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本發明公開了一種鋰離子電池不間斷電源，其包括控制中心及多個不間斷電源單元，該控制中心與每個不間斷電源單元均通過工業以太網聯結；該控制中心包括數據交換機及與該數據交換機連接的計算機，每個所述不間斷電源單元通過工業以太網，所述計算機上設有BMS遠程監控系統，該BMS遠程監控系統對每個多與所述數據交換機相連數不間斷電源單元的運行參數進行實時監控。本發明的鋰離子電池不間斷電源具有網絡拓撲結構清晰明了、線纜布置簡單、故障排查容易等優點，同時還有不間斷電源單元帶電量精準合理，可靠性強、使用壽命長、綠色環保、搬運方便、帶載工作時間長等優點。
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一種稀土鎂鋰合金板材及其制備方法，屬于金屬加工領域。其特征是：鎂合金板材的成分按重量百分比為：Li：11~15%，Y：0.5~2%，Gd：0.5~2%，Sc：0.1~1％，Al：7~9％，其余為鎂；采用工業用中頻或工頻感應熔化爐將鎂及中間合金熔化，調整爐溫進行保溫處理，保溫時間達到后從爐子中取樣進行快速爐前分析，檢測成分是否合格；澆注軋制板材進行熱軋和冷軋，經T6處理后制作力學試樣，測定力學性能。本發明既保證了鎂鋰合金的強度，同時大幅提高了其塑性變形能力，降低了變形鎂合金板材的生產難度，提高了生產效率。合金熔煉過程簡便可靠，操作方便，無需特殊的處理工藝及合金加入方法。鑄錠組織細小、均勻，無網狀、粗大片狀的Mg17All2相，析出相均勻。軋制工藝簡便可靠、切實可行，板材具有好的綜合力學性能。
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本發明公開了一種礦用鋰離子蓄電池電源，其包括箱體及設于箱體內的電池模組、電池控制及監控單元、顯示單元以及接線單元；電池模組設于箱體內的電池腔內，電池控制及監控單元與顯示單元設于箱體內的控制腔中，顯示單元電連接該電池控制及監控單元并通過箱體外部進行顯示，該接線單元設于箱體內的接線腔中，相鄰兩個腔室之間通過絕緣隔板隔開，其中電池模組的正負極通過電源線連接至接線單元，為外部設備進行供電或由外部電源對其充電，該電池模組通過控制線并經由接線單元連接至電池控制及監控單元，并由顯示單元顯示電池模組的溫度、電壓及電流。本發明的礦用鋰離子蓄電池電源在使用中不產生氫氣，更加安全，有效增加適用范圍。
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本發明公開了一種摻雜釩的鈦酸鋰負極材料的制備方法，將二氧化鈦、釩化合物與鋰化合物水溶液混合均勻，于120℃水熱反應10小時，得到前驅體產物，所得前驅體經干燥、研磨后在650℃恒溫熱處理4小時，得到Li4Ti5?xVxO12材料。該方法制備的Li4Ti5?xVxO12材料振實密度達到1.35~1.8g/cm3，具有優良的電化學性能，在0.2C電流放電下，首次放電比容量達到171mAh/g，平均每循環一次容量衰減率小于0.5‰，以10C倍率放電比容量仍有145mAh/g，是理想的高功率鋰離子動力電池用負極材料，而且制備方法簡單實用，成本低，適合工業化規模生產。
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本實用新型提供了一種鋰離子電池負極材料原料輸送系統，涉及鋰電池生產設備技術領域，解決了現有技術中輸送系統效率低下、易堵料的問題，篩分設備的出料端設置有粉料出口和塊料出口，篩分設備的粉料出口銜接輸送設備，篩分設備的塊料出口連接破碎設備的入料口；破碎設備具有破碎料出料口，破碎設備的破碎料出料口銜接輸送設備；篩分設備的粉料出口與輸送設備的銜接點位于破碎設備的破碎料出料口與輸送設備的銜接點的上游位置。本實用新型將細粉顆粒和塊狀大顆粒分開并對塊狀大顆粒單獨破碎后一同輸送，可有效避免物料因水分高而導致堵料，可降低系統能耗、人工清堵率和系統磨損程度，提高產能和生產效率。
