廣東佛山有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源汽車的動力散熱裝置 826     

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本實用新型提供一種新能源汽車的動力散熱裝置，包括安裝底座板，安裝螺栓孔，支撐板，防護網罩，旋轉馬達，可固定散熱板結構，散熱降溫冷卻箱結構，動力線纜固定約束散熱板結構，新能源汽車動力電池組，散熱扇葉，安裝套盤，緩沖密封墊，檢修標簽貼，安裝工具掛鉤和防滑動擋片。本實用新型鋁導熱底板，導熱硅膠片和鋁導熱側板的設置，有利于起到良好的導熱效果，對動力電池組工作過程中產生的熱量進行傳遞散熱；散熱降溫冷卻箱，循環泵和冷卻管的設置，有利于對動力電池組進行水冷降溫，并可以使冷卻液進行循環使用；束線卡槽，陰極導線穿孔，束線帶和陽極導線穿孔的設置，有利于動力設備的連接線進行約束固定，保證運行的安全。

新能源汽車金屬零配件裝配用裝配臺 730     

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本實用新型涉及汽車裝配臺技術領域，且公開了一種新能源汽車金屬零配件裝配用裝配臺，包括基板，所述基板的底部固定連接有萬向輪。該新能源汽車金屬零配件裝配用裝配臺，通過第一液壓缸的使用，第一液壓缸的輸出軸帶動第二連桿在第一導軌的內部運動，使第二連桿和第一連桿兩者之間的夾角發生改變，從而使頂板進行上下移動，進行裝配，通過第二液壓缸的使用，第二液壓缸的輸出軸推動推塊進行移動，推塊帶動第一移動板和第二移動板相背運動，使該平臺的工作范圍擴大，通過第三導軌和移動塊的配合使用，使第一移動板和第二移動板能夠平穩的在頂板的頂部移動，利用第二液壓缸和第一液壓缸進行自動調節，實現了便于調節的目的。

用于新能源汽車的高壓配電箱 745     

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本實用新型涉及新能源汽車配件領域，尤其涉及一種用于新能源汽車的高壓配電箱，包括箱體，所述箱體由內壁與外壁兩層組成，所述箱體的內壁四周均設有豎直向下的滑槽，且每兩個相對的內壁上的滑槽相對應，滑槽內還設有限位孔，箱體內設置有能夠沿滑槽上下滑動的橫向安裝桿、縱向安裝桿，橫向安裝桿與縱向安裝桿的一端均套裝有伸縮套，所述伸縮套的最外端設置有能夠插于限位孔內的滑塊一，所述橫向安裝桿與縱向安裝桿的另一端均為能夠在滑槽內滑動且與限位孔相匹配的滑塊二，橫向安裝桿與縱向安裝桿上均設有電氣元件安裝孔，橫向安裝桿與縱向安裝桿上均設有繞線槽；本實用新型結構合理，可以將配電箱內的空間合理利用，維修也方便。

高效提升新能源材料攪拌質量的設備 952     

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本發明涉及一種高效提升新能源材料攪拌質量的設備，其包括機架、攪拌驅動電機、分散驅動電機、抽空套和防護罩，所述防護罩中心設有中空軸，中空軸下端與防護罩連接，中空軸與橫梁轉動配合、并與攪拌驅動電機傳動連接；所述橫梁底部設有中間齒輪，中間齒輪套設在中空軸外、并與中空軸同心設置，中間齒輪與攪拌槳驅動齒輪嚙合；所述中空軸內穿插有中心軸，中心軸的下端伸入防護罩內與分散軸傳動連接，中心軸的上端伸出中空軸外、并與分散驅動電機傳動連接。本發明的防護罩轉動沒有通過減速齒輪減速，即輸入端沒有高速齒輪，防止高速齒輪旋轉時齒輪油飛濺到防護罩與橫梁底面之間間隙、并落入料桶內，從而提升新能源材料的攪拌質量。

新能源烘干裝置 791     

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本發明公開了一種新能源烘干裝置，包括罐體和取料門，所述罐體頂面右端設置有入風口，且入風口頂部安裝有太陽能板，所述罐體頂面左端設置有進料口，且進料口下端貫穿于固定框架頂面，并且固定框架安裝在罐體內部頂部左端，所述固定框架底部兩側安裝有滾軸，且滾軸外側與傳輸帶一端內側相貼合，并且傳輸帶另一端內側與第一固定軸相連接，同時第一固定軸一端安裝在罐體內部后側中部偏上方位置。該新能源烘干裝置，在對產品進行烘干工作時，篩筒與攪拌桿同步進行轉動，方便對產品進行打散烘干，且撥桿能夠對托板進行撥動，當產品從篩筒下落時能夠在托板上進行均勻鋪開，方便對產品進行再次烘干，提高了烘干效率與產品質量。

