本實用新型涉及一種新能源汽車用電池組支架,包括安裝座,所述安裝座頂部對稱設有定位組件,所述定位組件內部連接有電池組本體,所述電池組本體頂部連接有防護蓋板,所述定位組件包括U型板、定位螺栓,不需要將整體支架從汽車內拆除,只需要拆除U型板就可以對電池組本體進行拆卸、維修,大大提高了檢測維修的效率,實用性大大提高,傾斜設置的條形板能夠避免車機內灰塵大量的進入安裝座內與電池組本體底部附著,進一步提高了電池組本體的散熱全面性,使定位螺栓底端與壓板壓緊,能夠使定位組件對電池組本體更加的固定,防止因碰撞導致電池組本體外殼發生變形或其內部的電子元件發生損壞的情況發生,增加的電池組本體的強度。
本實用新型屬于電動三輪車技術領域,尤其為一種新能源多功能的不銹鋼電動三輪車,包括車架,所述車架的頂端固定連接有車廂,所述車架的底端固定連接有連接板,所述連接板的底端固定連接有前梁,所述車廂的右端固定連接有靠板,所述靠板的底端固定連接在前梁上,所述前梁的頂端固定連接有駕駛座椅,所述駕駛座椅的左端固定連接在靠板上;本實用新型,通過設置駕駛座椅能夠方便駕駛者對電動三輪車進行駕駛,方便駕駛者進行使用,大大降低了駕駛者的勞動強度,通過乘坐人員擠壓夾板向外移動,從而擠壓彈簧,在彈簧的彈性的作用下能夠將乘坐人員固定在夾槽內,有效防止因電動三輪車的晃動對乘坐人員造成傷害。
本實用新型公開了一種路燈用新能源光伏發電支撐裝置,包括外殼,所述外殼內部的中間位置處固定安裝有調節盤,所述調節盤的一端固定安裝有第一電機,所述第一電機的底端固定安裝有定時控制組件,所述調節盤的頂端邊緣位置處固定安裝有第二電機,所述調節盤的頂端中間位置處固定安裝有轉動桿。本實用新型,通過第二電機帶動轉動桿轉動,使得轉動桿表面的安裝塊帶動活動梁進行收縮,通過定時控制組件帶動第一電機啟動,使得第一電機的動力輸出端帶動調節盤轉動,從而使得轉動桿帶動第一軸承轉動,從而使得第一軸承帶動光伏板進行方向轉變,從而使得在進行使用提高光伏板對太陽光線的利用,繼而提高設備發電效率。
本實用新型公開了一種具有緩沖防護功能的新能源汽車充電系統用支撐臺,其結構包括支撐臺,所述支撐臺上設置有充電器,所述支撐臺的內部設置有嵌合槽、滑軌和電磁鐵,所述嵌合槽位于所述支撐臺內部中間處,所述滑軌固定連接在所述支撐臺內部的中間處,所述電磁鐵固定連接在所述滑軌的下方,所述嵌合槽的底部設置有固定柱,所述固定柱上設置有減振彈簧,所述減振彈簧的上端設置有固定板。本實用新型避免了充電器與支撐臺出現碰撞的現象,降低了充電器損壞的機率,增強了充電器的穩定性,避免了使用螺栓來對其進行固定,加快了充電器固定過程中的速度,降低了操作人員的勞動強度。
本實用新型公開了一種便于移動且防護效果好的新能源充電樁,包括第一箱體,所述第一箱體的底部內壁等距固定有第一彈簧,所述第一彈簧的頂部固定有支撐板,所述支撐板滑動連接在第一箱體內,所述支撐板的底部兩端均通過銷軸轉動連接有連接桿,所述連接桿遠離支撐板的一端均通過銷軸轉動連接有連接塊。本實用新型通過設置萬向輪,可以實現較為輕松的移動,通過設置第二箱體、螺紋桿、轉盤、滑板和豎桿,當把充電樁移動到合適位置,可以使支撐塊下降到與地面接觸,從而可以實現對充電樁的固定,通過設置第一彈簧、支撐板、連接桿、連接塊、橫桿和第二彈簧,當充電樁主體在運輸過程中,產生顛簸時,可以起到較好的緩沖作用。
