廣東惠州有色金屬理論與應用

用于3D打印PBT的增強增韌劑及其PBT復合材料 978     

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本發明涉及3D打印成型材料領域，具體涉及一種用于3D打印PBT增強增韌劑及由其制備的PBT復合材料，還涉及用該增強增韌劑改性PBT復合材料的制備方法及應用。一種用于3D打印PBT材料的增強增韌劑，其原料配方由硅烷偶聯劑改性的埃洛石納米管和AX8900增韌劑組成。同時，本發明還提供一種由該增強增韌劑制備的3D打印包括PBT增強增韌復合材料，其制備出的產品具有良好的力學性能、流動性、結晶速率，性能穩定，不易老化變色?？蓮V泛應用于3D打印電子電器部件、汽車零件、機械零部件、醫療器械、運動器材、家用品等產品。

超細Fe-Cu-SiC-C-Al2O3復合材料及其制備方法 1025     

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本發明公開了一種超細Fe?Cu?SiC?C?Al2O3復合材料及其制備方法，該方法包括將原料和潤滑成形劑均勻混合配制成混合料顆粒，其中，所述原料包括納米三氧化二鋁粉、銅包復合粉和銅包石墨粉，所述銅包復合粉中的組分為銅、鐵、碳化硅和鐵碳化合物；將混合料顆粒投入模具中，并根據預設的壓力值，對混合顆粒進行壓制成型，制成初始坯體；根據預設的保溫時間，將所述初始坯體放入燒結爐保溫，得到保溫坯體；將所述保溫坯體冷卻至室溫，得到所述超細Fe?Cu?SiC?C?Al2O3復合材料。本發明超細Fe?Cu?SiC?C?Al2O3復合材料具有耐腐蝕性好，硬度高、耐磨潤滑性好，以及減摩性高的特點，從而提高了粉末冶金含油軸承材料零部件使用壽命。

具有電磁屏蔽作用的ABS復合材料及其制備方法 765     

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本發明涉及ABS復合材料制備技術領域，具體公開了一種具有電磁屏蔽作用的ABS復合材料及其制備方法。所述的具有電磁屏蔽作用的ABS復合材料，其包含如下重量份的組分：ABS樹脂80～120份；玻璃纖維10～20份；電磁屏蔽劑5～10份；偶聯劑0.2～1份；潤滑劑1～3份；所述的電磁屏蔽劑由碳納米管和鎢粉制成。本發明通過加入全新方法制備得到的電磁屏蔽劑，使得制備得到的ABS復合材料具有十分優異的電磁屏蔽作用。

復合材料及其制備方法和量子點的提純方法 975     

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本發明屬于量子點技術領域，具體涉及一種復合材料及其制備方法和量子點的提純方法。該復合材料的制備方法包括如下步驟：提供活性炭前驅體；將所述活性炭前驅體與亞氨基羧酸類螯合劑混合，然后進行碳化處理，得到所述復合材料。該制備方法得到的復合材料用于吸附量子點溶液中的殘余的游離金屬離子，具有很好的螯合吸附效果，可以有效去除量子點溶液中的游離金屬離子，在量子點提純工藝中具有很好的應用前景。

量子點復合材料及制備方法、發光薄膜和顯示器件 984     

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本發明屬于顯示技術領域，尤其涉及一種量子點復合材料及其制備方法、發光薄膜和顯示器件。本發明提供的量子點復合材料的制備方法，包括：獲取含有金屬有機框架材料、敏化劑和量子點的混合溶液，其中，金屬有機框架材料具有多孔結構和不飽和金屬位點，且敏化劑至少部分地與不飽和金屬位點配合連接；將混合溶液進行加熱，使得量子點至少部分地負載于多孔結構中。由該方法制得的量子點復合材料分散性能好，且具有良好的光穩定性、發光性能和量子效率。解決了現有量子點容易發生團聚，且其發光性能容易受環境變化影響的問題。

