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本發明公開了一種地鐵車底架的制作方法，地鐵車底架包括碳纖維下底面層、鋪設在碳纖維下底面層上的玻璃纖維夾芯層、鋪設在玻璃纖維夾芯層上的碳纖維上表面層管。地鐵車底架的制作方法，制作地鐵車底架時，先鋪設碳纖維織物作為碳纖維下底面層，在碳纖維下底面層之上鋪設玻璃纖維復合材料方管作為玻璃纖維夾芯層，在玻璃纖維夾芯層上鋪設碳纖維織物作為碳纖維上表面層；上述增強材料鋪設完成后，形成車底架型材；再采用真空輔助模塑成型工藝注入環氧樹脂，加熱固化成型。與傳統鋁合金或不銹鋼型材不同，本發明使用纖維復合材料替代，達到了車體輕量化的目的。制作方法操作簡單，易控制，且使用此工藝出模的產品性能優于其他成型工藝。
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本發明屬于無人機技術領域，涉及一種三段式抗沖擊型無人機機翼，由機翼框架、碳纖維復合材料蒙皮和泡沫構成機翼，機翼上設置保護式可自動脫落結構、內嵌式舵機安裝結構，內嵌式舵機安裝結構內嵌舵機，舵機通過舵機線連接保護式可自動脫落結構，內嵌式舵機安裝結構的下側設置矩形段副翼，內嵌式舵機安裝結構內的舵機連接矩形段副翼；所述機翼實心輕質結構，極大的提高了機翼的表面強度和正面抗沖擊能力。同時保護式可自動脫落結構一端設有固定接口，另一端設有電器接口，固定接口固定在矩形段殼體上，另一端的電氣接口連接機身內的機載設備，使用時只需將機身內的電氣接口拿出來對接固定在在矩形段殼體上的固定接口。
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本發明公開了一種核殼磁性聚間苯二胺納米粒子及其制備和應用，屬于磁性復合材料合成及其水處理研究領域。本發明以四氧化三鐵為核，以過硫酸鹽為引發劑，通過調控表界面間苯二胺單體的聚合速率，首次實現了聚間苯二胺對磁性粒子的均勻包裹，該方法能有效控制聚間苯二胺殼層厚度，產物形貌均勻，尺寸可控，且具備高磁性(127.33-73.78emu?g-1)；所得復合磁性粒子對鉻酸根吸附容量高達239.5mg?g-1，且易于分離回收。
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本發明公開了一種天然植物纖維改性劑，按重量份計，主要包括以下組份的原料：2～5份的表面活性劑、5～10份的橋架劑和780～800份的溶劑。本發明的天然植物纖維的表面改性方法，包括以下步驟：1）將天然植物纖維浸沒到清洗劑中清洗除去雜質，再用水清洗，干燥；2）將步驟1）后干燥的天然植物纖維浸沒在天然植物改性劑中，并于70-90℃下水浴10～20min，取出天然植物纖維，靜置、自然干燥，即得到表面改性的天然植物纖維。經過本發明的天然植物纖維改性劑以及改性方法處理后的天然植物纖維增強聚合物復合材料拉伸強度增加20%以上，沖擊強度增加15%以上。
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一種石墨烯接枝聚酰胺6納米復合纖維的制備方法，以天然鱗片石墨為原料，采用改進的Hummers法制備氧化石墨烯并通過進一步反應制備酰胺修飾石墨烯；采用原位聚合方法制備出石墨烯接枝聚酰胺6納米復合材料，最后利用電紡絲技術制成纖維。本發明方法采用原位聚合法制備石墨烯接枝聚酰胺6納米復合材料使石墨烯片層層間距增大，石墨烯表面接枝聚酰胺6鏈阻止了石墨烯片層的團聚達到了均勻分散，產物穩定性好，并且能在有機溶劑如甲酸中表現出良好的溶解性能，溶液可以穩定長久保持，6個月未見分層。所制成的石墨烯接枝聚酰胺6納米復合纖維直徑為50μm，相對純聚酰胺6纖維其拉伸強度和楊氏模量分別提高了2.31倍和2.64倍。
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本發明公開了一種基于海泡石的鋰硫電池正極材料及其制備和應用方法，該正極材料以海泡石為骨架，將單質硫注入海泡石中得到載硫復合材料，再對該載硫復合材料進行導電物質包覆。而利用海泡石作為鋰硫電池骨架材料不僅能抑制多硫化物的溶解，而且其自身結構能夠很好的控制硫的體積膨脹，提高硫的利用率，從而提升鋰硫電池的性能。導電物質包覆增強了材料的導電性，提高了鋰硫電池的容量。本發明制備工藝簡單，并且海泡石屬于天然的環保材料，成本低廉，利于鋰硫電池產業化。同時，海泡石的引入也推動了非金屬礦物的產業轉型與升級。
