本發明涉及新能源充電樁相關領域,尤其是一種可移動的光伏發電自動充電樁,包括機體,所述機體下側端壁內設有貫穿所述機體左右端壁的移動腔,所述移動腔內設有用于調整所述機體水平位置的移動裝置,所述移動裝置包括所述移動腔內設有的第一固定桿,所述第一固定桿下側端壁內固定連接的設有吸塊,該裝置設有可以飛翔的機構,使該設備可以根據不同司機的需要,飛翔到司機指定的位置,可以避免車輛中途耗盡而無法充電的問題,同時也方便用戶使用,適用性更廣;設有可以光伏發電的發電機構,可以在日常工作中吸收太陽能并發電,節能環保;車輛靠近時,可以自動伸出充電頭,無需司機下車安裝充電頭,方便快捷。
該發明公開了一種智能型熱電?電池集成結構,屬于新能源器件領域。該結構采用直接接觸的方式智能的對電池組內部的單體電池進行嚴格的熱控制從而降低溫度,從根源上切斷熱失控的發生。此外,基于溫差所產生的塞貝克電壓在電池充電時可以將能量直接儲存于電池內部,而在放電時能提高整體的輸出電壓。該結構的優勢解決了傳統電池難以同時實現高能量密度和高安全性能之間的矛盾,為新一代高性能電池的開發和利用提供了切實可行的方案。
本發明公開了一種考慮水光蓄互補的區域聯合體兩階段經濟調度方法,包括以下步驟:將包含太陽能電站、抽蓄電站、可中斷負荷、可轉移負荷在內的多個區域組合為區域聯合體;構建區域聯合體內部優化函數,通過優化函數得到區域聯合體的決策結果;根據區域聯合體的決策結果通過調度中心優化決策模型,得到調度中心的調度決策結果;根據區域聯合體的決策結果和調度中心的調度決策結果,確定區域聯合體中可控元素的調用和區域聯合體與外部的交易情況;根據區域聯合體中可控元素的調用和區域聯合體與外部的交易情況確定調度中心的調度策略,得到調度計劃。本發明降低了區域聯合體的成本,提升了水光蓄系統對新能源的消納能力的同時提高了源電質量。
本發明涉及WiFi信號基站技術領域,尤其涉及一種用于智慧城市路牌的WiFi信號基站。一種用于智慧城市路牌的WiFi信號基站包括城市路牌、采集數據系統、WiFi信號基站局域網系統、數據信息中轉站系統,太陽能供電系統,所述指路牌上集成了采集數據系統、WiFi信號基站局域網系統、數據信息中轉站系統,所述太陽能供電系統是鑲嵌在城市路牌表面。本發明智慧城市路牌的WiFi信號基站,通過設計的指路牌上集成了采集數據系統、WiFi信號基站局域網系統、數據信息中轉站系統;整個智慧城市路牌具有采集人流量和車流量;提供WiFi信號全覆蓋局域網;獲取采集數據信息,充當智慧城市局域網的數據信息中轉站;采用新能源太陽能供電,提高了WiFi信號的安全性和穩定性;增加了現代大都市路牌的智能化。
本發明提出了一種可變學習率BP?PID控制器的并網逆變器直流分量抑制方法,屬于新能源并網控制技術領域。本發明首先在逆變器并網狀態下,采集逆變器的網側電流,接著利用滑動窗口積分法計算得到并網電流中的直流分量,將其與目標值進行比較得到直流分量偏差,根據偏差自適應調整BP?PID的學習率,然后將神經網絡控制器的輸出疊加到逆變器輸出的調制波上,最后將疊加后的調制波與載波進行比較得到調整后的驅動信號來控制逆變器中功率器件的導通和關斷,使得并網電流中的直流分量得到有效抑制。本發明采用的方案無需依賴系統數學模型,具有收斂速度快、自學習和自我調整等優點,可在不增加系統額外硬件成本的情況下,大幅度提高并網電流的電能質量。
