山東青島有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源電動汽車動力電池系統 975     

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本實用新型公開了一種新能源電動汽車動力電池系統，電池箱、電池模組、電池管理系統、電池充電單元、冷卻系統以及輔助元器件；所述電池模組電連接于電池管理系統，所述電池箱內設置箱體隔板將電池箱內部分割成為兩個電池倉和電氣元件倉，所述的電池模組設置為兩組，兩組電池模組為獨立電池模組，連接兩電池模組的電路上設置電路轉換開關，電路轉換開關電連接于電池管理系統；所述電池充電單元設置為兩組，分別通過高壓線束連接于所對應的兩組電池模組。本實用新型解決了目前新能源電動汽車充電時間長，充電時間慢，充電時熱量集中的問題，縮短了充電時間，實現新能源電動汽車安全高效快速充電。

新能源汽車用減震器 769     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體是一種新能源汽車用減震器，包括基座，基座內側設置有固定板，固定板頂部設置有第一減震機構，固定板底部設置有殼體，殼體頂端設置有活動塊，活動塊底端與殼體之間設置有第四彈簧，殼體內部設置有阻尼液，本實用新型，通過設置第一減震機構，可以起到減震效果，對新能源汽車的零部件提供有效的保護，通過設置導向輪，有利于緩沖柱在基座內滑動，同時，可以避免緩沖柱在移動過程中出現偏移現象，通過設置活動塊和第四彈簧，可以在緩沖柱無法有效減震的時候提供二次減震，通過設置推塊、滑塊、第三彈簧和阻尼液，可以加強活動塊的減震能力，通過設置密封圈，可以防止阻尼液從殼體滲出。

新能源汽車電池筐托運架車 921     

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一種新能源汽車電池筐托運架車，其特點是在平向的長方形框狀架體四個角的下面分別裝有摞疊扣腳，摞疊扣腳內側裝有腳輪；架體四角上分別裝有上置的立桿，架體的中間排裝著兩條橫向托桿，架體和橫向托桿的上面裝有防震軟墊，架體兩個長邊的外沿上裝有上置的側擋板，架體后端的兩個立桿之間裝有后擋板，架體前端的兩個立桿之間裝有前擋板，架體前端上裝有牽引桿。它解決了借用平板車拼湊新能源汽車電池筐托運架，防護效果差，生產成本的問題，非常適合運送新能源汽車電池筐時裝載和貨場擺渡使用。

新能源綜合風空調 1054     

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本發明涉及一種新能源綜合風空調，涉及空調設備領域。所述新能源綜合風空調包括設備主體，其內部設有燃燒加熱系統，燃燒加熱系統包括燃燒室、初燃氣化室及高溫燃燒室；初燃氣化室底部為燃燒爐底，燃燒爐底的底部為高溫燃燒室及設置于所述高溫燃燒室底部的排渣清灰系統；還包括煙火通道、助燃輸氧進風系統、工作風機及除塵及濕度調節系統。本發明所述新能源綜合風空調取暖的同時還可以滿足室內恒溫，空氣凈化，高溫殺菌等需要。所述空調綜合了傳統空調和壁爐等相關產品的優點。經實驗證明，其運行穩定、可靠、節能效果顯著，研發技術填補了行業內的技術空白。

具有電動車防盜功能的新能源充電樁 666     

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本實用新型公開了一種具有電動車防盜功能的新能源充電樁，包括新能源充電樁本體，新能源充電樁本體的頂端通過立柱與頂棚的底端固定連接，頂棚的四個邊側均固定設有延伸板，延伸板底端兩側的中部均通過支撐臂與新能源充電樁本體底端的防水臺固定連接，防水臺的四個邊側分別固定設有連接機構，連接機構的一側固定設有限位裝置，本實用新型一種具有電動車防盜功能的新能源充電樁，設有第一連接柄和第二連接柄，易于調節擋板的位置，結合鎖孔對電動車進行限位，有效防止電動車被盜事件的發生，且減少充電槍數據線彎折的次數，使用起來較為方便，充電槍置于充電槍限位卡的限位槽內，或者懸掛在充電槍卡柱上，方便取用和收納。

