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本實用新型公開了一種用于新能源鋼管用切割裝置，包括底座，底座上表面的一側固定連接有安裝座，安裝座一側的底部固定連接有第一夾塊，安裝座上表面的中部固定有固定座，固定座頂部轉動穿插有第一轉動軸，第一轉動軸上固定穿插有活動桿，活動桿的底部開設有活動槽，滑槽的內腔中滑動穿插連接有第二轉動軸，第二轉動軸上轉動穿插有固定桿，固定桿的底端固定連接有第二夾塊。本實用新型通過繞著第一轉動軸向下轉動活動桿，帶動第二轉動軸在滑槽的內腔中滑動，使得固定桿帶動第二夾塊向下移動，通過第一夾塊與第二夾塊的配合，對放置在第一夾塊上的鋼管的一端進行限位固定，保證鋼管的穩定，便于對其進行切割作業。
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本實用新型提供一種水管對接裝置及一種新能源汽車，包括：第一接頭和能與第一接頭配合對接的第二接頭；第一接頭和第二接頭內均設有供水流通過的水流通道；第一接頭內設有能通過位移阻塞該水流通道的第一芯體；第二接頭內設有能通過位移阻塞該水流通道的第二芯體；在第一接頭和第二接頭未對接時，第一芯體及第二芯體均將第一接頭和第二接頭內的水流通道阻塞；在第一接頭和第二接頭對接時，第一芯體和第二芯體對接并通過位移將水流通道開啟并連通,從而在更換水管對水管進行連接時可直接進行更換對接無需斷開水源，大大的節約了安裝時間，提高了工作效率。
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本實用新型公開了新能源電機鐵芯疊片旋極多疊注塑環氧樹脂模具，包括上模與下模；上模下方固定連通有流道板，流道板內的中空結構連通料道槽和下模內腔；下模內腔側壁裝配有分別向左右兩側位移的滑臺，鐵芯內支撐治具底部固定連接有固定于底座的鐵芯頂出機構；本實用新型實施中，分離上模與下模；將鐵芯疊片堆放安裝至鐵芯內支撐治具，并鎖緊；上模往下與下模合模；上模與下模內加熱單元對鐵芯進行加熱；進行注塑并保溫固化；上模打開，將廢料從流道板中清除，鐵芯頂出機構將已注塑好鐵芯頂出下模頂端平面；一次性能多疊整個轉子鐵芯注塑，相比較之前單疊注塑的效率大大提高；使用了內撐式彈夾，提高疊裝鐵芯疊片同軸度以及旋轉角度。
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本實用新型涉及汽車維修工具技術領域，尤其涉及一種新能源汽車維修工具,解決現有技術中存在的修車工具占用空間較多的缺點，包括連接部和收納盒，連接部的一端固定連接有一字刀頭，且連接部的另一端固定連接有十字刀頭，收納盒相鄰的兩側開口，且收納盒的外部固定連接有連接筒，收納盒的內部固定連接有固定連桿，且固定連桿的上部轉動連接有多個轉動頭，每個轉動頭的上部均固定連接有轉動桿，各個轉動桿的另一端分別固定連接有不同型號的扳手頭，本裝置將兩種常用螺絲刀以及多種常用型號的扳手集合在一起，節約了車載空間，在解決螺絲刀柄過于短小不便使用的問題的同時，也將不使用的刀頭收納起來，防止傷人。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用的儀表臺，包括儀表臺本體，所述儀表臺本體內側安裝有固定板，所述固定板一側均勻焊接有管夾，所述管夾內側卡接有走線管，本實用新型結構科學合理，使用安全方便，利用走線管和海綿墊，便于對線束進行分類排線，避免線束雜亂無章的放置在儀表臺的內部，導致其在儀表臺內部占據較大的空間，而操作人員難以辨別電子元器件線束的同時，也無法快速準確的對儀表臺內部的電子元器件進行維修拆除操作，再利用消音罩、消音棉和消音室，便于對儀表臺本體內部產生的噪音進行消除，從而提高汽車儀表臺內部的隔音效果，避免其內部的多個儀器正常工作時，儀表臺內部產生噪音的降低用戶在駕駛過程中的舒適感。
