湖北有色金屬理論與應用

基于MOF基離子導體的固態電解質及其制備方法與應用 767     

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本發明公開了一種基于MOF基離子導體的固態電解質及其制備方法與應用，制備方法包括：將金屬鹽與有機配體溶于有機溶劑中形成混合液，將有機聚合物基底置于混合液內，攪拌反應使得MOF材料自組裝到有機聚合物基底上，形成自組裝MOF結構；將含鋰離子液體與自組裝MOF結構混合，加熱反應，得到自組裝MOF基離子導體；將聚合物基體和鋰鹽分散在有機溶劑中，加熱攪拌得到聚合物電解質，將聚合物電解質澆筑在自組裝MOF基離子導體上，真空干燥得到基于MOF基離子導體的固態電解質。本發明通過引入自組裝MOF基離子導體，提供了長程連續的鋰離子傳輸路徑，增強了固態電解質的離子電導率和機械性能，從而有效提高了固態電池的安全性。

首次庫倫效率高的PSe負極材料及其制備方法 751     

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本發明公開了一種首次庫倫效率高的PSe鋰離子電池負極材料及其制備方法，屬于電化學和新能源材料領域。本發明直接將單質硒粉和赤磷均勻混合，置于充滿惰性氣氛的密封罐中煅燒，得到PSe材料。該方法制備的PSe作為鋰離子電池負極，表現出了較高的可逆比容量和首次循環效率，作為鋰離子電池負極材料具有較好地研究前景。

中重卡48V系統應用結構 913     

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一種中重卡48V系統應用結構，該48V系統包括BSG電機、逆變器、48V鋰電池和DCDC轉換器，所述的BSG電機與逆變器連接，所述的逆變器與48V鋰電池連接，所述的48V鋰電池與DCDC轉換器連接，本應用結構還包括發動機和兩套48V系統，所述兩套48V系統中的BSG電機均通過皮帶(1)與曲軸小輪連接，兩套48V系統中的DCDC轉換器分別與12V電池連接，該兩個12V電池串聯用于整車電氣供電。實現48V系統在中重卡發動機上的應用，能夠降低使用環境的電流，能夠降低使用時的發熱。

復合凝膠聚合物電解質、其制備方法和應用 837     

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本發明屬于聚合物電解質技術領域，具體涉及一種復合凝膠聚合物電解質、其制備方法及在鋰電池中的應用。本發明通過將離子液體/填料分散液混合到能夠發生聚合反應的離子液體單體、光引發劑、交聯劑、鋰鹽中，得到填料均勻分散的復合凝膠聚合物電解質前驅體，再將前驅體直接原位光聚合反應，得到填料均勻分散的復合凝膠聚合物電解質，解決填料在聚合物基體中的易團聚的問題，實現填料在聚合物中的均勻分散。同時利用原位光聚合反應將復合凝膠聚合物電解質緊密附著在電池電極片表面，顯著提升電解質和電極片界面的相互作用，提升鋰電池的循環穩定性。

基于公交車的集熱制冷裝置 903     

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本發明公開了一種基于公交車的集熱制冷裝置,包括熱能采集系統、溴化鋰制冷系統以及傳感器檢測系統，熱能采集系統又包括光熱采集模塊和尾氣余熱采集模塊，光熱采集模塊包括由一置于公交車頂部的太陽能集熱器以及一熱水循環泵，儲水箱內的水流經太陽能集熱器在熱水循環泵作用下形成內循環，溴化鋰制冷系統包括依次循環連接的發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器以及換熱器，蒸發器連通至公交車車內，依靠夏季戶外豐富的太陽能和公交發動機的尾氣余熱供給能源，不需要車輛提供動力，提高公交車動力性，降低車輛油耗，減少尾氣排放，采用溴化鋰-水作為制冷工質對，相對于傳統的空調制冷劑R12等，具有無毒無污染不可燃的優點，清潔環保，安全性好。

