浙江杭州有色金屬理論與應用

硫導電氧化物復合材料及其作為鋰硫電池正極材料的應用 907     

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本發明公開了一種硫導電氧化物復合材料及其作為鋰硫電池正極材料的應用，所述硫導電氧化物復合材料的制備方法包括如下步驟：（1）取一定量二氧化鈦，在還原性氣氛中升溫至800～1100℃燒結1～4小時，制備得到導電氧化物；（2）將升華硫溶解于溶劑中，按硫與導電氧化物的質量比為（2～1）∶1的比例加入導電氧化物，超聲混合，去除溶劑后得到復合材料前驅體；（3）將復合材料前驅體充分球磨，得到硫導電氧化物復合材料。本發明制備工藝簡單，利于實現工業化，無污染物排放，對環境友好；制備的復合材料體積比容量高，導電性好，循環穩定性強，可作為鋰離子電池正極材料廣泛應用于鋰硫電池等領域。

基于氧化鈦納米管的硫化鋰電極及其制備方法 1166     

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本發明公開了一種基于氧化鈦納米管的硫化鋰電極及其制備方法。該硫化鋰電極包括片狀的氧化鈦納米管陣列，以及填充在氧化鈦納米管中的硫化鋰顆粒。硫化鋰顆粒上包覆有碳層。本發明中硫化鋰顆粒被碳殼和氧化鈦納米管包覆，碳殼和氧化鈦納米管對充放電過程中產生的聚硫鋰具有空間限域效應，能有效抑制聚硫鋰的“穿梭效應”。氧化鈦納米管同時能通過化學鍵合作用抑制聚硫鋰的擴散。一維整齊排列的氧化鈦納米管陣列有利于鋰離子的輸運。此外，本發明利用氧化鈦的光致超親水性能，在浸入硫酸鋰和葡萄糖的水溶液前對氧化鈦納米管陣列進行紫外光照射，使得硫酸鋰和葡萄糖的水溶液能夠充分注入到氧化鈦納米管中，最終達到對聚硫鋰“穿梭效應”的抑制效果。

鋰電池充放電管理系統 1014     

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本實用新型公開了一種鋰電池充放電管理系統，包括第一開關、第一開關驅動模塊、充電模塊、鋰電池監控單元、電流檢測模塊、總電壓檢測模塊、微控制器、鋰電池組、第二開關驅動模塊、第二開關和電源模塊；微控制器與鋰電池監控單元、電流檢測模塊、總電壓檢測模塊、第一開關驅動模塊、充電模塊以及第二開關驅動模塊相連接，接收鋰電池監控單元、電流檢測模塊和總電壓檢測模塊發送的信號，并對這些信號進行分析處理，同時將處理后的控制信號發送給第一開關驅動模塊、充電模塊和第二開關驅動模塊，從而對鋰電池充放電進行控制管理。本實用新型通過實時檢測電池組的電壓、電流、溫度，從而防止車載電池的過充、過放、過溫及過流等現象，將電池使用的安全隱患降到最低。

用于電廠水環式真空泵冷卻的溴化鋰熱泵系統 749     

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一種用于電廠水環式真空泵冷卻的溴化鋰熱泵系統，它主要包括抽凝式汽輪機、凝汽器、水環式真空泵組、水水換熱器、溴化鋰熱泵冷凝器、溴化鋰熱泵發生器、溴化鋰熱泵蒸發器、溴化鋰熱泵吸收器、一組閥門、溶液換熱器、溶液泵、一號低溫加熱器、二號低溫加熱器；本實用新型利用溴化鋰熱泵冷卻真空泵冷卻水，同時利用吸收的熱量加熱低溫加熱器中的凝結水；在僅利用低壓抽汽且無需額外耗水的情況下，就可以大幅降低真空泵工作水溫度，提高系統的熱經濟性；并充分利用冷源熱量加熱凝結水，最大限度的利用能源。

