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本發明公開了一種無線充電車位準入識別系統，包括車牌識別攝像頭1，所述車牌識別攝像頭1固設于車位9一端；所述車位9另一端設有障礙小塊2，所述障礙小塊2連接有液壓升降機3；所述液壓升降機3通過升降機控制線8連接總控制柜5；所述車牌識別攝像頭1和所述障礙小塊2之間有無線充電發射線圈4；所述無線充電發射線圈4通過充電控制線7連接總控制柜5；所述車牌識別攝像頭1通過視頻控制線6連接總控制柜5。本發明設置地鎖和識別裝置，只允許指定車輛進入車位，既緩解了私占他人車位的不良現象，同時又能有效利用車位資源合理布置充電裝置，為新能源汽車充電困難給予解決辦法。
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本發明屬于新能源電動汽車技術領域，具體涉及一種稀土新電源網絡充電方法及其控制系統，方法包括：一、獲取當前環境溫度t1、車輛車型、上次充電后車輛行駛距離L0、稀土新電源當前溫度t2以及車輛行駛過程中稀土新電源的電壓和電流變化，并將上述數據傳輸至邏輯控制單元；二、邏輯控制單元根據第一步獲取的數據確定稀土新電源的充電時間T、充電電流值I、充電截止電壓值V和安全截止充電量H；三、充電單元與邏輯控制單元進行物理連接，邏輯控制單元發送第二步確定的網絡充電參數給充電單元，充電單元根據全天候的動態環境控制充電進程；系統包括采集單元、邏輯控制單元和充電單元。本發明有效提高稀土新電源充電效率和使用壽命。
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本發明涉及一種利用生物質氣化氣還原提取白云鄂博礦粉中鈮的方法，屬于新能源及冶金技術領域。本發明工藝過程包括生物質高溫蒸汽氣化爐、氣化氣凈化、氣基還原爐、破碎磁選分離和金屬熱還原爐系統。采用生物質高溫蒸汽氣化爐對生物質進行氣化，氣化氣經凈化系統凈化制備出CO+H2> 90%的高品質還原氣，還原氣在氣基還原爐內對白云鄂博礦粉礦粉進行選擇性還原，還原氣化礦粉中的S、P、K、Na元素，并還原礦粉中的鐵氧化物生成固體物料；將固體物料送入破碎磁選系統將金屬鐵與富鈮渣分離，把鈮分離到渣中形成不含碳和有害元素的富鈮渣；富鈮渣在金屬熱還原爐內經還原得到不含碳及P、S的鈮鐵合金。實現白云鄂博礦中鈮的有效綜合利用。
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本發明公開了一種避免探傷不合格純凈鋼的生產方法，本發明適用于需進行探傷的純凈鋼的生產，通過在原有工藝路線的基礎上進行全流程工藝的優化改進，包括：超低氧控制技術優化、防止二次氧化控制技術優化、鋼水成分及有害元素控制、鋼水純凈度控制技術、夾雜物尺寸分布、性能控制技術優化、鋼板內部質量控制工藝優化、優化探傷板軋制模式等后制定出了探傷純凈鋼全工序操作標準。根據制定的探傷純凈鋼全工序操作標準進行控制，寬厚板生產線鋼板新能源探傷NB/T 47013.3?2015標準I級合格率達到100％，達到行業領先水平。
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本發明涉及一種基于模糊控制理論的防撞控制方法和裝置。本發明所述的方法包括以下步驟:(1)獲取裝置的預行駛軌跡；(2)獲取預設范圍內影像信息和預設范圍內物體與所述裝置的距離信息；(3)利用模糊控制模型對預設范圍內的物體與所述裝置發生碰撞的概率進行判斷；(4)若發生碰撞的概率大于預設值，則提示駕駛員并自動剎車制動。采用本發明所述的方法和裝置，能解決新能源公交車在進出站及轉彎過路口過程中，主動實施制動防止發生碰撞的問題。
