本實用新型公開了一種致動缸的缸體,該缸體包括內襯層(1)和結合在該內襯層(1)的外部的第一纖維復合材料層(2),所述第一纖維復合材料層(2)由第一纖維材料和基體樹脂復合而成,并且所述基體樹脂為聚氨酯。還公開了一種具有上述致動缸的缸體的混凝土泵送設備。上述致動缸的缸體不僅強度較大、重量較輕、耐疲勞性和耐腐蝕性較好,而且在作業過程中不易受到損傷,使用性能較好。
本實用新型屬于建筑材料技術領域,具體涉及一種預應力混凝土橋梁用塑料復合管。本實用新型針對現有技術中存在的抗腐蝕性防滲漏性差和密封性能不好的缺陷,提供一種如下的技術方案:該預應力混凝土橋梁用塑料復合管,包括一根塑料復合材料的圓管狀主體,其特點是通過成型模具使圓管狀主體的管壁上帶有外凸內凹的螺紋;所述圓管狀主體采用塑膠高分子聚合物為主要原料,并在其中加入增強纖維復合成型。由于管材采用了上述塑料復合材料,所以本實用新型具有不怕酸、不怕堿、抗腐蝕性強,強度高、抗踩壓的優點;又由于通過成型模具的改變使管材外型帶有螺紋,可使管材連結靠螺紋連結而提高了管材的密封性。
本實用新型公開了一種鋁土礦排泥庫集中放礦組件,包括復合材料的主管及從主管分出的若干支管,主管沿排泥庫的環庫路水平架設,主管在環庫路轉角寬敞處連接支管,支管沿邊坡架設至庫底防滲鋪蓋層上,各支管上均連接有摻氣管組件,各支管在邊坡上通過鎮墩固定。主管和支管采用復合材料管,用料來源穩定,可重復使用,節約企業成本?,F場施工操作方便,可大大縮短施工周期。另外洗礦細泥水通過管道輸送,可避免對周圍環境的影響。在支管上連接摻氣組件,可避免管道內因負壓而影響正常輸送。所以本實用新型具有既經濟又環保的優勢。
本實用新型涉及管狀件領域,公開了一種管狀件及輸送系統,所述管狀件包括主管(1)、分別設置于該主管(1)的兩端的管連接件(2)以及包覆于所述主管(1)和管連接件(2)的外周面上的纖維復合材料層(3),所述管連接件(2)的外周面上形成有凹槽(21),所述纖維復合材料層(3)包括在管連接件(2)之間連續往復地鋪設在主管(1)和管連接件(2)上的軸向延伸的軸向纖維(31)和沿主管(1)的周向纏繞于該軸向纖維(31)上的第一周向纖維(32),該第一周向纖維(32)位于所述凹槽(21)內以將軸向纖維(31)鎖定至管連接件(2)。本實用新型提供的管狀件便于快速制造,并能使主管(1)與管連接件(2)可靠連接。
本實用新型涉及一種應用玻璃鋼材質的變電站預制艙體,其包括由槽鋼焊接而成的方型底座,所述底座的頂部通過立柱及橫梁焊接成艙體框架,所述艙體框架的頂部設有向兩側傾斜的頂蓋骨架,所述艙體框架的側壁由多根立柱及連接相鄰兩立柱的連接柱焊接而成,所述連接柱與立柱形成三角形結構,所述艙體框架的側壁的內側和外側均設有多塊玻璃鋼板材,相鄰兩玻璃鋼板材拼接而成,且內側的玻璃鋼板材與外側的玻璃鋼板材之間填充聚氨酯保溫材料或巖棉復合材料。本實用新型在艙體框架的內外兩側鋪設玻璃鋼板材,且在兩玻璃鋼板材之間填充聚氨酯保溫材料或巖棉復合材料,保證了整艙的保溫性和抗腐蝕性。
本實用新型涉及一種光伏支架,包括支撐桿、梁架、梁架角度調節裝置及光伏面板卡件,支撐桿的底部用于固定于混凝土安裝基礎并定位埋設于預定點位;梁架包括主梁及橫梁,主梁可轉動地設置于支撐桿的頂部,多根橫梁可拆卸地架設于主梁;梁架角度調節裝置設置于梁架與支撐桿之間以調節梁架的傾斜角度;光伏面板卡件用于與橫梁配合將光伏面板卡緊固定;支撐桿、梁架、梁架角度調節裝置以及光伏面板卡件均由纖維樹脂復合材料制成;上述光伏支架采用纖維樹脂復合材料制成,相對于金屬光伏支架來說,在潮濕、鹽堿空氣環境下不易腐蝕,結構強度大、重量輕、易于搬運安裝,特別是在山地等不平地勢作業時,能夠有效降低整體的安裝、運輸成本,提高作業效率。