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尼龍6/納米SiO2復合纖維材料制作方法,采用無皂乳液聚合法對納米SiO2進行表面改性,使納米SiO2粒子表面附上一層與尼龍6聚合物分子相容性好的聚合物膜,得改性納米SiO2粉末,將改性納米SiO2粉末和尼龍6切片混合、拌勻,再通過熔融、擠出工藝使之成為復合材料粒片,用復合紡絲機將尼龍6/SiO2復合材料粒片進行熔融紡絲,制得尼龍6/納米SiO2復合纖維材料。本發明中,采用無皂乳液聚合法制得的改性納米SiO2和尼龍6具有高度的相容性,通過熔融、擠出、冷卻、造粒、熔融紡絲,制得尼龍6/SiO2復合纖維材料,工藝過程簡單,且不影響尼龍的聚合反應,既保征了生產效率,同時又保證了形成的復合纖維材質組分的均一和性能的穩定。
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本發明公開了一種自導流型芯材及其加工方法,所述芯材為雙面切槽,上表面根據芯材厚度縱向切槽;下表面根據芯材厚度橫向切槽且縱向加淺槽,此加工方法的芯材可廣泛使用于平面模腔和曲面模腔。適合于真空輔助模塑成型等復合材料成型工藝,并且在材料成型過程中可不鋪設導流介質,在節省材料的同時還減少了因輔助材料吸收樹脂而產生的膠液浪費。
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本發明涉及熱壓成型技術領域，公開一種纖維增強淀粉制品熱壓成型裝置和成型工藝，包括用于對纖維增強淀粉料進行攪拌的高混機和對經高混機處理的纖維增強淀粉料進行塑化擠出的螺桿擠出機，還包括設于螺桿擠出機擠出端處對擠出的纖維增強淀粉料進行切斷的切刀及對被切斷物料進行熱壓的成型模具。采用纖維增強淀粉復合材料通過高速混合、加熱擠出、定時切割與模壓成型制備出制品，最終得到的制品性能穩定，且可以完全生物降解，拓展了生物質復合材料的應用范圍，制品的的無缺口沖擊強度可以達到12kJ/m2,拉伸強度可達24.8MPa，斷裂伸長率可達95%。
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本發明涉及橋梁結構領域，具體是一種空腹式箱形?巖錨組合式輕型地錨橋臺及其施工工藝，其包括空腹式箱形地錨、巖錨及其兩者之間的連接方式，空腹式箱形地錨中預設數個豎向預應力孔和數個錨孔，其中錨孔深嵌箱形橋臺下方的巖層。錨孔內設置纖維增強復合材料錨桿，豎向預應力孔與橫向預應力孔中均設置纖維增強復合材料筋。本發明組合式地錨橋臺體系將空腹式箱形地錨與巖錨有機結合，利用可深嵌巖層的巖錨有效提高淺埋空腹式箱形地錨的抗拔、抗滑以及抗傾覆能力，亦克服了傳統重力式橋臺存在錨體體積和山體開挖方量過大、開裂控制困難、耐久性差、造價較高等缺點。
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本發明公開一種鋁?鎂?鋁復合板材的制備方法及裝置。制備方法包括鋁合金和鎂合金的均勻化處理、“工”字形鎂合金坯料的制備、“T”字形型腔的鋁合金坯料的制備、將2塊鋁合金疊合形成“工”字形型腔，把“工”字形鎂合金坯料擠入2塊鋁合金坯料中得到復合坯料、軋制處理；裝置由凹坯擠壓模和凸坯擠壓模組成，2套模具均由擠壓頭、上模塊、下模塊、加熱裝置、測溫裝置、緊固裝置組成；凹坯擠壓模的下模塊有1個“T”字成型塊，凸坯擠壓模有1個“工”字型腔，“工”字形鎂合金坯料尺寸略大于“工”字形型腔尺寸。本發明的裝置結構簡單、操作方便，能夠通過鋁合金坯料和鎂合金坯料實現復合材料三維復合，獲得高性能鋁包鎂復合材料。
