廣西有色金屬新能源材料技術理論與應用

生物質燃料的生物新能源系統 922     

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本發明公開了一種生物質燃料的生物新能源系統，包括氣化爐，所述氣化爐進料口連接送料裝置，所述氣化爐下部外側設有排管，所述排管一端連接水泵，所述水泵連接自來水管，所述排管上另一端連接進水管，所述進水管連接用水池，所述進水管上連接有三通接頭一，所述氣化爐上的燃氣出口通過管路連接蒸汽鍋爐，所述蒸汽鍋爐內設有燃氣燃燒器，所述蒸汽鍋爐內的儲水區連接自來水管，所述氣化爐和蒸汽鍋爐的排煙口均通過管路連接排煙煙囪，所述蒸汽鍋爐的蒸汽出口通過蒸汽管連接暖氣片。本發明克服現有技術缺點，結構合理，實用科學，環保節能的特性，為新能源的應用及發展開辟出新的應用領域。

新型的新能源汽車清洗裝置 1137     

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本發明公開了一種新型的新能源汽車清洗裝置，包括可拆卸的安裝在機器人臂手上的清洗基體，所述機器人臂手前端處的上下端面固定安裝有凸頭，所述凸頭中設置有前后貫通的通孔，所述通孔中穿過螺栓，所述螺栓與所述清洗基體后端面螺旋配合連接，所述清洗基體由上基體和下基體組成，所述下基體前側端面內設有容孔，所述容孔內轉動配合連接有清潔棉球，所述清潔棉球前側端部探出所述下基體前側端面外，所述容孔左側的所述下基體內設有傳輸腔；本發明結構簡單，操作方便，提高了工作效率以及對新能源汽車的清洗質量。

改善型的新能源汽車清洗設備 1066     

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本發明公開了一種改善型的新能源汽車清洗設備，包括升落移動架以及固定安裝在所述升落移動架頂部端面上的清洗框架，所述升落移動架包括移動車，所述移動車頂部端面正中心處固定安裝有升落伸縮架，所述升落伸縮架頂部端面與所述清洗框架底部端面正中心處固定安裝，所述移動車底部內還安裝有萬向輪，所述清洗框架的右側頂部端面內設有存放腔，所述清洗框架的左側頂部端面內設有沉進槽，所述沉進槽與所述存放腔之間的所述清洗框架頂部端面內設有向下拓展設置的第一滑運槽；本發明結構簡單，操作方便，能實現自動控制粘液工作，同時，提高了清洗工作效率以及質量。

環保新能源電動汽車充電裝置 963     

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本發明公開了一種環保新能源電動汽車充電裝置，包括充電部以及用以與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電部底端面上設置有充電槍插合槽，所述充電槍插合槽左右兩壁中相對設置有向外側延展的第一滑行槽，所述第一滑行槽外側頂壁中設置有與所述第一滑行槽互通的第二滑行槽，所述第一滑行槽與所述第二滑行槽的頂部之間貫通有螺形桿通槽，本發明中充電槍鎖合牢固，且充電槍連電安全穩定，插合時通過先對充電槍進行鎖合后再對充電槍進行連電，拔出時先對充電槍進行斷電后再對充電槍進行解鎖，整個裝置操作方便，增加了充電槍鎖合的穩定性，大大增加了充電槍的插合和拔出效率，有效避免了在插合和拔出充電槍時發生觸電事故。

新能源增效充電控制器 921     

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本發明公開了新能源增效充電控制器,包括發電裝置,所述發電裝置的輸出端連接有超級電容器組,超級電容器組的輸出端連接有泵式充電控制電路,泵式充電控制電路的輸出端連接有單片微機處理電路,單片微機處理電路還分別連接有畜電池組、模式設置及顯示電路和負載輸出電路,所述發電裝置可以是風力發電機或光伏電池,所述超級電容器組由若干個超級電容器串連接而成,在每個超級電容器的兩端都并連接有均壓電路;本發明設計巧妙合理,不但可以提高充電效率,而且可以延長蓄電池使用壽命。