本發明涉及一種用于燃料電池的控壓設備,屬于燃料電池的配套設備領域,具體為新能源汽車領域使用的燃料電池提供輔助均壓的設備,包括管狀的殼體,可體內設有第一隔離部和第二隔離部,殼體內分為燃氣腔、空氣腔、調壓腔,燃氣腔與調壓腔通過活動的第一隔離部密封隔離,空氣腔與調壓腔通過活動的第二隔離部密封隔離;燃氣腔用于連通燃氣源,空氣腔用于連通空氣源,調壓腔用于連通充放氣裝置。該結構通過第一隔離部和第二隔離部可在壓差下活動的原理,使燃氣腔和空氣腔之間的壓差能夠實時均衡,此外,通過調壓腔,使燃氣腔和空氣腔內的氣壓能夠實時的調節至需要的氣壓范圍內,將其連接到燃料電池的兩側,從而實現燃料電池內的保壓和均壓。
本發明公開了一種利用回收地溝油制備生物柴油的方法,涉及新能源技術領域,具體包括如下步驟:(1)將地溝油沉淀后除去機械雜質,粗濾后在溫度70℃?110℃的條件下通過納米超頻震動膜組過濾得到原料油,原料油轉入反應釜;(2)向反應釜中充入氧氣,并將反應釜升溫至60~85℃后,保溫1?1.5h,停止向反應釜中充入氧氣,并進行攪拌;(3)將經過步驟2處理后的地溝油進行降溫,并將降溫后的地溝油送入到離心過濾裝置中進行處理,處理后得到高濃度地溝油。本發明制得的生物柴油具有良好的冷啟動性、抗爆性,穩定性高,存放一年不分層,對油路系統腐蝕性低。
本發明公開了一種響應可見光和紅外光的氮摻雜二氧化鈦光電極及其制備方法,屬于新能源新材料領域以及電化學、光電催化領域,光電極為:所述氮摻雜二氧化鈦光電極的紫外可見吸收光譜圖的最大吸收值為1769nm,對太陽光的吸收峰值到達近紅外區域。制備方法依次包括以下步驟:鈦基底預處理;電解液的配置;將鈦片作為陽極、鉑片作為陰極置于電解液中,于直流電壓為15~100V下陽極氧化20~120min,陽極氧化過程在室溫下進行,然后清洗、干燥;將上述鈦片光電極煅燒。本發明是一種能響應可見光和紅外光的氮摻雜二氧化鈦光電極及其制備方法,對太陽光的響應光譜范圍達到近紅外區域,最大吸收值出現在1769納米。
本發明屬于新能源材料與器件領域,特別涉及一種用于建筑物外墻的半透明的碲鋅鎘薄膜太陽電池。本發明以碲鋅鎘薄膜作為薄膜太陽電池的吸收層材料,碲鋅鎘是直接帶隙半導體,對可見光的吸收系數高且其禁帶寬度可隨著鋅含量的增加從1.5eV變化到2.2eV,因此可以通過調制鋅、鎘元素的比例制備出具有不同顏色的薄膜材料,再加上前后的透明電極就能形成半透明的薄膜太陽電池結構。這種半透明的薄膜太陽電池既能透過部分太陽光,也能以較高的轉換效率發電,從而成為建筑一體化的理想幕墻。
本發明涉及一種石化氣的生產方法,包括以下步驟:1)分解:將石灰石加熱分解,生成二氧化碳和氧化鈣;2)反應:以步驟1)中生成的二氧化碳與氧化鈣為原料,加入碳和水,在溫度900~1300攝氏度的溫度下,反應生成一氧化碳、氫氣、甲烷以及碳化鈣;3)過濾:對步驟2)中產生的混合氣體進行過濾,將可燃氣體一氧化碳、氫氣和甲烷分離收集,并將混合氣體中的副產品分類收集。本發明提供了一種高新能源石化氣的生產方法,并且在生產的過程中,對所產生的尾氣也進行收集,其中大部分可以再度作為燃料使用,而不能燃燒的氮氣也可以作為尿素生產的原料。所以,本發明能夠提供大量新型能源,對彌補能源的緊缺具有積極的作用。
本發明屬于環境新能源技術領域中的一種重金屬污染土壤的能源植物-蕈菌聯合修復技術,是在污染土壤上間作、套作或輪作能源植物與蕈菌來富集重金屬離子,成熟后的植物經物化處理或生物發酵產能源物質用于工業燃料領域,植物殘渣與蕈菌菇體以特定比例投放于沼氣池發酵產沼氣,沼液用化學沉淀去除其中重金屬離子,沉淀和沼渣集中填埋。本發明中的能源植物富集器具有修復深層土壤、可大面積種植、美化環境并產生能源效益的特點,而蕈菌富集器,具有富集重金屬離子能力強、生長周期短、栽培技術成熟的特點,兩者聯合修復重金屬污染土壤,可達到更高修復效率,并獲能源效益??傮w修復效果為年去除土壤耕作層污染重金屬10%-20%。
