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一種晶片自動測試分選機，包括基座箱，所述基座箱的內部安裝有PLC中央處理器，基座箱的頂板上設置有圓盤振動上料器、測試分選機構、取料機構和卸料機構，所述取料機構和卸料機構分別位于測試分選機構的周圍，其特征在于：所述測試分選機構包括圓盤和支架，所述圓盤底部中心安裝有驅動圓盤旋轉的旋轉氣缸，圓盤通過固定在其底部四周的滾輪擱置在支架上，圓盤上間隔設置有若干個晶片放置座，圓盤的四周設置有數個不同功能的晶片測試裝置，所述卸料機構一側的基座箱頂板上設置有晶片投放槽，所述基座箱的箱體內安裝有晶片收納裝置，所述晶片收納裝置位于晶片投放槽的正下方。本實用新型結構簡單、集成度高、成本低、測試分選效率高。
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本發明涉及一種雙風道離子風機，包括底座、送風箱、出風罩、風機、離子放電機構、第一送風通道、隔離板、第二送風通道、恒溫電路、第一擋板、第二擋板，所述送風箱固定連接在底座頂部，通過離子放電機構釋放離子電荷，利用風機向送風箱內部吹風將離子電荷從出風罩處吹出，通過恒溫電路進行加熱，通過隔離板將送風箱內部隔離為第一送風通道、第二送風通道兩個送風通道，可以通過打開第一擋板或是第二擋板選擇出風通道，操作簡單，更加方便實用，可以根據實際需要選擇出風的溫度，同時通過U型設置的第二送風通道、恒溫電路可以有效保證離子風的加熱效果，保證熱離子風的出風溫度。
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本實用新型公開了一種車載輸送帶結構及新型自卸車，包含兩條平行相對的輸送帶鏈條、設置在兩條平行相對的輸送帶鏈條之間的若干條平行相對的輸送帶鏈條橫梁以及設置在兩條平行相對的輸送帶鏈條之間、且固定在所述若干條平行相對的輸送帶鏈條橫梁上部的輸送帶膠皮；在每條所述輸送帶鏈條橫梁的兩端均分別設置有一組圓鋼，每條所述輸送帶鏈條橫梁均通過兩端設置有的兩組圓鋼對應與兩條輸送帶鏈條相連。本實用新型優點是：輸送帶膠皮在鏈條中心軸處、鏈輪處的線速度與鏈條的線速度均是一樣的，鏈條橫梁與輸送帶膠皮之間無相對滑動，這樣輸送帶膠皮可以固定在鏈條橫梁上，就可以避免輸送帶膠皮與鏈條橫梁之間出現打滑以及輸送帶膠皮出現起拱向現象。
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本實用新型屬于油罐車裝卸油技術領域，具體涉及一種油罐車裝卸油控制系統，包括氣動海底閥、API卸油閥、氣動開關和氣動聯鎖閥，所述氣動海底閥安裝在油罐車罐體底部，所述氣動海底閥通過油管與所述API卸油閥連接，所述氣動海底閥通過氣管與所述氣動開關一端連接，所述氣動開關的另一端與所述氣動聯鎖閥連接，所述氣動聯鎖閥直接接入底盤氣源，并接入供氣管。本實用新型的有益效果是采取氣動控制的方式，多重防失效裝置，避免安全隱患；減少操作流程，節省人力成本，縮短裝料時間；作業過程可監測，便于及時實現人工干預；整個作業過程中，底盤電源處于切斷狀態，安全可靠性提高。
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本發明涉及到?；囕d罐體領域，是一種內襯交聯聚乙烯的車載罐體制備方法。其特征是在加工焊接完成的罐體內部，邊角過渡處需平滑過渡；罐體內表面采用合理的物理/化學方法除油除銹，在罐外加裝滾塑裝置，開工藝加熱窗口孔，在罐體內部涂附著力增強劑；前期加溫時確保材料在發生交聯反應前全部融化，并均勻附著在罐內表面，后期加溫到材料的交聯反應所需溫度及保溫時長，確保關聯反應均勻充分完成，目測襯塑后罐內表面無不良后，再經過導電檢測，合格后進入下道工序。由于采用了本技術方案，利用交聯聚乙烯材料，并用化學的方法增強交聯聚乙烯與金屬間的附著力以取代點焊鋼網工序，縮短加工周期，大幅減輕罐體自重，提高了防腐材料的耐環境應力。
