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本實用新型公開了用于鑄鐵件檢測的光學敏感件，包括光學敏感件本體、上殼體、下殼體以及透明板；所述上殼體和下殼體拆卸式連接；所述光學敏感件本體設置于上殼體和下殼體之間；所述上殼體上設置有供掃描線穿過的開口；所述透明板罩設在開口上；所述下殼體上設置有磁鐵。本實用新型的用于鑄鐵件檢測的光學敏感件，上殼體和下殼體拆卸式設置，可以更好地清理吸附的鐵屑、鋼丸等雜質，增加使用壽命；部件損壞或失效后，只需更換損壞部位即可繼續使用，增加了使用的靈活性，節約資源，減少經濟損失。
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本實用新型公開了一種血液檢測用采樣運輸裝置，包括外箱體，所述外箱體內腔底部固定連接有復數個緩沖減震裝置，所述緩沖減震裝置遠離外箱體內腔底部的一側固定連接有支撐板，所述支撐板頂部中間位置固定連接有放置槽，所述放置槽內表面滑動連接有采樣箱，所述外箱體內腔兩側內壁位于采樣箱的位置均固定連接有保護裝置，所述外箱體內腔兩側內壁頂部固定連接有支撐隔板，所述支撐隔板頂部左側固定連接有控制器，所述支撐隔板頂部中間位置固定連接有往復裝置，所述往復裝置底部固定連接有制冷器，本實用新型涉及血液檢測技術領域?？梢杂行П苊庹饎訉ρ旱挠绊?，并保證血液保存的溫度，避免血液失效，保證細胞活性，有利于血液的有效使用。
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本發明提供了一種雙驅動管道檢測機器人，包括前后連接的兩個小車，兩個小車采用輪式或履帶式的前進形式，其中一個小車上設有橫向伸縮裝置，所述橫向伸縮裝置的一端與另一個小車連接，兩個小車上還分別設置有豎向伸縮裝置，所述豎向伸縮裝置的伸縮端能夠向上伸出小車。本發明，通過設置兩個小車，并在其中一個小車上設置橫向伸縮裝置，在兩個小車上分別設置豎向伸縮裝置，利用各伸縮裝置在管道檢測機器人打滑時，推動管道檢測機器繼續行進，解決了現有技術中因打滑而導致的驅動失效的現象，行進方式更為可靠，有效避免了管道檢測機器人困在管道內的事件發生。
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本申請公開了一種存儲器檢測方法及其裝置，該方法包括：初始化存儲單元陣列中的全部存儲單元；確定若干條目標字線，相鄰的兩條目標字線之間具有若干條干擾字線；開啟目標字線，對目標字線連接的存儲單元執行寫入操作；對干擾字線進行若干次反復開啟和關斷；對目標字線連接的存儲單元執行讀取操作；其中，采用強制灌電流的方式，對干擾字線連接的存儲單元執行寫入操作。該檢測方法可以放大存在潛在泄漏或短路的兩條相鄰字線漏電的電壓差，從而檢測出由于工藝制程差異導致兩個存儲單元的部分靠在一起而產生的雙存儲單元失效，從而可避免產品良率降低。
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本發明公開一種汽車駕駛員疲勞檢測方法及系統，所述汽車駕駛員疲勞檢測方法包括：獲取駕駛員的駕駛狀態圖片信息，所述駕駛狀態圖片信息包括駕駛員頭部狀態信息以及駕駛員手部狀態信息；利用特征提取方法將所述駕駛狀態圖片信息轉化成數據信息，以得到駕駛員面部特征參數和駕駛員手部運動特征參數；將所述駕駛員面部特征參數和駕駛員手部運動特征參數作為BP神經網絡模型的輸入，以得到駕駛員的疲勞等級；顯示所述駕駛員的疲勞等級。本發明選取能夠不僅克服了單一指標在檢測駕駛疲勞程度中的不足，消除單一指標失效時產生的誤判和漏判，而且提高了識別的準確性。
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本發明公開了一種基于4D毫米波雷達與激光雷達融合的目標檢測方法，基于4D毫米波雷達的特性，通過4D毫米波雷達點云在三維空間中聚類時生成ROI，只將ROI內的激光雷達送入神經網絡進行目標檢測；在4D毫米波點云聚類時，提出一種考慮反射強度與速度信息的基于馬氏距離的密度聚類；本發明的技術方案，相比于將所有激光雷達點云送入神經網絡的方法，大大降低了計算量，提升了目標檢測的速度，誤識別的概率低，在雨雪、霧、揚塵等場景激光雷達失效時，仍然可以通過4D毫米波雷達感知障礙物在三維空間中的位置，大小，反射強度并進行簡單的分類，極大增加了感知系統的抗干擾能力和環境適應能力。
