一種發動機活塞用Cf/C?SiC復合材料的制備方法,Cf/C?SiC復合材料是將針刺碳纖維預制體經化學氣相滲積(CVI),泥漿浸漬(SI)以及熔融反應滲硅(RMI)法致密化至密度為1.95~2.20 g/cm3。具體制備方法為:首先采用接力式針刺的方法制備碳纖維預制體,之后采用CVI法制備低密度碳/碳(Cf/C)多孔體,經過高溫熱處理后采用SI法引入碳納米填料,調節Cf/C多孔體的孔徑大小及分布,然后采用RMI法制得Cf/C?SiC復合材料,最后通過高溫熱處理的方法釋放殘余熱應力,制備得到高可靠性低損傷敏感性發動機活塞用Cf/C?SiC復合材料。本發明是一種所制備的發動機活塞用Cf/C?SiC復合材料,具有較高的室溫及高溫力學強度,較小的熱膨脹系數,較低的損傷敏感性以及優異的自潤滑性能。
本發明公開一種金屬陶瓷復合材料及其制備方法,涉及復合材料技術領域。所述金屬陶瓷復合材料包括以下原料:陶瓷、金屬、酚醛樹脂、表面活性劑、稀土、強度增強劑、泡沫鋁,其中,所述陶瓷的粒徑為100~200nm,所述酚醛樹脂的粒徑為10~50nm。通過將陶瓷的粒徑設置為100~200nm,酚醛樹脂的粒徑設置為10~50nm,使得酚醛樹脂能夠填充在陶瓷、泡沫鋁、稀土顆粒相互之間的間隙內,一方面起到粘接作用,實現它們的連接,另一方面酚醛樹脂本身具有一定的耐磨性和強度,能夠對其他材料起到支撐補強作用,本發明提出的金屬陶瓷復合材料,具有很強的強度和耐磨性,能夠廣泛應用于各種配件中。
本發明屬于分析化學樣品前處理技術領域,涉及一種新型分散固相萃取劑,具體涉及一種分子印跡金屬有機骨架復合材料的制備方法及其應用。該分子印跡金屬有機骨架復合材料的制備方法為直接將金屬有機骨架材料反應液和分子印跡聚合物預聚液混合均勻,在加熱條件下合成分子印跡金屬有機骨架復合材料。本發明的分子印跡金屬有機骨架復合材料的制備方法先配制金屬有機骨架材料反應液和分子印跡聚合物預聚液,然后在加熱條件下一步法合成分子印跡金屬有機骨架復合材料,制備簡單,成本低廉。
本發明公開了一種新型耐用的TPU復合材料,包括以下成分(按質量百分比):熱塑性聚氨酯20?28%、聚氯乙烯15?20%、聚丙烯12?18%、碳化硅粉4?8%、丙烯酸樹脂乳液3.5?5.5%、醋酸纖維素2.3?2.7%、抗氧化劑3.6?4.4%、光催化劑3.2?3.9%、分散劑1.2?1.6%、高溫粘合劑為余量;本發明還公開了一種新型耐用的TPU復合材料的制備方法,包括以下步驟:分散乳化、加熱攪拌、保溫、塑化和切粒;本發明的配方更加的科學合理,該TPU復合材料,能夠加強TPU復合材料的耐磨性能,能夠提高TPU復合材料的耐熱耐高溫性,抗氧化性也得到增強,經久耐用,使用壽命長,滿足了市場的需要,而且本發明的制備方法也更加的簡單,設備要求低,具有很好的推廣效果。
本發明涉及一種石墨烯/金屬或合金復合材料的直接制備方法,以廉價易得的碳源氣體為反應原料,以活性金屬或合金箔為襯底,在還原性氣體和保護氣氛下,通過CVD法在金屬或合金襯底表面催化生長石墨烯,一步制得石墨烯/金屬(合金)復合材料,克服了常規石墨烯合成、分離、轉移和與目標材料再復合工藝所帶來的問題,實現了高品質石墨烯/金屬(合金)復合材料的快速制備,滿足了部分電子器件和復合材料對石墨烯的應用要求;本發明方法工藝流程簡單、成本低、石墨烯層數可控,更為重要的是消除了分離轉移過程對石墨烯品質的破壞,也降低了石墨烯與金屬(合金)再復合的工藝風險。
