全部
▼
熱搜：
364
0
本發明涉及陽極模表面處理技術領域，具體為一種陽極模干粉靜電噴涂裝置，包括承載架，承載架上有螺旋給料機，螺旋給料機的一側有滾筒篩分機。本發明螺旋給料機負責供料，滾筒篩分機篩選物料后送進噴涂機構，噴涂機構將物料進行處理，并將處理好物料輸送至噴槍機構進行噴涂，物料回收機構則能夠回收噴涂罐底積存的硫酸鋇干粉，實現物料循環利用，降低成本，供氣除濕裝置為噴涂過程提供干燥的氣體，避免因氣體濕度問題影響干粉靜電噴涂效果，防止干粉受潮影響其附著性
1249
0
本發明涉及太陽能電池板技術領域,具體而言,是一種模塊化太陽能電池板，包括板體、接口和接頭，所述接口和所述接頭分別設置在所述板體的不同位置上；所述接頭尺寸與所述接口尺寸相匹配，一塊模塊化太陽能電池板的所述接頭可以插入到另一塊模塊化太陽能電池板的所述接口內。通過簡單的串聯并聯不同數量的模塊化太陽能電池板，可以滿足不同用電器件所需的電壓電流。當某一塊電池板出現故障時，可以將此塊電池板單獨拆下更換，不會影響到連接的其他電池板。模塊化太陽能電池板尺寸小，攜帶方便，可以在用電現場即時組裝使用，組裝成的發電裝置對用電場地無限制。
1361
0
一種燃料電池氫氣回路直接式冷啟動破冰系統，包括：燃料電池堆，所述燃料電池堆包括空氣側和氫氣側；空氣供應子系統，氫氣供應子系統，所述空壓機與中冷器之間的管路上設有三通和第四開關閥，氣水分離器與氫氣側的氫氣進口之間的管路上設有單向閥，三通通過管路經第三開關閥與氣水分離器和單向閥之間、或氣水分離器和氫氣循環泵之間的管路相連，空壓機排出的熱空氣經三通和第三開關閥進入氣水分離器和氫氣循環泵，熱空氣在氣水分離器和氫氣循環泵內部進行破冰。熱空氣可快速填充滿氫氣循環泵內部，能夠快速將轉子的冰凍部位進行破冰融化，
660
0
一種燃料電池氫氣回路間接式冷啟動破冰系統，包括：燃料電池堆，所述燃料電池堆包括空氣側和氫氣側；空氣供應子系統，空氣供應子系統包括空壓機；氫氣供應子系統，所述空壓機與中冷器之間的管路上設有三通，三通通過管路經第三開關閥與氫氣側的氫氣進口相連，空壓機排出的熱空氣一方面經三通和中冷器進入空氣側，另一方面經三通和第三開關閥進入氫氣側，保持空氣側與氫氣側的壓力平衡，然后從氫氣側的氫氣出口進入氣水分離器和氫氣循環泵，熱空氣在氫氣循環泵內部進行破冰。熱空氣可快速填充滿氫氣循環泵內部，能夠快速將轉子的冰凍部位進
808
0
本實用新型涉及一種應用于氫燃料電池的串聯氫氣循環系統，包括引射器、氫氣循環泵、電堆和氣水分離器，氫氣源通過管路連接所述引射器進口，所述氫氣源與引射器之間的管路上依次連接有電磁開關閥和流量調節機構，所述引射器的出口連通所述電堆的進口，所述電堆的出口連通所述氣水分離器的入口，所述氣水分離器的出口連通所述氫氣循環泵的進氣口，所述氫氣循環泵的出氣口連通所述引射器的引射口。采用離心式氫氣循環泵與引射器串聯使用，低功率段使用循環泵提高循環比，高功率段使用引射器，提高燃料電池系統的凈輸出功率；離心式氫氣循環泵在停機狀態下流阻很小，避免了串聯布局循環泵需要一直工作消耗功率的情況。
985
0
本實用新型公開了動力電池銅排連接片，是一種采用新能源技術的裝備，包括板體、第一伸架和第二伸架，板體的豎向上下兩端均設置有隔板，隔板的一側設置有第一伸架，第一伸架通過轉桿鉸接在同側隔板的一端板體上，隔板的另一端設置有第二伸架，第二伸架通過轉桿鉸接在同側隔板的一端板體上，第一伸架和第二伸架的端頭分別朝向板體的兩側。本實用新型進行對電池連接板調節時就可將第一伸架和第二伸架向外側展開，第一伸架和第二伸架與板體之間的長度就可實現調節，從而就可使整體長度實現調節，通過設置就可滿足不同位置的電池進行連接，從而不需更換連接片，降低了成本。
845
0