本發明公開了一種定速發電機組的混合動力機車主電路拓撲結構及供電方法,屬于新能源調車機車的技術領域,包括負載,還包括動力電池組、柴油發電機組和地面電源,所述負載包括輔助系統、牽引電機以及蓄電池,所述動力電池組連接有中間直流回路,中間直流回路包括預充電電路、牽引變流器和蓄電池充電機,預充電電路的另一端分別與牽引變流器和蓄電池充電機連接且兩者分別連接至所述牽引電機和蓄電池;還包括四象限整流模塊,所述四象限整流模塊的一端連接至中間直流回路,另一端連接至柴油發電機組、地面電源和所述輔助系統,以達到滿足機車動力電池和柴油發電機組混合控制的需要的目的。
本發明公開了一種阻燃電池組,屬于新能源電池技術領域,包括電池組箱體、阻燃系統、控制系統、分隔系統和若干電池芯體,所述電池組箱體呈中空結構,所述分隔系統間隔設置在電池組箱體內,若干所述電池芯體分別設置在分隔系統之間,所述阻燃系統設置在電池組箱體內且包括儲料部件和噴淋部件,所述儲料部件設置在電池組箱體的內部,所述噴淋部件設置在電池組箱體的內側壁上,所述儲料部件與噴淋部件連通,所述噴淋部件與儲料部件均與控制系統電性連接。本發明通過自動熔斷泄露阻燃劑實現被動防火功能,并可以采用主動預防滅火方式,具有生產成本低方便企業普及,滅火定位準反映迅速動作無遺漏的特點。
本發明涉及新能源電池技術領域,具體提出一種規?;B續制備膜電極有序化催化層的方法,所述催化層是由納米催化劑改性聚四氟乙烯纖維,然后與全氟磺酸樹脂、碳纖維混合熔融擠出并壓延制成催化劑膜胚,最后進行加熱并縱向拉伸而制得。本發明提供的方法制得的膜電極催化層,不僅韌性、強度優異,而且碳纖維、催化劑以纖維狀有序化排列,為電子、質子傳輸提供了通道,同時貼于質子交換膜后保留了利于氣體和水傳輸的微通道,提高了催化活性和耐久性,并且制備方法簡單易控,易于規?;B續生產。
本發明提供一種聚烯烴改性增強材料的制作方法,采用以下步驟制作而成的:1)制作共混型聚烯烴再生樹脂;2)制作活性非礦粉增強粉體系材料;3)制作共混型聚烯烴改性增強材料;本發明的優點在于:能科學合理的開展利廢利舊、循環利用已報廢的聚烯烴類產品,又能減少環境污染,促進環保工作,還能節省大量全新能源,大幅度降低原材料成本,具有高強度、高耐磨、抗沖擊等特點。
本發明公開了一種蜂窩狀三維石墨烯的制備方法,氧化石墨烯與酞菁化合物經超聲分散混合后,得到氧化石墨烯/酞菁復合前驅體,用固相裂解法將氧化石墨烯/酞菁復合前驅體在惰性氣體保護下,采用程序升溫燒結的方法,進行原料的裂解、自組裝,最終制得蜂窩狀的三維石墨烯材料。本發明工藝流程簡單,產物純度高,易于產業化,所制備的復合材料可以應用于新能源、散熱材料、催化劑等領域。
本發明公開了一種用于風力發電與光熱發電綜合應用的方法。風力發電與光熱發電的綜合應用,風力發電與光熱發電可各自分別向電網輸送電能,獨立發電,也可通過儲能系統將風力發電與光熱發電聯合起來,風力發電的補充可以降低帶儲能光熱電廠的集熱場鏡面面積和占地面積,同時,儲能系統可以將風力發電廠的不能上網的棄電以電熱轉換的方式儲存起來,再經過熱電轉換實現穩定的電能輸出。由此可見,風力發電與光熱發電的綜合應用,能夠提高電廠向電網輸出的穩定電能質量、完全利用風電場棄電、提高風電的利用率、提高光熱發電廠發電時間、降低電廠造價以及度電成本,是風、光資源同時優良的地區新能源應用的優選解決方案。