改進的新能源電梯 708     

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本發明公開了一種改進的新能源電梯，包括安裝板，所述安裝板的頂部固定連接有控制室，并且控制室的頂部固定連接有光伏電池板，所述控制室內壁的底部固定連接有配電箱，并且控制室內壁的底部固定連接有燃燒爐，所述燃燒爐的頂部固定連接有蝸輪發電機，所述安裝板的頂部固定連接有電動機，并且電動機的輸出軸固定連接有第一帶輪，所述第一帶輪的表面通過皮帶傳動連接有第二帶輪，并且第二帶輪的軸心處固定連接有卷輥，本發明涉及電梯技術領域。該改進的新能源電梯，電動機的轉矩大大減小，減小了運載時的受力，電梯運行更加平穩，且電梯具備了熱力和光伏發電的功能，可以提供新型能源，節省了大量的電力資源。

用于新能源汽車電池的散熱裝置 1087     

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本發明屬于新能源汽車電池技術領域，具體的說是一種用于新能源汽車電池的散熱裝置，包括安裝架，所述安裝架兩側均固定有連接塊，所述安裝架內部安裝有電池組件，所述連接塊靠近安裝架中心的一側設置有抽氣筒，所述抽氣筒內部滑動連接有抽吸塞，所述抽吸塞靠近安裝架的一側固定有連接桿，所述連接桿與抽氣筒之間轉動連接有復位彈簧，所述抽氣筒下方與靠近安裝架的一側均安裝有單向閥，所述電池組件外部安裝有防護殼體，所述防護殼體與安裝架固定連接；通過設置安裝架對電池進行保護，通過車輛在運行過程中會帶動抽吸塞運動從而往復的抽吸空氣輸送到電池四周，幫助電池進行散熱，從而達到了利用汽車行駛動能對電池進行散熱的效果。

新能源恒溫大棚 790     

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本發明公開了一種新能源恒溫大棚，包括底板，所述底板的頂部固定連接有棚體，并且棚體的頂部固定連接有滑板，所述滑板的頂部滑動連接有與其相配合使用的滑塊，所述滑板的一側通過支撐桿轉動連接有第一轉盤，所述底板的頂部且位于棚體的一側通過支撐臺固定連接有電機，并且電機的輸出軸固定連接有第二轉盤，所述第二轉盤的表面固定連接有連接線，本發明涉及恒溫大棚技術領域。該新能源恒溫大棚，能夠很好的對棚體進行噴水，大大的提高了棚體內空氣的濕度，有助于棚體內植物的生長，安全可靠，使得該裝置具有很好的噴水功能，方便快捷，大大的方便了使用者的使用，實用性強，使得該裝置具有很好的便捷性。

新能源汽車驅動電機漆包線脫漆用脫漆劑去除機 989     

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本發明涉及一種脫漆劑去除機，尤其涉及一種新能源汽車驅動電機漆包線脫漆用脫漆劑去除機。本發明的技術問題是如何提供一種去除效率高、安全性高的新能源汽車驅動電機漆包線脫漆用脫漆劑去除機。本脫漆劑去除機包括箱體、隔板、轉動機構等；箱體內底部中間連接有兩個隔板，兩個隔板之間設有轉動機構，轉動機構用于帶動漆包線轉動。本發明通過控制模塊能夠控制沖洗機構工作，對漆包線上的脫漆劑進行去除，由于電機定子在轉動，從而能夠對多根漆包線上的脫漆劑進行去除，去除效率高，并且能夠自動對脫漆劑進行去除，從而能夠避免銅線刺傷人們的手，安全性高。

便于移動安裝的新能源機箱 969     

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本實用新型涉及新能源機箱領域，公開了一種便于移動安裝的新能源機箱，包括機箱本體，所述機箱本體的前端固定連接有滑動框機構，所述機箱本體的左側固定連接有鎖緊機構，所述機箱本體的右側固定連接有過濾機構，所述滑動框機構包括U形架，所述U形架的內部設置有滑槽，所述滑槽的上下側中部均等距設置有支撐柱，所述支撐柱的外側均轉動連接有定滑輪，所述鎖緊機構包括移動板和固定柱，所述移動板的左側上下部均固定連接有L形連接塊，所述L形連接塊的右側均固定連接有T形卡塊。本實用新型中，通過滑動框機構和鎖緊機構的相互配合，使機箱側板快速卸載和固定，便于維修，同時利用過濾機構保護機箱內部原件正常運作。