鋰電池漏電流保護板測試儀 1000     

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本實用新型涉及一種對鋰電池進行保護板漏電流檢測的測試儀。目的是對鋰電池保護板漏電流快速檢測并對鋰電池產品質量進行監控,測試儀包括產生基準電壓的基準電路、產生測試電壓的測試電壓電路、與基準電路和測試電壓電路相連的比較電路;基準電路與測試電壓電路并聯并共同串聯到比較電路。通過測試儀,可以確定鋰電池漏電流保護板的工作狀況,確定漏電流的大小,并在漏電流過大的時候發出報警聲,保證了鋰電池的安全性能,并延長鋰電池的壽命。

具有高效充電接頭的鋰電池 922     

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本實用新型屬于鋰電池技術領域，具體涉及一種具有高效充電接頭的鋰電池，鋰電池電池組前側兩邊螺栓連接有電池固定卡頭，電池固定卡頭的外表面開設有卡頭定位孔，鋰電池電池組的前表面設置有電池充電接頭組件，通過在電池充電接頭組件中的充電圓形接頭線性排列在接頭安裝板的上表面可通過將多個充電的插頭插入到接頭圓臺插孔中進而提高了充電的效率，同時通過過載保護器進行對鋰電池進行充電時進行過載保護，而且在鋰電池電路組件中的保護電路板中的電路板處理器和電路板元器件進行對電流進行保護，通過鋰電池電池組兩側設置的電池感應電極片，電池感應電極片設置有正負極進行對接觸式的電力設備進行供電。

輕核聚變能轉換裝置:鋰鈾反應堆 695     

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一種輕核聚變能的轉換裝置：鋰鈾反應堆，其特征是由內罐和外罐構成；內罐中有235鈾裂變反應堆，鋰做減速劑；外罐中有液體鋰做放能劑和熱能載體；內罐235鈾裂變為中子源，鋰在中子作用下，內罐中7鋰吸收快中子變為6鋰，外罐中的6鋰在中子作用下變成氦和氚。能量通過在特制鍋爐中液體鋰與水交換熱量，水蒸發產生蒸氣而發電；鋰鈾核反應堆將有50％以上的能量來自金屬鋰，鋰價格40元/公斤，比235鈾便宜幾百倍，將大大降低核電的成本，它是人類利用輕核聚變能最有效的途徑，根本上消除二氧化碳污染的未來人類的新能源。

具有低溫充電用加熱裝置的AGV用鋰電池組 707     

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本申請涉及一種具有低溫充電用加熱裝置的AGV用鋰電池組，包括框架、鋰電池、導熱硅膠、加熱膜，由環氧板圍構成的框架內設有若干成組排列的鋰電池，框架內設有用于限定各鋰電池徑向之間間距的絕緣支架；所述加熱膜4呈帶狀，并呈蛇形依次繞經成列或成排構成的若干組鋰電池組，框架內各鋰電池與加熱膜之間灌注有導熱硅膠。本申請具有結構合理，制作方便，在鋰電池低溫環境下充電的時候，加熱膜給鋰電池加熱，通過導熱硅膠對熱量的均勻傳導，使所有鋰電池四周均勻加熱，在鋰電池均勻加熱到0℃以上，電池再充電時可以保證不同電池之間的可靠性及一致性，同時保證電池安全。

可兼容多種型號聚合物軟包鋰電池的分容運動機構 759     

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一種可兼容多種型號聚合物軟包鋰電池的分容運動機構，包括：機構底板，具有安裝基準面，用于支撐和安裝分容運動機構的部件；探針位置調整與夾緊裝置，分別對稱設置于機構底板的左右兩邊，用于對聚合物軟包鋰電池極耳進行夾緊；電池托盤支撐裝置，設置于機構底板的安裝基準面上，且位于極耳位置調整裝置的里側，用于承載軟包鋰電池托盤；電池托盤，位于電池托盤支撐裝置正上方，用于承載軟包鋰電池；以及電氣元件安裝塊，設置于機構底板的安裝基準面上。本實用新型的有益效果是：這種結構具有結構簡單、易于裝配以及適用性廣等特點，一方面能適應不同極耳分布方式的軟包鋰電池，另一方便還適應不同極耳尺寸的軟包鋰電池，具有極大的適用性。

