.本發明屬于濕法冶金技術領域,具體涉及鎢冶煉技術領域,尤其涉及偏鎢酸銨的制備方法。背景技術.偏鎢酸銨是一種重要的含鎢化合物,由于其易溶于水且溶解度極大、及良好的熱分解特性,廣泛用于電容器、核屏蔽、阻燃劑、減蝕劑和制造各種石油化工催化劑。隨著石油煉制、石油化工、高新技術等行業的發展,偏鎢酸銨用量逐漸增大。.目前工業上偏鎢酸銨生產主要以仲鎢酸銨為原料,采用熱降解法和中和法制備。熱降解法是在-℃的溫度下加熱熱解仲鎢酸銨,將熱解后的仲鎢酸銨溶解在水中,形成偏鎢酸銨的水溶液,蒸發濃縮偏鎢
本實用新型屬于濕法冶金設備技術領域,具體涉及一種用于銅排表面渣處理打磨機。背景技術目前,濕法冶金電解鋅用陽極板導電棒由鉛層包裹銅排構成,其銅排材質為t2銅,規格尺寸寬60mm-100mm,長1000mm-1500mm,厚度為5mm-8mm。銅排經掛錫、加熱、鉛包裹形成陽極板導電棒,陽極板二次利用時,需對銅排進行校平、表面處理等工序。尤其陽極板在電解液中腐蝕、高溫酸化等造成銅排表面鉛渣較多、腐蝕點嚴重、表層酸化等。原銅排二次復用只能人工利用角磨機打磨處理,耗時長、效率低、費耗材、打磨處理不徹底、近
.本發明涉及有色濕法冶金設備領域,具體涉及一種用于加壓釜排料的減壓降溫槽。背景技術.目前傳統的減壓降溫槽為鋼襯磚材質,結構簡單笨重無過濾功能,在生產中存在磚板易腐蝕沖刷脫落、礦漿結塊頻繁堵塞排料管造成礦漿排料不暢的重大缺陷,進而造成加壓釜作業率不高,檢修維護頻繁、周期長,對生產擾動大;且傳統的減壓降溫槽無捕沫措施,尾氣夾帶礦漿飛抹經常從排氣管被熱氣夾帶無序排出而造成環境污染。發明內容.本發明的目的是為了解決現有技術減壓降溫槽中存在的礦漿結塊、礦漿降溫減壓和氣相、液固相分離高效底、尾氣夾帶礦
本實用新型屬于濕法冶金技術領域,具體涉及一種濃密機。背景技術用于濕法冶金技術的濃密機往往需要考慮防腐蝕的問題,不論池體是采用鋼池體還是混凝土池體,在接觸工藝介質的內壁和底部往往需要襯玻璃鋼隔離層加耐酸磚,或襯耐酸橡膠加耐酸磚的復合襯里結構。濃密機的錐底為便于底流的排出需要考慮有一定的傾斜角度,傳統濃密機錐底耐酸磚的鋪設呈平行排列結構,磚與磚之間通過膠泥連接。不同材料組合,材料熱膨脹的差異,及其錐底結構受圓筒壁的約束,材料熱膨脹受限容易引起底部耐酸磚上下錯位、松動、開裂、脫落,脫落的耐酸磚被底流泵
.本實用新型涉及濕法冶金技術領域,具體涉及一種大型節能電解金屬錳陽極板。背景技術.電解錳陽極板是電解錳濕法冶金中的重要部件,目前電解金屬錳行業使用的都陽極尺寸面積都比較小,屬于小型陽極板,尺寸是mm*mm,在實際使用中造成極板數量從多,不利于裝備大型化、自動化的發展要求。主要體現在同等產能下陽極板數量多,運行成本高,勞動強度大、自動化程度低。且小型陽極板采用單邊導電,陽極板總電流低,不導電率高,極板接觸部位易發熱或產生不導電現像,且不利于設備大型化。實用新型內容.為了解決上述問