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一種離子摻雜的ZrWMoO8復相可控膨脹材料及其制備方法，是將氧氯化鋯和硝酸鋁溶于100~150mL蒸餾水中制成溶液A，將仲鎢酸銨、四水合鉬酸銨和偏釩酸銨溶于100~150mL蒸餾水中加熱溶解得溶液B，將A、B兩種溶液滴加到50mL無水乙醇中，攪拌混合均勻，轉移至旋轉蒸發器蒸發，得混合粉末，烘干、碾磨后，在馬弗爐中于550～650℃下煅燒2～3小時；將所得前驅物粉末放入模具中壓制成圓柱形樣品，然后放入鉑金坩堝中，在電阻爐中940～970℃煅燒2小時，取出冷至室溫。本發明采用與固溶體制備一起原位合成復合材料的方法，基體相、分散相與復合材料的制備一步完成，各相分散均勻。隨離子摻入量的增加，其橫截面氣孔率降低，致密度增加，抗折強度增加，燒結效果逐漸變好。
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本發明涉及一種新型調溫瀝青路面結構，包括導熱瀝青上面層與吸熱瀝青中面層。所述瀝青上面層通過摻入碳纖維、石墨粉形成導熱瀝青結構層，中面層通過摻入真空浸漬的聚乙二醇/膨脹珍珠巖復合材料形成的吸熱瀝青結構層。優點是：導熱瀝青結構層將路面輻射導入瀝青中下面層，吸熱瀝青結構層通過復合材料固—液相變進行吸熱，使得瀝青路面中上面層同時溫度降低，調節路面溫度場，在保證路用性能的同時減輕夏季高溫天氣瀝青路面車轍病害的產生和緩解城市熱島效應。
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本發明公開了一種高強超韌澆鑄尼龍打樁機墊及其制備方法，屬復合材料制備領域。本發明以酰胺單體為基本原料，加入催化劑、助催化劑、增韌劑，澆鑄到預熱好的模具內反應得到產品毛坯，然后對毛坯進行水煮或油煮，冷卻后，根據產品尺寸要求機械加工得到最終制品，產品各組分按重量份計60～99.7份酰胺單體、0.1～5份催化劑、0.1～15份助催化劑、0.1～20份增韌劑，其中酰胺單體為己內酰胺、十二內酰胺或二者復配，本發明制備的打樁機墊打樁效率高、使用壽命長、便于更換，產品易于推廣應用。
一種高功率Li4Ti5O12/活性炭復合電極材料,為活性炭包覆Li4Ti5O12結構;其制備方法是采用二步煅燒-物理活化工藝,即先將鋰源、鈦前軀體充分混勻后通過低溫預燒制成中間產物;然后將碳源和中間產物均勻混合,在高溫下煅燒制備本體材料,最后通入氧化性氣氛對表層的碳進行活化即可制得Li4Ti5O12/活性炭復合材料。將本發明制備的復合材料組裝成電池后0.3C放電容量可達153.3mAh/g以上,0.5C放電容量可達145.5mAh/g以上,3C放電容量達133.7mAh/g以上,具有循環性能優異,制備成本低廉,環境友好,容易實現產業化的特點,可廣泛用于各種便攜式電子設備及電動車電池等領域。
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一種正極材料制備方法、正極材料、電池制備方法和電池，正極材料的制備方法包括：將一維導電體與表面活性劑的混合溶液和含有Fe2+和F?的前驅體溶液混合形成復合溶液；對所述復合溶液熱處理，得到負載有氟化亞鐵的導電復合材料；對所述負載有氟化亞鐵的導電復合材料與聚丙烯腈的混合物熱處理。
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本發明涉及鋰電池技術領域，公開了一種高容量硅碳復合負極材料及其制備方法。利用具有較高嵌鋰容量碳材料對硅進行包覆，從而使獲得的硅基復合材料在較低硅的含量的情況下獲得較高比容量，較大的緩解硅基材料在放電過程中的體積膨脹效應。具體而言，以PAN包覆在硅球表面，利用在一定溫度下硫容易嫁接在PAN衍生的碳材料上，再進行碳化后，得到高容量、長循環穩定性的硅碳復合材料。該材料制備方法簡單、易于實現產業化生產。
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一種制備高性能鋁基高熵合金復合帶材的方法，以AlCoCrFeNi高熵合金顆粒作為增強體，預熱后投入完全熔融的鋁合金基體材料中，并進行機械攪拌；將熔融液體傾倒進入預熱好的模具中，冷卻得到鋁基高熵合金復合材料；將所得鋁基高熵合金復合材料加工成板材，并在液氮罐中冷卻至?196℃；開啟軋機對冷卻的板材進行深冷軋制，保證軋制過程中材料始終處于深冷環境中；重復軋制和深冷直到軋制總壓下量達到80％?90％，獲得厚度為0.1mm?0.4mm的復合帶材。本發明制備的鋁基高熵合金復合帶材，其強度大幅提高，擁有一定的韌性和延伸率，可加工性能良好。
