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本發明公開了一種鋰離子電池均衡模塊，包括至少兩個基本電池單元；各個基本電池單元串聯使用；基本電池單元包括至少兩個串聯的鋰離子電池和與鋰離子電池并聯的均衡蓄電池；充電時，在接近預設最高電壓值時，抑制鋰離子電池在充電末期電壓快速上降，均衡各個基本電池單元之間的電壓；放電時，在接近預設最低電壓值時，抑制鋰離子電池在放電末期電壓快速下降，均衡各個基本電池單元之間的電壓。本發明通過以均衡蓄電池作為能量載體與鋰離子電池并聯，無需關聯SOC估算系統，即可達到充放電過程中各基本電池單元之間電壓均衡的目的，不僅提高有效容量，而且增加鋰離子電池的使用壽命，降低成本。
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本實用新型涉及一種汽車用鋰離子電池殼體的正負極隔離結構。汽車用鋰離子電池的片狀正、負極連接端子之間的距離通常比較近，導致汽車用鋰離子電池的正極和負極在裝配、測試、維護和維修等過程中容易出現短路的情況。本實用新型的特點在于：包括隔離墻、左側端板、右側端板和殼體頂板，隔離墻的底部、左側端板的底部和右側端板的底部均固定在殼體頂板上，隔離墻上設置有隔離墻過線槽，隔離墻的兩端分別固定在左側端板和右側端板上，殼體頂板上設有銅條支撐固定臺，左側端板上設有左過線槽，左過線槽和銅條支撐固定臺分別位于隔離墻的兩側，右過線槽和銅條支撐固定臺分別位于隔離墻的兩側。本實用新型能有效隔離汽車用鋰離子電池的正極和負極。
本申請公開了一種基于磁傳感的鋰離子電池電荷狀態非接觸監測裝置及方法，其原理在于鋰離子電池充放電過程中的過渡性金屬離子在外加偏置磁場的作用下被磁化，其磁矩方向會沿磁場方向排列，從而產生磁性變化，而且不同過渡性金屬離子的磁矩大小不同，其被磁化后產生的磁性強度變化也不同。本申請可以對鋰離子電池電量以及充放電過程中的化學反應過程進行直接監測，并且不需要將待測鋰離子電池接入監測電路。本申請還提供了一種基于本方法的鋰離子電池監測方案，該方案所使用監測裝置小型便攜，適用于鋰離子電池的商業應用和實驗研究。
本發明提供了一種AGV智能倉儲機器人BMS三元鋰電池淺放放電過程中動態容量修正方法，屬于智能機器人領域。它解決了傳統鋰電池容量計算方法誤差較大、可靠性差的問題。本AGV智能倉儲機器人BMS三元鋰電池淺放放電過程中動態容量修正方法提出了一種含三元鋰電池AVG機器人現場搬運貨物時最小間斷時間情況下修正SOC的方法，發揮BMS所具有的采樣運算功能，提出了包含使鋰電池使用壽命最久、AGV連續可靠工作為目標的容量修正方法，運用放電過程中電流調整因子對動態容量進行修正，可以及時準確地獲得鋰電池組剩余容量、降低AGV用電失誤率，在保證BMS計算可靠性、AGV運行安全性的情況下，還可以增加電池組壽命。本發明具有降低AGV用電失誤率和增加電池組壽命的優點。
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本發明是一種基于石墨烯的鋰離子電池負極及其制備工藝，本工藝通過制備石墨摻雜石墨烯為活性物質的負極漿料，在銅箔上涂覆制備得到鋰離子電池負極。該工藝采用了一種新型聚苯乙烯-聚異戊二烯-聚苯乙烯嵌段聚合物粘結劑，對石墨烯有極高粘結力，并可提供高彈性，提高基于石墨烯的鋰離子電池負極性能，得到的高能量密度型負極在0.2C充放電時具備410?mAh/g能量密度，功率型負極在5C充放電時具備310?mAh/g能量密度。該工藝原料經濟易得，工藝簡單、環保。
