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本實用新型公開了一種新能源電池滅火實驗平臺，包括：實驗艙體，以提供鋰電池的實驗空間；滅火劑噴口，該滅火劑噴口安裝在實驗艙體的內側壁上，并連接有滅火劑儲罐；煙霧探測系統，安裝于實驗艙體內部；數據采集系統，耦接于煙霧探測系統和滅火劑噴口；滅火控制系統，與滅火劑噴口、煙霧探測系統和數據采集系統聯動。本實用新型的新能源電池滅火實驗平臺，通過實驗艙體、滅火劑噴口、滅火劑儲罐、煙霧探測系統、數據采集系統和滅火控制系統的組合設置，便可有效的構成一個實現對于鋰電池滅火過程的研究。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池用限位卡頭，包括安裝板和蓄電池，所述安裝板的頂部固定安裝有固定卡箍，所述固定卡箍的左端轉動安裝有轉動卡箍，所述轉動卡箍和固定卡箍相互靠近的一端分別固定安裝有二號卡塊和一號卡塊，且一號卡塊為中空設置，所述二號卡塊的右側固定安裝于連接件，所述連接件和一號卡塊可脫離活動卡裝，所述安裝板的底部固定安裝有固定件，且固定件的底部固定安裝有線束放置板，且線束放置板的前側可脫離螺紋連接有線束卡裝件。本實用新型較之傳統的新能源汽車電池用限位卡頭，能夠便于將限位卡頭對接在電池電極上，簡化對接電池電極的操作步驟，便于后續對電池電極和限位卡頭的維護作業。
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本實用新型涉及汽車充電技術領域，且公開了一種新能源電動汽車新型多功能智能快速充電裝置，包括充電設備箱，充電設備箱的前端設置有控制面板，充電設備箱的內側頂部開設有控制槽，控制槽的位置和控制面板的位置相互對應，控制槽的內部設置有控制設備，控制面板和控制設備相互電性連接，本實用新型中，該一種新能源電動汽車新型多功能智能快速充電裝置，通過安裝板上能夠形變調節的調節卡塊和輔助塊以及能夠褶皺調節的褶皺板，當充電接頭收縮至安裝板內部時，從而使得在未能完全收納狀態下能夠有效的對充電接頭進行彈性調節的限制處理，從而提高對充電接頭的收納限制效果，避免隨手放置導致對充電槍限制效果降低情況發生。
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本實用新型公開了一種方便清潔的新能源廣告宣傳牌，涉及廣告宣傳牌技術領域，其包括殼體，所述殼體內設置有兩個滑板，所述殼體的上表面固連接有支撐架，所述支撐架的上表面固定連接有連接板，所述連接板的左側面設置有轉動裝置，所述轉動裝置的上表面設置有牌體，所述牌體的左側面分別設置有四個固定塊。該方便清潔的新能源廣告宣傳牌，通過第一螺栓、螺紋槽、固定板、滑塊、把手、第一彈簧、清潔布、第一滑套和第二螺栓之間的相互配合，不僅可以對牌體進行收納，還降低了空間占用面積，進而更加方便對其進行運輸，同時可以對牌體進行更加牢固的固定，而且清潔的過程相對比較省時省力，從而給工作人員的工作帶來了方便。
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本實用新型公開了一種新能源汽車換電用電池箱抓取裝置，包括：吊裝板，其底面通過升降機構連接有抓取機構；所述抓取機構包括支撐板，所述支撐板底面設有一對可相向運動的夾爪；所述夾爪包括運動座，所述運動座底部通過豎板與抓鉤連接，所述豎板上設有可上下移動的用于壓住電池箱吊裝梁頂部的鎖定壓板；所述豎板具有傳動空腔，其內側面開有開槽；所述鎖定壓板的一端穿過開槽與安裝板連接，在所述安裝板背離所述鎖定壓板的一側設有齒條，所述傳動空腔內安裝有齒輪，所述齒輪與所述齒條嚙合。本實用新型提供一種新能源汽車換電用電池箱抓取裝置，有效地避免在吊裝過程中電池箱晃動而造成安全隱患，同時可以穩定電池箱，利于換電操作時的定位操作。