量子點發光二極管及其制備方法和復合材料 856     

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本發明屬于顯示技術領域，具體涉及一種量子點發光二極管及其制備方法和復合材料。一種量子點發光二極管，包括陽極、陰極以及位于所述陽極和所述陰極之間的量子點發光層，所述陽極與所述量子點發光層之間設置由氧化鎳組成的空穴注入層，且所述空穴注入層靠近所述量子點發光層的表面設置有復合材料層；所述復合材料層包括交聯物和極性分子；其中，所述交聯物由具有空穴傳輸性能的分子單體相互交聯形成，所述極性分子含有羧酸根基團和吸電子基團，所述羧酸根基團與所述氧化鎳結合使所述極性分子取向性嫁接在所述空穴注入層表面。

復合材料及其制備方法、發光薄膜和顯示器件 1132     

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本發明屬于顯示技術領域，具體涉及一種復合材料及其制備方法、發光薄膜和顯示器件。本發明所提供的復合材料，包括：介孔氧化物材料和量子點，介孔氧化物材料具有褶皺結構，量子點附著于褶皺結構上。如此，可避免量子點在成膜過程中發生團聚，保證其具有良好的光穩定性，并使得量子點發射的熒光能夠被褶皺壁反射并通過該熒光發射通道并向外發射，可一定程度上提高復合材料的量子效率。

用于電動馬達外殼的復合材料及其制備方法 884     

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本發明公開了一種用于電動馬達外殼的復合材料，其主要由以下重量份數的組分制成：聚對苯二甲酸丁二醇酯20～35份、線性低密度聚乙烯30～40份、表面活性劑2.5～6份、阻燃劑4?10份、增韌劑1～6份、偶聯劑2～5份、抗氧劑0.3～0.9份、分散劑0.6～1.5份。本發明還公開了用于電動馬達外殼復合材料的制備方法。用于電動馬達外殼的復合材料有優異的韌性、阻燃性、熱穩定性、環保性，且用料來源廣泛，生產工藝簡單且性價比高。

可降解環保高分子復合材料 984     

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本發明涉及高分子材料技術領域，具體涉及一種可降解環保高分子復合材料。所述的材料由包含如下重量份的原料制成：聚丁二酸丁二醇酯50～80份；聚乳酸40～60份；淀粉20～30份；卡拉膠10～20份；增韌劑1～5份；偶聯劑0.5～2份；抗老劑0.5～2份。由于本發明所述的材料由聚丁二酸丁二醇酯、聚乳酸、淀粉等可降解的原料制成，因此，本發明所述的復合材料具有很好的降解作用；此外，又由于所述的復合材料加入了增韌劑和抗老劑，因此，該材料還具有很好的強度、韌性以及抗老化作用。

耐腐蝕PTFE基復合材料管材 898     

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本實用新型公開了一種耐腐蝕PTFE基復合材料管材，涉及管道技術領域，一種耐腐蝕PTFE基復合材料管材，包括第一管道，所述第一管道的左端設置有第二管道，第二管道的左端固定連接有對接頭，第一管道包括耐磨層、中空層和耐腐蝕層，耐磨層的內側粘合連接在中空層的外側，該耐腐蝕PTFE基復合材料管材，可以在第一管道的基礎時增加一個支撐端，進而增加第一管道的耐擠壓效果，進而提高了第一管道的堅硬度，以及通過喇叭狀的接收槽可以使第一管道內側產生的造成，通過接收槽的收集進入通槽的內壁，進而通過通槽上相互連通的接收槽實現消除第一管道內壁被點對點撞擊發生的噪音，大大的提高了第一管道使用的壽命和降噪效果。