本實用新型涉及一種電池箱的液流控溫及消防系統，屬于電池包火災抑制技術領域，包括電池箱、控制單元和熱管理系統，所述電池箱內設有與控制單元并聯的探測單元和電控開關，電控開關上設有噴口，所述熱管理系統分別與電池箱和控制單元連接，噴口和電控開關的增設使電池熱管理系統除了具有原有的溫控功能，還有效利用了新型制冷劑、載冷劑的消防功能，集控溫與消防為一體的系統，避免了資源的浪費，有效降低了系統的成本，延長電池的使用壽命；CO2和全氟己酮的全球溫室效應潛能值GWP都為1，臭氧損耗潛能值ODP為0，屬于清潔環保的工質，符合新能源發展的趨勢。
724
0
通過低電阻天線接觸高云層與分壓電容的正極板連接,將雷電引領到初級變壓電容組,將幾十或百萬伏的“超高壓”雷電分壓后變成“中壓”雷電,“中壓”雷電通過分壓電容組進一步分解降壓變成可以儲存應用的“低壓”雷電,低壓雷電可以直接運用并可以儲存在電容器中,其中電容組的負極板與大地相連接。分壓電容有兩種方式,一是多極板同介質分壓電容,二是串聯的獨立電容。同介質多極板分壓電容是指封閉的電容器內具有多個極板,極板間的介質為同一種物質,極板正負相鄰,其中前一級的負極恰為后一級電容的正極,通過介質連接,封閉電容的外殼為絕緣物質。普通串聯電容組是指獨立的電容器串聯為等容電容器串聯,電容的串聯方式為正極接負極,負極接正極,依次排開。此方法可以開發雷電這種自然資源,開辟一種科學利用新能源的途徑。
1156
0
本實用新型涉及新能源電動車托盤領域，具體提供了一種電池鋁托盤，包括托盤、滑桿，托盤的底部固定設置有滑桿，滑桿的外沿滑動連接有拉動板，托盤的底部開設有若干孔洞，托盤的底部固定連接有圓柱，圓柱的外沿套接有旋轉柱，旋轉柱的外沿固定連接有調節塊。本實用新型提供一種電池鋁托盤，傳統的裝置在進行時使用時，需要通過膠水和其他的連接方式進行固定電池和托盤，當電池需要進行維修時需要進行鏟除膠水，導致維修時的工作量增加，本實用通過設置轉動桿、旋轉柱、L形塊、滾輪、旋轉把，可以在裝置進行安裝電池時進行轉動旋轉把進行調節轉動桿，推動拉動板進行移動，讓L形塊卡接到電池的側邊，進而固定托盤與電池，避免了使用一次性固定，增加了電池的使用壽命。
1042
0
本實用新型公開一種分布泵組式驅動火災抑制裝置，殼體形成有進液通道和出液通道，殼體內部設有泵組，泵組配置有充填滅火劑的藥劑箱，泵組連接有藥劑輸入管路和藥劑輸出管路，藥劑輸入管路經進液通道連接藥劑箱，藥劑輸出管路連接出液通道，藥劑輸出管路的末端形成藥劑出口；殼體內部還設有控制器，藥劑箱內部設有液位傳感器，液位傳感器與控制器之間采用電氣線路連接，液位傳感器用于監測藥劑箱內部的滅火劑液位；泵組與控制器之間采用電氣線路連接，泵組用于將藥劑箱內部的滅火劑通過藥劑出口泵出。本實用新型解決新能源動力電池(箱)使用過程發生熱失控而產生的危險問題，實現可多次噴放抑制火災達到減緩火災危險的目的。
1317
0
本實用新型涉及新能源汽車電池安全監控技術領域，尤其涉及一種電池熱失控檢測系統。其包括智能儀表、后臺監控中心及設置于電池箱內部的熱失控探測器，其特征在于，所述熱失控探測器包括數據采集裝置和主控裝置；所述數據采集裝置用于采集電池箱內部的各個檢測節點的當前熱失控參數并傳送給所述主控裝置；所述主控裝置包括CPU核心處理模塊、通訊傳輸模塊、執行裝置控制模塊；本實用新型還涉及一種電池熱失控檢測方法，包括判斷火焰值是否大于等于預先設定的火焰閾值；對溫度、氣體及煙霧參數進行數據過濾處理，提取特征值；將上述參數綜合處理，決定啟動滅火裝置滅火或給出預警信號。有益效果是：使檢測系統能準確把握滅火時機，能使隱患及時處置。
909
0