新能源汽車動力傳動機構 1156     

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本實用新型公開了一種新能源汽車動力傳動機構，包括傳動裝置，傳動裝置的一側連接有供油箱，供油箱的上端設置有與傳動裝置相連接的換擋盒，換擋盒的上端連接有手柄，傳動裝置的下端設置有緩沖裝置。該一種新能源汽車動力傳動機構通過設置緩沖裝置和集油箱，可以達到傳動裝置作業時，能夠對整體裝置起到一定的緩沖作用，有效地防止了機械運動時產生的磨損，避免了結構整體的晃動，同時設置有供油箱和集油箱，在結構運動時，通過供油箱可以提高結構之間的轉動，同時可以對使用后的潤滑油進行回收，避免了潤滑油長期使用導致的效果不好，還更夠增加傳動機構零件的使用壽命。

新能源節能的戶外廣告牌 1158     

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本實用新型公開了一種新能源節能的戶外廣告牌，屬于戶外廣告牌技術領域。一種新能源節能的戶外廣告牌，包括帶有太陽能板的放置框，所述放置框內轉動連接有放置板，所述放置板上對稱設有第一滑槽，所述第一滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊上轉動連接有拉桿，所述拉桿遠離第一滑槽的一端與放置框轉動連接，所述放置框上對稱設有第二滑槽，所述第二滑槽內滑動連接有擋塊，所述放置板上設有與擋塊相匹配的卡槽，本實用新型，通過拉桿、滑塊、第一滑槽、擋塊、轉動塊等實現了方便將放置板打開和固定，通過夾塊、第二彈簧等實現了方便將廣告布固定的目的，提高了更換的速度，節約了更換時間，提高了更換的效率。

新能源超聲波卷膜焊接機 897     

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本發明公開了一種新能源超聲波卷膜焊接機，包括外框，所述外框內壁的左側固定連接有電機，所述電機輸出軸的一端固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的頂部嚙合有第二齒輪，所述第二齒輪的軸心處固定連接有絲桿，所述絲桿的兩端分別與外框內壁的兩側轉動連接，絲桿的表面螺紋連接有移動塊，移動塊的底部固定連接有超聲波發生器，超聲波發生器的底部固定連接有焊接頭，所述外框內壁的底部固定連接有彈簧桿，所述彈簧桿的頂部固定連接有橫板，本發明涉及超聲波焊接機技術領域。該新能源超聲波卷膜焊接機，達到了對不同位置進行焊接的目的，可以根據需要進行調節，便于人們的使用，防止薄膜的移動，保證了焊接的進行。

新能源汽車電池氣密性檢測裝置 1143     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池氣密性檢測裝置，屬于汽車電池檢測領域。一種新能源汽車電池氣密性檢測裝置，包括底座，所述底座頂部固設有檢測儀，所述底座頂部固設有固定板，所述固定板頂部固設有檢測探頭，所述固定板頂部呈矩形陣列結構開設有多個安裝槽，所述安裝槽內壁呈左右對稱結構開設有兩個滑槽，所述安裝槽內壁固設有螺紋桿，所述螺紋桿外表面套設有套環，所述螺紋桿外表面螺紋連接有螺紋套，所述螺紋桿外表面套設有彈簧，通過向下按壓汽車電池，使得橡膠塊在彈簧的作用下對汽車電池進行擠壓固定，從而達到快速固定的作用，并且通過彈簧的彈性，使得橡膠塊能夠對不同尺寸的汽車電池進行固定，提高了裝置的實用性。

新能源汽車高壓控制系統實訓臺 747     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，更具體地說，是一種新能源汽車高壓控制系統實訓臺，包括：實訓臺本體，所述實訓臺本體上設有檢測設備；萬向輪，數量為若干個，若干個所述萬向輪活動設置在所述實訓臺本體上；吸盤，設置在所述實訓臺本體上，所述吸盤的數量為若干組；以及調節組件，與所述萬向輪連接，用于調節所述萬向輪在所述實訓臺上的位置；所述調節組件包括調節執行單元和啟閉單元，所述調節執行單元與所述萬向輪連接，所述啟閉單元與所述檢測設備電性連接。通過調節執行單元和啟閉單元的聯動效果，在吸盤和地面接觸的瞬間，檢測設備所在電路通電，進而防止工作人員遺忘萬向輪的調節工作而直接進行實訓的現象。