復合材料結構汽車B柱 745     

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本實用新型提供一種復合材料結構汽車B柱，包括金屬外板、碳纖維加強板、泡沫鋁緩沖板和金屬內板，所述碳纖維加強板和泡沫鋁緩沖板填充在金屬外板和內板之間，所述碳纖維加強板位于泡沫鋁緩沖板的上方。具體地，所述碳纖維加強板位于金屬外板內側上端，所述泡沫鋁緩沖板位于金屬外板內側下端。本實用新型復合材料結構汽車B柱提供了一種通過在內、外設置金屬外板和金屬內板，在金屬內板和金屬外板之間設置碳纖維加強板和泡沫鋁緩沖板的技術方案。本實用新型復合材料結構汽車B柱重量輕、安全性能好、碰撞吸能性能好及結構牢固穩定等優點。

耐磨尼龍復合材料及制備方法 994     

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本發明公開了本發明提供一種耐磨尼龍復合材料，按重量百分比由以下組份組成：尼龍樹脂75～93.8％聚苯醚、5～20％納米填料、1～4％潤滑劑、0.1?1％抗氧劑、0.1?1％；所述的聚苯醚為馬來酸酐接枝聚苯醚(PPO?g?MAH)，接枝率為1～2％。本發明還公開了上述耐磨尼龍復合材料的制備方法。本發明利用極低吸水、耐熱及與PA46相容性良好的PPO?g?MAH和有機改性納米OZrP對尼龍樹脂進行改性，大幅降低了復合材料的吸水性，提高了產品尺寸穩定性，保持了良好的力學性能和耐熱性，提高了耐摩擦摩擦特性，尤其是改善了吸水后的力學性能和耐磨損性能。本發明對于尼龍材料的應用和進一步推廣，具有十分重要的意義。也使得在機械、汽車、電器等領域的使用中的安全系數得以提高。

石墨烯/聚丙烯復合材料及其制備方法 787     

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本發明涉及復合材料技術領域，具體涉及一種石墨烯/聚丙烯復合材料及其制備方法，包括如下重量份的原料：馬來酸酐接枝氟碳樹脂4?8份、N，N?二甲基甲酰胺1?5份、改性石墨烯1?5份、高碳烷烴0.01?1.0份、聚丙烯20?30份、抗氧劑0.1?3.0份、引發劑0.1?1.0份、溶劑10?20份和填料1?5份。本發明中通過聚丙烯包覆改性石墨烯可有效避免改性石墨烯在聚丙烯基體中團聚，同時采用的改性石墨烯與聚合物基體具有很好的相容性，可以實現低含量石墨烯以二維片狀形態均勻分散在聚丙烯基體中，改性石墨烯在基體中形成導電網絡，可以有效降低材料表面電阻，并且無析出缺點，從而獲得了性能優異的復合材料。

量子點復合材料、量子點發光二極管 1053     

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本發明提供了一種量子點復合材料以及量子點發光二極管，該量子點復合材料包括量子點和抗氧化劑，且以所述量子點復合材料的總重量為100％計，所述抗氧化劑的重量百分含量為2～5％。本發明提供的量子點復合材料，可以使得利用該量子點復合材料形成的膜層發光面積均勻且穩定，進而提高利用該膜層的量子點發光器件的發光效率以及使用壽命。

采用電磁鑄造制備鋁合金雙金屬復合材料的制備方法 755     

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本發明屬于金屬復合材料技術領域。一種采用電磁鑄造制備鋁合金雙金屬復合材料的制備方法，包括以下步驟：去除鋁硅合金表面氧化膜后在材料表面形成鋅層；將所得的鋁硅合金放入模具中，施加電磁場，電磁場可驅動鑄造鋁合金熔體流動；將鑄造鋁合金加熱熔化后熔體倒入預熱后的模具中，鋁合金液體與鋁硅合金表面相接觸，高溫液體使鋅層熔化，在電磁場作用下將雙金屬界面處的富鋅相帶至遠離界面處，增加了界面處的結合強度，在電磁場作用下，鋅元素可均勻分散至鋁合金液體中，凝固后即得雙金屬復合材料。本發明制備方法采用通過電磁場將雙金屬界面處的富鋅相帶走，增加了雙金屬的結合強度，在界面處可形成冶金結合，制得的雙金屬復合材料結合強度高。