本發明提供了一種高倍率長壽命鋰離子電池正極材料TiN體相摻雜LiFePO4的生產方法。它包括以下步驟：第一步為將鐵粉電化學腐蝕形成鐵源，第二步為混料，烘干，破碎篩分過程，將鐵源、磷源、鋰源、碳源、摻雜物或摻雜物原料、乙醇在攪拌磨中攪拌均勻，泵出漿料后在真空干燥箱中烘干，烘干后塊狀前驅體粉碎處理；第三步為磷酸鐵鋰焙燒，制得鋰離子電池正極材料；所述摻雜物為TiN。本發明提高了磷酸鐵鋰的電導率，從而極大地提高了磷酸鐵鋰的倍率充放電能力，提升了材料循環性能和倍率性能。
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本發明涉及一種鋰離子電池技術領域，為解決傳統的鋰電池液態電解液容易出現循環壽命低，安全性能較差等缺點，本發明提出一種凝膠電解液鋰離子電池的制作方法，所述的凝膠電解液鋰電池包括殼體、正極片、負極片、凝膠電解液、隔膜組成，本發明改善目前液態電解液鋰離子電池的不足，提供了一種安全性能較高，循環性能較好的凝膠電解液鋰離子電池。
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本發明公開了一種高性能鋰吸附劑的制備方法,采該方法包括以下步驟:(1)在1L三口燒瓶中加入100-500mL去離子水,并調節pH=3-7;(2)在40-70℃下,將25-150克有機鋁加入燒瓶中,水解得到活性氫氧化鋁;并在水解0.5小時后,逐滴加入3倍以上有機鋁的鋰鹽溶液或鋰鹽固體,反應1-2小時所得產物為LiCl·2Al(OH)3·xH2O活性物質;(3)將得到的含有氫氧化鋁活性物質過濾,并用95%乙醇洗滌兩次,得到固體沉淀物和濾液;(4)、將固體沉淀物在30-70℃下烘干。本發明有益的效果:本發明所制備的氫氧化鋁活性物質,從根本上解決了傳統利用固相混合制備氫氧化鋁活性物質反應不均的問題,并且吸附速度快,具有較大的比表面積,吸附劑壽命較長。
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本發明公開的圓柱型鋰離子電池負極蓋帽,包括蓋板和銅螺柱,銅螺柱中部具有圓柱形凸環,底部為正方體,蓋板鉚合于銅螺柱的圓柱形凸環和正方體之間,在蓋板與圓柱形凸環間有不銹鋼墊片,在蓋板與不銹鋼墊片以及銅螺柱的接觸面上有塑料墊片,蓋板上設有防爆口,圓周形蓋板上部直徑大于下部直徑形成環形臺階。采用該鋰離子電池負極蓋帽組裝的大容量鋰離子電池殼體力學強度高、散熱性好,使用安全,并提高了電池之間聯接的可靠性。
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本實用新型公開了一種鋰電轉換控制系統，包括固定板、連接槽、正極連接塊、負極連接簧、鋰電池組、支撐板、開關、控制器、轉換器、信號轉換模塊、端子、晶體管、穩定電阻、電感器、穩壓模塊、指示燈、保護電路、連接板、底座、安裝孔、指示牌和底板，所述底板的上表面固定連接有固定板，所述固定板的上表面開設有連接槽，所述連接槽的內側壁固定連接有正極連接塊。該鋰電轉換控制系統，通過轉換器和晶體管的配合，能夠對鋰電進行轉換，提高轉換率，通過穩定電阻穩定該電路的電流，避免該鋰電轉換系統出現波動，提高該電路的穩定性，通過電感器穩定該電路的輸出電量和接收電量，進一步的加強該電路的穩定性，提高該系統的轉換率。
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本實用新型公開了一種鋰電充電器。它包括殼體，殼體上設有用于放置鋰電電池包的凹槽，凹槽內設有充電接口、電壓信號采集接口以及溫度信號采集接口，凹槽底部設有風機，殼體上還設有交流輸入接口、高壓整流濾波電路、電壓變換電路、開關模塊和控制器，交流輸入接口與高壓整流濾波電路的輸入端電連接，高壓整流濾波電路的輸出端與電壓變換電路的輸入端電連接，電壓變換電路的輸出端與開關模塊的輸入端電連接，開關模塊的輸出端與充電接口電連接，控制器分別與電壓信號采集接口、溫度信號采集接口、風機、開關模塊的控制端電連接。本實用新型能夠在鋰電電池包溫度異?；蜾囯婋姵匕膯误w電池電壓異常時停止充電，保護鋰電電池包充電安全。