本實用新型公開了一種原位治理河道底泥重金屬的設備,該設備主體部分由納米多孔陶瓷復合材料構成,納米多孔陶瓷復合材料制成柱狀、顆粒狀或者塊狀,將其固定在河道底泥中,能有效去除河道底泥中重金屬污染,可回收重金屬離子,且不破壞河流原有的生態系統,不影響河床的穩定、兩岸河堤的安全及河流下游的取水用水安全,該設備安全,低成本,操作簡便,適宜于推廣使用。
本實用新型涉及一種單晶爐用組合電極及其與發熱體一體結構。單晶爐用組合電極包括:第一電極,包括電極本體及連接部,電極本體上具有用于支撐發熱體的支撐區且設有第一連接孔,第一連接孔為通孔,連接部設于電極本體上且與支撐區相鄰設置,連接部設有第二連接孔,第二連接孔用于與發熱體連接;第二電極,第二電極的一端設有第三連接孔,第二電極的另一端用于與銅電極連接;電極連接件,與第一連接孔和第三連接孔配合,以將第一電極與第二電極連接;第一電極和第二電極中的一個為石墨電極,另一個為碳/碳復合材料電極。上述單晶爐用組合電極的結構簡單,既能體現石墨導電的性能優勢,又能充分利用碳/碳復合材料導熱系數低的特點,節能降耗。
本實用新型提出了一種塔筒,用于風力發電裝置上,包括塔體、以及第一法蘭和第二法蘭,所述塔體的第一端設有多個第一連接孔,塔體的第二端設有多個第二連接孔,所述第一法蘭通過所述第一連接孔與所述塔體固定連接,第二法蘭通過第二連接孔與所述塔體固定連接,所述塔體由復合材料制成。此結構的塔筒,首先,由于在塔筒的底部設置了用于與地面連接的第二法蘭,無須再挖深坑把塔筒的一端埋于基坑內,因此,改變了傳統塔筒與地面的固定方式。此外,由于塔體采用復合材料制成,重量更輕、成本更低、運輸更為方便,并且安全性更好。另一方面,本實用新型還提出一種包括上述塔筒的風力發電裝置。
本實用新型涉及一種押運用保險箱,包括箱體和提手,所述提手位于箱體側面中部,所述箱體包括復合材料外殼、減震板和鋁合金內膽;所述減震板設置于復合材料外殼和鋁合金內膽之間,所述鋁合金內膽通過鉸鏈與另一鋁合金內膽連接,所述兩個鋁合金內膽的閉合面處設置有橡膠密封條,所述其中一個鋁合金內膽內設置有微型電源和定位裝置,所述箱體側面提手一側設置有電子密碼鎖。本實用新型一種押運用保險箱具備較高的抗破壞性、減震性和防水性能,安全性高,且重量較輕,方便人工搬運,同時內置定位裝置,可對保險箱進行精準定位。
本申請公開了一種隔音門,包括門框和門扇,門扇的一邊活動鉸接在門框上,門框包括框架和隔音復合材料,框架內部具有空腔,隔音復合材料充填在空腔內;門扇的內側面和外側面均與門框搭接,門框與門扇內側面的搭接位置處設有第一凹槽,門框與門扇外側面的搭接位置處設有第二凹槽,第一凹槽內設有第一密封條,第二凹槽內設有第二密封條。本實用新型提供的隔音門,門框的框架內部設有吸音材料和隔聲板,增強門框的隔音效果,并且在門框與門扇搭接的位置處設有第一密封條和第二密封條,雙重密封,門框與門扇之間的密封效果良好,從而使該隔音門具有很好的隔音效果。
本申請提供了一種進料斗以及攪拌設備,解決了現有技術中攪拌設備中的進料斗的重量重、一致性差、耐磨損性能低的技術問題。本申請提供的進料斗包括:用于輸送物料的斗體,其中,進料斗斗體包括:斗體本體,斗體本體具有內表面以及設置在所述內表面上的臺階結構,其中,在進料斗輸送物料的過程中,斗體本體的內表面為物料的沖刷面。其中,進料斗的斗體本體由非金屬復合材料一體成型,由于非金屬復合材料的重量較輕,因此,降低了整個進料斗的重量;另外,由于斗體本體是一體成型的,無需通過其他連接方式將多個零部件拼接而成,提高了進料斗的整體一致率,且無需后續校形工藝,降低了制備進料斗的工藝復雜度。
