本實用新型公開了一種新能源汽車用動態展覽架,包括安裝板以及承載架,所述安裝板上壁面安裝有升降翻轉結構,所述承載架安置于升降翻轉結構上,所述承載架開設有安裝槽,所述承載架安裝槽內安裝有自動緊固結構,本實用新型涉及新能源汽車展覽技術領域,該展覽架設計合理,通過升降翻轉結構使得汽車在展覽過程中實現各個方位的位移,使得參觀人員更好的觀看到汽車的各個方面,通過自動緊固結構實現了對汽車機械化的自動緊固的功能,更加安全,通過上述結構的相互配合,實現了新能源汽車在展覽過程中全方位動態展覽以及自動緊固的功能。
本實用新型公開了一種新能源汽車尾氣循環凈化處理裝置,包括進氣管,所述進氣管一側安裝有導熱管,所述導熱管一端安裝有循環凈化結構,所述循環凈化結構一側安裝有消聲處理結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,該裝置可通過換熱管將熱量吸收利用,氣體經過分隔板分化成兩股氣流后,經過導流板最終由上、下濾板過濾后排出,這樣可以使尾氣均勻的全部過濾,然后通過霧化噴頭將凈化液霧化后對尾氣進行凈化處理,二次凈化完畢后的尾氣進入連通管中,由氣體檢測器檢測是否達到排放標準,如未達到標準,尾氣經過回流管的作用返回凈化箱中,進行再次凈化,直到達到排放標準,尾氣進入消音管中,經過消音管內的消音效果,最終由排氣管排出。
本發明公開了一種新能源汽車用應急逃生碎窗式車門,解決了車門在安全方面雖然實現了抗震的功能,但是面對一些緊急情況,需要從車窗逃生,部分車內未配備安全錘,耽誤了逃生時間的技術問題,包括車門,所述車門內安裝有減震結構,所述車門側壁面安裝有應急碎窗結構,所述應急碎窗結構包括調節部以及啟動部,通過應急碎窗結構實現了車門對車窗兩角進行啟動錘碎的過程,不僅效率高,而且同時錘擊縮減了車窗破碎的時間,增加了逃生幾率,通過減震結構實現了車門高抗震的性能,通過上述結構的相互配合,實現了新能源汽車車門應急打碎車窗以及高抗震的性能。
本實用新型提供了一種便捷式新能源發電裝置,涉及新能源技術領域,包括支撐架,支撐架的一側安裝有太陽能板,支撐架的下端安裝有底座,底座的內側貫穿有旋轉軸承,旋轉軸承的一側安裝有把手,旋轉軸承的兩側分布有連桿,連桿遠離旋轉軸承的一端安裝有吸盤,設置有支架,通過旋轉軸承設置于支撐架的下端,可手動將把手旋轉,把手旋轉帶動旋轉軸承呈90°擺動,并能夠通過旋轉軸承帶動支撐架整體調節方位,使得該種新能源發電裝置能夠根據太陽朝向改變位置,進而能夠方便該種發電裝置使用,且旋轉軸承擺動時帶動支架和吸盤與地面貼合固定,使得可通過支架和吸盤進一步增加旋轉軸承整體旋轉后穩固性。
本發明涉及一種串聯式雙動力新能源客車行星變速器,解決了目前電動客車低速電機功率不足,安全性差以及結構尺寸大的問題。包括太陽輪軸、行星輪系總成、同步器總成、箱體、框架總成輸入軸、從動電機、左端蓋、右端蓋、制動齒盤、主動電機,換擋總成、撥叉、滑塊和過渡齒套,太陽輪軸與從動電機連接,通過太陽輪軸齒輪和行星輪系總成的行星齒輪、框架連接形成行星傳動部件,行星輪系總成齒圈與過渡齒套嚙合,過渡齒套與同步器總成連接,框架總成輸入軸與同步器總成和主動電機進行連接,同步器總成通過撥叉、滑塊與換擋總成連接,制動齒輪固定在箱體加上。本發明專利使新能源汽車適合多工況,實現無動力中斷,提高新能源汽車行駛安全性。