.一種礦石提鋰生產系統除鉀工藝,本發明屬于濕法冶金技術領域,具體涉及鋰鹽生產技術領域。背景技術.鋰輝石一直是提鋰的主要原料,組成簡單,含鋰品位高,lio理論含量.%,但由于鈉鉀置換,通常lio含量.%~.%(蘇慧等,礦石資源中鋰的提取與回收研究進展.化工學報,,():?.)。碳酸鋰和氫氧化鋰生產過程中k雜質出口較少,因此在長期的生產過程中k不斷富集在生產母液中容易造成產品鉀污染。一般來說,氫氧化鋰生產線的k會富集在一次蒸發母液,碳酸鋰生產線的k會富
.本發明涉及一種一種磷酸鐵鋰正極材料再生的方法及裝置,屬于再生資源循環技術領域,特別是一種磷酸鐵鋰正極片回收再利用的方法及裝置。背景技術.磷酸鐵鋰又稱磷酸亞鐵鋰,是一種獨特橄欖石結構的可逆脫嵌li的正極材料,原料含量充足,價格低廉。磷酸鐵鋰因理論比容量高,充放電穩定,循環性能良好,安全系數高等優點越來越受人們青睞。我國的全球鋰離子使用數量最多的國家之一,主要用于電子產品或便攜式設備以及新型交通工具,如手機、電腦、電動汽車等,據調研,預計年我國新能源汽車數量將達到w輛,而目前
.本發明屬于濕法冶金技術領域,具體的說,涉及一種硫酸肼還原浸出含鍺氧化鋅煙塵中鍺的方法。背景技術.鍺是一種重要的稀散金屬,被廣泛用于航天、國防軍工、電子以及半導體等領域,然而隨著科技的飛速發展,全球對鍺的需求量日漸增大,鍺金屬及其化合物對國家諸多方面的發展具有極其重要的意義。鍺主要伴生在zn、pb、cu等金屬的硫化礦及褐煤礦中,目前自然界中尚未發現有獨立存在的鍺礦床。與此同時,由于鍺親石、親硫、親鐵等性質,使得鍺常與其他金屬緊密嵌布,導致難以分離。.目前我國提取鍺的主要原料有鉛鋅等金屬冶煉
.本發明屬于濕法冶金技術領域,具體涉及一種硫化鋅精礦的氯化浸出方法。背景技術.硫化鋅精礦是鋅的冶煉原料,目前的常規利用方法有兩種:一種是精礦焙燒制酸,同時得到主成分為氧化鋅的焙砂,再利用焙砂進行濕法冶煉。該方法成型較早,經過數十年的實踐,目前已成為業內普遍使用的常規方法。但經過這么多年的實踐,也暴露出一些不足:精礦焙燒在生產金屬鋅的同時,會產生副產品硫酸,但硫酸市場需求有限,價值低,且作為危險化學品,儲運成本較高,運輸半徑較小。另一種是較新的方法——氧壓浸出,既在較高的溫度和壓強下,將氧氣通
.本發明屬于濕法冶金渣綜合回收技術領域,具體涉及一種鐵酸鋅資源化處理方法。背景技術.濕法煉鋅是我國大多鋅冶煉企業選擇的冶煉工藝,主要步驟為“焙燒-浸出-凈化-電積”等工藝。鋅精礦經焙燒后得到鋅焙砂,鋅焙砂主要成分包括鐵酸鋅(znfeo)、zno,其中zno易溶于酸,在較低的酸濃度下就可以浸出,因而濕法煉鋅過程中,鐵酸鋅的存在是造成鋅浸出率低的主要原因。鐵酸鋅為尖晶石結構,性質穩定并不溶于稀酸和堿。研究表明,硫酸濃度g/l,浸出時間為~min,浸出溫度達到℃時鐵酸鋅才