本實用新型公開了一種平衡車車架結構,包括延長段、輪胎、輪轂、螺栓、鉸制孔螺栓、輪架、副輪、螺紋定位孔、鉸制孔螺栓連接孔、軸承、蝴蝶螺栓和車架本體,所述車架本體的兩端開設通孔并通過軸承轉動連接輪轂的中心軸;所述車架本體的材質為碳纖維復合材料,所述輪轂的外圈連接有輪胎。本實用通過每側輪轂上可以收起和放開的三組副輪結構,使得在需要爬樓梯的時候,只需要手動拉動即可實現爬樓梯的效果,且不耗費平衡車自身的電量,整體結構也相對簡單。同時本實用主要的框架結構采用碳纖維復合材料不僅輕便,還保證了結構的強度。
一種植物培養架,包括若干培養架單元,每個培養架單元均包括容積腔以及設置于容積腔以及掛耳,所述容積腔的容積腔內填充有縱切面為L形的基質,該填充基質在內側緊靠容積腔,而外側通過塑料網面定型,該填充基質中設置有滴漏管;另外,在所述容積腔中還設置有與填充基質縱切面尺寸相匹配的可抽出式盆缽,所述可抽出式盆缽的底部開鏤空孔,且在靠基質槽一側設置有透過性復合材料層,該透過性復合材料層自填充基質一側向內依次設置有無紡布織物層、海綿層以及塑料網面層。本實用新型工藝簡單,加工方便,裝配容易,且能有效方便植物培養和移植。
本實用新型涉及橋梁結構領域,具體是一種空腹式箱形?巖錨組合式輕型地錨橋臺,其包括空腹式箱形地錨、巖錨及其兩者之間的連接方式,空腹式箱形地錨中預設數個豎向預應力孔和數個錨孔,其中錨孔深嵌箱形橋臺下方的巖層。錨孔內設置纖維增強復合材料錨桿,豎向預應力孔與橫向預應力孔中均設置纖維增強復合材料筋。本實用新型組合式地錨橋臺體系將空腹式箱形地錨與巖錨有機結合,利用可深嵌巖層的巖錨有效提高淺埋空腹式箱形地錨的抗拔、抗滑以及抗傾覆能力,亦克服了傳統重力式橋臺存在錨體體積和山體開挖方量過大、開裂控制困難、耐久性差、造價較高等缺點。
本實用新型提供了一種航空發動機機載型電子控制器機箱,所述機箱包括散熱底座和箱體,所述散熱底座包括散熱筋,散熱筋從發動機蝸殼開口的地方伸進蝸殼內,利用發動機進口空氣流對整個電子控制器進行散熱;所述箱體由含碳纖維復合材料層和通過化學鍍鎳處理于含碳纖維復合材料層內外表面的鍍鎳層組成。本實用新型所述航空發動機機載型電子控制器機箱可直接安裝于發動機本體,既能屏蔽發動機對電子控制器產生的熱輻射,又能將電子控制器內部元器件產生的熱量通過機箱傳導出去,整個機箱重量輕且具有抗電磁干擾、防水、耐鹽霧、防霉菌侵蝕等功能。
一種動車組開閉機構的艙門結構,屬于動車組車端連接技術領域,左右艙門采用具有填充物的夾層結構,所述夾層結構包括碳纖維復合材料的內、外層和PMI泡沫的填充物,所述艙門設有預埋件,與艙門旋轉開閉機構連接。本新型充分發揮高模量高強碳纖維復合材料比強度高、比模量大、耐疲勞的優點,進而得到性能優越的艙門,使艙門結構在原有玻璃鋼材料基礎上減重15%~20%,本新型還可以推廣到應用碳纖維材料輕量化結構上,應用前景廣闊。
本實用新型提供了一種能改善擊球音效的高爾夫球頭,包括由金屬材料制成的中空的球頭殼體,所述球頭殼體包括打擊面、底部、頂部及桿部,球頭殼體的頂部設有一個通孔,在該通孔處安裝有一塊由非金屬材料或復合材料制成的封閉片,所述封閉片的內側面鍍有金屬膜。一方面,由于球頭殼體的頂部設有一個通孔,在該通孔處安裝有一塊由非金屬材料或復合材料制成的封閉片,這樣就在一定程度上減輕了球頭的重量,并且能夠降低球頭的重心;另一方面,由于封閉片的內側面鍍有金屬膜,這樣就能確保金屬材質的球頭殼體在擊球時所產生的清脆音色不會被非金屬材料吸收或抑制,而且,金屬膜的存在還能使球頭殼體內的清脆音色得到強化,從而讓擊球的聲音更加清脆悅耳。