新能源電池測試系統、裝置及方法 972     

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本發明屬于新能源電池檢測技術領域，尤其涉及一種新能源電池測試系統、裝置及方法。所述新能源電池測試系統包括可編程直流電源、高低溫試驗箱、振動搖擺試驗臺，和分別與各個測試設備連接通信的數據控制平臺，通過該系統可以對新能源電池同時在溫濕度環境(極限溫濕度)與振動搖擺環境下進行充放電性能測試、高低溫測試和振動測試；通過數據控制平臺可以遠程控制進行單項電池性能測試或多項電池性能復合測試，實現完全自動化處理，所以測試過程更加快捷、測試結果更為準確可靠，并且大大簡化了操作過程。

新能源廣告燈箱 1113     

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本實用新型涉及新能源應用技術領域，公開了一種新能源廣告燈箱，包括驅動電機、蓄電箱和箱體，所述箱體上端固定若干支撐桿，支撐桿鉸接太陽能板背光面，太陽能板下端鉸接第一搖桿，第一搖桿鉸接第二搖桿，第二搖桿另一端鉸接支桿，支桿下端固定連接箱體上端，所述箱體下側左端內壁固定蓄電箱，所述驅動電機固定連接箱體下側內壁，驅動電機右側固定連接齒輪，齒輪一側嚙合連接第一轉軸，第一轉軸螺紋連接第一滑桿的右端，設置太陽能板，能夠實現對綠色新能源太陽能的吸收，以及將太陽能轉化為電能，設置蓄電箱可以將轉化的電能儲存，以備后續使用。本實用新型在實際應用方面，省時省力，簡單快捷，在新能源應用技術領域有可觀價值。

方便移動的新能源供電飲用水處理器 739     

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一種方便移動的新能源供電飲用水處理器涉及新能源供電水處理設備。包括箱體、水處理裝置、供電裝置、原水進水口、凈化后出水口及出水流量控制裝置。采用太陽能或風能新能源發電、供電裝置。太陽能或風能發電裝置為光伏電池板或風力發電機。太陽能或風能供電裝置依次包括第一蓄電池組、第一控制器、第一逆變器、配電裝置，配電裝置之交流電輸出A連接水處理裝置之交流設備。第一蓄電池組還同時連接配電裝置，其直流電輸出B連接水處理裝置之直流設備。本實用新型所產生的有益效果：本實用新型在無電地區、或因自然災害電網遭破壞的災區，可利用太陽能、風能新能源發電為水處理設備供電，讓人們可及時喝上安全達標的飲用水。本實用新型采用小型化設計，移動方便，安裝使用方便。

新能源汽車車載充電機與DC/DC集成裝置 983     

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本實用新型涉及一種新能源汽車車載充電機與DC/DC集成裝置,包含PFC功率因數校正線路單元,高頻功率變換單元,CAN通訊單元和控制單元組成,其特征在于:所述的PFC功率因數校正線路單元與高頻功率變換單元連接,CAN通訊單元和控制單元通過導線相互連接。本實用新型的優點是:高功率密度,整機體積減小,滿足新能源汽車腔體的需要,可靠性高,成本低,具有良好的智能控制具有滿足新能源汽車標準要求的防水、防塵,防震,抗撞擊性能。

新能源行道樹涂白機 1151     

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本實用新型公開了一種新能源行道樹涂白機，包括擋板、攝像頭、舵機、光杠、限位開關、太陽能板、水箱、推桿、液晶屏、電瓶、絲杠電機、紅外線傳感器、升降平臺、推進電機支架、機械爪、噴頭、滾子、推進電機、滾珠絲杠、車輪、底板和車架。所述舵機與攝像頭相連接，所述機械爪的前端設置有噴頭，且噴頭的前端設置有滾子，所述絲杠電機與滾珠絲杠連接，且滾珠絲杠與升降平臺相連接。該新能源行道樹涂白機，結合現有的涂白機進行創新設計，本設備在工作方式和結構上進行了改造，使用綠色環保的蓄電瓶與太陽能板對設備進行供電，采用機械爪自適應樹干直徑，機器采用防堵塞的大孔徑噴頭，這些功能則使得新能源行道樹涂白機的適用范圍更廣。