本發明公開了一種新能源汽車用分級式緩沖型保險杠,解決了現有的保險杠緩沖件連接點過為集中從而使得保險杠受到沖擊時破壞保險杠本體的技術問題,一種新能源汽車用分級式緩沖型保險杠,包括保險杠本體以及緩沖架,所述保險杠本體與緩沖架之間安裝有初級緩沖結構,所述保險杠本體上安裝有吸能緩沖結構,所述初級緩沖結構包括橫桿,所述緩沖架上開設有內腔,所述橫桿固定安裝于內腔側壁面上,所述橫桿上套裝有兩對結構相同的移動塊,兩對所述移動塊上活動安裝有兩對結構相同的連桿,本發明通過初級緩沖結構使得緩沖裝置通過增加緩沖行程對沖擊力進行吸收,在通過吸能緩沖結構配合,將沖擊力進行緩解,減少沖擊對保險杠的破壞。
本實用新型提供了一種新能源汽車用車內空氣過濾加濕裝置,屬于新型汽車技術領域,所述新能源汽車用車內空氣過濾加濕裝置,包括本體外殼、過濾裝置和控制箱,所述本體外殼的一外側壁固定連接有有吸風管和濕度傳感器,所述本體外殼的頂部插接有出氣管,所述本體外殼的內壁兩側分別固定安裝有過濾裝置和控制箱,所述過濾裝置的底部通過一第一出風管連接有蓄水槽,所述蓄水槽的內腔固定安裝有超聲波發生器,所述第一出風管的外壁上固定安裝有送風機,所述蓄水槽的側壁上插接有第二出風管,本實用新型通過本實用新型通過在過濾裝置中安裝電機和清潔刷來對多層過濾層進行清潔,使得過濾層過濾空氣雜質的效率得以提高,并延長了本實用新型的使用壽命。
本實用新型公開了一種新能源汽車零部件用全向可調式夾緊裝置,包括安裝板,所述安裝板上方安裝有一對端蓋,一對所述端蓋之間安裝有一對固定板,一對所述固定板內開設有滑槽,所述滑槽內嵌裝有滾輪,所述滾輪上安裝有支撐桿,所述支撐桿上安裝有固定桿,所述固定桿上安裝有水平夾緊結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置通過螺紋桿與套桿以及限位板的配合,可以實現對零件的x方向的夾緊,同時,可通過套筒、高壓彈簧以及夾板的配合,可以實現對零件y方向的夾緊,最終配合氣缸以及壓板的配合,實現對零件z方向的夾緊,通過三者調整配合,可以根據工藝要求,從而對不同形狀大小的零件實現不同方向的固定,給人們的使用帶來了方便。
本實用新型公開了一種新能源汽車門玻璃自動適應型存放裝置,包括底板,所述底板下方安裝有萬向輪,所述底板一側安裝有一對結構相同的推手,所述底板上方安裝有放置結構,所述放置結構一側安裝有限位部,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置可通過放置結構內的伺服電機轉動,使得滑塊在螺紋桿上移動,從而調節滑塊與安裝塊之間的距離,這樣可以使得本裝置將不同大小的玻璃放置在下插槽內,同時安裝板以及上插排由于自重,會自動對玻璃進行夾緊,同時上插槽內的彈簧配合夾板進一步增強裝置適用性,可放置不同大小的車門玻璃,最終可通過限位結構對車門玻璃進行遮擋保護,防止運輸期間,玻璃滑落現象的發生,給人們的使用帶來了方便。
本實用新型公開了一種新能源汽車用輪胎出廠旋轉式清洗裝置,包括安裝板,所述安裝板上方安裝有支架,所述安裝板上方安裝有存放架,所述支架下壁面安裝有運動結構,所述運動結構下方安裝有清潔結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置結構緊湊,通過對運動結構內的伺服電機轉動使得一對限位桿向兩側移動,從而將輪胎夾起,然后通過電動滑塊將輪胎運輸到清洗結構處,通過一對噴頭對輪胎進行噴水式清洗,同時馬達的轉動可帶動輪胎進行旋轉,增大清洗面積,避免清洗死角的產生,且兩側的毛刷可對輪胎表面進一步清潔,增強清潔效果,清洗完畢后的輪胎,會由運動結構放置在存放架上,給人們的使用帶來了方便。
