全部
▼
熱搜：
1144
0
本實用新型涉及一種車輛配件，具體是一種新能源汽車車道偏離預警裝置。該裝置包括前端開口的護殼，設于護殼內的控制器主體，設于控制器主體一端的并且朝向護殼前端開口的攝像頭，以及設于護殼上背對攝像頭的接插頭；該裝置還包括有連接架，其包括兩個轉動條、連接板和粘貼板；控制器主體的兩側與護殼留有間隙，控制器主體上方的護殼頂部也開有開口；兩個轉動條的一端分別轉動連接于控制器主體的兩側，兩個轉動條的另一端垂直固定于連接板底面的一端兩側，粘貼板貼合于連接板頂面，而且粘貼板的上層為柔軟材質制成的軟膠層。該裝置能適配安裝至不同曲率和角度的前擋風玻璃上，適用范圍廣。
1166
0
本實用新型公開了一種動力電池熱交換、電機與電子控制單元冷卻裝置及新能源汽車，包括電池包、電池組電池冷卻裝置包括：壓縮機、冷卻器、膨脹閥、冷卻環路、靜壓箱、控制模塊、溫度傳感器、散熱片、電子溫度控制閥；電池包內具有電池組；壓縮機的一端連接冷卻器的一端；冷卻器的另一端連接膨脹閥的一端；膨脹閥的另一端連接靜壓箱的一端，靜壓箱的另一端連接冷卻環路的前端；冷卻環路的末端連接壓縮機；控制模塊設置于靜壓箱；冷卻環路具有散熱片和電子溫度控制閥；其中，冷卻環路安裝于電池包，并與電池組并行設置；溫度傳感器設置于電池組；壓縮機、靜壓箱、電子溫度控制閥、溫度傳感器分別與控制模塊電連接。
749
0
本發明涉及一種車置新能源汽車光伏充電裝置，包括充電器、動力電池組和動力電池控制器，所述的充電器與動力電池組連接，所述的動力電池控制器分別與充電器和動力電池組連接，還包括發電阻總成，所述的發電阻總成與充電器連接，所述的發電阻總成包括發電阻和固定支架，所述的發電阻設置于固定支架上，需要充電時，將發電阻總成置于光伏電源中。實現了在光伏公路上邊行駛邊充電的功能，解決了現有汽車在行駛過程中不能充電，需要到定點充電樁進行充電的問題。
763
0
本申請提供一種整車控制器喚醒電路、信號處理模塊及新能源汽車，該整車控制器喚醒電路包括：整車控制器，整車控制器包括第一端口：至少兩個喚醒電源，每個喚醒電源分別通過二極管與第一端口連接；電池管理系統，電池管理系統包括至少兩個第二端口，每個第二端口與其中一個喚醒電源連接。該方案可以簡化整車控制器電路板電路、減少整車主線束使用的硬線。
827
0
本發明公開了一種新能源汽車電池組裝工藝，包括安裝板，所述安裝板的頂側安裝有電池外箱，所述安裝板的底側四角均固定焊接有安裝架，所述安裝板的豎直下方設置有散熱風扇，所述電池外箱的底側內壁開設有通孔和卡槽，通孔和卡槽均有若干個且相互間隔設置，卡槽內分別卡設有電池板，所述電池外箱相對的兩側內壁均開設有側腔，側腔與電池外箱內部之間開設有若干個側孔，側腔內設置有連接板，電池板分別與連接板電性連接，且連接板的另一側連接有接線柱。本發明使得電池板的散熱效果更佳，保證了電池板的正常下使用，增加了電池板的使用壽命，降低了人們的使用成本，滿足了人們在生產生活中的使用需求。
700
0
本發明公開一種新能源汽車動力電池的快換機構、系統和汽車，包括基座、蝸桿、蝸輪、夾持組件和傳動組件，基座用于固定至車體，基座具有呈交叉設置的第一方向及第二方向；蝸桿沿第一方向軸線轉動安裝于基座；蝸輪轉動安裝于基座，蝸輪與蝸桿相嚙合；夾持組件包括沿第二方向呈相對設置的兩個夾持部，兩個夾持部中的至少一個沿第二方向活動安裝在基座，以使得兩個夾持部具有相互靠近和相互遠離的移動行程，其中，兩個夾持部在相互靠近時，共同夾持固定動力電池；傳動組件連接蝸輪和活動設置的夾持部，以將蝸輪的轉動，轉換為活動設置的夾持部沿第二方向的移動。從而只需要轉動蝸桿即可完成動力電池的夾持和松開，從而實現動力電池的快速更換。