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本實用新型提供一種新能源升降裝置，包括固定板、轉軸、定位齒輪、支桿、固定腔、螺栓、壓弧板以及螺桿，固定板固定在轉軸上，固定板上端面安裝有太陽能板，轉軸安裝在固定塊上，定位齒輪固定在轉軸右端，支桿安裝在套筒內，該設計實現了調節太陽能板位置輕松簡便的效果，固定腔安裝在底座上端面，螺栓安裝在固定腔右端內，壓弧板設置在固定腔內，壓弧板左端固定有電動伸縮桿，螺桿固定在固定腔下端面，該設計實現了安裝固定電動伸縮桿省時省力的效果，本實用新型使用方便，結構簡單，方便安裝，方便調節。
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本實用新型提供一種新能源母排電流連接器，其在結構上包括插座、插頭、銅排以及防呆結構，該插座包括插座端子以及設置在插座端子外的外殼，該外殼具有固定板以及與該固定板固定在一起的扣合筒，該插座端子的尾部設置有螺紋孔，該銅排通過螺栓固定在該插座端子的尾部上，該插頭包括與該插座端子對接的插頭本體以及用于扣合在該扣合筒的管體。其通過獨特的結構設計，在端子尾部直接安裝銅排，插座端子與銅排直接接觸，接觸面大，導電性能好，而且組裝簡單方便，少了以前產品的焊接或壓接的麻煩，并且不易松動。其設置有防呆結構，促使操作者可以通過目測直觀判斷插頭是否插接到位。
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本實用新型涉及一種新能源打火機，其在打火機的殼體中設置電子振蕩電路、升壓式DC/DC變換電路、照明電路、驗鈔電路，在殼體的側邊設置開關，在殼體底部還有照明燈和驗鈔燈。本機用可攜帶直流電源作為點火能源，通過振蕩電路產生高頻脈沖電流，在變壓器線圈的兩端產生一高頻高壓，經高壓放電針拉弧放電輸出，獲得連接的高壓放電火花，可用于在任何天氣環境下引燃可燃物。本打火機的電源插座配上萬能插子和轉接插頭，可以對各種不同型號的手機或數碼產品供電；同時，可用于照明和驗鈔。本實用新型使用安全、環保、節能，同時具有體積小，便于攜帶，方便、實用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車減速器臺架安裝裝置，涉及減速器技術領域。本實用新型包括底板，底板上表面固定連接有安裝板，安裝板一側面鑲嵌有圓盤，圓盤一表面的中部位置開設有減速器輸出軸孔，圓盤一表面開設有條形孔，條形孔內壁滑動配合有滑塊，滑塊一側面開設有減速器輸入軸孔，條形孔一端面固定連接有限位彈簧，限位彈簧一端與滑塊側面固定連接。本實用新型通過圓盤、減速器輸出軸孔、滑塊、減速器輸入軸孔和支撐板的設計，方便調整規格，適用于不同規格的減速器，實用性較強，避免了現有的安裝支架結構簡單，不方便調整規格，不能適用于不同型號的減速器，降低了工作效率的問題。
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本實用新型提供一種新能源美規交流充電槍插頭，包括充電槍外殼、插頭主體、四芯線、PCB控制板、照明燈以及滿電提示燈，其中，該充電槍外殼具有充電插接部以及手握部，該插頭主體固定在該充電插接部的前端，該四芯線固定在該手握部的內部并與該插頭主體，該PCB控制板固定在該充電插接部的內部，該照明燈、該滿電提示燈分別設置在該插頭主體兩側的該充電插接部的端部，該充電槍插接部的下方設置有導流孔。本實用新型解決了美規交流充電槍實用新型外觀:符合人體工程學手柄，單手握住舒服不硌手，美觀大方，方便實用，增加照明燈，滿電提示燈，通過導流孔引流積水，組裝簡單、制造成本低廉，方便實用。