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本實用新型公開了一種新能源應用工程循環再利用設備，涉及新能源應用工程技術領域，包括蓄水箱，所述蓄水箱的左側和右側分別連接有注水管和排水管，所述蓄水箱的頂部連接有排氣管，本實用新型中，防結垢過濾芯可對水中的雜質進行過濾，活性炭過濾芯可去除水中可能含有的異味，紫外線滅菌燈則可以將水中含有的細菌消滅，拉動連接桿將連接桿從拉塊內抽出，即可對防結垢過濾芯和活性炭過濾芯進行清理，定時的啟動伺服電機可帶動主動錐齒輪和從動錐齒輪轉動，使傳動桿帶動太陽能電板進行角度的調節，進而提升太陽能的轉換效率，從而將多余的太陽能儲存在蓄電池內，本實用新型具有能源利用率高，過濾效果好的特點。
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本實用新型提供一種用于新能源汽車生產的移動式噴漆機器人，屬于噴漆機器人技術領域，該用于新能源汽車生產的移動式噴漆機器人包括底座板和位于底座板上方的支撐箱體，底座板頂部的左右兩側均開設有空腔，兩個空腔的內側壁均固定連接有齒條，支撐箱體的內壁通過軸承固定連接有兩個轉動軸，兩個轉動軸的外表面均固定套接有從齒輪。通過第二伸縮桿的伸縮，可以調節支撐臂和第一伸縮桿之間的位置角度，從而可以調節高壓噴漆頭的位置角度，最后通過第二齒輪和第二伺服電機之間的鏈條傳動，通過第二伺服電機輸出的動能可以帶動活動軸在固定塊內部進行轉動，從而可以進一步調節高壓噴漆頭的位置角度，使該裝置具有較大的噴漆作業自由度。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，特別是涉及一種新能源汽車散熱風扇結構，包括機體，機體內部中端轉動連接有轉動軸，且轉動軸外圍固定連接有若干塊扇葉，機體前端且位于扇葉的外圍開有安裝槽，且安裝槽前端呈環形開有三個對接槽，對接槽內部開有螺紋孔，且安裝槽前端安裝有前出風板，前出風板后端安裝有后出風板，且后出風板前端開有若干個前散熱孔，每個前散熱孔內部前端均固定連接有防塵網；通過梯形環對水漬進行阻隔，減少水漬沿著前散熱孔進入機體，即使水漬通過前散熱孔掉入，吸水海綿則對水漬進行吸收，從而更好的防止水漬進入到機體內，使風扇的防水效果更好，保證了風扇的使用壽命。
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本實用新型公開了一種新能源電池拆解機，具體涉及新能源技術領域，包括箱體，所述箱體一側設有凈化機構，所述凈化機構包括殼體，所述殼體內部設有風機，所述風機的進風管延伸至箱體內部，所述風機底部設有HEPA濾網，所述HEPA濾網底部設有活性炭包，所述活性炭包底部設有除臭濾網。本實用新型通過打開風機將有害氣體抽出，由于內部氣體的不確定性，從而在通過排風孔出去之前，先經過氣體檢測儀，如果依然有害，則氣體檢測儀將信息傳輸給可編程PLC，從而使擋板利用密封圈堵塞排放孔，然后工作人員可以打開開關閥，將氣體排入至儲存箱內，從而可以立即處理箱體內部氣體，加大了工作人員的工作效率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車共享電源設備，所述共享電源設備至少包括供電箱，供電箱為矩形箱式結構，供電箱箱體表面至少設有二維碼和電源輸出部，所述供電箱箱體內至少設有接線端子、電流保護電路模塊、電量計數器和斷路器。通過本共享電源設備使得用戶在戶外時，只要該地有電源線路通過即可通過本共享電源設備完成實時取電，從而解決了各種用電設備的電量有限的問題,例如新能源汽車、電瓶車或共享汽車等設備電瓶電量有限的問題，從而方便了前述設備戶外充電。并且本設備可以通過例如微信二維碼完成云服務端的登錄，從而可以實現賬戶的快速充值購電，并通過移動智能終端或箱體上的人機交互液晶顯示屏實現充電數據的實時查看和跟蹤，且本設備無需人員值守，時刻可用，方便了電能的自由交易。