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本發明提供一種生態住宅。所述生態住宅包括住宅本體及太陽能多聯產能源系統，所述太陽能多聯產能源系統設于所述住宅本體，所述住宅本體包括屋頂及居住空間，所述太陽能多聯產能源系統包括源能裝置、能源傳導裝置、能源使用裝置、輔助裝置及蓄能裝置，所述源能裝置設于所述屋頂，所述能源使用裝置設于所述居住空間，所述源能裝置通過所述能源傳導裝置與所述能源使用裝置連接，或通過所述能源傳導裝置及所述輔助裝置與所述能源使用裝置及所述蓄能裝置連接。本發明的生態住宅為以新能源為基礎的零碳、環保、智能、藝術的綠色住宅。
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聯合電動式發電機：屬新能源發電機領域。技術方案：“將蓄電池與電動機聯合，電動機再與多個發電機聯合，成組的并機發電?！奔赐ㄟ^技術手段把電動機轉子軸與多個發電機轉子軸連接在一起形成“共軸”，使電動機在通電運轉的同時，通過“共軸”帶動多個發電機一同運轉發電。附圖中所示的工作原理是：序號1為一組蓄電池。序號2為一個電動機。序號3為一組發電機。序號4為一個用電單元。序號5為一個固定架。序號6為一個電動機與多個發電機被連接成共同旋轉的轉子軸。聯合電動式發電機可應用于電動汽車、電動飛行器、電動航海潛航器，還可以在停車場里自動發電連線并入電網。
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本實用新型專利公開了一種機械水面水藻粘吸船，包括粘藻輥、聚集板、調節桿、傳動帶、吸藻泵、吸藻管、卸藻泵、清潔泵、卷揚機、滑桿、汽車、新能源動力源，所述粘藻輥外邊表面粘一層如毛氈等具有粘掛性能材料，所述聚集板用輕質材料制成的擋板，能自然浮在水面，聚集板做成八字型擴大收集面，所述調節桿與粘藻輥支架做成兩體實現折疊，調節桿上加減配重鐵調節粘藻輥在水中的深度，所述傳動帶、帶輪、電動機帶動粘藻輥轉動，所述吸藻泵、吸藻管用于收集粘藻輥上水藻，所述卸藻泵用于將收集的水藻送向湖邊平岸，所述卷揚機、滑桿、汽車實現船入水、出水、轉運，所述設備采用新能源作動力更環保，結構更簡單，無噪音。
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本實用新型公開了一種帶有發酵系統的蔬菜大棚，包括一高大于10m、寬大于100m、長度大于200m的蔬菜大棚，所述蔬菜大棚中部位置設有一長度距離地面為10m、高為2m、長為60m的地道，所述地道中部設有一發酵池，所述發酵池內設有一新能源氣體交換裝置，優選的新能源氣體交換裝置包括一安裝于發酵池一側的氣體交換機以及一安裝于蔬菜大棚外側的太陽能電池陣列，且所述氣體交換機和太陽能電池陣列之間通過電線連接。所述地道左側和右側分別設有進出地道的第一電梯和第二電梯，所述地道中間設有軌道，所述軌道上設有物料運輸車。本實用新型最大優點是：物料運輸比較方便，而且省電、節能。
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本發明涉及一種太陽能干燥器,屬于新能源利用領域。本發明干燥箱內至少設有一層物料抽屜,干燥箱后壁與物料抽屜之間設有預熱空氣流道隔板,預熱空氣流道隔板與干燥箱之間形成預熱空氣流道,物料抽屜下方設有廢熱回收熱交換器,與廢熱回收熱交換器相對的干燥箱上設有新鮮空氣入口通道;二段式翅片熱管下端為集熱玻璃管,上端置于干燥箱內,置于干燥箱內的二段式熱管上設有翅片。本發明干燥度度快,節省時間;避免被昆蟲污染,干凈衛生;食物干燥是在適合溫度和較短的時間內完成的,其營養價值將被最大限度的保留下來,利于健康。整個干燥過程充分利用了余熱,既可提供家庭用生活熱水,又可以對農副產品進行干燥,又能達到節能環保、降低干燥成本。
