浙江金華有色金屬新能源材料技術理論與應用

流致振-旋轉式摩擦發動機 738     

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本發明涉及一種流致振?旋轉式摩擦發動機，屬新能源領域；弧板上下兩端分別設有殼體，弧板的立邊上接有臂板；擺盤兩側分別設有擺盤孔和沉腔，沉腔腔壁上嵌有撥片；轉盤外緣上設有撥齒，殼蓋將定筒壓在殼體內，轉筒套在定筒內，定筒的定附加層與轉筒的動附加層輕壓接觸；轉軸裝在殼體內，轉軸的輻板插入轉筒的筒槽內；轉軸一端經殼底伸出后套有擺盤和轉盤，撥片自由端插入轉盤齒隙中；擺盤空套裝轉軸上，轉盤與在轉軸固定；兩擺盤外緣上的耳板與裝有耦合器的擺桿相連；擺桿經彈簧與臂板相連；分流板兩端與臂板相連，擺桿經分流板的通孔穿過；耦合器受流體作用擺動并經擺桿、擺盤、轉盤及轉軸驅動轉筒，定動附加層相對滑動并將機械能轉換成電能。

寄生式旋轉壓電俘能器 956     

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本發明涉及一種寄生式旋轉壓電俘能器，屬新能源技術領域。俘能器置于旋轉軸的空腔內，半軸法蘭裝在旋轉軸上；吊架的吊耳經立板安裝在帶配重塊的橫板上，橫板上設有楔塊；吊架和激勵環都裝在半軸上，吊架與半軸相對轉動，激勵環隨半軸轉動；激勵環的內孔軸線與外圓柱軸線平行但不重合；吊環的吊環孔套在激勵環上，吊環的吊臂兩側裝有壓電振子，壓電振子自由端頂靠在楔塊的斜面上；吊架的兩個吊耳之間或兩個立板之間安裝有擋銷；激勵環的內孔軸線和外圓柱軸線處于同一鉛垂面內且外圓柱軸線位于內孔軸線的上方時壓電振子的變形量為最小，激勵環的內孔軸線和外圓柱軸線處于同一鉛垂面內且外圓柱軸線位于內孔軸線下方時壓電振子變形量為最大。

摩擦筒式海浪發電機 789     

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本發明涉及一種摩擦筒式海浪發電機，屬新能源領域；殼體裝在座板上，轉軸由帶撥塊的粗軸與其兩端的細軸構成；定筒的定筒體內壁上設有定附加層，轉筒轉筒體內緣上設有筒槽、外緣上設有動附加層，擺盤上設有耳板，擺盤兩側分別設有擺盤孔和沉腔，沉腔的腔壁上均布有內嵌撥片的插槽；轉盤外緣上均布有凸齒；定筒經殼蓋壓接在殼體內，轉筒套在定筒內，動定附加層壓接；轉軸裝在體內，撥塊置于筒槽內；轉軸一端經軸孔伸出并套有擺盤和轉盤，撥片自由端插入轉盤的齒隙中；擺盤套在細軸上，轉盤裝在細軸上；兩擺盤的耳板與擺臂一端相連，擺臂上裝有慣性塊，擺臂經兩個彈簧與機架的立板相連，彈簧與擺臂垂直，慣性塊和彈簧在擺臂上的安裝位置可調。

風致振壓電俘能器 757     

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本發明涉及一種風致振壓電俘能器，屬新能源技術領域。支架的橫梁上下兩端分別設有帶滑道的上下梁；耦合器的鈍體上下兩端都設有耳板，兩個耳板內側經圓柱體連接、外側都設有半軸，圓柱體上設有兩個相互平行的柱平面，圓柱體及兩個耳板上設有相互連通的通槽；圓柱銷的兩端和兩個半軸經軸套裝在上下梁的滑道內；簧片的一端置于通槽內并經螺釘固定在耳板上、另一端經圓柱銷的窄縫穿過；兩個擋板的連接耳經螺釘分別裝在上下梁上且其弧形板經鈍體和圓柱體間的縫隙穿過后相接觸；由基板和壓電片構成的壓電振子一端經螺釘和限形架的壓板安裝在橫梁上、自由端頂靠在柱平面上；限形架的壓板兩端都設有帶限形面的限形塊，壓電振子固定端的基板與限形面接觸。