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本發明涉及到混凝土泵車領域，是一種用于混凝土泵車彎管的高強耐磨材料的制備方法。其特征在于把C、Si、Mn、Mo、Ni、V、Cu、Cr、S、P原材料投入到150Kg-250Kg感應電爐進行熔煉；熔煉完畢從干鍋中取出，對鋼液進行化學分析；經過化學分析合格后的鋼液，澆入殼型內；澆注完畢后冷卻至少一小時將澆注零件送到清潔處進行清理；各種材料的配比為C為3.2-3.6、Si為0.6-1.1、Mn為0.6-0.9、Mo為1.2-1.6、Ni為1.2-1.4、V為0.8-1.2、Cu為0.01-0.08、Cr為20-26、S為0.001-0.045、P為0.001-0.045。由于采用了本技術方案，生產出的混凝土泵車彎管高效、節能、環保，降低了勞動成本，維修費用低。
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本實用新型涉及玻璃管耐腐蝕檢測技術領域，具體揭示了一種藥用玻璃管耐腐蝕性能檢測裝置，包括實驗箱、間隔板以及設置在間隔板兩側的支撐架，所述實驗箱的內側開設有空腔，所述空腔的內側固定連接有防護層，所述防護層的內側中部與間隔板固定相連；本實用新型通過設置的夾持軟墊能夠配合設置的弧形環，在對玻璃管進行夾持的時候，可以依據不同的使用需要和玻璃管的尺寸來進行調節，滿足玻璃管的夾持使用需要，同時設置的實驗箱，能夠在使用的時候通過間隔板的配置，從而實現對照實驗的進行，而且通過紀實版的紀實能夠更加嚴謹的讓實驗進行，從而使得整個玻璃管的耐腐蝕性能檢測可以更加的準確。
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本實用新型公開了一種鋰電池耐熱性能檢測設備，包括底板，所述底板的頂部固定連接有箱體，并且箱體內腔兩側之間的頂部滑動連接有第一固定板，所述第一固定板頂部的中部固定連接有緩沖裝置，緩沖裝置的頂部和箱體內腔的頂部固定連接，第一固定板頂部的兩側均通過底座固定連接有第一齒板，本實用新型涉及鋰電池耐熱檢測技術領域。該鋰電池耐熱性能檢測設備，通過底板的頂部固定連接有箱體，箱體可以在鋰電池進行耐熱檢測時將鋰電池牢固的固定住，使鋰電池即使因為溫度發生形體變化還能將其牢固的固定住，不會使其輕易的脫落，這解決了目前現有的鋰電池耐熱性能檢測設備不能在鋰電池耐熱檢測中對鋰電池進行固定的問題。
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本發明涉及電纜設備技術領域，具體涉及一種電纜分離芯線一體成型機，包括：工作基臺，所述工作基臺的頂部分別固定設置有第一運載機構、復位去皮機構、第二運載機構、深度剔除機構和廢料處理機構，對其進行位置矯正，使對象可以準確的和去皮結構進行接觸，到對象移動到U型架上和凹槽中的金屬削刀進行接觸后，利用金屬削刀的高低落差，控制切割范圍，只對表面的保護套進行切除，當外套剔除后，則對象的直徑數值減少，和U型架上的運載通孔相適配，并進入到第二運載機構內，運用擋板的遮擋，使其從完成通孔中移除，通過上述條件，解決人工在拆除金屬外殼所產生的危險性，通過裝置結構的穩定性，提高裝置的使用效率。
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本實用新型公開了一種新型的道路運輸危險貨物罐式車輛安全附件控制閥，包含有由主閥、中子閥及尾子閥構成的閥體，其中，在主閥的頂部設置有廢氣回收連接頭，在主閥的左側設置有氣源進氣連接頭和緊急關閉連接頭，在中子閥及尾子閥的頂部均設有安全附件連接頭，在主閥、中子閥及尾子閥的前側各設有一手柄，在主閥、中子閥及尾子閥的后側各設有一后蓋板，在每個對應的手柄與后蓋板之間均設置有一閥芯。道路運輸危險貨物罐式車輛如采用本實用新型的安全附件控制閥，當行駛過程中遇到緊急情況時，只需關閉該安全附件控制閥的主閥就可關閉所有子閥，與傳統技術相比，該控制閥更安全、環保，操作更方便，穩定性更好，實用性更強，工作效率更高。