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本實用新型提供一種新能源汽車溫控系統冷卻液加注設備，包括：用于向溫控系統加注冷卻液的加注口；用于儲存冷卻液的儲液罐，所述儲液罐上設置有第一快速接頭、第二快速接頭和第二開斷閥，其中，所述第一快速接頭在所述儲液罐上的位置低于所述第二快速接頭在所述儲液罐上的位置；用于抽取真空的電動真空泵；所述加注口通過外部管路依次連接第一開斷閥、第一快速接頭，所述儲液罐通過第二快速接頭與所述電動真空泵相連。本實用新型可適用于維修過程中冷卻液加注，解決傳統加注設備無法采用電動真空泵抽真空加注問題；通過設計加注口與儲液罐，可回收溫控系統的冷卻液，同時保護真空泵不被破壞；采用快速接頭方便操作，實現快速排空及加注。
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本實用新型公開了一種新能源汽車智能充電樁，包括箱體，箱體得內部開設有安裝槽，安裝槽得兩側固定安裝有軌道，兩個軌道的中部滑動安裝有折疊結構，折疊結構由座板、轉軸和兩個活動板組成；箱體的頂端固定安裝有機箱，機箱的頂端固定安裝有兩個活動軸，兩個活動軸的頂端均固定安裝有墊盤，本實用新型頂端的擋雨板可以防止雨水澆淋裝置造成設備漏水漏電的現象發生，纏繞桿導線進行纏繞整理，解決了充電現場混亂的情況發生，操作方法通俗易懂，安全系數高，便于投入使用座板通過軌道在安裝槽的內部滑動，座板可以在使用者充電時可以坐著休息片刻，實用效果強，底部抽屜可以用來放置一些常用的維護工具，方便后期的檢修工作。
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本實用新型公開了一種新能源光伏板用的清掃裝置，涉及光伏板清潔技術領域，本實用新型豎板的內部設置有第一活動槽，第一活動槽的內部貫穿有延伸至電機輸出端的第一絲桿，第一絲桿的外表面套接有第一螺紋套，第一螺紋套的一側連接有橫板，橫板的底部安裝有電動伸縮桿。使得電動伸縮桿推動清潔桿與光伏板的表面接觸，再啟動電機，使得電機進行正負極運作，電機帶動第一絲桿和第一螺紋套運動，讓清潔桿上下移動，對光伏板進行清潔，在雨天時，可以通過集水箱將水箱集滿水，雨水經過過濾網，過濾網將水質含有的雜質進行過濾，清洗時可以通過清潔桿和噴頭的配合對的光伏板進行清潔，該裝置簡單便捷，環保性能好，實用性強。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池倉防火裝置，包括殼體，所述殼體頂部兩側均固定連接有電極頭，所述殼體內部固定設有安全機構；所述安全機構包括安裝體，所述安裝體內部開設有空腔，所述空腔內部固定設有氣囊，所述殼體內部底端固定連接有電池本體。本實用新型的有益效果是：通過安全機構的設置，可以在本實用新型溫度過高時會引起多個導熱金屬片進行升溫，只要高溫保持時間過長，就會因為導熱金屬片的高溫而將氣囊破壞，然后使事先加入氣囊內部的阻燃液體露出，從而將電池本體表面浸透，從而可以達到及時滅火的功能，避免火情蔓延導致造成不可挽回的損失，整體提高了安全性能。
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本實用新型提供一種新能源車智能輔助駕駛展示臺結構，包括有展示底臺、駕駛艙、顯示屏、駕駛模擬裝置；所述駕駛艙為中空橢球體結構，駕駛艙安裝固定在展示底臺上，駕駛艙兩側開設有進入駕駛艙的艙入口，駕駛艙正前方安裝有顯示屏，駕駛艙內安裝有駕駛模擬裝置；所述駕駛模擬裝置包括有方向盤、儀表盤、剎車、油門以及座椅；所述座椅下方設置有擺動機構實現對座椅的動態控制；所述駕駛艙內還設置有計算機與音響，計算機連接顯示屏、音響以及駕駛模擬裝置通過聯控裝置將駕駛模擬裝置作出的指令在顯示屏上展現并讓座椅作出動態控制。