943
0
本發明涉及一種具有彈性緩沖機構的新能源汽車電機，包括底座，所述底座兩端對稱固定有安裝架，所述底座上端固定有第二底板，所述第二底板上端安裝有第一底板，所述第一底板前端對稱開設有兩個第二方形開口槽，所述第二底板前端開對稱設有兩個第一方形開口槽，兩個所述第一方形開口槽內均固定有第一滑桿，兩個所述第二方形開口槽內均固定有第二滑桿，兩個所述第一滑桿上均滑動連接有第二滑塊，兩個所述第二滑桿上均滑動連接有第一滑塊，兩個所述第一滑塊前端分別鉸接有第一連桿以及第二連桿，且第一連桿以及第二連桿下端分別與兩個第二滑塊鉸接。本發明減震效果好，便于拆卸，散熱效果好，操作簡單方便。
809
0
本發明公開了一種新能源汽車充電輔助固定裝置，本發明在使用充電時，只需將電源充電頭固定組件插合于汽車的電池側固定組件上，然后將處于扣合件暫存段處的外固定圈滑動移開，將扣合環一和扣合環二取出，然后將外固定圈再移開，將扣合環一和扣合環二分別扣合連接在電源充電頭固定組件和電池側固定組件上，再講外固定圈移動套設在扣合環一和扣合環二上，并安上鎖緊卡圈一即可，其可以將充電頭與電池側進行可靠的固定，固定效果非常好，不會損壞插件，還可以保證充電頭與電池側的同軸接觸性能，大大提高電池充電的固定效果以及充電的安全性，也可以將鎖緊卡圈一設置為設置有鑰匙的鎖緊裝置，以便于對充電頭的有效管理。
836
0
本發明公開了新能源汽車電機繞組絕緣處理方法，包括安裝件，所述鐵芯的一側對稱設置有絕緣固定塊，所述絕緣固定圈的一側均勻設置有多個限位板，每個所述限位板的一側均設置有三個過線槽，且所述限位板的一側設置有與過線槽連通的卡槽，所述卡槽的內側對稱設置有限位槽，且所述卡槽的內部設置有壓板，所述壓板的兩側分別設置有活動槽和滑軌，且所述滑軌與活動槽連通，所述活動槽的內部設置有彈簧，所述彈簧的一端設置有與限位槽對應的限位塊。本發明設置有壓板，利用操作桿，拉動限位塊，實現限位塊移動到活動槽的內部，同時在彈簧的作用下，便于將限位塊卡進限位槽的內部，達到對繞線進行限位，增加固定的效果。
1190
0
本發明公開了一種改進型的新能源汽車清洗設備，包括升落移動架以及固定安裝在所述升落移動架頂部端面上的清洗框架，所述升落移動架包括移動車，所述移動車頂部端面正中心處固定安裝有升落伸縮架，所述升落伸縮架頂部端面與所述清洗框架底部端面正中心處固定安裝，所述移動車底部內還安裝有萬向輪，所述清洗框架的右側頂部端面內設有存放腔，所述清洗框架的左側頂部端面內設有沉進槽，所述沉進槽與所述存放腔之間的所述清洗框架頂部端面內設有向下拓展設置的第一滑運槽；本發明結構簡單，操作方便，能實現自動控制粘液工作，同時，提高了清洗工作效率以及質量。
817
0
