本發明的目的在于提供一種表面鍍金的復合金屬粉體及其制備方法,通過氣霧化制粉和液相化學鍍覆技術相結合的工藝制備得到一種粒徑為15~50μm,金涂層厚度不到1μm的復合金屬粉體材料,該復合金屬粉體材料球形度和分散性好,且表面金包覆層均勻、致密,可廣泛應用于制備半導體封裝、柔性電路、傳感器、厚膜混合電路等所用的導電填料,進一步降低高端電子漿料的生產成本。
本實用新型涉及一種載體的連續精確藥劑洗滌系統,屬于載體的藥劑洗滌系統。包括載體純化釜、供漿泵、洗滌壓濾機、洗滌循環水箱和酸液儲槽,洗滌循環水箱上設置有污染物在線檢測儀;藥劑制備槽通過藥劑計量泵洗滌循環水箱連接,洗滌循環泵進液口與洗滌循環水箱連接、出液口分別與洗滌壓濾機進液口和酸液儲槽連接,酸液儲槽通過中和泵與中和裝置連接。優點是通過藥劑計量泵不斷投加洗滌藥劑,并由污染物在線檢測儀監測,實現了黃金納米復合材料制備的載體的連續精確藥劑洗滌,洗滌藥劑替代單純的純水水洗,可以快速高效完成載體純化洗滌處理,載體純化預處理廢液和載體洗滌廢水的無害化處理使得工藝更加安全環保。
本實用新型公開了一種新型高壓旋噴注漿樁,包括注漿樁體以及嵌入結構,所述嵌入結構嵌裝于注漿樁體內,所述注漿樁體為變徑結構,所述注漿樁體底端直徑大于頂端直徑;本實用新型涉及建筑地基技術領域,該新型高壓旋噴注漿樁結構采用變徑,增加橫向的抗沖擊力可抗壓能力以及縱向的承載力,并且中心前有復合材料的龍骨,進一步增加結構強度,并且施工方便,可作為既有建筑和新建建筑的地基加固之用,也可作為基礎防滲之用,可作為施工中的臨時措施,也可作為永久建筑物的地基加固、防滲處理。
本實用新型提供了一種梯度阻尼件。為解決鋁合金阻尼件壓縮性、阻尼性、剛度和庫存期梯度跨越大的技術難題,采用了具有三明治構造的梯度阻尼器件。其由有兩個圓柱體(1)、(2)為支撐端子,兩個圓柱體(1)、(2)之間夾有合金棒(3)、(4)、(5)、(6)和(7)為支撐桿構成;所述的支撐端子為多孔鋁合金復合材料。本實用新型提供一種梯度阻尼件是采用同一模具中滲流和直流聯合鑄造方式獲得的。其解決了目前阻尼件的壓縮性、阻尼性、剛度和庫存期梯度跨越大的問題,達到了發明目的。
本實用新型公開了一種液體基質中短纖維定向組裝3D打印裝置,包括主機架、數字掩膜光固化系統、控制系統、成型平臺和料箱,由步進電機帶動滑塊沿導軌運動,實現料箱X向與Y向運動;同時料箱由步進電機驅動繞Z軸轉動;數字掩膜光固化系統固定于主機架的頂部,位于成型平臺正上方,料箱的前后壁底部截面為V型,其兩邊與基面夾角為α和β,α=30?60°,β=30?60°。本實用新型可調控多個自由度,實現對纖維材料的靈活組裝,打印可編程短纖維增強復合材料。
本實用新型涉及一種汽車衣帽架內飾板部件,特別是一種復合型汽車衣帽架內飾板部件,由以聚合物基麻纖維復合材料作為基板、通過雙組份聚胺酯膠復合在基板外側面上的面飾層和通過熱熔膠復合在基板內側面上的塑料嵌件構成。本實用新型復合型汽車衣帽架內飾板部件的生產,具有質輕、環保、隔音隔熱、易成型,設備投入成本低等特點。
