本實用新型公開了一種新能源叉車轉向支架打孔工裝,底板上焊接有工件定位板,工件定位板上垂直插裝且焊接有立板,立板的頂部垂直插裝有沖頭固定板,沖頭固定板與立板之間插裝且焊接有支撐板,沖頭固定板內套裝且焊接有沖頭導套,沖頭導套內插入有沖頭。本實用新型應用后,僅需將工件放置在工裝上即可完成對孔位置的定位,大大的節省了人員的劃線的工時,不需要配鉗工即可完成定位工作,節省了人工費用。不需要人工用小錘和鉆頭打小孔了,節省了人工成本,減少了錘子傷手的人員傷害。本工裝一次就可以加工完成該凹槽,且位置尺寸固定一致,沖壓力度一致使產品的外觀一致,沒有廢品產生,減少了檢測成本。
本實用新型公開了一種基于物聯網的新能源霧霾監測環保照明裝置,包括固定支撐底座、蓄電池組、PM2.5檢測器和亮度調節器,所述固定支撐底座上方安裝有旋轉電機,所述旋轉電機上方安裝有路燈支撐桿,所述路燈支撐桿上方安裝有所述蓄電池組,所述路燈支撐桿上方設置有操作控制箱,所述操作控制箱上方安裝有微型控制模塊,所述微型控制模塊上方安裝有網絡接收器,所述網絡接收器上方設置有所述PM2.5檢測器,所述PM2.5檢測器上方安裝有風力發電機。有益效果在于:增加了PM2.5檢測器和裝置聯網的設計,使得照明裝置的功能性更強,并可以遠程控制,方便了人們的生活,且裝置結構簡單,操作方便。
本實用新型公開了一種輕型新能源商用車底盤防撞結構,包括下梁體,所述下梁體的下端焊接有支撐梁,所述下梁體的一端焊接有下防撞頭,所述下梁體的上端通過銷軸轉動連接有連接件,所述連接件遠離下梁體的一端通過銷軸轉動連接有上梁體,所述上梁體的一端焊接有上防撞頭。本實用新型通過上防撞頭先受到碰撞,通過橡膠緩沖塊緩沖部分作用力,此時第一支撐桿受力彎曲,當撞擊的作用力超出時,下防撞頭會受到撞擊,同時第二支撐桿受力彎曲再次分散撞擊作用力,可消除大部分作用力,同時上梁體帶動滑塊在滑槽內滑動,并擠壓彈簧,使得撞擊的作用力再次減弱,從而保護車頭內人體的安全。
一種新能源夜行性魚類養殖設備,包括養殖池,所述養殖池內部中心設有固定柱,所述固定柱底部與養殖池底部固定連接,所述固定柱延伸至養殖池上方,所述固定柱為熱的不良導體,所述固定柱內部設有電池,所述固定柱外側設有聚光鏡所述聚光鏡內壁設有排雨孔,所述聚光鏡位于養殖池上方,本實用新型有益的效果是:本實用新型結構簡單,操作簡便,設備所需電能由陽光熱能帶動蒸汽機進行發電供給,脫離了市電的桎梏,能夠應用偏遠地區,在養殖池兩側安裝交錯投放的飼料機并利用魚類的趨光性使其在養殖池兩端來回游動,穿過透明材質的隔離門帶動橫杠內的發電機產生電流儲存在電池中,既獲得了電能又鍛煉了魚類使其肉質更加緊致。
本發明公開了具有防撞功能的新能源汽車充電裝置,包括基臺,基臺的頂部固定連接有充電樁本體,基臺固定穿插套接有第一防護板,第一防護板設置有第二防護板,第一防護板和第二防護板之間固定連接有氣囊,第一防護板設置有第三防護板,第一防護板固定連接有定位框架,定位框架設置有第四防護板,基臺的頂部設置有防護外殼,防護外殼設置有門板,防護外殼的一側設置有防護箱。本發明利用基臺的設置方式,基臺可以使充電樁具有一定的高度,從而降低其受到碰撞的概率,并且基臺上設置有第一防護板、第二防護板、第三防護板和第四防護板可以對其受到的沖撞力進行緩沖防護,進而降低充電樁折彎損壞的概率,從而提高其實用性能。