本發明公開了新能源汽車電機零部件清洗裝置及其清洗方法，包括清洗室，所述電動伸縮桿的輸出端貫穿清洗室設置有第一夾板，所述第二電機的輸出軸貫穿清洗室設置有與第一夾板對應的第二夾板，所述第一電機的輸出軸貫穿清洗室分別設置有矩形清潔刷、雙面清潔刷和不完全齒輪，所述矩形清潔刷的兩側分別設置有貫穿清洗室的活動桿，且所述矩形清潔刷的下表面開設有活動槽，所述活動槽的內側對稱設置有與不完全齒輪嚙合的多個齒牙。本發明利用第一電機帶動雙面清潔刷和不完全齒輪轉動，實現雙面清潔刷對矩形清潔刷的上表面進行刷洗，同時通過不完全齒輪與齒牙的嚙合傳動，實現矩形清潔刷左右移動，達到對裝置底部進行清理的效果。
1001
0
本發明公開了一種新能源汽車漏電檢測裝置，包括電池、第一電阻至第四電阻、第一電容、第二電容、場效應管、第一三極管、第二三極管、電位器、光耦器、時基集成芯片、發光二極管、開關和揚聲器，通過場效應管的柵極作為探頭，當場效應管感應到電流時導通，使得第一三極管得電導通，接通光耦器內發光管點亮，光耦器內感光管導通，時基集成芯片收到觸發信號后向第二三極管發送控制信號使得第二三極管導通，揚聲器得電發出報警聲，同時點亮發光二極管發光提示，本發明通過場效應管構成感應探頭，通過感應判斷帶電位置，檢測時無需直接接觸，只需要靠近帶電體即可判斷是否帶電，且檢測靈敏度可調，通過聲光提醒檢查結果，提高維修工作效率。
990
0
本發明涉及減小外殼沖擊力的新能源汽車鋁鎂合金電機，包括轉軸、電機外殼、定子、轉子、載板、連桿、扭簧、伸縮桿、導套、彈簧減震器、滑塊、滑軌、直桿、承壓板、保護殼和底座，轉軸轉動連接在電機外殼內部，且與電機外殼內部的轉子連接，定子設置在電機外殼內部，底座設置在保護殼內部底端，連桿上端轉動連接在載板上，連桿下端與伸縮桿轉動連接，導套套設于伸縮桿外側，伸縮桿通過彈簧減震器連接在保護殼內部底端面，承壓板固定設置在兩個伸縮桿內端，直桿固定在承壓板下端，并與滑塊固定連接，滑塊滑動連接在滑軌內部，連桿與伸縮桿連接處外側套設有扭簧，本發明結構優良，過濾和吸收震動，使用壽命長，實用性強。
1060
0
本發明公開了一種改進型新能源動力車，包括基座以及安裝在基座頂部的播種機，播種機頂面內設有加種槽，加種槽底部相通設有通槽，加種槽右側內壁頂部設有斜滑槽，通槽底部相通設有翻攪腔，翻攪腔內設有的回旋翻攪裝置，翻攪腔底部相通設有排種口，排種口底部相通設有向右側伸長設置的播撒腔，播撒腔內設有播種裝置，排種口內通貫設有左右伸長設置的第二滑槽，第二滑槽左側伸長末梢相通設有向下伸長設置的第一導滑槽，第一導滑槽左側末梢相通設有向上伸長設置的第一滑槽，第二滑槽內平滑配合連接有左右伸長設置的擋滑板；本發明結構簡單，操作方便，電能動力清潔無污染，提高種子的播撒質量。
987
0
本實用新型公開了一種新能源汽車充電槍的固定裝置，涉及充電樁設備技術領域。充電線遠離充電樁的一端連接有連接件，連接件上連接有充電槍，充電樁的右側壁上固定連接有支撐板，支撐板遠離充電樁的一端開設有安裝槽，安裝槽內壁固定連接有支撐件，連接件的側壁上開設有限位槽，支撐件與限位槽相適配。利用限位槽和支撐件相互配合，從而對充電槍的下端進行支撐，解決充電槍遠離充電線一端長時間受力對設備造成損傷的問題，同時在限位槽內開設有支撐限位孔，在支撐件上設置有抵接彈簧和抵接桿，在充電槍放置時，抵接彈簧推動抵接桿移動至支撐限位孔內，從而對充電槍起到一定的固定作用，與卡扣和卡接桿相互配合，提高充電槍放置時的穩定。
972
0