新能源汽車用電機固定座 801     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用電機固定座，涉及新能源汽車制造領域，包括固定架，所述固定架的頂端固定有底座，且底座的內部安裝有夾緊板，所述夾緊板的內側設置有電機，且夾緊板的內部安裝有移動球，所述移動球的內部設置有延伸至固定架內部的絲桿，且絲桿的底端連接有旋鈕，所述電機的兩側均設置有與固定架相連的固定板，且固定板的一側連接有固定桿，所述固定桿的一側設置有二號固定桿。本實用新型通過設置絲桿、移動球、旋鈕、底座和夾緊板，有效解決了拆裝螺栓費時費力的問題，通過設置固定桿、二號固定桿、插槽、楔形桿、卡合塊、凸塊、移動塊和復位彈簧，有效解決了電機安裝處容易出現松散導致異響的問題。

新能源領域生物質原料篩選裝置 857     

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本實用新型公開了一種一種新能源領域生物質原料篩選裝置，包括支撐板，所述支撐板的頂部固定有支撐架，兩個所述支撐架的頂部固定連接有烘干箱，所述烘干箱內壁的底部從左至右依次固定連接有第一支撐桿、第二支撐桿和電機，并且電機輸出軸的表面固定連接有第一皮帶輪，第一支撐桿的頂端轉動連接有第一齒輪，第二支撐桿的頂端轉動連接有第二齒輪，并且第二齒輪的表面與第一齒輪的表面嚙合，所述第二齒輪的一側固定連接有第二皮帶輪，本實用新型涉及生物質原料處理技術領域。該新能源領域生物質原料篩選裝置，解決了生物質原料干濕分離的問題，避免了生物質在進行處理的過程中出現反復處理，節省了加工工序，節省了人力成本。

新能源風能發電轉頭裝置 884     

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本實用新型公開了一種新能源風能發電轉頭裝置，屬于風能發電技術領域，包括塔架，所述塔架的上方設置有連接柱，所述連接柱遠離塔架的一端連接有支撐板，所述塔架靠近連接柱的一端外側壁上連接有第二外接盤，所述第二外接盤的上方連接有連接筒，所述連接筒的內部設置有內腔，所述連接柱靠近塔架的一端外側壁上連接有第一外接盤，所述第一外接盤的下方連接有插接筒；本實用新型將原有的新能源風能發電轉頭裝置中與塔架固定連接的支撐板，替換為與塔架可拆卸連接的支撐板，當支撐板上的風能發電轉頭組件受損需要維修更換時，方便將支撐板從塔架上取下，進而將風能發電轉頭組件取下，以便于后續的維修替換操作。

新能源汽車的快速充電裝置 905     

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本實用新型提供了一種新能源汽車的快速充電裝置，涉及新能源汽車充電技術領域。該快速充電裝置包括儲電機構和充電口快速識別對位機構，所述充電口快速識別對位機構包括底座、升降組件、第一旋轉組件、回轉組件、第二旋轉組件、伸縮組件和控制模塊；所述底座包括兩側板、第一豎板和第二豎板，兩所述側板平行設置，所述第一豎板設于兩所述側板之間，所述第二豎板設于所述第一豎板的后方，與所述第一豎板平行設置，且底部與所述第一豎板的底部連接，所述底座的頂部前側設有面板。該快速充電裝置利用各組件的運動來控制充電槍的五個運動自由度，以及采用圖像識別、定位技術，可實現充電槍的自動對位，插拔，進行快速充電，提高了充電效率。

新能源汽車電池檢測維修專用架 712     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池檢測維修專用架，包括架體，所述架體底部兩側的兩端分別固定連接有固定座。該新能源汽車電池檢測維修專用架通過在架體內部的底端和載板底端的中間位置處之間設置有升降機構，在使用時將啟動伺服電機驅動螺紋軸在安裝槽的內部轉動，螺紋軸轉動的同時帶動移動塊在其外部同時相向或反向移動，從而調節與之鉸接的鉸接桿之間的夾角，以此來對鉸接座的高度進行調節，從而推動載板進行升降，并且通過限位滑塊和限位滑槽之間構成的滑動結構可在移動塊移動時對其進行穩定，從而實現了對電池的高度進行調節以便檢測和維修的目的，可操作性強，解決的是高度不可調節檢測維修不方便的問題。