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本發明公開了一種散熱系統的健康檢測方法及系統、電子設備。本發明的散熱系統的健康檢測方法，包括：獲取電子設備的中央處理器的多個平均溫度；根據多個平均溫度確定中央處理器的溫度變化曲線；根據溫度變化曲線，確定散熱系統的健康狀態。本發明的散熱系統的健康檢測系統，包括：用于采集溫度值的溫度采集裝置和用于對溫度值進行處理確定散熱系統的健康狀態的信息處理裝置。本發明的電子設備，包括設備本體，設備本體內設有散熱系統和散熱系統的健康檢測系統。本發明的散熱系統的健康檢測方法及系統、電子設備，能夠根據電子設備處于低負載狀態下的溫度變化曲線確定散熱系統的健康狀態，以預防散熱系統失效對用戶造成的不便。
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本發明提供一種逆變系統及其對稱三電平升壓電路的輸入錯接檢測方法，該方法包括：分別控制逆變系統中各個對稱三電平升壓電路獨立運行于PWM工作模式；并在各個對稱三電平升壓電路獨立運行于PWM工作模式之前，分別檢測各個對稱三電平升壓電路所對應的第一電壓；在各個對稱三電平升壓電路獨立運行于PWM工作模式時，分別檢測各個對稱三電平升壓電路所對應的第二電壓；若存在至少一個第一電壓與第二電壓之間的對應差值超出預設范圍，則判定對應的對稱三電平升壓電路存在輸入錯接故障；避免了對稱三電平升壓電路的直流側正負極存在失效錯接故障時，系統并網運行而導致對稱三電平升壓電路損壞的情況，從而提高逆變系統的安全性。
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本發明提供了一種濾波電感的檢測方法，方法包括：在并網前對逆變電路開關施加時間為t的脈沖信號；實時對濾波電感的電流進行高頻率采樣；基于采集到的濾波電感的電流判斷濾波電感是否異常。本發明能夠在不增加額外器件的同時，有效的檢測出濾波電感是否失效。本發明還公開了一種濾波電感的檢測裝置。
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本發明提供的一種檢測電路及電池管理系統，涉及電流檢測技術領域。其中，檢測電路包括多個電流傳感器和至少一個比較電路。電流傳感器用于根據通過電池單體的幅值不同的電流產生幅值不同的感應信號，任意兩個電流傳感器的輸出端分別與至少一個比較電路的第一輸入端和第二輸入端連接。當輸入比較電路的第一輸入端的感應信號的幅值與第二輸入端的感應信號的幅值相同時，比較電路輸出第一比較信號。當輸入比較電路的第一輸入端的感應信號的幅值與第二輸入端的感應信號的幅值不同時，比較電路輸出第二比較信號。通過電流傳感器和比較電路的設置，對通過任意兩個電池單體的電流進行對比，可以得出電池單體是否存在焊接脫落或是失效的問題。
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本發明公開了一種用于無人船的河道邊界檢測與跟蹤方法，包括以下步驟，步驟1、將無人船上的相機與激光雷達進行聯合標定；步驟2、利用基于相機圖像輸入數據進行河道邊界檢測，分別得到左邊界L1和右邊界R1；步驟3、通過激光雷達點云數據檢測河道邊界，將邊界點投影到xoy水平面坐標，分別得到左邊界L2和右邊界R2；步驟4、判斷是否需要融合的參數設置，如果需要融合，將步驟2、步驟3中得到邊界進行融合，輸出融合后的邊界線L3和R3，否則輸出單步驟2或步驟3的結果，本發明通過利用多種方法檢測河道邊界，避免單一方法因環境變化導致失效或精度下降，為無人船在河道中的可行駛區域判斷提供依據，保證了無人船在河道行駛安全。