用于新能源電池箱的散熱裝置 1014     

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本發明公開了一種用于新能源電池箱的散熱裝置，包括多個用于提供能量的新能源電池本體及用于電池散熱的散熱部件，所述散熱部件包括設于本體一側的散熱箱、多個設于散熱箱一側的導熱板、設于導熱板一側的密封板、設于密封板一側的緊固螺絲、多個設于導熱板一側的連接板、多個設于連接板一側的散熱鰭片、多個設于散熱鰭片一側的風機及用于電池安裝固定的支撐部件，本發明通過設置本體、散熱箱、導熱板、密封板、緊固螺絲、連接板、散熱鰭片、風機等，解決了現有的新能源電池在散熱時，一般通過風機直接對電池進行散熱，散熱效果不好，且空氣中的灰塵、水汽等雜質會與新能源電池相接觸，電池壽命降低且具有安全隱患的問題。

專用于新能源出租車的智能計價裝置 881     

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本發明屬于核算裝置技術領域，涉及一種專用于新能源出租車的智能計價裝置，用于新能源出租車使用場合；解決新能源出租車空駛率高，網絡計價軟件里程不精確，不能對車輛的安全行駛監控，人車一致性進行驗證的難題，其能夠將CAN總線或者霍爾傳感器作為主里程數據，車載OBD設備和北斗/GPS定位作為輔助里程數據進行校準；或車載OBD設備，或者北斗/GPS定位作為主里程數據；通過后臺大數據分析，監督車輛維護和保養時間；通過人臉識別技術打卡上下班，解決人車信息一致的安全驗證問題；通過分析司機駕駛習慣，預警司機；其整體結構簡單，原理可靠，推動了新能源出租車的推廣應用進程，具有良好的經濟效益和廣闊的市場前景。

新能源汽車通風裝置 968     

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本實用新型提供新能源汽車通風裝置，主要涉及新能源汽車領域。新能源汽車通風裝置，包括開設在汽車前部的納風口，所述納風口后側設置扇門，所述納風口上連通有設置在汽車內的導風通道，所述導風通道靠近納風口一端的側壁上設置伸縮機構，所述導風通道靠近納風口一端設置濾網，所述導風通道中部設置多個風頁，所述導風通道內靠近風頁一側設置驅動裝置，所述導風通道內的風頁下風向處設置空氣流量傳感器，所述汽車車頭內設置空調通風系統。本實用新型的有益效果在于：本實用新型能夠大大減少行駛過程中車載空調系統的使用時間，從而減少電力的消耗，提高新能源汽車的續航能力。

新能源設備充電異常的檢測方法、裝置、介質及提示終端 744     

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本申請公開了一種新能源設備充電異常的檢測方法、裝置、介質及提示終端，首先是確定待檢測新能源設備的類型，然后選擇該類型下的多個新能源設備作為分析對象以獲取一次參考充電過程數據。根據一次參考充電過程數據計算二次參考充電過程數據，以及根據一次實際充電過程數據計算二次實際充電過程數據。最后基于二次參考充電過程數據與時間的對應關系，利用異常檢測方法確定二次參考充電過程數據對應的安全閾值。由于安全閾值是通過一次參考充電過程數據得到的，是真實數據，故所得到的安全閾值更能夠準確反映待檢測新能源設備當前的充電狀態。并且，二次參考充電過程數據能夠反映變量的動態發展，故所得到的安全閾值能夠及時識別出充電異常。

新能源設備充電異常檢測方法、裝置及介質 915     

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本申請公開了一種新能源設備充電異常檢測方法、裝置及介質，其中方法包括，預先建立充電異常數據庫，在接收到待充電新能源設備的充電請求時，獲取待充電新能源設備的身份數據，并在判斷身份數據與充電異常數據庫匹配時，確定待充電新能源設備為高危設備，其中充電異常數據庫中包含有高危新能源設備對應的參考身份數據。應用于本方案，在接收到待充電新能源設備的充電請求時，能夠通過獲取一次身份數據檢測該設備是否充電異常，降低了檢測新能源設備充電異常的工作量，同時無需在等待設備充電結束后檢測異常設備，提高了檢測系能源設備充電異常的效率。