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本實用新型公開了一種新能源電動汽車空調壓縮機安裝支架，涉及空調壓縮機用安裝支架領域，包括第一支架，第一支架的頂部通過安裝螺栓安裝有第二支架。本實用新型通過設置有導熱墊、減震彈簧、散熱片和散熱槽，當汽車行駛并發生顛簸時，空調壓縮機會產生振動，進而使得導熱墊受力形變，導熱墊受力后會擠壓減震彈簧，并使減震彈簧受力壓縮，從而可對空調壓縮機產生的振動力進行緩沖，避免振動力過大而造成空調壓縮機內部電子元件的損壞，同時提高了對空調壓縮機的保護效果；同時空調壓縮機工作所產生的熱量會經導熱墊傳導至散熱片出，并經散熱片傳導至散熱槽處，從而可經散熱槽散出，并提高了空調壓縮機的散熱效率。
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本實用新型公開了一種用于新能源汽車電池的加固裝置，包括底板、加固結構、頂板、加固板、壓力彈簧、限位桿、頂桿、凹槽、支撐柱、螺母和通孔。本實用新型的有益效果是：通過扳手轉動四個螺母，使螺母下滑推動頂板下滑，使加固板沿著支撐柱下滑抵觸在電池的頂端，頂板繼續下滑后通過電池推動加固板滑動進入頂板的內側壁，使壓力彈簧收縮產生彈力，從而使加固板擠壓電池，使電池夾持在底板內側壁和加固板之間，增加電池的穩定性，防止電池工作受到震動出現偏移，利于電池的防護，加固板滑動進入頂板的內側壁的同時，帶動頂桿上滑，推動兩個限位桿轉動，使限位桿的底端擠壓電池頂端的外側壁，對電池進行限位，進一步防止電池震動出現松動偏移狀況。
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本實用新型公開一種新能源電池箱安裝座，屬于安裝設備技術領域，包括底座和安裝架，安裝架的四角處均固定安裝有彈簧座，且多個彈簧座內均設置有減震彈簧，多個減震彈簧的底端均固定安裝有緩沖板，多個緩沖板均滑動連接在彈簧座內，多個緩沖板底部均固定安裝有支撐柱，多個支撐柱均穿過彈簧座，本實用新型的有益效果是：通過使用凹槽把手分別向前后端拉動兩個夾桿，使其分離，將電池箱放置在固定槽內，松開兩個夾桿，滑槽內的夾緊彈簧回位帶動兩個滑塊回位，滑塊通過連接塊帶動夾桿回位，使兩個夾桿間相互靠近對電池箱進行夾持固定，通過此種方式便于電池箱的安裝與拆卸，同時能適配多種體積的電池箱進行固定安裝，進一步提高實用性。
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本實用新型公開了一種新能源養花裝置，涉及養花設備技術領域。本實用新型包括多個花盆，多個花盆均勻放置在水箱上端，水箱的一端安裝有第二支柱，水箱的另一端安裝有第一支柱，第一支柱與第二支柱之間安裝有集雨槽，且集雨槽位于第一支柱與第二支柱的上端，集雨槽的頂端安裝有濾板，集雨槽的一端安裝有太陽能電池板。本實用新型通過濾板、集水槽、集水管和水箱的相互配合，可收集雨水并進行過濾，達到利用雨水的目的，通過第一溫度傳感器與制冷器的相互配合，可實現降溫的效果，在通過第二溫度傳感器與制熱器的相互配合，可實現升溫的效果，從而可對現花卉周圍溫度調節的目的，達到恒溫的效果。
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本實用新型涉及汽車電池回收裝置技術領域，具體揭示了一種新能源汽車電池的回收裝置，包括放置主板和多個固定板，所述放置主板的左側面固定連接有把手，所述放置主板底部的左右兩側且分別靠近正面與背面的位置處均固定安裝有滾輪，多個所述滾輪的外表面且分別靠近放置主板正面與背面的位置處均沿環形開設有多個第一插槽，通過滾輪、第一磁鐵塊、固定板、第一金屬插桿以及滾輪所開設第一插槽的結構設計，有效的使得該裝置具有了對汽車電池放置或拆卸方便的效果，避免了在放置或拆卸電池的過程中出現隨意晃動的現象，解決了由于傳統推車在進行電池放置或卸下的過程中出現晃動位移的現象，而造成電池安放拆卸操作不便的問題。