無電池遙控器 925     

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本發明涉及一種無電池遙控器，屬于新能源應用領域。殼體端部裝有護板，殼體前面板內側裝有帶發射模塊電路板；金屬膜與其圓弧凸起處所粘接的壓電膜構成壓電振子，壓電振子與其兩端所鉚銷套構成換能器，所述銷套分別套在定銷和動銷上，定銷兩端置于殼體左右側壁上端的銷孔內，動銷兩端置于殼體左右側壁下端的導槽內；曲板斜臂上的導槽套在動銷上，曲板立臂兩側的凸軸置于殼體左右側壁下端的銷孔內，曲板平臂上裝有按鈕，曲板平臂上設有導線孔；曲板平臂從殼體前面板下端的窗口伸出，按鈕置于殼體之外；特色與優勢：通過曲板轉動拉伸壓電振子，發電與開關控制同步、結構及操作簡單、無沖擊與噪音、供電及機械可靠性高、發電能力強。

輪滑鞋 1100     

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本發明涉及一種輪滑鞋，屬輪滑鞋與新能源技術領域。主要包括鞋體、輪架、轉輪和輪軸，轉輪內嵌有動電極，輪軸由階梯軸、輪盤和定電極構成，定電極由兩個極環及一組極梁構成；定電極嵌在輪盤上，輪體套在輪盤上，兩個擋板裝在階梯軸上并分別頂靠在輪盤兩側，轉輪位于兩擋板之間；階梯軸裝在輪架立壁上，擋板上設有電極環和輔助電極，電極環壓接在極環上，電極環和輔助電極經導線與電路板上的電控單元相連并構成回路；輪軸和轉輪相對轉動過程中定電極和輪盤與輪體的接觸面間產生異種摩擦電荷，動電極上產生感應電荷，輪軸和轉輪相對轉動使動電極和定電極間的電勢差交替地增加和減小，定電極與輔助電極間產生電子交換，將機械能轉換成電能。

新型光伏發電裝置 883     

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本發明公開了一種新型光伏發電裝置，涉及新能源技術領域，包括上托架、下托架以及安裝架，所述上托架頂部端面內設有鎖定滑槽，所述鎖定滑槽內滑動配合連接有鎖接滑塊，所述鎖接滑塊頂部端面固設有連接凸塊，所述連接凸塊左右兩側端面內相對稱設有鎖凹槽，所述鎖定滑槽下側的所述上托架內設有傳動腔，所述傳動腔下側的所述上托架底部端面內設有沉凹槽，所述傳動腔右側的所述上托架內設有向下延伸設置的導滑腔，所述導滑腔底部延伸段位于所述沉凹槽右側相對位置。

注塑尼龍12-稀土永磁顆粒料及其制備方法 808     

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本發明公開了一種注塑尼龍12?稀土永磁顆粒料，其由以下質量百分比的組分混合造粒制成：3～9％尼龍12，0.1～2％增強劑，0.1～1％鈍化劑，0.1～1％偶聯劑，0.1～1％潤滑劑，余量稀土永磁磁粉。本發明配方科學合理，強度與精度高，與市售通用的注塑尼龍12?稀土永磁顆粒料牌號，如L260、L270、N260、N270相比，顆粒料的彎曲強度、拉伸強度能提高15～30％，吸水率能降低60～80％，能完全滿足高端汽車電機、新能源動力汽車水泵轉子使用需求。本發明提供了一種注塑尼龍12?稀土永磁顆粒料的制備方法，工藝步驟簡單，對設備要求低，可操作性強。

基于夾持限位的軸端懸垂式壓電梁發電機 1081     

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本發明涉及一種基于夾持限位的軸端懸垂式壓電梁發電機，屬于新能源和發電技術領域。左右端蓋安裝在殼體上，所述端蓋底部嵌有限位環一和軸承;設有限位環和通孔錘體通過螺釘固定在殼體內;左右端蓋與殼體間壓接有扇形壓電振子，壓電振子另一端夾持在兩個限位環尖點之間、自由端安裝有磁鐵一;轉子的轉軸通過軸承安裝在左右端蓋上，轉軸一端通過螺母固定有連接盤;轉子的轉盤上嵌有磁鐵二。優點是無需外界固定支撐;發電機為集成式獨立部件，無需改變旋轉體結構、便于安裝與維護;壓電振子受限位環制約，可靠性高、有效速帶寬。