新能源太陽能熱能發電機內嵌一體式發電裝置 731     

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新能源太陽能熱能發電機熱動能轉換裝置，新能源太陽能熱能發電機內嵌一體式發電裝置，它包括：儲能飛輪、花鍵轂、內嵌式行星增速器、內嵌式增速器殼體、內嵌式發電機、內嵌式發電機殼體等。新能源太陽能熱能發電機內嵌一體式發電裝置的功能是將新能源太陽能熱能發電機熱能轉換裝置產生的輸出軸的機械動能，通過行星齒輪增速器增速，然后利用發電機將機械動能轉換成電能存儲到儲能裝置中。本發明采用內嵌式結構，結構緊湊，能量傳遞效率高，便于市場推廣和應用，不僅增強了對保護環境的保護，并且對太陽能新能源開發領域的拓寬具有重要意義。

列車及基于新能源電池的供電電路 732     

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本申請公開了一種列車及基于新能源電池的供電電路，包括新能源電池、充電模塊、預充電電容、整車上電可控開關、控制模塊及延時控制模塊，控制模塊在接收到上電指令時會控制新能源電池通過充電模塊為預充電電容預充電，并控制延時控制模塊開始計時，延時控制模塊計時到達預設時間時會控制整車上電可控開關閉合，可以實現在預充電電容預充電完成后新能源電池再為負載供電，在負載投入時由于預充電電壓的穩壓性能，可以避免產生沖擊電流，避免了沖擊電流對新能源電池造成的危害，提高了新能源電池的使用壽命。

新能源電機殼體定位夾具 855     

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本實用新型公開了一種新能源電機殼體定位夾具，包括夾具體，殼體，通孔，滑塊軌道，氣缸，滑塊一，夾具，電機，定位夾具裝置，所述定位夾具裝置包括圓柱孔，大圓柱凹槽，小圓柱凹槽，方形凹槽，上圓環，螺紋柱，定位夾塊，彈簧，扭轉帽，卡環。本實用新型結構簡單且適用于各種型號的新能源電機殼體。并且本實用新型能做到精準定位，且使得新能源電機殼體夾取穩固。

基于新能源汽車多環境耐久測試裝置 1066     

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一種基于新能源汽車多環境耐久測試裝置,涉及新能源汽車測試技術領域，包括測試箱，所述測試箱內壁兩側之間的底部固定連接有支撐板，所述支撐板的兩側均開設有卡槽，所述卡槽內壁的表面轉動連接有卡緊裝置，所述卡緊裝置包括固定板，所述固定板的右側轉動連接有電動桿，所述電動桿的頂端轉動連接有卡塊，所述支撐板的頂部且位于兩個卡塊之間設置有新能源汽車，所述測試箱的頂部固定連接有水箱。該基于新能源汽車多環境耐久測試裝置通過動力電機將纜繩放下或者收起，方便新能源汽車的進出，提升測試工作效率，帶動箱門與測試箱的左側閉合，同時方便進入后閉合箱門，隔絕外界環境，提升了測試的嚴謹性，提高測試數據的精準度。

基于大數據的新能源設備安全檢測檢修方法、系統及裝置 1081     

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本申請公開了一種基于大數據的新能源設備安全檢測檢修方法、系統及裝置，所述方法首先確定待檢測新能源設備的類型；然后選擇該類型下的多個新能源設備集作為分析對象；再獲取分析對象在預設時間范圍內、與分析對象匹配的參考充電過程數據；接下來獲取待檢測新能源設備的實際充電過程數據；基于參考充電過程數據與時間的對應關系確定參考充電過程數據對應的安全閾值；最后根據安全閾值與待檢測新能源設備的實際充電過程數據，生成待檢測新能源設備的充電安全評價報告。將本方案應用于檢修站，既滿足電動汽車的充電需求，又提高了檢修站對電動汽車的分析準確率及修護效率，提升了用戶體驗。