復合材料其制備方法和量子點發光二極管 808     

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本發明屬于材料技術領域，具體涉及一種復合材料及其制備方法和量子點發光二極管。所述復合材料包括炭氣凝膠顆粒和分散在所述炭氣凝膠顆粒之間的氧化鎳納米顆粒；其中，所述炭氣凝膠顆粒表面結合有金納米顆粒。這樣的復合材料用于量子點發光二極管中的電子傳輸材料，可以促進電子?空穴的有效復合，并有效提升器件的發光效率。

熱塑性復合材料引擎蓋及其制備方法 1142     

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本發明提供了一種熱塑性復合材料汽車引擎蓋及其制備方法，包括外板、蜂窩芯材和內板，外板和內板均為連續纖維增強熱塑性樹脂基復合材料，內板設有功能附件安裝孔。其制備方法為所述外板和內板通過熱塑性樹脂單體原位聚合采用濕法模壓成型工藝制備，蜂窩芯材填充在外板和內板非貼合面的空隙部位，外板、蜂窩芯材和內板通過結構膠粘接或焊接形成引擎蓋總成結構。本發明通過采用熱塑性樹脂單體原位聚合濕法模壓工藝解決傳統熱塑性復合材料工藝靈活性差，無法滿足引擎蓋等復雜結構制品成型的難題。制備的汽車引擎蓋結構強度和剛度高，碰撞吸能性能好，可兼顧車輛安全性能和行人保護要求，且成型效率高、成本低，達到使用壽命后材料可循環回收利用。

耐紫外老化阻燃尼龍復合材料及其制備方法 965     

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本發明公開了一種耐紫外老化阻燃尼龍復合材料，按重量份數包括以下組份：尼龍樹脂100；份玻璃纖維30～50份；溴化環氧樹脂阻燃劑30～50份；阻燃協效劑10～20份；抗紫外功能助劑0.5～1.5份；抗氧劑0.5～1.5份；潤滑劑1～2份。本發明還公開了一種上述耐紫外老化阻燃尼龍復合材料的制備方法。本發明通過溴化環氧樹脂和錫酸鋅阻燃尼龍，添加紫外光吸收劑和光穩定劑，制得的改性尼龍復合材料具有阻燃、耐紫外老化、環保無銻等特性，其可應用于要求耐候性的汽車、電子電器零配件的制造。

復合材料及其制備方法、量子點發光二極管 1002     

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本發明提供了一種復合材料，所述復合材料包括金屬酞菁化合物和納米碳材料，且所述金屬酞菁化合物和所述納米碳材料的質量比為1:1至1:10。本發明提供的復合材料，包括金屬酞菁化合物和納米碳材料。所述金屬酞菁化合物具有大π鍵共軛體系和易離域的π電子，不僅具有較大的光學非線性系數和較短的光電響應時間，可以用作空穴傳輸材料；而且具有很好的結構穩定性。

多孔納米復合材料的制備方法及其在氨硼烷水解制氫上的應用 969     

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本申請公開一種多孔納米復合材料的制備方法及其在氨硼烷水解制氫上的應用；包括以下步驟：S1、將金屬鹽、多齒有機配體及第一溶劑混合后進行超聲波溶解，溶解后繼續攪拌，得到第一溶液；其中，金屬鹽包括銅鹽、鈷鹽、鎳鹽中的一種或多種；第一溶劑為N，N?二甲基甲酰胺；S2、加熱第一溶液，并保持恒溫靜置，獲得第二溶液；S3、將第二溶液冷卻后進行抽濾分離，浸洗后獲得濾餅，隨后將濾餅進行恒溫干燥，得到MOFs粉末產品；S4、將MOFs粉末產品與共煅燒劑進行研磨混合，得到混合粉末；S5、以惰性氣體為保護氣，對混合粉末進行煅燒，得到多孔納米復合材料；本申請合成方法簡單、易于調控，合成的復合材料具有比表面積大、孔隙率高、金屬納米顆粒小等優點。