一種全周磁通分極式周向繞組的高效電機及新能源電動車輛,該電機包括三相周向繞組和對周向繞組進行全周磁通分極的6個朝向的U型定子磁極,轉子軸200分別通過轉子盤201、211、221、231連接第一至第六朝向的轉子磁極如(202、203)、(206、207)、(212、213)、(216、217)、(222、223)、(226、227),任一朝向的定子磁極與任一朝向的轉子磁極數目相等;每相周向繞組控制對其全周分極的兩個朝向的定子磁場,三相周向繞組204、214、224分別控制互成120°電角度的三相定、轉子磁場,由電子控制系統通過檢測轉子位置控制三相周向繞組電流,用作電動機或發電機使用,該電機具有漏磁少、效率高的特點。
本實用新型公開了一種新能源汽車用電池檢測工裝,涉及電池檢測技術領域,針對現有電池組檢測需要手動連接固定,這樣存在固定不牢固的情況,而且不方便針對不同尺寸的電池組進行兼容檢測的問題,現提出如下方案,包括鋁合金框架,所述鋁合金框架的頂部正面固定連接有Y軸活動軌,所述Y軸活動軌的頂部滑動安裝有兩個調節座,兩個所述調節座相互靠近的一側均固定連接有電極,兩個所述電極相互靠近的一側設有與鋁合金框架固定連接的防護板。本實用新型電極頭與檢測點接觸良好并且要有良好的導電性能,電極頭在Y軸方向移動輕便位置準確,整體工裝可以在X、Y、Z軸三個方向調整,保證可以兼容不同型號的電池組的檢測需要。
本實用新型公開了一種新能源汽車用電池盒,包括電池盒體,電池盒體頂部左側鉸接有第一盒蓋,電池盒體頂部右側鉸接有第二盒蓋,第一盒蓋與第二盒蓋的連接處設置有固定螺栓,電池盒體的內腔左右側壁上均設置有滑軌,兩個滑軌上均滑動連接有滑塊,左側滑塊與第一盒蓋之間和右側滑塊與第二盒蓋之間均鉸接有支撐桿,電池盒體的內腔底部中心處開設有安裝槽,安裝槽的內腔設置有數組緩震彈簧,緩震彈簧的頂部固接有安裝板,安裝板的頂部放置有電池,安裝槽左右兩側的電池盒體上均設置有滑槽,兩個滑槽上均滑動連接有擠壓塊,本實用新型設計結構合理,能夠快速的實現對電池的安裝固定,從而便于了電池的拆卸維修。
本實用新型公開了一種新能源發電工程用設備防護裝置,包括U型安裝板,所述U型安裝板上可拆卸安裝有太陽能板,所述U型安裝板固定連接有若干個定位柱,所述定位柱上套設有定位筒,所述定位筒的頂部固定連接有用于對太陽能板進行防護的透明玻璃板,兩個定位筒的相背側固定連接側U型板,所述側U型板內設有用于對定位柱進行插接固定的鎖定組件。本實用新型通過上述等結構的配合,實現了能夠簡單快速的對太陽能板進行安裝固定,且在使用時還能夠對太陽能板上的冰雹、雪花等進行防護,同時還能夠簡單快速的對透明玻璃板進行拆卸,給后期更換透明玻璃板提供了方便。
本實用新型公開了一種嵌入式新能源汽車防水充電座,包括車體和充電座,所述車體的一側開設有充電槽,所述充電槽的一側開設有安裝槽,所述充電座的兩側均開設有梯形卡槽,所述安裝槽的兩側均設置有梯形卡塊,所述梯形卡塊的一側固定連接有連接桿,所述連接桿遠離梯形卡塊的一端固定連接有梯形活動塊,所述梯形活動塊的內部開設有滑槽,所述滑槽的內部滑動連接有滑輪,所述滑輪通過轉軸活動連接有拉桿,所述拉桿的一端設置有隱藏式拉環。本實用新型通過梯形卡槽、梯形卡塊、連接桿、梯形活動塊、滑槽、滑輪、拉桿和隱藏式拉環的結構設計,可實現充電座的快速拆裝,便于使用,通過密封墊的設置,能夠達到防水的效果。
