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本實用新型涉及火花塞領域，提供了一種火花塞定位裝置以及火花塞電氣性能檢測裝置。該一種火花塞定位裝置包括檢測機構以及用于夾持火花塞的夾持機構，檢測機構包括檢測桿、檢測頭和第一彈簧，檢測桿設置有滑動槽，檢測頭的一端插入滑動槽內且能夠相對于滑動槽滑動，第一彈簧設置于檢測頭和檢測桿之間。其通過設置夾持機構夾持并固定火花塞，而檢測機構通過在檢測桿上加裝檢測頭，并且將檢測頭與檢測桿通過第一彈簧連接，使得檢測頭保持伸出狀態，有利于與各種類型和尺寸的火花塞保持良好的基礎。而火花塞電氣性能檢測裝置，其能夠對各種火花塞進行檢測，以判斷所檢測的火花塞耐電壓是否合格。
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一種電氣工器具絕緣性能檢測裝置，涉及電力安全生產技術領域。絕緣桿支架一端與水槽連接，絕緣桿支架另一端與絕緣桿夾件連接；水槽兩端分別設有母排支架，母排支架頂端與母排連接，母排經引線與置于水槽中的絕緣靴、絕緣手套連接，母排還與高壓引線連接，水槽與接地線連接；絕緣桿夾件的夾緊件一底部與絕緣桿夾件一端固定連接，夾緊件上放置有絕緣桿、驗電器；絕緣桿支架為三組。本實用新型集絕緣靴、絕緣手套、絕緣桿、驗電器四種工器具絕緣性能檢測為一體，集成度高，經濟性好，使用方便，省去設備組裝和更換時間，避免現場遺漏或缺失物件而無法完成試驗困境，有效節約接線、試驗時間，大幅提高工作效率，尤其適合縣級供電企業使用。
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本實用新型公開了一種路基荷載性能檢測裝置，包括底板，所述底板的上側安裝有能夠拆卸的填裝盒，所述填裝盒的內部設有高度能夠調節的調節板，所述底板的上表面設有模擬按壓件，所述模擬按壓件的底部設有兩組平行設置的連接桿，所述連接桿的底部設有壓板，所述填裝盒的側面沿同一方向設有高度依次遞增的條形孔，所述條形孔的內部活動卡接有檢測件，所述檢測件包括活動卡接在條形孔內部的金屬片。該路基荷載性能檢測裝置，可以對地基進行異地搭建，還可以對搭建地基的荷載性能進行檢測，并且可以對不同高度的地基進行檢測，還能夠避免破壞地基的整體性，從而提高地基的質量，檢測成本低，使用方便。
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本發明涉及離心玻璃棉技術領域，且公開了一種離心玻璃棉吸音性能檢測裝置，包括平臺，所述平臺頂部的右側固定連接有連接桿，所述連接桿的外表面固定安裝有套管，所述套管的左側固定連接有支桿，所述支桿的左端固定連接有檢測箱，所述檢測箱的內部固定安裝有分貝檢測儀，所述平臺頂部的左側固定安裝有滑軌，所述滑軌內部的左右兩側均活動連接有滑塊，兩個所述滑塊的頂部均固定連接有滑桿，兩個所述滑桿的頂端均通過工作箱固定連接，所述工作箱的右側與檢測箱的左側均固定安裝有橡膠圈，所述工作箱的內部固定安裝有揚聲器。該離心玻璃棉吸音性能檢測裝置，方便測試吸音性能，且測試效果準確。
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一種火花塞電氣性能檢測裝置，涉及發動機領域，其包括下模治具和上模治具，下模治具可以將火花塞夾緊，并給火花塞供電，而上模治具則可以為火花塞的放電提供高壓環境，然后依據絕緣缺陷在高壓擊穿后電壓下降原理，通過電路檢測裝置對電壓信號進行采樣調理和窗口判定，合格脈沖串傳入控制器依據參數設置判斷所檢火花塞耐電壓是否合格。該火花塞電氣性能檢測裝置的操作簡單，使用方便，適合規?；牧魉€作業，可以有效減少人力成本。
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本發明公開了一種雙耳拉簧斷裂性能檢測設備，包括設備本體，所述設備本體上設有料倉單元、彈簧定位單元和拉伸測試單元，此種雙耳拉簧斷裂性能檢測設備，為自動化設備，無需人工操作，省人工，低成本，員工勞動強度低，效率高；通過電極通斷來判斷拉簧良與不良，測試準確無誤差。