微小型壓電風力發電機 1065     

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本發明涉及一種微小型壓電風力發電機，屬于新能源與發電技術領域。端蓋和透蓋固定在殼體上，殼體的支座支撐著圓形外殼，圓形外殼相鄰的內圈里包含有滑槽；風葉固定在旋轉軸前端上，旋轉軸前后兩端通過軸承安裝在透蓋和端蓋上，旋轉軸的槽孔固定動磁鐵，動磁鐵與滑槽里安放的定磁鐵的異性磁極相對安裝；夾塊與定磁鐵連接，固定在夾塊和端蓋內側上的金屬基板外凸處粘接有壓電晶片，兩個基板的內凹處相互鉚接，兩個基板及壓電晶片共同構成換能器；端蓋的內側安裝有儲能板，儲能板與換能器相連。特色與優勢：預彎壓電晶片僅承受壓應力作用，可靠性高；滑槽結構的使用，穩定性高；換能器結構新穎，發供電能力強。

摩擦俘能的自供電監測系統 816     

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本發明涉及一種摩擦俘能的自供電監測系統，屬測量與新能源領域，底座裝在機殼側壁端部并將定盤壓接在機殼內，定盤體上下兩側都設有定電極片和定摩擦片；扭擺桿的球頭上下兩側分別設有長短階梯桿，球頭裝在機殼頂壁的球腔內；長階梯桿上裝有調頻塊和側壁上帶飄帶的鈍體；鈍體底壁頂靠在裝在機殼頂壁上方碟片簧上；短階梯桿端部裝有激勵盤；由套桶壁和桶頂壁構成的套桶裝在底座上的導柱上，套桶頂壁上均布有傳感器；傳感器與激勵盤的頂環接觸；一組動盤套在套桶壁上并經壓環固定，壓環裝在套桶壁端部并將碟型簧壓在底座上；動盤和定盤間隔安裝且其間留有間隙；動盤體上下兩側都粘接有動電極片和動摩擦片，動摩擦片和定摩擦片的材料不同。

斜坡式砂水土重力循環發電機 962     

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本發明公開了斜坡式砂水土重力循環發電機，包括斜坡式鋼板焊接支架、滾筒式水輪機組、出砂水土槽、阿基米德螺旋泵、齒輪變速箱以及發電機。本發明與現有技術相比的優點在于：本方案通過人工或動力螺旋泵供砂水土蓄能(重力勢能)，不破壞生態，能夠有效降低當前現有發電建造成本耗資巨大、能源消耗無可回收利用的局限性，突破世界各國傳統化石能源逐步枯竭的瓶頸，打破對煤炭、石油、天然氣等化石能源的依賴，擺脫地緣政治沖突的能源制裁，加快可再生能源和新能源技術迭代升級實現能源轉型，讓重力能源早日造福人類，可用本斜坡式砂水土重力循環發電機實現碳達峰碳中和目標作貢獻，達到科技創新助力能源強國建設。

旗擺式多向風能采集器 1110     

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本發明涉及一種旗擺式多向風能采集器，屬新能源領域。上殼體底壁上設有套筒，下殼體頂壁上設有通孔；定磁環套在套筒上且經螺釘與上殼體底壁及下殼體頂壁相互連接；定磁環外套有動磁環，動定磁環的同性磁極相對安裝，動磁環上下兩端都均布地設有豁口；帆架擺臂上裝有一個磁鐵，擺臂一端設有弧形板、另一端設有立板；弧形板裝在動磁環上，立板上裝有旗帆；上殼側壁端部裝有上蓋，下殼側壁端部裝在底座上，底座座板上裝有電路板；下殼體頂壁上裝有傳感器，傳感器均布在以套筒中心為圓心的圓周上；上殼體底壁上及下殼體頂壁上都裝有壓電振子，壓電振子的基板靠近上殼體底壁或下殼體頂壁安裝，壓電振子自由端裝有磁片，磁片與動磁環之間為排斥力。