本實用新型公開了一種用于新能源汽車電池性能檢測的設備,包括主箱體和副箱體,主箱體的一側設置有副箱體,檢測內箱固定安裝在主箱體的內部,保護門設置在主箱體外表面,感應燈固定安裝在主箱體的上端,立地柱設置在主箱體的底部,緊固架安裝在檢測內箱的外表面上,伸縮式傳送帶安裝在檢測內箱的一側,伸縮式傳送帶內部的轉軸與副箱體內部的電機傳動連接,連接插頭固定安裝在檢測內箱的一側,伸縮式傳送帶可以解決電池在檢測過程中由于電池過重而導致的人力不足,工作人員工作量過大的問題,緊固架可以在檢測過程中固定住電池,避免因為意外情況導致的電池移動而造成檢測結果有誤差,感應燈在電池檢測完成后,開始閃爍,提高工作效率。
本實用新型屬于光伏板技術領域,公開了一種工程用新能源光伏板清潔裝置,包括光伏板主體,所述光伏板主體的底部對稱分布有多個底座支柱,所述光伏板主體的底部兩側對稱分布有驅動箱,兩個所述驅動箱均通過連接立桿連接有清潔頂板,所述清潔頂板位于光伏板主體的正上方,所述清潔頂板的底部通過多個緩沖彈簧固定連接有清潔弧形棉;驅動箱可使得連接立桿、清潔頂板在驅動軌道內滑動,使得清潔頂板的移動更加方便,可全方位的清潔光伏板主體的表面,同時可將清潔頂板滑動至光伏板主體的底部一側,使得清潔頂板不會阻擋光伏板主體的日照區域,控制較為穩定,清潔效果較佳。
本實用新型涉及電子真空泵技術領域,提供一種大流量的新能源汽車電子真空泵,包括底座和電子真空泵主體,底座內部的底端設置有安裝結構,底座的頂端設置有電子真空泵主體,電子真空泵主體的兩側設置有散熱結構,電子真空泵主體的外部設置有防護結構,安裝結構包括插槽、插塊、固定槽、內置腔和固定銷,插槽開設于底座內部的底端,插槽的內部設置有插塊,插塊的兩側開設有固定槽,底座的兩側開設有內置腔。本實用新型通過設置有防護結構,利用防護圍欄與防護頂板能夠對電子真空泵主體起到防護的作用,通過對電子真空泵主體的防護,一定程度的降低了電子真空泵主體在受到撞擊時出現損壞的問題。
本實用新型公開了一種基于相變儲能的新能源汽車動力電池系統,包括電池主體、相變儲能殼體、溫度傳感器、熱泵、循環泵、管路、三通閥,所述電池主體位于相變儲能殼體內,管路貫穿相變儲能殼體,管路上安裝有三通閥、熱泵、循環泵。本實用新型低溫情況下,動力電池可以正常使用,動力電池使用壽命和工作性能加長,熱泵技術提高能源的利用率。
新能源汽車的動力總成維修套裝,包括托舉升降機構和移動分解機構;托舉升降機構包括水平設置的底板,底板上面有三組升降支撐部件,升降支撐部件包括固定底板上的座板,座板上固定有支撐套,螺柱下部插入支撐套內,與螺柱相配的螺母置于支撐套上端,支撐套上有限位銷,螺柱的下端開口插限位銷上;電機托舉塊、電機總成固定塊、減速器托塊分別固定在三個螺柱的上端;底板下面有豎向套筒,套筒上有限位螺栓,套筒與腳踏式液壓缸機構中的活塞桿的上端相配。移動分解機構包括車體,車體接有把手,下面有行走輪;車體上面固定連接有三個支板和弧形支撐,每個支板均接有螺栓,三個螺栓分別與動力總成中電機的前后安裝孔相適應。
