遼寧遼陽有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源多組合多功能儲供熱高效溫室大棚 1159     

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本發明公開了一種新能源多組合多功能儲供熱高效溫室大棚，包括常態化系統、沼氣儲存輸送系統、輔熱源裝置、儲熱水熱交換裝置和地熱網系統，所述常態化系統、沼氣儲存輸送系統、輔熱源裝置、儲熱水熱交換裝置和地熱網系統之間通過管道依次連接；該新能源多組合多功能儲供熱高效溫室大棚，由物理質有機物產生沼氣增熱值能源并可以循環供熱，并設有輔熱能源系統，綜合熱源體系，新能源、環保、綠色、生態、高效、節能，適用于我國北方溫室大棚種植、養殖生產系統裝置；新能源儲熱供熱可循環系統；其工藝流程合理、順暢，生產過程中無“三廢物質”排出。

新能源汽車用鋁合金電機殼的生產方法 728     

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本發明屬于電機殼體制造技術領域，涉及一種新能源汽車用鋁合金電機殼的生產方法，鋁合金原料成分為Si?0.40～0.60％、Fe≤0.20％、Cu≤0.10％、Mn≤0.10％、Mg?0.35～0.60％、Ti≤0.1％、Cr≤0.05％、Zn≤0.15％，其余單個雜質≤0.05％，雜質合計≤0.15％，余量Al，通過調整合金成分含量、優化模具結構、控制擠壓工藝、淬火方式和時效制度，使得最終制備的鋁合金電機殼性能達到了電機殼力學與尺寸的要求，經后續簡單加工，可以完成鋁合金電機殼的正常交貨。

控制新能源汽車失控的裝置及電動汽車 857     

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本發明提出了一種控制新能源汽車失控的裝置及電動汽車，涉及機械自動化領域。1，一種控制新能源汽車失控的裝置，其包括測試器和處理器，測試器與處理器連接，處理器與勵磁線圈連接，同時處理器又與轉換按鈕開關連接。轉換按鈕開關與電動汽車電源的電動機控制線連接，測試器用于測試汽車踏板與汽車地板之間的距離；測試器包括距離傳感器，距離傳感器與處理器連接。2，包括磁軛底盤與勵磁線圈連接，磁軛底盤與摩擦片連接。銜鐵與復位彈簧連接，復位彈簧與制動體連接。3，本發明還提出一種電動汽車，其包括電動汽車本體，在電動汽車電源上設置有轉換按鈕開關裝置，以及在電動汽車本體上的油門踏板上設置有行程控制開關的裝置和電動汽車電動機的本體上設置有電磁閘制動的裝置。本發明能在第一時間辨別駕駛員誤踩油門當剎車的錯誤操作，與此同時關閉電動機電源，開啟電磁閘電源電動機制動。所以該新能源汽車可以適應各種駕駛技術的人員，能有效的擴大駕駛人的范圍。