本實用新型公開了一種新能源汽車用便于拆卸的自清潔式牌照安裝架,包括限位框,所述限位框上安裝有一對結構相同的連接件,所述限位框內下壁面安裝有卡槽,所述限位框內安裝有固定結構,所述固定結構一側安裝有清潔結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置結構緊湊,可通過固定結構內的卡槽配合卡架對牌照進行上下限位,再通過轉動手輪即可完成對牌照左右方向的限位,拆裝方便,同時配合清潔結構內的旋轉電機轉動使得滾筒清潔刷在牌照正面上下刷動,將灰塵等雜質刷除,無需外接水源,亦可進行牌照清潔工作,當雨下雨天氣時,雨水進入限位框內,可由限位框下方的排水孔排出,避免貯存污水現象的發生,使用方便。
本實用新型公開了一種新能源汽車用具有吸塵功能的加熱元件清理裝置,包括工作臺,所述工作臺上安裝有伺服電機,所述工作臺上安裝有一對結構相同的支板,且位于伺服電機一側,一對所述支板之間安裝有一對結構相同的滑桿,所述伺服電機驅動端安裝有螺紋桿,所述工作臺上安裝有清理結構,所述螺紋桿上安裝有運動結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置結構緊湊,可通過運動結構內的氣缸完成放料板的升降,從而實現不同高度的加熱元件,均可以與清潔輥接觸,從而對其進行清理,同時在放料板與清潔輥來回摩擦的過程中,飛揚的塵土可由馬達帶動風扇將灰塵吸入集塵袋內,避免灰塵落下,對加熱元件造成二次污染,給人們的使用帶來了方便。
本實用新型公開了一種新能源汽車配件生產用自翻轉式打磨裝置,包括機體,所述機體上方安裝有支架,所述支架上方開設有通孔,所述支架上方安裝有n型板,所述n型板內安裝有調節電機,所述調節電機驅動端安裝有轉軸,所述轉軸下端安裝有上卡槽,所述支架上安裝有往復打磨結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置可通過調節氣缸驅動端的升降配合限位部內限位彈簧以及復位彈簧的設置,使得不同尺寸的配件均可以得到固定,同時配合往復打磨結構內的驅動氣缸調節打磨頭的位置,對其進行打磨,在打磨期間,通過調節馬達配合高壓彈簧,使得打磨頭作往復運動,從而提高打磨效果,使用方便。
本發明公開了一種新能源汽車用散熱減震電池放置裝置,包括箱體,所述箱體上方設有拉門,所述箱體內安裝有減震放置結構,所述箱體外側安裝有散熱結構,本發明涉及新能源汽車技術領域,該新能源汽車用散熱減震電池放置裝置結構緊湊,對電池拆裝方便,可通過減震放置結構,實現電池的快速拆卸,方便工作人員檢修和更換,并且通過彈簧以及活動桿的配合對震動進行吸收,有效地避免了電池由于震動而損壞現象的發生,當電池使用時間長,溫度過高時,通過散熱結構,對電池同時實現風冷以及水冷進行散熱,大大加強了散熱效率,從而實現快速散熱,避免電池溫度過高而損壞。
本實用新型公開了一種新能源汽車用擋風玻璃清潔防凍裝置,包括安裝架、一對結構相同的熱風室以及溫度傳感器,所述安裝架內側壁面安裝有自動加熱清潔結構,一對所述熱風室通過旋緊結構活動連接于安裝架側壁面,一對所述熱風室內側壁面安裝有可拆卸熱風結構,所述溫度傳感器安置于安裝架側壁面,且位于一對所述熱風室之間,本實用新型涉及新能源汽車擋風玻璃技術領域,通過自動加熱清潔結構實現了裝置對環境溫度檢測后,自動對擋風玻璃進行加熱清潔的過程,通過可拆卸熱風結構實現了裝置在惡劣天氣下持續對擋風玻璃進行加熱的過程,防止其結冰,通過上述結構的相互配合,實現了新能源汽車擋風玻璃清潔功能以及防凍功能。