本發明涉及新能源汽車技術領域,公開了一種混合動力電池系統。所述混合動力電池系統包括直流電壓總線(1)、燃料電池反應堆(2)、逆變模塊(3)、第一充電器(4)、充電電池(5)、啟動電源(6)、繼電器、第一空氣開關(8)和動合按鈕開關(9)。其可以將燃料電池引入到車載動力系統中,實現“移動發電廠”和儲電裝置的結合,從而可以解決電動汽車充電難的問題,并大幅度地提升電動汽車的續駛里程及降低電池成本,滿足對車載動力系統的高效、對環境幾乎零排放及低噪聲的要求。同時還能夠使車載動力系統的結構具有簡單緊湊、體積小及重量輕的優點,從而可方便高度集成和批量生產,并利于整車的結構設計。
本發明屬于新能源技術領域,公開了一種電解水制備、收集氫氣的裝置,通過外部供電對堿液進行電解獲取氫氣并收集,包括:電解水機構,用于對輸入的堿液電解產氣;輸送機構,用于連接電解水機構并將產出的氫氣和氧氣進行收集;以及加壓罐儲機構,將輸送機構送入的氫氣和氧氣分別加壓存儲在氣罐中,并具有供氣機構,通過供氣機構與外部管路連通進行恒壓送氣。
本發明公開了一種風電場實時測試與評估系統及其方法,屬于新能源發電的技術領域,將風速、風電場PCC點瞬時電壓、風電場功率預測信息、風電場電網調度指令等外部關鍵輸入量實時引入,作為數字風電場的外部激勵,將數字風電場實時仿真數據和實際風電場實測數據進行存儲、處理與顯示,包含測量子系統、通信子系統、風電場實時仿真子系統和數據存儲/處理/顯示子系統;根據風電場不同測評條件和需求,提出了離線和在線、單一控制和多種控制等多種測評方法,以實現風電場運行特性和控制性能更可靠、更經濟、更高效的測試與評估,具有良好的實用性。
本發明屬于液化天然氣汽化工藝領域,尤其是一種吸收LNG汽化釋放冷量存儲并使用的系統,針對現有的LNG汽化釋放冷量浪費的問題,現提出如下方案,其包括包括取冷換熱器、LNG儲罐、載冷劑罐、暫儲瓶一、電動三通閥二,所述取冷換熱器內設有升溫管路和降溫管路,所述LNG儲罐和升溫管路之間連接有連接管一,升溫管路的另一端與暫儲瓶一連接,暫儲瓶一和連接管一之間連接有回流管路,暫儲瓶一的出液端口出設有電動三通閥一,電動三通閥一的一個出料端連接有預冷管路。本發明通過載冷液與液化天然氣進行熱交換實現了對液化天氣汽化釋放冷量的吸收,節能環保,尤其適用于制冰領域和新能源洗車制冷領域。
FR阻燃聚芳酰胺纖維紙聚酯薄膜柔軟復合材料是由一層聚酯薄膜兩面涂以改性阻燃膠和上下表面兩層耐高溫聚芳酰胺纖維紙經兩次阻燃改性,選用進口R級聚胺酯膠粘劑復合而成。其阻燃性通過UL94V0測試。FR阻燃聚芳酰胺纖維紙聚酯薄膜柔軟復合材料是根據市場需求而產生的新一代環保無鹵阻燃材料改性的一種絕緣材料。具有價格低、阻燃性能好、介電性能、機械性能高等特點,有著極高的市場應用前景。FR阻燃聚芳酰胺纖維紙聚酯薄膜柔軟復合材料的耐熱等級為H級(180℃),具有良好的機械性能,及良好的電氣強度,并有良好的耐酸堿腐蝕能力。被廣泛應用于電機、變壓器、電抗器、新能源產業、生活電器等領域。
本發明公開了一種新能源汽車充電裝置,包括充電樁體,屏幕,電槍和底部固定座。一種電動車充電樁。正面彩色觸控屏幕,智能系統方便用戶使用,可更新附加程序使充電樁功能更多元,例如網絡付費,查看預計充電時間等。樁體頂端邊緣出有內嵌外凸的小燈顯示充電樁工作狀態。垂直于地面的樁體正面有,現金交費口,銀行卡,電卡插入口,由此可多元化付費。垂直樁體兩側有可移動的蓋板,蓋板開啟后由用戶取下內置的電槍,進行充電。充電完畢,電槍插回樁體內的不通電接口,兩側蓋板歸位封閉箱體,完成充電程序進行繳費。充電樁由底部螺栓固定,全封閉式箱體,使充電樁元件使用壽命更長。樁體內部的絞輪回收電槍裝置,既方便用戶的使用和回收,又能給電樁增添一份科技感。