用于河流發電的壓電俘能器 886     

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本發明涉及一種用于河流發電的壓電俘能器，屬新能源技術領域。主體縱梁兩端設有橫梁，橫梁內外側分別設有導軌和換能腔，換能腔內裝有換能器；換能器由隔板及其兩側經框架壓接的壓電振子構成，框架由主副梁以及連接主副梁兩端的側板構成；由基板與壓電片粘接而成的懸臂梁壓電振子壓接在主梁和隔板間，壓電片靠近框架安裝；擺軸兩端各設有兩個驅動面、中部設有一個安裝面，擺軸兩端置于換能器中的兩壓電振子間；耦合器的鈍體上的擺臂端部裝在擺軸的安裝面上，擺臂兩側的安裝面上還裝有板簧，板簧的自由端置于滑塊的滑道內，滑塊耳板裝在導軌上；兩個半弧板的側耳分別裝在導軌上下兩側，鈍體的擺臂置于半弧板的豁口內，半弧板凸面靠近鈍體。

滑動軸承 968     

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本發明涉及一種滑動軸承，屬軸承監測與新能源技術領域。包括內外圈、擋板、護罩、傳感器及電路板，外圈由外圈體與外電極構成，外電極由外極環、外極指及外端子構成，外極指置于外圈體內部；內圈由內圈體和內電極構成，內電極由內極環和內極指構成，內極指置于內圈體的內部，電極環經導電塊與內極環滑動接觸；內外極指的數量及圓心角相等；內外圈的材料分別為摩擦電序列相隔較遠的兩種高分子材料，內外圈相對轉動過程中其接觸面間屬性不同的感應電荷，兩個圓周方向上相鄰的內外極指間產生電勢差；內外極指在圓周方向上交替地重疊與分離使內外電極間的電勢差交替地增加和減小，將機械能轉換成電能，所生成的電能經處理后供給傳感器和信息發射系統。

自供電的橋梁監測裝置 761     

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一種自供電的橋梁監測裝置，屬新能源及監測技術領域；機蓋裝在機殼壁端部，機殼底和機蓋上分別均布有下導向孔和上導向孔；耦合器經球頭銷掛在機殼底上，球頭銷的銷桿裝在機殼底上，耦合器裝在球頭銷的銷頭上；多組換能器裝在機殼底上，軸向相鄰兩組換能器間設有隔環，各組換能器數量相等且均沿圓周方向均布；換能器由主振子與其上下兩側的副振子組裝而成；推桿的上下兩端分別置于上導向孔和下導向孔中，主振子自由端置于推桿的撥槽中；推桿的上端將彈簧壓接機蓋上、下端頂靠在耦合器上；耦合器受風作用產生往復擺動并經推桿迫使主振子和副振子彎曲變形及交替的接觸與分離，進而將機械能轉換成電能，電能經轉換處理后供給傳感器和信息發送系統。

渦輪式壓電發電機 860     

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本發明涉及一種渦輪式壓電發電機，屬新能源技術領域。主體的軸腔上下兩側設有體腔，軸腔和體腔的側壁端部裝有端蓋；置于軸腔內的主軸一端經軸腔底壁伸出并裝有帶葉片和主磁鐵的轉盤；支架的縱梁上下兩端設有帶傾斜安裝面的橫梁；激勵器的凸輪體左右兩側分別設有左右銷、上下兩側各設有一組凸輪，凸輪面由底面、斜面和頂面構成；凸輪體置于體腔內，端部裝有副磁鐵的右銷經體腔底壁上伸出，主副磁鐵構成磁力副；凸輪體將緩沖簧壓接在體腔底壁上，裝有調頻塊的縱梁的導孔套在左銷上，左銷端部裝有擋塊；縱梁與擋塊和凸輪體間分別壓接有左右簧；支架安裝面上裝有自由端帶頂塊的壓電振子，壓電振子由基板和壓電片粘接而成，頂塊頂靠在凸輪面上。