新能源汽車用設有防水抽拉式外殼的充電樁 798     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用設有防水抽拉式外殼的充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的下方設置固定底座，充電樁主體的上方安裝頂蓋，所述充電樁主體的側邊設置槍線結構；所述槍線結構包括槍體、連接管線、槍頭、外套層和抽拉保護結構，所述槍體前端連接槍頭，槍體上安裝外套層，所述槍體設置在抽拉保護結構內。本實用新型一種新能源汽車用設有防水抽拉式外殼的充電樁，有效避免槍頭進水造成漏電，防止出現安全隱患，防止長期裸露在外面導致磨損老化的問題，提高槍體使用壽命，提高連接處的密封性，減少灰塵進行，提高充電的穩定性，槍體牢牢的固定在外箱體內，整體結構簡單，使用方便，且固定效果好，便于取出和安裝。

新能源汽車散熱風扇用PPE/PBT復合材料及制備方法 754     

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本發明公開一種新能源汽車散熱風扇用PPE/PBT復合材料及制備方法，它的原料組成及質量份數為：PPE 30～60％；PBT 20～40％；相容劑3～6％；阻燃劑6～15％；阻燃協效劑3?6％；抗氧化劑0.3～0.7％；潤滑劑2～5％；成核劑0.6～1.2％。本發明采用了三螺桿擠出成型技術，結合改性的相容劑，得到性能穩定的復合材料，該材料綜合了PPE、PBT各自的優點，具有優異的力學性能和耐熱性能，阻燃性能好。符合新能源汽車散熱材料的性能要求。

新能源環保燃料油及其制備方法 987     

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本發明涉及環保新能源技術領域，具體公開了一種新能源環保燃料油，主要由以下重量份的組分原料按一定的生產方法步驟制備而成：柴油5?45份，甲醇5?25份，水5?30份，蓖麻油酸0.1?0.5份，蓖麻油0.1?0.5份，乙醇1?3份，異丁醇1?3份，正丁醇0.1?1份，丁酮0.1?1份，丙酮0.1?1份，正己烷0.1?1份，石油醚1?5份，聚甲氧基二甲醚1?5份，過氧化氫0.1?2份，環氧硬脂酸丁酯1?3份，雙烷基磷酸1?3份，抗氧劑BHT?0.1?1份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉0.1?1份，司盤80?0.05?5份，吐溫0.03?3份，脂肪酸甲酯0.1?2份，清潔劑0.1?5份，助燃劑0.1?5份。本燃油具有熱值高，易點火，火力強勁，污染物排放少，對空氣污染小，環保效果好。

改進型新能源汽車充電樁裝置 1134     

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本發明公開了一種改進型新能源汽車充電樁裝置，包括充電樁、設置在所述充電樁右側端面內的充電口以及與新能源汽車相連接的充電頭，所述充電樁底部固定設有基座，所述充電樁頂部固定設有防雨棚，所述充電口中前后對應設置有插孔，所述充電口左端壁中設置有推頂槽，推頂槽中平滑安裝有配電頭，所述充電口中設置有貫通插孔的第一滑槽，所述充電口中還設置有上下伸展且位于第一滑槽左側的第二滑槽，第一滑槽與第二滑槽之間設置有第一通透槽，第二滑槽與插孔之間設置有第二通透槽。

新型新能源汽車充電裝置 959     

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本發明公開了一種新型新能源汽車充電裝置，包括柱體以及設置在所述柱體中的滑動腔，所述柱體左側上部設置有插腔，所述滑動腔中可左右滑動地設置有用以與連接新能源汽車的充電部配合連接的供電部，所述供電部包括下滑部段以及與所述下滑部段固定連接的上滑部段，所述上滑部段左側設置有第一供電孔，右側設置有供電柱，所述上滑部段中還設置有用以將所述充電部鎖定的鎖定部件，本發明整體結構簡單，運行安全穩定，成本較為低廉，且安裝維護方便，操作簡單，能夠實現電動汽車充電的連續性，防止中途充電斷開，適合推廣使用。

新能源汽車電控元件用焊錫裝置 838     

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本發明涉及新能源汽車加工裝置技術領域，且公開了一種新能源汽車電控元件用焊錫裝置，包括四個可調節式支撐腿，四個所述可調節式支撐腿的頂部固定連接有操作臺，所述操作臺的頂部固定連接有操作室，所述操作臺底部左右兩側的前后兩側均固定連接有彈簧套，所述彈簧套內套接有滑塊，所述滑塊的前后兩側均鑲嵌有滾珠，本發明對彈簧套的使用，操作臺底部的左右兩組彈簧套對稱分布，在操作時，相背方向移動兩個卡板，卡板能夠通過連接桿帶動滑塊在彈簧套內移動，此時兩個卡板之間的距離能夠被調整，調整后方便對焊錫板進行放置，方便了操作人員焊錫操作，而且能夠滿足不同大小的焊錫板放置，增加了裝置的實用性。