電池管理器的低功耗控制系統 776     

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本發明公開了一種電池管理器的低功耗控制系統，包括帶有電池管理器、主動力電池、輔助電池、綜合控制器和智能開關，所述電池管理器設置在所述主動力電池上，對其進行均衡管理，所述電池管理器分別與所述輔助電池和所述綜合控制器連接，所述電池管理器與所述綜合控制器之間設置有一直流電源模塊，所述綜合控制器通過所述智能開關與所述輔助電池連接。本發明的設計避免了主動力電池因電池管理器產生功耗而造成的陸續耗電現象，保證了主動力電池的電量，在鋰電池電動汽車的應用中，可以大大延長電動汽車的行駛里程。同時，本發明的技術可以讓鋰電池經得起長時間的擱置，即便經長途運輸或長期庫房儲存后，鋰電池也不會虧電，可以正常使用。

二元或三元含氟磺酰亞胺的堿金屬鹽和離子液體及其應用 706     

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本發明公開了一種制備二元或三元含氟磺酰亞胺堿金屬鹽和由這些二元或三元含氟磺酰亞胺的堿金屬鹽制備離子液體的方法，以及這些堿金屬鹽、離子液體作為電解質在碳基超級電容器、二次鋰(離子)電池等中的應用。本發明提供的制備二元或三元含氟磺酰亞胺堿金屬鹽的方法操作步驟簡短，產物易分離提純，其產物的產率和純度都很高；本發明提供的二元元或三元含氟磺酰亞胺鋰的熱穩定性和耐水解性好，其非水電解液具有較高的電導率和鋰離子遷移數，同時表現出了較好的耐氧化能力，并與廣泛應用的電極材料有良好的相容性；同時，含有二元或三元含氟磺酰亞胺陰離子的離子液體表現出低粘度、高電導率的性質，并具有寬的電化學窗口。

雙(氟磺酰)亞胺和(全氟烷基磺?；酋；?亞胺堿金屬鹽的制備方法 857     

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本發明公開了一種制備雙(氟磺酰)亞胺和(全氟烷基磺?；酋；?亞胺堿金屬鹽的方法，該方法利用磺酰胺與二氯亞砜、氯磺酸反應，制得雙(氯磺酰)亞胺或(全氟烷基磺?；然酋；?亞胺，再將其與三氟化銻和碳酸鉀(銣、或銫)等反應，得到相應的高純度雙(氟磺酰)亞胺鉀(銣、或銫)鹽或(全氟烷基磺?；酋；?亞胺鉀(銣、或銫)鹽；用該鉀(銣、銫)鹽與高氯酸鋰(或鈉)或四氟硼酸鋰(或鈉)等在非質子極性溶劑中的復分解交換反應，得到高純度的相應鋰(或鈉)鹽。本發明方法具有操作步驟簡單、產物易分離提純、純度和產率高、無環境污染、適合于工業化大量生產等特點。

廢舊電池的資源化回收利用工藝和系統 1179     

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本發明提供一種廢舊電池的資源化回收利用工藝，包括以下步驟：將由廢舊鋰電池電芯處理得到的鋰電池電芯廢料、由廢舊正負極片處理得到的正負極片廢料或廢舊干電池中的任一種進行若干次破碎和水洗振動篩分，得到篩上物?極片金屬混合物和篩下物?含有正負極活性物質的漿料，將篩下物進行壓濾得到濕粉，將篩上物烘干后進行分選，得到金屬回收料。采用本發明的技術方案至少能夠實現廢舊鋰電池、回收極片或報廢極片以及干電池中金屬及正負極活性物質的有效分離，相對于現有的電池回收處理技術，能夠顯著地降低企業的回收成本，以及提高回收效率。

二元含氟磺酰亞胺及其堿金屬鹽的制備方法 1011     

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本發明公開了一種制備二元或三元含氟磺酰亞胺堿金屬鹽和由這些二元或三元含氟磺酰亞胺的堿金屬鹽制備離子液體的方法，以及這些堿金屬鹽、離子液體作為電解質在碳基超級電容器、二次鋰(離子)電池等中的應用。本發明提供的制備二元或三元含氟磺酰亞胺堿金屬鹽的方法操作步驟簡短，產物易分離提純，其產物的產率和純度都很高；本發明提供的二元元或三元含氟磺酰亞胺鋰的熱穩定性和耐水解性好，其非水電解液具有較高的電導率和鋰離子遷移數，同時表現出了較好的耐氧化能力，并與廣泛應用的電極材料有良好的相容性；同時，含有二元或三元含氟磺酰亞胺陰離子的離子液體表現出低粘度、高電導率的性質，并具有寬的電化學窗口。