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本發明涉及離心玻璃棉技術領域，且公開了一種離心玻璃棉保溫性能檢測裝置，包括防護箱外殼，所述防護箱外殼的內部右側壁固定連接有熱箱本體，所述防護箱外殼的右側設置有冷箱本體。該離心玻璃棉保溫性能檢測裝置，通過將離心玻璃棉本體放置在防護箱外殼和冷箱本體之間，利用滾輪和導輪，方便使用者將冷箱本體移動至防護箱外殼的右側，并將離心玻璃棉本體夾持在防護箱外殼和冷箱本體之間，利用限位塊和限位桿能夠保證冷箱本體移動水平，不會偏離，利用限制塊和限制管能夠進一步的限制冷箱本體的位置，使得兩個通氣口的水平位置一致，通過固定機構將防護箱外殼和冷箱本體相對固定，同時夾緊離心玻璃棉本體，方便使用者的使用。
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本實用新型公開了一種EPS控制器出廠性能檢測裝置，包括機箱，所述機箱內腔的右下角固定連接有主機，所述機箱的右壁貫穿固定連接有上料斜板，機箱內腔的左側設置有輸出組件，機箱內腔底部的中間固定連接有夾持驅動機構，機架的頂部固定連接有檢測插接座，且夾持驅動機構實現將上料斜板上產品夾持推送到檢測插接座頂部進行檢測，再將產品放置到輸出組件上的操作，本實用新型涉及電路檢測系統技術領域。該EPS控制器出廠性能檢測裝置，本方案通過在常規檢測后增加了重新上電后復測的步驟，可有效地檢測出諸如三極管漏電等隱藏問題，增加ECU的可靠性，降低返廠故障率，且采用自動化設備，環環相扣，確保結果的可信性。
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本發明公開了一種EPS控制器出廠性能檢測裝置及檢測方法，包括機箱，所述機箱內腔的右下角固定連接有主機，所述機箱的右壁貫穿固定連接有上料斜板，機箱內腔的左側設置有輸出組件，機箱內腔底部的中間固定連接有夾持驅動機構，機架的頂部固定連接有檢測插接座，且夾持驅動機構實現將上料斜板上產品夾持推送到檢測插接座頂部進行檢測，再將產品放置到輸出組件上的操作，本發明涉及電路檢測系統技術領域。該EPS控制器出廠性能檢測裝置及檢測方法，本方案通過在常規檢測后增加了重新上電后復測的步驟，可有效地檢測出諸如三極管漏電等隱藏問題，增加ECU的可靠性，降低返廠故障率，且采用自動化設備，環環相扣，確保結果的可信性。
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本發明公開了一種煤粉燃燒性能檢測方法及其裝置，屬于煤粉燃燒技術領域，其包括試驗容器，所述試驗容器的左側面與充氧設備的右側面固定連接，所述充氧設備的進氣口卡接有氧氣罐，所述氧氣罐的下表面與支撐板的內壁搭接。該煤粉燃燒性能檢測方法及其裝置，通過設置供氧設備、密封圈和觀察窗，使得該檢測裝置可以方便的對檢測時試驗容器內的氣壓和氧氣濃度含量進行維持，使得試驗容器內的氧氣濃度和氣壓可以維持在與外界氧氣濃度和氣壓向接近的水平，從而全面的模擬處在試驗容器內燃燒和與在外界燃燒的煤粉可以達到近乎相同的水準，大大提高了該檢測裝置對煤粉燃燒使用檢測時的準確性，使得試驗容器不易對煤粉燃燒的效果造成影響。
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本發明涉及飛機起落架樣件疲勞性能檢測技術領域，具體為一種樣件疲勞性能檢測的試驗裝置。該樣件疲勞性能檢測的試驗裝置，包括主承載架；所述主承載架的頂部設置有兩組拉伸測試臺以及設置在兩組拉伸測試臺之間的副平臺；所述拉伸測試臺上設置有移動板以及與移動板相連的推送組件組件。本發明的有益效果是：該樣件疲勞性能檢測的試驗裝置，通過對應樣件模擬起落架梁，通過兩組移動板承載對應的樣件，通過沿水平方向拉伸，以對樣件施加一個橫向荷載；同時通過控制配重塊沿豎直方向升降，以從豎直方向對樣件產生一個豎直方向的荷載，從而模擬起落梁在起落過程的受力情況，以反應冷噴涂技術對于疲勞裂紋的修復能力。
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本實用新型公開了彎頭ABS傳感器成品性能檢測設備，涉及彎頭ABS傳感器成品性能檢測技術領域，為解決現有的彎頭ABS傳感器成品性能檢測設備檢測不夠準確，不能模擬實際環境，對其進行惡劣環境下的檢測的問題。所述檢測箱上端兩側的前后兩端均安裝有電動推桿，所述電動推桿與檢測箱固定連接，所述電動推桿設置有四個，四個所述電動推桿的上端均安裝有升降支架，所述升降支架與電動推桿固定連接，所述升降支架的上端安裝有減震彈簧，所述減震彈簧與升降支架固定連接，所述減震彈簧的上端安裝有振動板，所述振動板與減震彈簧固定連接，所述振動板的下端安裝有連接板，所述連接板前端面的下端安裝有汽車車輪。
