本發明涉及一種自發電監測的滾子軸承,屬軸承監測與新能源技術領域。外圈裝在內圈上,殼底裝在外圈端部,殼底上安裝有電路板、傳感器和接線柱,殼底或外圈上設有輔助電極,傳感器、接線柱及輔助電極經不同的導線組與電路板相連;外圈內設有電極,外圈為分體結構或整體結構,電極由電極環、電極指和引線端子構成,電極環和電極指均鑲嵌在外圈的內部,滾子長度方向上與電極環不重疊、與電極指完全重疊;滾子與外圈相互滾動接觸過程中會產生異種摩擦電荷,滾子滾動過程中交替地與電極指重疊與分離,使滾子與電極指間的電勢差交替地增加和減小,進而將機械能轉換成電能;所生成的電能經電路板上的轉換電路處理后供給傳感器及電路板上的發射單元。
本發明涉及新能源動力領域,尤其是一種基于水波發電的水面垃圾清理船,包括船體,所述船體外表面固定設置有前后對稱的四個水波動力發電裝置,所述船體內設置有電池腔,所述電池腔底壁上固定設置有與所述水波動力發電裝置電力連接的電池,所述船體內固定設置有與所述電池電力連接的電機,本發明提供的一種基于水波發電的水面垃圾清理船能夠實現對水面垃圾的自動收集過程,同時垃圾箱底板設置有排出多余水分的通孔,不會對船體載重產生較大影響,當垃圾收集完成后,能夠通過垃圾箱內的絞龍將垃圾自動運送到設備外部,在提高了工作效率的同時節省了大量人力。
本發明涉及一種磁耦合鈍體擾流致振發電機,屬新能源技術領域。主體上設有體腔和兩個帶外耳板橫板,擋板兩端裝在橫板上;鈍體兩端的導孔套在兩外銷上,各外銷上還都套有兩個外彈簧,外銷兩端裝在外耳板上,外彈簧兩端頂靠在鈍體和外耳板上;鈍體的橫臂上裝有外磁鐵,外磁鐵從擋板的長槽穿過且與主體的立板相對;上下兩端帶內耳板的端蓋裝在體腔端部,套有滑塊和兩個內彈簧的內銷兩端裝在內耳板上,內彈簧兩端頂靠在滑塊和內耳板上;滑塊上的內磁鐵與外磁鐵相吸且正對安裝;滑塊兩側設有凸輪,凸輪面由底面、頂面及連接頂面和底面的斜面構成;內耳板上裝有由基板和壓電片粘接而成的壓電振子,非工作時基板自由端頂靠在凸輪面斜面的中心處。
為解決現有電子產品和新能源交通工具電池性能不佳,電池電容量小,續航或者續用時間短,不能夠滿足消費者對上述產品的消費需求,且傳統電池的充電時間長等問題,本發明提出一種量子電池,該電池包括正極子、負極子、充電介質層和殼體。充電介質層包含量子糾纏態制備設施,量子糾纏態制備設施可以是自發參量下轉換制備粒子糾纏設施或是腔量子電動力學QED中制備粒子糾纏態設施或離子阱中制備粒子糾纏態設施。通過量子電池技術,可以將一次充電的儲能容量大大增加,大幅度提高當前筆記本電腦、平板電腦、手機一次充滿電的使用時間,同時可以大幅提高電動汽車、電動自行車的行駛里程,利用原子能級的物理原理,保護環境,維護生態平衡。
本發明涉及一種燈具遙控開關,屬于新能源和電子通訊技術領域。底座一端設有一對連接耳和凸臺,另一端設有盲孔;壓電振子一端用壓板固定在底座的凸臺上;殼體內部的一端設有一對銷軸、上端設有支座、另一端設有連接板,外部上表面裝有按鍵;殼體上的銷軸與底座上的連接耳鉸接;電路板安裝在殼體的支座上,電路板上設有電能轉換及信號發射電路,所述電路通過導線組一與壓電振子連接、再經導線組二與按鍵連接;彈簧片通過壓塊固定在殼體的連接板上,壓塊上設有盲孔;復位彈簧的兩端分別壓接在底座的盲孔和壓板的盲孔內。優點在于:直接利用安裝于殼體端部的彈簧片撥動彎曲型壓電振子,無需其它運動部件,結構簡單、可靠性高、成本低。
