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本實用新型公開了一種新能源路燈用滅蟲裝置，包括安裝板的底端呈環形陣列固定連接有多個連接桿，連接桿的底端固定連接有連接柱，連接柱的頂部對稱開設有環形槽，連接柱的下方設置有收集筒，連接柱的上方設置有延長筒，延長筒內壁的兩側均固定連接有固定板，環形槽的內腔設置有環形塊，環形塊的內壁與外壁均呈環形陣列固定連接有多個刷毛，環形塊的頂端固定連接有拉動桿，通孔內壁的兩側均固定連接有彈簧鋼片，拉動桿的兩側均開設有兩個與彈簧鋼片相配合的卡槽。本實用新型通過利用連接柱、拉動桿、固定板、彈簧鋼片、刷毛、和環形塊的相互配合，從而有利于將蟲類進行清理，從而便于阻止蟲類的粘附堆積，從而便于對滅蟲裝置的后續使用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車教學用電控柜，包括電控柜外殼，所述電控柜外殼的前側固定安裝有主體框架，所述主體框架上端中間處的一側固定活動連接有柜門，所述主體框架兩側的端面上均勻分布設置有三個安裝槽，所述安裝槽中間處的端面上固定安裝有金屬頂帽，所述金屬頂帽的上下兩側均勻固定焊接連接有活動軸，所述兩個活動軸之間焊接有環形桿，所述環形桿的一側固定安裝有彈性卡塊，所述電控柜外殼前側的中間處固定焊接有連接板。本實用新型通過在主體框架上設置的固定槽內插入安裝電控柜外殼前端焊接的連接板，主體框架上設置的固定槽可極大的提高對連接板的固定作用。
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本實用新型涉及汽車前橋技術領域，且公開了一種新能源汽車的前橋，包括固定架，所述固定架的底部固定安裝有調節塊，所述固定架的左右兩側轉動連接有車輪轂，兩個所述車輪轂相對的一側均固定安裝有固定塊，所述調節塊的底部設置有帶動桿，所述帶動桿的左右兩側分別與兩個固定塊鉸接。該實用新型，通過在兩個車輪轂相對一側的頂部固定安裝有連接塊，且兩個連接塊均固定連接有調節構件，調節構件具有支撐定位以及拉伸調節的作用，且兩個調節構件相對一側與調節塊鉸接，進而對裝置進行固定定位，最終使裝置達到通過一個油缸控制車輪的轉向，從而增加了裝置的耐用性，且裝置的減震固定效果相對較好的優勢。
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本實用新型公開了一種新能源汽車展示用升降裝置，包括底板，所述底板的上端轉動連接有第一轉軸，所述第一轉軸的一端通過第一電機驅動，所述第一轉軸的另一端固定有轉盤，所述轉盤的下端等角度固定有四個支撐桿，所述支撐桿的下端與底板滑動連接；本實用新型主要是通過第二電動推桿推動滑塊移動，滑塊帶動固定板移動，使擋板與第二電動推桿垂直放置，第二電機帶動第二轉軸移動，使第二轉軸帶動固定板轉動，使擋板與第二電動推桿呈平行放置，同時限位板位于車輛輪胎的一側，兩個擋板分別位于輪胎的兩側，便于通過擋板對車輛的四個輪胎進行限位，從而使裝置適用于不同尺寸車輛的使用，一定程度上增加裝置的可調節性。
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本實用新型涉及汽車充電樁技術領域，公開了一種新能源汽車的戶外防水充電樁，包括充電樁、安裝在充電樁底端的底座，以及安裝在充電樁頂端的呈拱形的擋雨罩，還包括集水結構：集雨箱，內壁為中空結構，集雨箱包裹在充電樁的外側；通過在充電樁的外側包括有集雨箱，集雨箱的內壁中空設置，集雨箱內壁的中空腔連通集雨罩，集雨罩的頂端延伸至擋雨罩上，在雨天環境下，利用集雨罩可收集打落到擋雨罩上的部分雨水，將雨水通入到集雨箱內壁中空腔中進行收集，這樣在該充電樁正常工作充電時，利用集雨箱內壁中空腔中收集到的雨來，來對充電樁正常工作時產生的熱量起到散熱降溫的作用，該結構不但能夠起到防水的作用，同時還能對充電樁進行散熱。