新能源汽車電池組防碰撞輔助裝置 1003     

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本發明公開了一種新能源汽車電池組防碰撞輔助裝置，涉及新能源汽車電池領域，包括安裝板，所述安裝板的頂端設置有縱向滑槽，且縱向滑槽的一側設置有橫向滑槽，所述縱向滑槽和橫向滑槽的內部皆設置有三角擋塊，且三角擋塊的底端連接有彈簧。本發明實現了滑塊在安裝板的頂端有四個方向可以進行滑動，根據傾角傳感器收集到的傾角信息判斷將滑塊推向哪個方向，以便增加汽車底盤的配重，從而降低翻車概率，達到保護電池的目的，而在滑動之后首先被特殊結構的三角擋塊進行自鎖，滑塊無法恢復到原點，直到駕駛員判斷已經沒有翻車危險的時候，控制第一電機、第一電動推桿和第二電動推桿啟動，將滑塊連同電池殼體一起推動到原點，保證了后續形成平穩。

廢舊新能源汽車動力蓄電池拆解用廢氣處理裝置及使用方法 768     

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本發明公開了一種廢舊新能源汽車動力蓄電池拆解用廢氣處理裝置，包括廢氣處理臺，所述廢氣處理臺的上端左部和上端右部均固定連接有支撐板，兩個所述支撐板的上端中部共同固定連接有處理管，所述處理管的左端固定連接有凈化器主體，所述凈化器主體的左端中部固定連接有電機，所述電機的輸出端貫穿凈化器主體和處理管并固定連接有吸附結構，所述處理管的外表面右部固定連接有卡接管，所述處理管的右端可拆卸連接有過濾結構。本發明所述的一種廢舊新能源汽車動力蓄電池拆解用廢氣處理裝置，通過設置吸附結構和過濾結構，增加過濾網使用的穩定性和穩固性，避免過濾網使用時出現偏移或傾斜，增加吸附廢氣的高效快捷性，減少廢氣處理時間。

節能環保的新能源公交車警示扶手 811     

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本發明屬于新能源領域，尤其是涉及一種節能環保的新能源公交車警示扶手，包括扶桿和拉環，所述扶桿內設有條形空腔，所述扶桿前、后外側壁均設有條形凹槽，所述條形凹槽與條形空腔相連通，所述條形空腔內滑動連接有配重塊，所述條形凹槽內部設有與配重塊固定連接的閃光警示機構，所述配重塊下側壁設有繩槽，所述扶桿下側壁設有穿繩孔，所述繩槽內固定連接有拉繩，所述拉環內設有空腔、密封管和握持口,所述空腔的上端設有與外部連通的滑孔，所述空腔內設有調節桿，所述調節桿的上端貫穿滑孔并與拉繩的下端固定連接。本發明可用于公交車上對乘客進行保護，當公交的車速突然發生變化時，本發明能有效地降低乘客因慣性作用而摔倒的幾率。

家用新能源節能供暖裝置 907     

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本實用新型適用于新能源節能供暖領域，提供了一種家用新能源節能供暖裝置，箱體內有點火臺和電源接口，點火臺左側有燃氣輸送管并貫穿出箱體左側，右側有散熱水管伸出孔，箱體內有四個風扇安裝軸并連接風扇，點火臺與水箱連接，水箱有自來水輸送管，水箱左側上部與散熱水管連接，散熱水管設散熱片和水龍頭，箱蓋有出風口和控制面板，控制面板有顯示屏、升溫按鈕、降溫按鈕、開關按鈕、注水按鈕，水箱內有溫度傳感器、水壓傳感器、水流控制開關，點火臺內有電子點火器，燃氣輸送管內有燃氣控制開關，散熱水管的尾部有水龍頭，可以提供熱水，不浪費能源，采用點火臺和散熱片，縮短了升溫時間和傳熱時間，箱體底部有冷凝水吸收顆粒，不會積水發霉。