本發明涉及一種寄生式渦輪發電機,屬新能源與發電技術領域。主要由機殼、機蓋、內外環架、輪軸、動定磁鐵、振動片、固定片、耦合器、電路板及傳感器構成,機殼上設有外殼和外殼軸套,機蓋由蓋板和機蓋軸套構成,輪軸由左右半軸和嵌有動磁鐵轉盤構成;外環架上設有環腔和嵌有定磁鐵的環槽,內環架上設有沉孔和底壁上設有環形固定片的環腔;機蓋和輪軸裝在機殼上,耦合器的扇葉裝在左半軸端部,機蓋經內外環架將振動片壓在機殼內,振動片位于內外環架之間,電路板裝在機殼上,傳感器裝在風機葉片或風機主軸上;工作中風機主軸和輪軸反向轉動,動磁鐵與振動片交替地靠近與遠離動磁鐵,使其與兩側固定片交替地接觸與分離,進而將機械能轉換成電能。
本發明公開的一種防占位且適應不同天氣的保護型充電樁裝置,包括箱體,所述箱體內設有空腔,所述空腔右側內壁轉動連接有橫螺桿,所述橫螺桿下側轉動連接有轉動連接所述空腔前后內壁的齒輪,本發明根據檢測是否是新能源汽車而控制充電車位的使用,避免了其他汽車占用車位的情況,同時充電槍和充電線也可以被大力拉扯的情況下及時斷開,充電槍在不用的情況下被收在箱體內,蓄電池在著火狀態下會封存降溫,避免整體裝置被損壞,該裝置適應不同天氣,自動降溫、自行發電。
本發明涉及一種發電與監測一體的圓柱滾子軸承,屬軸承監測與新能源技術領域。裝有電路板和傳感器的隔板將外圈的內腔隔成左右腔,安裝在左腔端部的端蓋的止口將支架壓接在左腔內,支架由橫梁及其兩端的環板構成;右腔內經圓柱滾子裝有內圈,半軸的座板安裝在內圈端部的側板上的導向槽內,半軸軸線與內外圈軸線平行且不重合,半軸上經滾珠安裝有激勵環;由基板及壓電片構成的壓電振子一端安裝在支架橫梁上、另一端頂靠在激勵環上,壓電振子和傳感器經不同導線組與電路板相連;半軸及內圈隨主軸轉動時激勵環迫使壓電振子彎曲變形發電,電能經電路板上的轉換電路處理后供給傳感器,電路板上的發射單元再將傳感器獲得的監測數據發射出去。
本發明涉及一種多用途壓電振動發電機,屬新能源技術領域。殼體底壁裝有導銷、側壁端部裝有端蓋,端蓋上經繩索系有氣囊;支架橫梁兩端設有帶傾斜的安裝面縱梁;激勵器上下兩端設有相連通的上下導孔、左右兩側都設有凸輪;階梯軸自上而下依次設有細軸、中軸及粗軸,粗軸端部設有導孔,導孔套在導銷上并將支撐簧壓接在導銷上;激勵器的上下導孔分別套在階梯軸的中軸和粗軸上,粗軸將下簧壓接在下導孔的頂壁上;支架的橫梁及上調頻塊裝在階梯軸的細軸上,上調頻塊將緩沖簧壓接在端蓋上,激勵器將套在中軸上的上簧壓接在橫梁上;支架的安裝面上裝有由等厚度基板和壓電片粘接而成的懸臂梁型壓電振子,非工作時基板的翻邊壓接在凸輪斜面的中點處。
本發明提供一種應用于新能源電動汽車技術領域的汽車用輪轂電機,所述的汽車用輪轂電機的轉體機殼(6)、機殼后端蓋(5)、機殼前端蓋(7)、制動鼓(9)連接為一體式結構,所述的電機定子(2)包括電機軸(1)、法蘭盤(2)、電機接插件模塊(3)、定子轂環(4)、制動蹄固定盤(11),電機軸(1)、法蘭盤(2)、電機接插件模塊(3)、定子轂環(4)、制動蹄固定盤(11)連接為一體式結構。本發明的汽車用輪轂電機,結構簡單,通過電機轉子和電機定子的設置,能提高輪轂電機的性能,且輪轂電機自身散熱性能好,功效高,特別適用于城市代步用的電動車輛上。本發明的輪轂電機,在車輛測試中工作效率能達到90%以上。