本實用新型公開了一種新型水泥窯窯頭窯尾密封裝置,包括旋轉筒體,旋轉筒體外圍冷風套,窯頭處和窯尾處冷風套外圍分別設有第一內筒和第二內筒,第一內筒、第二內筒與旋轉筒體之間分別設有調節套和分流套,調節套和分流套上方從下往上依次設有摩擦板、密封板和壓板,內筒與摩擦板之間設有密封反射套,調節套下端連接有左右兩個相同的豎板,兩個豎板之間設有連接塊,該水泥窯窯頭窯尾密封裝置通過設置密封反射套,并配合摩擦板、密封板和壓板來實現密封功能,且在裝置內部形成迷宮密封通道時,達到減少泄漏的目的,密封反射套由耐高溫復合材料制成,配合鋼絲繩和重錘來對密封裝置進行施壓,使得整體裝置的密封性能更好。
本實用新型公開了一種常溫乙醇氣體傳感器,屬于柔性電阻型氣體傳感器技術領域,包括:由基底、位于基底上的平行的電極及涂覆在平行電極中間的敏感材料組成,其中,所述的敏感材料為多壁碳納米管/聚苯胺復合材料。所述的原位檢測系統包括電源、本實用新型的常溫乙醇氣體傳感器、信號過濾器、單片機、藍牙及手機客戶端。本實用新型采用的敏感材料的制備方法簡單、環保且成本低,制備過程均在低溫下進行;該器件可對氣態乙醇濃度進行常溫監測,對乙醇的響應靈敏度高,常溫響應速度快。所述的氣體傳感器的原位檢測系統可以做成手表手環佩戴在手腕上,信號數據可以在手機客戶端上實時顯示,對于個人酒駕實時檢測提供便利條件。
本實用新型公開了一種無甲醛和乙醛釋放的天然麻纖維增強聚合物基復合板材,屬于纖維增強復合材料制備領域。無甲醛和乙醛釋放的天然麻纖維增強聚合物基復合板材,首先對傳統方法制備的天然纖維增強聚合物基復合板材進行加熱,噴淋吸附劑,排風通風處理;然后進行負壓吸附,排除和吸附釋放的甲醛、乙醛;然后得到一種無甲醛、乙醛天然纖維增強聚合物基復合板材。本實用新型制得的天然纖維增強復合板材具有環保性能好、無甲醛、乙醛釋放、質量輕、用途廣泛??蓮V泛應用于汽車、軌道車輛、航空航天、建筑、裝飾、包裝等領域,具有良好的應用前景。
本實用新型涉及一種汽車車門內飾板部件,特別是一種復合型汽車車門內飾板部件,由以聚合物基麻纖維復合材料作為基板、通過雙組份聚胺酯膠復合在基板外側面上的面飾層和通過熱熔膠復合在基板內側面上的塑料嵌件構成。本實用新型復合型汽車車門內飾板部件的生產,具有質輕、環保、隔音隔熱、易成型,設備投入成本低等特點。
本實用新型涉及一種具有自洽功能的鉆孔式光纖三維地應力觀測裝置,屬于傳感器領域。四分量探頭A、B、C之間通過螺紋及平鍵連接,且探頭A、B沿軸向旋轉成90°。每個四分量探頭分別承載四個應變傳感單元,四分量探頭A、B上的四個應變傳感單元分別組成兩組直角應變花;四分量探頭C上的四個應變傳感單元組成兩組等角應變花。應變傳感單元由光纖光柵封裝到碳纖維復合材料的凹槽內制作而成。優點在于:具有自洽功能,可以直接監測地下巖層空間應力的大小與方向,具體可以應用于對大型邊坡巖體穩定性監測、地震斷裂帶地層應力監測、山體滑坡監測等。大大減少人民生命傷亡與財產的損失。