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本實用新型涉及新能源礦用車技術領域，具體的說是換電式純電動礦用寬體車，包括：收納箱，車體，所述車體的內側安裝有新能源電池，所述新能源電池上端的兩側均安裝有支架，升降組件，便于更換新能源電池的升降組件安裝于支架的兩側，所述升降組件的內側套接有動力軸，所述動力軸的一端嚙合有傳動結構，所述動力軸的一端安裝有電機，所述定位組件嚙合于傳動結構的另一端；通過升降組件的移動，進而帶動新能源電池的上下移動，本實用新型無需定點換電站，在動力軸旋轉時，帶動了傳動結構旋轉，傳動結構的旋轉帶動了定位組件的移動，通過定位組件與定位槽的緊密貼合，在換電時能夠對新能源電池進行固定，防止新能源電池晃動造成通電不暢。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用多功能防雨車棚，解決了現有的多用能車棚遮陽板面積較大從而占用較大的可利用空間以及安裝時車棚與車棚之間發生摩擦的技術問題，包括安裝箱以及支撐桿，所述支撐桿固定安裝于安裝箱上壁面，所述安裝箱內下壁面固定安裝有蓄電池，所述安裝箱外側壁面上固定安裝有插座，且插座輸入端與蓄電池輸出端通過導線電性連接，所述支撐桿側壁面上固定安裝有發電機，且發電機輸出端與蓄電池輸入端通過導線電性連接，所述發電機輸入端固定安裝有葉輪，所述支撐桿上壁面固定安裝有防雨遮陽結構，本實用新型通過防雨遮陽結構將防雨布進行伸縮式打開以及回收，避免了遮陽板安裝面積較大的問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用可拆卸的伸縮式腳踏板，解決了現有的伸縮結構伸縮長度短以及使用者上下車不能平順安全的越過踏板裝置，在維修方面以及拆卸方面，成本較高以及拆卸方式復雜的技術問題，包括收納箱以及紅外線發射器，所述收納箱側壁面安裝有固定結構，所述紅外線發射器固定安裝于收納箱另一側壁面上，所述收納箱內安裝有伸縮結構，所述固定結構包括一對結構相同的安裝板，一對所述安裝板固定安裝于收納箱側壁面上，本實用新型通過固定結構使用夾板兩端固定降低制造成本以及方便拆卸與安裝，用過伸縮結構使得踏板的伸縮路徑加成，設有減震部使得使用者上下車平順安全的通過踏板。
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本實用新型公開了一種新能源汽車底盤刮擦報警裝置，包括固定板，保護罩，支撐板，立柱，彈簧，支撐架，電池，開關，蜂鳴器，導線；所述固定板為圓形板狀結構；所述固定板的兩側設有凸出的固定孔；所述固定板的背面沿外邊緣設有半球形保護罩；所述保護罩的內部的固定板表面中部設有支撐架；所述支撐架為握把式板狀結構，且中部設有通孔；所述支撐架的中部孔外側連接彈簧的一端，所述彈簧的另一端連接支撐板；所述支撐板的內弧面中部固定有立柱，且立柱部分通到彈簧內；所述支撐板的底部設有開關；所述支撐板的其中一側設有電池；所述電池用導線與蜂鳴器相連；所述開關，蜂鳴器，電池形成閉合回路。
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本發明涉及軌道機器人充電技術領域，具體涉及一種新能源充電模組及充電控制方法；包括軌道及設于軌道之上的移動組件，移動組件包括倒U型結構的固定架，在軌道的兩側設有充電皮帶模組，在固定架上中間位置豎直設有推桿，推桿的推頭與提升板與小型發電機固定；小型發電機的電機軸上固定有摩擦輪；小型發電機通過逆變器與蓄電池連接，蓄電池為移動組件供電，旨在提供一種軌道機器人的充電結構，方便隨時進行充電。