3D打印用ABS復合材料 974     

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本發明涉及3D打印材料技術領域，具體涉及一種3D打印用ABS復合材料。所述的3D打印用ABS復合材料，其由包含如下重量份的原料制成：ABS塑料70～100份；ASA塑料20～40份；增韌劑5～15份；潤滑劑0.5～3份；抗老劑0.5～5份。所述的3D打印用ABS復合材料具有強度高、韌性好以及抗老化性能好的特點。

高導熱聚酰胺復合材料及其制備方法 803     

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本發明公開了一種高導熱聚酰胺復合材料及其制備方法。聚酰胺樹脂、分散劑和導熱材料，所述導熱材料在所述聚酰胺樹脂中形成導熱網絡；其中，所述導熱材料包括質量比為(50-60)：(5-10)：(5-10)：(5-10)：(1-5)的納米氮化鋁、微米級氮化鋁、微米級氮化硼、微米級氮化硅和碳基材料，所述分散劑占所述導熱材料和所述分散劑總質量的30-40％，所述聚酰胺樹脂占所述導熱材料、所述分散劑和所述聚酰胺樹脂總質量的30-70％。該高導熱聚酰胺復合材料制備方法包括將分散劑與導熱材料熔融共混制備導熱母粒、將導熱母粒與聚酰胺樹脂熔融擠出等步驟。上述高導熱聚酰胺復合材料導熱系數高，機械性能優異的。

基于量子點的長余輝復合材料及其制備方法和應用 702     

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本發明涉及長余輝發光材料技術領域，具體提供一種基于量子點的長余輝復合材料及其制備方法和應用。所述基于量子點的長余輝復合材料包括長余輝發光材料、表面修飾劑和量子點，所述長余輝發光材料通過所述表面修飾劑與所述量子點連接形成復合材料。本發明的基于量子點的長余輝復合材料，一方面色域達到100％，另一方面，發光強度大幅度提高，并且半峰寬度變窄，量子效率提升，適合作為發光照明器件的材料。

高抗沖高導熱尼龍復合材料及其制備方法 1155     

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本發明公開了一種高抗沖高導熱尼龍復合材料及其制備方法，其屬于新型接枝尼龍復合材料的技術領域，本發明分別包括尼龍樹脂與核殼結構丙烯酸丁酯接枝馬來酸酐共混物、復配填料以及助劑，其中，先以乳液聚合方法合成ACR?g?MAH，與尼龍樹脂經熔融制備共混物。FTIR表征成功證實了馬來酸酐接枝到ACR上。并通過力學性能測試表明，ACR?g?MAH的核殼比為80:20，ACR殼層中MAH所占比例為3%，ACR?g?MAH的添加量在15%時，尼龍/ACR?g?MAH共混物的綜合力學性能較好，尤其是顯著提高了材料的抗沖擊性能；然后，再以復配導熱填料顯著增強了尼龍復合材料的導熱性能。所以，本發明解決了現有技術中的復合材料所存在的抗沖擊力性能不足以及導熱性能不足的技術問題。

耐電壓耐電弧耐老化高性能玻纖增強PC復合材料及其制備方法和應用 952     

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本發明公開了一種耐電壓耐電弧耐老化高性能玻纖增強PC復合材料，其原料配方由PC、玻纖、抗氧劑、抗氧劑、增韌劑、絕緣劑組成。本發明的一種耐電壓耐電弧耐老化高性能玻纖增強PC復合材料具有高抗沖、耐磨、耐高電壓、耐電弧等優良的絕緣的性能，尤其表現出良好的耐老化性能，產品耐電壓性能達35MV/m，耐電弧性能達253MV/m，表面電阻率高達1018Ω·M，尤其適用于儀表儀器外殼、航空航天器內飾件、汽車內飾件、船舶內飾件、電器外殼、運動器材、醫療器械制造中的應用。