可遠程定位及遠程監控電量的鋰電池設備 740     

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本實用新型公開了一種可遠程定位及遠程監控電量的鋰電池設備，包括電源模塊、遠程定位系統以及電量檢測系統，所述遠程定位系統包括信號收發器、信號放大器、信號濾波器以及設置在鋰電池設備上的GPS定位模塊，所述GPS定位模塊的輸入端與電源模塊的輸出端連接。該可遠程定位及遠程監控電量的鋰電池設備，通過遠程定位系統內的GPS定位模塊對鋰電池設備進行定位，再通過信號處理器內的信號濾波器以及信號放大器對GPS定位的模擬數據就行濾波處理以及放大處理，增加定位的準確性，再通過信號收發器將處理過的GPS定位的模擬數據發送至遠程移動終端內，從而完成鋰電池設備的遠程定位工作，解決了鋰電池設備丟失會被偷盜難以尋找的問題。

磷酸鐵鋰/碳復合材料的合成方法 792     

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本發明公開了一種磷酸鐵鋰/碳復合材料的合成方法,其特征在于:所述合成方法包括如下步驟:(1)將磷酸鋰、鐵粉、磷酸鐵、另外一種鋰源和含碳導電劑前驅體混合均勻;所述的另外一個鋰源選自下列一種或任意幾種的組合:碳酸鋰、草酸鋰、醋酸鋰、氫氧化鋰、硝酸鋰,所述的含碳導電前驅體選自下列一種或任意幾種的組合:葡萄糖、蔗糖、檸檬酸、淀粉、聚乙烯醇、硬脂酸、月桂酸;(2)將步驟(1)所得原料混合物置于球磨容器中進行充分球磨;(3)將球磨后的混合物置于氮氣中于600～800℃焙燒,即可制得所述的磷酸鐵鋰/碳復合材料。本發明的合成方法工藝簡單,所合成的磷酸鐵鋰/碳復合材料比容量高,大電流及循環性能優良。

智能鋰電池及分布式管理的方法 836     

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本發明公開了一種智能鋰電池及分布式管理的方法，其中智能鋰電池包括了智能電池組管理模塊和多個智能鋰電池單元，其中，所述智能鋰電池單元用于儲存電能，能進行充電或放電，控制輸入及輸出的電壓大??；所述智能電池組管理模塊用于控制多個智能鋰電池單元中的一個或多個組成目標容量的電池組，控制電池組的電壓及充電或放電，并對電池組的狀態進行控制及監測。采用本發明避免了單個鋰電池損壞就使得整個電池組不能使用，把每個鋰電池單元智能化，為每個智能鋰電池單元提供各種安全保護功能，根據每個智能鋰電池單元的特征進行個性化充放電管理，使其性能保持最優狀態，并使其輸出電壓與最終電池組的電壓匹配。

循環壽命長的LLZO固體電解質、固體鋰電池的制備方法 932     

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本發明涉及固體鋰電池的技術領域，尤其涉及一種循環壽命長的LLZO固體電解質、固體鋰電池的制備方法。一種循環壽命長的LLZO固體電解質的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：（1）將La(NO3)3、ZrOCl2、鋰離子和鋰原子取代劑加入到有機溶劑中攪拌混合得到混合液；（2）往混合液中添加步驟一中的鋰離子摩爾量的10?12%的鋰離子，干燥煅燒，自然冷卻至室溫得到粉末，將粉末與有機溶劑混合后球磨得到球磨料；（3）將球磨料粉末、冷卻，然后壓制成片得到有摻雜的LLZO固體電解質膜，即為循環壽命長的LLZO固體電解質。用這種LLZO固體電解質加上三維鋰復合負極片制成鋰電池，能起到提高離子電導率，降低固體鋰電池內阻，延長循環壽命的作用。