本實用新型公開了一種新能源汽車充電系統教學用多方位展示架,其結構包括支撐腿,所述支撐腿上設置有展示柜,所述展示柜上設置有透視玻璃和遮擋板,所述透視玻璃固定連接在所述展示柜的中間處,所述遮擋板固定連接在所述展示柜的頂部,所述遮擋板上設置有支撐桿,所述支撐桿的上端設置有太陽能電池板,所述展示柜的內部設置有軸承、轉輥、聯接軸和照明燈,所述軸承固定連接在所述展示柜內部的底部和頂部,所述轉輥活動連接在所述展示柜的內部,所述聯接軸固定連接在所述展示柜的頂部。本實用新型達到了多方位充電教學進行展示,提高了使用者查看時的便捷性,加快了使用者學習充電步驟的速度,降低了展示架使用過程對電能的消耗。
本實用新型公開了一種新能源汽車的四驅控制系統,包括前驅動軸和后驅動軸,所述前驅動軸和后驅動軸均安裝在汽車底盤上,所述前驅動軸兩端設置有輪轂,且輪轂之間設置有方向機,所述前驅動軸上套合設置有前減速差速器,且前驅動軸通過齒輪連接至前驅動電機,所述后驅動軸上套合設置有后減速差速器,且后驅動軸上通過齒輪連接至后驅動電機。該裝置通過整車控制器(VCU)對前驅動電機和后驅動電機的控制,當車輛車速大于20km/h行駛時,整車控制器(VCU)會自動切斷后驅動電機的電源,避免了前后電機不同步時產生的功率消耗、電機發熱、車輛抖動等問題,極大地提高了車輛的經濟性。
本實用新型公開了一種新能源農田驅鳥裝置,包括矩形基座,所述矩形基座上表面設有矩形箱體,所述矩形箱體上表面四角處設有兩組伸縮支撐桿,所述兩組伸縮支撐桿上端共同固定支撐有矩形承載板,所述矩形承載板上表面四角處設有兩組揚聲器,所述矩形承載板上表面中心處設有多普勒雷達探測器,所述矩形承載板上表面且位于多普勒雷達探測器的兩側分別設有太陽能板和風輪,所述矩形箱體內設有蓄電池、太陽能轉換器、風能轉換器、語音信號存儲器和控制器,所述太陽能板通過導線與太陽能轉換器進行連接。本實用新型的有益效果是,一種能有效驅鳥的裝置,且不傷害鳥類,自帶綠色環保供電,適合農田中放置,方便有效。
本實用新型屬于三輪車技術領域,尤其為一種新能源不銹鋼電動噴灑三輪車,包括三輪車本體,所述三輪車本體的上表面螺紋連接有螺栓,所述螺栓的表面套接有底座,所述底座的內部固定連接有鋰電池,所述底座的上表面固定連接有殼體與儲液箱,所述殼體的內部固定連接有水泵,所述水泵的上端固定連接有導管,所述導管的一端表面套接有密封墊;本實用新型,通過設置水泵、殼體、儲液箱、營養液、分隔板、導管與鋰電池,可使本裝置不僅可作為灌溉裝置或者農藥噴灑裝置進行使用,而且在樹苗栽種時,可把樹苗放置在分隔板的孔洞內部,由營養液提供營養,不僅方便樹苗的攜帶與栽種,而且提高樹苗的存活率,從而達到了本裝置多功能的目的。
本實用新型公開了一種多功能新能源汽車充電系統用防護裝置,其結構包括充電裝置,所述充電裝置上設置有聯接頭、通電線、握把、固定盒、照明燈、充電頭和連接板,所述聯接頭固定連接在所述充電裝置的尾部,所述通電線固定連接在所述聯接頭的下端,所述握把固定連接在所述充電裝置的右表面,所述固定盒固定連接在所述充電裝置的上方,所述照明燈固定連接在所述充電裝置的外表面,所述充電頭固定連接在所述充電裝置的左端,所述連接板固定連接在所述充電裝置左端的下方,所述連接板上設置有連接線。本實用新型避免了下雨天雨水進入到充電插孔之中,導致出現短路的現象,提高了充電裝置使用過程中的保護作用,加快了充電頭接入到汽車上的速度。