便于組裝的新能源電池外殼 778     

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本實用新型公開了新能源電池領域的一種便于組裝的新能源電池外殼，包括箱體和蓋體，箱體和蓋體的表面均設置有固定機構，固定機構包括固定架、轉桿、偏心板、阻尼轉桿、蝸桿、轉輪、蝸輪、固定桿和彈簧，蓋體的下表面固定連接有固定架、定位桿和第二限位墊，定位桿的內部設置有限位孔，固定架的內部轉動連接有轉桿，轉桿的圓周面固定連接有偏心桿和蝸輪，蓋體的上表面轉動連接有阻尼轉軸，阻尼轉軸的另一端固定連接有蝸桿，箱體的內部固定連接有固定桿，本實用新型方便對箱體和蓋體快速定位并進行組裝工作，并且還可以對電池本體進行限位和緩沖來防止電池本體運輸時震動導致電池本體使用壽命下降的問題。

新能源汽車用充電槍線纜收卷機構 740     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用充電槍線纜收卷機構，屬于充電樁技術領域。一種新能源汽車用充電槍線纜收卷機構，包括充電樁體、電纜、充電槍體，所述充電樁體內設有收線腔，所述電纜設置在收線腔內，所述電纜兩端分別與充電樁體內的供電設備、充電槍體電性連接，還包括：電機，安裝在所述收線腔內；本實用新型可以將電纜收卷進收線腔內，防止電纜受陽光曝曬或外物的損傷，有效的提高了電纜的使用壽命，可以使處于收線腔內的電纜始終處于繃緊的狀態，防止在對電纜進行收線時，電纜因錯位掛不到承接輪上，同時在使用時，還可以將收線腔內的線纜快速移出，有效的提高了該收卷機構的實用性，為用戶提供便捷。

新能源汽車節能充電樁 1004     

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本實用新型公開了一種新能源汽車節能充電樁，屬于充電樁技術領域。一種新能源汽車節能充電樁，包括樁體、太陽能板，其特征在于，所述樁體上端設有第一凹槽，所述第一凹槽內轉動連接有轉動軸承，所述轉動軸承上端固定連接有支撐板，所述支撐板兩側設有第一滑槽，所述第一滑槽內滾動連接有滾輪，本實用新型通過清潔軟墊、噴水頭的設置，可以有效的對太陽能板進行清潔，同時還設置了強力彈簧，可以使清潔軟墊始終與太陽能板緊密接觸，從而提高了清潔軟墊的清潔效率，通過轉動軸承的設置，使用者可以對太陽能板進行角度調節，使太陽能板可以最大限度對太陽發出的光源進行吸收，提高了該充電樁對太陽能的利用率。

能夠實現電壓監測的新能源車用的充電轉換器 957     

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本實用新型涉及能夠實現電壓監測的新能源車用的充電轉換器，包括充電轉換器主體、固定底座、蓄電池箱主體和電壓感應器，所述充電轉換器主體內部左側表面開設了移動槽，移動槽下端在充電轉換器主體內部固定連接了雙向電機，雙向電機輸出端固定連接了貫穿移動槽內部與充電轉換器主體內部轉動連接的旋轉螺桿，旋轉螺桿表面設置了與旋轉螺桿螺紋連接并與移動槽內部滑動連接的移動螺塊。本實用新型所述的能夠實現電壓監測的新能源車用的充電轉換器，可以對充電轉換器主體內部進行均勻的散熱處理，避免內部散熱過多造成內部燒壞影響使用。

新能源汽車用新型車載充電槍 1147     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用新型車載充電槍，屬于充電器領域，一種新能源汽車用新型車載充電槍，包括充電槍主體，充電槍主體上開設有氣腔，氣腔的內部裝配有充氣墊和推氣板，充氣墊的一端可延伸至充電槍主體的外側，推氣板豎向滑動連接在氣腔的內部，且氣腔和推氣板過渡配合，充電槍主體上還設置有與推氣板相適配的調節組件，用以帶動推氣板在氣腔的內部進行滑動，調節組件包括有導向槽、傳動塊和推拉桿，推拉桿滑動連接在推氣板的上側，它可以實現，降低液體通過裝置和插槽之間縫隙進入插槽內部而出現的短路現象，安全性較好，并減少充電槍主體從插槽內部脫落的現象，穩定性較好，且使用壽命較長。