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本實用新型公開了一種家用組合式新能源發電裝置，涉及發電裝置領域；該裝置包括底座；所述底座上設置了開設有第一通孔的安裝筒，所述安裝筒中插設有轉軸，所述轉軸的首端與風扇連接，所述轉軸的末端還依次設置有齒輪組和發電組合裝置，所述發電組合裝置的輸出端通過電線與蓄電池連接，所述蓄電池固定安裝在底座上；所述所述轉軸上還套設有輔助裝置，所述輔助裝置位于風扇和發電組合裝置之間，所述輔助裝置中的框架中設置有與轉軸連接的套筒，所述框架通過分隔板與套筒固定連接，所述框架的內腔被多個分隔板分隔成多個空腔單元，每個空腔單元內均設置有一個圓珠；本實用新型通過輔助裝置將勢能轉化為動能，加強了風力發電的效果。
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本實用新型屬于道路警示領域的一種新能源用警示裝置，包括電箱，電箱內設置有逆變器和蓄電池，電箱頂部固定連通有固定桿，固定桿上連接有紅外傳感器，第一固定架兩側設置有兩個語音報警音響，語音報警音響后端螺紋連接有第一固定螺栓，第一固定螺栓與第一固定架螺紋連接，第二固定架上設置有顯示屏，顯示屏上螺紋連接有兩個第二固定螺栓，第二固定螺栓與第二固定架螺紋連接，固定桿頂部固定焊接有兩個固定螺片，固定桿頂部固定插接有旋轉阻尼器，旋轉阻尼器內固定插接有U型架，U型架上設置有光伏板。此裝置能源環保，且能進行多種方式的多種類交通警示信號的提醒，同時能對光伏板進行角度和方向調節。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用線束卡扣，涉及線束卡扣技術領域。本實用新型包括卡扣座，卡扣座頂端設有壓線框；卡扣座內底面固定有一列散熱槽；卡扣座內底部一端固定有一列卡座；卡扣座內底部另一端固定有支撐條，支撐條上表面間隔開設有與散熱槽對應的置線口；卡扣座內頂部滑動配合有滑動架，滑動架的內頂部轉動配合有壓線輥；卡座頂端設有限位部，卡座的內底部固定有兩相對設置的彈性夾持部；滑動架側邊與支撐條卡接配合。本實用新型通過分別將線束的各單線卡入一列卡座內，通過彈性夾持部進行夾持，進行線束的初步固定，然后安裝滑動架，通過壓線輥與散熱槽的配合，進行一列線束的單個排放，避免出現纏繞情況。
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本實用新型公開了一種新能源生產用木屑尾料清理裝置，包括粉碎箱，粉碎箱的頂部固定穿插連接有進料斗，進料斗的頂端設置有固定塊，固定塊的中部轉動穿插連接有絞龍，絞龍的頂端固定有轉動塊，轉動塊的上表面固定連接有固定桿，固定桿上轉動穿插連接有活動桿，活動桿的一端滑動穿插有活動環，活動環的底端轉動連接有連接桿。本實用新型通過移動活動桿，使得活動桿在活動環的內腔中滑動，并且帶動活動環繞著連接桿的軸心進行轉動，活動桿的一端通過固定桿帶動轉動塊進行轉動，進而使得絞龍在進料斗的內腔中轉動，對進料斗內腔中的木屑進行攪拌和擠壓，便于木屑向下進入粉碎箱，防止進料斗發生堵塞，提高進料的效率。
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本實用新型涉及一種新能源汽車電池的組裝機構，包括配重底板、主支撐柱和側板，所述配重底板內部通過軸承安裝有主支撐柱，所述主支撐柱頂端套設有副支撐柱，所述副支撐柱內部通過軸承安裝有絲桿，所述副支撐柱頂部通過螺栓固定有放置板，所述放置板頂部兩端通過螺栓固定有側板，所述側板一側通過螺紋槽連接有固定螺栓，且固定螺栓頂部通過安裝槽安裝有抽風盒，所述抽風盒內部通過螺栓固定有抽風扇。