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本發明公開了一種新能源汽車前擋風玻璃密閉性測試裝置，包括：底座，其內滑動式連接有放置板，放置板內連接有吸水布；第一導軌，底座上的一側連接有兩個第一導軌，第一導軌上滑動式連接有兩個升降架；氣缸，底座上靠近其中一個第一導軌的一側安裝有氣缸，氣缸的伸縮桿與其中一個升降架連接，升降架的內側面之間連接有連接框，連接框端部連接有橡膠密封框。本發明通過橡膠密封框能夠對前擋風玻璃進行限位，從而能夠防止前擋風玻璃自行移動，通過通水組件能夠對前擋風玻璃進行通水，清水隨之經前擋風玻璃上的缺口滲入吸水布內，吸水布吸水會變色，通過觀察吸水布哪處變色，即可將前擋風玻璃上的缺口找出。
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本發明屬于汽車配件技術領域，尤其為一種新能源汽車遠程監控記錄儀，包括記錄儀本體，記錄儀本體的外部設置有保護罩，保護罩的內表壁設置有固定塊，固定塊的內部設置有安裝槽，安裝槽的內部設置有安裝塊，保護罩的內壁設置有緩沖層，緩沖層的一側設置有彈性柱。本發明通過增設保護罩、固定塊、安裝槽和安裝塊，能夠對記錄儀本體起到保護和擋灰的作用，避免了灰塵直接落在記錄儀本體的外表壁上致使不便于進行清洗而導致記錄儀本體使用效果差的問題；通過增設緩沖層、彈性柱和彈簧，能夠有效的減緩記錄儀本體掉落的沖擊力，避免了掉落的沖擊力過大致使記錄儀本體外壁發生損壞而影響記錄儀本體美觀度的問題。
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本發明公開了一種新能源汽車用充電樁防護設備及使用方法，包括充電樁主體，充電線的一端固定連接有充電槍，固定板內腔的中部設置有收卷輥，收卷輥的兩端均連接有轉板，圓桿的外部活動套設有扭簧，收卷輥的外壁纏繞有繩索，其中一個轉板的頂部固定安裝有第一導電板，固定筒內壁有第二導電板，其中一個固定板上固定安裝有蜂鳴器。本發明利用扭簧和蜂鳴器相配合的設置方式，通過轉板的轉動，第一導電板也會一起以圓桿為圓心進行轉動，然后當第一導電板與第二導電板相接觸時，也就使得蜂鳴器發出聲響對駕駛員進行提示，防止駕駛員繼續向前發動汽車將充電線拉斷，便于對充電線的防護，也就便于提高對充電樁主體的使用壽命。
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本發明公開了一種便于更換的新能源汽車電池，包括安裝殼體，所述安裝殼體的上端設有安裝槽，所述安裝槽的內底部設有底板，所述安裝槽內設有電池本體，所述安裝槽的兩側內壁均嵌設有導電片，所述安裝殼體內對稱設有兩個電磁鐵，兩個所述電磁鐵分別位于兩個方形腔的正下方，所述安裝殼體內設有溫控腔，所述溫控腔內對稱設有兩個導電板，兩個所述導電板均與溫控腔的內壁滑動連接，兩個所述導電板的相背側分被個固定連接有第二連接彈簧。該電池的安裝與拆卸都較為方便，提高的拆卸安裝的效率，同時設有兩個限位機構，安裝較為牢固，可以在遇到短路的情況下快速進行電池拆卸，有效的避免了短路所造成的危險。
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本發明公開了一種新能源汽車智能制造裝置及其制造方法，包括底座，底座底端的四個邊角處均固定安裝有支撐腿，底座頂端的中部開設有第一滑槽，第一滑槽的內部滑動連接有第一滑塊，第一滑槽的兩側槽壁通過嵌設的軸承轉動連接有絲桿，絲桿與第一滑塊的中部螺紋連接，底座的邊側固定安裝有第二伺服電機，第二伺服電機的輸出軸與絲桿的一端固定連接。本發明通過安裝的第一伺服電機轉動帶動主動齒輪轉動，通過主動齒輪轉動帶動轉盤轉動，通過轉盤的轉動帶動霧化噴頭的轉動，便于對上漆件進行均勻上漆，有效的提高上漆效率，且保證上漆的均勻性。