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本發明涉及一種鋰電池模塊配組方法,其包括針對鋰電池模塊的采集數據曲線配組步驟和計算數據曲線配組步驟,采集數據曲線配組是將待配組的鋰電池模塊的采集數據曲線與基準曲線之間的相關系數和歐式距離進行一一對比,兩者差值在允許偏差范圍內的鋰電池模塊組成新的一組鋰電池模塊;計算數據曲線配組是將待配組的鋰電池模塊的計算數據曲線與基準曲線之間的相關系數和歐式距離進行一一對比,兩者差值在允許偏差范圍內的鋰電池模塊組成新的一組鋰電池模塊。本發明提供的鋰電池模塊配組方法,能將一致性較高的鋰電池模塊組使用同一輛電動汽車中,可以提高該電動汽車內鋰電池模塊組使用性能,使其壽命變長。
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本發明公開了一種鋰離子動力電池評估及再利用方法，包括以下步驟：S1：將鋰離子動力電池在一定條件下擱置若干天；S2：對鋰離子動力電池進行實際容量測試；S3：對鋰離子動力電池進行直流內阻測試；S4：依據S2、S3的測試結果對鋰離子動力電池進行分組歸類，分為功率老化組和能量老化組；S5：對能量老化組中的鋰離子動力電池進行再利用。本發明對鋰離子動力電池進行實際容量損失和直流內阻評估，根據測試數據將電池進行分組，將功率老化組的鋰離子動力電池與超級電容器通過升壓變換器并聯，進行鋰離子動力電池的二次利用，顯著改善了電流峰值荷載能力，延長了鋰離子動力電池二次使用壽命，有利于提高經濟價值。
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本發明公開了一種軟包鋰電池的輥壓除氣方法，包括將鋰電池進行常溫浸潤的步驟；將鋰電池進行第一次抽空前輥壓、第一次抽空和抽空后輥壓的步驟；對鋰電池進行預充電，再進行高溫老化和常溫冷卻的步驟；以及將鋰電池進行第二次抽空前輥壓、第二次抽空和抽空后輥壓，最終進行化成的步驟；本發明的一種軟包鋰電池的輥壓除氣方法，通過再抽空工序的前后增加抽空前輥壓和抽空后輥壓兩個工序，相比較現有技術直接抽氣的方法，可以使得抽氣的效果最大化，使得輥壓除氣后的軟包鋰電池不存在氣泡；在使用過程中不會因為氣泡產生黑斑異常，延長鋰電池的使用壽命；同時降低鋰電池的自放電能力。
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本發明涉及一種金屬鋰表面穩定化方法，本發明是為了解決金屬鋰儲存要求高、加工性差等問題，提供一種金屬鋰表面改性方法。利用含氟酯類溶劑、二氧化碳與金屬鋰表面發生反應，在金屬鋰表面原位生成一層均勻致密的氟化鋰和碳酸鋰共包覆層。該包覆層與金屬鋰基體結合緊密，可抑制內部金屬鋰與空氣發生反應，降低其對存儲和使用環境的要求，提高其對空氣穩定性。此外，該表面改性方法具有操作簡單、成本低廉等優勢，有利于工業化生產。
