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本實用新型公開了一種具備巖石紋理效果的復合板材，涉及金屬復合材料技術領域。本實用新型包括基材，基材的正面依次設置有化學處理層、底漆防腐層、粘合劑層、鋁箔層、金屬鍍鋁層、印刷紋理層、納米防腐層、PET層和UV壓印啞光磨砂層，印刷紋理層為巖石紋理層。本實用新型通過在基材外側依次設置化學處理層、底漆防腐層、粘合劑層、鋁箔層、金屬鍍鋁層、印刷紋理層、納米防腐層、PET層和UV壓印啞光磨砂層，實現該板材達到巖石紋理效果，同時為終端消費者降低采購成本。
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本實用新型公開了一種水利工程檢測檢測用綜合電纜，包括包覆在熱塑性環控制纜芯，控制纜芯外包覆有聚砜塑料薄膜帶纏繞構成的耐油墊層聚芳醚酮扎帶繞包構成的耐高溫層，控制纜芯兩側分別設有對絞電力絕緣線芯構成的電力纜芯、三根數據線芯相互絞合成束構成的數據信號纜芯；電力纜芯、數據信號纜芯與控制纜芯之間對稱設有截面為弧形的防刺破橡膠隔離帶；熱塑性環保無鹵低煙阻燃乙丙橡膠內襯層外依次包覆有桑皮紙繞包層、鎂鋁合金絲編織層、防腐蝕瀝青層、環保聚烯烴混合毒鼠強復合材料制成的外護套層。本實用新型將控制纜芯與數據信號線芯共同成纜，具有多重傳輸功能，防水性能、耐高低溫性能的提高，延長拉電纜使用壽命。
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一種用于長切碳纖維分散的裝置，涉及無機纖維分散領域。包括分散液圓筒、大孔分散板、小孔分散板、中心轉軸、電動機、調速箱、吊籃、橫梁、升降機構；大孔分散板的板面與小孔分散板的板面相互垂直構成交錯布置，利用電動機驅動大孔分散板和小孔分散板作高速旋轉運動，引導分散液圓筒內的液體發生強烈擾動并伴隨速度周期性變化，從而使伴隨流體運動的長切碳纖維得到良好均勻的分散效果。具有分散速度快、分散勻度高、沉降時間長、結構簡單、操作方便等特點，適用于長切碳纖維的分散工藝，對于制備高性能碳纖維紙、碳纖維復合材料具有重要的意義。
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本實用新型公開了一種抗銹蝕效果好的通訊鐵塔，包括支撐桿，支撐桿的外表面涂設有油漆涂層，油漆涂層的內表面通過環氧樹脂AB膠粘劑連接有第一抗腐層，第一抗腐層包括氟塑料層和蒙耐爾合金，第一抗腐層的內表面通過環氧樹脂AB膠粘劑連接有第二抗腐層，第二抗腐層包括增韌氧化鋯層和聚合陶瓷復合材料層。本實用新型在油漆涂層的內表面通過環氧樹脂AB膠粘劑連接有第一抗腐層，在第一抗腐層的內表面通過環氧樹脂AB膠粘劑連接有第二抗腐層，第一抗腐層包括的氟塑料層和蒙耐爾合金都具有較好的抗銹蝕效果，解決了現有的通訊鐵塔不具備抗銹蝕效果好的功能，導致通訊鐵塔風吹雨淋銹蝕腐壞的問題。
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本實用新型公開了一種中速磨煤機用磨輥套，包括陶瓷套體、耐磨復合材料層、耐高溫層和陶瓷顆粒，所述陶瓷套體內部填充有固定棒，且固定棒在陶瓷套體內部設置有多個，且呈現圓形排列，所述固定棒相鄰之間距離相等，所述固定棒的外部設置有陶瓷顆粒，且陶瓷顆粒把固定棒包裹在其內部，所述陶瓷套體上設置有的一側設置有鍵槽，本實用新型在陶瓷套體的內部設置有固定棒，固定棒的外部設置有陶瓷顆粒，同時在各個固定棒之間填充有碳化硅材料、氧化鋯合金體和陶瓷塊，從而是增加裝置的耐磨性，同時也提高了裝置的強度的目的。
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本實用新型屬于復合材料技術領域，具體公開了一種便于集成房屋主體快速搭建的塑木型材，包括板材主體，所述板材主體內設置有多個通孔，所述板材主體的頂端固定設置有上橫板，所述上橫板為空心結構，所述上橫板的兩側均設置有開口一，所述板材主體的底端設置有下凹槽，所述下凹槽的兩側內壁上設置有開口二，所述開口二與位于板材主體底部的通孔連通，所述上橫板與下凹槽適配，所述上橫板內設置有插接至通孔內的固定機構，所述固定機構用于將上下搭建的兩塊板材固定。