本發明屬于溶質分離回收技術領域,涉及一種從混合溶液中分離回收鉻、鐵、鋁和鎂的方法。背景技術含金屬離子溶液的分離回收不僅是工業廢水處理的難題,也是礦物浸取、濕法冶金等領域中提升產品質量、純度和減少廢水排放的關鍵。其中,含鉻、鐵、鋁、鎂等離子的硫酸鹽混合溶液是工業上常見的中間溶液或廢水,如電鍍污泥酸浸液、金屬表面酸洗液和鉻鐵礦硫酸銨焙燒熟料浸出液等。目前,溶液中金屬離子分離去除的方法主要包括結晶法和沉淀法。結晶法是回收酸性浸出液中cr3+、fe3+、al3+的常用手段。但由于cr3+與fe3+性質相
一種so浸出鈷的方法和系統技術領域.本發明涉及濕法冶金技術領域,尤其涉及一種so浸出鈷的方法和系統。背景技術.浸出-萃取-電積-除雜-沉鈷的濕法工藝是處理氧化銅鈷礦的常規工藝。氧化礦中的鈷一般以水鈷礦(coooh)形式存在,其中的co需在還原環境下才能用硫酸浸出。還原劑可采用so、naso和feso等,工業生產中常采用so氣體作為還原劑進行鈷浸出。.目前so氣體介入的常規工藝是采用進氣管直接將so氣體導入浸出槽。該介入技術存在以下缺點:()so氣體不能充分溶于礦漿
.本發明屬于冶金技術領域,具體涉及一種含釩廢石油催化劑兩級提取的資源化利用方法。背景技術.在現代工業生產中,催化劑的作用越來越重要,被廣泛應用于煉油工業、化工行業、冶金工業。廢催化劑全世界年產約~萬噸,其中釩含量很高,部分催化劑中也含有一定量的鈷、鋁、鎳、鉬等,從資源利用和環境保護兩方面來看,回收催化劑中的金屬意義重大。.目前石油煉制和化學工業中廣泛使用加氫脫硫(hds)催化劑,hds催化劑的組分主要包括:鉬、鈷以及載體氧化鋁。在使用過程中,原料中金屬釩和鎳的沉積會使hds催化劑逐
本發明涉及濕法冶金技術領域,特別是涉及一種采用溶劑置換結晶法從水溶液中結晶硫酸鎳的方法。背景技術鎳是導致銅電導率下降的最糟糕的元素之一,因為它與銅形成了固溶體。鎳在銅陽極中的濃度范圍為14至6700ppm,而在銅陰極中鎳的最大允許濃度必須小于7ppm。大部分鎳在電解過程中與銅一起溶解,并在電解液中以硫酸鎳的形式積累,從除銅電解液中回收鎳是雜質控制過程的最后一步。目前從硫酸銅電解液中除去硫酸鎳的方法是蒸發法結晶,這種技術既困難又昂貴。蒸發結晶是指水的蒸發,直到h2so4濃度充分增加,以確保幾乎完全
本發明屬于濕法冶金技術領域,具體涉及一種p204萃取除雜過程中減少硫酸鈣沉積的方法。背景技術隨著電動汽車的快速發展,三元電池材料的研究與生產也得到了突飛猛進的提升,高純度鎳鈷金屬需求量大幅增加,為滿足三元電池材料需求,鈷、鎳的萃取提純技術被大力發展?,F有的從富含鈷鎳的硫酸溶液中提純富集鈷、鎳的工藝流程包括:首先通過針鐵礦法除鐵,然后用p204萃取除雜,反萃取等。在進行p204萃取除雜過程中,需要對萃取后的p204有機相進行洗滌。廢水中的f-管控更加嚴格,基于此p204萃取除雜之前不能再用naf除