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本發明公開了一種穩固的新能源汽車裝置，包括充電樁體以及與所述充電樁體配合連接的充電槍，所述充電槍后端面中端位置設置有插臂，所述充電槍后端面上在所述插臂的左右兩側分別互稱設置有兩個插棍，兩個所述插棍的每個上設置有鎖緊槽且兩個所述鎖緊槽相對設置，所述充電樁體后端面左右互稱設置有兩個掛鉤，所述掛鉤下端處設置有斜角，所述充電樁體前端面中端位置設置有用以供所述插臂伸入配合連接的引電腔，所述充電樁體內設置有裝載腔，本發明的整體結構簡單，供電穩定性能較好，減少了觸電事故的發生，有效保障了人們的生命財產安全，且整個裝置的運行通過單個馬達即可實現，結構設置非常合理，操作較為簡單方便，適合推廣使用。
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本發明是一種改進型新能源汽車充電用設備，包括固定安裝在充電樁體內的充電部以及用以與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電部上側的所述充電樁體右側端面固定安裝有擋塵板，所述充電樁體底部端面固定安裝有底板墊，所述充電部右側端面內設有凹進槽，所述凹進槽左側的所述充電部內壁體內設有空槽，所述凹進槽上下兩側內壁內對等設有第一滑接槽，所述第一滑接槽內滑動配合連接有檔臂，所述第一滑接槽疏遠所述凹進槽一側設有用以與所述檔臂推擠滑動配合連接的第一彈條，所述第一滑接槽左側內壁內設有導接槽，所述導接槽內滑動配合連接有與所述檔臂固定配合連接的導接塊。
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本發明是一種新型的新能源汽車充電用設備，包括固定安裝在充電樁體內的充電部以及用以與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電部上側的所述充電樁體右側端面固定安裝有擋塵板，所述充電樁體底部端面固定安裝有底板墊，所述充電部右側端面內設有凹進槽，所述凹進槽左側的所述充電部內壁體內設有空槽，所述凹進槽上下兩側內壁內對等設有第一滑接槽，所述第一滑接槽內滑動配合連接有檔臂，所述第一滑接槽疏遠所述凹進槽一側設有用以與所述檔臂推擠滑動配合連接的第一彈條，所述第一滑接槽左側內壁內設有導接槽，所述導接槽內滑動配合連接有與所述檔臂固定配合連接的導接塊。
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本發明公開了一種方便調節角度的新能源汽車發動機安裝用調節支架，包括安裝箱，所述安裝箱的頂端設有第一軸承，所述第一軸承固定有第一轉軸，所述第一轉軸固定有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪傳動連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪固定在第二轉軸上，所述第二轉軸的中間固定有蝸桿，所述蝸桿的一側傳動連接有蝸輪，所述蝸輪固定在連接軸上，所述連接軸遠離蝸輪的一端端部固定有發動機安裝臺，所述發動機安裝臺位于凹槽內，所述凹槽設置在安裝箱的頂端中間，所述安裝箱的下端設置有減震機構。通過上述結構實現發動機安裝時的角度調節，結構簡單，易于操作，方便調節，角度調節精度高，并對發動機起到減震作用，提高使用壽命。
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本發明提供一種新能源汽車的高壓系統及其控制方法，其中，高壓系統包括：動力電池，用于輸出高壓電；車載充電機，用于利用外界高壓電為動力電池進行慢速充電；慢充繼電器，分別與動力電池和車載充電機相連，用于通過斷開和閉合來控制動力電池的慢充回路；快速充電機，用于利用外界高壓電為動力電池進行快速充電；快充繼電器，分別與動力電池和快速充電機相連，用于通過斷開和閉合來控制動力電池的快充回路；與動力電池的正極相連的主正繼電器以及與動力電池的負極相連的主負繼電器；連接在主正繼電器和主負繼電器之間的高壓用電設備。本發明將高壓電設備分為三大類，分別用三個繼電器控制，相互獨立，三大類高壓電設備之間的關聯影響被降到最低。
