有效防止生物污染，保護生態環境。

多功能維修工程車 1229     

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本實用新型公開了一種多功能維修工程車，包括車座，所述車座頂部外壁的一側通過螺釘固定有車頭，且車頭的頂部外壁通過螺釘固定有太陽能電板，所述車座靠近車頭一側的頂部外壁焊接有兩個豎直設置的連接板，且兩個連接板相對一側外壁均開設有滑槽，兩個所述滑槽的內壁滑動連接有同一個維修臺，且維修臺頂部外壁的邊緣處均焊接有欄桿，所述車座靠近連接板一側的頂部外壁通過螺釘固定有工具箱，且車座靠近工具箱一側的頂部外壁通過螺釘固定有設備箱。本實用新型滿足維修工人的登高需要，安全性能較高，操作方便，節省了人力物力，自動化程度高，顯著提高了維修效率，功能強大，有效的節約能源，發展新能源，符合可以持續發展的生活理念。

節能型無負壓給水系統 875     

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本實用新型實施例公開了一種節能型無負壓給水系統，包括給水設備，所述給水設備電連接有主控制器；所述主控制器電連接有太陽能發電裝置；所述太陽能發電裝置電連接有控制柜。所述太陽能發電裝置包括至少兩個太陽能發電單元。所述太陽能發電單元包括太陽能電池板和逆變器；所述太陽能電池板與所述逆變器串聯連接。所述控制柜內設有鋰電池和電源轉換開關；所述鋰電池與所述電源轉換開關串聯連接。采用本實用新型，具有節省能源的特點，綠色環保，符合國家新能源產業政策，值得推廣。

混合動力汽車輪轂電機驅動總成 758     

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混合動力汽車輪轂電機驅動總成，包括輪轂轉子外圈、電機從動定子芯和電機定子芯底座，電機從動定子芯固套在電機定子芯底座上，輪轂轉子外圈活套在電機從動定子芯上，電機從動定子芯位于電機定子芯底座的中部，在電機定子芯底座的兩端分別固套有第一軸承和第二軸承，第一軸承和第二軸承的外圈均與輪轂轉子外圈固定連接；在電機從動定子芯與第二軸承之間設有離合器；離合器分別與電機定子芯底座、第二軸承的外圈連接，用于使電機定子芯底座與第二軸承的外圈固定或分離；另外，在電機定子芯底座固套在驅動軸上。使整車內燃機或原車身動力與新能源電動車完美兼容，有更好的綠色環保性和多復雜路況實用性及更長的續航里程。

防塵防雨充電樁結構 1083     

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本實用新型公開了一種防塵防雨充電樁結構，涉及新能源汽車充電技術領域，其包括底板，所述底板上表面的中間位置搭接有散熱裝置，所述散熱裝置的上方固定連接有充電樁本體，所述充電樁本體的左右兩側面均固定連接有齒板。該防塵防雨充電樁結構，通過設置的兩個電機一，使電機一帶動齒輪，使齒輪與齒板嚙合而帶動充電樁和散熱裝置向上移動，通過設置的固定板和銷軸，使擋雨板以銷軸為圓心進行轉動，從而避免了充電樁本體受到雨水的侵蝕，通過設置的散熱裝置，在充電樁本體工作時，散熱裝置可以對充電樁本體進行散熱，同時設置的濾網可以將空氣中的灰塵阻擋到外部，避免了灰塵對充電樁內部的電子元件造成損壞，從而降低了用戶維護的成本。

太陽能路燈鋰電低溫應用智能儲控系統 1241     

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本實用新型公開了一種太陽能路燈鋰電低溫應用智能儲控系統，涉及新能源應用技術領域。鋰電池組、鋰電池組加熱器、鋰電池保護板及太陽能控制器均設置在智能電池系統外殼內部，且鋰電池組上包覆有鋰電池組加熱器，鋰電池組及鋰電池組加熱器外部設置有保溫層，鋰電池組的正極通過保險絲連接太陽能控制器的BAT+極端，鋰電池保護板通過控制器開關連接太陽能控制器的BAT?極端，太陽能控制器連接至太陽能電池板的充電部分正負極，鋰電池組加熱器的一端通過常閉溫度開關與太陽能控制器的加熱控制開關串聯，加熱控制開關連接太陽能電池板的加熱部分。它可以保證在增加30％左右成本的情況下既能滿足鋰電池對工作環境的要求又能滿足路燈照明時間要求。

帶有防護結構的圓柱鋰電池 1040     

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本實用新型公開了一種帶有防護結構的圓柱鋰電池，涉及到新能源電池領域，包括防護外殼，防護外殼內設有安裝支架，安裝支架上設有圓柱鋰電池，安裝支架上固定安裝有固定安裝板，固定安裝板的兩側均固定安裝有固定塊，兩個固定塊上均滑動安裝有連接套，兩個連接套上固定安裝有同一個活動夾塊，活動夾塊上滑動安裝有兩個滑桿，兩個滑桿的一端均固定安裝有圓把手，兩個滑桿的另一端均固定安裝有弧形夾板。本實用新型，通過活動夾塊的設置，在使用的過程中，利用活動夾塊和弧形夾板的相互配合將多個導線束縛在活動夾塊上，從而實現避免導線之間相互糾纏的目的，保證了圓柱鋰電池的正常使用。