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用具有烘干加濕功能的雨傘存儲裝置，解決了現有的雨傘收納裝置將雨傘進行收納后不能及時的將雨傘進行烘干干燥的技術問題，包括收納管以及通風管，所述收納管上開設有第一通孔，所述通風管嵌裝于第一通孔內，所述收納管上安裝有電加熱烘干結構，所述收納管下端安裝有收集水霧化結構，所述電加熱烘干結構包括連接管，所述連接管固定安裝于收納管上端，所述連接管上開設有螺紋，所述連接管通過螺紋螺旋安裝有蓋體，本實用新型通過電加熱烘干結構及時的對收納的雨傘進行烘干干燥，通過收集水霧化結構將收集后的水進行過濾并霧化，對汽車室內進行空氣加濕，達到節約利用的效果。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用可調電池托架，解決了電池托架無法實現橫向尺寸擴展導致不同規格的電池無法安裝的技術問題，包括一對安裝架，一對所述安裝架上表面安裝有兩對支撐桿，兩對所述支撐桿端頭安裝有兩對安裝板，一對所述安裝架上表面安裝有電池擋板，所述電池擋板一側活動安裝有一對增程器安裝板，一對所述安裝架之間安裝有一對延伸桿，一對所述延伸桿與一對所述安裝架連接處安裝有間距調節結構，所述間距調節結構之間安裝有輔助支撐結構，通過間距調節結構能實現安裝尺寸橫向的增大或減小，以此來適應不同規格電池的安裝工作，并且通過輔助支撐結構對電池底部進行輔助支撐以及減震的功能，更好的保護了電池。
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本實用新型提供了一種用于新能源汽車的阻燃箱，包括支撐底座，支撐底座的內側嵌入設置有箱體，箱體的頂端嵌入設置有頂蓋，支撐底座的外側固定連接有防護側板，防護側板的內側固定連接有連接頭和第二緩沖柱，支撐底座的內側底面固定連接有緩沖底板，緩沖底板的表面嵌入設置有第一緩沖柱。通過在箱體和防護側板之間橫向嵌入設置第二緩沖柱，有效的對外力進行緩沖，從而避免電池組受到外力影響導致破損燃燒，通過第一緩沖柱對箱體進行支撐，通過電池倉對電池組進行安裝放置，表面設置的開槽利于電池進行散熱，而電池產生的熱量在風機的作用下，通過散熱口向外排出。
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本發明公開了一種新能源汽車用輔熱式加熱箱，解決了現有的加熱箱在汽車停止時水箱溫度不夠從而導致加熱箱內的溫度不足以加熱食物的技術問題，包括隔熱外壁、導熱內壁、加熱空心層、進水口、出水口以及水閥，所述加熱空心層安裝于隔熱外壁與導熱內壁之間，所述導熱內壁位于隔熱外壁內，所述進水口固定連接于隔熱外壁側壁面上，所述進水口與發動機暖風管出水口連接，所述出水口固定連接于隔熱外壁側壁面上，且位于進水口上方，本發明通過輔熱結構在汽車停止時不需要通過水源加熱，僅用風熱的方法將食物進行加熱，通過旋轉結構調節旋轉盤的速度，從而使得加熱液態食物式不會在旋轉過渡造成外漏污染導熱內壁。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用自動上下料式汽車輪轂打磨設備，解決了打磨設備不具備自動上下料的結構導致人工上料危險以及打磨效率低下的技術問題，包括操作臺，所述操作臺上表面安裝有電動推桿，所述第一電機下表面安裝有滑塊，所述第一電機驅動端上安裝有打磨片，所述皮帶內套裝有轉動臺，所述轉動臺一側安裝有上料筒，所述上料筒下方安裝有自動上料結構，所述自動上料結構一側安裝有旋轉下料結構，將多個輪轂放置在上料筒內，隨后通過自動上料結構能夠將輪轂自動的放置在打磨結構上，當完成打磨后，通過旋轉下料結構自動的將打磨后的輪轂搬運走，節省了人工上下料的成本以及增加了打磨效率。