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本實用新型涉及一種汽車空調用渦旋盤抗彎檢測工裝，包括底座、壓塊及壓頭，所述底座為由豎板和橫板構成的L形結構，所述橫板上沿豎直方向設有與豎板相對的擋板，所述豎板上設有供待測零件穿過的通孔，且所述通孔正對于擋板；所述壓塊呈凸形結構，壓塊的凸出端伸入通孔內，且壓塊與豎板之間通過至少兩個第一六角螺釘連接；所述豎板上方沿豎直方向開設有與通孔連通的內螺紋孔，所述內螺紋孔內安裝有第二六角螺釘，所述壓頭的一端設有豁口；本實用新型的操作簡單，實施效率高，結構簡單可靠，制作成本低，待檢試樣為本體取樣，檢測部位為汽車空調渦旋盤產品最易出現失效的部位，檢測結果更具真實性和指導意義。
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本發明涉及高壓開關柜安全技術領域，具體公開了一種高壓帶電顯檢測儀，包括設備本體、主控制器、檢測模塊、信號接入模塊以及供電底座，所述設備本體內部中空，主控制器、檢測模塊均設置在設備本體內部；所述設備本體兩側設置有可拆卸的側板，所述供電底座設置在設備本體下方；所述信號接入模塊包括外接線端口和內接線端口，所述外接線端口和內接線端口分別設置在設備本體側面，在設備本體同一側面還設置有顯示屏、調控旋鈕以及操作按鈕，所述顯示屏、調控旋鈕以及操作按鈕均與主控制器電性連接；本發明所提供的檢測設備，能夠對帶電顯示裝置進行很好的檢測，以保證其正常使用，避免出現設備失效無法預警的情況。
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本發明提供一種窨井蓋防盜檢測裝置及控制方法，屬于城市基礎設施管理技術領域，裝置包括上位機、集中控制器和防盜檢測終端，防盜檢測終端內的三軸加速度傳感器檢測窨井蓋三維方向上的加速度信號并傳輸至MCU模塊，MCU模塊計算窨井蓋當前加速度值并與其內預置的閾值進行比較，MCU模塊在窨井蓋當前加速度值大于閾值時產生被盜警告信息并上傳至上位機。方法包括MCU模塊根據三軸加速度傳感器檢測的窨井蓋在三維方向上的加速度信號計算窨井蓋當前的加速度值并與預置的閾值進行比較；在窨井蓋當前的加速度值大于閾值時，MCU模塊產生被盜警告信息并通過集中控制器將被盜警告信息上傳至上位機。消除了由于傳統的機械結構長期處于震動潮濕的環境而失效的隱患。
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本實用新型涉及一種電機控制器高壓互鎖檢測電路，屬于電機控制技術領域，包括施密特觸發器和光電耦合器，施密特觸發器的輸入端與被測元件連接，其輸出端與光電耦合器的輸入端連接，所述光電耦合器的輸出端通過一上拉電阻R5與電機控制器的主控芯片連接。本實用新型為針對目前高壓互鎖檢測反應慢的不足，在電機控制器內部增加高壓互鎖檢測電路，與現有技術相比，該高壓互鎖檢測電路結構簡單，成本低；通過電機控制器承擔高壓互鎖檢測的任務，節省了CAN通信時間，反應速度更快，且能夠大大降低故障時MCU的失效率，提高整車的安全性。
本發明公開了一種基于自適應路面條件變化機制的多車道線檢測方法及系統。該方法包括：先捕捉前方路面車道線信息，并通過逆透視變換得到俯視圖和灰度圖；使用兩種圖像預處理方法對進行處理獲得圖像；通過融合載體對圖像進行融合以垂直積分投影圖呈現；通過波峰位置動態更新機制實時監測投影圖的波峰位置；根據路面條件的變化情況，通過閾值自適應調整機制調整閾值；根據投影圖的波峰位置在灰度圖上定位窗口位置，搜索車道線點并記錄坐標；計算出二次曲線方程參數以獲得車道線方程。本發明能夠適應不同的行駛環境及路面條件，從而提高車道線的檢測范圍，使檢測方法能夠適應各種路面條件，提升車道線檢測效果，使檢測不易失效。
本發明涉及一種基于多元性能退化的單軸光纖陀螺可靠性檢測方法，包括：對光纖陀螺零偏退化量和標度因數退化量進行退化建模：構建光纖陀螺零偏性能可靠度模型；構建光纖陀螺標度因數可靠度函數模型；構造光纖陀螺的零偏和標度因數退化失效聯合分布函數；計算得到光纖陀螺的可靠度綜合模型，輸出包括光纖陀螺可靠性信息的檢測數據。本發明還公開了一種實施基于多元性能退化的單軸光纖陀螺可靠性檢測方法的系統。本發明通過光纖陀螺可靠性檢測系統獲取所需試驗數據，計算光纖陀螺可靠度綜合函數，得到當前對應的被測光纖陀螺可靠性指標，直觀評價當前被測光纖陀螺可靠性水平，為光纖陀螺的生產或設計，提供產品改進的技術支撐。