新型鋰離子電池的熱管理組件 1120     

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本發明公開了一種新型鋰離子電池的熱管理組件，包括有間隔平行設置的第一導熱板（1）和第二導熱板（2），所述第一導熱板（1）位于所述第二導熱板（2）的正前方，所述第一導熱板（1）的正面設置有鋰離子電池（7）；所述第一導熱板（1）和第二導熱板（2）之間設置有多個加熱片（5）。本發明公開的一種新型鋰離子電池的熱管理組件，其可以對鋰離子電池進行加熱管理和冷卻管理，讓鋰離子電池可以適應高溫環境和低溫環境，提高鋰離子電池的環境適應性，可以保證電池始終工作在正常工作溫度中，從而保證電池的整體工作性能，使得鋰離子電池具有較長的使用壽命以及穩定性，同時保證電池的安全使用。

新型鉛酸改鋰電池故障排查裝置 884     

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本實用新型公開一種新型鉛酸改鋰電池故障排查裝置，其特征在于包括鋰電池熱管理模塊、鋰電池組、鋰電池電源管理模塊、鋰電池對外輸出及充電控制模塊、鋰電池故障信息采集及顯示模塊、鋰電池上電控制模塊、鋰電池通訊調試接口和鋰電池信息顯示及故障提醒模塊，鋰電池組分別與鋰電池熱管理模塊、鋰電池對外輸出及充電控制模塊、鋰電池電源管理模塊電連接，鋰電池電源管理模塊分別與鋰電池對外輸出及充電控制模塊、鋰電池故障信息采集及顯示模塊、鋰電池上電控制模塊、鋰電池通訊調試接口和鋰電池信息顯示及故障提醒模塊電連接，鋰電池對外輸出及充電控制模塊與鋰電池故障信息采集及顯示模塊電連接?？芍苯臃治龀龉收铣鼍€的原因，準確定位問題。

新能源汽車鋰電池的生產安裝組件 943     

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本發明公開了新能源領域的一種新能源汽車鋰電池的生產安裝組件，包括托盤，托盤上端四角均設置有限位角，托盤上端中部設有散熱孔，散熱孔內安裝有排熱扇，排熱扇上部安裝有防塵網，托盤下端安裝有底托，底托上設有多個固定孔，托盤內安裝有多個鋰電池，每個鋰電池上端兩側均安裝有接電樁，每個接電樁上均連接有串聯線，多個鋰電池中部安裝有手提架，手提架下端設置有限位架，鋰電池安裝后，通過限位角將鋰電池進行限位，有效提高鋰電池安裝穩定性，且兩組所述鋰電池之間通過填充座將其中間填充，有效提高兩組鋰電池的穩定性，避免其安裝后晃動，且通過多個限位架將兩組鋰電池限位，避免鋰電池傾倒，有效提高鋰電池穩定性和安全性。

基于圖卷積的鋰電池荷電狀態估計方法 941     

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本發明公開了一種基于圖卷積的鋰電池荷電狀態估計方法：從實際車輛中獲取鋰電池原始數據段，包括電流、電壓和溫度狀態參數，然后對原始數據段進行Min?Max Scaling標準化處理，得到標準化處理之后電流、電壓和溫度狀態的三維數據，將三維數據輸入訓練好的鋰電池荷電狀態估算網絡獲得鋰離子電池的荷電狀態估算值；鋰電池荷電狀態估算網絡包括前向生成循環網絡DG、鄰接矩陣A、輸入序列x_in、權重矩陣W和全連接層。本發明利用圖卷積網絡提取關系特征的特點，將該網絡的輸出與下一時刻的輸入數據進行特征融合，來作為圖卷積網絡的真實輸入，適應于鋰電池荷電狀態非線性和動態變化的特點，大幅提高鋰電池荷電狀態的預測精準度。