本發明公開一種復合材料傳動軸連接結構,涉及復合材料連接技術領域。所述復合材料傳動軸連接結構包括:從內至外依次套設的第一連接件、第二連接件和卡箍;粘接層,設在所述第一連接件和所述第二連接件之間,用于粘接所述第一連接件的外側壁和所述第二連接件的內側壁;以及第三連接件,所述卡箍上貫設有安裝孔,所述第二連接件、第一連接件以及粘接層對應所述安裝孔的位置設有與所述安裝孔連通的連接孔,所述第三連接件依次穿過所述安裝孔和所述連接孔,以使所述第一連接件、第二連接件和卡箍相互連接;其中,所述第一連接件為法蘭和復合材料軸管其中之一,所述第二連接件為法蘭和復合材料軸管其中另一。提高了傳動軸連接的可靠性。
一種復合材料箱體脫模裝置,包括卷揚機、脫模定位框、滑動支撐平臺、底板框,卷揚機的鋼絲繩末端與復合材料芯模上的掛鉤連接,脫模定位框包括與復合材料箱體開口端尺寸匹配的中空定位架、兩個支撐斜桿,兩個支撐斜桿一端與定位架上端連接,兩個支撐斜桿另一端固定與地面上;滑動支撐平臺包括底架,在底架上設一組以上并列的沿橫向延伸的脫模支撐滾道,脫模支撐滾道一端伸入脫模定位框內,脫模支撐滾道另一端與卷揚機右端面平齊,脫模支撐滾道由多個平行的包膠托輥組成;當待脫模的復合材料箱體至于底板框上時,待脫模的復合材料箱體內的復合材料芯模下底面與脫模支撐滾道的包膠托輥上平面平齊;減少脫模過程中的摩擦力,降低脫模拉力。
本發明實施例提供了一種石墨烯/納米二氧化鈦復合材料及其制備方法與應用,屬于復合材料制備技術領域。通過將納米二氧化鈦與極性溶劑制成懸浮液,通過緩慢滴加的方式將石墨烯前驅體滴加進所述懸浮液,以得到石墨烯與納米二氧化鈦復合物,通過在惰性氣氛下還原,得到石墨烯/納米二氧化鈦復合材料,該方法制備工藝簡單,批量生產周期可縮短至幾小時,且反應溫和,安全,更適于工業化生產;同時,通過合適的極性溶劑增加了納米二氧化鈦與氧化石墨烯的結合力,保證了石墨烯/納米二氧化鈦復合材料在強機械作用下不分離,改善了石墨烯/納米二氧化鈦復合材料的分散性,當該材料應用于海洋防污防腐涂層時,提高了涂層的穩定性和使用壽命。
一種輕型防火的碳纖維復合材料保險箱,涉及復合材料領域。包括箱體、蓋板、鎖體,蓋板與箱體鉸接,鎖體置于蓋板內,箱體、蓋板為復合材料結構,復合材料結構包括碳纖維層、阻燃樹脂層、玻璃纖維層;所述碳纖維層、阻燃樹脂層、玻璃纖維層呈對稱分布,碳纖維層由3K碳纖維平紋布平鋪而成,所述玻璃纖維層由無堿玻璃纖維布平鋪而成,所述3K碳纖維平紋布與無堿玻璃纖維布層數比為5:1~5;所述阻燃樹脂層中阻燃樹脂的質量含量為25%~40%。本實用新型對笨重的鋼鋁合金材質保險箱進行結構和制造技術改進,采用先進碳纖維復合材料使保險箱達到輕型便攜、防火、結實牢固效果,便于人們在家用、差旅日常生活中對貴重品加以安全存放和保存。
本發明涉及一種消防領域,尤其涉及邊緣挑開式用于纖維復合材料分離設備。本發明技術問題為:處理纖維復合材料過程中兩種纖維材料的拆解麻煩。本發明技術方案為:邊緣挑開式用于纖維復合材料分離設備,包括有驅動單元、形變單元、傳動單元和拆解單元;驅動單元連接有形變單元;形變單元連接有傳動單元;形變單元內部連接有拆解單元。本發明實現了將兩種不同纖維組成的復合材料進行分離,能有效解決在對兩種不同纖維組成的復合材料進行拆分的時候,兩種不同纖維組成的復合材料的邊緣處的散亂的部分被膠粘后,使得兩種纖維層布料難以分離問題,進一步提高了分離效率。