本發明公開了直立式重能倍增循環發電機,包括直立式鋼板焊接支架、開閉閘門、滾筒式水輪機組、阿基米德螺旋泵、齒輪變速箱以及發電機。本發明與現有技術相比的優點在于:本方案通過人工或動力螺旋泵供沙水土蓄能,不破壞生態,能夠有效降低當前現有發電建造成本耗資巨大、能源消耗無可回收利用的局限性,打破對煤炭、石油、天然氣等化石能源的依賴,擺脫地緣政治沖突的能源制裁,加快可再生能源和新能源技術迭代升級實現能源轉型,讓重力能源早日造福全球,可用本直立式重能倍增循環發電機實現碳達峰、碳中和目標作貢獻,達到科技創新助力能源強國建設。
本發明揭示了一種電動汽車動力電池高壓互鎖保護系統,系統設有BMS控制單元,所述BMS控制單元的信號輸出端連接HVIL控制器,所述HVIL控制器輸出驅動信號至高壓部件回路,汽車車身上安裝有用于感應汽車是否浸水的壓力傳感器,所述壓力傳感器連接BMS控制單元,并輸出壓力信號至BMS控制單元,所述BMS控制單元輸出高壓回路互鎖信號至HVIL控制器,所述HVIL控制器輸出動力電池斷開或復位的信號至高壓部件回路。本發明針對新能源汽車長時間浸水高壓電路漏電現象的防護,能夠有效規避車輛受水浸泡情況高壓漏電現象。
本發明涉及一種變速箱狀態監測系統,屬自供電監測與新能源技術領域。左右殼體裝在定圈兩側,左右擋板裝在動圈兩側,殼體和擋板上裝有電路板和傳感器;轉軸和右擋板上分別鑲嵌有主被動磁鐵,滾柱裝在定動圈之間并被隔成滾柱組,定圈由定圈體及左右定電極組構成,動圈由動圈體及左右動電極組構成;定動電極環壓分別接在其所靠近的定或動電極組的定端子上;滾柱與動定電極滾動接觸生成異種感應電荷,左右定動電極組之間分別存在電勢差,滾柱轉動時滾柱組與各定動電極組中的電極交替地接觸與分離,左右定電極組之間及左右動電極組之間的電勢差交替增減并將機械能轉換成電能,所生成的電能供給傳感器,傳感器所獲得參數經發射單元發射出去。
本發明涉及一種帶監測裝置的滾子軸承,屬軸承監測與新能源技術領域。包括內外圈、滾子和支架,內外圈端部分別裝有轉板和殼體,殼體底板上裝有電路板和傳感器,殼體環板上設有內外接線柱組,轉板上設有左右電極環,內接線柱組與左右電極環滑動接觸;內外圈的里外層間均鑲嵌由梳狀的左右電極構成的電極組,左右電極均由梳背、梳齒和端子構成;左右電極的梳齒交叉安裝且互相不接觸,左右電極的端子分別與左右電極環的觸頭壓接;滾子與內外圈滾動接觸生成屬性不同的感應電荷,內外圈各自電極間產生電勢差,滾子轉動時與內外圈上的左右電極交替地接觸與分離并使電勢差交替地增加和減小,所述兩電極經負載連接后即有電流流過和功率輸出,電能經處理后供給傳感器。
本發明涉及一種自供電扭矩監測裝置,屬新能源與監測技術領域。主體的軸套裝在主軸上、筒底上裝有電路板,電路板主軸上的傳感器相連;端蓋的內環裝在主體的軸套上、環板將定盤壓接在主體的筒底上;動盤套在定盤上,定盤外緣底部設有慣性塊;動盤里外層之間嵌有動電極組,動電極組由梳狀的左右電極構成,左右電極均由極環和左極構成;左右極指交叉安裝,左右電極經導線與電路板相連;定盤的里層外層之間嵌有定電極組;動定盤相對轉動時其接觸面間產生異種摩擦電荷,左右電極與定電極上產生感應電荷及電勢差,定動盤間的連續轉動使左右電極間的電勢差交替地增加和減小并將動能轉換成電能,電能經處理后供給傳感器及信息經發射單元。