新型ZSJ-2-15柱塞式注脂機 1244     

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一種新型ZSJ-2-15柱塞式注脂機是采用柱塞偏心、擺輪式的泵體設計，它結構簡單，動力源可直接輸入，所用功率較小，操作簡單，便于維修?？梢詽M足8米左右高度的抽油機中央軸承座、尾軸承座等加注3#鋰基脂的要求。其特征是由防雨防塵減震附件工具箱、ZSJ-2-15柱塞式注脂機體、加長輸出管、動力源輸入線、鋰基脂貯存罐、滑動扶正桿、壓實盤、鋰基脂剪切片、括脂板、偏心輪、柱塞泵、叉形連接盤、安全過濾閥、止回閥、壓力表、輸出分配閥、回流管、調壓閥、輸出管連接頭、行星減速器、電動機、機座、滑輪、定位銷組成。其運轉穩定,工作效率高，效果好，而且可大大減輕工人的勞動強度，同時也提高了操作者的安全系數。

超交聯聚合物電解質的制備方法 1092     

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本發明提供了一種超交聯聚合物電解質的制備方法，包括以下步驟：將聚乙二醇和甲苯二異氰酸酯溶解于氯仿中，得到第一反應產物；在第一反應產物中加入鋰基粘土，得到第二反應產物；將第二反應產物過濾并涂覆在模具上揮發成膜，得到超交聯聚合物電解質，由于鋰基粘土具有復雜的空間結構，能為Li⁺的快速運輸提供良好的通道，因此具有較高離子電導率，將第二反應產物過濾并涂覆在模具上揮發成膜，得到超交聯聚合物電解質，超交聯聚合物電解質具有嵌段結構，綜合了嵌段結構較強的機械性能和鋰基粘土空間結構較好的電化學性能，具備很好的實用性。

通過高溫油熱處理對高性能纖維進行功能改性的方法 732     

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本發明提供了一種通過高溫油熱處理對高性能纖維進行功能改性的方法。首先配制氯化鋰/N,N?二甲基乙酰胺溶液，然后加入功能微納米粒子；將高性能纖維織物浸漬后取出；接著將高性能纖維織物放入溫度為165～250℃的高溫油中熱處理1～30s；最后取出高性能纖維織物冷卻瀝油，洗滌干凈后烘干，得到功能改性的高性能纖維織物。該方法采用氯化鋰/N,N?二甲基乙酰胺溶液體系，能夠破壞纖維之間的氫鍵；通過將帶有氯化鋰、N,N?二甲基乙酰胺、功能微納米粒子的高性能纖維放入高溫油中，在高性能纖維表面形成油性“液膜”，高能量的油性“液膜”驅使功能微納米粒子快速進入高性能纖維，顯著提高了功能微納米粒子的負載量及摩擦牢度。

電池用負極材料及其制備方法 695     

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本發明屬于動力電池技術領域，尤其涉及一種電池用負極材料，包括核結構和殼結構，所述核結構包括質量比為(0.1?10)：1的改性鈦酸鋰和改性TiNb₂O₇，所述改性鈦酸鋰為摻雜有銀的鈦酸鋰，所述改性TiNb₂O₇為經碳納米管修飾的TiNb₂O₇；所述殼結構為碳層。相對于現有技術，采用本發明的負極材料的電池具有好的容量性能、循環性能和倍率性能。

硅含量呈梭形梯度分布的負極材料及其制備方法和應用 772     

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本發明屬于鋰離子電池領域，并具體公開了硅含量呈梭形梯度分布的負極材料及其制備方法和應用。該負極材料具有預設數量的硅/石墨涂層，并且預設數量的硅/石墨涂層中硅含量從上至下先增大后減少，呈梭形梯度分布，從而在保證負極材料載量的情況下，緩解由于大變形導致的負極材料上表面的開裂以及負極與集流器界面的脫粘。本發明提供的硅含量呈梭形梯度分布的負極材料能夠有效地緩解硅負極在充放電過程中體積膨脹所導致的失效問題，提高硅/石墨電極的循環穩定性，而且適用于商業化的鋰離子電池，進而提高鋰離子電池的循環穩定性和能量密度。