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本發明中公開了一種鋰電池隔膜檢測用防腐蝕性能檢測裝置，涉及鋰電池隔膜技術領域；為了解決檢測過程中無法貼合鋰電池隔膜的接口處性能檢測問題；具體包括箱體，所述箱體的頂部固定安裝有檢測箱，且檢測箱的頂部固定安裝有活動蓋，所述箱體的內部固定安裝有循環泵，且箱體的兩端與檢測箱的兩端之間均固定安裝有循環管，所述箱體的側面分別固定安裝有進液機構和排液機構，且進液機構位于循環泵的出液端。本發明中將十組鋰電池隔膜卷成筒狀套接于檢測模座的外側，利用電動推桿和檢測支架將其下降至檢測箱的內部，單次即可完成十組產品在同一環境下的防腐蝕性能檢測工作，兼顧接口和內外表面同時檢測，檢測效率高。
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本實用新型公開了一種瀝青混凝土性能檢測裝置，涉及檢測裝置領域，針對現有的瀝青混凝土性能檢測裝置大多需要人工進行持續加水，消耗性大，且檢測效果較低，容易影響瀝青混凝土后期使用的問題，現提出如下方案，其包括支撐架，所述支撐架頂端固定安裝有操作臺，且所述操作臺頂端固定安裝有四個結構相同的支撐桿，所述支撐桿頂端固定安裝有安裝塊，且所述安裝塊內安裝有下料機構，所述安裝塊頂端固定安裝有漏水箱，所述支撐架截面呈U型，且所述支撐架頂端側壁安裝有測量箱。本實用新型結構新穎，且該裝置能夠進行定量下料，通過統計其滴澆次數便于對瀝青混凝土的滲水性進行統計觀察監測，有效的提高了瀝青混凝土的性能檢測效率，適宜推廣使用。
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本發明針對現有鉛酸蓄電池電池活性物質鉛粉的性能檢測方法的局限性，公開了一種基于小極板的鉛粉電化學性能檢測方法及其測試系統，步驟包括：在小極板上使用待測鉛粉，制備固化化成后的熟極板；將所述熟極板接入測試系統中，選擇測試程序；該方法可獲得短時高效電化學檢測信息。通過該系統無需制備成成品電池，就可直接獲得鉛粉的電荷容量性能、循環性能等性能評價指標，有可能代替現有制作成品電池的鉛粉電化學性能檢測裝置。本發明為研發新型鉛粉材料，評價其電化學性能及其作為鉛酸電池極板活性物質的性能提供了一種有效的方法。
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本發明公開了一種新能源汽車用電池安全性能檢測設備，屬于電池性能檢測領域。一種新能源汽車用電池安全性能檢測設備，包括傳送帶，所述傳送帶沿水平面呈閉合凸圓形結構設置，所述傳送帶內外側固定有支撐并與其滑動連接的支撐架，所述傳送帶底端設有傳動裝置，所述傳送帶頂面呈環形等間距固設有多個測試承托架，所述傳送帶一端內側設有電池測量組件，所述傳送帶外側設有自動取放裝置。本發明利用電池測量組件對傳送帶上傳輸的電池進行機械化自動檢測，并利用自動取放裝置將測試鑒別出來的不合格產品快速挑選出來。
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本發明實施例提供一種電機控制器中線路板的性能檢測裝置及方法。其中，所述電機控制器中線路板的性能檢測裝置包括：工控機，分別與所述工控機電連接的檢測治具和檢測儀器；其中，所述檢測治具，用于承載電機控制器中待檢測的線路板；所述檢測儀器，用于獲取所述線路板的若干性能參數；所述工控機，用于控制所述檢測治具和所述檢測儀器，并根據若干所述性能參數確定所述線路板的性能檢測結果。本發明實施例提供的電機控制器中線路板的性能檢測裝置及方法，通過工控機、檢測治具和檢測儀器三者的配合，可實現線路板的自動化檢測，從而提高檢測效率并降低誤判漏判率，進而提升產品品質。
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本實用新型公開一種用于塔持液回收的精餾系統，包括依次相連的精餾釜、精餾塔、冷凝器和接收罐，所述精餾塔底部設有持液收集器，所述持液收集器與所述精餾釜之間設有氣相進料管和液相回流管，所述持液收集器的水平高度高于所述精餾釜的水平高度。本實用新型用于解決現有技術中目標產品無法完全回收造成的原料浪費和污染環境的問題，本實用新型增加了原料的回收利用率，減少危險廢物處理費用，降低成本、增加產品收益效益。