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本實用新型公開了一種危險品應急救援車，其組成包括汽車底盤，所述汽車底盤從左至右依次固定安裝有危險品洗消液儲存罐、轉移罐和收集罐，其尾部還設置有安裝平臺；危險品洗消液儲存罐、轉移罐和收集罐均設置有出料口；所述安裝平臺分為三層，底層放置有無人檢測小車，中層設置有泵送系統安裝區，頂層安裝有計算機智能救援系統；所述收集罐的頂部固定安裝有噴灑系統，所述噴灑系統與危險品洗消液儲存罐連接；所述危險品洗消液儲存罐、轉移罐和收集罐分別設置有泵送進料系統，三個所述泵送進料系統均固定安裝在泵送系統安裝區。本實用新型即可對現場事故進行處理，也可收集廢液，不必一次出動多輛車進行作業。
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本實用新型公開了一種危險廢物焚燒處置飛灰收集裝置，屬于焚燒技術領域，其包括收集殼，所述收集殼的下表面固定連接有集水殼，所述集水殼的正面卡接有導管，所述導管的外表面卡接有水泵，所述水泵的背面與集水殼的正面固定連接。該危險廢物焚燒處置飛灰收集裝置，通過設置水泵、導管、第一環管、第一噴頭、第二過濾網、第一過濾網、抽風機、推板和濾板，當需要對飛灰進行收集時，控制抽風機和水泵工作，潮濕的飛灰不會重新漂浮在收集殼外部的空氣內進而造成污染，同時第一噴頭和第二噴頭內噴出的水可與飛灰接觸進而帶走飛灰內部的熱量，當工作人員使用集塵袋對飛灰進行收集時，飛灰不易對集塵袋造成損壞。
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本實用新型公開了一種防止破碎機發生阻塞的危險廢物處置用破碎機，屬于破碎機技術領域，其包括機體，所述機體的頂部設置有入料口，所述機體的底部設置有出料口，所述入料口的內壁設置有擋料裝置，所述出料口的內部設置有推料裝置，所述出料口的內壁開設有第一矩形槽，所述推料裝置包括伺服電機和推料板，所述伺服電機固定安裝在出料口的外表面一側，所述伺服電機的輸出端固定連接有轉動桿。該防止破碎機發生阻塞的危險廢物處置用破碎機，通過設置推料裝置和擋料裝置，使得出料口發生廢料堵塞時，可以使得推料板將堵塞的物料從出料口推出，擋料裝置是為了防止在進行推料的過程中又有新的廢料從入料口進入造成二次堵塞。
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本實用新型公開了一種具有粉碎機構的固態危險廢物處置裝置，屬于廢棄物處理技術領域，其包括處理箱，所述處理箱內設置有兩個粉碎輥，其中一個所述粉碎輥的正面與電機的輸出軸固定連接，兩個所述粉碎輥的外表面分別與兩個齒輪的內表面固定連接，兩個所述齒輪嚙合，兩個所述粉碎輥通過兩個傳動結構分別與兩個轉軸傳動連接。該具有粉碎機構的固態危險廢物處置裝置，通過設置電機、粉碎輥、傳動結構、轉軸、半柱齒、復位結構、齒板和破碎板，則本裝置通過驅動破碎板的往復運動可以實現擠壓破碎的作業，達到預破碎的作用，進而再通過粉碎輥可以實現雙重粉碎目的，進一步使得粉碎效果更為顯著，滿足了使用需求。
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本發明公開了一種對產生煙氣進行二次燃燒的危險廢物熔融處置方法，具體涉及危險廢物處置技術領域，本發明通過在煙氣中噴入尿素去除煙氣中的氮氧化物，后經急冷塔降溫后噴入活性炭，最后通過小蘇打與煙氣中的硫化物進行全面的反應，從而進行徹底的脫硫處理，并將經過脫硫反應后的氣體通入過濾器，進行過濾，最后將經過過濾的氣體經廢氣噴淋脫酸吸收系統處理凈化后，經排氣煙囪達標排放，使得本發明可以對煙氣內的余熱進行回收再利用，降低了資源的浪費，并且通過一系列的除雜和反應對煙氣內部的污染物進行去除，從而不易造成二次污染，同時在危險廢物焚燒之前對其進行預處理，從而可以提取廢物中的有用物質并進行資源化利用。