渦激振動俘能器 696     

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本發明涉及一種渦激振動俘能器，屬新能源技術領域。支架擋板上下兩端設有內壁帶滑道的上下梁，下梁的滑道內裝有定磁鐵；耦合器的鈍體外壁上設有耳板，鈍體為空心的圓柱或長方形殼體；兩個銷軸的兩端都套有軸套，軸套安裝在上梁或下梁的滑道內，銷軸中間段設窄縫；簧片的一端固定在耦合器的耳板上、另一端經兩個銷軸的窄縫穿過后再與兩銷軸分別固定，耦合器靠近擋板安裝；兩個限形架的壓板固定在一起且其間壓接有兩個由基板和壓電片粘接而成壓電振子和一個彈性梁，限形架的壓板安裝在鈍體的頂壁上，懸臂結構的壓電振子和彈性梁置于鈍體內部，彈性梁自由端裝有動磁鐵和質量塊，動定磁鐵相吸；限形架的壓板兩端都設有帶限形面的限形塊。

基于風能和振動能收集的監測系統 737     

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本發明涉及一種基于風能和振動能收集的監測系統，屬新能源與監測領域，上下殼側壁相連并經墊環和墊片壓接有壓電換能器，墊環兩側各設有一組換能器，上下相鄰的發電單元間設有墊片；球頭與其兩側設置的長短軸構成扭擺器，球頭裝在上殼頂壁的球腔內，長軸上裝有調頻塊和設有飄帶的鈍體，短軸端部裝有由擺盤體和擺盤凸環構成擺盤；擺盤體上表面頂靠在由外環簧片和內環簧片構成碟片簧上；外環簧片裝在上殼頂壁上，內環簧片頂在擺盤體上；下殼底壁上裝有電路板和導向柱，由筒壁和筒頂板構成的振動筒裝在導向柱上且二者間壓有伸縮簧，筒頂板上均布有壓力傳感器；傳感器與擺盤凸環相接觸；筒壁外緣上裝有一組階梯環，大環板自由端置于兩組換能器之間。

自行車燈 977     

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本發明涉及一種自行車燈，屬自行車配件與新能源技術領域。燈座和蓋板裝在軸套上，電路板和LED燈安裝在燈座和蓋板上；燈座內裝有環架、轉盤及內環片；環架上設有沉腔和環槽，環槽底壁上設有外環片，外環片由電極片與所粘接的外壓電片和外摩擦片構成；兩個環槽相對安裝的環架構成環架組且其間裝有內環片，內環片為獨立的金屬片、或由金屬片與內摩擦片或內壓電片構成，內環片上的耦合片與外環片構成俘能器；蓋板將環架組壓接在燈座內，轉盤裝在軸套上，磁片與耦合片相對安裝；軸套轉動時耦合片兩側的磁片交替地離開與靠近，改變耦合片所受磁力大小與方向，耦合片交替地向兩側彎曲變形并與外環片接觸與分離，將機械能轉換成電能并供給LED燈。

自供電變速箱監測裝置 892     

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本發明涉及一種自供電的軸系監測裝置，屬新能源與監測技術域。轉軸上裝有殼體，殼體立壁和端蓋上設有定磁鐵；轉軸上裝有帶俘能腔組和電控腔的轉盤，俘能腔置于轉盤兩側，俘能腔間的隔板上設有由定電極和定摩擦片構成的定復合膜，兩俘能腔經通流孔連通；俘能腔內裝有激勵器和復合振子，激勵器由隔膜與動磁鐵構成，復合振子由基板與其兩側分別粘接的壓電片和動摩擦片構成，動摩擦片與定摩擦片相貼合；兩俘能腔中的復合振子間隔地覆蓋在通流孔上，隔膜、復合振子及俘能腔構成壓縮腔；轉軸轉動時激勵器往復彎曲變形并經壓縮腔中氣體迫使復合振子往復彎曲變形及與定復合膜間的接觸與分離，進而將機械能轉換成電能，電能經處理后供給傳感器和發射系統。