新型剪叉用動力鋰電池系統 1027     

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本實用新型屬于一種新型剪叉用動力鋰電池系統，其特征在于包括鋰電池加熱模塊、鋰電池組、鋰電池對外輸出控制模塊、鋰電池充電控制模塊、鋰電池電源管理模塊以及鋰電池通訊調試接口，鋰電池組分別與鋰電池加熱模塊、鋰電池對外輸出控制模塊、鋰電池充電控制模塊以及鋰電池電源管理模塊電連接，鋰電池充電控制模塊分別與鋰電池對外輸出模塊以及鋰電池電源管理模塊電連接，鋰電池電源管理模塊與鋰電池通訊調試接口電連接。啟動繼電器的加入，排除大多數外接干擾，使整個系統具有更高的適配性。光耦隔離板的加入排除由于外部供電能力不足或充電器不隔離等原因而造成充電損壞或電池內部一體機損壞的可能，增加系統安全性，可靠性。

新型無人駕駛車用鋰電池充放電系統及充放電方法 1154     

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本發明公開一種新型無人駕駛車用鋰電池充放電系統及充放電方法，包括鋰電池組、鋰電池放電模塊、鋰電池充電模塊、鋰電池電源管理模塊以及鋰電池通訊接口，所述鋰電池組分別與所述鋰電池放電模塊、鋰電池充電模塊以及鋰電池電源管理模塊電連接，所述鋰電池電源管理模塊與所述鋰電池放電模塊、所述鋰電池充電模塊以及所述鋰電池通訊接口電連接，所述鋰電池電源管理模塊包括主板BMS以及從板BMU，所述主板BMS與所述從板BMU電連接，所述主板BMS上設置有多組引腳，分別連接至所述電池通訊接口上。解決了鋰電池無人駕駛車型的匹配，使其在運行中不出現故障，實現運行的可能。

磷酸錳鋰中空納米球的制備方法及產品 994     

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本發明公開了一種磷酸錳鋰中空納米球的制備方法，將乙二醇與水按體積比為1∶1～2混合得混合溶劑，取一部分乙二醇/水混合溶劑與硫酸錳混合得到濃度為0.0625～0.125M的混合液Ⅰ；再取一部分乙二醇/水混合溶劑與硫酸鋰和磷酸二氫銨混合，攪拌均勻后加入KOH，繼續攪拌得到混合液Ⅱ，所述混合液Ⅱ中硫酸鋰濃度為0.125～0.1875M，磷酸二氫銨濃度為0.083～0.125M，氫氧化鉀濃度為0.375～0.4375M；將混合液Ⅰ加入混合液Ⅱ中，攪拌均勻后經水熱反應得到磷酸錳鋰納米微球；混合液Ⅰ與混合液Ⅱ的體積比為1～1.2∶1。通過對加料順序、反應條件的精確控制，獲得了制備磷酸錳鋰中空納米球的方法。

基于氟化鋰/聚乙烯醇交替薄膜的有機半導體器件薄膜封裝結構 881     

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本實用新型提供了一種基于氟化鋰/聚乙烯醇交替薄膜的有機半導體器件薄膜封裝結構，首先制備氟化鋰緩沖層，然后依次制備聚乙烯醇/氟化鋰交替封裝薄膜。本專利薄膜封裝結構主要具備以下特征：①氟化鋰緩沖層(6)覆蓋于有機光電子器件(5)之上，其尺度適當，以使待封裝有機半導體器件的電極(2和4)露在外面，而有機半導體器件的有機半導體活性層(3)被完全封裝在里面；②第一層聚乙烯醇封裝層(701)覆蓋于氟化鋰緩沖層(6)之上，第一層氟化鋰封裝層(702)覆蓋于第一層聚乙烯醇封裝層(701)之上，氟化鋰封裝層和聚乙烯醇封裝層不斷交替重疊至第N層氟化鋰封裝層(NO2)，N為大于等于1的整數。