高性能納米碳散熱復合材料 924     

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本發明公開了一種高性能納米碳散熱復合材料，由載體和涂層兩部分組成，所述載體為銅箔膠帶或鋁箔膠帶，所述涂層是由有機樹脂?20~55份、納米碳?20~60份、丙基三甲氧基硅烷或丙基三甲基硅烷?1~5份、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷?1~10份、聚乙二醇0.5~3份組成。本發明將納米碳與有機樹脂進行復合涂覆于銅箔膠帶或鋁箔膠帶上，提高涂層材料與基材的貼合性，也可以提高其散熱性能；以利用銅箔膠帶或鋁箔膠帶作為納米碳和樹脂的載體可提高產品的可加工性及柔韌性、散熱性能；在制備時，采用γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷對納米碳預處理可提高其與樹脂材料的相容性，進而提高了復合材料整體的力學性能。

基于航空復合材料制成的增強型端子箱 1049     

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本實用新型公開了基于航空復合材料制成的增強型端子箱，包括由航空復合材料通過模具一次壓鑄成型的頂蓋板、右前門、左前門、底座、底座前擋板、底座后擋板、側板以及背板，頂蓋板、右前門、左前門、底座、底座前擋板、底座后擋板、側板以及背板拼裝成為端子箱。本實用新型通過絕緣材料制成，整體不會帶電，也無銳口利角，更不存在腐蝕隱患；航空復合材料強度好，使用壽命長，保證了端子箱也具有極長的使用壽命；端子箱隔熱效果好，在炎熱天氣箱內溫度不會過高，有利于保護內部設備安全。

長玻纖復合材料 791     

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本發明公開了一種長玻纖復合材料。本發明的長玻纖復合材料其組成按重量份數計算，包括30?50份丙烯腈?丁二烯?苯乙烯、8.7～13.5份熱塑性聚氨酯彈性塑膠、8份DOPO衍生物、0.4～0.6份抗氧劑、2.4～3.6份相容劑以及20～30份玻璃纖維。本發明制備的長玻纖復合材料不但力學性能優異，阻燃性能都為V0級，而且還能夠解決短玻璃纖維增強長玻纖復合材料出現的“浮纖”現象。

復合材料環型結構件加工裝置 988     

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本實用新型提供了一種復合材料環型結構件加工裝置，包括固定板、束紗架、進模輪、熱模裝置、冷模裝置以及環形加工裝置，其中：束紗架、進模輪、熱模裝置、冷模裝置以及環形加工裝置均設置在固定板上；基于待加工件的加工順序，束紗架、進模輪、熱模裝置、冷模裝置以及環形加工裝置依次設置。本實用新型結構合理、加工方便、自動化程度高；通過拉擠成型法與環形結合，達到復合材料環形對象可連續性生產，比以往貼合結構及沒有連續性結構增加50％剛性及韌性，環形連續性復合材料能運用所有的復合材料環形對象，解決以往環形結構件費時間且增加物性測試的問題；集成了熱模裝置、冷模裝置以及環形加蓋加工裝置，實現復合材料環形件的連接加工。

具有抗靜電作用的ABS復合材料及其制備方法 748     

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本發明涉及ABS復合材料制備技術領域，具體公開了一種具有抗靜電作用的ABS復合材料及其制備方法。所述具有抗靜電作用的ABS復合材料，其包含如下重量份的組分：ABS樹脂70～100份；抗靜電劑3～10份；抗氧劑0.1～1份；相容劑3～10份；分散劑1～3份；所述的抗靜電劑由碳黑和二氧化鈦組成。本發明制備得到的ABS復合材料具有優異的抗靜電性能。