本發明屬于硅橡膠復合材料技術領域,尤其涉及一種硅膠基耐熱復合材料及其制備方法。一種硅膠基耐熱復合材料,包括護套層,所述護套層的原料按重量份包括:107二甲基室溫硫化硅橡膠生膠80?100份,三元乙丙橡膠10?20份,復合填料60?80份,羥基硅油4?6份,改性碳纖維30?50份,阻燃劑30?50份,過氧化二異丙苯1?2份,氣相白炭黑30?50份,雙丁基氧化錫1?3份,二月桂酸二丁基錫1?2份,氧化鐵1?3份,硅酮粉1?3份。本發明的硅膠基耐熱復合材料的熱穩定性高、耐燒蝕能力強,用途廣泛。
一種航天發動機燃氣舵用C/SiC復合材料及其制備方法,所述C/SiC復合材料是將三維正交預制體經化學氣相滲積(CVI),料漿浸漬(SI)石墨片(Graphite Sheet,GS),原位生長碳線(Carbon Wire,CW)以及熔融反應滲硅(RMI)法致密化至密度為2.0~2.20 g/cm3,屬于陶瓷基復合材料制備技術領域。具體制備方法為:首先采用三維正交的方法制備碳纖維預制體,之后采用CVI法制備低密度碳/碳(C/C)多孔體,經過高溫熱處理后采用SI法引入石墨片制備得到C/C?GS多孔體,然后采用化學氣相沉積法(CVD)原位制備碳線得到C/C?GS?CW多孔體,最后采用RMI法制得輕質耐燒蝕航天發動機燃氣舵用C/SiC復合材料。本發明所制備的航天發動機燃氣舵用C/SiC復合材料,具有密度小,耐超高溫,抗燒蝕,熱膨脹系數小,不發生災難性破壞等顯著優點。
一種多尺度增韌鋪層結構吸波陶瓷基復合材料及其制備方法,制備方法步驟為:界面層的沉積、一維納米增韌相的引入、鋪層結構預制體的設計、先驅體抽濾浸漬、裂解。在連續纖維增強陶瓷基復合材料中原位引入一維增強相,實現了陶瓷基復合材料的多級增韌。在纖維預制體成型前通過原位生長引入一維納米增強相,保證一維納米結構與纖維之間具有較強結合力的同時,實現了納米增強相在陶瓷基復合材料中的均勻分布,提升了復合材料微觀結構可設計性,縮短了制備周期。采用抽濾浸漬工藝使得納米吸波劑在復合材料中呈梯度分布,能夠保證材料具有優異的吸波性能,同時采用鋪層工藝制備預制體,能夠設計并制備出異型構件,可滿足航空航天熱端構件的設計需求。
一種AgCrO2?CuCr2O4復合材料、其制備方法及應用,涉及光催化劑技術領域。本發明提供的AgCrO2?CuCr2O4復合材料的制備方法是:將可溶性的銅鹽、銀鹽和鉻鹽溶于水中混合均勻得到混合液;將混合液的pH調節至堿性,并在170?220℃下反應40?80h過濾得到沉淀物;將沉淀物清洗、干燥、煅燒。本發明實施例提供的AgCrO2?CuCr2O4復合材料的制備方法具有工藝簡單、操作方便的優點。此外本發明還涉及上述制備方法制備的AgCrO2?CuCr2O4復合材料及其在光催化劑中的應用。
一種復合材料及其制備方法,涉及復合材料領域。該復合材料的制備方法包括以下步驟:將脂肪酸溶解于醇中,得到納米粒子溶液;將大豆卵磷脂和聚乙二醇溶于醇的水溶液中,得到磷脂溶液;將納米粒子溶液滴加至磷脂溶液中攪拌、離心,收集沉淀。本發明提供的復合材料能夠利用不溶于水的磷脂制備得到新的復合材料以供使用。本發明還提供了上述復合材料的制備方法制備得到的復合材料。