鋰硫二次電池的正極 796     

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本發明的目的在于提供一種鋰硫二次電池的正極，所述正極包括1～5層含硫正極材料層和1～5層含過渡金屬元素的儲鋰材料層，所述含硫正極材料層與儲鋰材料層交替涂覆。所述正極的總厚度為50～800微米，所述含硫正極材料層的厚度為1～500微米，所述儲鋰材料層的厚度為1～200微米。本發明提供的電極可以抑制穿梭效應、并具有儲鋰性能，可提供部分容量；可以為硫化鋰提供較多的活性位點，提高硫的利用率。

柱狀鋰電池出廠檢測裝置 824     

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本發明公開了一種柱狀鋰電池出廠檢測裝置，包括機體，所述機體內設置有檢測腔，所述檢測腔下方設置有檢測腔，所述檢測腔右側設置有連接腔，所述檢測腔與所述機體左側外界設置有出口，所述機體上方設置有與所述檢測腔連通設置有進入口，所述檢測腔內設置有對鋰電池進行檢測的鋰電池檢測組件，該裝置工作時，能夠通過鋰電池檢測組件使檢測器對其進行初始方向與轉動環形槽度方向檢測，能夠通過合格收集組件對兩側檢測合格的鋰電池進行收集，能夠通過不合格取出組件使齒條板對不合格鋰電池進行頂出，提高了工作效率，減少工作人員工作量。

碳酸鋰洗水資源化綜合利用的裝置及其方法 1022     

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本發明公開了一種碳酸鋰洗水資源化綜合利用的裝置及其方法?，F有的含碳酸鋰洗水的處理工藝主要是采用沉淀劑除雜，萃取后采用蒸發結晶的方式回收碳酸鋰，但該方法能耗大易造成污染，資源浪費嚴重，且產品純度較低。本發明創新性地采用電滲析?雙極膜電滲析?反滲透?電滲析循環工藝，以碳酸鋰洗水為原料制備氫氧化鋰和鹽酸，鹽酸可回用于前段工序，剩余鹽溶液可回收循環使用，Li⁺回用率大于95％，可替代傳統蒸發結晶回收碳酸鋰工藝，減少能耗降低成本，縮短工藝流程。

石墨烯/SnS2復合納米材料的鋰離子電池電極及其制備方法 1171     

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本發明公開了一種石墨烯/SnS2復合納米材料的鋰離子電池電極及其制備方法,其特征在于該電極的活性物質為石墨烯與SnS2的復合納米材料,其余為乙炔黑和聚偏氟乙烯,各組分的質量百分比含量為:納米復合材料活性物質75-85%,乙炔黑5-10%,聚偏氟乙烯10%,其中,納米復合材料活性物質中石墨烯與SnS2納米材料的之間物質量之比為1∶1-4∶1。本發明的電極制備方法包括:用化學氧化法以石墨為原料制備氧化石墨納米片、在氧化石墨納米片存在下一步水熱原位還原法合成得到石墨烯/SnS2復合納米材料、最后以石墨烯/SnS2復合納米材料為活性物質制備電極。本發明的電極具有高的電化學貯鋰容量,和優異的循環穩定性能,在新一代的鋰離子電池中具有廣泛的應用。

磷酸鐵鋰納米棒及其制備方法 1111     

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本發明公開的一種磷酸鐵鋰納米棒，棒長度為300納米-1000納米，直徑為80納米-200納米；其制備方法是以乙二醇和水構成水熱反應所需要的混合溶劑，以硫酸亞鐵、乙酸鋰、磷酸為反應物料，以P123為表面修飾劑，促進形核和生長，在高溫高壓下，進行熱處理，再在氮氣或氬氣氣氛保護下，于300～400℃煅燒，得到磷酸鐵鋰納米棒。本發明產品質量穩定，純度高，顆粒分散性好，有利于鋰離子擴散，提高鋰離子電池的電化學性能，且制備工藝過程簡單，易于控制，無污染，成本低，易于規?；a。