本發明涉及濕法冶金技術領域,具體而言,涉及一種氫氧化鎳鈷制備硫酸鎳的方法。背景技術目前紅土鎳礦濕法冶金產出大量mhp即氫氧化鎳鈷中間產品,為了得到最終產品硫酸鎳,現有的工藝中后續往往要將氫氧化鎳鈷中間產品以此經過浸出—除雜—萃取除雜—鎳鈷分離等一系列處理工序,以除去其中的鈷元素以及錳、鐵、鈧、鋁和鉻等雜質元素,得到硫酸鎳溶液。然而,鎳鈷分離需要在溶液體系中,采用如p204分離錳等雜質,p507萃取劑萃取鈷,鎳剩余在萃余液中。這個過程,需要將含鎳鈷的全部液相經過萃取體系,體積量大,且由于錳、鈷含量
.本發明涉及有色金屬濕法冶金技術領域,特別涉及一種制備硫化氫的方法。背景技術.硫化氫是一種重要的化工原料,主要用于精細有機化學品和無機鹽的合成,如醫藥、農藥品的制造、金屬的精制及各種工業試劑的制造。在涉及有色金屬污酸和污水的處理過程中,硫化氫被廣泛用作沉淀重金屬的藥劑,具有劇毒性?,F在的有色金屬冶煉廠有采用硫氫化鈉/硫化鈉與稀硫酸反應制取硫化氫,但采用該方法存在著弊端:將鈉離子引入整個有色金屬生產體系中,進而導致后期處理困難。.現有技術中為克服硫化鈉或硫氫化鈉和稀硫酸反應制取硫化氫過程中給
.本發明涉及濕法冶金除砷技術領域,尤其是一種從含砷酸性溶液中選擇性脫砷的方法。背景技術.砷在自然界及礦物原料中主要以三價砷和五價砷形式存在,濕法冶金用酸或堿浸出礦物時均能將物料中的砷浸出,而砷對冶金和環境的危害是眾所周知的,必須使溶液中的砷轉化為難溶砷酸鹽加以脫除。.目前,除砷方法主要是氫氧化鐵或氫氧化鋁吸附法,而且只是物理吸附,且主要吸附三價砷離子,當遇酸或遇水時,砷離子容易被溶解洗脫,造成二次砷污染。迄今為止,還沒有發現三價砷離子與鐵、鋁、錳、鋅等金屬離子生成難溶的亞砷酸鹽。因此,要優
本發明屬于濕法冶金領域,具體涉及一種磷酸鐵鋰黑粉的浸出方法。背景技術鋰離子電池由于自身所具有較高比電容、優良的循環性、輕質便攜等優點,從而廣泛應用于移動電話、筆記本電腦以及新能源汽車等諸多領域。隨著新能源汽車的爆發式增長,鋰離子電池的需求也在迅猛增長。步入2020年,首批新能源汽車電池也開始陸續進入退役期,報廢的鋰離子電池的數量將隨著使用年限的增加日益增長,且電池中所包含的金屬元素和電解液,如不采取科學合理的方式處理,將會對所放置地的安全性和環境造成極大的威脅和污染。將報廢磷酸鐵鋰電池中的鋰元素
.本發明涉及濕法冶金技術領域,具體為一種硫酸錳溶液萃取脫氟凈化中復合反萃劑的使用方法。背景技術.硫酸錳是錳系動力鋰電池正極材料最重要、最基礎的錳源材料。有研究報告表明,電池用高純硫酸錳的需求量將隨著三元材料的爆發式增長而穩步增長。由于原材料中的鈣、鎂等雜質對鋰離子電池的高溫形貌及循環性能有重要影響,因此動力電池的發展對硫酸錳中雜質含量的要求相當苛刻。.目前,硫酸錳溶液鈣、鎂離子的去除主要通過添加氟化物形成氟化鈣、氟化鎂沉淀經壓濾去除。然而在除鈣鎂階段,由于鈣鎂離子很容易與氟離子形成絡合物,