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本實用新型涉及出租車頂燈技術領域，且公開了一種新能源出租車頂燈，包括車頂，所述車頂上表面的中部固定安裝有燈架，所述燈架一側的中間固定安裝有透光面板，所述燈架內腔的下表面固定安裝有電機，透光面板一側的下部分活動安裝有雨刷。該新能源出租車頂燈，通過增加的紅色激光射燈、綠色激光射燈，且紅色激光射燈、綠色激光射燈向天上照射，解決了在下雨，霧天等惡劣天氣下，人們可視范圍較小，LED燈光透射能力較弱，且若平行安裝紅色激光射燈、綠色激光射燈會刺激前后車輛司機眼睛的問題，實現了在惡劣天氣下，顏色燈光的穿透力，保證了乘客能夠較遠的看見出租車的到來，提升了惡劣天氣下乘客乘坐出租車的效率。
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本實用新型公開了一種新能源鋰電池汽車充電樁，屬于新能源汽車技術領域，包括充電樁本體，充電樁本體的頂部設置有遮擋板，遮擋板的底部固定連接有兩個支撐桿，支撐桿的底部與充電樁本體的頂部固定連接，所述充電樁本體的右側設置有收卷組件，充電樁本體的前側設置有監控組件，所述充電樁本體包括固定桿，固定桿的頂部固定連接有顯示器，顯示器的右側活動連接有充電接頭，顯示器的右側開設有與充電接頭配合使用的插槽，所述插槽的內腔活動連接有防護殼，該充電樁能夠有效的防止雨水進入，在進行充電的時候，可以防止充電線與地面發生摩擦，避免不能實時觀察電動汽車充電情況的問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用發電機右懸置支架，包括底座，所述底座的頂部兩側均固定安裝有弧形鋼，兩個弧形鋼的頂部均固定安裝有懸掛座，所述底座的頂部固定安裝有下抱箍，所述下抱箍上可脫離螺紋連接有上抱箍，所述上抱箍和下抱箍相互遠離的一側內壁上均設置有弧形板，兩個弧形板相互遠離的一側內壁上均固定安裝有減震片，兩個減震片相互遠離的一側內壁上夾持有同一個發電機，所述底座的頂部一側固定安裝有限位組件，且發電機的一側和限位組件可脫離活動卡裝。本實用新型較之傳統的新能源汽車用發電機右懸置支架，能夠適用不同尺寸發電機的卡裝工作，適用范圍廣，滿足實際的需求，有利于進行推廣。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其是一種新能源汽車用電池固定減震裝置，包括上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體的兩端分別水平連接有上連接塊和下連接塊，相鄰所述上連接塊和下連接塊之間豎直連接有固定桿，兩根所述固定桿之間設有固定裝置，所述固定裝置包括位于上殼體和下殼體之間的固定框，所述固定框的兩端對稱連接有滑板，所述滑板滑動套設在相鄰的固定桿上，且所述滑板上下兩端的固定桿上均套設有第二彈簧。本實用新型，結構簡單，安裝方便，同時具有多重固定減震功能，有效的提高了電池的使用壽命。
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本實用新型公開了一種鋁合金副車架，尤其是公開了一種用于新能源汽車的鋁合金副車架，屬于汽車零部件設計制造技術領域。提供一種制作難度明顯降低，制作質量顯著提高的用于新能源汽車的鋁合金副車架。所述的鋁合金副車架包括鑄件本體、前橫梁和后橫梁，所述的鑄件本體通過所述的前橫梁和所述的后橫梁圍接成具有前傾結構的鋁合金副車架本體，所述的鋁合金副車架還包括電機后懸置組和電機前懸置支架，所述的電機前懸置支架為帶有加強筋的一體式鞍形鏤空擠壓成型結構，一體式鞍形鏤空擠壓成型結構的所述電機前懸置支架焊連在所述鋁合金副車架本體的前橫梁上，所述的電機后懸置組布置在所述鋁合金副車架本體的后端。