用于高電壓鋰離子電池組的電量均衡方法 911     

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本發明公開了一種用于高電壓鋰離子電池組的電量均衡方法，步驟如下：將若干個單體鋰離子電池并聯作為一個單串鋰離子電池，再將多個單串鋰離子電池串聯并分成若干個單元，計算單串鋰離子電池的剩余電量差，并計算單元間的平均剩余電量的差值，采用非耗散型均衡方法對單元內單串鋰離子電池實施全程電量均衡管理，采用耗散型均衡方法對單元間的電量進行均衡。本發明與傳統鋰離子電池組電量均衡方法相比，將鋰離子電池組按串聯分為若干個單元，在單元內對單串鋰離子電池采用非耗散型電量均衡方法，單元間采用耗散型電量均衡方法，克服了傳統非耗散型均衡方法應用于高壓鋰離子電池組需獨立電源或元器件必須耐高壓的缺點，且可靠易行。

含有多孔聚合物骨架的鋰離子導電凝膠膜及其制備方法 760     

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本發明公開了一種含有多孔聚合物骨架的鋰離 子導電凝膠膜及其制備方法。它具有改性聚合物多孔膜骨架， 在改性聚合物多孔膜骨架內填充由鋰鹽、稀釋劑、交聯聚醚進 行交聯反應制得。制備方法步驟：(1)采用相轉化法制備聚丙二 醇改性的聚偏氟乙烯或聚醚砜多孔膜；(2)在10－20℃下將碳 酸酯、鋰鹽、聚乙二醇和二異氰酸酯混合制備成電解液；(3) 在10－20℃下將多孔膜在電解液中浸泡10－30分鐘吸收電解 液；(4)將吸附鹽電解液的多孔膜在60℃下處理8－10小時進 行交聯凝膠化。該法操作和應用方便，得到的凝膠膜具有強度 高、形狀穩定、鋰鹽電解質負載率高，導電率在10 －3～10－2S/cm 之間，適合于隔膜與電解質一體化的聚合物鋰離子電池使用。

基于磷化氫氣體的磷化鋰電極制備方法 1013     

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本發明公開了一種基于磷化氫氣體的磷化鋰電極制備方法，其一、將含有氫氧化鋰的漿料涂覆在基片上。二、對帶有漿料的基片進行干燥后得到極片。三、對步驟二所得的極片進行輥壓。四、對加熱的極片通磷化氫氣體，使得極片中的氫氧化鋰轉化為磷化鋰，得到磷化鋰電極。本發明利用氫氧化鋰完成漿料制作、極片涂層、極片輥壓，并在最后一個步驟將氫氧化鋰轉化為磷化鋰；而漿料制作、極片涂層、極片輥壓的過程中均無磷化鋰材料參與，故磷化鋰電極制備過程中需要干燥環境的步驟得到了大大縮減，這顯著簡化了工藝，節省了為磷化鋰提供干燥環境帶來的成本。此外，本發明采用微波手段使得氫氧化鋰結晶的結晶時間縮短，降低了氫氧化鋰的尺度，進而降低了磷化鋰的尺度。

利用電化學沉積碳保護鋰金屬的方法及其應用 933     

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本發明公開了一種利用電化學沉積碳保護鋰金屬的方法及其應用，所述方法包括如下步驟：(1)搭建與手套箱連接的電解池裝置：在充滿氬氣氣氛的手套箱中搭建電解池，并對電極線進行塑封后與高壓直流電源相連接；(2)步驟(1)中的電解池采用鋰金屬片作為工作電極，石墨電極或鉑電極作為對電極，采用乙二醇二甲醚作為電解液組成電解池；(3)將電解池連接直流電源，通過電源對電解池施加100～900V的高壓，加壓時間為0.5?10h，電極間距為5?10mm，在鋰金屬片表面沉積無定形碳膜，得到改性鋰金屬片。本發明提供了所述改性鋰金屬片在鋰金屬電池中的應用，在充放電過程中可以抑制枝晶的生成，可以有效提高金屬鋰負極材料電池庫倫效率較、循環壽命。