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本發明涉及一種釹生產電解質中氟化釹和氟化鋰含量的測定方法，包括步驟：制定鋰標準工作曲線和釹標準工作曲線、將釹生產電解質制備為可溶解化合物、制備樣品溶液和采用電感耦合等離子體發射光譜儀進行測定分析。本發明利用電感耦合等離子體發射光譜儀進行工作曲線比對和自動分析檢定，具有線性檢測范圍寬、分析速度快、準確度高等優點，由儀器分析軟件自動核準鋰和釹溶液的標準工作曲線，使試樣與標準曲線的線性相關系數大于99.99％，可快速、準確地提供可靠的數據分析。
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本實用新型公開了一種溴化鋰熱泵溶液濃度檢測設備，包括檢測架，所述檢測架右側的頂部滑動安裝有橫板，所述橫板頂部的左側固定連接有溴化鋰濃度分析儀，所述橫板的內部滑動安裝有連接桿，所述連接桿的底部固定連接有超聲檢測頭，所述橫板的右側固定連接有把手。本實用新型通過設置檢測架、橫板、溴化鋰濃度分析儀、連接桿、超聲檢測頭和把手的配合使用，便于使用者通過滑動安裝的橫板與連接桿進行檢測高度調節，提高檢測調節的便捷性，解決了現有溴化鋰濃度檢測裝置檢測時不能進行調節檢測，檢測頭容易檢測到底部的沉淀處，導致檢測數據不精準影響工作穩定性的問題，具備了檢測位置可調節的優點。
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本發明公開一種鋰離子電池微晶石墨摻石墨烯負極材料及其制備方法，采用天然微晶石墨作為原料，通過將三部分粒徑大小不同的原料經預處理后進行比例搭配，實現了原料的有效利用，實現了顆粒間的良好接觸，改善了循環性能和倍率性能；通過在不同階段加入氧化石墨烯，使微晶石墨內部或表面分布有石墨烯，提高了導電性能，且在后續制作鋰電池時僅需加入少量的導電劑，甚至無需額外加入專用的導電劑，大大降低鋰電池的制作成本。通過本發明的方法制得的負極材料對應的鋰離子電池可逆容量高，首次容量可以達到367.9mAh/g，循環穩定性好，在1500次循環仍保持362.6mAh/g，高倍率放電能力好，在50mA/g到800mA/g電流密度范圍內提供376mAh/g到358mAh/g的容量，當電流密度切換回50mA/g時，恢復到363mAh/g。
本發明公開了一種非木材造紙原料堿處理廢液制備C/SiOx復合鋰電池負極材料的綠色生產工藝，用強磁去除芒草或竹收集過程中引入的金屬雜質后，用自來水洗滌去除其中的泥土；用NaOH溶液蒸煮干凈原料，然后，用酸液從堿處理廢液中沉淀出木質素/SiO2雜化材料，木質素/SiO2雜化材料經炭化、碳熱還原后，得到C/SiOx復合鋰離子電池負極材料；蒸煮殘渣直接用于制漿造紙，C/SiOx鋰電池負極材料制備過程中產生的廢液，經中和、蒸餾、干燥后得到的固體殘渣，可以用作動物食用鹽。充分利用了非木材造紙原料中的每種成分和投入的各種化學試劑。
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本發明是一種高容量鋰離子電池石墨負極材料的制備方法，涉及鋰離子電池負極材料領域，步驟如下：制備石墨粉末；石墨粉末與催化劑混合；石墨化處理得到石墨化粉體即高容量鋰離子電池石墨負極材料。本發明通過催化石墨化法得到的高容量石墨負極，容量360mAh/g以上，能夠有效緩解石墨作為負極容量低的問題，滿足了使用需求，該方法工藝條件簡單，制備條件可控，適合進行規?；a開發。
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本發明是一種全固態鋰離子電池硅負極材料及其制備方法，涉及鋰離子電池負極材料技術領域，包括負極材料內核和包覆層，制備步驟如下：制備石墨烯分散液；分散得到紙纖維懸濁液；制備石墨烯導電紙；制備石墨烯油性分散液；得到全固態鋰離子電池硅負極材料。本發明采用與固態電解質具有良好兼容性的石墨烯包覆層，既有利于緩解與固態電解質接觸的活性物質的體積變化，又可以改善首次庫倫效率低，不可逆容量大的問題，滿足了使用需求，通過提供的一種全固態鋰離子電池硅負極材料的制備方法，該方法工藝條件簡單，制備條件可控，適合進行規?；a開發。