本發明涉及電池技術領域,涉及一種從鎳鈷鎂混合溶液中萃取分離鎳、鈷、鎂的方法,具體地說主要是紅土鎳礦濕法冶金中間品混合氫氧化鎳鈷(mhp)經酸浸、水解除鐵鋁、吸附除硅、p204萃取除雜等步驟后,鎳含量為50~100g/l、鈷含量為5~20g/l、鎂含量為3~15g/l的鎳鈷鎂混合溶液萃取分離鎳、鈷、鎂三種元素的方法。背景技術隨著新能源汽車的高速發展,以及三元材料在動力領域安全性的逐步成熟和消費市場對于續航里程的提升需求,鎳鈷錳三元材料和鎳鈷鋁三元材料將成為未來新能源汽車正極材料應用的主流。預計到2
.本發明涉及濕法冶金技術領域,具體涉及一種生產電積鈷的方法。背景技術.目前,電積鈷的生產以氯化體系為主,電積過程中會產生大量的cl,稍有不慎即會造成cl泄露,不僅會對環境造成重大污染,同時嚴重影響生產人員的身體健康,同時還會縮短生產電積鈷設備的使用年限。與氯化體系生產電積鈷相比,采用電積coso生產電積鈷的方法不會產生cl,但存在鈷板質量較差,電流效率較低的缺陷。.其中,專利cn公開了一種非鹽酸電解質生產電積鈷的方法,該專利制取的cocl溶液通過萃取轉型、脫氯、
本實用新型涉及一種冶金自動化控制設備,包括柜體、連接塊、連接軸、限位座和限位槽,所述柜體上通過門軸轉動安裝有柜門,所述柜門上焊接有門把,所述柜體上開設有軸孔,所述門軸轉動安裝在軸孔的下端,所述門軸上焊接有連接軸,所述連接塊固定在軸孔的內壁上端,所述連接塊的底端焊接有限位座,所述連接軸轉動安裝在限位座內,所述限位座的內壁開設有凹槽,所述凹槽內滑動安裝有限位片,所述限位片的另一端活動插接在連接軸上。本實用新型,結構緊湊,使用便捷,便于對柜門進行限位,滿足人員的使用需求。
本實用新型公開了一種化工廢水處理裝置,包括超濾膜箱,超濾膜箱上表面靠近一側面處設有吸入管,吸入管頂部延伸在超濾膜箱上表面外側,其底部延伸在超濾膜箱內,超濾膜箱內設有超濾膜管,超濾膜管頂部與超濾膜箱上表面內頂面連接,其底部與一抽吸管相通連接,抽吸管與超濾膜管連接處安裝有過濾網,抽吸管一端與一集污板卡接,其端部延伸在集污板上,集污板相對抽吸管的一端延伸在超濾膜箱外側面上,其另一端延伸在一沉淀箱內。本化工廢水處理裝置可以更好的將化工廢水排出,避免化工廢水帶給人們生活中的危害,同時過濾效果良好,經過過濾后,一部分雜質可以將其更好的進行處理,且能將過濾后的污水抽出,既能節省能源,又提高了工作效率。
本實用新型屬于冶金相關技術領域,具體涉及一種冶金用材料運輸車,包括運輸車本體,所述運輸車本體的頂部栓接有運輸箱,所述運輸車本體左側的頂部栓接有控制器,所述運輸箱頂部的兩側均栓接有擋板,所述運輸箱正面和背面的頂部從左至右均依次開設有通槽,所述運輸箱頂部的正面和背面均通過鉸鏈鉸接有防護欄,所述運輸箱的內腔設置有調節機構。本實用新型通過步進電機提供驅動來源,可對連接桿和活動桿向外側移動,從而使移動板對伸縮桿向外側延伸,擴大了運輸車本體承載的面積,增強了運輸車本體對面積較大冶金材料運輸的穩定性,防止運輸車本體在運輸過程中冶金材料發生脫離,對周邊工作人員造成砸傷意外。