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本實用新型公開了一種研磨機清渣裝置，涉及研磨機清潔技術領域，為解決現有技術中的研磨機清理廢棄物的方式多采用人工進行清結，增加了工人的勞動強度，降低了研磨機的生產效率，并且有粉塵被工人吸入的危險，對工人的身體健康造成影響的問題。裝置包括加工平臺，加工平臺內部的中心設置有吸塵環孔，加工平臺內部的一側設置有第二風機，吸塵環孔底部設置有連接環，吸塵環孔的頂部設置有研磨環，研磨環的兩側均設置有清渣弧殼，清渣弧殼的內部設置有吸取頭，吸取頭的底部設置有集渣桶，且吸取頭與集渣桶通過抽風管連通。
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本實用新型涉及汽車零件加工技術領域，且公開了一種汽車零件拋光機，包括連接板，所述連接板的上表面固定安裝有防護罩，所述防護罩內壁的頂部固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的底端固定安裝有打磨輪，所述防護罩內壁的頂部固定安裝有兩個風機，所述連接板與防護罩所形成的空腔為打磨腔，打磨腔內壁的底部安裝有放置板。該汽車零件拋光機，通過設置風機和霧化噴頭，使得廢屑在風機以及霧化噴頭帶動下形成混合液，并通過連接管進入過濾盒內部，通過多個過濾層進行依次凈化的效果，水泵帶動過濾后的水進入儲水箱內，最終通過霧化噴頭再次排出，從而形成完整的循環過濾系統，達到了除塵效果好的目的，解決了手動拋光對人體健康產生危害的問題。
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本實用新型公開了一種帶有粉塵收集功能的剎車片自動倒角機，涉及到剎車片生產技術領域，包括機體，機體的前側開設有開口，且開口的左側通過鉸鏈轉動連接有密封門，機體內側底部固定連接有處理箱，處理箱左側固定連接有支撐板，支撐板的頂部固定連接有伺服電機，伺服電機的輸出端通過聯軸器固定連接有螺紋桿，螺紋桿貫穿處理箱右側并與處理箱內左側轉動連接，螺紋桿的桿壁螺紋連接有螺母。本實用新型能夠對打磨時產生的廢屑進行清理，防止被工作人員吸入，危害身體健康，且能夠水資源進行循環利用，避免浪費，同時增加設備的移動性，減少在搬運的過程中人力的輸出。
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本實用新型公開了一種用于模具頂桿加工用頂桿支撐裝置，涉及到模具頂桿加工領域，包括工作臺，工作臺的頂部固定連接有固定架，工作臺的底部固定連接有固定筐，固定筐內側底部固定連接有伺服電機，伺服電機的輸出端固定連接有轉軸，轉軸貫穿工作臺并延伸其內部，工作臺內部固定連接有支撐桿，支撐桿的桿壁開設有多個開口，多個開口內通過軸承的均轉動連接有轉動桿，多個轉動桿的底部桿壁與轉軸頂部桿壁均固定連接有齒輪。本實用新型能夠一次對多個頂桿進行固定，省時省力，且能夠一次對多個頂桿進行打磨，減少工人工作量，同時即可對打磨的過程中產生的廢屑吸入到吸塵機內，防止被工作人員吸入造成身體上的危害。
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本實用新型的名稱為一種沼氣池除渣機。屬于沼氣池除渣技術領域。它主要是解決現有人工除渣存在勞動強度大、會有沼氣中毒危險，螺旋除渣機存在使用效果較差的問題。它的主要特征是：包括抓取、升降、動力、液壓和行走部分；抓取部分包括六爪抓鉤、抓鉤油缸、抓鉤連接桿、活動接頭上桿、活動接頭下桿、頂偏油缸、手動蝸輪回轉裝置、上豎桿、推拉油缸和橫臂；升降部分包括立柱、活動升降夾板、鏈輪、鏈條、升降油缸、旋轉盤、旋轉油缸；動力部分包括發動機；液壓部分包括分配器、調壓閥、油泵、油箱和油管；行走部分包括小四輪拖拉機。本實用新型具有設備結構緊湊、操作簡便、節能環保的特點，主要用于農村廣大地區5﹣8立方沼氣池的廢渣清除。