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本實用新型公開了一種熱熔復合機的輥壓裝置，包括支撐框，所述支撐框的內腔分別設置有上輥壓輪和下輥壓輪，所述支撐框的上下端分別設置有上支撐板和下支撐板，所述上支撐板遠離支撐框的一側設置有上固定板，所述上固定板的底部設置有第一導向輥，所述第一導向輥與第二導向輥之間設置有第一壓力輥，所述第一壓力輥與上固定板活動連接，所述下支撐板遠離支撐框的一側設置有下固定板，所述第三導向輥與第四導向輥之間設置有第二壓力輥，所述第二壓力輥與下固定板活動連接；本實用新型使用時，通過設置第一導向輥和第二導向輥，并通過設置的第一壓力輥，可以對復合材料持續進行拉伸，防止在運動過程中發生松動，避免發生褶皺，提高產品質量。
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本實用新型提出了一種組合型自限溫電伴熱帶，包括復合絕緣層，復合絕緣層內設有第一芯線和多根第二芯線，第一芯線包括兩根平行布置的第一導體、包裹在兩根第一導體外部的第一PTC材料層以及包裹在第一PTC材料層外部的第一內絕緣層，兩個第一導體外分別涂覆有導電復合材料層，第二芯線包括兩根平行布置的第二導體、包裹在兩根第二導體外部的第二PTC材料層以及包裹在第二PTC材料層外部的第二內絕緣層，兩根第二導體外部分別包裹有碳素纖維層；復合絕緣層外周包裹有防水保溫層，防水保溫層外周包裹有編織屏蔽層，編織屏蔽層外周包裹有加強護套層。本實用新型電伴熱帶伴熱溫度穩定，伴熱效果好。
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本實用新型提供了一種用于屋頂綠化的防水卷材，包括隔離基層，所述隔離基層上表面設有自粘防水層，下表面設有加強防水層，所述自粘防水層上表面設有防根穿刺層，所述方根穿刺層上表面設有植被層，植被層上設有溝槽。所述隔離基層為玻纖氈層，所述自粘防水層為SBS改性瀝青層，所述加強防水層為石墨烯改性聚氨酯涂層，所述防根穿刺層為石墨烯/天然橡膠納米復合材料，所述溝槽呈圓弧形，溝槽的深度為2~3cm。所述防水卷材應用于屋頂綠化，能夠保護建筑物頂部，延長建筑物使用壽命；減輕城市排水壓力；節省能源，保溫隔熱效果良好；隔音降噪作用及改善空氣質量、局部氣候，并可起到美化環境作用，具有重要社會意義與應用價值。
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本實用新型提供了一種具有電磁屏蔽作用的防水卷材，包括胎基層，所述胎基層的上表面設有第一防水層，胎基層的下表面設有第二防水層，所述第一防水層的上表面設有第一導電橡膠層，所述第二防水層的下表面設有第二導電橡膠層，所述第一導電橡膠層與第二導電橡膠層的另一表面設有表面保護層。所述胎基層為無紡布層，所述第一防水層和第二防水層為SBS改性瀝青層，所述第一導電橡膠層和第二導電橡膠層為石墨烯/天然橡膠納米復合材料，所述表面保護層為PE膜。本實用新型所述的防水卷材，各層之間粘合性好，制備工藝簡單，能夠大大提高聚合物改性瀝青防水卷材的電磁屏蔽效果，符合目前建筑行業及市場的需求，具有較高的應用價值。
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本實用新型涉及一種耐高溫的射頻同軸轉接器，所述射頻同軸轉接器包括：第一內導體、第二內導體、玻璃絕緣子，所述玻璃絕緣子包括：中心導體和玻璃子，中心導體一端與第一內導體壓接在一起，形成第一壓接部；中心導體另一端與第二內導體壓接在一起，形成第二壓接部。本實用新型所述的一種耐高溫的射頻同軸轉接器，利用燒結的玻璃絕緣子代替復合材料的絕緣支撐，產品耐高溫從現有的160℃提高到400℃以上，且兩側設計補償機構，電壓駐波比在DC~40GHz范圍內，控制在1.30以內。產品采用壓接結構，整體成本降低60%左右，可以實現批量生產。產品通過試驗和實際使用驗證，滿足使用要求，實施效果顯著。