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本發明提供了一種鋰離子電池正極的制備方法，所述鋰離子正極的活性物質包括鋰錳氧化物，鋰鐵磷酸鹽以及鋰鈷氧化物。將預定粒徑范圍的鋰錳氧化物，鋰鐵磷酸鹽以及鋰鈷氧化物以預定比例混合，然后分散在膠液中，得到第一漿料；然后將預定粒徑范圍的鋰鐵磷酸鹽和鋰鈷氧化物以預定比例混合，加入添加劑碳酸鋰，然后分散在膠液中，得到第二漿料；依次將第一漿料和第二漿料涂覆在正極集流體上，干燥，熱壓，得到所述正極。本發明的制備方法得到的正極的結構穩定性好，循環壽命高。
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本發明公開了一種基于兩點阻抗老化特征的鋰電池在線老化診斷方法。本發明包括以下步驟：1測量全新鋰電池每次充放電循環中特定充電荷電狀態下的電化學阻抗譜和鋰電池總容量；2計算當前鋰電池在各次充放電循環中不同頻率組合對應的兩點阻抗老化特征；3重復步驟1?2，獲得各個鋰電池在各次充放電循環中所有兩點阻抗老化特征和總容量；4選取所有鋰電池在各次充放電循環中的最佳兩點阻抗老化特征和對應鋰電池總容量構成訓練集；5獲得訓練后的鋰電池老化診斷回歸模型；6在線診斷時，測量并計算待診斷鋰電池的最佳兩點阻抗老化特征，診斷后獲得待診斷鋰電池總容量，從而判斷老化狀態。本發明實現精確的鋰電池老化診斷，有助更安全可靠的運行。
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本發明公開了一種T結構電極背面光纖連接的硅基薄膜鈮酸鋰調制器及方法。包括層疊的襯底、埋氧層、鈮酸鋰層和包層，鈮酸鋰層上形成薄膜鈮酸鋰光波導，薄膜鈮酸鋰光波導包含輸入輸出光柵耦合器、兩個分束器和馬赫曾德爾結構；馬赫曾德爾結構的包層上設T結構金屬電極、金屬行波信號電極和金屬行波接地電極；馬赫曾德爾結構兩臂間有金屬行波信號電極，金屬行波信號電極位于馬赫曾德爾結構兩臂之間，馬赫曾德爾結構兩臂外設有金屬行波接地電極。光柵耦合器的包層上設有金屬反射鏡，光纖從芯片背面連接光柵耦合器，因此鈮酸鋰調制器可倒裝焊接于芯片底座上，本發明首次在硅基襯底下同時實現了超低功耗，超大電光帶寬的薄膜鈮酸鋰電光調制器。
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本發明涉及鋰電池生產加工領域，尤其涉及一種圓柱鋰電池的分選設備。一種圓柱鋰電池的分選設備，包括機架，以及設置在機架上的進料機構、輸送機構、極性分選機構、分選機械手機構、料盒和兩組OCV測試機構；該設備的分選機械手機構在抓取同一批次的圓柱鋰電池后可以在一個行程中將這些圓柱鋰電池按照檢測結果分別放入不同規格的料盒中，而傳統方案中同一批次的圓柱鋰電池需要以規格為表征分別抓取輸送；相比之下，該方案分選質量可靠，復檢率低，有效提高鋰電池的檢測效率、保證產品質量。
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本發明提供了一種聚合物鋰離子電池的制作工藝，包括以下步驟：將注液后的電池芯進行陳化；將陳化后的電池芯以任意次序進行熱壓聚合和化成，得到聚合物鋰離子電池；所述電池芯的隔膜為聚偏氟乙烯涂覆的聚乙烯膜或聚偏氟乙烯涂覆的聚丙烯膜。本發明提供的制作工藝通過熱壓聚合，使制備的聚合物鋰離子電池具有較高的電性能。另外，該聚合物鋰離子電池還具有較高的電池硬度和較高的能量密度。實驗結果表明：本發明提供的制作工藝制作的聚合物鋰離子電池的電池硬度為3度～7度；聚合物鋰離子電池的能量密度為520Wh/L～580Wh/L；聚合物鋰離子電池的0.5C充放循環500周次容量保持率為80％～85％。