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本實用新型提供了一種用于新能源公交汽車的底盤結構，解決了現有技術中新能源公交汽車攜帶電量不高，電池利用率低的問題。本實用新型的前懸掛系統包括前懸骨架主體、前橋、和設有前懸定位孔的前懸連接裝置；后懸掛系統包括后懸骨架主體、后橋、設有后懸定位孔的后懸連接裝置；汽車電池組件包括電池骨架、電池、設有第一電池定位孔的第一電池連接裝置，及設有第二電池定位孔的第二電池連接裝置；前懸連接裝置與第一電池連接裝置通過在前懸定位孔和第一電池定位孔中插入定位銷連接，后懸連接裝置與第二電池連接裝置通過在后懸定位孔和第二電池定位孔中插入定位銷連接；汽車電池組件分別與前懸掛系統和后懸掛系統連接成一體組成底盤結構。
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本實用新型公開了一種智能化新能源充電柱，包括外框，所述外框的底部固定連接有電機，所述電機的輸出軸貫穿外框且延伸至外框的內部，所述電機位于外框內部的一端固定連接有第一錐形齒輪，并且第一錐形齒輪的兩側均嚙合有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的軸心處固定連接有絲桿，所述絲桿的一端與外框內壁的一側轉動連接，絲桿的表面螺紋連接有移動塊，移動塊的頂部通過連桿轉動連接有橫板，本實用新型涉及充電柱技術領域。該智能化新能源充電柱，便于調整裝置的位置，可以在不使用的時候將充電柱進行收縮，節約空間，防止不法分子的偷電，避免造成不必要的損失，提高裝置的穩定性，防止充電柱的損壞，便于人們的使用。
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本實用新型適用齒輪箱蓋的技術領域，提供了一種新能源汽車驅動電機減速器齒輪箱蓋，該新能源汽車驅動電機減速器齒輪箱蓋由固定板、蓋體、隔音棉板和防塵蓋組成，固定板內部設置有上螺孔，固定板的中間設置有蓋體，在蓋體的蓋孔表面焊接有固定底套，在固定底套的頂端連接有防塵蓋，在防塵蓋的頂端設置有頂端連接口，頂端連接口采用橡膠材質，蓋體的后面設有隔音棉板，隔音棉板與蓋體之間設有密封圈，通過頂端連接口套在驅動電機的傳動軸的外側，在不影響傳動軸轉動的同時，防止灰塵從傳動軸的縫隙進入驅動電機或者減速器齒輪箱的內部，由于在蓋體的后面設有隔音棉板，能夠降低電機減速器所發出的噪音，具有較高的使用價值。
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本實用新型公開了一種新能源汽車座椅測試臺架，包括底座，所述底座的上表面固定連接有支板，所述支板關于底座的中軸線對稱設置，所述底座的上表面設置有固定機構，所述支板的上表面固定連接有頂板，所述頂板的上表面中部固定連接有豎板，所述豎板的后側固定連接有橫板，所述橫板的上表面栓接有電機，所述電機的輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸貫穿于豎板前側的一端固定連接有轉動輪，所述轉動輪的前側外表面固定連接有調節桿，所述轉動輪的前側設置有調節板。