本發明涉及新能源領域,具體關于一種用于鋰硫電池的隔膜材料的制備方法;由陽離子改性碳納米管,二氧化鋯納米粉末和導電增強劑、N?甲基吡咯烷酮、聚偏氟乙烯粉末和分散劑制備的漿料改性微孔聚合物隔膜得到;本發明提供一種陽離子改性的碳納米管的制備方法,氫氟酸的刻蝕能提供更多的改性活性位點,陽離子負載率高,陽離子改性的隔膜由于靜電效應,能有效的吸附更多的多硫化物陰離子,阻止多硫化物陰離子穿梭到負極中,大大減少活性物質的損失,使鋰硫電池的循環性進一步的提高。
本發明涉及一種水流致振壓電發電機,屬新能源技術領域。主體的通腔左右兩側設有體腔,擋板經其左右端裝在通腔左右側壁上:鈍體兩端的導孔分別套在兩個外銷上,外銷上還套有外彈簧,外銷兩端裝在上下壁上,外彈簧兩端分別頂靠在鈍體和上下壁上;鈍體兩端裝有外磁鐵且與通腔左右側壁相對;端蓋裝在體腔端部且其耳板置于體腔內;內銷上套有滑塊和兩個內彈簧,內銷兩端固定在耳板上,內彈簧兩端頂靠在滑塊和耳板上;滑塊上裝有內磁鐵,內磁鐵與外磁鐵正對安裝且相吸;滑塊兩側設有凸輪,凸輪面由兩端的底面、中間的頂面及連接頂面和底面的斜面構成;耳板前后兩側都裝有懸臂梁型預彎壓電振子,非工作時壓電振子自由端頂靠在凸輪面的斜面中心處。
本發明涉及一種人體運動激勵的自發電電源,屬新能源與微電子領域;主要包括殼體、蓋板、擺體、慣性塊、磁鐵、線圈、彈簧及電路板,殼體經柔性帶及銷軸固定在小腿或手臂上;蓋板裝在殼體端口上,殼體左殼壁和蓋板上裝有線圈;擺體由擺軸、擺盤和擺桿構成,擺盤上裝有磁鐵;擺軸兩端分別裝置左殼壁和蓋板上,擺桿上裝有慣性塊,擺桿經彈簧與殼體的前后殼壁相連;擺盤上粘有由基層、電極層和動摩擦層粘接成的動疊片,左殼壁和蓋板上粘有由基層、電極層和定摩擦層粘接成的定疊片,動定摩擦層相互接觸;相鄰的線圈和磁鐵構成電磁發電機,相鄰的動疊片和定疊片形成摩擦發電機,工作時動疊片與定疊片及線圈與磁鐵相對擺動并發電。
本發明涉及一種自供電監測的滾動軸承,屬軸承監測與新能源技術領域。外圈內壁上的隔板將外圈的內腔隔成左右腔,隔板上裝有電路板和傳感器,電路板置于左腔內;左腔端部裝有端蓋,端蓋將帶有上下卡槽的定位環壓接在左腔內;右腔內經滾動體一安裝有內圈;擺軸一端設有半軸,另一端設有同軸的大小軸臺;半軸的傾斜軸線與小軸臺的水平軸線之間存在軸傾角;擺軸的大軸臺和小軸臺分別套在隔板的內孔和內圈的內孔中,大軸臺與內圈相連接,隔板置于軸肩和內圈之間;擺圈經滾動體二安裝在半軸上,半軸轉動時擺圈繞半軸的軸向擺動;擺圈外緣裝有壓電振子,壓電振子和傳感器與電路板相連,壓電振子自由端置于定位環的上下卡槽內。
本發明公開的一種能避免火災損害的充電樁,包括充電樁,所述充電樁內設有用于儲存水的儲水箱,所述儲水箱左側安裝有水管,所述水管右側連接有安裝于所述充電樁右側的噴水口,且所述儲水箱左側固設有連接于所述水管的水泵,所述水泵能控制所述儲水箱內的水沿著所述水管通過噴水口噴射出去從而滅火,本發明相比于傳統的新能源汽車充電樁,在遇到充電起火的情況下,可通過熱敏氣體的受熱膨脹來啟動電機收線,同時使充電器不再卡緊于充電口,方便脫離,此外,電機收線后能使水管變通從而進行澆水滅火,本發明還能規律地排列電線饒于圓盤上的位置,從而減少電線因繞線問題而增加的損失。