本實用新型公開了一種新能源汽車充電樁用防撞裝置,包括充電體和支柱,所述充電體的左側安裝有收線筒,且收線筒的外部套設有電纜,并且收線筒的左側安裝有旋轉把手,所述收線筒的前側設有滑動框,且滑動框的內壁安裝有滑塊,并且滑塊的左側設置有推桿,所述充電體的底部設有硅膠板,所述支柱設置于硅膠板的內測,且支柱的外壁的中間設置有套管,并且套管的兩側均設有彈性柱,所述彈性柱的外部連接有曲形板,且曲形板的外側設置有回形彈簧,所述曲形板的右側設有復位彈簧,所述復位彈簧的內部設有限位柱,所述復位彈簧的右側的外部安裝有底座。本實用新型設有防止充電樁被汽車撞擊后受損變形的結構,在汽車撞上充電樁時起到保護充電樁的效果。
本發明公開了一種新能源汽車充電控制系統,包括若干個電池組,每個電池組內設置有電壓測量模塊、充電電流測量模塊、放電電流測量模塊和溫度測量模塊;充電路徑控制模塊,用于控制各個電池組的充電路徑;總充電電流控制模塊,用于控制充電過程中的總充電電流。本發明能夠改進現有技術的不足,在保證電池正常使用壽命的前提下提高了電池的充電效率。
本發明提供了一種新能源汽車維修用電機拆卸輔助架,對電池進行拆卸和安裝在時提供必要支撐,同時,方便工人進行操作,提高工作效率的同時,減少不必要的時間浪費,提高經濟效益;具體包括:殼體部分、輔助拆卸部分和輔助拿取部分;殼體部分的框架B下端設有萬向輪;輔助拆卸部分的支架A上端面固定安裝在殼體部分的支撐板下端面,輔助拆卸部分用于輔助人工拆卸電機上的端蓋,使電機控制器內部形成斷路,自動切掉所有電源,保護工作人員安全;輔助拿取部分的絲杠F轉動安裝在殼體部分的支撐板上的圓孔里,輔助拿取部分用于輔助人工進行拿取電機。
本發明公開了一種散熱效果好的密封阻燃型新能源汽車充電裝置,屬于汽車充電裝置技術領域,包括樁體,樁體的內部設置有充電主體,充電主體的輸出端設置有充電槍,樁體的側面頂端開設有第一散熱通孔,樁體的上表面兩端開設有與第一散熱通孔相對應的第二散熱通孔,所述樁體的內部設置有阻燃機構,阻燃機構包括限位支撐板,限位支撐板的上方設置有防護氣囊,防護氣囊的內部填充有干粉滅火劑和惰性氣體;本發明結構簡單,使用方便,具有滅火功能,當樁體內有明火產生時,可以通過阻燃機構釋放干粉滅火劑,并且在釋放干粉滅火劑之后將樁體內的空氣抽出,從而進行滅火,使充電裝置的功能更加豐富。
本發明公開了一種新能源汽車阻燃環保膠管及其制備方法,其原料包括三元乙丙橡膠6470型、三元乙丙橡膠3080型、炭黑N550型、炭黑N660型、石蠟油、碳酸鈣、氧化鋅、硬脂酸、促進劑RD、促進劑M?75、促進劑CZ、促進劑TRA、硫化劑DTDM、硫磺粉。本申請采用環保材料,配方和生產工藝簡單,生產的膠管可以達到耐燃的效果,同時還滿足了國家提出的環保政策。
本實用新型涉及電力電纜技術領域,尤其是一種新能源汽車用電力電纜,包括支架,所述支架包括抗拉扯保護管、緩沖管和導線固定管,所述抗拉扯保護管的內部設有緩沖管和導線固定管,所述緩沖管和導線固定管均呈環狀分布設置,所述導線固定管的內部設有導線,通過波紋保護套的拉緊和折疊緩解折彎處外側波紋保護套受到的拉扯和內側波紋保護套受到的擠壓,避免折彎對波紋保護套造成破損,延長波紋保護套的使用壽命,通過緩沖管的變形代替導線變形,防止導線變形影響性能,避免擠壓使導體芯變形,產生失效。