本實用新型的有益效果是：該新能源汽車座椅測試臺架，能夠自動對靠背進行彎曲，降低了工作人員的工作強度，減少了試驗周期，提高了工作效率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車動力總成性能測試裝置，包括主體以及與其頂壁相貼合的頂蓋板，所述主體內設有與其內腔底壁固定焊接的兩組升降桿以及與兩組升降桿頂端焊接的置物座，所述頂蓋板底壁的兩側均安裝有溫度傳感器，且頂蓋板上還安裝有顯示屏和一組PLC板，所述顯示屏和兩組溫度傳感器均與PLC板電性連接，所述頂蓋板的兩側分別設有沿豎直方向穿過其兩側并與其粘接固定的進氣管和出氣管。該新能源汽車動力總成性能測試裝置，通過設置了進氣管、出氣管、風機和電熱管，使進氣管內的風機和電熱管工作并向主體內輸入含有熱量的空氣，并根據溫度傳感器、PLC板和顯示屏的作用，使人員可測試動力總成在不同溫度下的工作情況。
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本實用新型公開了一種新能源汽車驅動電機匝間絕緣PDIV測試平臺，包括dv/dt可變的脈沖發生電路、顯示屏、控制分析模塊、待測電機試樣和特高頻天線，所述控制分析模塊的電控端與直流供電模塊的電控端之間電性連接，所述控制分析模塊的電控端通過導線電性連接有信號調制模塊，所述信號調制模塊的電控端與特高頻天線的電控端之間電性連接，dv/dt可變的脈沖發生電路通過高壓傳輸線與待測電機試樣繞組連接，控制分析模塊的電控端通過導線電性連接有高壓探頭。本實用新型在使用時，可以產生50、100、150、200ns四檔上升時間可調，占空比2?20us的單極性短脈沖，通過不斷升高高頻脈沖電壓，實現多種dv/dt下新能源汽車驅動電機匝間絕緣PDIV測試。
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本實用新型公開了一種新能源汽車無損檢測維修工具，屬于新能源汽車檢修領域，解決了現有汽車零部件探傷檢測過程中，汽車零部件的內部組織結構一旦有一條或多條裂紋損傷因灰塵影響而未被檢測出來，則在車輛后續行駛過程中，車上的人存在很大的安全隱患的問題；本方案通過將外殼組安放在汽車零部件表面，接著按壓滑殼，即可使清掃構件被觸發，對汽車零部件的表面進行灰塵清掃，清掃后的灰塵進入儲塵盒內，以此避免灰塵對汽車零部件的探傷檢測結果造成影響，清掃構件的觸發動作，也就是對汽車零部件的表面進行灰塵清掃的觸發動作，只是按壓滑殼即可，操作簡單便捷。
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本實用新型公開了一種新能源汽車安全座椅，主要解決現有技術中存在的兒童座椅背部不能調節的問題。一種新能源汽車安全座椅，包括底座，所述底座的頂部一側固定安裝有支撐板，所述底座的頂部開設有第一滑槽，所述第一滑槽的兩側內壁上焊接有同一個滑桿，所述滑桿上滑動連接有滑板，所述滑板的頂部延伸至底座的上方并焊接有安裝板，所述安裝板的頂部固定安裝有限位座，所述限位座上滑動連接有移動座，所述移動座的頂部固定安裝有坐墊。本實用新型操作簡單，通過轉動轉軸可以帶動安裝板進行移動，進而可以帶動靠背進行轉動，就可以有效的對兒童安全座椅的靠背進行角度調節，便于不同的兒童進行使用，具有一定的便捷性。
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本實用新型公開了一種新能源電動汽車直流攜式智能充電器，包括充電箱、插頭和電動汽車充電槍，所述充電箱輸入端通過插頭與家用電源連通，充電箱的輸出端通過電動汽車充電槍與電動汽車充電口連通。與現有技術相比，本實用新型采用220V、380V的交流電即可對新能源電動汽車進行充電，只要有插座就能進行充電，而且攜帶方便、使用方便，解決了充電電樁移動難、難維護、占地面積大等問題。而且體積小、易攜帶、安全性高、保護性強、適用性好。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其是一種一體式密封的新能源汽車電池，包括殼體，所述殼體包括下殼體和上殼體，所述下殼體和上殼體之間相互連接，且所述下殼體內部設有電池組，所述電池組包括多個相互平行的電芯，相鄰所述電芯的正極和負極之間均通過連接片連接，且最外側兩個所述電芯上均連接有連接頭，所述連接頭遠離電芯的一端共同貫穿下外殼且端部延伸至外部。本實用新型，結構簡單，散熱、密封效果好，便于安裝，從而有效的提高了電池的使用壽命。