本發明涉及一種非接觸間接激勵的兩用發電機,屬新能源領域。機殼上設有由內外腔構成的階梯腔和帶內軸孔的內軸套,激勵盤由帶激勵磁鐵的盤體和帶外軸孔的外軸套構成;轉軸裝在旋轉體上,內軸孔套在轉軸上,外軸孔套在內軸套上;外腔底壁上裝有換能器、腔環和耦合器,耦合器為磁耦合器或非磁耦合器,換能器為壓電換能器、摩擦換能器或壓電?摩擦復合換能器;換能器、腔環及耦合器圍成耦合腔;機殼和激勵盤之一隨轉軸轉動,另一個保持相對靜止;機殼和激勵盤相對轉動時,激勵磁鐵經耦合器及耦合腔迫使換能器往復彎曲變形并將機械能轉換成電能,電能經處理后存儲起來或供給傳感器,傳感器實時地獲得相關系統參數后再經發射系統發射出去。
本發明涉及一種縱橫復合激勵式壓電俘能器,屬于新能源和發電技術領域。上殼體與下殼體通過螺釘連接,在所述上殼體與下殼體之間裝夾有一組壓電振子,所述壓電振子的自由端安裝有磁鐵,所述球銷與慣性塊通過慣性塊上的螺桿連接;在所述的螺桿上依次套裝有第一環形磁鐵、套管和第二環形磁鐵,所述的安裝于壓電振子上的磁鐵與安裝在螺桿上的第一環形磁鐵及第二環形磁鐵的同性磁極靠近安裝。優點在于:可實現縱向及任一水平方向的振動能量回收;適于低頻及大振幅的振動環境、且可靠性高。
本發明涉及一種大功率低流速發電機,屬新能源技術領域。包括機架、擺筒、內外端蓋、限形體、定摩擦副、彈性梁、耦合器、軸承及動定磁鐵等;擺筒內外側分別設有撥槽和耳板,限形體的弧面體的弧面與楔形體的楔面相切;內端蓋由粗軸套、細軸套和蓋板構成,粗軸套和蓋板形成與細軸套的軸孔連通的沉孔;軸承、內端蓋和軸套套在機架立軸上并經壓板固定;套在軸承上的外端蓋裝在擺筒兩端;限形體的凸塊置于內端蓋的沉孔中并被擠壓在軸套上;相鄰限形體間壓有彈性梁,彈性梁自由端置于擺筒撥槽內;擺筒外側裝有耦合器;彈性梁由彈簧片與其兩側的壓電片或動摩擦片構成;工作中耦合器帶動擺筒擺動并迫使彈性梁產生往復彎曲變形,進而將機械能轉換成電能。
本發明涉及一種自供電的軸系監測裝置,屬新能源與監測技術域。帶內傳感器和內電路板的內盤和帶外傳感器和外電路板的外盤分別與軸承的內圈和外圈連接,外盤上設有大、小腔,小腔底壁上設有帶軸孔的軸套和換能腔;內盤上設有內腔,內腔底壁上設有由細軸和粗軸構成的階梯軸和換能腔,換能腔底壁上設有限位孔;換能腔裝有換能器,換能器,換能器、腔環及能器底壁圍城緩沖腔;限位器和磁鐵裝在耦合片上;外盤的軸孔套在內盤的細軸上,外盤與內盤相對轉動使內外盤上的磁鐵交替地靠近與分離,進而迫使換能器產生往復軸向彎曲變形并將機械能轉換成電能,電能經轉換處理后供給傳感器,傳感器實時地獲得相關系統參數并經發射系統發射出去。
本發明涉及一種微小型流體發電機,屬新能源技術領域。轉子上設有動電極、主體上設有定電極,左端蓋和擋板上裝有電路板和傳感器,左端蓋上設有定電極環和輔助定電極,擋板上設有動電極環和輔助動電極,左右端蓋裝在主體兩側,擋板裝在轉子左側,主體設有定起電層和定電極組,轉子上設有動起電層和動電極組,滾柱裝在主體和轉子間并形成滾柱組;定動電極環分別壓接在定動電極組上,定動電極環分別與輔助定動電極連成回路;轉子端部裝有葉片;轉子轉動時滾柱與動定起電層上產生異種電荷,滾柱組與動定電極間的電勢差交替地增加和減小,動定電極與其所連接的輔助電極間產生電子交換,將機械能轉換成電能,電能經轉換處理后供給傳感器及發射系統。