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本發明公開了一種基于APP與新能源汽車充電樁的交互系統及方法，包括用戶手機，用于使得用戶手機與充電樁實現實時通訊連接的socket服務器，手機上安裝APP客戶端；充電樁上具有充電樁客戶端，socket服務器具有處理媒介信息的組裝功能以及封裝功能，socket服務器與充電樁之間建立一個長連接通訊通道；充電樁上還安裝一個液晶顯示屏。本發明當充電樁液晶顯示屏按需求展示媒介信息時，能實時的播放手機app軟件發送請求的媒介信息，能實時的通過互聯網技術特點展示媒介信息，能使用戶關注大量的個性化定制信息，從而對整個行業的前景有個清晰的認識，認知過程。
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本發明公開了一種基于五端子阻抗網絡的多端口變換器及新能源系統，包括二極管、第一開關管、第二開關管、第一電感、第二電感、第一電容、第二電容及第三電容，二極管與電源模塊連接，二極管還分別與第一電感的第一端及第一電容連接，第一電感的第二端分別與第二電容的第一端及第一開關管的第一端連接，第一開關管的第二端分別與負載或電網的第一端及第二開關管的第一端連接，第二開關管的第二端分別與第三電容、第二電感的第一端及儲能裝置的正極連接，第二電感的第二端分別與儲能裝置的負極、第二電容的第二端及電源模塊的負極連接，第三電容還分別與負載或電網的第二端及第一電容連接。本發明結構簡單、易控制，工作效率高，成本低。
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本發明公開了一種新能源汽車高壓系統安裝教學實訓臺，其包括高壓系統操作模塊、底座和安裝架，所述高壓系統操作模塊安裝于安裝架，所述底座開設有容納槽，所述安裝架滑動式安裝于容納槽內，所述容納槽內設置有一對升降桿和一對滑動塊，兩所述升降桿的同一端與安裝架轉動式連接，兩所述升降桿的另一端分別鉸接式安裝于兩所述滑動塊，所述容納槽內設置有用于驅動兩所述滑動塊往相互靠近或遠離的方向滑動的驅動組件。本申請具有工作人員搬運教學實訓臺時，可驅使驅動組件使兩個滑動塊往相互遠離的方向滑動至安裝架完全縮入容納槽內，從而減少安裝架在工作人員搬運過程中的阻礙，提高了工作人員搬運教學實訓臺的效率的效果。
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本實用新型公開了一種新能源貨運物流車，包括車體、防水機構和防沖撞機構，所述防水機構包括旋盤，所述旋盤的外表面固定連接有舵軸，所述旋盤的頂部表面活動連接有中心限位軸，所述旋盤的內部一側表面固定連接有導熱管，所述旋盤的內部另一側表面固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧的頂端固定連接有墊板，所述墊板的頂部表面固定連接有密封墊；通過旋盤的設計，當車停在有積水路段時，可以通過旋盤上的密封墊將積水阻隔在外，從而避免車底盤被水浸沒，導致電芯短路，導致其動力電池起火的問題，通過防護板的設計，可以對車的前擋風玻璃進行防沖撞防護，從而避免冰雹等外物砸碎玻璃，且防護板可以收納在車頂位置，從而減少空間占用。
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本實用新型公開了一種新能源客車電池倉結構，包括倉體，所述倉體內部固定設有除濕機構；所述除濕機構包括吸水棉，所述吸水棉底部設有橫板，所述橫板頂部固定設有兩個豎板，兩個所述豎板之間設有滾筒，所述轉軸外側固定套設有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪一側嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪內部固定設有桿體，所述桿體底端固定設有多個扇葉，所述桿體外側套設有弧形板。本實用新型的有益效果是：通過電機帶動絲桿轉動，絲桿促使螺母座帶動橫板在倉體內做左右往復運動，滾筒滾動并且對吸水棉擠壓，使其內部水被排出，液體水沿著弧形板頂部、開口和軟管進入腔體內，冷凝水被同一收集，降低電池受損的概率。