本實用新型提供了超聲波傳感器的智能除塵裝置，屬于新能源車輛技術領域，包括VCU控制器、清潔機構、超聲波傳感器，氣壓管路的一端與打氣泵的出氣口連通，氣壓管路的另一端朝向超聲波傳感器的工作面，VCU控制器通過對超聲波傳感器發送的數據檢測判斷當前工作的狀態，分析數據，在數據出現異常的時候啟動打氣泵通過氣壓管路噴射氣流將超聲波傳感器的工作面清理干凈，超聲波傳感器恢復到正常工作狀態，從而使超聲波傳感器的智能除塵裝置具有了清理超聲波傳感器的效果。
1108
0
本發明涉及新能源燃料電池及內燃機技術領域，公開了一種燃料電池及內燃機可控開度控制閥的直線執行機構，包括執行器殼體，置于執行器殼體內的電機，電機的驅動端連接有電機齒輪；還包括減速增距機構。本發明克服了現有技術的一些不足，設計合理，結構緊湊，解決了現有燃料電池及內燃機領域目前所使用的可控開度控制閥不能精確控制開度的問題，本發明通過簡單的結構組合，小體積的螺旋傳動機構，可以達到大比例增距作用，提高了執行器輸出的驅動力，通過小型電機帶動控制閥工作，能夠降低體積和價格；同時新結構的位移傳感器對應使用產生磁場信號的永磁體是設置在控制閥開關的同一根推桿上，閥的開度位移信號輸出直接準確。
1160
0
本發明公開了一種清潔能源利用的收放型船舶碟式光熱發電裝置，屬于新能源應用技術領域。目的在于安裝在滾裝客貨船和散貨船甲板具有足夠可利用區域面積且安全防護等級較低的船舶，利用其可收放性能夠適應船舶海上航行變化多端的環境。當海上環境良好時，液壓伸縮桿伸長將扇形曲面面板組合成碟式聚光器，充分利用航行過程中豐富的太陽能，轉化為電能供船舶使用，在海上環境惡劣期間，由液壓伸縮桿收縮將扇形曲面面板組合成的碟式聚光器解開向底座方向收攏，減少受力面積保證船舶航行。該裝置響應航運業的節能減排綠色發展，推動航運業清潔能源的轉變，具有極大的發展前景和龐大的應用市場。
808
0
本實用新型提供了一種全自動循環回收生態養殖系統，包括自動喂養系統、糞便循環回收系統、沼氣發酵系統、有機肥發酵系統和成品生產系統，所述糞便循環回收系統包括設于自動喂養系統下方的糞便循環回收地溝，糞便循環回收地溝內設有糞便整體循環回收裝置，糞便整體循環回收裝置上方設有多個地漏，糞便整體循環回收裝置分別與儲便池A和儲便池B相連，儲便池A通過氣動送料泵C與沼氣發酵系統中的沼氣發酵池A相通。本實用新型從根本上克服了目前養殖業對環境造成的污染，極大地節省了土地資源和水資源，大大改善了周邊的工作環境和自然環境，提高了作業質量和效率，減輕了工人的勞動強度，增加了大量的新能源，可獲得多重經濟效益。
1215
0
本實用新型涉及暖手器，屬于取暖設備技術領域。一種太陽能暖手器，包括熱能釋放裝置，熱能釋放裝置的外表面上設有太陽能集熱器，太陽能集熱器與設在熱能釋放裝置內部的太陽能電池連接，熱能釋放裝置下端設有用于控制熱量大小的開關。本實用新型的太陽能暖手器，利用太陽能原理，將太陽能轉換為熱量，這樣在使用時就不會受到場合的限制，而且太陽能也是一種無污染的新能源，沒有輻射，不會對人體的健康構成威脅，并且熱量大小也可以通過開關進行控制，為人們在冬天進行取暖提供了很大的方便。
1050
0
一種用于多元電池的防爆閥，密封圈、防水透氣膜和隔離網均置于殼體的內部，防水透氣膜覆蓋通口，隔離網覆蓋防水透氣膜，隔離網分布有根據多元電池熱失控噴射出的固體顆粒物粒徑大小確定的網孔；密封圈罩在防水透氣膜及隔離網的邊緣；上蓋罩在防水透氣膜邊緣。本實用新型通過對透氣量和固體顆粒直徑的分析和計算，得出最佳孔徑目數設計的帶隔離網的防爆閥，使得箱內電池熱失控時產生的大量氣體順利爆破排出，同時絕大多數固體顆粒物，包括燃燒的固體顆粒物如火星等物質被阻擋隔離在電池箱內，避免現有技術出現的火星隨同可燃氣體一起噴出，在箱外引燃排出的可燃氣體造成二次起火和爆炸的情況，提高了新能源汽車電池安全性。
736
0