本實用新型涉及電池盒技術領域,尤其是一種新能源汽車的電池盒及其固定裝置,包括盒體,所述盒體的兩側均通過活動卡裝結構連接有滑板,所述滑板固定在底座結構上,所述活動卡裝結構包括連接板,所述連接板與盒體的外壁垂直連接,所述連接板的下方設有與之平行的端板,所述端板的兩側垂直連接有導桿,所述導桿貫穿連接板上設置的插孔且端部連接有限位塊,所述連接板與端板之間的導桿上套裝有彈簧,所述端板的底部連接有多個插塊,所述插塊插裝在滑板上開設的插槽內,位于盒體兩側的兩個端板之間連接有U形的拉桿,所述拉桿穿過連接板上設置的通孔,所述連接板的兩側的盒體外壁上連接有滑槽,本實用新型能夠方便對電池盒進行拆裝。
本實用新型涉及清掃車技術領域,且公開了一種手扶式新能源智能清掃車,包括清掃車本體,所述清掃車本體右端的前后兩側均固定安裝有固定板,兩組所述固定板的相視側活動連接有固定裝置,兩組所述固定裝置的相視側活動連接有作用管,所述作用管的外壁轉動連接有清掃輪,所述清掃車本體內部固定連接有電機,本新型方案能夠通過設置固定裝置,便于對清掃輪進行固定與更換,使本裝置適應于大多數型號的清掃輪,便于使用,提高了裝置的使用效果與使用效率,通過設置滑塊,可以輔助連接塊與連接桿的位置固定,防止螺桿旋轉時連接桿因沒有固定點,導致活口接頭無法起到作用,導致螺桿帶動連接桿旋轉損壞連接塊與固定條。
本發明公開了一種新能源汽車的電池防護裝置,包括外殼,外殼內層鋪設有防水膜,外殼上相鄰兩個面的相連邊緣固定有框架,外殼安裝有若干組電芯,電芯呈矩形排列,相鄰電芯之間設置有冷卻液流動通道,不同冷卻液流動通道的相交處設置有容納腔,冷卻液流動通道的側壁內部均勻設置有若干個條狀空腔,條狀空腔內固定有支架,支架的軸向方向與條狀空腔內壁的夾角為75°~45°,容納腔內壁安裝有限位架。本發明能夠改進現有技術的不足,在不增加電池包體積的前提下,提高車輛出現嚴重撞擊事故時電池的保護效果。
本實用新型公開了一種新能源自卸料掃地機,由電池驅動的行走底盤,所述行走底盤的前部設置有活動架,所述活動架通過舉升旋轉結構與所述行走底盤連接,所述活動架的頂部設置有負壓除塵系統,所述活動架的底部設置有垃圾儲藏斗,所述垃圾儲藏斗的后部開口處設置有滾刷組件,所述滾刷組件連接在所述行走底盤的腹部。本實用新型可將收集后的垃圾自動傾倒,節省了人工,提高可垃圾的清掃效率,同時本實用新型為電動倒三輪底盤形式,行動轉向更靈活,在狹小的空間也能行動自如,使用范圍更加廣泛。
本實用新型涉及電池監測設備技術領域,具體為一種新能源汽車的電池安全監測裝置,包括外殼體,外殼體的內側通過直線滑軌滑動連接有安裝框,安裝框的內側設置有均勻分布的隔板,均勻分布的隔板與安裝框之間形成安裝隔倉,安裝隔倉內安裝有數據處理單元、數據傳輸單元和監測單元,安裝框的外側開設有第二散熱口,第二散熱口內設置有防塵網,外殼體的外側對應第二散熱口的兩側均開設有均勻分布的第一散熱口,第一散熱口內固定設置有防水透氣網,外殼體的上端對應安裝隔倉的位置處均開設有線孔,線孔的內側固定設置有絕緣橡膠圈。本實用新型,設有安裝框、隔板、安裝隔倉和直線滑軌,方便安裝和拆卸電器元件,隔離式安裝電器元件,便于檢查和維修。