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本實用新型涉及電池組異常預警技術領域，具體揭示了一種新能源汽車用電池組異常預警裝置，包括安裝箱，安裝箱內壁頂部和底部且靠近左右兩側的位置處均沿水平橫向開設有滑槽，每個滑槽內部且靠近中央的位置處均滑動連接有滑塊，每組滑槽內部的滑塊相互靠近的一側均固定連接有移動板，兩個旋轉板底部且靠近中央的位置處均螺紋連接有第一螺栓，第一螺栓的頂部通過軸承連接有支撐板，支撐板的頂部設有電池組本體，右側旋轉板中央且靠近左側的位置處固定連接有連接柱；本實用新型通過旋轉板和連接柱，配合連接板和第二螺栓，使得能夠方便的將安裝箱打開，從而方便的將電池組本體進行放入安裝，省時省力。
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本實用新型公開了一種便于檢修的新能源路燈燈桿，包括固定柱和燈桿主體，固定柱的底端固定埋入土壤內，固定柱的頂端與燈桿主體的底端卡接固定，固定柱的側壁開設有滑槽，滑槽的槽內適配滑動卡接有連接板，連接板位于滑槽槽內的上表面中心處固定連接有卡柱，固定柱的上表面中心處開設有通槽，燈桿主體的下表面中心處開設有凹槽，卡柱的頂端穿過通槽并適配卡接在凹槽的槽內，固定柱與燈桿主體的連接處卡接有連接件，燈桿主體的側壁活動套接有緊固件，緊固件與連接件螺紋連接。本實用新型的有益效果是：大大降低了檢修人員的工作難度，保證了檢修人員的工作安全，降低了檢修人員的工作強度，滿足使用者的需求。
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本實用新型公開了一種新能源汽車鋰電池引風除塵同步散熱器，涉及電池散熱技術領域，包括側散熱板、上散熱板和除塵盒，側散熱板滑動安裝在上散熱板底部開設的滑動槽內，除塵盒的兩側分別通過兩根連接繩與兩個側散熱板固定連接，上散熱板內開設有調節槽，上散熱板兩側均開設有第一鼓風槽，第一鼓風槽內固定安裝有第一鼓風扇，上散熱板的一側通過電源線設置有電源插頭，側散熱板上開設有第二鼓風槽，第二鼓風槽內通過焊接桿焊接有第二鼓風扇，本實用新型能夠實現更全面的散熱效果，能夠實現引風散熱除塵一體式結構，功能性更強，能夠用于電池間隙中的鼓風散熱，進一步提高散熱效果，實用性更強。
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本實用新型公開了一種新能源電池收集裝置，包括承載板，承載板上表面的兩側連接有側板，兩個側板相對的一側均等距設置有至少三個限位架，限位架的一側對稱固定連接有兩個耳板，兩個耳板之間固定連接有第一限位桿，第一限位桿的外部活動套設有兩個扭簧，且兩個扭簧呈對稱設置，相對兩個限位架的內腔中活動設置有太陽能電池板，限位架的內部滑動設置有擠壓板，擠壓板的一側等距固定連接有至少三個彈簧。本實用新型利用扭簧和彈簧相配合的設置方式，通過扭簧對限位架的扭力，使得限位架可以與擋板的上表面緊貼，通過彈簧便于對電池板進行緩沖，使得太陽能電池板的轉運更加安全穩定，也就提高了太陽能電池板的使用壽命。
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本實用新型涉及清洗裝置技術領域，且公開了一種新能源汽車生產用油污清洗裝置，包括底板和支撐架，所述支撐架固定設置于底板的上表面，所述底板的上方且位于支撐架的內部設置有清洗池，所述清洗池的上端通過轉桿與支撐架的中端轉動連接，所述支撐架的上端設置有第一電機，所述第一電機的輸出端與轉桿的上端固定連接，所述清洗池的內部底端滾動設置有多個滾珠，所述清洗池的底部和底板的上表面兩側均固定設置有固定塊，兩側所述固定塊之間均設置有傾斜板，所述傾斜板的兩側均通過軸銷與對應的固定塊轉動連接。本實用新型能夠便于對汽車零件進行高效且全面的清洗。