本實用新型提供了一種麻纖維增強可降解聚合物基氈材及其復合板材,麻纖維增強可降解聚合物基氈材是由天然麻纖維和可降解聚合物纖維混合而成,其中天然麻纖維必須進行脫膠與改性處理,其中基材可以是聚乳酸、二氧化碳聚合物等可降解聚合物。對天然纖維采用深冷和機械相結合的工藝進行脫膠處理,再經過接枝改性,與聚合物基纖維進行混合,通過梳理鋪網工序,制備氈材。利用該氈材,通過復合鍛造工藝,制備復合板材。本實用新型制備的復合板材,改善了天然纖維和聚合物基體的界面結合性能,進而提高了復合板材的綜合力學性能,是一種環保、可降解、低VOC、高性能、薄壁化的新型天然纖維增強復合材料。
本實用新型公開了一種建筑學室外保溫墻體模板,包括保溫板、安裝耳和加固機構。本實用新型的有益效果是:保溫板由多個矩形模板拼接而成,可以根據實際使用情況對保溫板的面積進行改變,而且方便運輸,降低運輸成本,再使用過程中,當其中部分模板損壞時,可以有針對性的進行更換,降低使用成本;通過設置加固機構,利用緊固螺桿的旋緊力與彈簧和彈性墊的彈力作用,可以使得保溫板與墻體之間的連接更加牢固使,避免在在使用時出現松動,并且在矩形模板的內部設置橫向加強筋和斜向加強筋,能夠提高矩形模板的抗壓性,從而提高其使用壽命,而且矩形模板由基板、防水層、隔音層、隔音層和防火層等復合材料制成,具有很好地隔音、隔熱和防水的性能。
本實用新型公開了一種組合式碳纖維車身門檻與地板結構,包括門檻梁、前排座椅橫梁、地板,門檻梁、前排座椅橫梁與地板均由碳纖維增強復合材料構成,所述門檻梁與地板通過在門檻梁內板粘膠進行連接,粘膠區域內布置有預埋螺栓,所述前排座椅橫梁與地板通過在前排座椅橫梁的翻邊區粘膠進行連接。本實用新型在提高汽車側面耐撞性的同時,降低整車重量,提供一種組合式碳纖維車身門檻與地板結構。
本實用新型公開了一種激光燒結和3DP綜合的3D打印加工系統,包括床身(1)、第一立柱(11)、第二立柱(12)、頂板(25)、激光器系統(24)、3DP打印頭系統(27)、送鋪粉裝置、吸粉裝置、成型腔(5)、工作臺系統(23)、回收粉裝置。本實用新型使用選擇性激光燒結(SLS)和三維打印(3DP)兩種增材制造技術,可以便捷的打印出梯度材料、功能材料、復合材料、彩色制件等,更大的優點是可以制備多種材料組成的零件、部件及一體化功能器件,甚至實現整體制造。
一種客車防撞防翻安全裝置,屬于汽車安全裝置。為了解決現有客車在事故過程中人員傷亡問題,本實用新型提供一種客車內部所有人員安全保障的客車防撞防翻安全裝置。本實用新型在客車車架主梁上通過支撐柱固定安裝有厚鋼板,厚鋼板和復合材料構成封閉的腔,在封閉腔內安裝有非金屬板,并且封閉的腔的空間里填充有軟硬體材料。本實用新型結構簡單,安裝方便,通過多重保護,可以增加客車在運行過程中車內人員的安全系數,明顯減少傷亡率,避免了國家和家庭的不必要損失。適用于各種汽車安裝使用。
一種輸煤設備操作室,屬于起重機械技術領域,具體涉及一種對操縱臺或司機室的改進,采用方形鋼結構框架,上部寬下部窄,從側面看,類似直角梯形,前部和左、右側面安裝有玻璃窗,墻體為夾層式,墻內充裝有保溫材料;其特點是:所述的玻璃窗采用大塊整張中空雙層玻璃;所述的操作室上方加裝防雨遮陽罩,在內外墻面裝飾鑫鋁復合材料,四角柱包裝不銹鋼板,室內地表面鋪設復合地板;本實用新型工藝造型美觀大方,具有較好的密封性能,防塵防輻射,降低噪音,降低陽光照度,抗紫外線,隔涼隔熱,阻燃絕緣保溫性能好的優點,適用于電廠、煤場、港口等大型輸煤設備的更新改造;也可安裝到工況類似的起重吊車上。