垃圾焚燒窯爐裝置及其陶瓷新能源生產系統 1189     

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一種垃圾焚燒窯爐裝置及其陶瓷新能源生產系統，由垃圾焚燒爐、陶瓷煅燒窯、裂解爐、噴霧塔、除塵器、引風機和煙囪順序相連，其特征是：在陶瓷煅燒窯的高中溫燒成段窯腔內用耐磨、耐火、易傳熱材料分隔形成有至少一條煙道，垃圾焚燒爐側置或下置并與溫度大于800℃的高溫段煙道相連，裂解爐側置并與溫度大于600℃的中溫段煙道相連，在裂解爐后連接有噴霧塔、除塵器、引風機和煙囪；本實用新型用于焚燒生活垃圾等固體廢棄物，使陶瓷生產全程利用垃圾焚燒熱能這一新能源而節能降耗，更為垃圾焚燒熱能找到一條比發電更加高效、環保、易行的利用途徑。

基于新能源技術的節能凈水設備 1164     

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本實用新型公開了一種基于新能源技術的節能凈水設備，屬于節能凈水設備技術領域。一種基于新能源技術的節能凈水設備，包括基座、太陽能板，所述基座一側固定連接有固定板，所述太陽能板固定連接在固定板的上端，所述基座上設有工作箱，所述工作箱底部兩側固定連接有移動輪，所述固定板靠近工作箱的一側固定連接有第一電機、支撐桿，所述第一電機的輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸遠離第一電機的一端貫穿于支撐桿，且固定連接有曲柄連桿機構，本實用新型通過太陽能板的設置，可以有效的減少市電的消耗，從而達到節約電能的目的，通過第一電機、曲柄連桿機構的設置，可以快速的使污水與藥劑充分融合，從而提高了該設備的工作效率。

用于新能源汽車增程式發動機的零部件 1048     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車增程式發動機的零部件，包括零部件主體，零部件主體兩端外側設置有支撐架，支撐架下端設置有固定座，零部件主體下端設置有隔熱板，隔熱板兩側設置有螺絲，零部件主體兩側與螺絲對應處設置有螺孔，隔熱板下端設置有橫板，固定座內部設置有固定塊，固定塊上端設置有凹槽，固定塊上端設置有壓力彈簧，壓力彈簧遠離固定塊的一端設置有緩沖彈塊；該一種用于新能源汽車增程式發動機的零部件通過設置固定座，使零部件主體固定的更加穩定，避免了直接安裝在震蕩時發生磨損的情況；通過設置隔熱板，減少發動機發熱對零部件主體侵蝕的影響，延長零部件主體的使用壽命。

新能源汽車充電系統 1163     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電系統，包括停車臺，停車臺的頂端設置有移動板，停車臺的一側設置有充電樁，充電樁的正面設置有顯示屏，充電樁的一側設置有充電窗口，充電窗口的內部設置有擋板。該一種新能源汽車充電系統通過設置擋板和轉輪，可以達到在日常使用過程中，避免人們的認為對充電槍的損壞。只有當汽車運動至移動板上，帶動繩索使擋板上升才能夠使充電槍露出來，汽車離開移動板時，擋板會自動關閉，避免了充電槍長時間暴露在空氣中或者人為的損壞，同時現有的充電系統人們往往采用的懸掛式固定充電槍頭，使用時不太方便，改進后，通過轉動對充電槍的作用，不僅固定效果好，還便于人們的使用。

新能源農業生產發電裝置 1042     

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本實用新型公開了一種新能源農業生產發電裝置，具體涉及新能源領域，包括底座，底座的頂部固定安裝有固定裝置，固定裝置的底端位于底座的底部活動套裝有滑輪，滑輪的頂端位于底座內腔的中部固定安裝有蓄電池，蓄電池的右側位于底座內腔的底部固定安裝有驅動裝置組件，驅動裝置組件的頂端位于底座的頂部固定安裝有旋轉座，旋轉座的頂部活動套裝有連接柱，連接柱的左側固定安裝有風力組件。本實用新型通過設有固定裝置，且固定裝置的數量為四個，同時固定裝置的底部位于底座的兩端固定安裝，同時通過在固定板的底部開設有螺紋槽，從而可以在風力發電的過程中，為底座提供固定，繼而增加裝置的穩定性。