集成式風電新能源動力發電設備 982     

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本實用新型公開了一種集成式風電新能源動力發電設備，該集成式風電新能源動力發電設備，通過設置混凝土基礎、固定板和預埋桿，混凝土基礎上開設的插接孔可方便下桿筒的安裝和限位，固定板可對下桿筒與混凝土基礎進行固定連接，混凝土基礎底部設置的帶倒刺預埋桿能夠混凝土基礎的承載力，保證混凝土基礎的穩定，預埋桿上端設置有平板，平板與混凝土基礎一體式澆筑成型，可使得預埋桿與混凝土基礎牢固連接，通過上述操作能夠大大的提高風力發電設備安裝的牢固性，即便遇到強風暴雨也不易造成風力發電設備的傾斜甚至倒塌，本實用新型通過設置上桿筒和下桿筒，上桿筒和下桿筒的連接處通過上下連接盤螺紋連接，更方便運輸和安裝。

新能源植物照明LED燈具 713     

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本實用新型公開了一種新能源植物照明LED燈具，包括：立柱，其上端設有太陽能電池板，所述立柱上設有至少一個高效微風發電機；蓄電池，其與所述太陽能電池板和所述高效威風發電機連接；燈殼，所述燈殼包括導熱板、燈罩和透光板，所述導熱板上表面設有散熱翅片，所述導熱板上設有連線孔，所述燈罩設于所述導熱板的四周，位于所述導熱板的下方，所述透光板密封設置在所述燈罩的下側，所述導熱板、燈罩和透光板形成密封腔；LED燈盤；控制器；以及光譜調節器，與所述LED燈盤控制連接，用于調節LED燈盤的發光光譜。本實用新型新能源植物照明LED燈具，采用太陽能電池板和高效微風發電機發電，為蓄電池提供電能，使用清潔無污染的太陽能和風能，較為環保。

新能源電池防護艙及散熱結構 798     

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本發明涉及新能源電池技術領域，尤其為一種新能源電池防護艙及散熱結構，包括：底座和散熱結構，所述底座內腔的后側固定連接有固定板一，所述固定板一正表面的兩側均固定連接有兩個固定塊，相對設置的兩個所述固定塊的內腔轉動連接有連接座一，所述連接座一的前側固定連接有長桿，所述長桿的前端固定連接有連接座二。本發明具備減震效果好、散熱效果好的優點，在實際使用過程中，通過在防護艙殼的底部設置減震機構，運用減震結構阻止防護艙殼在受到波動時產生來回位移回彈等現象，調整防護艙殼的動力分布，利用較強的緩沖力保持防護艙殼穩定，減輕振動時對防護艙殼的影響，降低防護艙殼受到的損壞，進一步延長防護艙殼的使用壽命。

新能源汽車電機整機裝配機械手臂 802     

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本發明公開了一種新能源汽車電機整機裝配機械手臂，包括支撐座，所述支撐座的內部中心處活動安裝有傳動連接軸，且傳動連接軸的頂部固定安裝有承壓板，所述承壓板的上表面中心處固定安裝有氣墊支撐板，所述第二支撐臂的頂部通過銷軸與第三支撐臂活動連接，所述安裝調節板的下表面兩側固定安裝有掛桿。本發明所述的一種新能源汽車電機整機裝配機械手臂，當連接臂受到較大的壓力作用時，此時連接臂會將壓力均勻的傳導在橫板上，使得橫板被擠壓向下移動，將彈簧軸壓縮變形，對橫板起到緩沖減震的作用，而當壓力過大時，彈簧軸被壓縮到最小高度，此時橫板的下表面就會與氣墊支撐板接觸，并且在氣墊支撐板的彈性緩沖下，對機械手臂起到雙重減震的作用。

新能源汽車裝置 1132     

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本發明公開了一種新能源汽車裝置，包括柱體以及設置在所述柱體中的滑動腔，所述柱體左側上部設置有插腔，所述滑動腔中可左右滑動地設置有用以與連接新能源汽車的充電部配合連接的供電部，所述供電部包括下滑部段以及與所述下滑部段固定連接的上滑部段，所述上滑部段左側設置有第一供電孔，右側設置有供電柱，所述上滑部段中還設置有用以將所述充電部鎖定的鎖定部件，本發明整體結構簡單，運行安全穩定，成本較為低廉，且安裝維護方便，操作簡單，能夠實現電動汽車充電的連續性，防止中途充電斷開，適合推廣使用。