本實用新型結構簡單，由電機帶動進行轉動、伸縮，同時具有煙氣過濾功能，適合被廣泛推廣和使用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車鋰電池極板加工裝置，包括電機，所述電機的一側外壁固定有第一連接板，且第一連接板的一側外壁開設有第一圓孔，且第一圓孔內壁通過軸承與電機的輸出軸轉動連接，所述電機的輸出軸固定連接有齒輪，且齒輪的外壁嚙合有排齒，且排齒的一側外壁固定連接有安裝箱，且安裝箱的一側外壁固定有第一蓋板，所述第一連接板的一側外壁固定有兩個對稱分布的短桿，且短桿遠離第一連接板的一端均固定有滑動板，所述安裝箱的一側外壁固定連接有打磨板，且打磨板的一側外壁固定有打磨片。本實用新型結構簡單，體積小，使用方便，能夠快速對材料的直角進行打磨，并且保留直角，提高工作效率。
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本實用新型屬于照明技術領域，本實用新型公開一種新能源家用照明燈，包括底座和光伏板，底座的一端固定連接有第一阻力式鉸鏈，第一阻力式鉸鏈與支架鉸接，支架的另一端固定連接有第二阻力式鉸鏈，第二阻力式鉸鏈與燈板鉸接，所述支架的內部固定連接有散光鏡，燈板靠近底座的一面通過螺栓固定連接有燈罩，燈罩內部設置有LED燈，LED燈與燈板固定連接，燈板遠離底座的一面設置有光伏板本實用新型所達到的有益效果是：光伏板給LED燈供能，可實現對太陽能的有效利用，有利于節能環保，節能減排，采用雙鉸鏈折疊結構，可進行二次折疊，方便收納，大大減少了所占空間。
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本實用新型公開了一種新能源客車LED組合前照燈，包括殼體、遠光燈模組和近光燈模組，所述殼體內安裝有遠光燈模組、近光燈模組、轉向燈模組和日行燈模組，所述遠光燈模組內部設有燈罩，燈罩中部安裝有LED燈，LED燈外側安裝反光鏡，所述燈罩前端安裝有配光鏡，所述LED燈右端設有安裝座，本實用新型中，啟動微型水泵，使儲液箱中的冷卻液從軟管流入散熱座一內的環形水管中，冷卻液再通過水管流入散熱座二和散熱座三中，從出水管流出，進入冷凝器中，從而形成循環回路，利用冷卻液對LED燈進行散熱，能有效的提高散熱效率。
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本實用新型提供一種新能源汽車直流充電插座，本實用新型在結構上包括法蘭盤、防塵蓋、插座主體、端子組件、端子架、穿線硅膠墊以及尾蓋，其中該防塵蓋通過轉軸組件鉸接在該法蘭盤上，該法蘭盤上設置有自鎖開關，該防塵蓋設置有與該自鎖開關配合啟閉的卡扣，該插座主體設置有供端子組件插接的端子筒，該端子組件一端固定在該端子架上，該端子組件另一端插入至該端子筒中，該插座主體的外側環設有多個倒扣塊，該尾蓋設置有扣入該倒扣塊的卡孔，該穿線硅膠配合該尾蓋內部的形狀成型并貼附在該尾蓋的內表面，該尾蓋還通過螺栓與該插座主體固定。本實用新型具有結構新穎、結構簡單、組裝方便、使用效果佳的效果。
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本實用新型公開了一種韌性較強的新能源汽車動力線束，包括裝置本體；所述裝置本體由線體、連接頭一和連接頭二組成，所述連接頭一位于線體一端，所述連接頭二位于線體遠離連接頭一一端，所述線體與連接頭一和連接頭二連接處設置有連接柱，所述線體內部設置有導線，所述線體外側設置一頭塑膠基層，所述塑膠基層包裹在導線外側，所述線體內部設置有加強層，所述線體外側設置有抗老化層。該實用新型，彈簧圈能夠在線體與連接頭一或連接頭二受力方向不同時，起到移動的緩沖作用，方式連接柱損壞，吸熱層使用的材料為相變材料，能夠在導線溫度升高時，吸收移動的熱量，并且自身的溫度變化不大，有效地保證內部環境溫度平衡，防止溫度聚集，發生危險。
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2025年08月07日 ~ 09日 