本實用新型公開了一種冶金實驗室用熔體攪拌機,配重塊、支撐板與支撐框架均焊接在座板的頂端,外殼活動連接在支撐框架上,陶瓷絕緣塊固定在外殼的內壁上,電阻發熱絲設置在陶瓷絕緣塊上,熔體攪拌桶固定在外殼上,液壓桿的右端活動連接在外殼上,電機固定在支撐板的頂端,軸承設置在支撐板上,轉軸固定在電機的輸出端上,并且轉軸固定在軸承的內壁上,攪拌軸設置在轉軸上,固定螺釘將套筒固定在轉軸與攪拌軸上,螺旋攪拌葉與攪拌葉均焊接在攪拌軸上。該冶金實驗室用熔體攪拌機能夠有效的對熔體進行攪拌,攪拌效率高,操作簡單,使用方便,穩定性好,實用性強。
本實用新型公開了一種銅渣選過程中調漿槽溢流浮選的裝置,包括礦漿調漿槽,還包括鼓風裝置和精礦溢流槽;所述鼓風裝置連通于所述礦漿調漿槽并可向所述礦漿調漿槽內鼓入空氣;所述礦漿調漿槽設有溢流口,所述精礦溢流槽連通于所述溢流口。本實用新型及時回收由于高溫作用形成的精礦泡沫,降低捕收劑的分解效果,實現早收多收,減輕后續浮選壓力,提高浮選回收率。
本實用新型公開一種深錐濃密裝置,其包括機架,機架上方設有水流通道,機架在水流通道下方從左到右依次設置一級過濾槽、二級過濾槽和三級過濾槽,所述水流通道的一端設有泥水進料口,水流通道另一端設有過濾水出口,所述一級過濾槽、二級過濾槽和三級過濾槽底部分別設有泥漿出料口。上述技術方案通過設置三級深錐過濾,將泥水中的泥漿含量從10%下降到3%,凈化泥水,過濾后的泥水可回收利用。本實用新型通過深錐濃密裝置實現泥水的自動沉淀過濾,無需通過挖機將泥漿從沉淀池底部挖出,大大提高泥水中泥漿和水分離的效率,減少人力物力的投入,降低渣漿廢料的處理成本。
本實用新型涉及一種結構堅固的冶金自動化裝置,包括冷卻管、連接筒、進氣管和連接罩,所述冷卻管內部插接安裝有進氣管,所述進氣管貫穿冷卻管一端外壁插接安裝有連接筒,所述進氣管內壁一側安裝有支撐架,所述支撐架上端外壁一側嵌入安裝有軸承,所述連接筒上端外壁一側插接安裝有出氣管,所述出氣管另一端插接安裝有連接罩,所述連接罩內壁一側安裝有過濾棉。本實用新型通過設置冷卻管、進氣管和槳葉,達到了冷卻進氣管的效果,避免進氣管受到氣體溫度影響,保證了進氣管結構穩定性,保證了進氣管使用壽命,達到了過濾氣體內部雜質的目的,保證了氣體排出安全性,提高了設備實用性。
本實用新型提供了一種冶金生產用軋鋼設備,涉及冶金生產技術領域,導水管末端分別往外貫穿出軋鋼臺外壁,且內儲盒內面均勻開設有若干個開口,內儲盒內面且位于開口外側緊密粘接有一層擦拭棉,且擦拭棉內面與傳鋼輪外壁相接觸;軋鋼件頂部左右兩側均嵌接固定有附屬盒,且附屬盒頂面呈橫向開設有滑道,附屬盒內部內側開設有活動槽,且活動槽與滑道相通,冷水會澆淋于鋼材頂面,能夠直接對鋼材進行降溫,快速的降低鋼材溫度,且附屬盒釋放水流的動作由傳動軸間接傳動,能夠配合傳鋼輪的運動而運動,解決了鋼材出料時自身具有一定的高溫,為了避免導料結構與鋼材相接觸而因為高溫至損的問題。
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