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本實用新型公開了一種利用新能源處理污水的環保設備，包括底座、澄清化泥池、厭氧池、好氧池、混合反應池、沉淀過濾池、控制裝置、增壓泵、曝氣裝置、水質檢測裝置、太陽能電池板、水力發電裝置和蓄電池，所述澄清化泥池左側上部設有污水進口，所述控制裝置設置在澄清化泥池左側中部，所述太陽能電池板設置在澄清化泥池的頂部，所述太陽能電池板與電能轉化裝置連接，所述水力發電裝置設置在沉淀過濾池的右側下部，所述電能轉化裝置和水力發電裝置均與蓄電池連接，所述混合反應池和沉淀過濾池分別與反沖洗管連接，所述水質檢測裝置設置在沉淀過濾池出水口處，該利用新能源處理污水的環保設備有效的提高了對污水的處理效率和處理效果。
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本實用新型涉及新能源汽車、副車架梁體技術領域，具體為一種新能源汽車的輕質鈑金縱梁。擁有質量輕，有連接座相關連接結構，實現整體連接固定。包括縱梁本體，縱梁本體上設置前焦耳支架和總成支架，所述縱梁本體包括上板、下前板、下后板，下前板貼合焊接在上板下方的前側，下后板貼合焊接在上板下方的后側，下前板和下后板兩者之間設置有橫梁連接槽隔斷；所述橫梁連接槽的同一豎向軸線位置在上板設置焦耳支架安裝座，焦耳支架安裝座上安裝設置前焦耳支架，所述橫梁連接槽的尾端部位所述上板設置總成支架安裝座，總成支架安裝座安裝設置總成支架；所述焦耳支架安裝座設置位置在上板的底部還設置前固定板，且總成支架底部設置連接固定加固板。
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本實用新型公開了一種便于拆卸維修的新能源汽車電池箱，包括電池箱體，所述電池箱體外側固定連接有安裝固定板，且安裝固定板關于電池箱體的垂直中心線環形分布有八組，所述安裝固定板內側開設有安裝固定孔，所述安裝固定孔內側可拆卸連接有安裝固定螺栓，且安裝固定螺栓與安裝固定孔相適配。該便于拆卸維修的新能源汽車電池箱，設置有壓動把手螺栓，通過調節壓動把手螺栓外側的轉動把手，可實現快速固定與拆卸螺栓，從而實現迅速拆卸與安裝電池箱體的目的；設置有壓動定位卡扣，通過調節壓動定位卡扣外側的調節把手，可實現快速連接或分離固定蓋與電池箱體，從而實現迅速取出電池或固定電池的目的。
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本實用新型公開了一種無人駕駛新能源客車線控氣壓制動系統，包括行車制動組件、駐車制動組件、應急制動組件和智能控制模塊；行車制動組件包括依次通過氣路連接的行車儲氣筒、比例繼動閥、ABS電磁閥和制動氣室；駐車制動組件包括依次通過氣路連接的駐車儲氣筒、駐車電磁閥和快放閥，快放閥與制動氣室氣路連接；應急制動組件包括手控閥，手控閥安裝在駐車儲氣筒和駐車電磁閥連接的氣路上；智能控制模塊分別與比例繼動閥和駐車電磁閥電連接。本實用新型提供的無人駕駛新能源客車線控氣壓制動系統，能夠根據智能控制模塊發出的指令，使客車在行駛過程中完成制動；同時可以實現無人駕駛客車自動行車制動、自動駐車制動和應急制動功能。
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