本發明公開一種復合材料管與法蘭的連接結構,涉及復合材料連接技術領域。所述復合材料管與法蘭的連接結構包括法蘭、復合材料管、第一粘接層、固定件和第二粘接層以及連接件,其中,復合材料管具有連接端,連接端套設于法蘭的外側;第一粘接層粘接連接復合材料管與法蘭;固定件設于復合材料管的外側,第二粘接層粘接連接固定件與復合材料管;連接件用于連接固定件與法蘭。該雙搭接結構能夠有效提高復合材料管的連接強度,降低膠接兩側的彎曲效應及膠層剝離力,進而提高復合材料管與法蘭的連接結構的可靠性。此外,該結構不破壞復合材料管的纖維連續性,不影響復合材料管的強度。
一種超低水損耗耐高溫富液式鉛酸蓄電池及其制備方法,通過提供的稀土合金正極板柵、純木素負極配方、電解液密度、PE隔板結構、正負極活性物質配比的技術方案,綜合降低鉛酸蓄電池水損耗速度,到達單體蓄電池正負極容量匹配,減小因活性物質量不匹配導致的分壓高過析氣加劇,降低電池水損耗速度;降低極板的析氧電位;本發明提供的純木素的負極配方,采用木素取代腐殖酸,減小極板雜質含量,降低電池水損耗,且其他性能不降低。通過板柵合金、工藝配方、電解液密度和功能材料的應用和優化,改善傳統富液式鉛酸蓄電池失水快的難題。
本發明涉及一種氧化石墨烯功能化改性的方法,基于對適合于氧化石墨烯接枝的改性官能團的設計,然后再根據設計的改性官能團選擇合適的改性劑,并通過改性劑與氧化石墨烯在溶液中進行化學反應,使改性官能團接枝到氧化石墨烯的表面或邊緣,得到改性氧化石墨烯,該方法采用液相化學法,通過對氧化石墨烯進行功能化改性,在其表面或邊緣接枝上官能基團,便于后期針對不同的目標顆粒進行負載和包覆處理,也可以與高分子材料化學共聚/復合成新的功能材料,該方法適用于包覆、負載以及與高分子材料的功能化復合。
本發明提供一種基于梯度功能材料的磁導航電機結構,電流源一分別與赫姆霍茲線圈一的正極和赫姆霍茲線圈一的負極相連,電流源二分別與赫姆霍茲線圈二的正極和赫姆霍茲線圈二的負極相連,赫姆霍茲線圈通入電流后產生均勻磁場,梯度導磁材料放置在均勻磁場中。通過上述這樣設置,實現人體外部線圈的個數能夠有效減少,擴大檢測空間,且只需兩個電流源,結構簡單、控制參數少。
本發明涉及一種再生粗鉛低溫脫錫的方法。將再生粗鉛投入合金爐中升溫熔化,在合金溫度升至380-420℃后分批加入適量的氯化鈉、硝酸鈉,攪拌30-40分鐘,然后向合金液中分批加入將適量的硝酸鈉和氫氧化鈉,反應120-150分鐘后,攪拌成黃色或暗黃色顆粒狀,將顆粒狀的錫渣撈出,且有價金屬銻保留在鉛液中,得到錫含量較高的錫渣,錫渣中錫的含量可達到40-50%。
一種高效反應熔滲工藝快速制備高性能航空用陶瓷基復合材料平板構件的方法,該制備方法包括以下步驟:在纖維布表面沉積BN/SiC復合界面相,對上述纖維布進行熱處理,隨后在表面涂刷含有填料的樹脂料漿,鋪層后放入熱壓罐中進行熱壓固化,對上述坯體進行裂解得到中間體,最后在裂解溫度下通過熔滲硅合金進行快速致密化,將致密化后的半成品機械加工至構件設計尺寸。采用本發明的制備方法制備的平板構件,可有效提高構件服役溫度,縮短平板構件的制備周期,所制備出的平板構件致密度高,氣孔率低,游離硅含量少,基體開裂應力高,具備良好的自愈合性能,有效提高了航空用陶瓷基復合材料平板構件的力學性能、導熱性能及高溫穩定性。