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本發明涉及一種碳化硅包覆金剛石復合粉末的低溫合成方法及應用。碳化硅包覆金剛石復合粉末是由鋁粉、硅粉、金剛石顆粒機械混合后在溫度不高于1000℃的條件下形成。其具體合成方法為：首先將鋁粉、硅粉與金剛石顆粒均勻混合，放入真空管式爐中，在不高于1000℃的條件下，保溫0.5?3小時，通過快速降溫即可在金剛石表面獲得碳化硅包覆層，然后用NaOH溶液清洗掉未反應的鋁粉、硅粉，經篩分便可得到碳化硅包覆金剛石復合粉末；將該方法獲得的碳化硅包覆金剛石復合粉末應用于制備金剛石/鋁基合材料，提高了復合材料的熱導率，又抑制界面處碳化鋁相的形成，提升了金剛石/鋁復合材料在潮濕環境下的使役穩定性。
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一種增材制造方法，可以成形二元復合材料的3D實體構件。根據物體CAD模型，在計算機控制下，同時分別采用送粉器實時定量輸送粉末到噴嘴、采用壓射器實時定量壓射液體（凝膠）經過與噴嘴同軸的壓射頭到達噴嘴底部，同軸的液體（凝膠）和粉末在噴嘴底部匯集混合后噴射到工件（基底）表面并固化在工件（基底）表面上，固化的混合物逐層堆積結合成一個3D實體構件。本發明實施后，可以成形各個部位成分與性能、孔隙尺寸與分布按需要變化的二元復合材料的3D實體構件。
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本發明公開了一種永久去除重金屬污染土壤中有效態重金屬的方法，該方法是在重金屬污染地塊四周堆砌田壟圍堰，在圍堰內加水，對圍堰內地塊土壤進行翻耕，使泥水充分混合，再靜置澄清；在圍堰內均勻放置納米多孔陶瓷復合材料，對水中的重金屬離子進行吸附處理，取出納米多孔陶瓷復合材料，回收重金屬；重復翻耕和吸附操作，即得修復地塊，可正常種植。該方法能高效永久去除土壤中重金屬，可實現土壤重金屬回收，且不破壞土壤原有生態結構、不造成二次污染，操作簡單、成本低，易于大規模推廣應用。
本發明公開了一種Mg?XAl?YCa?ZZn合金及制備方法。該合金包括下述組分，Ca＝2?4wt％，Al＝2?4wt％，Zn＝2.9?6wt％，余量為Mg或Mg的固溶體，且合金中Ca/Al質量比為0.8?1.2。該合金通過直接水冷半連續鑄造，獲得包圍著Mg基體的含網狀Al2Ca和粒狀MgZn相的固溶體結構的顯微組織，采用擠壓進一步細化晶粒，同時將Al2Ca和Ca2Mg6Zn3的網狀結構充分破碎成微米和亞微米的顆粒，得到組織均勻、晶粒細小，強化作用明顯的復合材料。本發明成本低廉，所得材料質輕且力學性能、阻燃性能、耐腐蝕性能和加工性能均很優異，克服了現有鎂合金易腐蝕、易燃燒和難于加工等缺陷。在各個領域具有極高的工業應用價值。
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本發明公開了一種生物硫鐵復合材料，包括硫化亞鐵和結合于硫化亞鐵上的復合菌群，復合菌群微生物個數與單位質量的硫酸亞鐵的比例為3.3×107～5×107cfu/mg，復合菌群以脫硫弧菌(Desulfovibrio)和梭菌屬(Clostridium)為主。本發明還公開了一種基于生物硫鐵的鈾污染地下水處理滲透反應墻，包括：反應井，其設置在含有鈾污染地下水的土壤中，位于地下水水流路徑上，且頂部與地面齊平，反應井的頂部具有朝上的第一開口；反應介質，其設置在反應井內，反應介質為上述生物硫鐵復合材料。本發明制備的材料和裝置對水體中鈾的去除率高，無二次污染，再生性能好，滿足當前地下水鈾污染滲透反應墻材料的需要。
本發明涉及一種用于樹脂傳遞模塑成型的低粘度環氧樹脂體系及其制備使用方法,由A、B兩種組分組成,其中A組分中環氧樹脂與反應型稀釋劑、消泡劑重量比為55～90∶10～45∶0.05～1;B組分即固化劑與A組分的重量比為100∶10～30。將環氧樹脂體系A、B組分按比例混合攪拌均勻,室溫下抽真空脫氣泡,最后在80℃條件下加熱6h即可得到澆鑄體。本發明可以改善環氧樹脂體系的凝膠時間、粘度,同時保持良好的力學性能和熱性能,可適用于汽車、船舶、風電葉片、航空航天等大型復合材料結構件的制造。