本實用新型提供了一種沼氣廢液共享新能源運輸車,屬于農業機械領域包括運輸車體、沼氣廢液水泵、沼氣廢液進料管、運輸箱、清水進料管、清水進水泵和減速電機;所述運輸車體上端設置運輸箱;所述運輸箱右端設置沼氣廢液水泵;所述運輸箱上端還設置有沼氣廢液進料管和清水進料管;所述沼氣廢液水泵后端設置減速電機;所述減速電機后端設置清水進水泵;本實用新型機構簡單,操作方便,占地面積小,適用于農村小型路面和難以進入的小型種植地;方便農戶自行使用本實用新型處理自家沼氣池或者本村沼氣池,價格低廉,村委會購買使用后放置村委會,共享村民使用,或者個人購買使用,可按比例充分混合攪拌沼氣廢液,利于施肥,且使用后方便清洗。
本發明公開的一種新能源電池包的動態溫控組件,包括柵欄框,所述柵欄框內設有開口向前的冷卻腔,所述冷卻腔內自前而后螺旋分布有三組夾持裝置,本發明采用三角形框架模式,利用三角形的特性,在相同空間保障最大化使用空間,盡可能的減少對車輛負載重量的需求,提高車子的性能,同時,在三角形框架的對角線上設置不同高度的夾持結構,使得電池包的安全性上升,并且在三角形框架的中心線上設置氣流導向結構,使得電池包附近的氣體流通有序,保障電池包附近溫度,且利用材料熱脹冷縮的原理,實時控制風扇轉動數量,實現動態的溫度系統控制。
本實用新型公開了一種新能源汽車Y型分叉??s套,包括平直段,所述平直段的一端固定連接有分叉端,所述平直段的內部設置有第一通孔,所述分叉端的內部設置有第二通孔,所述第一通孔與第二通孔相連通,所述平直段與分叉端之間設置有夾角且夾角為10°至20°,所述平直段的長度為L且L在25mm至70mm之間,所述平直段的直徑為H且H在6mm至33mm之間,所述平直段的壁厚為WH且WH在1.5mm至3mm之間,所述分叉端的長邊長度為R且R在55.7mm至85.5mm之間,所述分叉端的直徑分別為K、J且K、J均在6mm至33mm之間。本實用新型中,相較于傳統的??s套,將平直段與分叉端相結合,結構設計新型,適用性強,保護性好,解決了使用不便的問題。
本實用新型涉及防腐工藝的技術領域,特別是涉及一種新能源光伏設備零部件過油裝置,其能夠便于對零件進行浸油和取放操作,減少人工操作,提高裝置的操作性,同時還能夠加速零件上油液的控干速率,提高裝置的工作效率;包括底板、油桶、液壓缸、連接塊、連接軸、安裝環箱、鏤空筒、第一齒輪、安裝板、齒條和控干組件,油桶固定安裝在底板上端面,兩組液壓缸左右對稱固定安裝在底板上端面,兩組連接塊分別與兩組液壓缸的輸出端固定連接,兩組連接軸分別貫穿并轉動安裝在兩組連接塊上,兩組連接軸的內側端與安裝環箱固定連接,鏤空筒上設有兩組限位箍,鏤空筒貫穿并通過兩組限位箍轉動安裝在安裝環箱上,并且鏤空筒與控干組件驅動連接。
本實用新型公開了一種新能源叉車LPG支架焊接工裝,包括主板,主板的上表面一側通過軸銷固定安裝有墊板,墊板的外側焊接有立板,墊板的內側焊接有定位立板;位于墊板內側的主板上焊接有帶槽定位立板,帶槽定位立板與墊板焊接;間隔于帶槽定位立板的主板上安裝有焊接定位立板一,焊接定位立板一與帶槽定位立板平行;間隔于焊接定位立板一的主板上安裝有焊接定位立板二,焊接定位立板二與焊接定位立板一平行,焊接定位立板二的一側焊接有兩個定位槽立板,兩個定位槽立板之間由下至上依次設置有下層墊板一、下層墊板二、中間定位塊、上層墊板一、上層墊板二。本實用新型的應用使焊接的產品人員節省,可以達到了免檢的狀態,節約了檢測成本。