本發明提供了一種剎車片磨床用高速打磨片及其制備方法, 碳化硅晶須具備極高的硬度,可提高打磨片的耐磨性能,通過在其表面鍍鎳,可改善其韌性,同時也能改善打磨片的熱傳導性能,從而將打磨過程中產生的熱量盡快散發出去,防止熱量聚集,提升耐高溫性能;CrO2、Al2O3粉、SiO2粉、莫來石粉、Li2O、K2CO3、Na2CO3制備的玻璃態作為填充強化物和結合成分,能有效降低燒結溫度,節省成本,此外其本身氣孔率可調、自銳性好、化學穩定性好、耐高溫;通過添加玻璃纖維,將與碳化硅晶須和玻璃態填充強化物形成三維網絡結構,提高打磨片整體的韌性和強度,防止脆斷。
本發明的名稱為母排聯接式高性能IGBT模塊及其制作方法。屬于功率半導體器件和電力電子技術領域。它主要是解決現有鋁絲鍵合存在芯片和聯接線間的接觸面積小、IGBT器件的浪涌電流能力和過載能力不夠高、器件工作可靠性不夠高的問題。它的主要特征是:包括外殼、底板、電極和封裝在外殼內的半導體芯片、DBC、電極、母排、鉬片、焊料等。所述的芯片、DBC、電極相互間是通過母排聯接的。母排聯接方法是將各部件依次組裝在專用的制具中,并緊固,在真空爐中焊接而成。本發明能顯著提高IGBT器件的頻率特性,改善器件的開關性能,對高頻、大功率、高可靠性半導體器件非常適用。相比傳統技術,可節省投資,縮短生產加工周期。
本發明提供了一種剎車片打磨材料及其制備方法, 采用TiC作為強化相,SiC作為增韌相,可提高打磨片的耐磨性能,通過在SiC表面鍍鎳,可改善其韌性,同時也能改善打磨片的熱傳導性能,從而將打磨過程中產生的熱量盡快散發出去,防止熱量聚集,提升耐高溫性能;SiO2、B2O3、Al2O3、Na2CO3、CeO2、Ga2O3、K2O、Li2CO3、Sb2O3、ZrO2燒結制備的玻璃態作為填充強化物和結合成分,能提高整體的韌性,此外其本身氣孔率可調、自銳性好、化學穩定性好、耐高溫;此外,通過添加CeO2、Ga2O3等金屬氧化物作為燒結助劑,能有效降低燒結溫度,節省成本;通過添加碳纖維,將與TiC、SiC晶須和玻璃態填充強化物形成三維網絡結構,提高打磨片整體的韌性和強度,防止脆斷。
本發明公開一種金屬陶瓷復合材料及其制備方法,涉及復合材料技術領域。所述金屬陶瓷復合材料包括以下原料:陶瓷、金屬、酚醛樹脂、表面活性劑、稀土、強度增強劑、泡沫鋁,其中,所述陶瓷的粒徑為100~200nm,所述酚醛樹脂的粒徑為10~50nm。通過將陶瓷的粒徑設置為100~200nm,酚醛樹脂的粒徑設置為10~50nm,使得酚醛樹脂能夠填充在陶瓷、泡沫鋁、稀土顆粒相互之間的間隙內,一方面起到粘接作用,實現它們的連接,另一方面酚醛樹脂本身具有一定的耐磨性和強度,能夠對其他材料起到支撐補強作用,本發明提出的金屬陶瓷復合材料,具有很強的強度和耐磨性,能夠廣泛應用于各種配件中。