本實用新型涉及一種納米金的制備系統,屬于大型工業生產納米金復合材料所需納米金的制備系統。包括溶金反應釜、溶金藥劑添加裝置、金粉投加裝置、冷凝分離裝置、加熱器、過濾器、真空儲罐、真空機、正壓氣源、金前驅體溶液制備釜、金前驅體溶液調節藥劑裝置、還原劑制備釜、制冷機、金溶膠制備釜;優點是以金粉為原材料減少金粉制備過程,系統整體采用負壓輸送與正壓輸送為動力源流程管路無殘留無損失,使得藥劑配比精確,金溶膠產品質量更加良好,系統配置的冷凝分離裝置和過濾器充分減少金的損失,加熱與制冷裝置保證了制備系統的溫度控制,為工業生產納米金提供一種可靠、安全、實用的制備系統。
本實用新型公開了一種多材料鋪粉及成型的3D打印裝置,打印裝置包括床身、送粉裝置、吸粉裝置、刮刀、成型腔、工作臺和回收粉裝置。床身右側固定有激光器裝置或三維打印的打印頭裝置;送粉裝置包括至少兩個粉料盒;吸粉裝置包括吸粉嘴、真空吸粉泵和至少兩個收粉箱;回收粉裝置包括轉盤和至少兩個回收粉盒。本實用新型可以便捷的打印出梯度材料、功能材料、復合材料、彩色制件等,更大的優點是可以制備多種材料組成的零件、部件及一體化功能器件。
本實用新型涉及一種平面往復式摩擦磨損試驗機,屬于復合材料試驗檢測技術領域。左襯墊載體分別固定在左夾具和右夾具上,左夾具通過左推力關節軸承與左加載板連接,右夾具通過右推力關節軸承與右加載板連接,摩擦載體組件通過直口導向與往復摩擦傳感器過渡盤連接,并通過螺紋壓盤進行固定。本實用新型的優點在于:結構新穎,可用于對織物自潤滑襯墊在承受正壓載荷情況下的磨損疲勞測試,采用了兩個直線作動器作為執行元件,進行位移、負荷加載,實現了對織物自潤滑襯墊進行正向加載和往復摩擦運動,并能測量磨損量、摩擦系數、溫度、往復位移、頻率、往復運動速度,為織物自潤滑襯墊的設計和研究提供了一種有效的試驗方法。
本實用新型公開了一種麻纖維增強聚氨酯復合板,屬于汽車材料設計制造領域。所述復合板為兩層面板夾芯層的結構,所述芯層為麻纖維增強的聚氨酯,由作為骨架的開松麻纖維和填充骨架空隙的發泡聚氨酯構成;制備方法為先在面板層上鋪設精開松的麻纖維氈,然后在麻纖維氈上噴淋聚氨酯,再在上面鋪設一層面板,然后經加熱定型和冷卻得到產品。本實用新型公開的麻纖維增強復合板具有環保性能好、質量輕、剛度強度高、吸能性能好、用途廣泛??蓮V泛應用于汽車、軌道車輛、航空航天、建筑、裝飾、包裝等領域,具有良好的應用前景,是一種輕質多功能環保型麻纖維復合材料。
本實用新型公開了一種仿生輕質高強耐熱沖擊復合結構,本實用新型是基于槍蝦螯部斷層功能結構特征,其包含外部保護層、豎向仿生隔熱抗壓層、仿生止裂層、橫向仿生支撐層。外部保護層為致密的硬質整體結構,能夠有效保護各層結構,同時起到防水作用。仿生隔熱抗壓層由多空腔的柵格層構成,具有很強的抗壓性能,并有效阻隔環境熱量,減輕整體重量。仿生止裂層由若干交錯堆砌結構單元構成,有效阻止了整體結構的斷裂。仿生支撐層由質量輕、剛度大的碳纖維復合材料制作,多單元疊加使其有良好的支撐性能。本實用新型保證了其同時具備輕質高強耐熱沖擊并抵抗裂紋擴展的功能。本實用新型可以廣泛應用在深空、深海等極端環境探測領域。