本發明公開了一種新能源汽車用全向旋轉式展示裝置,包括基座,所述基座上方安裝有外殼,所述外殼內安裝有升降驅動結構,所述外殼上方安裝有全向調節結構,本發明涉及新能源汽車技術領域,本裝置可通過升降結構內的伺服電機帶動螺紋桿轉動使得套筒上升或下降,從而實現汽車的升降,同時馬達配合環形滑軌可以使得汽車實現緩慢自轉,觀賞人員無需走動,便可以對整車進行觀賞,當需要展示底盤構造時,氣缸驅動端伸長,使得汽車呈一定角度傾斜,并配合旋轉功能,此時人們便可以通過透明承載板觀察底盤構造,加大了觀賞人員的可活動面積,無需站在車體正下方,大大增強了展示效果與全面性,給人們的使用帶來了方便。
本發明公開了一種新能源車用節能一體機,其包括有齒輪箱、與齒輪箱連接并與齒輪箱聯動的驅動系統及設于齒輪箱外部并由齒輪箱或驅動系統進行驅動的多個負載,通過該齒輪箱內不同的齒輪比組合,在不同工況條件下對不同負載分別進行驅動,所述驅動系統由整車控制器管控。本發明新能源車用節能一體機,將傳統的轉向泵、空壓機、空調機三個動力模塊組合到一起,通過齒輪箱變換轉矩轉速,由一個動力源集中聯動,通過齒輪箱內不同的齒輪比組合,分別滿足不同工況條件下的功率及效率匹配,既減少了車輛上的空間占用,又節約能源便于集中管理。
本實用新型公開了一種新能源汽車維修用多角度可調式升降架,包括底板,所述底板上方安裝有立柱,所述立柱上方安裝有頂板,所述頂板下方安裝有環形導軌,所述環形導軌上套裝有轉盤,所述轉盤下方安裝有運動結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置結構緊湊,可通過伺服電機、轉軸與轉盤的配合,實現汽車自旋轉,加快維修效率,且當需要維修底盤時,通過調節氣缸驅動端的長短來控制汽車的傾斜角度,方便維修,同時配合輔助部內的組件,進一步加強汽車的固定,防止汽車掉落,且電動滑軌以及調節桿的設置,可以使得本裝置的x、y間距可以進行調整,以此適用于不同型號大小的汽車,給人們的使用帶來了方便。
本實用新型公開了一種新能源汽車用兩用型風道冷卻裝置,包括過濾箱,所述過濾箱內安裝有過濾結構,所述過濾結構一側安裝有冷卻結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置可通過吸風機將外界冷空氣吸入,經過過濾箱過濾后,再由吸水濾芯進行干燥處理,避免潮濕空氣進入蓄電池組內,引起蓄電池的損壞,清潔刷可防止濾袋堵死,過濾完畢后的氣體進入冷卻管,氣體在經過進入較細處時,會加速流動,從而實現降溫,當冷卻值不夠時,潛水泵會通過冷液管,將冷量傳遞給氣體,從而對氣體進行二次降溫,最終導入蓄電池組內,對其降溫,當需要對車內進行降溫時,可關閉第一電磁閥,打開第二電磁閥,氣體將會由分流管進入車內,實現車內降溫。
本實用新型公開了一種新能源汽車用電動腳歇板,解決了腳歇板由于結構簡單導致無法實現電動角度調節以及高度可調的功能的技術問題,包括支架,所述支架上表面活動安裝有腳踏板,所述支架內安裝有高度調整結構,所述支架與腳踏板連接處安裝有電動傾斜結構,通過高度調整結構手動的進行腳歇板整體高度的變化,能夠更加適應不同身高人群踩踏的過程,增加了腳歇板的舒適性,通過電動傾斜結構實現了電動的腳踏板水平角度的變化,方便快捷,通過上述結構的相互配合,實現了新能源汽車腳歇板電動調整角度以及高度調節的功能。