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本實用新型涉及高分子復合材料技術領域，且公開了一種耐穿刺專用防火高阻隔膜袋，包括袋體，所述袋體的內壁連接有橡膠墊，所述袋體內腔的頂端連接有固定環，所述袋體的側壁從外到內包括外殼、玻纖布層、Pa層、Al層、另一Pa層、Pe層和內殼，且所述外殼、玻纖布層、Pa層、Al層、另一Pa層、Pe層和內殼之間通過膠水和溶劑連接。該耐穿刺專用防火高阻隔膜袋，通過外殼和內殼的設置，使該隔膜袋具有阻燃的功能，通過玻纖布層的設置，該隔膜袋具有隔熱的功能，外殼、內殼和玻纖布的配合使用使該隔膜袋具備防火的功能，出現火災時可以起到很好隔絕煙塵和火星的作用，能夠有效保護人身安全。
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本實用新型公開了一種用于汽車導線保護的保護管，包括防護外套，防護外套的內壁固定連接有耐磨層，耐磨層的內壁固定連接有防腐層，防腐層的內壁固定連接有防老化層，耐磨層包括尼龍樹脂層，尼龍樹脂層的內壁固定連接有碳納米復合材料層。本實用新型通過設置通過醋酸丁酯層、聚氨酯樹脂層、環氧樹脂層、聚丙烯層、高密度聚乙烯層和聚氯乙烯層的配合使用，解決了現有的導線保護管在使用過程中通常不具備防腐的功能，使得其在使用的過程中容易因外界條件導致保護管發生腐蝕，且在使用的過程中通常不具有對其進行防老化的功能，使得在長時間使用的過程中容易導致保護管發生老化，可能會給使用者的使用造成一定不便的問題。
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本實用新型公開了一種超柔性礦物質防火電纜，包括導體層、填充層、隔氧層、繞包層以及外護套層，所述導體層包括從內到外的銅芯、無機礦物絕緣層以及絕緣層，本實用新型耐火電纜的制備經過梯型銅芯導體絞合、絕緣云母繞包、絕緣擠出、隔離層擠出、成纜、邊隙中芯填充層、隔氧層擠出、繞包防水防火層、低煙無鹵聚烴烯阻燃護套擠出的一種超柔性礦物絕緣防火電纜，工序簡單，生產效率高，邊隙填充層為礦物填充，中心采用碳纖維復合材料填充，具有良好的耐火絕緣性能，在填充層外直接擠出隔氧層，相當于為電纜增加二級防火效果且具有隔離作用，而防水防火繞包層相當于為電纜增加三級防火效果，具有良好的防火性能。
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本實用新型公開了細面耐指紋VCM板，涉及金屬復合材料技術領域。本實用新型包括基板；基板下表面均勻噴涂有無鉻鈍化層；無鉻鈍化層表面均勻涂覆有背漆層；基板上表面向上依次為聚氨酯底漆層、貼膜粘合劑層、背膠層、粘合層、拉絲紋理結構層、細面磨砂層和UV層。本實用新型通過基板、無鉻鈍化層、背漆層、聚氨酯底漆層、貼膜粘合劑層、背膠層、粘合層、拉絲紋理結構層、細面磨砂層和UV層的作用，具有達到提高VCM板表面硬度、減少生產中容易被劃傷、提高耐指紋性能和便于磨砂顆粒附著的效果。
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本實用新型公開了一種多級復合空氣過濾濾芯，包括過濾外殼、過濾膜和過濾內架，過濾外殼位于過濾內架的表面且與過濾內架固定連接，過濾膜均勻覆蓋在過濾內架的表面；過濾外殼包括底架、頂架和擋板，底架和頂架分別與過濾內架的左右兩端固定連接，擋板固定連接在底架和頂架之間，擋板的表面設有均勻排列的通孔；過濾膜包括無紡布過濾層、聚四氟鍍膜層、濾紙層和活性碳層，無紡布過濾層、聚四氟鍍膜層、濾紙層和活性碳層從上至下依次排列，聚四氟鍍膜層均勻附著在無紡布過濾層的下表面。本實用新型通過設有多級復合材料的過濾膜，提高過濾膜對空氣的過濾精度，便于使濾芯對不同類型的雜質進行過濾，從而提高濾芯的使用范圍和實用性。