本實用新型公開了一種用于新能源電機的防護罩，包括防護罩主體和電機主體，所述防護罩主體活動包裹在電機主體的外側，且電機主體上設置有四組電機固定柱，所述電機固定柱分別安裝在電機表面的四側外壁上，且防護罩主體內部活動連接有四組固定套座，所述固定套座的一端活動穿過防護罩主體的外壁延伸至外側，且固定套座穿過防護罩主體的一端固定連接有拉板，所述固定套座內未穿過防護罩主體的一端開設有開口。本實用新型中，通過設置電機與防護罩的連接裝置，可以使電機與防護罩不是緊密連接也可以固定，防止防護罩與電機緊密連接，造成電機散熱不暢，影響使用，本裝置通過設置固定裝置，固定裝置可以隨時拆除，使用方便，實用性強。
1081
0
本實用新型涉及一種便于調節的新能源廢棄物分揀裝置，包括分揀倉，分揀倉一側設置敞口，分揀倉底部設置排料管；第一滾筒轉動設置在分揀倉內中，第一滾筒中同軸設置第二滾筒，分揀倉一側轉動設置進料管，進料管外接加料斗，進料管外壁上固節齒圈，齒圈上嚙合設置齒輪，電機的輸出軸連接齒輪；第一安裝環轉動安裝在分揀倉的敞口上，第一安裝環一端連接第一滾筒，另一端安裝L型板，第一安裝環上滑動設置第二安裝環，L型板上螺接調節螺桿，第二安裝環一端連接第二滾筒，另一端連接調節螺桿。本實用新型旋轉調整螺桿調整第二通孔與第一通孔重合的程度，調整篩孔的大小篩選不同直徑的廢棄物；電機帶動第二滾筒轉動，加快裝置的分揀速度。
809
0
本實用新型提供一種高安全移動式新能源汽車電池系統火燒試驗系統，包括測試架部件、下支撐板、設置在所述下支撐板上方的傳送帶及設置在所述下支撐板底部的底部升降電機；底部升降電機頂部的輸出端與所述下支撐板的底部連接，所述測試架部件包括外方形金屬環和設置在所述外方形金屬環底部的四個桌腿部，所述下支撐板的側端面上設有主升降滑塊，所述主升降滑塊套設在所述桌腿部件的外部，所述傳送帶頂部設有油盤部件；通過設置測試架部件、油盤部件、傳送帶、下支撐板、主升降滑塊及底部升降電機，可以將電池放置在測試架部件的頂部并利用傳送帶移動油盤部件的位置，從而使電池外部火燒實驗更加系統化、規范化，同時也方便實驗的進行。
1065
0
本實用新型公開了一種具有防塵功能的新能源汽車充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體底部設有基座，充電樁本體內頂部設有收納槽，收納槽內設有導軌，導軌上滑動連接有滑塊，滑塊下端安裝有軸承，軸承下端連接有夾臂，滑塊通過軸承與夾臂轉動連接，夾臂底端固定連接有連接桿，導軌下方且在收納槽內設有擋板，擋板一側安裝有軸套，軸套外側與連接桿固定連接，充電樁本體的一側豎直外壁設有托架、充電槍和掛槍槽，充電槍位于托架的上方，充電槍處在掛槍槽內，與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設計簡單，操作方便，減少充電槍交流樁接頭內部金屬件的老化速率，提高充電效率，延長更換時限，減少維護成本。
774
0
本實用新型公開了一種具有防護功能的新能源汽車加工用切割設備，包括機體，所述機體頂部的內壁上固定連接有電動推桿，所述電動推桿底部的伸縮端固定連接有驅動電機，所述驅動電機左側的輸出端固定連接有切割刀盤，所述機體右側的內壁上通過安裝軸承座轉動連接有傳動桿，所述傳動桿的外表面固定連接有從動齒塊，傳動桿的左端固定連接有螺旋扇葉，電動推桿底部的伸縮端固定連接有位于所述驅動電機右側且位于所述傳動桿背面的主動齒板。本實用新型設置緩沖活塞和減震彈簧起到對碰撞進行緩沖減震的作用，設置卸力滾輪和環形槽起到偏心卸力的作用，通過對碰撞時的沖擊緩沖減震和對合理卸力達到防護切割設備的效果，從而達到便于安全使用的效果。