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本實用新型提供了一種新能源電池裝配設備，包括底座和側板，側板垂直連接在底座的頂端一側，底座的表面固定連接有承載底板，底座的表面頂端固定連接有固定座，承載底板的外端同時固定連接固定座，固定座的前端固定連接有液壓缸，液壓缸的前端設置有連接塊，連接塊的前端套接有限位頭。液壓缸運行的時候，通過前端配套設置的液壓柱帶動限位頭橫向進行移動，從而從一側位置推動承載底板上的底框結構，對其進行夾緊固定，通過上位板和內側設置的充氣層，氣泵運行的時候，通過通管使得充氣層膨脹，從而對嵌入上位板中的頂框進行固定，且在后期需要進行拆卸的時候，避免了使用人員對傳統的機械結構進行操作時致的框體連接位置出現異常。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電機星型同步冷卻裝置，包括外罩，扇葉，軸，第一齒輪，第二齒輪，連軸塊，連接桿，電機；其特征在于所述電機外側設有外罩；所述電機的尾端中部與外罩一側進行固定；所述外罩的側面均勻設有一個以上的長方形開口；所述扇葉通過軸固定在開口內；所述軸的前端固定有第一齒輪；所述第一齒輪與第二齒輪配合傳動；所述第二齒輪的中部為通過連接桿將第二齒輪與連軸塊相連接；所述連軸塊固定在電機的軸之上，所述第一齒輪與第二齒輪形成星型結構配合傳動，第二齒輪可同時帶動一個以上的第一齒輪；該裝置散熱速度可根據電機的發熱進行適應性選擇，且無需供電，使用方便，散熱效率更高。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器，解決了吸振器由于安裝架為整塊板體導致其高度無法變化，影響不同規格配重塊的安裝的技術問題，包括一對安裝架，一對所述安裝架側壁面安裝有一對減震墊，一對所述減震墊側壁面安裝有一對固定架，一對所述固定架之間安裝有配重塊，一對所述安裝架側壁面開設有一對凹槽，一對所述凹槽內安裝有抽拉伸展結構，所述抽拉伸展結構上安裝有連接板，所述連接板下表面安裝有垂直施力結構，通過抽拉伸展結構使安裝架能夠抽拉伸展出來一部分，為較大規格的配重塊提供一個更大的安裝空間，隨后通過垂直施力結構對配重塊施加一個向下的作用力，以此來增加配重塊的穩定性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用高效率汽車輪轂雙打磨設備，解決了打磨設備由于結構的限制導致只能對單個的輪轂進行打磨工作，效率較低的技術問題，包括操作臺，所述操作臺上表面安裝有安裝架，所述安裝架下表面安裝有一對液壓缸，一對所述液壓缸驅動端上安裝有一對轉動片，所述操作臺上表面安裝有安裝槽，所述安裝槽內安裝有升降雙打磨結構，所述升降雙打磨結構兩側安裝有雙級旋轉放置結構，通過升降雙打磨結構實現了單個的電機便可進行兩個方向的打磨過程，既節約了成本又增加了打磨效率，還可以調節打磨高度，適應不同輪轂，通過雙級旋轉放置結構為雙向打磨提供了兩個旋轉的放置平臺，提高了打磨的質量。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用自動清洗式頂篷風道氣密檢測裝置，解決了頂篷風管氣密檢測裝置缺少風管清潔結構導致風管在氣密檢測過程中漏氣口被雜質封堵，影響檢測結果的技術問題，包括箱體，所述進氣管進氣口安裝有壓力球，所述壓力球一側安裝有壓力表，所述箱體另一側壁面安裝有轉動桿，所述轉動桿端頭上安裝有密封堵頭，所述箱體一側安裝有清潔箱，所述清潔箱內側壁面安裝有自動清潔部，所述自動清潔部上方安裝有安裝架，所述安裝架側壁面安裝有自動吹掃部，通過自動清潔部對風管進行表面清潔處理過程，將表面不容易清理的雜質清除，防止其影響氣密檢測，通過自動吹掃部對清潔完成的風管進行表面吹掃過程，防止雜質停留在其表面。