風致振壓電發電機 1222     

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本發明涉及一種風致振壓電發電機，屬新能源技術領域。支架的上下梁的兩端分別經橫梁和擋板連接，上下梁的內壁上都設有滑道；圓柱銷和階梯銷經其兩端的軸套裝在滑道內；圓柱銷和階梯銷的軸心處都設有窄縫，階梯銷中間大徑段的外表面上設有兩個相互平行且相對階梯銷軸心對稱的銷平面；簧片的一端置于圓柱銷窄縫內并經螺釘固定、另一端經階梯銷窄縫穿過后再與鈍體耳板相連；由基板和壓電片粘接而成的壓電振子一端經限形架的壓板裝在橫梁上，壓電振子自由端的基板頂靠在銷平面上；壓板兩端都設有帶限形面的限形塊，限形面和壓板上與壓電振子相接觸的表面相切；同一限形架上兩個限形塊的間距比壓電片寬、比基板窄，基板與限形面接觸。

渦激振動式壓電發電機 911     

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本發明涉及一種渦激振動式壓電發電機，屬新能源領域?？蚣茏笥覂蓚鹊目v壁內側設有傾斜安裝面，擋板左右兩側的外耳板固定在框架的縱壁上；激勵器一側設有由底面、斜面和頂面構成凸輪，另一側設有通槽，通槽上下壁上設有導向孔；耦合器的鈍體左右兩端都設有帶主副導孔的內耳板，主導孔和副導孔分別套在主銷和副銷上，主副銷的上下端都分別固定在框架的橫壁上；耦合器的內耳板將支撐簧和緩沖簧分別壓接在框架上下兩側的橫壁上；激勵器經導向孔裝在副銷上，通槽的上下壁與內耳板間分別壓接有上下簧；自由端裝有頂塊的懸臂梁壓電振子固定在框架的安裝面上；非工作時頂塊與凸輪的斜面中點接觸，壓電振子安裝產生的預彎變形量為其許用值的一半。

限幅激勵式低頻壓電發電機 979     

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本發明涉及一種限幅激勵式低頻壓電發電機，新能源與汽車電子技術領域。主體由激勵腔及其左右兩側的換能腔構成，換能腔頂壁和底壁上設有沉腔；激勵腔和換能腔間的側壁上設有內導孔，與內導孔相對的換能腔側壁上設有外導孔；導銷端帽裝在激勵腔側壁頂部，導銷自上而下套有限位簧、慣性塊和支撐簧；慣性塊左右兩側設有凸輪面，滑塊上下兩側設有窄槽、左右兩側設有導塊或頂塊，導塊和頂塊上分別套有復位簧和緩沖簧，頂塊套在內導孔中、導塊經座板裝在外導孔內；上下沉腔側壁上裝有壓電振子，壓電振子為由基板和壓電片粘接而成的懸臂梁型預彎結構且其自由端靠在滑塊窄槽側壁上；非工作時壓電振子預壓變形量為其許用值的一半，頂塊與凸輪面斜面中點接觸。

集成于雙電機控制系統的充電電路及裝置 689     

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本發明提供一種集成于雙電機控制系統的充電電路及裝置，適用于具有雙電機系統的新能源汽車領域，如插電式混合動力汽車、增程式電動汽車、雙電機純電動汽車等，充電電路包括橋臂單元、第一電機、第二電機、第一充電端以及第二充電端，橋臂單元包括并聯連接在電池組正負極的多個橋臂，每個橋臂包括串聯的兩個開關器件，所有開關器件均包括反并聯二極管；第一電機和第二電機分別包括多個繞組，每個繞組分別連接一個橋臂中兩個開關器件的公共端；第一電機的任一繞組通過第一充電端連接充電電源,第二電機的任一繞組通過第二充電端連接充電電源。本發明能夠將充電電路集成在雙電機控制系統中，提高系統的集成度，減小部件的布置空間。