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本發明公開了一種復合包覆硅基材料及其制備方法、應用、鋰離子電池。所述復合包覆硅基材料的制備方法，其包括以下步驟：a.將鋰離子導電陶瓷的原料進行研磨混合，得鋰離子導電陶瓷前驅體；其中，所述鋰離子導電陶瓷為石榴石型離子導體，所述原料包括鋰源、鑭源和鋯源；b.將所述鋰離子導電陶瓷前驅體與硅基材料進行混合，煅燒，即得鋰離子導電陶瓷包覆硅基材料；c.采用碳源對步驟b所得的鋰離子導電陶瓷包覆硅基材料進行包覆，即得復合包覆硅基材料。采用該復合包覆硅基材料作為負極材料的鋰離子電池，具有優異的首次庫倫效率以及良好的循環能力等電化學性能。
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一種鋁鋰中間合金的生產方法,采用純凈的氯化鋰作電解質,液態鋁作陰極,電解操作過程不需要惰性氣體保護,工藝簡單,合金雜質含量少,產率高,電流效率大于99%,可定量制取含鋰15%以下的鋁鋰中間合金。
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本實用新型公開了一種礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源，其包括鋰離子電池模組、電池管理系統、充電繼電器、放電繼電器及DC/DC轉換器，其中鋰離子電池模組的正極通過充電繼電器的主觸點連接充電接口，鋰離子電池模組的正極同時通過放電繼電器的主觸點連接放電接口，電池管理系統分別連接充電繼電器的線圈正負極與放電繼電器的線圈正負極，分別控制充電繼電器的主觸點啟閉及放電繼電器的主觸點啟閉，該DC/DC轉換器的正輸入端連接鋰離子電池模組的正極，該DC/DC轉換器的正出端與負輸出端連接電池管理系統，鋰離子電池模組的負極與所述DC/DC轉換器的負輸入端連接車輛總負極。本實用新型礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源，在使用過程中不產生有害可燃氣體，其使用安全。
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本發明屬于鋰離子二次電池材料領域，公開了一種摻雜稀土（La、Ce、Pr、Nd、Sm、Dy、Gd等）的鈦酸鋰負極材料的制備方法，將二氧化鈦與鋰化合物水溶液混合，120℃水熱反應10小時，所得中間體經干燥、研磨后在650℃高溫燒結4小時，得到摻雜稀土的鈦酸鋰Li4Ti5?xRExO12（x=0.01~0.3）材料。該方法所制備的Li4Ti5?xRExO12材料的振實密度達到1.4~2.0g/cm3，具有優良的電化學性能，首次放電比容量高達172mAh/g，平均每循環一次容量衰減率小于0.5‰，以10C倍率放電比容量仍有145mAh/g，是理想的高功率鋰離子動力電池用負極材料，而且制備方法簡單實用，成本低，適合工業化規模生產，具有廣泛的應用前景。
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本發明公開了一種采用含硅生物質制備鋰離子電池負極材料的方法，利用廣泛存在的可再生的含硅生物質，通過簡單的工藝，來制備高首次庫倫效率P摻雜C/SiOx復合鋰電池負極材料，其中，0≤x<2；所制得的負極材料性能優異，具有較好的導電能力、較高的可逆比容量，較低的電極反應電阻，良好的倍率性能和優異的循環穩定性，且首次庫倫效率高于70%。
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本發明涉及一種用于聚苯硫醚生產中回收氯化鋰的方法，其特征是：使用非極性有機溶劑萃取聚苯硫醚生產中的含鋰中間物料，NMP隨萃取相分離出來，萃余相為水與鹽類組分；使用碳酸鈉萃余相中的鋰元素沉淀下來并過濾分離；使用可溶性磷酸鹽將步驟2）中濾液中殘余的鋰元素沉淀下來并過濾分離；使用鹽酸溶解步驟3）中的碳酸鋰濾渣，得到氯化鋰溶液、濃縮，得到塊狀氯化鋰。其優點是：可從聚苯硫醚生產過程中的任何一種含鋰、水、NMP的物料中回收鋰，適用范圍廣；二步沉淀法減少鋰元素浪費；回收得到的大部分鋰都可以在本廠再生成催化劑，只有小部分需要外送再生，方便且節約成本；過量沉淀劑隨廢水排出，不會返回系統造成累積。