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耐寒耐磨抗扭轉風力電纜,其特征是由多股復絞鍍錫軟銅導體、復合無紡布繞包層和絕緣層構成絕緣線芯,所述絕緣層是由抗拉撕硅橡膠復合材料SE851形成的導體擠包層;各根絕緣線芯絞合成纜芯,纜芯間隙填充由聚丙烯填充繩構成的填充層,填充層的外部重疊繞包聚丙烯帶,并在表面擠包形成抗拉耐磨聚氨酯復合物護套。本實用新型具有強度高、韌性好、耐磨、耐寒、抗扭轉、耐油、耐水、耐老化、耐氣候等特性,同時還具有高防水性透濕性、防風、防寒、抗菌、防霉、抗紫外線、環保等許多優異的功能,可以用于國內外風力發電場,具有良好的社會效益和經濟效益。
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本實用新型涉及一種復合型碳化硅板，主要是解 決普通碳化硅板在強氧化環境中易被氧化、影響使用壽命的問 題。它包括碳化硅基板，其特征在于碳化硅基板表面上壓制一 層由復合材料構成的復合層。復合層與SiC層結合面粗糙，互 相滲入。復合層的主要成分為輕燒α－ Al2O3、ZrO2。本實用新型中的復 合層在燒成溫度、熱膨脹系數、燒成線變化等諸多方面與SiC 基板相同或相近，在高溫(1400℃)室溫的變化中不會脫落、剝 離，達到與基板共壽命，并保護SiC基板不被氧化。
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一種均勻分散長切碳纖維的雙速雙向攪動裝置，涉及無機纖維分散技術領域。包括分散液容器、內置旋轉分散板、內板轉軸、第一減速箱、第一電動機、外置旋轉分散板、外板空心轉軸、皮帶輪傳動機構、第二減速箱、第二電動機、吊籃、升降桿、液壓升降平臺。本實用新型分別驅動內置旋轉分散板和外置旋轉分散板作高速旋轉運動，引導分散液容器內的液體作高速湍流射流和復雜的變速變向運動，使伴隨流體運動的長切碳纖維受到強烈的擾動從而得到良好均勻的分散效果。本實用新型具有分散速度快、分散勻度高、沉降時間長、結構簡單、操作方便等特點，適用于長切碳纖維的分散工藝，對于制備高性能碳纖維紙、碳纖維復合材料具有重要的意義。
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本實用新型公開了一種CFP連續玻纖汽車防撞梁結構，涉及汽車防護零件技術領域。本實用新型包括CFP片材，CFP片材的上端面采用對稱設計方式，CFP片材的上端面一側設置有一號凸臺，一號凸臺的一側設置有二號凸臺，二號凸臺的另一側有三號凸臺，三號凸臺的另一側設置有連接凸臺，連接凸臺的中部設置有固定凸臺，連接凸臺的另一側設置有四號凸臺，四號凸臺的另一側設置有五號凸臺，CFP片材的下端面設置有通孔，通孔連接連接凸臺。本實用新型通過采用玻纖增強復合材料(CFP)制作汽車后防撞梁，工藝比較簡單，有利于現場生產，質量輕，有利于減輕整車重量，且成本低，通過設置CFP片材，能夠方便的將裝置安裝在汽車后端，安裝與拆卸方便，便于回收。
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本實用新型是一種環保電梯對重塊，包括下殼、澆注在下殼內的復合材料層和與下殼配合的蓋板，在下殼內設置有數塊固定板，在下殼內還設置數層傾斜加強筋，上下相鄰的兩層加強筋相互交叉擋接，在下殼的下端還設置四個扣手，下殼的上端設置有向內的翻邊檐口，蓋板的長邊成型有一臺階，臺階的落差與下殼的板厚相同，制作完成后將蓋板直接從側面插入下殼中，然后兩頭用鉚接方式進行連接一次成型，固定板的上端頂著蓋板。本實用新型采用相互扣接固定的上下殼，模具一次成型，制作簡單，成本低，強度有保障，基本無焊接工序，污染小。
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本實用新型公開了具具有高承載能力的井座，包括井座本體，所述井座本體的內部開設有內腔，所述內腔的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊與內腔之間設置有彈簧，且滑塊的一側外壁上設置有支撐桿，所述支撐桿上遠離滑塊的一端設置有緩沖板，所述緩沖板上遠離滑塊的一側外壁上設置有凸起。該具有高承載能力的井座，通過SMC復合材料模壓成型的井座使其具有耐腐蝕、耐磨、耐高溫、隔音、抗滲漏等特點，其外表外形美觀、堅固耐用，使用壽命長，通過預埋件和緩沖水流沖擊的緩沖板有效的提高了井座的縱向承載力，保證井座固定牢固的同時提高了井座的縱向結構強度，避免井座長時間受到水流的沖擊而造成損壞的問題，保證了井座結構的穩定。