一種鋰離子電池隔膜及其制備方法,屬于新能源技術領域。所述鋰離子電池隔膜包括質量百分比為70wt%~95wt%的聚合物基材和質量百分比為5wt%~30wt%的添加劑,所述聚合物基材為聚偏氟乙烯基聚合物,添加劑為石榴石型的LLZSO、LLSBO、LLZGO、LLZTO中的一種或幾種。本發明通過在聚偏氟乙烯基聚合物中加入無機陶瓷材料添加劑,有效提高了隔膜的電化學性能?;诒景l明隔膜制作的鋰離子電池,在0.5C的倍率下可以達到152mAh/g,充放電100次后僅衰減2.4%,滿足電子設備對鋰離子電池高容量、長壽命與低衰減的要求。
本發明公開了一種利用地溝油制備生物柴油的方法,涉及新能源技術領域,具體包括如下步驟:(1)先將含有餐廚垃圾的地溝油放入到過濾裝置中進行粗過濾,將粗過濾后的地溝油送入到沉淀池中進行沉淀,并將除去沉淀池中的沉淀物;(2)將沉淀后的地溝油送入到油水分離裝置中進行油水分離,并將分離后的地溝油送入到攪拌器中;(3)向攪拌器中加入多孔載體的固體酸催化劑,且固體酸催化劑:地溝油等于0.3:10,且攪拌器的攪拌溫度為80℃~140℃;并向攪拌器中通入氣相甲醇,攪拌2~4小時,使地溝油充分酯化反應,并在反應結束后分離出固體酸催化劑。本發明通過本發明制取的生物柴油,十六烷值多,含碳量低、含氧量高、燃燒充分、尾氣排放污染小。
本發明公開了一種大電流雙鎖緊連接器,包括插座外殼、插座安裝板、端蓋和鎖芯,插座外殼上開設有軸孔,軸孔內可轉動安裝有雙槽軸,端蓋與雙槽軸固定連接,插座外殼上開設有安裝槽,安裝槽內安裝有限制雙槽軸轉動的鎖芯,插座外殼上還安裝有拉簧,拉簧的另一端與端蓋連接,插座安裝板安裝在插座外殼內,插座安裝板內安裝有插孔組件,插孔組件與一插針組件插接連接。本發明的有益效果是:具有自鎖和互鎖雙重鎖緊功能,可在惡劣環境中提供可靠的大電流傳輸連接方式,尤其在惡劣的振動、沖擊環境中,其可靠性是傳統的連接器無法達到的,能夠適用于鐵路、發配電及新能源等領域。
本發明公開了電流鏡像式溫差發電系統,包括吸熱板與散熱片,設置在吸熱板與散熱片之間的溫差發電片,在散熱片上還設置有貫穿該散熱片的降溫管,在溫差發電片上連接有蓄電池,在溫差發電片內部還設置有電源電路,在電源電路上還連接有電流鏡像電路。所述降溫管貫穿散熱片的部分由若干根毛細管組成。本發明提供一種電流鏡像式溫差發電系統,從而突破傳統的發電方式,開放了一種新的發電方式,進一步提高了對新能源的利用,很好的保護了人們的生活環境。
本發明涉及一種貴金屬及稀土復合元素型耐硫脫氧催化劑可適用于垃圾填埋氣的深度脫氧處理,屬于新能源與環保領域。所述催化劑組成包括活性組分和載體,所述活性組分為一種或多種任意比例的貴金屬與一種或多種任意比例的稀土元素,以載體質量為基礎,催化劑中各組分及含量為:貴金屬質量為載體質量的0.1~0.2wt%,稀土元素質量為載體質量的1~5wt%。本發明還提供了一種該催化劑的制備方法。本發明的催化劑具有極好的低溫活性、耐硫性高,適合垃圾填埋氣的深度脫氧處理,有很好的節能環保效益。
本發明公開了一種利用晶體硅切割廢粉料作還原劑冶煉錳系鐵合金的生產方法,它是將太陽能光伏晶體硅切片行業廢棄的切割砂漿廢粉料全部或部分替代焦炭作還原劑直接配入錳礦原料中,采用現有設備進行冶煉作業,即可利用切割砂漿廢粉料中的高純單質硅、碳化硅具有高載能強還原特性,在高溫熔融狀態下對錳礦中的氧化錳、氧化鐵或硅石配料中的二氧化硅進行還原反應制得錳系鐵合金產品。經試用表明:本發明確實具有工藝技術簡捷易于掌握、高效回收利用硅資源、降低錳系鐵合金生產成本、節能降耗效果好、經濟效益顯著的突出優點,它能徹底解決晶體硅切片行業因堆積廢粉料產生的污染問題,在冶金行業和太陽能新能源行業中很好的推廣應用前景。
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