新的油基鉆井液用有機累托石的生產方法 903     

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一種新的油基鉆井液用有機累托石的生產方法，該有機累托石的主要成分是累托石、季銨鹽。其生產工藝步驟為：A、鈉化/鋰化預處理；B、有機化反應；C、過濾、洗滌；D、陳化、干燥、粉碎。本發明的優點是，采用了鈉鹽及鋰鹽復合改性技術對鈣基累托石原料進行鈉化/鋰化預處理，提高有機累托石產品的膠體流變性能；采用了可控的高溫有機化工藝，充分推進有機化陽離子交換的化學反應，有機累托石的質量更穩定；采用了洗濾工藝，去除有機化陽離子交換反應產物的殘余可溶性離子，進一步提高產品的高溫穩定性，同時，還降低產品的雜質含量。

錫氧化物-硬碳復合負極材料及其制備方法和應用 1186     

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本發明涉及錫氧化物?硬碳復合負極材料的制備方法，將酚類單體、醛類單體、錫鹽、犧牲模板劑、水混合攪拌制得前驅液；前驅液通過噴霧干燥法進行造粒，得到前驅體顆粒；對前驅體顆粒進行煅燒，獲得錫氧化物?硬碳復合負極材料；一種錫氧化物?硬碳復合負極材料，根據上述的制備方法制備而成；一種錫氧化物?硬碳復合負極材料在鋰離子電池中的應用。本發明的有益效果為：使用噴霧干燥法將硬碳與高比容量的錫氧化物復合，提升了鋰離子電池測試比容量，使之遠高于商業石墨材料；提升了鋰離子電池的循環穩定性。

以大分子為模板的氮化硼分散方法 945     

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本發明涉及一種分散具有石墨層狀結構材料的方法，尤其涉及一種以大分子為模板的氮化硼分散方法。一種以大分子為模板的氮化硼分散方法，包括以下步驟：S1、以質量比為計，按羥丙基甲基纖維素：鋰皂石：氮化硼＝7：9：24～7：9：6的比例分別稱量羥丙基甲基纖維素、鋰皂石粉末和氮化硼粉體，備用；S2、向鋰皂石粉末中加入去離子水，超聲處理10～15min至其分散成透明溶液；S3、取氮化硼粉體置于透明溶液中，攪拌均勻后超聲處理35～45min，得到穩定的分散液；S4、向分散液中加入羥丙基甲基纖維素，攪拌，得到均一的凝膠態產物；S5、將凝膠態產物進行干燥處理后，粉碎，即可得到分散后的氮化硼。

能量回饋型雙極性電流脈沖生成電路結構及方法 862     

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本發明公開了一種能量回饋型雙極性電流脈沖生成電路結構，包括輸入濾波電容Cin，第一晶閘管S1，第二晶閘管S2，鋰電池Buck變換器，超級電容儲能全橋模塊閥組，輸出濾波電容Co及晶閘管換向電路；直流母線正極連接第一晶閘管S1和第二晶閘管S2的陽極，輸入直流母線的負極連接超級電容儲能全橋模塊的下端子；第一晶閘管S1的陰極連接鋰電池的陰極；輸出電容Co的上端子與鋰電池Buck變換器的第一濾波電感L1的右端子、晶閘管換向電路的上端子相連；輸出電容Co的下端子與超級電容儲能全橋模塊閥組的下端子、晶閘管換向電路的下端子相連；還公開對應生成方法；可有效降低器件電壓應力并實現較高的輸出電壓，提高能量利用效率。

嵌入石墨烯網絡的介孔Li3VO4/C納米橢球復合材料及其制備方法和應用 746     

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本發明涉及一種嵌入石墨烯網絡的介孔Li3VO4/C納米橢球復合材料及其制備方法，該材料可作為高功率長壽命鋰離子電池負極活性材料，其為石墨烯包覆的Li3VO4/C納米橢球，其長為250～400nm、寬為150～250nm，Li3VO4/C納米橢球上分布有介孔，其孔徑大小為10～50nm本發明的有益效果是：基于原位石墨烯包覆、乙二醇分解碳化以及Li3VO4晶體收縮的合成機理，通過共沉淀、油浴加熱以及高溫燒結的方法，成功合成了嵌入石墨烯網絡的介孔Li3VO4/C納米橢球復合材料，本發明作為鋰離子電池負極活性材料時，表現出優異的高倍率特性與循環穩定性，是高功率、長壽命鋰離子電池的潛在應用材料。