1153
0
本發明公開了一種具有充電提醒功能的新能源汽車，包括汽車本體，所述汽車本體的內部設有防護箱和位于所述防護箱一側的防護倉，所述防護箱的一側底端設有延伸至所述汽車本體外部底端的出水管一，所述防護箱的一側頂部設有延伸至所述汽車本體外部的進水管一，所述防護倉的內部設有電路板，所述防護倉的內部頂端設有散熱機構一和位于所述散熱機構一一側的散熱機構二，所述防護箱的內部設有控制箱和位于所述控制箱下方的水箱。有益效果：通過電路板的設置，便于使用者根據實際需要切換工作狀態，進而避免由于行程較遠而導致電池沒電的狀態，進而有效的保護了電池的使用壽命，避免汽車本體中途沒電而無法工作的情況。
1050
0
本發明涉及覆膜裝置技術領域，具體為一種新能源電池生產用的覆膜裝置，包括支板，支板上設置兩組，兩組支板之間等距離設置若干滾柱一，支板一端設置保鮮膜卷筒，支板另一端設置殼體，殼體內設置六組滾柱二，支板另一端連接平板，平板設置裁切機構，平板一端設置廢膜卷桶，兩組支板上設置具有自動下料功能的下料機構，下料機構連接校正機構；校正機構的設定，電池片沿著若干導向柱滑出箱體，從而保證滑出箱體的電池片位于保鮮膜的正上方，并且電池片與保鮮膜平行，在往復絲杠的作用下，當滑板往回移動，使兩組校正板解除對電池片的夾持力，電池片正好落在保鮮膜正中部，從而使電池片與保鮮膜貼合的更加契合。
711
0
本發明公開了一種新能源汽車電池包加熱裝置及控制方法，涉及汽車制造技術領域。包括整車控制器，所述整車控制器接收電池包控制器發送來的電池包內部溫度，當電池包需要加熱時，所述整車控制器驅動水泵轉動，所述水泵帶動冷卻液在所述電池包和電池包加熱器內循環流動，同時所述整車控制器也驅動繼電器吸合，所述繼電器吸合后，控制電池包的電源與所述電池包加熱器接通，所述電池包加熱器開始工作，所述電池包加熱器使所述冷卻液的溫度升高，并將熱量帶給電池包熱交換板，從而給所述電池包加熱。本發明可以解決現有技術存在的要么沒有溫度保護，要么價格高昂增加生產成本的問題。
909
0
本發明涉及新能源汽車電池冷熱控制管理系統，包括底座，所述底座上端通過若干個彈簧桿與減震板固定連接，所述減震板上端與支撐板固定連接，所述支撐板后端固定有導溫管，且導溫管上端固定有太陽能光伏板，所述導溫管前端固定有導溫管，所述底座內部底端固定有制冷器以及加熱器，所述加熱器以及制冷器均與太陽能光伏板電性連接，所述導溫管左端設置有進液管，所述導溫管右端設置有回流管，所述進液管以及回流管下端均穿過底座，并延伸至底座內部，所述進液管下端通過第一連接管與制冷器相連接，所述進液下端通過第四連接管與加熱器相連接，本發明控溫方便，減震性能好，便于固定，更加節能，實用性高。
1190
0
本發明公開了一種新能源汽車鋰電池集流體回收裝置，包括底座、水箱、破碎箱和回收箱，所述底座上表面的一側固定安裝有水箱，所述水箱的一側固定安裝有回收箱，所述回收箱的頂部固定安裝有破碎箱，所述破碎箱的內部通過軸承活動安裝有兩根轉軸，兩根所述轉軸的一端均固定安裝有傳動輪，兩個所述傳動輪之間通過傳動帶連接，且兩根所述轉軸的表面均套接有轉輥，所述轉輥的表面焊接有破碎齒，所述破碎箱底部的中間位置處與所述回收箱頂部的中間位置處均開設有開口，且開口處的兩側均開設有安裝槽，兩個所述安裝槽之間固定安裝有第一過濾板。本發明通過設置一系列的結構使得本裝置具有便于移動、分離效果好的和安全性高等特點。