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本發明涉及鋰離子電池技術領域，且公開了一種空心鐵酸鎳修飾鑭摻雜鎳鈷錳酸鋰的正極材料，鑭摻雜鎳鈷錳酸鋰LiLa0.06?0.18Ni0.62?0.74Co0.1Mn0.1O2，鑭摻雜取代了部分鎳的晶格，改善了鎳鈷錳酸鋰的離子混排，形成高度有序的層狀，提高了晶體的結構穩定性，鑭摻雜鎳鈷錳酸鋰表面形成一層納米空心鐵酸鎳薄層，獨特的空心結構縮短了鋰離子的傳輸路徑，從而促進了電子和鋰離子的傳輸和擴散，提高了正極材料實際比容量和倍率性能，納米空心鐵酸鎳薄層的包覆作用，減少了鑭摻雜鎳鈷錳酸鋰與電解液的直接接觸，抑制了活性成分與電解液發生副反應而導致容量衰減和循環穩定性降低，具有更高的實際比電容和優異的循環穩定性。
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本發明提供了一種LZ91鎂鋰合金的深冷軋制方法，包括以下步驟：將LZ91鎂鋰合金在液氮中進行深冷處理，所述深冷處理的時間不超過20h；將所述深冷處理后的LZ91鎂鋰合金進行軋制。本發明提供的方法在軋制前對LZ91鎂鋰合金進行深冷處理，經過軋制產生了的第二相，這些第二相的均勻析出能夠提高鎂鋰合金強度，改善LZ91鎂鋰合金的機械性能。
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本實用新型公開了一種太陽能保溫的涂塑鋼管，包括鋼管，在所述鋼管外側繞接熱導線，在所述鋼管外側設有外保護層，在外保護層與鋼管之間的間隙內設有保溫層，在鋼管內側設有內保護層，在內保護層內壁設有一組紫外線燈，在鋼管另一端還設有第二法蘭，在圓桿上側設有太陽能發電板，太陽能發電板電連接紫外線燈與熱導線，在支撐桿一側還設有溫度控制器，溫度控制器控制連接熱導線。本實用新型的優點：能夠在使用的時候，更好的密封，而且采用新能源結構進行給涂塑鋼管保溫，且能夠自動控制保溫層溫度，且設有紫外線消毒燈，使涂塑鋼管的壽命增加且使用更加的方便，且安裝方便能夠更好、更安全的投入使用。
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本實用新型公開了一種節能保溫涂塑鋼管，包括鋼管，在所述鋼管外側繞接熱導線，在所述鋼管外側設有外保護層，在外保護層與鋼管之間的間隙內設有保溫層，在鋼管內側設有內保護層，鋼管一端設有第一法蘭，在第一法蘭端面設有環形槽，在鋼管另一端還設有第二法蘭，在第二法蘭圓弧面設有支撐桿，支撐桿支撐連接蓄電箱，蓄電箱與所述熱導線電連接，所述蓄電箱上表面設有光伏板。本實用新型的優點：能夠在使用的時候，更好的密封，而且采用新能源結構進行給涂塑鋼管保溫，且能夠自動控制保溫層溫度，使涂塑鋼管的使用更加的方便，且安裝方便能夠更好、更安全的投入使用。
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本實用新型涉及一種無線快充式純電動輕軌車，屬于節能與新能源汽車技術領域。本實用新型的目的是提供一種無線快充式純電動輕軌車，該無線快充式純電動輕軌車采用電容型鎳氫動力電池作為電池組，通過將無線充電裝置與電池組分開設置，設置與車頂密閉的殼體，使輕軌車結構簡單，散熱方便，工作穩定，安全環保。本實用新型包括輕軌車本體、無線充電裝置和電池組，所述輕軌車本體車底設有無線充電裝置固定區域，車頂設置殼體，所述殼體與輕軌車本體車頂形成的密閉空間內設有固定于車頂的電池組和電池管理模塊。
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本實用新型提供了一種泥漿式蓄能裝置及蓄能設備，設置于土地內，涉及新能源裝置的技術領域，土地內設置有一個容置空間，沿著容置空間的內壁由外向內依次設置有絕熱層、反射膜層及蓄熱層，反射膜層分別與絕熱層和蓄熱層連接，蓄熱層設置為多層，且多層蓄熱層沿著地表至容置空間的底部依次設置；蓄熱層包括卵石泥漿和用于流通介質的管道，卵石泥漿包覆于管道的外壁；管道的兩端分別與外部連通；管道內的介質用于吸收蓄熱層存儲的熱量并儲存于介質內。絕熱層用于阻隔蓄熱層與溶質空間底部的對流傳熱。卵石泥漿蓄熱能力較好，且熱量不易散失。因此，本實用新型提供的泥漿式蓄能裝置蓄熱能力較好，不容易散失熱量，蓄熱效率較高。