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本實用新型公開了散熱效果好的鋰電池電池殼體，包括上殼與下殼，所述上殼與下殼通過若干六角螺絲固定連接，所述上殼的兩側分別安裝有進氣罩與排氣罩，所述進氣罩與排氣罩均與上殼的內腔相連通，所述上殼與下殼的內表面安裝有若干支撐短柱，且支撐短柱的一端設置有橡膠墊，所述橡膠墊的一側設置有橡膠套，所述支撐短柱的一端插接在橡膠套的內部。本實用新型通過設置進氣罩與排氣罩，并利用支撐短柱對鋰電池進行支撐，使鋰電池與上殼和下殼之間形成氣流通道，從而在電單車行駛過程中外部冷空氣就會不斷的流過鋰電池的表面，帶走其產生的熱量，既能夠延長鋰電池的使用壽命，也最大程度的避免了鋰電池燃燒的情況發生。
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本實用新型涉及一種電池的生產設備，具體是一種鋰電池的封邊機。目的是提供一種鋰電池自動抽氣封邊修剪機，該機器應能有效提高生產質量、并具有生產效率高和結構簡單的特點。技術方案是：鋰電池自動抽氣封邊修剪機，其特征在于：該機器主要包括水平固定在工作臺上的整機底板、安裝在整機底板上的機架、安裝在機架上并可對鋰電池的邊沿進行加熱封口的封頭機構、安裝在機架上并可修剪鋰電池封口的刀模機構、與封頭機構連接并可對鋰電池內部進行抽氣的抽氣機、以及連接封頭機構、刀模機構和抽氣機的控制機構。
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本發明涉及鋰離子電池技術領域，為解決傳統疊片式鋰離子電池在熱壓過程中極片受熱不均，隔膜粘合力不均，導致電芯循環性能差，存在安全隱患的問題，提供了一種熱復合疊片式軟包鋰離子電池及其制備方法，所述熱復合疊片式軟包鋰離子電池包括卷芯、電解液、正極耳、負極耳及鋁塑膜袋，所述卷芯包括若干交叉堆疊的正極單元和負極單元，及粘覆在最外層的導熱件單元，所述導熱件單元與正極單元和負極單元絕緣。本發明在電池內部內置導熱件單元，能夠明顯改善熱復合粘結力均勻性，使得電池各部分電化學性能均勻，避免黑斑、析鋰等安全隱患。在電池充放電循環中，也能減小電芯各部分散熱能力不同導致的溫差，提高電芯循環性能和安全性能。
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本發明涉及一種鋰金屬電池的充電方法及充電裝置，所述充電方法為第一恒定電壓充電與后續恒定電流?恒定電壓的耦合充電方法，即CV1?CC?CV2充電方法。本發明所提出的充電方法，其初始階段采用的是恒定電壓充電，與標準充電方法中的初始恒定電流充電具有本質區別。利用本發明的充電方法，在標準充電協議前引入初始恒壓階段，可以強化電池內部電場，促進電解液中鋰離子向負極遷移，減緩快充時界面鋰離子的快速消耗，與傳統充電方法相比，本方法可以使鋰沉積致密而平整，起到抑制鋰枝晶生長，延長使用壽命，提高快速充電安全性的作用。
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本發明屬于地坪材料技術領域，涉及一種純鋰基密封固化劑及其制備方法。所述固化劑包括：硅酸鋰、活性聚合物改性的復合金屬無機微粉、水和任選的助劑；所述活性聚合物改性的復合金屬無機微粉的顆粒表面經過鈍化和硅烷偶聯劑處理；所述固化劑中鋰元素的含量占全部金屬元素總含量的85質量濃度％以上，優選為90質量濃度％以上。本發明的固化劑僅選用硅酸鋰為主要成分，并復配上活性聚合物改性的復合金屬無機微粉，能極大程度上改善硅酸鋰施工到混凝土基層耐磨性不良的缺陷。在提高混凝土地面或耐磨骨料地坪的耐磨性，不返堿的同時，不會發生堿?硅酸鹽反應(ASR反應)，不會導致混凝土后期膨脹開裂，是目前性能最優異、最理想的密封固化劑。