本實用新型涉及一種應用于同軸反射式光學系統的自適應鏡頭,包括SIC材料的主鏡、次鏡、次鏡支桿以及主鏡支撐結構,所述主鏡支撐結構上裝有棱鏡,還包括經分體式次鏡支桿與所述主鏡支撐結構相連的次鏡支撐座,所述次鏡支撐座采用線漲系數與SIC材料相匹配的碳纖復合材料。本實用新型具備更好的熱穩定性,徹底解決了反射式鏡頭的熱敏感問題,做到鏡頭無熱化設計;并且無薄弱環節,整體的力學穩定性非常高,其單位密度只有3.5g/mm3;取消了傳統反射鏡頭內出現的TC4或4J32柔性過度環節,整個系統的基準統一,使累計誤差變少,使單件的允許誤差量變大,降低了裝調的復雜性,提高了裝調效率就相當于減少了生產時間,降低了生產成本。
一種襯塑不銹鋼水箱,由水箱板連接構成,水箱板本體為外鼓內凹的形狀,水箱板外層是不銹鋼板,內層是塑料板,內層和外層復合成一體,水箱板四邊均為兩個連續的45度外折彎翻邊,水箱外部通過水箱板外側的翻邊利用螺絲連接構成水箱的同一平面,通過內側的翻邊連接構成水箱相垂直的兩個面,水箱內部水箱板之間為塑料焊條焊接。本實用新型省去氬弧焊接的環節,避免污染和材料變性所帶來的危害,所以使用壽命長;改變堵漏方式減少工業成本,永不生銹,對水質無污染,環保衛生;復合材料成本大大降低,同時增加整體強度;內部拉筋簡單方便,隨意組合,外面螺絲緊固即可,內部塑料焊接不變形;模塊化生產,便于運輸,安裝簡便,結構合理。
一種新型車體門框一體化結構,其特征在于:在門框區域,車體的內、外蒙皮包裹著門框,形成車體門框一體化結構,車體除包裹著門框區域之外的斷面為內、外蒙皮中間填充蜂窩芯材的三明治結構,車體內、外蒙皮采用碳纖維預浸料材料連續鋪層而成,內、外蒙皮的接觸區域采用連續的碳纖維預浸料鋪層過渡或者碳纖維預浸料鋪層搭接,本實用新型門框結構與車體結構完全融于一體,保證了車體結構的連續性與整體性,提高結構的整體強度、剛度。采用高溫加壓固化成型工藝,成型過程中結構變形量小,提高了門框結構的安裝使用精度,提高了車門結構的安全運行品質。采用碳纖維復合材料以及泡沫、蜂窩芯材加工制作而成,有效得降低了車體結構重量,實現了車體結構輕量化的設計目標。
本實用新型涉及一種新型輕便多功能兒童髖關節術后外固定支具,其特征在于,包括支具體,可調節橫梁,防壓瘡墊;所述支具體的腿部端設置有可調節橫梁,其中可調節橫梁設置有可調節滑道;所述支具體兩端設置有可調節固定粘扣,其中可調節固定粘扣上設置有防壓瘡墊;所述支具體內部設置有防壓瘡內襯,并在內部設置有多個散熱孔,所述的支具體的足部端設置有足跟鏤空;本實用新型采用新型輕質復合材料,無毒無味,定型制作,功能齊全,安裝簡便,減輕護理負擔。外固定支具外觀精巧、材料輕質、型號齊全,具備散熱孔、內襯、足跟鏤空、多軸關節、粘扣固定帶等特點。重量輕,安裝簡便,功能多樣,透氣防壓瘡,護理方便,實用性強。
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