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本實用新型公開了低碳大棚的太陽能能量板的支撐裝置，通過大棚、太陽能能量板和螺絲進行組合；包括：大棚本體，安裝于地面的上端，且內表面安裝具有轉動的鉸鏈，并在其外表面連接具有支撐使用的支撐架。該低碳大棚的太陽能能量板的支撐裝置，設置具有轉動結構的支撐架，在其上表面固定安裝新能源用的太陽能板，且將支撐架的一端穩定的通過安裝的鉸鏈進行轉動連接，并通過支撐架側面安裝的定點轉動銷，并連接在連接桿的外表面，有效的使用絲杠的轉動調節滑塊的移動，有效的調節安裝的太陽能板進行使用。
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本實用新型屬于節能與新能源汽車技術領域，特別涉及一種純電動稀土新電源重型卡車，包括車頭和車箱，車頭和車箱之間設置箱體，箱體內上下方向分成多層，頂層內有散熱裝置，頂層下方設置電池組，電池組包括設置在每層的電池包，電池包由下至上依次串聯，電池包的兩側分別設置進風口和出風口，進風口位于出風口的下方，散熱裝置包括吹風機和抽風機，吹風機通過管路分別連通進風口，抽風機通過管路分別連通出風口。設置有箱體，有效防止風沙及雨水浸入損壞電池組和電池管理模塊內部結構，使重型卡車運行時更加穩定，提高了重型卡車運行時的安全性。
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一種光能利用率高的太陽能組件，本實用新型涉及新能源技術領域；它包含一號支架、二號支架、三號支架、旋轉電機、一號齒輪、中心軸、二號齒輪、襯底板、太陽能電池板；一號支架、二號支架、三號支架的上段前端均固定連接有支撐桿，支撐桿的頂端開設有通孔；二號支架的支撐桿左側端面上固定連接有旋轉電機，旋轉電機的旋轉軸上套設固定有一號齒輪；中心軸上套設固定有二號齒輪，中心軸的右端從左往右依次穿過二號支架前端的支撐桿上的通孔、一號連接件以及三號支架前端的支撐桿上的通孔后，設于三號支架的右側，且中心軸與一號連接件密封固定，二號齒輪設于二號支架的左側；提高了太陽能組件對太陽光的收集，提高發電效率。
本發明涉及鋁合金材料鑄軋技術領域，公開了一種連續鑄軋法生產3003D板材的方法以及3003D板材的應用。該方法包括：(1)將鋁錠加入熔煉爐中熔化，并調整化學成分；(2)將合金液轉入靜置爐，靜置、精煉、除氣、過濾；(3)合金液由鑄嘴進入鑄軋機進行連續鑄軋成板坯，其中軋輥輥徑為845～855mm，鑄軋區長度為40～50mm，鑄軋速度為550～650mm/min，前箱溫度為675～685℃；(4)將所述板坯通過導向輥傳送至卷取機卷成卷材。本發明連續鑄軋生產出的3003D與熔鑄生產出的3003D金相組織相同，板材性能穩定，可以廣泛用在汽車電池材料以及新能源領域。
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本發明涉及一種微能源網系統及其協同優化運行控制方法，通過合理配置供能側以及能量轉化裝置所包含的具體設備，所構成的微能源網系統不僅具備較高的新能源接入比例，還能通過儲能裝置優化配置，通過電網、熱網和氣網滿足用戶用能需求，達到本地能源生產與用戶用能負荷的基本平衡，并利用該協同優化運行控制方法對微能源網系統進行滾動優化，不斷調整微能源網系統中可控供能設備的功率輸出值，在滿足供需的實時平衡前提下，使微能源網系統經濟運行，從而達到節能的目的。將用能、供能和儲能統一協同調度，實現微能源網系統中多供能互補，提高微能源網中多供能的綜合利用效率和階梯利用，減少排放，實現能源就地消納。
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本發明屬于電源制備技術領域，具體涉及一種水系電芯的制備方法。將漿料與集流體進行濕法拉漿，經烘干、滾壓后裁切成基板；經篩選后的合格基板進行在線刷粉，然后點焊已經切割成型的極耳；隨后進行滾壓和焊接，然后進行雙面貼膠帶，再次壓實后成極片；經稱重分選后進行配重，通過Z字型自動疊片制得電芯。本發明工藝簡單，環境友好，實現全流程非接觸式制備極片，有效減少操作人工85％，極片良品率達到99.5％，電芯良品率100％，產品質量獲得極大提升，完全滿足新能源車和基站電源用電芯的品質要求。
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2025年08月07日 ~ 09日 