本實用新型公開一種新能源汽車電池拆裝升降平臺,其特征在于:所述的升降平臺包括底座,所述底座的底部設置有滾輪,底座的一端設置有手柄,所述手柄的底部設置有手動液壓缸,同時在底座上還設置有與所述手動液壓缸相配的泄壓踏板,在底座的中部設置有雙層剪式機構,所述雙層剪式機構的下層中設置有油缸,所述油缸通過管路與手動液壓缸相連,在底座上還設置有下降限位器,所述下降限位器與雙層剪式機構的底端相配,在雙層剪式機構的頂部支撐有上層支撐板,在上層支撐板上設置有兩個相互平行的墊木,同時還設置有兩個對稱分布的捆綁器。
本實用新型公開了一種利用新能源發電與海水淡化一體的水電聯產裝置,涉及水電聯產技術領域。本發明的主要技術方案為:包括:供電裝置,所述供電裝置至少包括設置于頂部的太陽能電池板;海水淡化系統,所述供電裝置用于為所述海水淡化系統提供電能,所述海水淡化系統包括:海水供水泵、多介質過濾器、超濾裝置、超濾水箱、海水反滲透裝置、能量回收裝置、中間水箱、二級反滲透裝置、二級反滲透產水箱及紫外線消毒裝置,其中,所述海水供水泵的輸出端連接所述多介質過濾器的入口端,所述多介質過濾器的出口端連接所述超濾裝置的入口端,所述超濾裝置的出口端連接所述超濾水箱的入口端,所述超濾水箱的出口端連接所述海水反滲透裝置的入口端。
本實用新型公開了一種新能源汽車電池用儲存盒,包括盒體和底板,盒體頂部的中心處固定安裝有吹風裝置,吹風裝置內腔的中心處固定安裝有輸出軸,輸出軸的兩側均固定安裝有扇葉。本實用新型通過吹風裝置的設置,在溫度過高時通過冷凝器進行制冷,吹風裝置可以向下進行吹風,將冷凝器產生的冷氣吹入至盒體內腔,對盒體內腔進行制冷,可以快速的進行降溫,且在溫度過低時通過加熱管可以進行加熱,同時吹風裝置也可以進行吹風,同時解決了當前對電池進行存放的儲存盒在對電池進行存儲時,不能及時的根據內部的溫度變化來進行調節溫度,導致在高溫天氣時電池溫度過高,和在低溫天氣電池溫度過低,都會影響正常使用的問題。
本實用新型涉及電動真空泵技術領域,尤其涉及一種用于制動系統的新能源汽車電子真空泵。其技術方案包括泵體、轉動電機和安裝板,所述安裝板頂部軸心位置處安裝有泵體,所述泵體內壁的頂部通過轉軸安裝有扇葉,所述泵體內部設有空腔,所述泵體外表面靠近底部位置處設有出氣孔,所述空腔內壁的頂部安裝有吸音板,所述泵體一側通過連接管安裝有過濾盒,所述過濾盒外側安裝有單向閥,所述單向閥背離過濾盒的一側安裝有進氣管,所述泵體內壁的頂部背離進氣管的一側設有排氣孔。本實用新型能夠降低真空泵排氣口處在噪音,從而有利于提高汽車使用舒適度,同時能夠將泵體的熱量帶走,降低泵體運行過程中的溫度,提高真空泵使用壽命。
本實用新型公開了一種用于新能源動力電池薄膜電極制備的卷繞鍍膜設備,該設備的主體真空腔室為臥式圓筒形結構,主體真空腔室的中心部位設置有旋轉鍍膜鼓;由隔板將主體真空腔室分隔為卷繞室、真空鍍膜室和射頻離子反應室,各室之間留有狹窄通道允許柔性基膜通過;卷繞室內設置有卷繞系統,卷繞系統包括放卷輥、放卷過渡輥、收卷過渡輥和收卷輥;真空鍍膜室設置有磁控靶裝置,所述的真空鍍膜室和射頻離子反應室均為2個以上。本實用新型通過射頻離子反應室的設置,將鍍膜室和反應室分開,實現了金屬氧化物薄膜的高速制備,解決了金屬氧化物的反應濺射鍍膜緩慢的問題。