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本實用新型汽車車門外板總成結構，包括門外板及與所述門外板內側連接的門外板加強板，所述門外板采用PP復合材料制成，門外板加強板采用PP復合玻纖材料制成，在所述門外板上設有用以支撐外把手的外開把手安裝支架，所述門外板及門外板加強板通過結構膠粘接為一體，所述門外板加強板上端邊緣設有向下翻邊形成的邊緣卡鉤。此汽車車門外板總成結構，質量輕，應用在車門外板總成，大大降低了總成質量，實現輕量化，可提高電動車的續航里程；采用復合玻纖塑料材料可在工藝上一體成型，效率高、成本低，便于制作安裝，且通過外開把手安裝支架的設計確保了外把手安裝處的結構強度。
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本實用新型公開了一種用于多根電力電纜封堵的充氣管塞。包括充氣式管塞，所述充氣管塞為兩側分別帶一對支邊的對Y型結構，所述充氣管塞一端設有充氣嘴；所述充氣管塞上的每一對支邊的表面分別貼有防水膠；所述充氣嘴內部安裝有硅膠。本實用新型通過采用鋁箔復合材料制成的密封氣袋纏繞在一根電纜上或多根電纜上；針對多根電纜采用對Y型結構的充氣管塞，該結構能夠將多根電纜在管道密封塞內部分離單獨纏繞充氣封堵，具有密封性好，安裝工藝簡單，封堵成功率高等特點。
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本實用新型公開了一種紡織機用筒管，它包括位于中部的筒管和筒管兩端的邊盤。所述筒管上設有螺紋；所述筒管的兩端均設有翻邊；所述翻邊周圍均勻設置四個螺栓孔；所述與筒管相配合的邊盤上設有以軸孔為中心向外呈放射狀排列的若干通孔；所述邊盤與筒管的螺栓孔相對應的位置處設置有螺栓孔；所述兩個邊盤的通孔周圍均設有加強筋。綜上所述本實用新型紡織機用筒管具有使用壽命長、結構設計簡單和操作方便等優點，且導線螺紋能夠使紡線有規律的纏繞在筒管上，所使用的碳纖維復合材料能夠避免筒管在使用過程中出現毛刺、變形等現象，邊盤上的加強筋能夠較好的延長其使用壽命，從而節省了成本。
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本實用新型公開了機動車用密封墊片，包括金屬墊片，所述金屬墊片中間設有圓孔，所述金屬墊片的外表面設有涂覆層。所述涂覆層為橡膠涂覆層，所述橡膠涂覆層為四氟乙烯夾包橡膠復合材料。在所述金屬墊片正面和背面的所述橡膠涂覆層由中間向四周方向上，橡膠層的厚度逐漸由薄變厚。所述金屬墊片的材料為鐵或銅或鋁。采用在銅或鋁等墊片表面涂橡膠，通過提高墊片表面的局部變形性，使兩密封結合面更好的密封配合，來提高墊片的密封效果，減少泄漏、滲漏等密封不嚴現象。有效地提高了密封墊片的使用壽命。有效地保證了墊片的回彈量。提高墊片局部變形能力；安全可靠；密封性能更好；壽命更長。
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本實用新型公開了一種用于機械零部件表面耐磨損、耐腐蝕的復合涂層，其復合涂層包括過渡層和功能層，過渡層由鉻、鈦或鎳純金屬制備且位于功能層和工件表面之間。復合涂層的制備方法，包括以下工藝步驟：①工件經清洗并烘干后，置于非平衡磁控濺射鍍膜設備的真空室中；②真空壓力設為3×10-3Pa；溫度設為200℃～500℃并保溫30分鐘；保溫同時對工件進行等離子體清洗；③?通入氬氣利用非平衡磁控濺射方法制備過渡層，④?使用氬氣作為工作氣體，通入氮氣反應氣體制備功能層⑤?工件隨爐冷卻到100℃以內，取出即可。本實用新型采用復合材料表面設計方法，采用兩層結構（過渡層、功能層）來用于提高機械零部件表面性能。
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