本實用新型公開了一種防水效果好的新能源汽車充電樁,包括充電樁本體,所述充電樁本體的兩側外壁均等距離開有散熱條,且充電樁本體位于散熱條外側的外壁均固定連接有防水框,所述防水框的頂部內壁固定連接有上限位板,且防水框的底部內壁固定連接有下限位板。本實用新型通過設置有防水框、上限位板和下限位板,將防水框安裝于散熱條外側,防水框內部的上限位板和下限位板成斜置梯形結構將散熱條外部阻擋,上限位板和下限位板之間的間隙用于熱量排放,上限位板和下限位板將外界的雨水阻擋,同時,上限位板和下限位板上開設的導水槽可以將雨水導向外側,避免其順著上限位板流入防水框內部,從而提高該充電樁本體的防水效果。
本發明公開了一種新能源汽車電池包保護殼沖壓裝置,涉及汽車電池生產設備技術領域。本發明包括沖壓機構,所述沖壓機構上設置有脫模機構和潤滑機構,所述沖壓機構包括操作臺、設置在所述操作臺上的下模具、開設在所述下模具上的模腔、固定在所述操作臺上的第一導向桿、活動連接在所述第一導向桿上的上模具、固定在所述上模具頂部的驅動氣缸,所述脫模機構設置在所述下模具的內部。當沖壓結束后,上模具帶動擠壓桿上移,此時通過設置的第一彈性件帶動齒條復位,并利用齒輪、升降板、驅動塊等結構帶動脫模桿向上移動,能夠在成型之后,自動對保護殼進行脫模取料,便于減小工作人員的勞動強度。
本實用新型涉及新能源汽車電池技術領域,具體為一種便于拆卸更換電池的新能源汽車用電池箱,包括箱體、電池、風扇、塞塊和固定板,箱體一側邊設置有排氣孔,箱體另一側上設置有電池進出口,箱體內部底面固定設置有隔板,隔板一端固定設置有限位塊,限位塊上設置有通孔,電池活動設置在箱體內部的底面上,電池與隔板間隔分布,風扇固定設置在箱體內部,塞塊活動設置在箱體的另一側,塞塊外側設置有拉環,塞塊兩側設置有過線孔,塞塊內部設置有塞塊內槽,電池一端與塞塊內槽連接,固定板壓緊塞塊固定設置在箱體的一端。本實用新型,通過設有帶有電池進出口的箱體與塞塊配合使用,方便快速的拆卸和更換電池,提高工作效率。
本實用新型公開了一種新能源汽車儀表臺,所述車輛狀態指示圖標安裝在所述安裝板外表面,且所述車輛狀態指示圖標位于所述安裝板上端中間位置,所述大燈圖標設置在所述車輛狀態指示圖標正下方,所述轉向圖標安裝在所述安裝板外表面,且兩個所述轉向圖標關于所述大燈對稱,所述里程數顯設置在所述顯示屏正下方,所述車速表安裝在所述安裝板右側,所述轉速表安裝在所述安裝板左側,且所述速度表與所述轉速表對稱安裝,所述電池圖標設置在所述轉速表內,且所述電池圖標位于所述轉速表表盤右側,所述轉動軸安裝在所述轉速表中間位置,且所述轉動軸貫穿所述安裝板,所述轉速單位設置在所述轉速表正下方,本新型具有多功能的一種新能源汽車儀表臺。
本實用新型公開了一種利用負離子改善空氣質量的新能源環保裝置,包括頂棚,所述頂棚上部貼設有太陽能電池板,所述頂棚上部一側位置上設置有感應架,所述頂棚下部與一組多級油缸連接,所述多級油缸之間設置有連接桿,所述頂棚下部設置有蓄電池組、風扇架、負離子發生器、處理器,所述頂棚下部兩側均設置有照明燈,所述風扇架通過阻尼軸與風扇鉸接,所述負離子發生器下部設置有負離子出口,所述處理器下部設置有人體紅外感應器。該利用負離子改善空氣質量的新能源環保裝置能夠利用太陽能,通過太陽能產生負離子來改善空氣質量,同時具備自動升降功能,使用時無需人工操作,能夠自動控制,非常適合在街道或景區使用,可給人們提供乘涼休息的場地。