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本實用新型公開了一種危險廢物焚燒防結渣處置裝置，屬于環保技術領域，其包括焚燒筒，所述焚燒筒的外表面固定連接有兩個限位環，所述焚燒筒的外表面套接有防護殼，所述焚燒筒的外表面固定連接有若干個傳動齒牙，所述防護殼外表面的上方固定連接有兩個套筒。該危險廢物焚燒防結渣處置裝置，通過設置套筒、電動推桿、儲油瓶、閥門、螺紋蓋、導管、推板、吸油層和刷油層，這些結構的設置，使本裝置在使用一段時間后，能夠通過向儲油瓶中添加潤滑油并控制電動推桿伸長從而自動對傳動齒牙進行潤滑油添加工作，無需人工將防護殼反復拆除，不僅省時省力，同時能夠有效提升潤滑油的添加效率，保障焚燒筒的工作連續性。
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本發明公開了一種按照分類設定焚燒溫度和時長的危險廢物處置方法，具體涉及危險廢物處置技術領域，本發明通過控制燃燒過程中的保持進風量，降低二噁英前驅物(苯酚、氯酚、苯、氯苯、未氯代的二噁英和呋喃)在溫度為250℃?450℃時出現的低溫異相合成，煙氣的在二燃室中燃燒溫度保持在1100℃以上，煙氣在二燃室中停留時間大于2s，回轉窯煙氣出口氧氣含量5％?8％，CO含量﹤50mg/Nm3，本專利中降低前驅物(多氯聯苯、多氯聯苯醚、氯苯、氯酚)在溫度為500℃?800℃高溫氣相合成，后續對煙氣處理過程進行半干法脫酸、干法脫酸、濕法洗滌、活性炭、催化劑+布袋除塵器，可有效減少二噁英的產生，同時后續處理工藝，控制二噁英的排放濃度。
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本實用新型公開了一種危險廢物填埋場滲濾液過濾裝置，屬于危險廢物填埋場技術領域，其包括過濾箱，所述過濾箱內壁的背面與兩個第一固定板的背面固定連接，兩個所述第一固定板的正面與同一個第二固定板的背面固定連接，所述第二固定板內卡接有第一支撐軸承。該危險廢物填埋場滲濾液過濾裝置，通過設置過濾網、伺服電機、第一齒輪、半齒輪、第二轉軸、環形齒、齒板、伸縮桿、彈簧和清理刷，從而帶動第二轉軸進行轉動，進而帶動環形齒進行轉動，使得環形齒能夠在嚙合作用下帶動齒板進行移動，從而帶動伸縮桿、彈簧和清理刷左右移動，使得清理刷能夠對過濾網上表面的懸浮物進行清理，從而避免過濾網出現堵塞的情況，進而提高了過濾效率。
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本實用新型公開了一種具有混料機構的危險廢物廢氣處置設備，屬于廢氣處理技術領域，其包括底板，所述底板的上表面與燃燒爐的下表面固定連接，所述燃燒爐的上表面與兩個“U”形槽的相對面相連通，兩個“U”形槽的相對面均與混合箱的下表面相連通，所述混合箱的上表面開設有進料口，兩個“U”形槽的相對面分別與兩個電動推桿的左側面和右側面固定連接。該具有混料機構的危險廢物廢氣處置設備，通過設置混合箱、鉸刀、電動推桿和擋板，當燃燒完畢后，有效的避免了混合箱與燃燒箱連接的進料槽發生堵塞而導致廢料聚集在進料槽內，防止了該危險廢物廢氣處置設備無法正常運行，從而有效的提高了該處理設備的工作效率。