本發明公開了一種具有自動清潔功能的新能源汽車可轉動后視鏡,包括連接座、后視鏡、太陽能板以及蓄電池,所述連接座安置在車體上,所述后視鏡通過轉動調節結構與連接座連接,所述后視鏡兩側壁面安裝有自動清潔結構,所述太陽能板安置于后視鏡外側壁面,所述蓄電池安置于連接座內,本發明涉及新能源汽車后視鏡技術領域,通過轉動調節結構實現了在駕駛過程中后視鏡自動調節角度的過程,通過自動清潔結構對后視鏡的表面雜物進行清潔,通過上述結構的相互配合,實現了新能源汽車后視角度調節以及自動清潔的功能。
本實用新型公開了一種新能源汽車循環節能型配件清洗裝置,包括安裝板,所述安裝板上開設有若干通孔,所述安裝板上方安裝有配件清洗結構,所述安裝板下方安裝有過濾循環結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,該裝置結構緊湊,可通過配件清洗結構內的清洗架存放大量配件,并通過驅動電機使清潔架轉動,配合噴頭噴出的水,使清潔架內的配件實現一次清潔,再加上氣缸推動馬達,使清潔刷深入清洗架內,通過清潔刷的轉動,加強清洗效果,清潔完畢后的水會落入下方的集水箱中,經過濾板以及吸油濾網的過濾后,回到底部,實現水資源的循環利用,節約了水資源,給人們的使用帶來了方便。
本發明公開了一種用于新能源汽車智能座艙的高安全性兒童座椅,屬于汽車座艙兒童座椅領域,一種用于新能源汽車智能座艙的高安全性兒童座椅,在高速行駛的汽車發生撞擊,產生強烈的沖擊時,會觸發車載的安全氣囊,同時觸發安全氣囊觸發主體向保護氣囊內充氣,受到充氣的保護氣囊會快速頂破密封板并伸出安裝槽,而在保護氣囊完全伸出后,在強化網的作用下,會自動包覆在兒童座椅主體的外側,形成保護層,外界物體首先會接觸保護氣囊,形成第一層保護,而當保護氣囊被往外界物體劃破時,填充纖維形成第二層保護,有效緩解飛濺外物對兒童座椅主體內乘客的傷害,可以實現對嬰幼兒乘客形成保護,增加智能汽車的安全性能。
本發明公開了一種新能源汽車用重力照明升降式腳踏板,包括腳踏板、一對結構相同的氣囊以及橡膠板,所述腳踏板內下壁面按住有重力傳感照明結構,所述腳踏板側壁面安裝有升降結構,一對所述氣囊安置于腳踏板上壁面,所述橡膠板安置于一對所述氣囊上,本發明涉及新能源汽車腳踏板技術領域,該腳踏板設計合理,通過重力傳感照明結構使得乘坐人員上下車時,通過腳部施加的重力來開啟照明功能,并且只需要太陽能板進行充電,既照清了路面情況,又節約了資源,通過升降結構實現了腳踏板升降的功能,使得小孩老人等能夠輕松的踏在腳踏板上,通過上述結構的相互配合,實現了腳踏板重力傳感照明以及自動調節高度的功能。
本發明公開了一種新能源汽車用自動伸縮觸地式腳踏板,包括腳踏板以及一對結構相同的支撐桿,所述腳踏板內下壁面安裝有旋轉伸展結構,所述腳踏板內下壁面且位于旋轉伸展結構兩側安裝有減震支撐結構,一對所述支撐桿安置于腳踏板下壁面,本發明涉及新能源汽車腳踏板技術領域,該腳踏板設計合理,通過旋轉伸展結構使在需要的情況下自動伸出,并接觸到地面,方便老人等人群的上下車,并且可以使乘坐人員順利的通過積水坑等,通過減震支撐結構增加了腳踏板的抗震性能,通過上述結構的相互配合,實現了老年人等群體方便上下車以及避免糟糕路況的功能。