本實用新型涉及一種發電裝置，尤其涉及一種筒倉糧流發電裝置，其屬于新能源開發技術領域。它解決了現有技術中糧倉的糧流勢能流失的缺陷，其主要包括筒倉，所述筒倉底部設有連接有增速機的關風器，所述關風器的內部設有葉輪，所述葉輪上方為進糧口，下方為卸糧口；所述關風器的軸心偏離進糧口中心的距離大于進糧口的內半徑；所述關風器下游依次設有發電機和整流器；所述整流器下游并列設有蓄電池和逆變器，所述逆變器下游設有負荷控制器。本實用新型主要用于糧流發電，還可以用于其它自由落體的物料的勢能發電。
1189
0
本實用新型涉及一種板翅式水冷中冷器，包括進水室、出水室、進氣室、出氣室及芯體總成，進水室上設有進水管，出水室上設有出水管，進氣室上設有進氣管，出氣室上設有出氣管，進水室及出水室設置在芯體總成的側面，芯體總成包括風側翅片、設置在風側翅片側的風側封條、水側翅片、設置在水側翅片側的水側封條及連接所述風側翅片、水側翅片的隔板，風側翅片與隔板之間形成用于連通進氣室與出氣室的風側通道，水側翅片與隔板之間形成用于連通進水室與出水室的水側通道。本實用新型結構簡單緊湊，維護方便，增加了散熱面積，提高了散熱性能，提高了水冷中冷器的機械強度及耐壓強度，能廣泛應用于各種新能源汽車散熱系統。
804
0
本實用性新型公開了一種節能環保高強度中空廂車底板型材結構，涉及鋁合金技術新能源汽車應用領域，包括上層支撐板與下層支撐板，上層支撐板與下層支撐板之間設有若干等間距的豎向加強筋，型材的左端設有左端卡鉤以及左端栓接鉤，且其右端設有與左端卡鉤扣接的右端卡鉤以及與左端栓接鉤通過螺栓連接的右端栓接鉤，本車底板型材結構采用獨創的先扣接再栓接的接頭方式及加工工藝，避免因焊接加工工藝產生的殘余應力和殘余變形對結構的承載力、剛度、強度和使用性能的影響，同時避免焊接加工工藝對環境的污染，提高了底板整體框架的承載能力、強度、安全系數、平穩性以及使用壽命；且原材料可二次利用，生產裝配工時短，降低了生產成本。
1014
0
本實用新型涉及新能源發電領域的小型滾筒式風力、水力雙功能發電機，解決現有發電機體積巨大、成本高、效率低的技術問題，本實用新型基于以大化小，以多勝大，以星星之火可以燎原的設想，提供一種小型的發電機，包括一個發電機構，或者包括由多個發電機構并聯而成，每個發電機構包括定子軸、轉子和線圈，轉子包括空心圓管以及在空心圓管外表面上均勻排列的弧形葉片，空心圓管的中心容納有定子軸，定子和線圈、空心圓管之間容納有至少兩組線圈。本實用新型一個發電機構采用多組線圈來分散發電，以此來分散發電機的體積，擴大吸收風、水的動力面積，只需很小的風力就能啟動發電，發電效穩定可靠。
882
0
本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種動力風發電系統，包括防撞立柱，所述防撞立柱的上側壁開設有方槽，所述方槽內插接有方筒，所述方筒的內壁通過軸承轉動連接有連接柱，所述連接柱的上端固定連接有殼體，所述殼體的內部設有發電組件，所述殼體的前后側壁均開設有多個進氣孔。所述方槽的側壁開設有定位槽，所述定位槽內插接有定位板，所述定位板和方筒相向一側的側壁均固定連接有卡齒，所述定位板的側壁固定連接有拉桿，所述定位槽的側壁開設有拉孔。本實用新型能夠在對機殼內部元件進行檢修時，便捷快速的拆裝機殼，在別處檢修元件，不需要操作人員在高速公路旁待較長的時間，降低了操作人員工作時的安全隱患。
1145
0
本實用新型公開了一種應用于輸電線路鐵塔的智能報警裝置，其特征在于本體（12）內設有中心圓柱轉軸（13），底部設有集成芯片（4），集成芯片（4）包括電源母線排（6）、GPS模塊（8）、聲光報警控制器（7）、旋轉控制器（9）、數字傾斜角傳感器（11）和重力加速度傳感器（10），本體（12）的頂端設有多晶硅太陽能板（1），中心圓柱轉軸（13）的中部連接攝像頭（2），本體（12）的下部外側連接報警紅燈（3）及報警喇叭（5），本實用新型結構簡單、安裝方便快捷，有效利用新能源，減輕工作量，減少人員及設備傷害事故，提高工作效率。