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本實用新型的名稱是汽車尾氣融化冰雪裝置，涉及一種利用汽車尾氣的熱量融化覆蓋在路面上的冰雪的裝置。它主要是解決在冬季大雪過后，路面的積雪會給出行的人們帶來許多不便，特別是汽車，更會帶來危險，為方便行人，需要投入大量人力物力清掃路面積雪的問題。本實用新型是軟軸拉索的一端通過U型件連接在電機驅動器的活塞上，軟軸拉索的另一端通過螺栓連接在汽車排氣管尾部的排氣接頭的外壁上，該排氣接頭通過固定螺栓軸連接在汽車排氣管上。本實用新型是在現有汽車排氣管的末端增加一個排氣接頭及一套換向結構，就可以將每一輛汽車都變成移動式的融化冰雪的裝置；本實用新型結構簡單，成本低廉，可以節省大量人力物力，變廢為寶。
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本發明實施例公開了一種全循環苯氧乙酸鈉的制備方法，包括：(1)使用氯乙酸和碳酸鈉合成氯乙酸鈉，(2)使用步驟(1)制備的氯乙酸鈉飽和溶液、苯酚和40％氫氧化鈉溶液制備苯氧乙酸鈉，(3)提純苯氧乙酸鈉，(4)有機相的處理和重復利用，(5)水相的處理和重復利用，實施本發明實施例，具有如下有益效果：本發明的一種全循環苯氧乙酸鈉的制備方法采用苯酚對氯乙酸過量，使得氯乙酸完全反應，并對多余的苯酚進行回收重復利用，不僅提高了原材料的轉化率，而且產生只含有氯化鈉的廢水，對環境的危害很小。
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本發明的名稱為一種安全節能環保汽車燃料氣化器。屬于汽車燃料氣化技術領域。它主要是解決現有汽車燃料霧化不充分，排放嚴重污染環境和對人們的身體健康造成危害的問題。它的主要其特征是：包括發動機排氣支管和發動機燃料供給管道；發動機燃料供給管道纏繞在發動機排氣支管上；發動機燃料供給管道一端為燃料管道入口，另一端為燃氣管道出氣口。本發明具有利用汽車排放的廢氣中的熱量將汽車液體燃料進行氣化的特點，主要用于將汽車燃料進行氣化的安全節能環保汽車燃料氣化器。
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本發明公開了一種醋酸可的松的制備方法，本發明以表氫化可的松為起始物，經乙?；?、氧化等工序制備。在氧化反應中使用價格低廉、環境友好的次氯酸鈉替代昂貴、毒性較大的鉻酐作為氧化劑，并且在氧化反應過程中不需要加入無法回收、無法重復利用的催化劑。本發明降低了生產成本，簡化了生產操作，避免了排放危害環境的鉻離子廢水，適合于工業化生產。
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一種采用電爐吹氣冶煉和凈化生產鑄鐵的方法，包括以下工序：①裝料配料期，在爐體中添加含鐵原料及輔料；②初步熔化期，升溫，造氧化渣；③吹氧升溫氧化期，對熔體吹入氣體，造氧化渣；④吹氣凈化及還原期，對熔體吹入氣體，造還原渣；⑤碳化鐵或石墨化。本發明利用吹入O2，提供氧化氛圍，用于氧化雜質，在氧化與還原過程中生成大量的CO氣體上浮攜帶雜質，利用吹入的N2、CO2、Ar，消除有害氣體、上浮攜帶雜質。通過氧化還原的化學反應、各種高溫攪拌、吹氣凈化、抽真空等方式，有效分解各種廢鋼鐵，消除含鐵原料、輔料及生產中產生的各種雜質，消除低熔點元素、高熔點元素、非金屬夾雜物及氣體的危害，擴大鑄鐵原料的使用范圍。
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本發明公開了一種能夠精確定位的新型等離子切割機，涉及切割機技術領域，包括操作臺、待切割板材以及凈化箱，該裝置使用時能夠借助第一齒條與第一滑軌沿操作臺前后移動，而借助第二齒條與第二滑軌能夠實現在操作臺表面左右移動的目的，進而能夠實現在操作臺表面任意位置的切割工作，提高了切割裝置的切割機動性，清理組件下壓能夠將待切割板材位置更加牢固，避免在切割過程中發生位置移動的情況，而且防塵罩將切割位置罩在其中，避免切割過程中產生的火花以及強光對周圍工作人員造成傷害，此外切割過程中產生的煙塵通過集塵罩吸出，并通過凈化箱處理后排出，避免了有害氣體危害工作人員，清潔刷能夠對切割縫隙周圍的廢渣進行清掃。
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2025年08月05日 ~ 07日 