本實用新型公開了一種緩慢回程型氮氣彈簧,它由活塞桿(1)、導向座(2)與缸筒(3)組成,并在活塞桿(1)大頭部分安裝有活塞環(7)、單向閥(8)、雙向密封圈(9)、通氣螺釘(13),且在其上設有副氣腔(12);在導向座(2)上安裝有抗極壓固體潤滑復合材料(4)、O型圈(5)、密封圈(6);在缸筒(3)上設有氮氣充氣口螺塞(10)、主氣腔(11)、氮氣充氣口單向閥(14);本緩慢回程型氮氣彈簧緩沖效果較好,嵌入的固體潤滑復合材料不斷提供于摩擦面,保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑,這樣,降低了運動摩擦系數,使得氮氣彈簧的耐磨性能好,使用壽命較長。
本實用新型公開了一種板彈簧生產設備。包括:下機臺;立柱,支撐在下機臺上;上機臺,設置在下機臺的上方,并沿立柱可上下滑動地設置;模具,包括連接在下機臺的上表面上的下模和連接在上機臺的下表面上的上模,上模和下模之間形成模腔;豎直驅動機構,安裝在下機臺和上機臺之間,驅動上機臺沿豎直方向移動以使模具開?;蜷]模;送料機構,具有連接到模具上并與模腔相通的送料管路,用于將復合材料預浸液輸送至模具的模腔內;以及控制部,連接豎直驅動機構和送料機構。通過送料機構的送料管路將復合材料預浸液送至模腔內,實現了板彈簧的生產自動化,加快了生產流程,提高了生產效率,節約了人力和資源成本。
一種輕質經編機槽針床,包括基體,所述基體的尖端部分側壁粘接有豎直分布的針座,所述基體的側壁開設有線性陣列分布的安裝孔,所述通孔的內部預置有螺套,所述螺套裝配連接鎖緊件,所述鎖緊件的內端伸入于中心孔內,所述鎖緊件的伸入部分用以作為中心孔的加強筋;所述螺套由超硬鋁合金制成,基體由碳纖維預浸料模壓而成,針座由復合材料制成,復合材料為環氧樹脂和金屬粉未混合而成;本實用新型預置的螺套便于槽針床固定在機床上,中心孔的布設可有效降低槽針床的重量,鎖緊件即可將槽針床固定在機床上,又可從內部支撐基體,增強槽針床的強度,但又不會增加槽針床本身的重量。
本實用新型公開了一種真空斷路器隔聲罩,其包括由多層復合材料制成的罩體(1),該罩體的內腔中設置壓縮空氣儲存及壓力調節裝置(2)和斷路器本體隔聲罩(3);該斷路器本體隔聲罩靠近壓縮空氣儲存及壓力調節裝置的一側設置管道開口(5),該罩體上垂直于斷路器本體隔聲罩管道開口方向的兩個側面分別開設壓縮空氣管道入口(4)和空氣開口(6)。該罩體的多層復合材料從外至內包括外表面層(8)、夾芯(9)及內表面層(10)。本實用新型綜合了多種減振降噪方式,能有效降低真空斷路器的沖擊噪聲。
本實用新型提供了一種降低渣漿泵進口磨損的裝置,包括耐磨套和支撐架,所述的耐磨套為一端設有凸緣的圓筒形,耐磨套內嵌有支撐架,所述的耐磨套有高強度、高耐磨性的復合材料制成。本實用新型結構簡單,易于更換;且本實用新型的材料由耐磨性高的復合材料組成,提升了渣漿泵的耐磨性;本實用新型還具有維護成本低的優點。
本實用新型公開了一種能滿足各種膠料的混煉及終煉且實現無油潤滑的密煉機轉子密封裝置,其耐磨板[2]安裝在邊支架[1]上,動耐磨環固定在轉子上,靜耐磨環固定在邊支架[1]上,其特征是所述的動耐磨環包括動環座[5],動環座[5]上固定安裝有由非金屬耐磨復合材料制成的動環[4],靜耐磨環包括靜環座[7],靜環座[7]上固定安裝有由非金屬耐磨復合材料制成的靜環[6],動環[4]與靜環[6]形成密封面,本實用新型密封裝置中動、靜C-C環自潤滑性能好,使用安全可靠,動、靜環為剖分式結構,便于安裝與維護,并保證了轉子端面的密封效果。
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