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本發明涉及電纜設備技術領域，具體涉及一種電纜分離芯線一體成型機，包括：工作基臺，所述工作基臺的頂部分別固定設置有第一運載機構、復位去皮機構、第二運載機構、深度剔除機構和廢料處理機構，對其進行位置矯正，使對象可以準確的和去皮結構進行接觸，到對象移動到U型架上和凹槽中的金屬削刀進行接觸后，利用金屬削刀的高低落差，控制切割范圍，只對表面的保護套進行切除，當外套剔除后，則對象的直徑數值減少，和U型架上的運載通孔相適配，并進入到第二運載機構內，運用擋板的遮擋，使其從完成通孔中移除，通過上述條件，解決人工在拆除金屬外殼所產生的危險性，通過裝置結構的穩定性，提高裝置的使用效率。
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本實用新型公開了一種新型的道路運輸危險貨物罐式車輛安全附件控制閥，包含有由主閥、中子閥及尾子閥構成的閥體，其中，在主閥的頂部設置有廢氣回收連接頭，在主閥的左側設置有氣源進氣連接頭和緊急關閉連接頭，在中子閥及尾子閥的頂部均設有安全附件連接頭，在主閥、中子閥及尾子閥的前側各設有一手柄，在主閥、中子閥及尾子閥的后側各設有一后蓋板，在每個對應的手柄與后蓋板之間均設置有一閥芯。道路運輸危險貨物罐式車輛如采用本實用新型的安全附件控制閥，當行駛過程中遇到緊急情況時，只需關閉該安全附件控制閥的主閥就可關閉所有子閥，與傳統技術相比，該控制閥更安全、環保，操作更方便，穩定性更好，實用性更強，工作效率更高。
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本實用新型公開了一種危險品應急救援車，其組成包括汽車底盤，所述汽車底盤從左至右依次固定安裝有危險品洗消液儲存罐、轉移罐和收集罐，其尾部還設置有安裝平臺；危險品洗消液儲存罐、轉移罐和收集罐均設置有出料口；所述安裝平臺分為三層，底層放置有無人檢測小車，中層設置有泵送系統安裝區，頂層安裝有計算機智能救援系統；所述收集罐的頂部固定安裝有噴灑系統，所述噴灑系統與危險品洗消液儲存罐連接；所述危險品洗消液儲存罐、轉移罐和收集罐分別設置有泵送進料系統，三個所述泵送進料系統均固定安裝在泵送系統安裝區。本實用新型即可對現場事故進行處理，也可收集廢液，不必一次出動多輛車進行作業。
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本實用新型公開了一種危險廢物焚燒處置飛灰收集裝置，屬于焚燒技術領域，其包括收集殼，所述收集殼的下表面固定連接有集水殼，所述集水殼的正面卡接有導管，所述導管的外表面卡接有水泵，所述水泵的背面與集水殼的正面固定連接。該危險廢物焚燒處置飛灰收集裝置，通過設置水泵、導管、第一環管、第一噴頭、第二過濾網、第一過濾網、抽風機、推板和濾板，當需要對飛灰進行收集時，控制抽風機和水泵工作，潮濕的飛灰不會重新漂浮在收集殼外部的空氣內進而造成污染，同時第一噴頭和第二噴頭內噴出的水可與飛灰接觸進而帶走飛灰內部的熱量，當工作人員使用集塵袋對飛灰進行收集時，飛灰不易對集塵袋造成損壞。
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本實用新型公開了一種防止破碎機發生阻塞的危險廢物處置用破碎機，屬于破碎機技術領域，其包括機體，所述機體的頂部設置有入料口，所述機體的底部設置有出料口，所述入料口的內壁設置有擋料裝置，所述出料口的內部設置有推料裝置，所述出料口的內壁開設有第一矩形槽，所述推料裝置包括伺服電機和推料板，所述伺服電機固定安裝在出料口的外表面一側，所述伺服電機的輸出端固定連接有轉動桿。該防止破碎機發生阻塞的危險廢物處置用破碎機，通過設置推料裝置和擋料裝置，使得出料口發生廢料堵塞時，可以使得推料板將堵塞的物料從出料口推出，擋料裝置是為了防止在進行推料的過程中又有新的廢料從入料口進入造成二次堵塞。