高安全性新能源汽車用充電樁 1201     

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本實用新型公開了一種高安全性新能源汽車用充電樁，屬于新能源汽車領域。一種高安全性新能源汽車用充電樁，包括充電樁本體，還包括；固定架，固定連接在充電樁本體上；第一滑桿，滑動連接在固定架上；其中，所述第一滑桿兩端分別固定連接有固定板和固定塊，所述固定板位于固定架外側；第一彈簧，套接在第一滑桿外壁；本實用新型使用簡單，操作方便，通過在充電樁本體上設置固定板與第一彈簧對充電樁本體進行方便，減少了車輛在倒車時倒車過度對充電樁本體造成撞擊，提高對充電樁本體的保護，同時在固定架上設置警報機構對駕駛者進行提醒，提高駕駛者對車輛與充電樁本體之間距離的判斷，提高對充電樁本體的保護。

新能源汽車安全駕駛裝置 966     

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本發明涉及智能高端制造領域，更具體地，涉及一種新能源汽車安全駕駛裝置，該新能源汽車安全駕駛裝置，包括人機交互裝置、安全駕駛預警系，所述安全駕駛預警系統與人機交互裝置電連接，所述安全駕駛預警系統包括感應模塊、控制模塊與驅動模塊，所述感應模塊、控制模塊、驅動模塊分別與人機交互裝置電連接，所述人機交互裝置包括液晶顯示屏與控制面板，所述控制面板安裝在液晶顯示屏下方，該裝置設計新穎，采用了線控底盤與模塊化設計，能有效降低電路系統的復雜性，降低了調試成本，提高了開發效率，亦大大提高了駕駛的安全性。

新能源汽車地板總成 799     

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本實用新型公開了一種新能源汽車地板總成，包括地板主體和新能源電池主體，所述地板主體前側外表面固定安裝有電池箱；所述電池箱兩側內壁相對稱固定連接有兩組防塵網，所述防塵網遠離電池箱一側外壁固定安裝有蝸輪散熱風扇；兩組所述防塵網之間固定連接有連桿，所述連桿外側壁活動套接有減震彈簧，所述連桿外側壁且位于減震彈簧一側活動套接有滑動套筒，所述滑動套筒前側活動安裝連接桿；本實用新型中，通過設置有連桿、滑動套筒、連接桿、連塊、連接銷軸及減震彈簧等裝置，當車輛急剎時，連接桿在連塊及滑動套筒上轉動，滑動套筒在連桿上滑動，滑動套筒與減震彈簧相接觸，通過減震彈簧的伸縮對振動力進行吸收，該裝置結構簡單，方便實用。

新能源汽車電機外殼壓鑄模具 826     

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本發明屬于新能源汽車電機領域，具體的說是一種新能源汽車電機外殼壓鑄模具；包括底座；所述底座頂面固連有下模；所述下模頂面開設有弧形凹槽；所述下模頂面設置有上模；所述上模底面固連有與弧形凹槽相適配的內模；所述上模頂面開設有進料口；所述上模的頂面連接有液壓缸；所述液壓缸的頂面固連有支撐座；所述支撐座與底座的側表面固連；通過液壓缸對下模的持續擠壓，以保持弧形凹槽與內模形成的間隙中的壓力，從而使得鑄件在冷卻過程中能夠持續受到擠壓，進而使得最后成型的電機外殼的殼壁的質地更加緊密，提高最后的成型的電機外殼的抗沖擊性和抗拉伸性。

基于新能源技術的飼養圈舍 918     

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本發明公開了一種基于新能源技術的飼養圈舍，包括山墻、斜頂、承載板、下料斜坡和沼氣池，所述山墻上方固定連接有斜頂，所述山墻下方內部設置有承載板，所述承載板下方通過下料斜坡連接有沼氣池，所述斜頂上方兩側均設置有太陽能電池板，所述太陽能電池板一側通過電線電性連接有穩流器。本發明結構簡單，設計新穎，通過設置的太陽能電池板和沼氣池，能夠實現飼養圈舍的新能源屬性，通過設置的太陽能電池板，能夠為飼養圈舍提供清潔能源，使得圈舍的用電更加環保，通過設置的沼氣池，能夠利用動物糞便發酵形成的沼氣再生其他資源，具有很好的推廣價值。