淺水條件下漂浮式新能源發電裝置用系泊系統 856     

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本發明提出了一種淺水條件下漂浮式新能源發電裝置用系泊系統，屬于系泊系統的技術領域。本發明包括系泊纜索、阻尼器、配重塊和浮筒，系泊纜索的一端連接有海面上的漂浮式新能源發電裝置，另一端連接有海底上的錨點，靠近漂浮式新能源發電裝置的一段為懸浮段，靠近錨點的一段為躺底段，躺底段的長度為懸浮段的長度的3?6倍；阻尼器至少為一個并設置于懸浮段上；配重塊為一個設置于懸浮段上并位于阻尼器的下方；浮筒為等間距排列的多個并設置于躺底段上。本發明提高了系泊纜索的柔性，減小了系泊纜索的剛度，為漂浮式新能源發電裝置提供了足夠的回復力，有效約束其在水平方向上的水面偏移幅度，特別適用于淺水條件下的漂浮式新能源發電裝置。

新能源汽車用輪胎胎面膠及其制備方法 1110     

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本發明涉及新能源汽車技術領域，具體涉及一種綠色、節能、環保、安全、長壽命的新能源汽車用輪胎胎面膠及其制備方法。提供一種新能源汽車用輪胎胎面膠及其制備方法，可保證輪胎生產過程及使用中更環保、使用周期更長、駕駛更安全、使用壽命更長。本發明技術方案是，一種新能源汽車用輪胎胎面膠，由以下重量份數的原料制成：環保合成橡膠100份；白炭黑60?80份；炭黑5?20份；硅烷偶聯劑4?8份；氧化鋅2?5份；新型功能性樹脂3?12份；環保芳烴油5?30份；N?（1，3?二甲丁基）?N’?苯基對苯二胺1?4份；硫磺1?3份；環保硫化促進劑1?3.5份；防焦劑0.1?0.3份。

新能源太陽能熱能發電機蒸汽發生裝置 814     

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新能源太陽能熱能發電機蒸汽發生裝置，它包括：太陽能管底端固定套、太陽能管底端固定架、左側板、太陽能熱能管、右側板、太陽能管頂端固定架、高溫水水箱、蒸汽傳輸管。將該裝置放置在太陽光下，用水泵將水泵進高溫水水箱，由太陽能熱能管在太陽的熱能的作用下完成加熱并產生蒸汽，所產生的的蒸汽從高溫水水箱的上端通過蒸汽傳輸管傳輸至新能源太陽能熱能發電機的發電裝置，完成為新能源太陽能熱能發電機的發電裝置提供高溫蒸汽的工作。本發明結構簡單，造價成本低，便于市場推廣和應用，不僅增強了對保護環境的保護，并且對太陽能新能源開發領域的拓寬具有重要意義。

利用新能源汽車給通信基站供電的系統 1199     

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本實用新型公開了一種利用新能源汽車給通信基站供電的系統，包括新能源汽車和通信基站，新能源汽車的車頂固定設有頂箱，頂箱的頂部固定設有太陽能電池板，頂箱的兩側均開設有開槽，兩個開槽的內部通過折疊撐桿均固定安裝有小型風力發電機，頂箱的內部安裝有逆變器，頂箱的內部另一側固定設有蓄電池，本實用新型一種利用新能源汽車給通信基站供電的系統，通過在新能源汽車頂部設置的太陽能電池板，可將太陽能轉換為電能并儲存至蓄電池中，通過在新能源汽車頂部設置的小型風力發電機，可將風能轉換為機械能，再將機械能轉換為電能儲存至蓄電池中，兩者轉換的電能均可為通信基站供電，大大符合節能環保的理念。

新能源燃料生產用節能環保的冷卻裝置 952     

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本實用新型適用于新能源技術領域，提供了一種新能源燃料生產用節能環保的冷卻裝置，包括底板，所述底板上表面的兩側均豎向設置有支撐板，所述支撐板的頂部橫向設置有冷卻箱，所述底板的上表面位于所述冷卻箱底部的后側設置有蓄水箱，所述底板的上表面設置有水泵。該新能源燃料生產用節能環保的冷卻裝置，通過水流進入冷卻管的內部與冷卻箱內部溫度較高的新能源燃料進行換熱，即可對燃料進行冷卻降溫，降溫后的水流再次排放至蓄水箱的內部，再經由散熱管的冷卻后再次進入冷卻管的內部對燃料進行冷卻，形成水循環，減小裝置使用時對水資源的浪費，減小對水資源的消耗，減小新能源燃料的生產成本。