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本發明涉及鋰離子電池領域，針對現有電池中庫倫效率低、循環穩定性差的問題，公開了一種鋰電池添加劑胺基硫酸乙烯酯及其制備方法、應用，化學結構式如下所示：分子結構由胺基、烷基鏈以及硫酸乙烯酯三部分組成；其中m，n的數值是相同或者不同，m數值可以是0,1,2,3…，n的數值可以是1,2,3…。本發明所提供的胺基硫酸乙烯酯添加劑，胺基部分可以通過穩定電解液中金屬離子提升電池循環穩定性，硫酸乙烯酯部分可以分解在負電極表面形成穩定的SEI膜，有利于鋰離子均勻沉積，從而提升電池循環性能；能夠改善鋰離子電池正極材料在高電壓下的穩定性，抑制電解液在正極表面分解，改善高電壓鋰離子電池的存儲性能和循環性能。
本發明涉及一種應用于鋰金屬電池的無機GeO2?Li復合負極及其制備方法，屬于儲能體系器件材料制備技術領域。一種應用于鋰金屬電池負極的無機GeO2?Li復合負極的制備方法，該方法包括以下步驟：（1）GeO2?Li熔融混合物的制備：二氧化鍺納米顆粒與鋰片以質量比1：1?3混合，且不包括質量比1:1，置于坩堝中，加熱至熔融溫度，攪拌均勻，得到熔融混合物；（2）GeO2?Li復合負極：將步驟（1）得到的GeO2?Li熔融混合物冷卻，然后用機械法壓制成厚度均勻的復合負極。所得到的無機GeO2?Li復合材料具有高的鋰離子和電子擴散速率，用于鋰金屬電池能有效提高電池的電化學性能。
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本發明涉及新能源鋰電池生產領域，涉及一種動力鋰電池電芯貼底部膠紙裝置。一種動力鋰電池電芯貼底部膠紙裝置，包括機架組件、電芯料盤裝置、電芯搬運裝置、第一工作臺、膠紙定長切割裝置、膠紙粘附裝置和控制組件；機架組件用于安裝其他裝置，電芯料盤裝置固定設置在機架組件上，電芯搬運裝置固定設置在機架組件上，安裝于電芯料盤裝置上方，第一工作臺固定設置在機架組件，與電芯料盤裝置相銜接，膠紙定長切割裝置固定設置在機架組件，安裝于第一工作臺正上方，膠紙粘附裝置固定設置在機架組件，與第一工作臺和膠紙定長切割裝置相銜接；該裝置完成了方形鋰離子電芯貼底部膠紙，提高了自動化水平，使方形鋰電池的生產更加智能化。
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本發明涉及鋰硫電池技術，旨在提供一種用于鋰硫電池的雙功能復合隔膜的制備方法。包括：將二胺與二酐反應生成聚酰胺酸，以其作為紡絲液進行紡絲成膜；將含鉬金屬化合物與導電劑混合均勻，然后覆于聚酰胺酸紡絲膜上形成覆膜層，再經熱亞胺化得到雙功能復合隔膜。本發明的基膜具有良好的耐熱阻燃功能，能大大提高鋰硫電池的安全性能；良好的靜電紡絲纖維也能增加對電解液的吸液率，從而減小電池內阻，增強電池的電化學性能。隔膜的覆膜層具有對多硫化物有強吸附作用的功能。本發明中的基膜與覆膜層的結合可以起到提升鋰硫電池耐熱阻燃和吸附多硫化物的雙重功能，從而實現鋰硫電池高的充放電比容量，高循環性和安全性。
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本發明涉及鋰電池生產領域，尤其涉及一種聚合物鋰電池生產流水線的轉接裝置。一種聚合物鋰電池生產流水線的轉接裝置，該裝置包括轉接架、傳感器、第十五氣缸、滾輪架、滾輪和夾緊機構，該裝置實現聚合物鋰電池生產流水線中的鋰電池的轉接。該設備采用獨創的機構布局，在保證成品電池達到嚴格工藝要求的同時，達到提高生產效率和工作可靠性，降低生產成本的目的。
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