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本實用新型公開了一種新能源平板熱水器，涉及熱水器技術領域，包括存儲水箱，所述存儲水箱的底端安裝有墊腳，所述存儲水箱的內壁設置有保溫層，所述存儲水箱的外壁一側安裝有泄壓閥，所述存儲水箱的外壁一側位于泄壓閥的下方設置有出水管，所述存儲水箱的頂端連接有加熱水箱，所述加熱水箱的外壁安裝有集熱板，所述加熱水箱的內壁設置有導熱層，所述加熱水箱的頂端連接有進水管。本實用新型通過設置存儲水箱、加熱水箱和水壓閥，在使用時，通過進水管向加熱水箱內加水，通過集熱板對加熱水箱進行加熱，在加熱水箱內水被加熱后，打開水壓閥，使加熱水箱內被加熱過的熱水進入存儲水箱內進行存儲，提高了對熱水的存儲量，提高了熱水器的實用性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車的車門，包括車體與車門，所述車體與車門相對的一側分別開設有安裝槽與卡槽，所述卡槽內側壁底部固定連接有第一子母扣，所述安裝槽遠離卡槽的一側固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿驅動端固定連接有彈性機構，所述彈性機構遠離電動伸縮桿的一端固定連接有第二子母扣，所述車體位于安裝槽頂端一側固定連接有導風管，本實用新型通過設置滑塊與滑槽、彈簧，滑塊與滑槽的設置便于更好的活動桿進行限位，便于更好的將第二子母扣推向第一子母扣并使得第二子母扣與第一子母扣固定，彈簧的設置使得第二子母扣與第一子母扣固定時固定效果更好，避免第二子母扣與第一子母扣因偏移而損傷，該裝置操作簡單，使用效果更好。
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本實用新型公開了一種新能源生物質高效粉碎裝置，包括底座，底座上固定連接有粉碎箱，粉碎箱的內側頂部設置有散料組件，散料組件的下方設置有粉碎腔，粉碎腔內上部轉動連接有兩個轉軸，粉碎腔內下部轉動連接有兩個輥軸，粉碎箱的外壁上固定安裝有第一電機和第二電機，第一電機的輸出端與轉軸固定連接，第二電機的輸出端與輥軸固定連接，粉碎箱的底部固定連接有傳送帶，粉碎箱的一側設置有集料箱，粉碎箱的外側背面固定連接有吸塵風機，設置吸塵風機，避免灰塵飄揚，設置粉碎腔，經粉碎葉片和粉碎齒，對生物質進行兩次粉碎，粉碎效果好，設置散料組件，通過散料板上的條形孔，可以將進入的原料打散。
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本實用新型公開了一種便于裝配的新能源電池殼體，包括外殼體、內殼體、卡合機構、操作桿、卡塊、第一彈簧、固定塊、受壓塊、抵桿、第二彈簧、內槽、卡槽和限位機構、電池主體和散熱機構。本實用新型的有益效果是：握住操作桿并朝底部按壓，帶動卡塊朝底部移動，操作桿移動對受壓塊擠壓，受壓塊受到擠壓后，帶動抵桿移動，令抵桿卡合進內槽中，此時，再轉動操作桿，帶動卡塊被卡槽所限位，從而方便對內殼體進行安裝，同時方便對電池主體進行固定；此外，在拆卸時，使用者在對操作桿轉動，帶動卡塊脫離卡槽的限位，則在第一彈簧和第二彈簧的回復作用下，令卡塊脫離卡槽，從而方便對內殼體的拆卸，使得最終方便對電池主體的安裝拆卸，便于檢修。
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本實用新型公開了一種安全性好的新能源廢棄物焚燒裝置，包括矩形外殼、煙霧連接管口、連接盤、固定螺孔、廢棄物盛放盤、廢灰盛放盤、拉環、固定底板、連接孔、電源連接口、開關、濾網、導軌、對接槽口、高溫管、隔熱層和連接導線。本實用新型的有益效果是：矩形外殼的內部呈中設置，且第一對接槽口、第二對接槽口之間貫通連接，保證廢棄物的灰燼能夠落入廢灰盛放盤上，開關通過連接導線與高溫管和電源連接口之間串聯連接，便于對高溫管進行精確的控制，煙霧連接管口的內部側壁上設置有旋擰螺紋，并通過螺紋與外接連接管旋擰固定，便于外接連接管的連接。
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2025年08月07日 ~ 09日 