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本實用新型提供一種地埋式激光檢測裝置，由地上光控單元與地下監測單元2部分構成。其中，地上光控單元設置在基站中，負責產生激光。地下監測單元埋設在地下，且與負責將地上光控單元產生的激光束傳遞至檢測區域，并將激光束傳遞回地面。本產品是基于光探測技術的管線檢測設備，為首次將國際上最先進的氣體監測技術?激光監測技術作為監測手段運用與地下管路的檢測，具有：靈敏度高、反應速度快，即使是微小的泄漏也可以在泄漏發生的瞬間即被檢出。其抗干擾性強無誤報，且無傳統甲烷氣體傳感器的漂移和中毒失效問題。
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本發明公開了一種濕式雙離合器總成的檢測裝置，其包括測試臺架、固定殼體和液壓系統，其中，測試臺架中設置有驅動機構；固定殼體固定設置在測試臺架上，固定殼體內設置有用于安裝雙離合器總成的容置空間，固定殼體的內壁上設置有用于檢測雙離合器總成片間溫度的熱電偶，熱電偶的輸出端與測試臺架相連；液壓系統與雙離合器總成相連。本發明提供的濕式雙離合器總成的檢測裝置，通過使雙離合器總成在固定殼體中來實現對片間溫度的檢測，解決了現有技術中無線測量模塊易受環境影響而發生失效的問題，且本發明提供的濕式雙離合器總成的檢測裝置為一種通過線路連接來實現測試的方案，使其具有較長的使用壽命，不易受溫度、振動等環境因素的干擾和侵蝕。
本發明公開了一種基于自適應電壓補償和低頻注入的電動汽車絕緣檢測系統及控制方法，其特征是由電池組、絕緣監控電路及控制器構成檢測系統，絕緣監控電路包括低頻信號注入、自適應電壓補償、電壓采樣以及報警裝置；通過控制器向自適應電壓補償電路注入低頻電壓信號，利用絕緣電阻的大小影響采樣電路兩端阻抗，使采樣電路在電路中所得分壓有所改變，控制器通過A/D獲得在采樣電路中分壓值，利用分壓值計算獲得電池組對整車地的絕緣電阻。本發明自適應電壓補償解決了低頻信號注入絕緣檢測方法在絕緣電阻突變時檢測端電壓急劇上升或下降導致的檢測端電壓長時間在正常范圍外造成絕緣失效誤報的問題。
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本申請涉及一種雙極型三極管焊接質量的檢測方法，屬于三極管檢測技術領域，包括：確定所述三極管所應用場景中對應的回流焊焊接峰值溫度T，將測試溫度定為T+ΔT，其中，?10℃≤ΔT≤10℃；將所述三極管所處環境溫度升溫至所述測試溫度之后逐漸降溫至檢測溫度；獲取所述三極管的電氣性能參數，在所測電氣性能參數均符合規格要求時判定所述三極管為良品。根據本發明的雙極型三極管焊接質量的檢測方法，將不良品在廠家生產環境和來料檢驗環節通過實驗方案快速篩選剔除早期失效品(制造缺陷)，避免流出到后道工序。
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本實用新型公開了一種農藥殘留快速檢測試劑盒，包括盒蓋、盒體、凹槽、容器、隔板。本產品通過試紙的變化，可以快速的檢測試樣內是否有農藥殘留，提高試樣檢測的效率；本產品通過正向轉動旋鈕可以帶動主動斜齒齒輪正向轉動，通過主動斜齒齒輪的正向轉動可以帶動螺紋套筒從卡槽中滑出，從而使得連接塊可以從插槽中滑出，從而使得容器可以從隔板上卸下，從而有利于容器的清洗與更換，減小裝置的使用和維護難度，提高用戶的滿意度，且使得容器的清洗更加徹底，從而避免對下次使用造成影響，提高檢測的準確度；本產品通過空腔內的除潮層可以吸收盒子內的潮氣，從而避免藥劑受潮失效，避免檢測出現誤差，進一步提高裝置檢測準確度。
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本發明公開了一種芯片及基于芯片工作負載檢測的系統時鐘自適應擴頻裝置，裝置包括：主電源電壓檢測電路，其包括電源產生器和電壓檢測子電路，電源產生器的輸入端用以連接外接電源，用于產生主電源，電壓檢測子電路的輸入端與電源產生器的輸出端連接，用于進行周期性檢測，得到電源電壓值；工作負載判斷電路，其輸入端與電壓檢測子電路的輸出端連接，用于根據電源電壓值與預設負載閾值的比較結果輸出主頻調整控制信號；系統時鐘調整電路，其與工作負載判斷電路的輸出端連接，用于對系統時鐘頻率進行調整，以減緩主電源的電壓波動。由此，該裝置，能夠提高芯片的執行效率和安全性，降低在低壓時芯片發生時序失效的概率，降低芯片產生的EMI輻射。