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用自動翻轉式導流板打磨裝置，解決了打磨裝置只能打磨導流板上下表面導致兩側壁面存在加工缺陷，影響打磨質量的技術問題，包括打磨臺，所述電動滑軌移動座上安裝有氣缸，所述氣缸驅動端上安裝有打磨電機，兩對所述減震彈簧外套裝有兩對減震架，所述打磨臺空腔兩側安裝有一對安裝腔，一對所述安裝腔側壁面安裝有升降翻轉結構，所述升降翻轉結構包括升降部以及旋轉固定部，通過升降翻轉結構的旋轉固定部將導流板固定住，上下表面打磨完成后可以自動翻轉進行兩側壁面的打磨，不僅提高了導流板的打磨質量，而且無需人工進行翻轉，增加了安全性，通過升降部為導流板翻轉提供了操作空間。
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本實用新型涉及一種新能源汽車用電池包結構，包括電池包組件、旋蓋、維修開關、安裝板、橡膠墊、散熱條和封蓋組件；本實用新型中，通過電池包組件和散熱條的設置，電池組運行過程中產生的熱量傳導至第一傳熱板和第二傳熱板上，再將熱量傳導至第一導熱板和第二導熱板，最后第二導熱板和第二導熱板將熱量傳導至散熱條上，通過散熱板進行熱量的散失，第一傳熱板和第二傳熱板的外側與電池組的外側貼合，使電池組熱量散失效率提高，提高電池包結構的使用壽命；通過旋蓋的設置，旋蓋可以向上旋轉，使用維修開關時向上旋轉旋蓋，便于進行維修開關的使用，旋蓋對維修開關進行防護，避免用戶誤碰到維修開關而影響電池包結構正常運行。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用具有夾緊調節功能的隔板加工裝置，解決了現有的加工裝置對隔板的固定尺寸固定從而不能對多種型號的隔板進行加工降低了加工工作效率的技術問題，包括工作臺、工作臺固定支板、固定柱以及連接板，所述工作臺固定支板固定安裝于工作臺下壁面上，所述固定柱固定安裝于工作臺上壁面上，所述連接板固定安裝于固定柱上，所述連接板固定安裝有升降裝置，所述升降裝置上固定安裝有上模具，所述工作臺上，且位于固定柱一側固定安裝有夾緊結構，本實用新型通過調節夾緊結構，適應不同尺寸的隔板加工，實現隔板加工的多樣性，與此同時提升了隔板加工的工作效率。
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本實用新型公開了一種可防撞具有升降功能的新能源汽車充電柱,解決了現有的充電柱占用過大的利用空間，以及在駕駛者駕駛不熟練時會沖撞到充電柱本體上造成充電柱的損壞的技術問題，包括地面、充電柱本體以及安裝架，所述地面上開設有第一凹槽，所述第一凹槽內安裝有升降結構，所述充電柱本體固定安裝于升降結構上，所述安裝架固定安裝于地面上，且位于第一凹槽外圍，所述安裝架上安裝有防撞結構，所述升降結構包括一對結構相同的滑軌以及第二連接板，一對所述滑軌固定安裝于第一凹槽側壁面上，一對所述滑軌上均滑動安裝有滑塊，本實用新型通過升降結構，將充電柱隱藏在地面以下，節約可利用空間，通過防撞結構保護充電柱被車輛撞損的隱患。
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本實用新型公開了一種新能源電動自卸車變速箱與車架的連接結構，其特征在于：包括車架、橡膠支撐、懸置支架和變速箱；橡膠支撐固定在車架兩邊內側，懸置支架固定在變速箱兩側，懸置支架與橡膠支撐通過螺栓固定連接。本實用新型采用鋼鐵折彎件與焊接加強肋的形式構建穩定的三角支撐形式，強度更高、更適用于純電動車。
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2025年08月07日 ~ 09日 