975
0
本實用新型公開了一種可自由翻轉的平臺裝置，包括主平臺和位于主平臺上方的翻轉平臺，還包括中部支撐機構和兩組伸縮調整機構；中部支撐機構安裝在主平臺的頂面中部；伸縮調整機構的底部與主平臺相連接，頂部與翻轉平臺活動連接；伸縮調整機構中包括關節軸承；兩組伸縮調整機構，一組設置于中部支撐機構的左側或右側，用于在伸縮時驅動翻轉平臺進行左右翻轉，另一組設置于中部支撐機構的前側或后側，用于在伸縮時驅動翻轉平臺進行上下翻轉。本實用新型可以實現前后、左右兩個方向上的翻轉，能夠滿足各類新能源汽車電池的拆裝需要，同時還具有精度高、承載能力高和成本低等優點。
1133
0
本實用新型涉及新能源汽車充電技術領域，尤其涉及一種地板鋪裝智能化停車平臺，包括底座，所述底座上平鋪固定有儲能容量顯示裝置，所述底座上還固定有車體感應傳感器；所述儲能容量顯示裝置內固定有光源驅動裝置、顯示板以及儲能裝置，所述車體感應傳感器通過所述光源驅動裝置連接顯示板；所述顯示板還通過所述光源驅動裝置連接儲能裝置；本實用新型其通過車體感應傳感器感應車輛的靠近，為車輛顯示該車位儲能裝置的容量，從而徹底解決用戶找不到充電位置或者進入充電位置容量卻不足的情況。
834
0
本實用新型屬于制備新能源材料設備的技術領域，公開了一種制備鋰離子電池材料中間相碳微球的裝置，包括防爆電機、硬面齒減速機、磁力攪拌系統、耳式支座、稱重模塊、反應釜、遠紅外加熱器和防爆裝置，反應釜下部外側設置有保溫體，耳式支座均勻設置在反應釜外周，稱重模塊設置在耳式支座下方，保溫體和反應釜之間設置有遠紅外加熱器，反應釜內部設有磁力攪拌系統，磁力攪拌系統的下部設置有分布均勻的攪拌槳，磁力攪拌系統和防爆電機之間安裝有硬面齒減速機；防爆裝置設置在反應釜頂部，反應釜中安裝有溫度變送器和壓力變送器。本實用新型利用原料瀝青經過熱縮聚得到中間相瀝青，進行分離得到MCMB，工序簡單，易于工業化連續生產。
1160
0
本實用新型公開了一種太陽能斯特林熱機應急充電多功能亭，屬于新能源應用技術領域。目的在于克服太陽能光伏發電系統效率低、成本高的缺點，充分利用斯特林熱機的優越性、基于太陽能清潔能源，有效解決人們緊急用電的問題；其特征在于該多功能亭包括動力系統、蓄配電系統、亭體構型模塊三部分，本實用新型的多功能亭利用太陽能集熱裝置收集太陽能，使其加熱熱機熱腔，來使熱機運行帶動發電機輸出電能，實現了充電、照明、歇腳等多重功能；采用斯特林熱機發電，提高了光電轉化效率；實現能源的高效綜合利用；同時本實用新型清潔無污染，同環境相和諧；產品適應范圍廣，推廣前景好，具有顯著的經濟效益和社會效益。
1128
0
本實用新型提供了一種便于快速安裝的光伏板，涉及新能源設備技術領域，包括放置臺、橡膠墊和光伏板，放置臺的內部底端緊密貼合有橡膠墊，放置臺的內部嵌入設置有光伏板，本實用新型中，通過安裝有伸縮桿和地釘，伸縮桿的表面開設有若干個等距分布的通孔，使用時將伸縮桿調節到需要的高度，將插銷插入通孔內起到固定伸縮桿的作用，同時伸縮桿底部角錐狀的地釘能夠更加容易的插入地面，同時能夠起到良好的固定效果，防止裝置整體受外力的影響而倒塌，使裝置整體能夠適用于更多的地形，便于使用。
中冶有色為您提供最新的山東煙臺有色金屬新能源材料技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年06月13日 ~ 15日 
2025年06月13日 ~ 15日 
2025年06月13日 ~ 15日 
2025年06月20日 ~ 22日 
2025年07月09日 ~ 11日 