本實用新型公開了一種新能源汽車熱處理系統,包括燃油加熱器、除霜器、多個散熱器以及多個電池組散熱器,還包括水汽分離器,所述燃油加熱器、除霜器、多個散熱器、多個電池組散熱器以及水汽分離器兩兩之間通過管道連通,形成導熱循環回路,所述水汽分離器包括分離器殼體,分離器殼體的左側上端連接有分離器進液管,分離器進液管通過管道與電池組散熱器的出口端連通,分離器殼體的右側下端連接有分離器出液管,分離器出液管通過管道與燃油加熱器的加熱腔進口端連通。本實用新型結構布置合理,能夠滿足新能源汽車的除霜、取暖以及電池組充電功能的需求,易拆裝、維修保養方便。
本實用新型公開了新能源清掃車技術領域的一種用于灑水清掃一體的新能源清掃車,包括車體,所述車體的頂部安裝有水箱,所述水箱的底部安裝有水管,所述水管貫穿車體的底部,所述車體的前后兩側的左側均安裝有噴水口,所述噴水口和水管連接,所述車體的前表面和后表面上均安裝有清掃裝置,所述清掃裝置包括夾座,所述夾座的左側外壁上安裝有變向電機,本實用新型通過將噴水口安裝在車體的前端,在灑水時,司機可以注意路上的路人車輛,減少對他人造成的麻煩,在車體中后段安裝有清掃裝置,實現先灑水,后清掃,減少灰塵的彌漫,通過設置有復原彈簧和活動桿,實現清掃盤對不同路況的適應,增加清掃的質量。
本發明涉及清掃車技術領域,且公開了一種可操控型新能源智能清掃車;本可操控型新能源智能清掃車包括底座,所述底座頂部固定連接有車架,所述車架前后側均為開口,所述車架內腔左右側均固定連接有安裝架,左側的所述安裝架頂端轉動連接有控制盤,右側的所述安裝架頂端固定連接有控制屏,所述車架內腔底部轉動連接有旋轉底柱,所述旋轉底柱頂部固定連接有座椅,所述車架右側固定連接有能源儲蓄倉,本發明可根據需要選擇手動控制或自動控制,有效減少了人工勞動量,且可便于操控,易于上手,且體型較小,適合室內使用,且集清掃、濕拖、干拖以及烘干為一體,可有效保證地面的整潔性,且可使得工作效率得到提高。
本實用新型涉及一種安裝箱,尤其涉及一種新能源汽車用光伏電板安裝箱。本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠收納光伏電板的新能源汽車用光伏電板安裝箱。為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種新能源汽車用光伏電板安裝箱,包括有第一滑軌、光伏電板、第一滑塊、螺栓、轉桿、第一安裝板、第一連接板、第一連接桿、安裝框、第二連接板、第二滑軌、固定板、第二安裝板、第一軸承座、第二軸承座、滑桿、蓋板、插桿和擋板;兩第一滑軌沿水平方向固接于安裝框頂部,且關于安裝框水平中軸線成軸對稱;滑桿一端固接于蓋板靠近第一滑軌的側部,另一端與第一滑軌滑動連接。本實用新型達到了能夠收納光伏電板的效果。
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