微藻戶外規?；囵B裝置 989     

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本發明公開了一種微藻戶外規?；囵B裝置，包括培養主體箱和設備柜，培養主體箱包括箱體、電動遮陽篷和氣泡石，電動遮陽篷安裝在箱體的頂部；設備柜包括柜體、太陽能板、空氣泵、水泵、邏輯控制器和鋰電池，柜體的側壁具有電源接口；箱體開放一側與柜體開放一側通過隔板連接為一體；太陽能板上安裝有光照感應器；太陽能板與鋰電池電性連接；光照感應器與電動遮陽篷串聯，并分別與空氣泵、水泵并聯形成電路Ⅰ；鋰電池與電源接口并聯形成電路Ⅱ；電路Ⅰ、電路Ⅱ和邏輯控制器串聯。本發明不僅能夠自動控光、通氣，增加水體擾動防止藻類自然沉降，且結構簡單，方便搬運，降低光源及搬運成本，增加產量，使用壽命長。

固態電解質及其制備方法 735     

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本發明公開了一種固態電解質及其制備方法，屬于高分子材料領域。所述方法包括：制備磺脲聚合物和聚亞苯基砜磺酸聚合物；將磺脲聚合物和聚亞苯基砜磺酸聚合物進行縮合反應，得到聚亞砜基磺脲；將所述聚亞砜基磺脲與所述聚氧化乙烯進行縮合反應，將產物與環氧樹脂進行開環聚合反應，得到聚亞砜基磺脲/聚氧化乙烯交聯復合物；將所述聚亞砜基磺脲/聚氧化乙烯交聯復合物用氯仿溶解，用氫化鋰的酸性溶液對聚亞砜基磺脲/聚氧化乙烯交聯復合物進行鋰離子交換處理；用離子交換液對聚亞砜基磺脲/聚氧化乙烯交聯復合物進行鋰離子處理，得到固態電解質。所述固態電解質具有較好的機械強度和良好的離子電導率。

導電涂層的制備方法 1254     

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一種導電涂層的制備方法，用于鋰離子電池導電涂層制備。將丙烯酸樹脂、海藻酸鹽和溶劑按比例在高溫下與堿加熱中和分散均勻，配制成水溶膠液；將導電碳黑、分散劑與溶劑混合加入球磨機球磨后，再經過砂磨機砂磨配制成導電液；將水溶膠液、導電液、羧甲基纖維素鈣、碳纖維、石墨烯、丙烯腈類水性粘合劑混合后高速分散；將涂層膠液印刷至鋁箔表面制成導電涂層，導電涂層由高溫烘烤制成。本發明大大提高了鋰離子電池導電涂層的附著力，增強了其導電性，能有效減小集流體和材料的界面阻抗，具有優異的電導率及較大的表面張力，可廣泛應用于各種鋰離子電池。

電動車備用電池盒和電動車 1072     

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本發明提供一種電動車備用電池盒和電動車，所述電動車備用電池盒安裝于電動車的車架與車座之間，包括盒殼體，所述盒殼體內容納有鋰電池，所述盒殼體包括相對設置的頂蓋和底蓋，所述底蓋上設有能夠固定于所述車架的若干盒固定腳，所述頂蓋上設有若干固定槽，供所述車座的座固定腳插入固定，所述盒殼體上還設有充放電接口，所述鋰電池通過所述充放電接口與所述電動車的車內電路連接為所述電動車供電，或者通過所述充放電接口與外界電源連接為所述鋰電池充電。本發明的有益效果：能夠有效的延長電動車的行使路程，還能夠墊高車座的高度，且結構簡單、使用方便。

便攜式多功能洗車機 935     

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本發明公開了一種便攜式多功能洗車機，包括作為洗車動力的聚合物鋰電池、高壓水泵、充氣泵、主控線路板、顯示屏、觸控板，所述主控線路板分別與聚合物鋰電池、高壓水泵、充氣泵、顯示屏、觸控板電連接，所述高壓水泵設有通過管道連通的進水口、出水口，所述充氣泵設有通過管道連通的輪胎充氣口，所述聚合物鋰電池設有通過線路連接的應急啟動插口，所述洗車機設有充氣泵模式、高壓吹氣模式、水泵模式、充電寶模式、應急啟動模式，通過操作觸控板可實現功能模式的切換。