本發明公開了一種硬質合金刀片及其制備方法,包括硬質合金基體和涂覆在硬質合金基體上的涂層,所述硬質合金基體按組分包括:8?10份Co、3?6份TNC8、3?5份TiCN、0.8?1份C、8?10份TaC、4?6份Cr3C2和4?6份WC,所述涂層包括:TiN、份Al2O3、TiAlN2,S1、稱量:利用稱量裝置分別稱取Co、TNC8、TiCN、C、TaC、Cr3C2和WC;本發明涉及硬質合金技術領域。該硬質合金刀片及其制備方法,通過TaC的加入,進而提高合金的韌性,使得加工出來的刀片韌性更高,不易折斷,通過Cr3C2的加入,使得刀片整體的耐磨性能顯著提高,整個制備方法制備出來的刀片耐磨性和硬度較現有刀片有顯著提升,且通過TiN、Al2O3、TiAlN2的設置,能對刀片表面形成穩定保護,使得刀片不易被腐蝕。
本發明公開一種輥套的制備方法及輥套,輥套的制備方法包括:將碳化鈦粉、錳粉、預合金Fe?Mo粉以及石墨粉混合均勻,得到混合物料,將混合物料摻膠造粒后模壓成多個柱釘狀,預燒結脫膠后,通過真空燒結得到多個鋼結硬質合金柱釘,在多個鋼結硬質合金柱釘的一端均焊接金屬釘,將多個鋼結硬質合金柱釘的另一端分別插入圓弧砂芯進行固定,將多塊固定有鋼結硬質合金柱釘的圓弧砂芯按照所需輥套圓周方向進行拼接,以形成預制件,對預制件進行預熱,向預制件澆注金屬液,待金屬液冷凝后與鋼結硬質合金柱釘鑲鑄復合成型,得到粗制鑄釘輥套,如此使得粗制鑄釘輥套致密均勻,提高了耐磨能力,實現輥壓機輥套堆焊修復量少、修復頻率低、性價比高、壽命長。
本實用新型屬于精鑄技術領域,尤其為一種自動化精鑄裝置,包括真空燒結爐和支撐桿,所述真空燒結爐的上端安裝有電機,且電機的左側連接有動力桿,并且動力桿的外壁上固定有卷繩,所述卷繩的下端粘接連接有密封板,且密封板的外側設置有板槽,并且板槽開設在真空燒結爐的內部,所述密封板的上部開設有定位槽,所述支撐桿設置在真空燒結爐的外部,所述x軸電動滑桿的外側安裝有電動滑塊,所述固定板的外壁上安裝有電動推桿。本實用新型具有以下優點和效果:設計了具有自動轉移夾持功能的結構,解決了傳統裝置不方便對不同規格燒結工件進行移動的問題,同時設計了具有卡合定位功能的結構,解決了傳統裝置安全系數低的問題。
本實用新型的名稱為單列球面支承輥滾輪軸承。屬于球面滾子軸承技術領域。它主要是解決現有深溝球組合、深溝球與滾針(滾柱)組合結構的輥輪面與輥輪中心軸線平行不可傾和雙列球面滾子組合存在結構復雜、零件多、且影響軸承支承剛性的不足。它的主要特征是由外套、保持架、球面滾子、內套、防塵蓋和密封圈構成;所述的外套外圈直接為支承輥支承面;球面滾子在外套與內套之間呈單列與軸承中心線平行分布。本實用新型具有結構簡單、支承剛性好、同時具有5°的夾角可調、提高工作輥的使用壽命的特點,主要用于冶金設備的多輥平行輥矯直機。
一種中厚板熱軋矯直機輥盒油氣潤滑系統,涉及冶金矯直機技術領域,支撐輥組、矯直輥組分別裝在輥盒底座內,輥盒底座設軸承座潤滑點,潤滑泵站進氣端與壓縮空氣源連接,潤滑泵站出氣端經主進油管與一級分配器連接,一級分配器與二級分配器連接,二級分配器與軸承座連接,一、二級分配器、支油管之間分別設卡套式管接頭,軸承座回油口經回油管路與潤滑泵站連接,一、二級分配器分別為二組、十二組。本實用新型合理配管及布局,通過并聯方式對每個潤滑點實現點對點精準潤滑,避免因管路故障導致整個系統堵塞癱瘓,一、二級分配器均為外置式分配器,便于維護保養,實現了獨立潤滑,獨立維護,可靠潤滑,結構簡單,效率提高。
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