本實用新型涉及汽車制造的技術領域,特別是涉及一種新能源汽車電池密封墊加工用手動點膠機,其自動攪拌膠水,降低了勞動強度,提高了工作效率,混合效果好,實用性高;包括支撐箱、混合箱、氣缸、氣動伸縮桿、連接箱、轉軸、滑塊、螺旋葉片、第一錐齒輪、第二錐齒輪、連接軸、伸縮桿、驅動軸、電機、進料管、排膠管、噴槍、支撐板和高壓氣泵,混合箱固定安裝在支撐箱的上端,支撐箱的內部設置有腔室,混合箱的內部設置有空腔,氣缸固定安裝在支撐箱的腔室內,氣缸上設置有氣動伸縮桿,氣動伸縮桿的下端與氣缸的輸出端連接,氣動伸縮桿的上端位于混合箱的空腔內,氣動伸縮桿與支撐箱和混合箱滑動連接。
本實用新型公開了一種新能源汽車電子真空泵的支撐裝置,所述底座的上表面固定安裝有支撐座,所述支撐座的內壁前側和后側均開設有方形通孔,所述支撐座的前表面和后表面均開設有滑槽,所述支撐座的前壁和后壁內側開設有空腔,所述支撐座的前表面和后表面均橫向固定安裝有兩個復位裝置,兩個所述復位裝置之間轉動安裝有連接桿,所述連接桿的外側轉動套接有擠壓板,所述擠壓板的內側面上端固定安裝有橡膠墊,所述滑槽的內部滑動安裝有滑動控制鈕,本實用新型用于對電子真空泵進行安裝固定,使得電子真空泵安裝的更加穩固,減少電子真空泵使用過程中的振動,減少噪音的產生,延長電子真空泵的使用壽命。
本實用新型公開了一種基于區塊鏈的新能源電動汽車電池管理裝置,包括固定板,所述固定板的頂部均勻設置有第一滑槽,且第一滑槽的內部皆設置有轉桿,所述轉桿的一端皆延伸至固定板的外側,且轉桿遠離固定板的一端皆設置有從動皮帶輪,所述轉桿外側靠近從動皮帶輪的一端皆設置有第一外螺紋。本實用新型安裝有固定板,并在固定板的頂部設置有溫度傳感器、微控制器與步進電機組成的自動控制機構,通過自動控制機構的設置,能夠根據電池周圍的溫度變化對電池之間的距離進行自動調節,方便對電池進行管理,加快了電池散熱的速率,提高了電池的使用壽命,且降低了電池所造成的安全隱患,提高了裝置的實用性。
本實用新型公開了一種輕型新能源商用車電池箱快速安裝結構,包括懸掛板、第一伸縮桿、升降板、電機和轉軸,所述懸掛板底部的拐角位置處皆安裝有第一伸縮桿,所述懸掛板的下方設有升降板,所述升降板底部的中心位置處設有電機,所述升降板的下方設有旋轉平臺,所述旋轉平臺底部的中心位置處焊接有定位軸,所述外箱體的內側壁上固定有導熱層,所述外箱體內部的中心位置處設有電池組,所述外箱體兩側的旋轉平臺底端皆固定有等間距的支桿,所述支桿的底端皆設有激光定位儀。本實用新型不僅提高了工作效率,而且延長了快速安裝結構的使用壽命。
本實用新型公開了一種輕型新能源商用車底盤防護裝置,包括底板、邊框、氣缸、槽體和遮擋板,所述底板頂端的邊緣位置處皆固定有邊框,邊框兩側的底板頂端皆安裝有氣缸,所述氣缸遠離邊框一側的底板頂端皆固定有擋板,擋板遠離氣缸一側的邊框內部皆設有腔體,所述邊框的外側壁上皆設有等間距的槽體,槽體內部的側壁上皆固定有第一彈簧,所述槽體之間的邊框內部皆設有軸腔,軸腔之間的邊框表面固定有單片機,所述底板的底端安裝有等間距的第二彈簧,第二彈簧的下方設有緩沖板。本實用新型不僅便于車底盤防護裝置的維護檢修,延長了車底盤防護裝置使用壽命,而且提高了車底盤防護裝置使用時的便捷性。
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