單離子凝膠聚合物電解質、其制備和應用 1084     

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本發明屬于聚合物電解質技術領域，更具體地，涉及一種單離子凝膠聚合物電解質、其制備和應用。該單離子凝膠聚合物電解質通過原位熱引發深共融溶劑中單離子單體的自由基聚合而制備得到，其中深共融溶劑由單離子單體與路易斯堿通過路易斯酸堿相互作用得到。該聚合物電解質應用于鋰電池時，由于深共融溶劑的引入，提高了單離子凝膠聚合物電解質的離子電導率；而原位聚合方法改善了電解質與正負極材料的接觸性；聚合的單離子網絡固定了陰離子，提高了鋰離子遷移數，從而抑制鋰枝晶的生長，同時減少電池工作時的濃差極化，提升電池的倍率性能。

燃料電池電源系統及其能量控制方法 964     

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本發明涉及一種燃料電池電源系統及其能量控制方法，所述燃料電池電源系統包括燃料電池模塊、鋰電池模塊、直流變換模塊、直流輸出模塊、交流輸出模塊，所述直流變換模塊包括DC/DC變換器單元和能量管理控制單元，其中：所述直流輸出模塊、所述交流輸出模塊通過直流母線與所述直流變換模塊電連接，所述DC/DC變換器單元分別與所述燃料電池模塊和/或所述鋰電池模塊電連接，所述能量管理控制單元電連接至所述DC/DC變換器單元，同時電連接至所述燃料電池模塊和/或所述鋰電池模塊。本發明電路結構緊湊，使系統高效、長壽命運行，并且能夠實現在系統各個部分間基本無通信的情況下的動態功率分配，保障了系統的全局穩定性。

PVDF基復合固體電解質及其制備方法 697     

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本發明涉及一種PVDF基復合固體電解質及其制備方法，該復合固體電解質由PVDF基體、鋰鹽、氧化物無機固體電解質粉體以及塑晶化合物丁二腈組成，通過溶液澆鑄法或流延法制備成膜后組裝成全固態電池。本發明將丁二腈、氧化物無機固體電解質與PVDF基體復合，一方面有效降低了聚合物基體的結晶度并增大了鋰鹽在其中的解離度，從而提高了鋰離子的遷移能力，另一方面丁二腈作為增塑劑在一定程度上增加了復合固體電解質膜的柔性，降低了其與正負極之間的界面阻抗，提高了全固態電池的循環和倍率性能。實驗結果表明，本發明提供的復合固體電解質具有較高的離子電導率、較寬的電化學窗口以及良好的力學性能和熱穩定性，在全固態電池領域具有廣闊的應用前景。

新能源保溫杯座 830     

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本發明公開了一種新能源保溫杯座，涉及新能源領域，包括底座，所述底座上設有支撐桿，所述支撐桿的上端設有能源板，所述能源板表面覆蓋有太陽能電池板，所述能源板與支撐桿轉動連接，所述底座上設有淺凹槽，所述底座內設有環狀的加熱線圈，所述底座內設有鋰電池，所述鋰電池與加熱線圈和太陽能電池板電性連接，所述底座上設有開關，所述開關控制鋰電池與加熱線圈的聯通，此設計，結構簡單，操作簡便，使用方便，實用性高，適合推廣使用。

促進電解液浸潤的正極極片結構及其制備方法和應用 1171     

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本發明屬于鋰電池技術領域，具體涉及一種促進電解液浸潤的正極極片結構及其制備方法和應用。本發明制備方法包括：將金屬網平放在鋰電池正極極片表面，通過輥壓機進行輥壓，將金屬網壓入鋰電池正極極片，然后移除金屬網，即可得到正極極片結構，正極極片被金屬網中的金屬絲壓到之處為溝道結構，未壓之處為陣列單元。本發明通過利用金屬網在平板正極上壓制陣列溝道圖案，獲得的陣列溝道結構正極極片相較于平板正極極片，提供了大量的電解液傳輸通道，大幅縮短了其傳輸距離，有助于大幅減少電解液浸潤時間，使電池內部充分浸潤，同時增大了比表面積，能夠降低電流密度，具有廣闊的市場前景。