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本實用新型公開了一種具有粉碎機構的固態危險廢物處置裝置，屬于廢棄物處理技術領域，其包括處理箱，所述處理箱內設置有兩個粉碎輥，其中一個所述粉碎輥的正面與電機的輸出軸固定連接，兩個所述粉碎輥的外表面分別與兩個齒輪的內表面固定連接，兩個所述齒輪嚙合，兩個所述粉碎輥通過兩個傳動結構分別與兩個轉軸傳動連接。該具有粉碎機構的固態危險廢物處置裝置，通過設置電機、粉碎輥、傳動結構、轉軸、半柱齒、復位結構、齒板和破碎板，則本裝置通過驅動破碎板的往復運動可以實現擠壓破碎的作業，達到預破碎的作用，進而再通過粉碎輥可以實現雙重粉碎目的，進一步使得粉碎效果更為顯著，滿足了使用需求。
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本發明公開了一種對產生煙氣進行二次燃燒的危險廢物熔融處置方法，具體涉及危險廢物處置技術領域，本發明通過在煙氣中噴入尿素去除煙氣中的氮氧化物，后經急冷塔降溫后噴入活性炭，最后通過小蘇打與煙氣中的硫化物進行全面的反應，從而進行徹底的脫硫處理，并將經過脫硫反應后的氣體通入過濾器，進行過濾，最后將經過過濾的氣體經廢氣噴淋脫酸吸收系統處理凈化后，經排氣煙囪達標排放，使得本發明可以對煙氣內的余熱進行回收再利用，降低了資源的浪費，并且通過一系列的除雜和反應對煙氣內部的污染物進行去除，從而不易造成二次污染，同時在危險廢物焚燒之前對其進行預處理，從而可以提取廢物中的有用物質并進行資源化利用。
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本實用新型公開了一種危險廢物焚燒防結渣處置裝置，屬于環保技術領域，其包括焚燒筒，所述焚燒筒的外表面固定連接有兩個限位環，所述焚燒筒的外表面套接有防護殼，所述焚燒筒的外表面固定連接有若干個傳動齒牙，所述防護殼外表面的上方固定連接有兩個套筒。該危險廢物焚燒防結渣處置裝置，通過設置套筒、電動推桿、儲油瓶、閥門、螺紋蓋、導管、推板、吸油層和刷油層，這些結構的設置，使本裝置在使用一段時間后，能夠通過向儲油瓶中添加潤滑油并控制電動推桿伸長從而自動對傳動齒牙進行潤滑油添加工作，無需人工將防護殼反復拆除，不僅省時省力，同時能夠有效提升潤滑油的添加效率，保障焚燒筒的工作連續性。
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本發明公開了一種按照分類設定焚燒溫度和時長的危險廢物處置方法，具體涉及危險廢物處置技術領域，本發明通過控制燃燒過程中的保持進風量，降低二噁英前驅物(苯酚、氯酚、苯、氯苯、未氯代的二噁英和呋喃)在溫度為250℃?450℃時出現的低溫異相合成，煙氣的在二燃室中燃燒溫度保持在1100℃以上，煙氣在二燃室中停留時間大于2s，回轉窯煙氣出口氧氣含量5％?8％，CO含量﹤50mg/Nm3，本專利中降低前驅物(多氯聯苯、多氯聯苯醚、氯苯、氯酚)在溫度為500℃?800℃高溫氣相合成，后續對煙氣處理過程進行半干法脫酸、干法脫酸、濕法洗滌、活性炭、催化劑+布袋除塵器，可有效減少二噁英的產生，同時后續處理工藝，控制二噁英的排放濃度。
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本實用新型公開了一種危險廢物填埋場滲濾液過濾裝置，屬于危險廢物填埋場技術領域，其包括過濾箱，所述過濾箱內壁的背面與兩個第一固定板的背面固定連接，兩個所述第一固定板的正面與同一個第二固定板的背面固定連接，所述第二固定板內卡接有第一支撐軸承。該危險廢物填埋場滲濾液過濾裝置，通過設置過濾網、伺服電機、第一齒輪、半齒輪、第二轉軸、環形齒、齒板、伸縮桿、彈簧和清理刷，從而帶動第二轉軸進行轉動，進而帶動環形齒進行轉動，使得環形齒能夠在嚙合作用下帶動齒板進行移動，從而帶動伸縮桿、彈簧和清理刷左右移動，使得清理刷能夠對過濾網上表面的懸浮物進行清理，從而避免過濾網出現堵塞的情況，進而提高了過濾效率。
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