甘肅臨夏回族自治州有色金屬新能源材料技術理論與應用

節能多功能電動汽車 940     

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本發明公開了新能源汽車技術領域的一種節能多功能電動汽車，包括汽車底盤，所述汽車底盤上固定安裝有汽油發電機，所述汽油發電機與蓄電池組電性輸出連接，所述蓄電池組與差速電機電性連接，所述差速電機的輸出端與差速器聯動，所述差速器的兩側輸出端與傳動軸聯動，本發明通過汽油發電機向汽車供電傳輸動力傳動，改變現代汽車采用發動機傳動的模式，可節省發動機和變速箱研發的昂貴成本跟制造成本；使用發電機發電傳動保證了動力輸出的穩定性跟長久性，發電機發電可向電機直接傳送動力使汽車行駛，也可向電池充電，電池驅動電機讓汽車行駛，實現長久的電流驅動行駛，并能穩定輸出。

碳化硅生產中的副產品石墨粉的再加工利用方法 1083     

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本發明公開了一種碳化硅生產中的副產品石墨粉的再加工利用方法，該方法是將碳化硅在生產過程中產生的石墨粉裝入鉗鍋中，再放入電阻爐中進行電加熱，溫度保持在2600℃?3000℃進行提純，提純時間72?120小時，之后取出即可。經過提純的石墨粉是新能源動力鋰電池的負極材料，鋰離子電池是一種環境友好型高性能可再生能源，主要用于IT行業的移動電話、筆記本電腦、攝像機、通訊設備、汽車和機電行業，其中尤以電動車應用為代表的動力電源領域發展最為迅速。本發明可將碳化硅生產中的副產品石墨粉經過冶煉爐電阻爐高溫提純，就成為了新能源動力鋰電池負極材料，墨粉利用價值大大提高了，既滿足了市場的需求，又減少了對環境造成的污染。

新能源廢棄電池回收裝置 986     

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本實用新型公開了一種新能源廢棄電池回收裝置，包括回收箱體，所述回收箱體的一側外壁分別開有小電池投入口和大電池投入口，且小電池投入口的底部內壁焊接有導流板，所述導流板的頂部外壁開有等距離分布的通孔，所述回收箱體的底部內壁靠近中間處焊接有豎隔板，且豎隔板的兩側開有凹槽，所述回收箱體靠近底部的兩側內壁上均開有凹槽，且豎隔板和回收箱體的凹槽內分別插接有小電池回收箱和大電池回收箱。本實用新型實用新穎、結構精美、功能多樣，便于對電池進行分類回收，能夠對回收的電池數量和重量進行統計，能夠很好的給回收箱體進行散熱和除濕，防止電池腐蝕流失造成污染，環保節約，便于移動。