新能源充電樁的充電槍插裝裝置及其使用方法 807     

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本發明涉及一種新能源充電樁的充電槍插裝裝置，包括設在充電樁主體前端面的置槍插座、插設在所述置槍插座內的充電槍、設在所述充電槍下方的鎖止裝置；一種新能源充電槍插裝裝置的使用方法，包括以下步驟：步驟1，插槍；步驟2，推拉拔槍。本發明所述的新能源充電樁的充電槍插裝裝置，通過鎖止裝置對充電槍進行鎖止，并且具有兩種鎖止模式可以選擇：一、推拉拔槍；二、在推拉拔槍方式失效情況下，或者其他需要緊急拔槍的情況下還可以緊急拔槍。

新能源車充電樁安裝結構 1012     

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本實用新型公開了一種新能源車充電樁安裝結構，涉及新能源汽車領域，包括防護箱體和地面，所述防護箱體的前表面設置有第一防護門，所述第一防護門的左側固定連接有兩個連接合頁，所述第一防護門的前表面右側固定連接有第一門把手，所述第一防護門的下方設置有攝像頭，所述防護箱體的右側面中間固定連接有第二防護門，所述防護箱體的左側壁內部固定安裝有散熱風機。本實用新型通過在防護箱體上設置攝像頭，利用攝像頭可自動識別是否為新能源汽車，充電車位上設置液壓缸、伸縮柱和紅外線感應器，根據攝像頭和紅外線感應器的識別，自動打開或關閉道閘，使其充電方便快捷，并且防止非新能源汽車占用充電車位。

新能源控制系統 1089     

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本發明公開了一種新能源控制系統，包括：總控制設備，用于向新能源發電設備發送新能源收集指令；向新能源發電設備發送電能轉發指令；根據接收到的用電請求生成電能發放指令，并向儲能設備發送電能發放指令；新能源發電設備，用于根據新能源收集指令進行新能源收集，并將新能源轉換為電能；根據電能轉發指令將電能發送給儲能設備；儲能設備，用于對各新能源發電設備發送的電能進行存儲；根據電能發放指令為用電設備提供電能；用電設備，用于向總控制設備發送用電請求；利用接收到的電能進行工作。應用本發明實施例所提供的技術方案，實現了各新能源設施之間的能源共享，有效地提高了能源利用率。

新能源太陽能熱能發電機熱動能轉換裝置 713     

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新能源太陽能熱能發電機熱動能轉換裝置，它包括：下箱體、左半曲柄、動力輸出軸、左半曲柄軸軸承、連桿下端、連桿、右半曲柄軸、右半曲柄軸軸承、曲柄連桿軸、右半曲柄、活塞頭、活塞連桿銷軸、高溫蒸汽室、曲柄連桿套環、活塞連桿套環。新能源太陽能熱能發電機熱動能轉換裝置的功能是將新能源太陽能熱能發電機蒸汽發生裝置產生的高溫蒸汽，通過曲柄滑塊機構將高溫蒸汽的熱能轉換成動力輸出軸的機械能，為新能源太陽能熱能發電機完成熱能到機械能的能量轉換，為發電機提供機械能。本發明結構簡單，造價成本低，便于市場推廣和應用，不僅增強了對保護環境的保護，并且對太陽能新能源開發領域的拓寬具有重要意義。

新能源空調及其控制方法、電子設備和存儲介質 1051     

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本發明提供一種新能源空調及其控制方法、電子設備和存儲介質，包括：獲取多個新能源供電裝置的供電信息；基于所述供電信息，判斷各所述新能源供電裝置是否滿足所述新能源空調的供電要求；根據判斷結果，控制儲能裝置、所述多個新能源供電裝置和所述新能源空調中的直流負載和/或交流負載的連接狀態。本發明提供的新能源空調的控制方法，通過獲取多個新能源供電裝置的供電信息，基于供電信息判斷各新能源供電裝置是否滿足新能源空調的供電要求，根據判斷結果，控制儲能裝置、多個新能源供電裝置和新能源空調中的直流負載和/或交流負載的連接狀態，從多方面考慮能源為空調器供電，由此在保證空調盡可能穩定工作的同時，降低空調的能耗。