本發明涉及一種等輻激勵旋轉俘能器,屬新能源技術領域。殼底壁安裝在轉軸的支撐軸上,轉軸的激勵軸置于殼體內部且其上裝有內軸承;端蓋裝在殼筒壁端部并將支架壓接在殼體內部,支架上內環的滑道和外環銷孔內部都裝有銷軸,銷孔內的銷軸頂靠在殼筒壁的內側且可轉動,滑道內的銷軸可沿滑道滑動;由基板及其一側所粘接的壓電片構成的壓電振子的兩端分別固定在滑道和銷孔內銷軸的銷槽內,銷軸分別頂靠在殼筒壁和內軸承外圈上,壓電振子兩端銷軸中心線與激勵軸線和支撐軸線共面時壓電振子彎曲變形量最大或最?。簤弘娬褡舆h離激勵軸線一側時兩銷軸間距離最長、壓電振子變形量為最小,轉軸轉過180度時兩銷軸間的距離最短、壓電振子彎曲變形量達到最大。
本發明涉及一種旋轉式壓電?摩擦復合發電機,屬新能源技術領域。轉軸的平軸端部設有斜軸,平軸裝在機殼殼底上,外緣上帶撥槽的激勵圈套在斜軸上;復合梁和壓電振子經環架裝在殼筒內側,壓電振子位于復合梁兩側,環架環板夾持在壓電振子外側,環架的護板上設有沉曹;復合梁由梁基板與其兩側的摩擦層構成,壓電振子由振子基板與其一側所粘接的壓電片構成,振子基板靠近復合梁的摩擦層安裝,壓電片靠近環架安裝且置于沉曹中,復合梁自由端置于撥槽內;振子基板和壓電片構成壓電發電單元,振子基板和復合梁構成摩擦發電單元,激勵圈帶動復合梁軸向擺動使壓電振子彎曲變形及振子基板與摩擦層交替地接觸與分離,進而將機械能轉換成電能。
本發明涉及一種河流監測用微型水輪發電機,屬新能源技術領域。殼體的殼右壁裝有電路板,殼體的筒壁內側設有定環槽、端部裝有端蓋,定環槽的左右側壁上均布地設有同軸的定銷孔,定銷孔內安裝套有定銷套的定銷;主軸由左右半軸構成,右半軸安裝在殼右壁上,右半軸端部裝有帶葉片的軸套;左半軸上套有激勵環,激勵環外緣上設有動環槽,動環槽左右兩側的輻板內側均布地設有擋塊;兩個輻板上均布地設有同軸的動銷孔,動銷孔內安裝有套有動銷套的動銷;壓電振子由基板與壓電片構成,壓電振子兩端與定動銷套耳板連接,動銷套只能繞動銷沿一個方向轉動,反向時動銷套耳板與擋塊接觸;主軸轉動時激勵環與左半軸相對轉動、與右半軸相對擺動,壓電振子彎曲變形發電。
本發明涉及一種軸向拉伸激勵的旋轉式風力發電機,屬于新能源領域。主軸經軸承安裝在主體隔板及蓋板上,主軸端部裝有葉片;轉盤經卡簧和平鍵固定在主軸上,轉盤上鑲有磁柱,兩個在其圓弧凸起處粘接有壓電片的金屬片經鉚接構成壓電振子,壓電振子與其兩端鉚接的楔塊和磁塊構成換能器;換能器上磁塊的導柱置于隔板的導向孔中、楔塊置于蓋板的燕尾槽中并經主體的筒壁壓緊;各換能器上磁塊的磁極配置方向相同、且均與鑲嵌在轉盤上磁柱的異性磁極靠近安裝。特色與優勢:利用預彎型壓電振子長度方向的伸縮變形發電,壓電片僅受壓應力作用、可靠性高;利用鑲嵌磁柱的轉盤同時非接觸激勵多組壓電振子發電,發供電能量強、且無機械沖擊及噪音。
本發明涉及一種微小型環保遙控器,屬于新能源應用領域。主體上端自上而下依次設有上腔一、二和三,主體下端設有下腔,下腔與上腔三之間通過階梯孔連通;金屬膜的一端經螺釘固定在上腔一的底壁上,金屬膜與其圓弧凸起處所粘接的壓電膜構成壓電振子;電路板安裝在上腔二的底壁上,按鈕從下腔裝入階梯孔并焊在電路板上,按鈕的另一端置于下腔內;在安裝完壓電振子和按鈕后,上腔一及下腔中都通過澆注的方法設置橡膠密封層,下腔中橡膠密封層上對應按鈕的位置設有圓弧凸起;特色與優勢:壓電振子與殼體集成,發電與開關控制同步,故遙控器總體結構及操作簡單、體積小、無沖擊噪音、防水防潮、供電及機械可靠性高、發電能力強。
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