1040
0
本申請公開了一種基于CCD視覺識別的全自動新能源充電樁，用于提升用戶體驗。本申請方法包括：立柱、樁體、機械手、充電槍、CCD相機、通信模塊以及主控器；立柱與樁體活動連接，立柱可以圍繞樁體進行旋轉；立柱的一側與機械手的一端活動連接，機械手能夠以連接點為中心點進行轉動；充電槍固定在機械手另一端；CCD相機設置在機械手上，用于對汽車進行掃描后定位汽車充電口的位置，得到位置信息；通信模塊與主控器連接，通訊模組用接收終端發送的充電指令，并向主控器發送充電指令；主控器與CCD相機連接，用于獲取位置信息，并在獲取位置信息與充電指令后，控制立柱以及機械手轉動，并帶動充電槍運動，以使得充電槍和汽車的充電口連接。
772
0
本發明涉及一種利用整車余熱的新能源汽車熱管理系統，包括電機及電池散熱回路，電池加熱回路，乘員倉供暖回路及乘員倉制冷回路；電機及電池散熱回路包括循環連通的散熱器、電池包及電機機構；電池加熱回路包括依次循環連通的水暖加熱器、第一循環泵、電池包及電機機構；乘員倉供暖回路包括依次循環連通的加熱芯、第二循環泵、電池包、電機機構及水暖加熱器；乘員倉制冷回路包括依次循環連通的蒸發器、冷凝機構及第一膨脹閥。本發明旨在解決傳統技術中空調系統、電機冷卻系統、電池溫控系統相互獨立工作導致能量利用不充分、結構冗余、影響汽車續航里程的問題。
1000
0
本發明公開了一種壽命長的新能源汽車充電裝置，包括樁座以及與電動汽車連接的插頭，所述樁座頂端一體式設置有凸出部，所述樁座中設置有左右延伸的第一滑動槽，所述樁座中在所述第一滑動槽左端設置有齒輪槽，所述樁座中還設置有向上延伸到所述凸出部中的渦輪槽，所述凸出部中設置有左右橫向貫穿且與所述渦輪槽連通的擋板槽，所述擋板槽中可左右滑動地設置有遮擋板，本發明的裝置整體結構簡單，供電安全可靠，運行操作簡單方便，有效減少了在插拔插頭時造成的觸電事故，保障了人們的生命安全，且可避免由于人員誤踢到而造成電動汽車充電的突然斷開，有效增加了電動汽車內蓄電池的使用壽命，節能環保，適合推廣使用。
1131
0
本發明公開了一種安全的新能源汽車充電裝置，包括樁體，所述樁體內設置有接電腔、第一傳動腔、第二傳動腔、第三傳動腔和收線腔，所述樁體右端面設置有開口朝右的操作腔以及封閉腔，所述封閉腔的左端連通有充電槍放置腔，所述接電腔中設置有可左右滑動的滑動塊，所述接電腔的右端壁上設置有上供電塊和下供電塊，所述滑動塊的右端面上設置有與所述上供電塊配合連接的上接電孔以及與所述下供電塊配合連接的下接電孔；本發明結構簡單，能夠較好的實現充電電線的收線和放線工作，避免充電電線外露于充電裝置外部而收到損壞，通過操作手輪即可選擇性控制充電槍放置腔的封閉與打開，操作簡單方便，且安全性高，大大降低了在操作過程中存在的觸電風險。
中冶有色為您提供最新的廣西有色金屬新能源材料技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年08月07日 ~ 09日 
2025年08月08日 ~ 10日 
2025年08月14日 ~ 16日 
2025年08月15日 ~ 17日 
2025年08月18日 ~ 20日 