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本發明公開一種具有高導熱性的聚四氟乙烯高頻覆銅板，涉及高頻覆銅板技術領域。本發明公開的具有高導熱性的聚四氟乙烯高頻覆銅板，包括兩層銅層，其特征在于，還包括位于兩層銅層之間的高導熱聚四氟乙烯基板，所述高導熱聚四氟乙烯基板是由以下重量份數的原料組成：PTFE/BN復合材料70?80份、鈦酸酯偶聯劑0.8?1.5份、鈦粉5?10份、氧化硅5?8份、氧化釔5?8份、氧化鋁3?5份和適量乙醇，本發明還公開了PTFE/BN復合材料及高導熱聚四氟乙烯基板的制備方法。本發明提供的PTFE高頻覆銅板具有優良的導熱性能、較高的介電常數、較低介質損耗、高的剝離強度和機械強度，并且還具有低的吸水率和低的熱膨脹系數。
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本發明提供了一種碳化鎢硬面耐磨軸承，由硬質合金與分布于所述硬質合金周圍的涂層組成，所述涂層由按照體積百分比計的以下組分制備得到：20％～55％的純鎳或鎳基合金，2.5％～15％的自潤滑組元，30％～77.5％的碳化鎢顆粒；所述自潤滑組元為鎳包覆二硫化鉬的復合材料或鎳包覆石墨的復合材料。本申請還提供了一種碳化鎢硬面耐磨軸承的制備方法。本申請提供了碳化鎢硬面耐磨軸承由于涂層中潤滑組元(例如石墨)的存在，使得硬面表面的摩擦系數降低，可以有效地提高磨損性能；石墨等潤滑組元的三維均勻分布，在初始表面磨損的情況下可以不間斷地出現在新形成的表面上，從而起到自潤滑的效果。
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本發明公開了一種空氣彈簧用防火橡膠材料，主要由生膠、阻燃納米復合材料、液體阻燃劑、增塑劑、活性劑、補強填充劑、硫化促進劑制備而成；其中，生膠由氯丁橡膠、通用固體天然橡膠及環氧化天然橡膠組成，阻燃納米復合材料主要由三聚氰胺氰尿酸鹽、聚磷酸銨、籠形低聚硅倍半氧烷、有機納米蒙脫土組成的復合納米阻燃劑，或者主要由三聚氰胺氰尿酸鹽、聚磷酸銨、籠形低聚硅倍半氧烷、納米氫氧化鋁組成的復合納米阻燃劑。本發明還公開了該防火橡膠材料的制備方法。本發明的防火橡膠材料膠保持了空氣彈簧外膠良好的物理機械性能、耐屈撓性能、提升了耐臭氧、耐低溫、耐油性能，并滿足歐盟軌道交通防火標準EN45545?2的要求。
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本發明提供了一種三維網狀結構納米SiO2/C復合材料的制備方法，包括以下步驟：稱取高分子聚合物、硅烷化試劑、表面活性劑加入稀鹽酸中，均勻混合，然后加入過氧化二異丙苯，再攪拌加熱、靜置、過濾、水洗、真空干燥，得到交聯硅烷化試劑修飾的高分子聚合物。然后將交聯硅烷化試劑修飾的高分子聚合物放入炭化爐碳化，得到具有三維網狀結構納米SiO2/C復合材料。本發明方法制備工藝簡單，成本低廉，環境友好，適用于大規模生產。
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本發明公開了一種泡沫鐵鎳合金上原位反應生成的三維多孔鐵摻雜硒化鎳微球電催化析氧復合材料及制備方法，具體包括以下步驟：（1）對泡沫FeNi強酸性稀溶液清洗后再分別用去離子水、丙酮和無水乙醇超聲清洗干燥后準確稱量；（2）按硒與泡沫FeNi重量比為(0.01?0.2):1稱取硒粉，超聲分散在胺類、低分子蠟類和去離子水的混合溶液中；（3）將步驟（1）獲得的泡沫FeNi與步驟（2）的混合溶液一起轉移至高壓反應釜中，進行溶劑熱反應，冷卻、清洗并干燥；（4）將步驟（3）獲得的產品置于管式爐中在氣體保護下程序升溫焙燒、并在含還原性混合保護氣體中保溫，得三維多孔鐵摻雜硒化鎳微球電催化析氧復合材料。
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