車載低頻壓電振動發電機 1215     

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本發明涉及一種車載低頻壓電振動發電機，汽車電子與新能源技術領域。端蓋和底座分別裝在殼體上下兩端，端蓋和底座上都設有銷孔；導銷上自上而下套有限位簧、滑塊和支撐簧，導銷上下兩端分別置于端蓋和底座的銷孔內，限位簧和支撐簧的兩端分別置于滑塊和端蓋或底座上：滑塊前后兩側都裝有質量塊、左右兩側都設有凸輪，凸輪面由上下兩端的底面、中間的頂面及連接頂面和底面的斜面構成；上下凸臺的左右兩側都安裝有壓電振子，壓電振子為由基板和壓電片粘接而成的懸臂梁型預彎結構，基板的預彎半徑小于壓電片的預彎半徑，基板靠近凸輪面安裝；非工作時，基板自由端的翻邊頂靠在凸輪面的斜面的中心處，壓電振子的裝配預壓變形量為其許用變形量的一半。

非框式型材鑄造的鋁前副車架 747     

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本發明涉及汽車零件制造領域的前副車架，尤其是涉及一種非框式型材鑄造的鋁前副車架。一種非框式型材鑄造的鋁前副車架，能夠最大限度的減少制造成本和產品重量，同時盡可能的用柔性結構來帶動剛度分布和強度分布，使得在新能源上能適應其組件的分布。包括一體鑄造的前橫梁、后橫梁、左縱梁、右縱梁，上述者前橫梁和后橫梁向上平行布置，左縱梁豎向連接前橫梁、后橫梁2的頭端，右縱梁連接前橫梁、后橫梁的尾端，所述前橫梁、后橫梁、左縱梁、右縱梁，所述左縱梁由位于上下兩側的左縱梁上安裝架、左縱梁下安裝架鑄造組合而成。

軸端懸垂的旋轉自激俘能器 1191     

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本發明涉及一種軸端懸垂的旋轉自激俘能器，屬新能源領域。主要由殼體、外掛軸、壓電振子、繩索及框架構成，外掛軸上設有擺軸、轉軸和法蘭；殼體立壁裝在轉軸上，殼體筒壁上設有慣性塊、裝有電路板和框架；擺軸上套有帶拉環的擺圈，框架上裝有兩個簧片和一組壓電振子，相鄰壓電振子間、壓電振子與簧片間及簧片與壓板間設有隔墊和隔環；轉軸線和擺軸線平行且在同一平面內存在軸心距，壓電片位于基板下方，簧片位于各相鄰布置的壓電振子的上下兩側，上方簧片位于壓電振子與壓板之間，繩索與兩簧片固定連接，與上方簧片相連接的繩索穿過壓板的導向孔后固定在拉環上，外掛軸轉動時擺圈通過拉環及繩索迫使簧片及壓電振子往復彎曲變形并發電。

風致回轉式壓電俘能器 1074     

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本發明涉及一種風致回轉式壓電俘能器，屬新能源技術領域。箱體的箱底上安裝有導銷、箱壁上設有安裝面，箱壁端部裝在支座的立板上；激勵器的體塊兩端分別設有同軸的導孔和導柱、上下兩側設有凸輪，凸輪表面由底面、斜面和頂面構成，激勵器導孔套在導銷上、導柱套在支座的導孔內，導柱端部裝有受激磁鐵；導銷和導柱上分別套有用于限制激勵器位置的左右彈簧；壓電振子裝在箱體安裝面上，壓電振子為由基板和壓電片粘接而成的懸臂梁型預彎結構，壓電振子自由端的基板頂靠在凸輪表面上；轉換器的盤體兩端分別設有與其同軸的左半軸和右半軸，右半軸端部設有葉片，左半軸裝在支座的立板上；盤體左右兩端的外緣處都均布地裝有激勵磁鐵，激勵磁鐵與受激磁鐵相吸。

用于車用高壓配電箱的控制裝置 1064     

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本發明是一種適用于新能源車輛的車用高壓配電箱的控制裝置。本發明包括主控芯片U1、采集電路、檢測電路、通訊電路、控制電路和數據存儲電路，采集電路、檢測電路、通訊電路、控制電路和數據存儲電路分別與主控芯片U1相連接，檢測電路對高壓配電箱的運行狀態進行監測，收集的信號經過算法處理后通過控制電路輸出控制信號，其中采集電路包括模擬量信號采集電路和開關量采集電路，通訊電路包括CAN通訊電路，控制電路包括輸出信號驅動電路。本發明可對車用高壓配電箱進行智能監測與控制，提高使用安全性，輔助駕駛員安全行車。