組合型多級有載調容箱式變電站 1183     

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本實用新型公開了組合型多級有載調容箱式變電站，包括殼體，所述殼體底部內壁通過焊接有電壓調節器，且電壓調節器頂部外壁通過螺栓連接有載調容變壓器，所述殼體頂部外壁中間的位置通過螺栓固定有光伏組件，且光伏組件的一側外壁焊接有光敏傳感器，所述殼體一側外壁通過螺栓連接有隔離開關，且殼體底部內壁焊接有控制器。本實用新型可以有效改變有載調容變壓器的載容，提高變壓器的多級可調節性，使裝置內移動更加的方便，增加了變電站箱的可移動性，可以使裝置利用新能源，讓變電站箱更加的節能環保，能夠有效組合有載調容變壓器，使變電站箱根據不同的載容需求，選擇不同組合的數量，提高了裝置的適應性。

帶自動行車的智能換電站 728     

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一種涉及新能源車快換電池技術領域的帶自動行車的智能換電站，包含站室、起重行車和行車控制系統；站室內設有兩個行車導軌，起重行車包含大小車運行機構、吊具以及起升電機；站室分隔為停車區和充電區，充電區安裝有充電架，充電架包含多個充電位；行車控制系統包含PLC控制器、上位機和視覺定位裝置，起升電機連接有起升變頻器和起升編碼器，吊具與車載電池的接觸面安裝有吊具接近開關，視覺定位裝置包含兩個分別安裝于起重行車大梁下表面靠近兩端位置的采集器，PLC控制器分別與上位機、大小車運行機構、起升變頻器、起升編碼器、吊具接近開關和視覺定位裝置信號連接；該智能換電站能夠快速高效的更換車載電池。

溴化鋰冷量平衡系統 933     

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本實用新型公開了一種溴化鋰冷量平衡系統，涉及新能源與節能環保技術領域，包括尿素溴化鋰冷水系統、合成溴化鋰冷水系統；尿素溴化鋰冷水系統包括尿素溴化鋰制冷機組、冷水上水管線一、冷水回水管線一、冷水泵組一，冷水上水管線一、冷水回水管線一之間并聯外接有尿素蒸發裝置、甲醇洗換熱器一；合成溴化鋰冷水系統包括合成溴化鋰制冷機組、冷水上水管線二、冷水回水管線二、冷水泵組二，冷水上水管線二、冷水回水管線二之間并聯外接有氨合成水冷裝置、糠醇裝置；冷水上水管線一、冷水上水管線二之間連通有冷水上水串聯管，冷水回水管線一、冷水回水管線二之間連通有冷水回水串聯管，使整體生產裝置的冷水冷量分配合理、高效。

節能環保型化工助劑生產設備 896     

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本實用新型公開了一種節能環保型化工助劑生產設備，包括篩選罐，篩選罐頂部的外壁上通過螺栓安裝有清洗罐，清洗罐頂部的外壁兩側均焊接有支撐座，且支撐座頂部的外部外壁上通過螺栓安裝有太陽能電池板，清洗罐位于兩個支撐座之間的頂部外壁上焊接有安裝座，且安裝座頂部的外壁上分別通過螺栓安裝有蓄電池和逆變器，太陽能電池板、逆變器均通過導線與蓄電池之間呈電性連接。本實用新型，太陽能電池板吸收光能，通過逆變器將光能轉化為電能，供電給蓄電池，蓄電池對清洗電機、振動電機和干燥電機供電，太陽能電池板屬于新能源，使該裝置更加的節能環保，當清洗電機帶動攪拌軸轉動，攪拌軸帶動撥板在清洗罐的內部旋轉。

由MOF衍生的具有中空結構的層狀雙氫氧化物電催化劑的制備方法 1044     

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本發明公開了一種由MOF衍生的具有中空結構的層狀雙氫氧化物電催化劑的制備方法，屬于新能源電催化劑的合成技術領域。本發明的技術方案要點為：選取磷源次磷酸鈉的質量為150mg、熱解溫度為200℃時所制備的MOF衍生電催化劑性能最優，通過進一步的表征研究，MOF的自模板原位假晶轉變為表面富含層狀雙氫氧化物的空心骨架結構，相比于多數的磷化物，該制備方法所得的MOF衍生電催化材料呈現理想的多孔結構，豐富的氧化還原化學和較優異的導電性能。

制備氮摻雜多孔碳材料的方法 855     

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本發明公開了一種制備氮摻雜多孔碳材料的方法，以富含蛋白質的生物質為前驅體，以惰性鹽為模板劑和鹽封劑，在空氣氣氛中將前驅體與惰性鹽的混合物以10℃/min的升溫速率升溫至800?1000℃保溫1?3h，結束后自然冷卻至室溫得到目標產物氮摻雜多孔碳材料，其中富含蛋白質的生物質為雞蛋清、豆腐、凍豆腐或豆腐皮。本發明操作工藝簡單易行、綠色環保、重復性較好、制備過程對技術要求不高且所用前驅物和鹽成本較低，易于大批量生產；特別是制備的氮摻雜多孔碳材料具有高的氮含量，大的比表面積和好的分級孔結構，在新能源材料領域具有較好的應用前景。