新能源電動汽車電池自動充換系統 905     

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新能源電動汽車電池自動充換系統，包括立體倉庫，中央控制器、云端顯示裝置、電池，系統的前方設有電池充換裝置，中間的倍速鏈裝置兩端與后方的立體倉庫連接，立體倉庫存放復數個電池，電池取放裝置將電池搬運到倍速鏈裝置上再輸送到系統的前方，由電池充換裝置將電池抓取到新能源電動汽車上，整個系統由中央控制器控制，并通過云端顯示裝置顯示。電動汽車上設有無線通信模塊，信號通過無線電磁波與中央控制器通信，中央控制器通過控制線分別與驅動器模塊一、電池充檢模塊、驅動器模塊二、驅動器模塊三和云端顯示裝置連接。本實用新型可快速高效自動充換電動汽車電池，解決了電動汽車充電時間長及充電樁安全隱患等問題,可完全智能化運行，安全可靠、節能環保。

改進式新能源電動車用充電樁 979     

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本實用新型公開了一種改進式新能源電動車用充電樁，包括機架，所述機架的頂部固定安裝有遮雨板，所述機架的正面焊接有橫板，所述橫板頂部一側焊接有靜止夾緊架，所述橫板頂部的另一側設置有活動夾緊架。該一種改進式新能源電動車用充電樁，通過充電樁主體、靜止夾緊架、橫板、活動夾緊架、橡膠層、滑道、旋轉套、螺桿、連接塊與軸承座的配合使用，當充電樁發生無法維修的故障時，只需將充電樁主體進行更換即可，大大的降低了更換充電樁時造成的浪費，降低了使用成本，同時，橡膠層可對充電樁主體進行保護，防止在對充電樁主體固定時對充電樁主體造成的損傷，橡膠層也可提高對充電樁主體固定的穩定性。

新能源汽車電池組固定裝置 833     

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本實用新型涉及新能源汽車領域，具體公開了一種新能源汽車電池組固定裝置，包括：固定架，上固定板，下固定板，減震墊，第一存儲罐，第二存儲罐，帶有噴料通道的噴料器，帶有混合腔和閥芯的混合閥，電機。本實用新型通過將電池組夾設在上固定板和下固定板之間，并且各固定板和固定架之間通過減震墊進行連接，從而對電池組起到了一定的減振保護作用；在電池發生爆燃后，通過電機控制混合閥開啟，將第一存儲罐中的碳酸氫鈉溶液和第二存儲罐中的硫酸鋁溶液進行混合迅速產生大量的二氧化碳，二氧化碳通過噴料器被噴射到電池組的頂部，將火源迅速撲滅阻燃，為車內人員爭取了一定的逃生時間。

新能源割堆機 809     

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本實用新型公開一種新能源割堆機，屬于甘蔗收割技術領域。設置有車身及至少一切割結構，車身設置有架體，至少一切割結構包括有保護架、切割刀及切割驅動器，保護架包括有固定框及保護框，固定框固定在架體的底部，保護框固定在固定框上；保護框開設有安裝槽，并且相對兩側分別開設有一長條缺口，長條缺口與安裝槽連通，切割驅動器設置在保護框上，并且輸出軸伸入安裝槽，切割刀位于安裝槽內，并懸掛在輸出軸上，且通過長條缺口部分露出保護框，切割刀能夠在切割驅動器驅動下轉動切割甘蔗，這樣所述新能源割堆機在運行過程中，遇到堅硬物體時，所述保護架可以觸碰以及推開，從而防止切割刀直接碰撞而損壞，延長了切割刀的使用壽命。

新能源汽車動力單元全自動推送安裝集成設備 928     

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本實用新型公開了新能源汽車蓄電池安裝技術領域的一種新能源汽車動力單元全自動推送安裝集成設備，包括動力單元，車體安裝架和推送設備，動力單元的側壁設置有側槽，動力單元的四角開設有圓筒通槽；車體安裝架包括安裝在車體動力單元安裝槽四角的換向盒，換向盒的底部設置有一組受力筒和一組調節筒，受力筒和調節筒之間設置有連接通道，受力筒和調節筒通過連接通道連通，受力筒的內腔滑動配合有工字板，調節筒的內腔安裝有頂部開設有孔的隔板，調節筒的內腔滑動配合有推板，推板與調節筒內壁之間緊密貼合，隔板與推板之間固定安裝有一號彈簧，本實用新型能夠實現拆裝步驟簡單，需要定制的拆裝工具，能夠防止人工非法拆卸，防止偷盜和不合法的拆裝電池。