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本發明提供一種事故檢測方法、裝置、電子設備和存儲介質，其中方法包括：確定待檢測視頻的圖像幀序列；基于全局提取網絡，對圖像幀序列進行三維特征提取，得到待檢測視頻的全局特征；基于局部提取網絡，應用圖像幀序列中各幀圖像的檢測目標和目標位置，確定待檢測視頻的局部特征；基于融合分類網絡，應用全局特征和局部特征，確定待檢測視頻的事故檢測結果。本發明提供的方法、裝置、電子設備和存儲介質，通過聯合待檢測視頻的全局特征和局部特征進行事故檢測，無論針對目標劇烈變化導致目標檢測失效或者跟丟的情況，還是針對場景變化不明顯的情況，均能夠準確、可靠地完成事故檢測，從而保證能夠及時監控到交通事故，便于事故排查的及時性。
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本實用新型公開了一種互鎖檢測電路、高壓配電系統、壓縮機和車輛，互鎖檢測電路包括分壓檢測單元和吸收單元，分壓檢測單元包括第一分壓采樣點和第二分壓采樣點，第一分壓采樣點與高壓連接器的第一互鎖端子相連，第二分壓采樣點與高壓連接器的第二互鎖端子相連，吸收單元包括串聯連接的吸收電阻和吸收電容，串聯連接的吸收電阻和吸收電容連接在第一分壓采樣點和第二分壓采樣點之間，以對干擾噪聲進行吸收，分壓檢測單元通過對第一分壓采樣點和第二分壓采樣點進行電壓采樣，以根據第一分壓采樣點的采樣電壓和第二分壓采樣點的采樣電壓對高壓連接器的互鎖功能進行異常檢測。該電路可以避免因電容短路失效或電路故障造成的誤判。
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本實用新型公開了一種具備在線檢測功能的量子隨機數發生器，隨機數發生器包括量子隨機源和檢測模塊，量子隨機源的輸出端連接檢測模塊，所述檢測模塊包括用于熵源失效性檢測的隨機源檢測單元和用于對輸出的隨機序列進行隨機性檢測的隨機性檢測單元；本實用新型的優點在于：增加了在線檢測模塊，確保隨機數發生器輸出的是滿足隨機性測試標準的隨機數。
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本實用新型公開了一種硅通孔檢測電路和集成電路芯片，涉及集成電路技術領域。該硅通孔檢測電路包括第一硅通孔、第二硅通孔和鑒相器；第一硅通孔的第一端與預定信號輸出端連接，第一硅通孔的第二端與第二硅通孔的第一端連接；第二硅通孔的第二端與鑒相器的第一輸入端連接；鑒相器的第二輸入端與預定信號輸出端連接；其中，鑒相器用于確定鑒相器的第一輸入端的信號與第二輸入端的信號之間的相位差。本公開可以檢測出失效硅通孔，以便基于硅通孔冗余的方式屏蔽失效硅通孔，進而有助于集成電路芯片內各信號的有效傳輸。
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本發明公開了一種風道散熱異常的檢測方法、裝置、系統及可讀存儲介質，檢測方法包括：獲取任意一發熱模塊進風端的溫度T1，以及出風端的溫度T2，得出任意一發熱模塊進風端與出風端的實測溫差ΔT；在ΔTa＜ΔT≤ΔTb時，提示發熱模塊為散熱異常模塊；在ΔT＞ΔTb時，警告發熱模塊為散熱失效模塊；ΔTa為發熱模塊自身對應的溫差安全閾值；ΔTb為發熱模塊自身對應的溫差報警閾值；散熱異常模塊的總數記為M，散熱失效模塊總數記為N，通過待檢測風道進行散熱的發熱模塊的總數為Z，若N＞0，或(M+N)/Z＞i，則判定待檢測風道散熱異常。本發明能夠及時發現風道的散熱問題，以保證工作人員及時對存在散熱異常的風道進行清理。
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2025年08月07日 ~ 09日 