本發明公開了一種新能源汽車蓄電池存儲裝置,包括箱體以及活動門,所述箱體側壁面以及內下壁面安裝有減震結構,所述箱體內側壁面安裝有溫度調節監控結構,所述活動門安置于箱體上壁面,所述活動門內下壁面安裝有干燥結構,本發明涉及新能源汽車蓄電池技術領域,通過減震結構對蓄電池進行減震保護,通過溫度調節監控結構檢測蓄電池的工作溫度,并及時進行水冷散熱,通過干燥結構對蓄電池表面的水進行吹干工作,通過上述結構的相互配合,實現了對蓄電池減震保護、溫度監控以及干燥運行環境的功能。
本實用新型涉及一種灌溉設備,尤其涉及一種利用新能源持續供水灌溉設備。本實用新型的技術問題:提供一種可自動控制灌溉的利用新能源持續供水灌溉設備。本實用新型提供了這樣一種利用新能源持續供水灌溉設備,包括有底座水箱、軟管、抽水管、外殼、水泵等,底座前側設有水箱,水箱前側中間設有軟管,軟管另一端設有用于提供水源的抽水管,抽水管放置在底座前側,底座上側設有外殼,底座右側中部設有用于抽水的水泵。本實用新型利于太陽能板將光能轉化為電能為水泵提供電力,使得水泵可將水池內的水抽出,再通過噴灌頭進行噴灑灌溉,本實用新型通過在三通管中部后側接上水管,然后將閥門轉動打開,人們可手拿著水管對部分農田進行灌溉。
本實用新型公開了一種新能源汽車用具有調節功能的光伏充電裝置,包括安裝板,所述安裝板上方安裝有充電樁殼體,所述充電樁殼體前壁面安裝有控制面板,所述充電樁殼體內安裝有蓄電池,所述充電樁殼體上方安裝有光伏充電結構,所述光伏充電結構一側安裝有保護結構,本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置結構緊湊,可通過卷簧以及收納盒的配合,使得充電線以及充電插頭在無人使用時可自動收入收納盒中,同時光伏發電結構內的伺服電機轉動可使得蝸輪帶動太陽能光伏板轉動,從而調節太陽能光伏板轉向,增大光能轉化率,并在陰雨天氣時,保護結構啟動,通過導流罩對裝置進行遮雨保護,給人們的使用帶來了方便。
本發明公開了一種新能源汽車用雪天自動防滑減震蜂巢型輪胎,解決了輪胎在雪天時,僅僅靠防滑紋來實現防滑功能,防滑效果較差,影響汽車駕駛,并且手動安裝防滑鏈較為繁瑣的技術問題,包括軸承座,內層鋼圈、外層鋼圈以及防護罩,所述內層鋼圈套裝于軸承座內,所述外層鋼圈通過減震結構連接于內層鋼圈上,所述外層鋼圈上固定連接有自動防滑結構,通過減震結構使輪胎具有很高的減震性能,并且蜂巢型結構具有更好的防爆胎性能,通過自動防滑結構實現了在雪天等路面較滑的情況下,自動彈出防滑鏈,無需手動安裝并且防滑效果顯著,通過上述結構的相互配合,實現了新能源汽車輪胎高減震性以及路況濕滑時自動防滑的功能。
本發明公開了一種新能源汽車的動力電池承裝箱體,包括外箱體、內箱體、兩對結構相同的減震彈簧以及上蓋,所述內箱體的內壁面上安裝有兩對結構相同的彈壓結構,所述內箱體上兩側處安裝有一對結構相同的扣合結構,所述上蓋與外箱體之間且位于左右兩側處均安裝有卡接結構,本發明涉及新能源技術領域,該新能源汽車的動力電池承裝箱體,通過內箱體與外箱體之間的減震彈簧,可以在車輛行駛的過程中為內箱體中的電池進行減震,達到了保護電池的效果,通過彈壓結構,進一步對電池起到了保護的作用,最后通過卡接結構,可以使上蓋固定在外箱體上,不會掉下,使其可以蓋好外箱體,防止電池損壞,為人們的使用帶來方便。
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